Kalmar Dcg160-12 - Demo begagnade till salu (24 532)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan. Hedpfx Amexr Rh Tj Tor

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 Hodoyatu Hjpfx Am Ter · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 Hodpsxd Hk Isfx Am Tsr · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 Hodpexd Hutefx Am Tjr · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. Hjdpfexvd Nxex Am Tjr · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 18 542 h, lastkapacitet: 10 000 kg, lyfthöjd: 3 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 400 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 000 mm, tomvikt: 18 160 kg, total längd: 5 000 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 mm Gaffelbredd: 220 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Masttyp: Standard Skick: Omedelbart användbar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Däck fram typ: Luft Däck fram storlek: 11.00-20 Däck bak typ: Luft Däck bak storlek: 11.00-20 Hedey E Uv Dspfx Am Tsr Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även era begagnade fordon direkt, även utan krav på att köpa något hos oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG100-12. P.S.: Vår truckmästerverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja ert fordon på kommission hos oss. Sidoställare, gaffelpositionerare, Värme, helhytt,

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2914, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 25 470 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Rear mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Hodpfxeyuhx Ne Am Tor

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3611, Tillverkningsår: 2016, lastkapacitet: 22 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, masttyp: duplex, total längd: 6 090 mm, total bredd: 3 050 mm, driftsvikt: 36 800 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG220-12 from Uniktruck Hjdpfoyzt A Ijx Am Tor Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2832, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 920 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 005 mm, total bredd: 3 000 mm, driftsvikt: 33 800 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Rear mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 180-250 Wheel size – Steering wheel: 180-250 Hjdpeyuhv Usfx Am Tsr

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3628, Tillverkningsår: 2008, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 27 680 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Utrustning: belysning, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Hedpfozfqq Iex Am Ter Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3428, Tillverkningsår: 2015, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 150 mm, total bredd: 3 200 mm, driftsvikt: 34 380 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Weight system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24 Hedpfxoyuigue Am Tor

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3375, Tillverkningsår: 2007, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 280 mm, gaffellängd: 2 200 mm, total längd: 5 250 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 24 180 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hedpoyuic Nefx Am Ter Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3452, Tillverkningsår: 2015, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 4 120 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 100 mm, total bredd: 2 600 mm, driftsvikt: 23 220 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Utrustning: belysning, Kalmar DCG150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hjdpfxoyuiivs Am Tjr Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3429, Tillverkningsår: 2018, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 090 mm, total bredd: 3 050 mm, driftsvikt: 35 000 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Utrustning: belysning, Kalmar DCG250-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hodpsyuigzsfx Am Ter Wheel size – Drive wheel: 14.00x24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3207, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 3 000 mm, total längd: 6 940 mm, total bredd: 3 430 mm, driftsvikt: 40 500 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Utrustning: belysning, Kalmar DCG330-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25 Hodpfx Ajyuh Svsm Tjr

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3049, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 85 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 320 mm, gaffellängd: 3 600 mm, driftsvikt: 104 785 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Utrustning: belysning, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck Hodpfx Ajyuh H Hsm Tor

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3008, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, ytterligare utrustningsfunktioner: Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Utrustning: belysning, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hsdpoyuh Dxjfx Am Tor Wheel size – Drive wheel: 12.00 x 20 Wheel size – Steering wheel: 12.00 x 20

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2996, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 85 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 4 000 mm, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher, Utrustning: belysning, Kalmar KALMAR DCG850-12 from Uniktruck Hsdpfxsyuh Dlj Am Tsr

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3631, Tillverkningsår: 2009, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 27 680 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: NATO-socket, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Hedpfx Amezc R Dkj Tjr

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3627, Tillverkningsår: 2007, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 250 mm, total bredd: 2 950 mm, driftsvikt: 21 460 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: NATO-socket, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCE150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hedezc R A Tepfx Am Tor Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: A40200625, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 63 863 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 200 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, tomvikt: 23 000 kg, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 500 mm, Tung gaffeltruck – diesel Chassinummer: A40200625 Lastens tyngdpunkt: 1200 Masttyp: Standard Växellåda: ZF 3WG161 Tekniskt skick: bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 12.00-20 Framdäck, skick: 20–40 % Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 12.00-20 Bakdäck, skick: 40–60 % Beskrivning: Säljs utan gaffelstativ och lyftcylinder. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Full hytt. Hsdpfxouh Auio Am Tsr

