Kuper Fli begagnade till salu (1 077)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet 1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. 2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids) Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna) Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor låglastare 2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med lyft- och sänkventil Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd Fordonet – körstabilitetssystem Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED Podpfei Ri Hcsx Apdjgr 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill 1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare ramp-låsning nedtill klar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Pgsdpfji Ri Hgox Apdsr Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 205 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, Utrustning: ABS, Totalbredd 10402 mm Bottenlängd 8585 mm Totalbredd 2550 mm Totalhöjd till överram 3550 - 3600 mm Totalhöjd till kapellspets 3710 - 3760 mm Spårvidd 2040 mm Avstånd mellan kingpin och 2:a axeln 6120 mm Sadelhöjd 1200 mm Axelavstånd 1310 mm Bakre överhäng 1367 mm Bottenhöjd 1400 - 1450 mm Max. höjd med tippad flak 9720 - 9770 mm Teknisk totalvikt 42000 kg Axellast 8000 kg Teknisk axellast 9000 kg Sadeltryck 12000 kg Teknisk sadeltryck 15000 kg Lastvolym 47,6 m³ Tjänstevikt 6233 kg Vikten angavs med en noggrannhet på +/-3 % Axelavstånd 1310 mm Avstånd: kingpin till 2:a axel: 6120 mm Underrun-skydd av stål Fällbart underrun-skydd bak Chassiram med sänkt "svanhalskonstruktion", längsgående balkar med infälld sadelplatta Svetstrukturerad konstruktion, viktoptimerad av höghållfast S700-stål Sidounderrun-skydd av aluminiumprofiler enligt ECE 73 2 st plastklossar Axlar och fjädring 1200 mm kopplingshöjd olastad Stela axlar 3:e lyftaxel 1:a lyftaxel SAF skivbromsaxlar 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD 2-växlad stödbenväxel, full belastning (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Full PVC-skärmar 6 st Gummi stänkskydd med Wielton LOGO bakom tredje axeln 6x stålfälg 22,5-11,75 ET=120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6x däck 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Övrig chassiutrustning Verktygslåda 44 L (fram på chassit, vänster sida) Vattentank 30 L (mitten på chassit, vänster sida) Hållare för dammsäck på chassit 1 st Dammsäck 2 st Skyffel och borste på chassit, ovanför skärmar Utdragbar stege bak Invändig höjd 2100 mm Dubbelvingad aluminiumkombidörr, aluminium (1/2 ?) vertikalt med portallåsbalk Sidoväggar SL invändig tjocklek 2,5 mm, helsvetsade Främre vägg 20 grader lutad Utförande för pallbredd 7 mm golv 2 spannmålsluckor Spännklammer undertill 2 st Tvärbalksavstånd under golv 360 mm Flakdämpning Polyp Övrig påbyggnadsutrustning Spännkedja mellan sidoväggarna Manöverenhet på chassiram, uppgång framtill till vänster (förarsida) PVC-rullpresenning 680 g/m² med snabbfäste och aluminiumrör för upprullning (med vertikal avslutning och påbyggnadstriangel fram och bak, mittre rör insvetsat i presenningen) Bromssystem/pneumatik Stålluftbehållare Fjädertryckmanometer Pedpsp Ncb Njfx Apdegr Automatisk sänkning vid tippning Wabco bromssystem 2S/2M Chassimålning Chassist målning RAL 7021 (svartgrå) Påbyggnadsmålning Påbyggnadsmålning RAL 7001 (silvergrå) Presenningsfärg RAL 9006 (vit aluminium) Hydraulik HYVA hydraulcylinder, övre ögonfäste Hydraulikanslutningskit 1? El Delvis LED-belysning LED-backljus 2 st 2 x 7-polig + 1 x 15-polig med EBS-anslutning, utan anslutningskablar till dragbil Belysning delvis LED Aspöck EUROPONT III 2 LED-arbetsstrålkastare vid stödben Tilläggssystem Tippvinkelindikator Styrledning för lyftaxel från förarhytt Systemet är utvecklat för semitrailers och släpvagnar, och används för övervakning av däcktryck och däcktemperatur. Tillverkare: ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer monterade på fälgarna (däcktryck och temperatur) och en enhet ansluten till EBS. Reflekterande varningsskyltar Konturmarkering delvis med Wielton-logo Sidokonturmarkering delvis vit

Tillverkningsår: 2025, skick: ny, Hjulburen mobil doseringsanläggning Reihendoseur RD 700 Semitrailer med godkännande för vägtrafik, vikt ca 22 ton Psdpfx Asdvm Agopdjgr Kapacitet upp till 720 ton/timme PLC-doseringsstyrning, upp till 900 recept fritt programmerbara Elanslutning 400V eller via generator 1 bunker på ca 11 m³, ca 18 ton 3 bunkrar på ca 15 m³ vardera, ca 25 ton vardera

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 15 215 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 640 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 2-axlad semitrailer LOGO 21 * Luftfjädring * 2 enkelaxlar, fabrikat BPW, 12 t med trumbromsar * Manuell mekanisk stöd * 8 x DOLL Mammut stöttor och bankar * Däck 315/80 på stålfälgar * EBS-E bromssystem * LED-bakljus med integrerad triangelreflektor * 4x LED arbetsstrålkastare (1 800 lumen) Pgedpfx Aegqc Hfspdor * BEKA-MAX centralsmörjpump * 2x snökedjehållare * RAL 9011 grafitsvart (ram + stöttor), RAL 3002 karmröd (bankar) * Sidoskydd enligt ECE R 73 * Alla påbyggnadsdelar enligt EG-föreskrifter Olika extrautrustningar tillgängliga. Ytterligare information på begäran. Bilderna kan avvika från originalet. Uppgifter utan garanti. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Pedsy Rxmwspfx Apdogr Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 8 814 kg, maximal lastvikt: 27 186 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22,5, framdäcksdimension: 385/65R22,5, Utrustning: ABS, Schmitz djupfrystrailer | Schmitz kylaggregat 8.972 h | Egenvikt 8 914 kg | Lastkapacitet 27 185 kg | Pallbox | Schmitz-axlar med skivbromsar | 2:a pallbox med reservhjul | Däck: 385/65 R22.5 | Invändig höjd: 2,60 m, invändig bredd: 2,49 m | Med reservation för inmatningsfel, ändringar och mellanförsäljning. