Kalmar Dcg150-12 begagnade till salu (26 131)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 219 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 3 000 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastfokuspunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: standard Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: luft Framdäck storlek: 14.00x24 Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: luft Bakdäck storlek: 14.00x24 Fpjdpfxjyig H Se Aprjl Bakdäck skick: 80 - 100% Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 462 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Fpsdpfxewwxxtj Aprjl Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 640 mm, total längd: 7 800 mm, · Sitsens höjd, EGO 1790 mm · Avstånd mellan mitten av framaxeln och gaffelryggens framkant: 1000 mm · Spårvidd (c-c), fram - bak 1855 / 1960 mm · Vändradie yttre 5175 mm · Vändradie inre 600 mm · Minsta gångbredd vid 900-pallsstapling med gaffelspetsar 8770 mm · Mastriktning, framåt – bakåt a – ß 5 / 10 grader · Maximal bredd över gaffelarmar 2360 / 700 mm · Minsta bredd över gaffelarmar 700 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelarmar 415 / 1530 mm · Axelbelastning fram, olastad 10900 kg · Vid nominell last 36600 kg · Axelbelastning bak, olastad 12000 kg Fpjdpfey Rawwjx Aprjl · Vid nominell last 3800 kg · Däcktryck 1,0 MPa · Styrsystem Hydraulisk servostyrning – ratt · Arbetsbroms Oljekyld lamellbroms – drivaxel · Parkeringsbromssystem Fjäderbelastade skivbromsar – drivhjul · Hydraultryck Max. 18,0 MPa · Hydraulvätskevolym 220 l · Lyftshastighet vid 70% olastad 0,35 m/s · Vid nominell last 0,35 m/s · Sänkhastighet olastad 0,45 m/s · Vid nominell last 0,50 m/s · Körhastighet, fram/bak olastad 20 km/h · Vid nominell last 18 km/h · Drivaxel – typ Differential och navreduktion

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, total längd: 7 800 mm, Elektrisk truck Kalmar ECG 160-12 Elektrisk drivning Tillverkningsår 2025 Fpjdpsy Ravyefx Aprjl Lyfthöjd (mm) 6 500 Lastkapacitet (kg) 16 000

Skick: färdig att användas (begagnad), Kalmar truck till salu: 15 t lyftkapacitet, 5 m lyfthöjd, egenvikt 17 t, 2,50 m gafflar hydrauliskt justerbara, sidoförskjutning. Cylindrar nyligen tätade. Allt tätt, fungerar bra, lyfter 15 t utan att stänga av. Terrängtruck med luftdäck, pendelaxel. Med reservation för fel. Fedpfx Apow Dbrporopl

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 17 396 h, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, motortillverkare: Volvo, gaffellängd: 2 100 mm, Egenvikt: 24 880 kg Lyftkapacitet: 16 000 kg Bygghöjd: 440 cm Fpsdoyy Iarspfx Aprel Antal ventiler: 3 CE-märkning: ja Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Kontakta Bas Sindorf för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 26 552 h, lyfthöjd: 4 970 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, motortillverkare: Volvo, gaffellängd: 2 100 mm, Tomvikt: 24.680 kg Lyftkapacitet: 16.000 kg Bygghöjd: 416 cm Antal ventiler: 3 Kontakta Bas Sindorf för mer information. Fjdsyy Ialepfx Aprepl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 300 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, effekt: 129 kW (175,39 hk), totalvikt: 21 500 kg, tomvikt: 21 500 kg, Vi erbjuder denna begagnade Kalmar DCG 160-12 gaffeltruck, tillverkningsår 2014. Fpsdpfxezhkyzj Aprjl Tillverkare: Kalmar Modell: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Tillverkningsår: 2014 Lyftkapacitet vid 1200 mm tyngdpunkt: 16 000 kg Lyftkapacitet vid 1500 mm tyngdpunkt: 13 600 kg Lyftkapacitet vid 1800 mm tyngdpunkt: 11 820 kg Lastcentrum: 1200 mm Maximal lyfthöjd: 5 000 mm Egenvikt: 21 500 kg Motorstyrka: 129 kW Ljudnivå: 108 dB Om du har några frågor eller behöver mer information, skicka gärna ett meddelande eller ring oss.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 Fpodpfxsywn Hmj Aprol · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 Fpodpfeygngwox Aprol · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. Fpsdexr Rh Topfx Aprel · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. Fpjdpfx Aoxvd Nxoprjl För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 200 mm, · Nominell lyftkapacitet (kg): 10 000 · Tyngdpunktsavstånd (mm): 1200 · Sittdynshöjd, EGO-hytt (mm): 1770 · Lastavstånd (mm): 990 · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855-1960 · Svängradie, yttre – inre (mm): 4360-125 · Höjd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3395 · Bredd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 7945 · Mastlutning, framåt – bakåt (°): 5-10 · Gaffelbladbredd, max. – min. (mm): 2360-640 · Sidoförskjutning ± vid gaffelbladbredd (mm): 430-1500 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10 000 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 26 700 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 8 600 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Däcktryck (Mpa): 0,9 · Styrsystem: Typ – Styrning: Hydraulservo – Ratt · Arbetsbroms Typ – Bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (Wet disc brakes) – Drivhjul · Parkeringsbroms Typ – Bromsade hjul: Torra, fjäderbelastade skivbromsar – Drivhjul · Hydraultryck Max. (Mpa): 12,5 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym (l): 15 · Lyfthastighet utan last (m/s): 0,50 · Lyfthastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Sänkhastighet utan last (m/s): 0,40 · Sänkhastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Körhastighet, framlänges/baklänges utan last (m/s): 29 · Körhastighet med nominell last (m/s): 28 · Max klättringsförmåga utan last (%): >120 · Max klättringsförmåga med nominell last (%): 58 · Dragkraft Max. (kN): 141 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 71 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt med skyddstak (dB(A)): 83 Fpsdpfx Ajxd Hb Hsprjl · Ljudnivå exteriör LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Tillverkare – Typbeteckning: Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Bränsle – Motortyp: Diesel – 4-takt · Vridmoment ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945-1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6-6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Växellåda Tillverkare – Typbeteckning: ZF – 3WG171 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk Powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3-3 · Generator, typ – effekt (W): AC – 1960 · Startbatteri, spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivaxel Tillverkare – Typ: Kessler D81 – Differential och navreduktion

