Macc Special 390 A begagnade till salu (76 249)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Ijdpfxoi Ri H Se Acbjtl Skål R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade enheten är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finmalet stål svettskonstruktion i basic lättviktsdesign, svängbar sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad böjd frontvägg 24 tons, 2-växlad stödben med ensidig manövrering och rak nedre sektion, utan tryckutjämning Hållare för hjulklossar Hopfällbart underkörningsskydd Itedsi Rizfspfx Acbel Halvskärmsstänkskydd Integrerad stänkskyddshållare med stötavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel- och chassiriktning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1. axel automatiskt lyftbar med förtvingad sänkning och startassistans Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidig service. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "TPMS" enligt ECE R 141, display i dragfordon via EBS, ej installerat i lastbil (kräver förutrustning i lastbil, endast på standarddäck). Elektronik 24 volt, multikammarlampor, sidomarkeringslyktor med gula LED Sidoblinkande gula LED-kopplade markeringsljus 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg härtkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulmanövrering via lastbilens kraftuttag Låda/mulda Stålbaljekar av högslitstarkt HB400-stål, lutande frontvägg med utvändigt placerad hydraulcylinder. Hållare för spade och kvast utanpå framväggen. Invändigt klivsteg på frontväggen. Genomgående 3 mm sidoväggar och 3 mm botten Membranbakvägg Invändig bredd nedtill ca 1440 mm Aluminiumbakvägg pendelupphängt med "dubbelledssgångjärn" och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, övre med svänggalge, vardera med spannmålslucka. Ståplattform med uppstigningsstege, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med extra fritt utrymme för optimal hantering. Rullkapell, en sida kan vikas till höger, centrallåsning till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Påbyggnad enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberett för enradig nummerskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Balja: valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Ny maskin MASS International NS3 Speciale Vinkelförbandsband med separator Snabb leverans möjlig Exempel som avbildat: L-format transportband med dubbelrullseparator Inmatningsdel 600 mm Stigdel 1300 mm Nyttjandebredd 450 mm Ytterbredd 505 mm (utan motor) Justerbar avmatningshöjd 750 - 1050 mm Inställbara vinklar i inmatningsdel samt i lutning PU-band svart med medbringare Medbringarhöjd 20 mm Avstånd mellan medbringare 500 mm Banhastighet 3 m/min Mobil med styrbara länkhjul Sidostyrplåtar i inmatningsdelen Finns även som vinkelförbandsband med Supergrip-band och Itjdod Tidxepfx Acbjl separator (se sista två bilderna) Dubbelrullsseparator med övertäckt remdrift Belagd med Super Grip Justerbart utkastarränna

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 432 h, lastkapacitet: 2 000 kg, bränsletyp: elektrisk, tomvikt: 750 kg, miltal: 432 km, TRE STYCKEN I LAGER Denna batteribytesanordning från STILL, tillverkad 2006, är i mycket gott skick. Enkel sidobyte av batteri. Endast 432 driftstimmar. Se videon på YouTube. Itjdpfx Ajy Sa Irscbol

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändkransbult, ytterräm något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! För att hänga in spännbanden i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas. 24 ton, 2-växlad stödvinsch med ensidig manövrering, rak underram, utan tryckutjämning, dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fritt svängutrymme bakåt ca 1930 mm. Kvartskålsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med antisprejlapp endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallanslag på båda sidor ca 20–25 mm höga, bultade, lastningshöjden minskar med ca 20–25 mm. BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, styrning av bromsar 3 gånger (med startassistans upp till max 