System För Bockning Av Ram begagnade till salu (53 376)

Tillverkningsår: 1994, skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 491P, Tekniska data: Dsdpfx Ajdkx Anjczjkp - Borrkapacitet i stål ST 60: 28 mm - Borrförmåga i stål ST 60: 32 mm - Borrspindelupptagning: MK 3 - Höger-/vänstergång - Borrspindelrörelse: 150 mm - Steglöst variabla borrspindelvarvtal: 80–1170 varv/min - 2 matningar: 0,1 / 0,2 mm/varv - Utsväng (avstånd spindel-pelare): 290 mm - Max. avstånd bord – borrspindel: 780 mm - Bord med 2 T-spår: 480 x 400 mm - Höjdjusterbart via kuggrack med handvev - Drift: 400 V / 0,9 / 1,3 kW - Utrymmesbehov ca: B 600 x H 2100 x D 900 mm - Vikt ca: 420 kg Utrustad med: - Kylvätskeutrustning - Snabbchuck 1–13 mm - Belysning

Skick: bra (begagnad), miltal: 679 625 km, effekt: 345 kW (469,07 hk), första registrering: 08/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70 R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, USB-port, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Adaptiv farthållare - ADR - Aluminium-bränsletank - FCW (Front Collision Warning) - Fjärrstyrt centrallås - Hastighetsbegränsare - LDWS (Lane Departure Warning System) - Lättmetallfälgar - PTO (kraftuttag) - Radio - Sovhytt Dsdpfx Aozh Hakjczskp - Solskydd - Parkeringsklimatanläggning - VEB (Volvo Engine Brake) - Förberedd för Toll Collect - Xenon = Anmärkningar = ADR-kompatibel Parkeringsklimatanläggning Stålvärmare Adaptiv farthållare Kylskåp Luftkonditionering Xenon Kraftuttag (PTO) LDWS VEB FCW = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 777 cc Tjänstevikt: 7 378 kg Totalvikt: 7 378 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70 R22,5 Axelmärke: Anders Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande; Däcktillstånd vänster: 50%; Däcktillstånd höger: 50%; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 11 500 kg; Däcktillstånd vänster inner: 50%; Däcktillstånd vänster ytter: 50%; Däcktillstånd höger inner: 50%; Däcktillstånd höger ytter: 50%; Fjädring: Luftfjädring Interiör Färg interiör: grå Produktsäkerhet Tillverkare: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Skick: mycket bra (begagnad), Direkt från nedlagd färdigrättstillverkare i London. Djdpfjywpb Ssx Aczjkp

Skick: mycket bra (begagnad), Komplett 2-korgssystem för cook-chill-process, utformat för ris, pasta och nudlar m.m. Utmärkt skick, inköpt nytt av en mindre färdigrättsfabrik i Wembley. Djdpsvuvbhofx Aczjkp

Skick: färdig att användas (begagnad), Mitsubishi A6GPPE programmeringsstyrenhet AV 220 V 50 Hz begagnad, 100 % funktionsduglig Dsdpei Eb Icjfx Aczekp

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 20 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: SYSTEM ATBF170, Burgerformaren (för burgerprodukter med 38–170 mm Ø och en höjd på 7–30 mm) inklusive UNIVERSALTRANSPORTBAND UTV-200/1500, köptes ny 2021 som reserv till en redan använd maskin av samma modell. Maskinen har bara installerats och varit i drift en dag. Den är alltså i nyskick och perfekt lämpad för tillverkning av patties, nuggets (ovala, runda, fyrkantiga). Formaren matas via en vakuumfyllare som inte ingår i priset. För närvarande är maskinen inställd för en kapacitet på 3 000 patties per 8-timmars skift, men högre kapacitet är med stor sannolikhet möjlig. - Pneumatisk funktion - Utmatningsplatta med vattenspraysystem - Synkronstyrning, 24 V anslutning - Tryckluft: 10 m³/h, 6 bar - Portionskapacitet ca 100 portioner/min (produktberoende) - Inkl. 1 stommhållare - Utan forminsats - Utan utstötare - Enkelbandsutmatning Dkjdjzhnwdjpfx Aczsp UNIVERSALTRANSPORTBAND UTV-200/1500: Med tilläggsadapater Anslutningsspänning: 1 x 230 V AC Anslutningseffekt: 0,5 kW Nominell anslutningsfrekvens: 50 Hz Längd: 1500 mm Bredd: 200 mm