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Fsdoxd Hutjpfx Aprepl · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 33 000 kg Fsdpfx Aoydmr Hsprepl Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg Kontakta vårt säljteam för mer information. Fpedpjydmtdsfx Aprjl

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 25 000 kg Kontakta försäljningsteamet för mer information. Fsdpfxeydmrms Aprjpl

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 3 049 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 2 000 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjuls truck Lastcentrum: 1200 mm Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: mycket bra Fram däcktyp: luftfyllda Fram däckstorlek: 12.00 x 20 Fram däckens skick: nya Bak däcktyp: luftfyllda Bak däckstorlek: 12.00 x 20 Bak däckens skick: nya Batteri Volt: 120V Batteri Ah: 1204Ah Batteri tillverkningsår: 2020 Beskrivning: TOPPSKICK!!! PERFEKT SKICK!!! Sidoförskjutning, gaffeljusteringsenhet, Fpedpoy Scvrefx Aprjl luftfjädrad förarstol, backkamera 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, godkänd för väg, helhytt, CE-certifikat, tvillingdäck, säkerhetsljus, innerbackspegel, ytterbackspegel, vindrutetorkare, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1990, drifttimmar: 11 500 h, lastkapacitet: 20 000 kg, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 900 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 100 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Tunga lyfttruckar – Diesel Lastens tyngdpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Växellåda: Clark HR32 – renoverad 2021 Skick: Klar för användning och fullt funktionell Fpjdpfozx H E Iox Aprel Tekniskt skick: bra Framdäck, typ: Luft Framdäck, storlek: 14.00-24 Framdäck, skick: 80–100 % Bakdäck, typ: Luft Bakdäck, storlek: 14.00-24 Bakdäck, skick: 60–80 % Nytt: Gafflar, lyftkedjor, framdäck

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2249, Tillverkningsår: 1989, lastkapacitet: 32 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 2 500 mm, total längd: 6 800 mm, total bredd: 3 400 mm, driftsvikt: 42 800 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Fsdpjyuhlpefx Aprspl Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00x25 Wheel size – Steering wheel: 16.00x25

Skick: mycket bra (begagnad), Gaffeltruck Kalmar DCD 18-120 Fpsdpfxezd H Ado Aprel

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3263, Tillverkningsår: 1990, lastkapacitet: 42 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 800 mm, total bredd: 3 460 mm, driftsvikt: 52 800 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Warning triangle, Utrustning: belysning, Kalmar DC42-1200 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic - Dual mounting Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Fpsdpfx Apsy Dh N Iorsl Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 1710, Tillverkningsår: 1998, lastkapacitet: 32 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 800 mm, total bredd: 3 400 mm, driftsvikt: 41 000 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Warning triangle, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCD320-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00x25 Wheel size – Steering wheel: 16.00x25 Fpodpjyuhhdefx Aprol

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3625, Tillverkningsår: 2008, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 7 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 800 mm, total bredd: 3 800 mm, driftsvikt: 42 650 kg, Utrustning: belysning, Kalmar DCF330-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic - Dual mounting Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Fpedezw N Rqepfx Aprsl Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 16 276 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 2 950 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 450 mm, gaffellängd: 2 100 mm, tomvikt: 19 940 kg, total längd: 4 650 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 600 mm Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Fedpfxey R E Nro Aprjpl Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi ca 200 tunga truckar, kompakttruckar, motviktstruckar och sidlastare på vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även gärna din begagnade truck kontant, även utan att du köper något fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna DCG120-6. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, översyn, renovering och specialbyggnation av truckar från 8 ton och uppåt. Vi ställer även gärna ut ditt fordon hos oss för kommissionsförsäljning. Sidoskift, gaffelställ med justering, Värmare, helhytt, luftkonditionering,