25 km/h). Golv: Halkskyddsskivor, ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underbalkar för hög punktlastkapacitet, truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg/hörnslåar: 2 480 mm höga, stålhörnslåar i volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning vid framväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Ijdpskyrmijfx Acbstl Tak: Skjutbart kapell, bakre upplyftbar endlyft, kapellet skjutbart från bak till fram, L-formad takkarm för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takkarmarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyftbart tak hydrauliskt med handpump på varje hörnslå, kan höjas 400 mm. Taket kan köras i upplyft läge, justerbar 4 x 50 mm uppåt. Totala höjden måste beaktas! Inkl. presenningsförlängning (+200 mm), endast i kombination med kapellet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Itsdpfx Acei Ri Szebsl Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Ijdpfxoxb D Swo Acbotl Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Patenterad böjd frontavslutning 24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling Stänklapp med antispray endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkringsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik Itedpfx Acei Ri Efjbel 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Lådor Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform Bakvägg med membran Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr. Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Tipp Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad välvd framstam Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 stoppskor med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta Itjdpfx Asi Riz Rjcbjl Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- & sänkningsventil Stabilitetskontrollsystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen Greenline – konisk, aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning. Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C! Bottenplåt genomgående 6 mm tjock Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El Itodjza Anvepfx Acbol 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, CNC-fräsplotter 1520 SPECIAL är en precisionsmaskin konstruerad i Polen, avsedd för bearbetning av många ingenjörsmaterial såsom trä, träbaserade material (spånskiva, MDF, OSB, etc.), plaster (plexiglas, PVC, HPL, etc.), kompositer (dibond, kolfiber, alucobond), mjuka metaller, och mer. KONSTRUKTION: Plottern är helt tillverkad av högkvalitativt stål. Under tillverkningsprocessen genomgår alla komponenter särskild värmebehandling. ARBETSOMRÅDE: Den användbara arbetsytan på vår CNC-maskin är 1500 x 2000 mm, och hela arbetsbordet, tillverkat med T-spårsteknik, mäter 1600 x 2500 mm. Z-AXELNS RÄCKVIDD OCH PORTKLARERING: Standard Z-axelns rörelse är 200 mm, men det finns möjlighet att utöka den till 400 mm. Isdpfxoin Ezto Acbotl DRIVNINGAR: Maskinen är utrustad med digitala motorer med hög upplösning och stor effekt, vilket ger snabb acceleration och höga hastigheter i varje riktning. X- och Y-axlarna använder pålitliga, klassiska snedskurna kuggstänger som garanterar hållbarhet och precision, medan Z-axeln drivs av en förstklassig kulskruv. Alla axlar löper på linjärstyrningar av rälsmodell. SPINDEL: Det skärande verktyget drivs av en kraftfull, vätskekyld och hållbar borstlös spindel av högsta kvalitet. Spindeln är utrustad med högkvalitativa, mycket tysta lager som garanterar överlägsen livslängd. Spindelns varvtal är justerbart mellan 6 000–24 000 varv/minut. Drift sker via en frekvensomvandlare med högre effekt än spindelns, vilket förhindrar varvtalsförlust vid tunga belastningar. MJUKVARA: Maskinen levereras med modern CAD/CAM-programvara och den senaste versionen. Programvaran möjliggör snabb och enkel konstruktion av detaljer som sedan konverteras till s.k. G-kod. Import av färdiga filer från andra program är också möjlig. STYRNING: Maskinen styrs via en kontrollenhet med egen processor och arbetsminne, vilket ger stabil och tillförlitlig drift. Styrsystemet har aktiv vektoranalyssfunktion för jämn drift och minimal bearbetningsavvikelse. Kontrollenheten kan återuppta arbete efter strömavbrott utan behov av ominitering av programmet. Inbyggt minne gör att maskinen kan arbeta utan att ladda in programmet varje gång. Extratillval: * Vakuumbord med Busch- eller Becker-pump * Spånutsugningssystem * Oljedimma * Valfri arbetsbordsstorlek