Skick: begagnad, miltal: 6 200 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), första registrering: 11/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: vit, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 2 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Underram: stabil lättviktskonstruktion av aluminium. Längs- och tvärbalkar av aluminium. Underram ansluten till chassit enligt lastbilstillverkarens riktlinjer. Ytterrams öglor för lastsäkring. Golv: består av 18 mm tjocka fordonsgolvplattor, undersidan filmbelagd för att förhindra inträngande av fukt, ovansidan med halkskyddad fenolytmönstrad yta, plant monterad och runtom tätad. Frontvägg: med hörnstolpar stängd upp till taket, fyllning av aluminium-hålprofiler. Sidoväggar: utrustade med PentaWave-skjutpresenningssystem som löper både upptill och nedtill i specialformade profiler. Tack vare de inbyggda rullvagnarna kan sidoväggarna enkelt skjutas åt sidan. Låses snabbt och enkelt med det integrerade späntsystemet. Bakvägg: öppen, förberedd för montering av bakdörrar (se specialutföranden!) Tak: fast tak bestående av fastklämda tvärbalkar med 400 mm mellanrum, däröver ett takpresenning. Stötskydd: Djdjzhdldepfx Aczjkp aluminiumlist på båda sidor för styrning av Penta-Wave-systemet. Tillbehör: 1 sats stänkskärmar inkl. stänkskydd Hållare för stoppkloss röda positionsljus ovanför bakportalen till vänster och höger som LED 3:e bromsljus centrerat ovanför bakportaldörrarna som LED Konturmarkering enligt ECR R48, sidomarkering vit och bakre röd, randbredd 55 mm Lastsäkring med KIM-system: 3 rader Ancra Jungfalk med TRS-spärrbalkar KIM 5 x 7 cm (takhängda) med horisontella fjäder-teleskopstänger 3 st extra spärrbalkar KIM 5 x 7 cm (utan takhängning). Montering av avstängningsbygel till de extra spärrbalkarna höger och vänster av fyrkantsalu-rör för längsgående lastsäkring. Invändig belysning: 1 LED-ljusramp, centrerad i karossen, inkl. anslutning till förarhytten och strömbrytare. 2-delad bakdörr: av aluminium-sandwichpaneler med invändiga vridstångslås. Dörrarna har en slät yta (optimal för märkning/skyltning). Fällbygel för hålrader i ytterram: 4 stycken per sida, monterad med ögla och stoppmutter (fler kan monteras på begäran). Sidokollisionsskydd: sidomonterat flankskydd, fästen förzinkade och fällbara, plankor eloxerade. Backkamera: Backkamerans anslutning till den bildskärm eller navigationssystem som är installerad av lastbilstillverkaren. Vid frågor om detta fordon, vänligen kontakta Markus Müller:

Skick: begagnad, miltal: 6 200 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), första registrering: 11/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 11/2027, färg: vit, växeltyp: automatisk, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 2 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Underram: stabil lättviktskonstruktion av aluminium. Långs- och tvärbalkar av aluminium. Underram ansluten till chassit enligt lastbilstillverkarens riktlinjer. Ytterramsfästen för surröglor. Golv: består av 18 mm tjocka fordonsskivor, undersidan är filmbelagd för att motverka inträngande fukt, ovansidan med halksäker siebdruck-yta, planlagt och runtom tätat. Djdpfxezhdk Ts Aczskp Frontvägg: sluten med hörnstolpar ända upp till taket, utförd av ihåliga aluminiumsprofiler. Sidoväggar: utrustade med ett PentaWave-skjutpresenningssystem, lagrat i specialformade profiler både upptill och nedtill. Med integrerade hjulvagnar kan sidoväggarna förskjutas lätt. Låsning sker snabbt och enkelt via det inbyggda spännsystemet. Bakvägg: öppen, förberedd för eftermontering av bakdörrar (se specialutföranden!). Tak: fast tak av monterade tvärstag med 400 mm avstånd, täckt med takpresenning. Stöt-/skyddslist: aluminiumskena monterad på båda sidor för att styra PentaWave-systemet. Utrustning: 1 sats stänkskärmar inkl. stänkskydd Hållare för stoppkloss Röda positionsljus ovanför bakportalen till vänster och höger som LED Tredje bromsljus centrerat ovanför bakportarna som LED Konturmarkering enligt ECR R48, sidomarkeringsreflexer vita, bakre röda, bandbredd 55 mm. Lastsäkring med KIM-system: 3 rader Ancra Jungfalk med TRS-stödbalkar KIM 5 x 7 cm (takmonterat) med horisontella fjäder-teleskopstänger. 3 st. extra spärrbalkar KIM 5 x 7 cm (utan takmontering). Montering av spärrbågar på de extra spärrbalkarna höger/vänster av fyrkantsprofil i aluminium för lastsäkring i längdriktning. Invändig belysning: 1 LED-ljusramp, mittmonterad i karossen, inklusive anslutning till hytten, strömbrytare. Bakdörr, tvådelad: ag aluminium-sandwichskivor med invändiga vridstångslås. Dörrarna har slät yta (optimal för dekaler/beskiftning). Fällbara krokar för perforerade rader i ytterramsprofilen: 4 st per sida, monterade med flik och stoppmutter (fler kan monteras på kundens begäran). Sidokollisionsskydd: sidomonterat flankskydd, hållare varmförzinkad och fällbar, planka eloxerad. Backkamera: backkamerans anslutning till lastbilstillverkarens bildskärm eller navigationssystem. Vid frågor om detta fordon kontakta Markus Müller:

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/1995, färg: annan, Tillverkningsår: 1995, Tjänstevikt: 7 500 kg Dsdpfxjw Uqkze Aczjkp Axel 1: vänster 10 mm, höger 9 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släp!

Tillverkningsår: 2020, skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Nio låsramar för Bobst 162 CER säljes till ett förmånligt pris. Dodpfxjy U Ituo Aczskp

Skick: ny, miltal: 10 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 4 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 110 mm, färg: grå, antal säten: 3, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, Välkommen till carmax24 Idag har du möjlighet att köpa ett av våra utvalda och kontrollerade fordon. Fordon som har inspekterats av besiktningsman och håller hög kvalitet har gett oss nöjda kunder sedan 2008. Det är vår dagliga filosofi, för hos carmax24 står du som kund alltid i första rummet. Iveco Daily 35S18HA8, Euro VIe 176 hk 3,0 Diesel, 6-växlad manuell, Ny modell Färg: Grå COMFORT PLUS-PAKET: - 79297 – Helklädda nackstöd med Daily-logotyp - 00259 – Komfortabel, stoppad förarstol - 01605 – 10-tums pekskärm med NAVIGATION - 75082 – Fast dubbla passagerarbänk med fällbart bord och 3-punktsbälten - 06650 – Ventilations- och värmesystem i hytten med automatisk klimatanläggning - 01611 – USB-uttag med laddare - 14522 – Aktiv farthållare ACC med radarsensor - 06555 – Dimljus STYLE-PAKET: - 79336 – Grill med kromdetaljer - 01553 – Gun Metal-emblem - 02443 – Läderklädsel - 02308 – Dagliga aluminiumfälgar - 72625 – Full-LED-strålkastare I fordonets pris ingår även: - 06064 – Dubbel förstärkta paraboliska bakfjädrar för S-modeller - 73024 – Sidospeglar på armar för montering med en bredd på 2,35 m Utrustning: Aluminiumflak, 4950mm x 2110mm med vinsch, 4,2T med fjärrkontroll Dragkrok 3,5T Dodpfx Asxttufeczskp Färdskrivare – efter önskemål Fordonet finns omedelbart tillgängligt. Välkommen till carmax24 Idag har du möjlighet att köpa ett av våra utvalda och kontrollerade fordon. Fordon som har inspekterats av besiktningsman och håller hög kvalitet har gett oss nöjda kunder sedan 2008. Det är vår dagliga filosofi, för hos carmax24 står du som kund alltid i första rummet.