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: B20700136, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 17 060 h, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 000 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffellängd: 3 250 mm, tomvikt: 45 680 kg, drivtyp: Diesel, Tunga lyfttruckar – Diesel Chassinummer: B20700136 Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 400 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: Standard Växellåda: SOH 340FTE17312-62 Skick: Renoverad, ingen garanti Tekniskt skick: bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 16.00-25 Framdäck, skick: 40–60 % Bakdäck, typ: Luft Hjdpfx Asy T S Tcem Ter Bakdäck, storlek: 16.00-25 Bakdäck, skick: 40–60 % Beskrivning: Förutom denna MODELL har vi cirka 150 tunga lyfttruckar, containerlyfttruckar, reachstackers, gaffeltruckar och terminaltraktorer i vårt lager i Oldenburg. Besök vår webbplats – hinrichs-Forklifts. Leasing, hyra med köpoption och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon från oss. Ring mig, Marco Levermann, så ger jag dig gärna detaljerad information om denna MODELL. För övrigt: Vår specialiserade verkstad för lyfttruckar är specialiserad på reparation och underhåll av stora maskiner från 8 ton och uppåt. Vi kan också ställa ut ditt fordon hos oss för försäljning på kommissionsbasis. Rotator, sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, 360°-rotator = 360°-vridbara gafflar, kamera, smörjsystem = centralt smörjsystem. Vi kan byta ut rotatoren mot normala gafflar. 3:e ventil, 4:e ventil, hel hytt.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: A20300086, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 17 850 h, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 000 mm, effekt: 181 kW (246,09 hk), gaffellängd: 3 250 mm, tomvikt: 45 680 kg, drivtyp: Diesel, Tunga gaffeltruckar – Diesel Chassinummer: A20300086 Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 400 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: Standard Växellåda: Dana 340FTE17312 42 Skick: Renoverad, utan garanti Tekniskt skick: bra Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 16.00-25 Framdäcks skick: 80–100 % Bakdäcktyp: Luft Bakdäckstorlek: 16.00-25 Hsdpey T S Tiefx Am Ter Bakdäcks skick: 80–100 % Beskrivning: Förutom denna MODELL har vi cirka 150 tunga gaffeltruckar, containertruckar, reachstackers, gaffeltruckar och terminaltraktorer i vårt lager i Oldenburg. Besök vår webbplats – hinrichs-Forklifts. Leasing, hyrköp och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper också gärna in din begagnade truck, även om du inte köper en truck från oss. Ring mig, Marco Levermann, så ger jag dig gärna en utförlig konsultation om denna MODELL. För övrigt är vår specialiserade verkstad för gaffeltruckar inriktad på reparation och underhåll av stora maskiner från 8 ton och uppåt. Vi kan också ställa ut din truck hos oss för kommissionsförsäljning. Vridanordning, sidoförskjutning, gaffeljusteringsanordning, 360°-vridanordning = 360°-roterande gafflar Kamera = Kamera Smörjsystem = centralt smörjsystem Vridanordningen kan bytas ut mot gafflar = Rotator som kan bytas ut mot gafflar 3:e ventil, 4:e ventil, helhytt,

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3518, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 420 mm, total bredd: 2 540 mm, driftsvikt: 17 820 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: RT 20 10.00 Hjdpfx Ajyz Dkcsm Tor Wheel size – Steering wheel: R 20 8.5 x 20

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 2 758 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 700 mm, gaffelbordets bredd: 2 950 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 26 500 kg, total längd: 5 520 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 2 520 mm, Elektrisk 4-hjulsstapel Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäckstyp: Luft Framdäckstorlek: 12.00-20 Bakdäckstyp: Luft Bakdäckstorlek: 12.00-20 Batterispänning: 120 V Batterikapacitet: 1085 Ah Hodpfxezk R Hme Am Tjr Batteritillverkningsår: 2020 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga staplare, kompakta staplare, gaffeltruckar och sidostaplare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Hyra med option att köpa och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade staplare, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna ECG150-12. P.S.: Vår specialverkstad för staplare är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi ordnar gärna även försäljning i kommission för ditt fordon. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, 1 x NIVO-gaffel; individuell gaffelpositionering Värme, hel kabin, klimatanläggning, CE-certifikat, våg, 360°-kamerasystem; extra hydrauloljekylare; BlueSpot fram och bak; automatisk mastjustering; automatisk centralsmörjning.