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, CNC-fräsmaskinen 2040 SPECIAL är en precisionsmaskin konstruerad i Polen, avsedd för bearbetning av många tekniska material såsom trä, träderivat (spånskiva, MDF, OSB etc.), plaster (plexiglas, PVC, HPL etc.), kompositer (dibond, kolfiber, alucobond), mjuka metaller m.m. KONSTRUKTION: Maskinen är helt tillverkad av höghållfast stål. Under tillverkningen genomgår alla komponenter en speciell värmebehandling. ARBETSOMRÅDE: Maskinens arbetsyta är 2100 x 4100 mm, och hela arbetsbordet, som är tillverkat med T-spårs-teknik, mäter 2100 x 4100 mm. Z-AXELNS RÖRELSEOMFÅNG OCH PORTALENS FRIHÖJD: Standardrörelseomfånget för Z-axeln är 200 mm, men det finns möjlighet att öka denna till 400 mm. DRIVNING: Maskinerna drivs av digitala motorer med hög upplösning och hög effekt, vilket ger snabba accelerationer och hastigheter i alla riktningar. På X- och Y-axlarna används klassiska och beprövade helikala kuggstänger för lång livslängd och hög precision, medan Z-axeln drivs av en kulskruv av högsta kvalitet. Alla axlar löper på linjära skenstyrningar. SPINDEL: Det skärande verktyget drivs av en kraftfull, vätskekyld och hållbar borstlös spindel av högsta kvalitet. Spindeln är lagerförd med högkvalitativa maskinlager som ger mycket tyst gång och överlägsen livslängd. Spindelns varvtal är mellan 6 000 och 24 000 varv/min. Strömförsörjningen sker via en frekvensomriktare som har högre effekt än spindeln, vilket förhindrar varvtalsfall vid tung belastning. PROGRAMVARA: Maskinen levereras med uppdaterad CAD/CAM-mjukvara. Programvaran möjliggör snabb och enkel design av arbetsstycken, vilka därefter omvandlas till G-kod. Det är även möjligt att importera färdiga filer från andra program. STYRNING: Maskinen styrs via en kontrollenhet med egen processor och arbetsminne för stabil och tillförlitlig drift. Styrenheten har aktiv vektoranalysering, vilket ger jämn gång och minimal bearbetningsavvikelse. Kontrollenheten möjliggör återupptagande av arbetet efter strömavbrott utan behov av omstart av programmet. Det inbyggda minnet gör det möjligt att arbeta utan att behöva ladda programmet varje gång. Iodpfx Asin Uiljcbjtl Tillval: * vakuumbord med Busch- eller Beckerpump * spånutsugningssystem * oljedimma * valfri arbetsbordsstorlek

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, CNC-fräsplotter 2030 SPECIAL är en precisionsmaskin konstruerad i Polen, avsedd för bearbetning av många olika konstruktionsmaterial såsom trä, träderivat (spånskiva, MDF, OSB m.m.), plaster (plexiglas, PVC, HPL m.m.), kompositer (dibond, kolfiber, alucobond), mjuka metaller m.fl. KONSTRUKTION: Plottern är helt tillverkad av högkvalitativt stål. Under tillverkningen genomgår alla delar särskild värmebehandling. ARBETSYTA: Itjdpfjirmgfjx Acbjl Maskinens arbetsområde är 2100 x 3100 mm. Möjlighet till andra arbetsytor finns efter önskemål. Z-AXEL OCH PORTÖPPNING: Standard för Z-axelns arbetsintervall är 200 mm, men det kan utökas till 400 mm. DRIVNING: Våra maskiner är utrustade med digitala motorer med hög upplösning och effekt, vilket ger optimal acceleration och hastighet i alla riktningar. X- och Y-axeln drivs av klassiska, pålitliga snedkugglister, som säkerställer lång livslängd och hög precision. Z-axeln drivs av en kulskruv av hög klass. SPINDEL: Skärverktyget drivs av en kraftfull, vätskekyld och hållbar borstlös spindel av hög kvalitet. Maskinlagren i spindeln är mycket tysta och erbjuder överlägsen livslängd. Spindelvarvtalet går att ställa mellan 6 000 och 24 000 varv/min. PROGRAMVARA: Maskinen levereras med användarvänlig CAD/CAM-programvara i senaste version. STYRNING: Styrningen sker via en kontrollenhet med egen processor och arbetsminne, vilket ger stabil och tillförlitlig drift. Kontrollern har funktion för återupptag av arbete efter strömavbrott, vilket eliminerar behovet av att starta programmet på nytt. VAKUUMBORD: Bordet är byggt i rutnätsstruktur, vilket möjliggör selektiv avskiljning av bordssektioner med hjälp av packningar. Detta gör det möjligt att anpassa arbetsytan till detaljens storlek. En korrekt dimensionerad vakuumpump säkerställer enhetlig fastsugning av materialet till bordet. LINJÄRT 6-POSITIONSVERKTYGSMAGASIN: Det linjära verktygsmagasinet möjliggör automatisk bearbetning och är idealiskt för applikationer med flera verktyg. Det bidrar till snabbare och effektivare arbete samt minimerar operatörsfel. Standardmagasinet rymmer 6 verktyg, men det kan byggas ut till 16 platser. OSCILLERANDE KNIV: Den oscillerande kniven är ett modernt skärhuvud för CNC-maskiner, avsett för att skära material med låg densitet. Bladet rör sig upp och ned och “skär” därmed materialet. Detta gör det möjligt att skära tjocka, mjuka material – som FOAM-skum, magnetfolie, wellpapp och textilier.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, CNC-fräsmaskinen Ploter 2030 SPECIAL är en precisionsmaskin tillverkad i Polen och används för bearbetning av olika ingenjörsmaterial såsom trä, träbaserade material (spånskiva, MDF, OSB etc.), plaster (plexiglas, PVC, HPL etc.), kompositer (dibond, kolfiber, alucobond), mjuka metaller m.m. KONSTRUKTION: Maskinen är helt och hållet tillverkad av högkvalitativt stål. Under tillverkningsprocessen genomgår alla komponenter särskild värmebehandling. ARBETSYTA: Den användbara bearbetningsytan är 2100 x 3100 mm och hela arbetsbordet, som är tillverkat i T-spårteknologi, mäter 2100 x 3100 mm. Z-AXELN OCH PORTÖPPNING: Standard slag för Z-axeln är 200 mm, men det kan ökas till 400 mm. DRIVNINGAR: Maskinen drivs av digitala motorer med hög upplösning och effekt, vilket ger snabb acceleration och hastigheter i varje riktning. På X- och Y-axlarna används klassiska, beprövade spiralrälsar för lång hållbarhet och precision, medan Z-axeln drivs av en kulskruv av hög kvalitet. Samtliga axlar rör sig på linjära skenstyrningar. Iedpfsin Eqfox Acbjtl SPINDEL: Verktygsdriften sker med en kraftfull, vätskekyld och hållbar borstlös spindel av hög kvalitet. Spindellagren är högeffektiva maskinlager som är mycket tysta och har över genomsnittligt lång livslängd. Spindelns varvtalsområde är 6 000–24 000 varv/min. MJUKVARA: Maskinen är utrustad med modern och användarvänlig CAD/CAM-programvara i senaste versionen. STYRNING: Styrningen sker med en kontrollenhet med egen processor och arbetsminne, vilket garanterar stabil och tillförlitlig drift. Kontrollern har funktion för återupptagning av arbete efter strömavbrott utan behov av att starta om programmet. Det inbyggda minnet gör att maskinen kan arbeta utan att ladda programmet varje gång. TILLVAL: * Vakuumbord med Busch- eller Beckerpump * Spånutsugningssystem * Oljedimma * Arbetsbord i valfri storlek

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, CNC-fräsplotter 1325 SPECIAL är en precisionsmaskin konstruerad i Polen, avsedd för bearbetning av en rad ingenjörsmaterial såsom trä, träbaserade material (spånskiva, MDF, OSB m.m.), plastmaterial (plexiglas, PVC, HPL m.m.), kompositer (dibond, kolfiber, alucobond), mjuka metaller m.fl. KONSTRUKTION: Plottern är helt tillverkad av högkvalitativt stål. Under tillverkningsprocessen genomgår alla delar speciell värmebehandling. ARBETSOMRÅDE: Det användbara arbetsområdet för denna maskin är 1300 x 2500 mm, och hela arbetsbordet, tillverkat med T-spårsteknik, mäter cirka 1400 x 3000 mm. Z-AXELNS RÄCKVIDD OCH PORTÖPPNING: Standard för Z-axeln är 200 mm, men detta kan utökas till 400 mm vid behov. DRIVNING: Maskinen är utrustad med digitala servomotorer med hög upplösning och kraft, vilket möjliggör både snabb acceleration och höga hastigheter i alla riktningar. X- och Y-axlarna har klassiska, beprövade snedskurna stållister som ger både hållbarhet och precision, medan Z-axeln drivs av en kulskruv av hög kvalitet. Alla axlarna löper på linjärstyrningar. SPINDEL: Skärverktyget drivs av en stark, vattenkyld och hållbar borstlös spindel av högsta klass. Spindeln är försedd med högkvalitativa maskinlager som är tysta och har över genomsnittlig livslängd. Spindelvarvtal mellan 6 000 och 24 000 rpm. Strömförsörjningen sker via en frekvensomriktare med högre effekt än spindeln, vilket förhindrar varvtalsfall vid tung belastning. MJUKVARA: Maskinen levereras med senaste versionen av nödvändig CAD/CAM-mjukvara, som möjliggör snabb och enkel design av komponenter. Programvaran konverterar automatiskt till G-kod och stöder även import av färdiga filer från andra program. STYRNING: Maskinen styrs via en handkontroller med egen processor och arbetsminne för stabil och tillförlitlig drift. Styrenheten har aktiv vektoranalysering för smidig bearbetning och minimala bearbetningsfel. Funktion för återupptagande efter strömavbrott medför att programmet inte behöver startas om. Inbyggt minne i styrenheten möjliggör arbete utan att program behöver laddas om varje gång. Tilläggsalternativ: * vakuumbord med Busch- eller Becker-pump * spånsugningssystem * oljedimma * valfria arbetsbordsdimensioner Itedjin Eu Hspfx Acbol

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000211, tomvikt: 7 707 kg, maximal lastvikt: 27 293 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Fordonet består av: Chassi för dragbil logistik Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult. 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel. Itodpfxoy Snmps Acbel utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stopklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Kvartsskärmar Stötfångarskydd bak Kapellstång med hållare 1 plast verktygslåda Axlar och fjädring: 3 BPW skivbromsade axlar "Axel/chassi laser-mätt" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatik EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets köregenskaper/-stabilitetssystem: AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälpmedel upp till 20 km/h, manuellt frånkopplingsbar Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 385/55 R22.5 – Fabrikat enligt tillverkarens val Elektriskt system: 24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lampor Sida gula LED indikatorkopplade "Blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig omkastningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel. Hydraulik aktiveras via lastbils kraftuttag Hydraulanslutning via slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling. Rekommenderad pumpkapacitet: Literflöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank, min: 100 l Bottenplattor av aluminium, 8 mm profiler, räfflad yta Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidopaneler av aluminiumprofil, runtom svetsad med särskild förstärkningsprofil av aluminium. Skjutvägg för enklare tömning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil som dubbeldörr, delad 1/2 till 1/2, runtom speciell U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridbomslås, låsning upptill och nedtill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak på vänster sida i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Arbetsplattform med stege upptill på båda sidor 3 avtagbara, svängbara tvärbalkar för kapellstöd Kapell med rullfunktion, läggs åt ena sidan, med 2 längsgående spännband, 3 spännband med spärr på sidan Driftanvisningar: Specialtillstånd krävs om draglängden överstiger 16 500 mm. Registreringsland/Skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Varningsskylt "Lang-LKW" Intyg för långa lastbilsekipage Förarinstruktion vid fabriken i Triptis, max 4 personer per LKW-kombination Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau Låda: aluminium natur Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 29 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2013, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Special Gardinsläp/Höjvolym-Trailer med 107 m³ -- FORDONSSPECIFIKATIONER * ORTHAUS JUMBO JXL010 GARDINSLÄP * VOLYM: 107 m³ * KOPPLINGSHÖJD: 940–1 020 mm * SAF-AXLAR * GALVANISERAD RAM * DÄCKDIMENSION: 245/70 R 17,5 * WABCO BROMSYSTEM * GODA DÄCK * EXPORT: ENDAST FÖRSÄLJNING MED DEPOSITION MIN. 500–2 000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2 000 € Teknisk specifikation: Axlar: SAF-axlar med trumbromsar, första axeln lyftbar. Kopplingshöjd: 940–1 020 mm Galvaniserad ram. Däck: 9 st 245/70 R 17,5 på stålfälgar. Bromssystem: WABCO 2S/2M EBS-system inkl. ABS och Roll Stability Program. Stödben: Jost. Belysningskit: Aspöck 24V Golv: 30 mm resinbelagda plywoodplank, körbar med truck upp till 7 000 kg. Surrning: 13 surrningsringar à 2 ton per sida. --- Iodpfxjw E Av Ee Acbstl Ändringar, fel och mellanleverans förbehålls! Fler fordon hittar du på vår hemsida. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsida. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Detta kan delvis bero på överföringsfel mellan olika plattformsleverantörer. Alla uppgifter ges därför utan garanti och utgör ingen rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna annons är inte ett bindande erbjudande enligt §145 BGB, utan utgör endast information för att inleda kontraktsförhandlingar. Alla angivna uppgifter lämnas utan garanti och är inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Exaktstriegel 3000-125 med elektronisk tömningssensor, spårmarkör 3000 ISOBUS / Cataya Special radarsensor internationell, elektronisk körspårsbrytare / stödfot ----- CombiDisc 3000 med fin tallriksenhet / tandad kilringsvält. Iodpfxott Adaj Acbotl

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Arbetsbredd 9 m, markanpassning och höjdreglering automatisk / Radstyrning automatisk radföljning / Extravagn / Förredskapet har endast använts i 2 säsonger / Itjdpsr Ncfxsfx Acbel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Spridartallrikssats V-Set 1, 3-vägsenhet, kantströenhet Limiter V / rörskyddsbåge S, inskjutbar rullmekanism, spridningsverk ZA-V, behållarpåbyggnad S / 2000 kardanaxel med slirkoppling, monteringsdelar för ZA-basapparater, smutsskydd S / LED-belysning Iodst Dwh Ropfx Acbjtl

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, 3-vägsenhet gränsspridarsystem Limiter V rörskyddsbåge L mekanisk / positionsindikator spridarverk ZA-V behållarpåbyggnad S 2000 inbyggnadsdelar för / ZA-basutrustning kardanaxel med friktionskoppling stänkskydd L och stegar / LED-belysning bakåt Ijdpfxst Dwibe Acbetl

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 1 h, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: elektrisk, Drivning: bandgående Itedpfxov D Eq Re Acbol Tomvikt: 1 780 kg Arbetshöjd: 800 cm Lastutrymmets mått: 227 x 96 x 214 cm CE-märkning: ja Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Kontakta Bas Sindorf för mer information.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Arbetsbredd: 600 mm Arbetshöjd: 150 mm Aggregat: 4 borstningsenheter individuellt justerbara Isdpfxeug Ty He Acbotl 1:a aggregat, rotorenhet: Grupp om 5 oscillerande rotorborstar, Ø 115 mm, var och en med motor på 3 kW 2:a aggregat, rotorenhet: Grupp om 5 oscillerande rotorborstar, Ø 115 mm, var och en med motor på 3 kW 3:e aggregat, borste: Scotch Brite Hard / diameter 220 mm, variabel drift 4:e aggregat, borste: Scotch Brite Hard / diameter 220 mm, variabel drift Höjdjustering: elektrisk Höjddisplay: digital Styrning: pekskärm Matningshastighet: 4 - 12 m/min Matningsmotor: 0,37 kW Maskinlängd: Maskinbredd: Vikt:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Kansai Special JJ-3000 med elmotor och Powermax ASU27-55, enkel digital styrning med AC-servosystem. Komplett symaskinsstation. Overlock- eller säkerhets-overlockmaskin med arbetsbord och spolar. Fungerar bra. Se gärna våra övriga annonser också. Isdpfx Ajv U Ebkecbstl

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 500 h, Sublimeringsmaskin för träeffekt på aluminiumprofiler. Maskinen har 11 platser för profiler och är fullt fungerande samt klar för användning. Ijdpou Td Izjfx Acbotl