Skick: bra (begagnad), Kod: 0158 Märke: ITALPRESSE Modell: LOCK FORM SYSTEM AIR - CE-standard Hydraulisk luftmembranpress med in- och utmatning - CE-standard 3D-beklädnad på ena sidan: laminering av fanér på paneler som är formade eller profilerade på ena sidan och plana på den andra, för tillverkning av luckdoorspaneler, lådfronter, skrivbordsskivor, bordsskivor, köksbänkskivor med mera. 3D-laminering av plastfolier (PVC, PPE, ABS, transferfolie) på paneler formade eller profilerade på ena sidan, för tillverkning av, t.ex.: luckdoorspaneler, lådfronter, skrivbordsskivor, bordsskivor, köksbänkskivor, butiksinredningskomponenter, innerdörrar m.m. Plattmått: 2650 x 1250 mm Max arbethöjd: 55 mm Tryckreglering med manometer Automatisk återställning av tryck Öppningstimer Dedpfspvk Dijx Aczokp

Skick: färdig att användas (begagnad), Autoklav för burkar Dkodpfxeyyvi Io Aczjp

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 18 523 h, lyfthöjd: 6 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, gaffellängd: 2 400 mm, Växellåda: Powershift, 4 växlar Dedpfx Asq Ulb Deczekp Tillverkningsår: 2010 Lyftkapacitet: 15 000 kg Bygghöjd: 5 500 mm CE-märkning: ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Pris: På förfrågan = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Dubbelmonterade däck

Tillverkningsår: 2012, skick: begagnad, Lämplig för användning med: Maskiner för lastning och lossning. Kontakta säljteamet för mer information. Dedpfxoydmzzo Aczekp

Skick: begagnad, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Drivning: Band Dedpfx Acotz Stcjzokp Kontakta Christiaan Dekker för mer information.

Tillverkningsår: 2023, skick: ny, Lämplig för användning: Lyftanordning Dsdpfx Aoph Rk Teczskp

Tillverkningsår: 2022, skick: ny, Bredd: 65535 cm Lämplig för användning: Byggmaskiner Dsdjn Tm Evspfx Aczokp Lastutrymmets volym: 1 800 l

Skick: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2026, En slagkross är en maskin som använder slagkraft istället för tryck för att minska storleken på ett material. Slagkrossar är mångsidiga och används i stor utsträckning inom olika industrier för krossning av hårda och nötande material. De arbetar genom att applicera kraft på materialet som ska krossas, vilket bryter ner det i mindre bitar. Här följer en allmän introduktion till slagkrossar: Slagkrossen är en flexibel maskin som används för olika applikationer inom bygg, gruvdrift och återvinning. Nedan följer några av de viktigaste användningsområdena för en slagkross: 1. Primär- och sekundärkrossning Slagkrossar används ofta i både primära och sekundära krossningssteg. Vid primärkrossning bryts stora stenar ner till mindre, mer hanterbara storlekar. Vid sekundärkrossning finfördelas materialet ytterligare till mindre fraktioner. 2. Produktion av ballastmaterial Slagkrossar används i stor omfattning vid produktion av ballast för byggindustrin. De är effektiva vid framställning av ett brett utbud av material, inklusive: - Krossad sten för vägbyggnation - Sand för betong- och asfaltproduktion - Grus för allmän byggnation och dränering 3. Återvinning En av de mest betydelsefulla användningarna för slagkrossar är inom återvinningsindustrin, särskilt för bearbetning av bygg- och rivningsavfall (C&D-avfall), såsom betong, tegel och asfalt. Krossarna omvandlar avfallet till användbara produkter såsom: Dkodpfxsq I N Iqe Aczsp - Återvunnen betongballast (RCA) - Asfalt - Återvunnen sand och grus 4. Gruvindustri Inom gruvindustrin används slagkrossar för att bearbeta malmer. Dessa krossar hjälper till att bryta ner stora stenblock och malmer i mindre bitar, vilket underlättar vidare bearbetning för utvinning av värdefulla mineraler som guld, koppar och andra metaller. 5. Tillverkning av konstgjord sand Vid produktion av konstgjord sand för betong används slagkrossar för att bryta ner större stenar till fina partiklar, vilka sedan används som alternativ till naturlig sand. Detta är särskilt användbart i områden där naturgrus är en resursbrist eller miljöskyddad. 6. Byggnation och vägbyggnad Slagkrossar är centrala i produktionen av material för vägbyggen, såsom bärlager och förstärkningslager. Dessa material är avgörande för stabilitet och hållbarhet i vägar, motorvägar och grundläggningar. 7. Industriella tillämpningar Slagkrossar används även i andra industriella applikationer som till exempel: - Cementproduktion: Krossning av kalksten och andra råvaror för cementtillverkning. - Glasåtervinning: Sönderdelning av glasavfall för återvinning. 8. Rivning och demontering Slagkrossar används vid rivningsprojekt där byggnader eller strukturer ska rivas och materialet krossas för återanvändning eller deponering. De hjälper till att minska storleken på rivningsavfall, såsom betong, asfalt och tegel, till mindre och mer hanterbara fraktioner.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2025, Slagkross: Struktur, Driftsprincip och Tekniska Specifikationer En slagkross är en högpresterande krossmaskin som används flitigt inom gruvdrift, cementproduktion, byggbranschen samt återvinningssektorn. Maskinen är konstruerad för att krossa material genom att utnyttja slagenergi istället för tryck, vilket gör den idealisk för medelhårda till mjuka material såsom kalksten, gips, kol och betongballast. Dess förmåga att producera jämnt kubformigt krossmaterial gör den särskilt eftertraktad för ballastproduktion och finskrossning. Driftsprincip Slagkrossen arbetar efter ett enkelt men effektivt princip: Materialet matas in i kammarens krossegment och träffas av snabbrörliga slaghammare (blåskenor) monterade på en rotor. Rotorns rörelsemassa överförs till materialet, som därmed spricker vid kollisionen mot brytplåtar (slagplåtar). Det krossade materialet kastas runt i kammaren för sekundära slag tills det uppnått önskad storlek och lämnar maskinen via utdragsöppningen. Processen innefattar: Primärslag: Materialet träffas av blåskenor och slungas mot slagplåtarna. Sekundärslag: Krossfragmenten reflekteras och kolliderar på nytt mot rotorn eller andra partiklar för finare krossning och bättre form. Strukturell Uppbyggnad En slagkross består av flera viktiga komponenter som säkerställer effektiv drift och lång livslängd: Rotorenhet: Den centrala komponenten, utrustad med blåskenor som levererar hög slagenergi. Slagplåtar (aproner): Justerbara plåtar som reglerar krossgapet och slutproduktens storlek. Matningsinlopp och utdragsöppning: Optimerade för smidig materialflöde och jämnt utsläpp. Ram och hölje: Kraftig, svetsad konstruktion som ger stabilitet och vibrationsmotstånd. Justeringsanordning: Hydrauliskt eller mekaniskt system för att kontrollera gapet mellan rotor och slagplåtar. Säkerhetssystem: Hydraulisk öppningsfunktion för enkel service och överbelastningsskydd. Tekniska Höjdpunkter Inmatningsstorlek: ≤500 mm Dodev E Ddlopfx Aczekp Utmatningsstorlek: 0–60 mm (justerbar) Kapacitet: 30–800 t/h Motoreffekt: 45–560 kW Rotorns varvtal: 500–1500 rpm Prestandafördelar: Hög krosseffektivitet: Den högvarviga rotorn och den optimerade kammardesignen garanterar stark slagenergi och högt reduktionsförhållande. Utmärkt korntyp: Ger kubisk och jämn ballast för betong- och asfaltproduktion. Justerbar utmatningsstorlek: Hydraulisk eller mekanisk justering möjliggör exakt styrning av produktstorleken. Enkel underhåll: Utbytbara blåskenor och slitplåtar samt snabbservicedörrar förenklar underhållet. Mångsidig användning: Lämplig för primär, sekundär och tertiär krossning i flera branscher. Typer av Slagkrossar Horisontell Slagkross (HSI): Använder en horisontell rotor för att generera slagenergi. Passar mjuka till medelhårda material och används ofta inom ballast- och återvinningsindustrin. Slutsats Slagkrossen kombinerar högslagenergi med robust konstruktion för effektiv, tillförlitlig och flexibel krossprestanda. Kapaciteten att producera välformad ballast, justerbara fraktionsstorlekar och låga underhållskrav gör slagkrossen oumbärlig i moderna krossystem. Oavsett om tillämpningen är inom gruvdrift, bygg eller återvinning, förblir slagkrossen en nyckelmaskin för hög produktivitet och utmärkt materialkvalitet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 450 kW (611,83 hk), Tillverkningsår: 2025, ### Bandburen mobilkross / Spårmonterad mobil stenknusare: Introduktion och användningsområden Introduktion: Bandburna mobilkrossar, även kallade spårmonterade mobilkrossar, är mångsidiga och högpresterande maskiner konstruerade för krossning av olika material direkt på plats. Till skillnad från traditionella stationära krossar är dessa enheter monterade på larvband, vilket gör det möjligt att förflytta dem över ojämn terräng och till avlägsna arbetsområden med lätthet. Dessa krossar integrerar matning, krossning, siktning och transport i ett system. Detta ger ökad flexibilitet och minskar behovet av flera separata maskiner. Maskinerna drivs vanligtvis av dieselmotorer, vilket ger mobilitet, korta igångsättningstider samt en kompakt design som förenklar transporter. Viktiga egenskaper: 1. Mobilitet: Spårmonterat chassi möjliggör enkel förflyttning mellan olika arbetsplatser. 2. Mångsidighet: Lämplig för krossning av en rad olika material, såsom sten, malm och rivningsavfall. 3. Effektivitet: Högpresterande krossnings- och sorteringskapacitet. 4. Miljövänlig: Utrustad med dammreducering och bullerdämpande system. 5. Automatisering: Avancerade styrsystem ger smidig drift med minimal manuell insats. Användningsområden: 1. Bergtäkter och gruvdrift: Perfekta för krossning av hårda och nötande bergarter såsom granit, basalt och kalksten. De bearbetar råmaterial effektivt för produktion av ballast och inom gruvnäringen. 2. Byggnation och rivning: Idealiska för krossning av rivningsavfall på plats, såsom betong, tegel och asfalt. Detta minskar avfallsvolymen och möjliggör återvinning av material och bidrar till hållbart byggande. 3. Infrastrukturprojekt: Allmänt använda vid vägbyggnation, produktion av järnvägsballast samt annan infrastruktursatsning. Deras mobilitet gör att de kan användas nära byggplatsen, vilket minskar kostnader för materialtransporter. 4. Återvinning: Effektiva vid återvinningsarbete, särskilt för krossning och bearbetning av betong- och asfaltrester. Detta bidrar till reducerad deponianvändning och bevarar naturresurser. Dksdpfxoq Nfvuo Aczop 5. Produktion av ballastmaterial: Avgörande för produktion av högkvalitativa ballastprodukter som används i byggnadsprojekt. Möjligheten att producera olika fraktioner möter branschens krav och standarder. Slutsats: Bandburna mobilkrossar är oumbärliga inom dagens bygg- och gruvindustri. Deras mobilitet, effektivitet och flexibilitet gör dem till en värdefull resurs för verksamheter som kräver krossning och siktning på plats. Genom att minska igångsättningstider och transportkostnader ökar de den operativa effektiviteten och bidrar till miljövänliga arbetssätt genom materialåtervinning.

Skick: ny, Hemmingverktyg för Amada Dkjdpfx Aeqxq Hbeczop

Skick: ny, 85 grader H220mm R0,8mm Dedpfx Aceqxq Nwjzekp Amada/promecam/Europeisk stil

Skick: ny, 45 grader V40/45 mm L835 mm, L835 mm sektionerad Dedpfxjlav Ube Aczjkp 55SiCr-material, helhärdad

Skick: bra (begagnad), Här erbjuder vi ett Bosch Sigpack Systems med Manz Aico handprogrammeringsenhet. Bosch Sigpack Systems med Manz Aico handprogrammeringsenhet Bosch Sigpack Systems XR31-3 med Manz Aico Pendant P51 handprogrammeringsenhet 80017134 Bosch Sigpack Systems Typ: XR31-3 Manz handprogrammeringsenhet Typ: 80017134 Skick: begagnad / used Djdpfx Acszdrzrjzokp Leveransomfattning: (Se bild) (Förändringar och fel i de tekniska uppgifterna förbehålles!) Ytterligare frågor besvarar vi gärna via telefon. Skriftlig beställning möjlig via e-post eller fax.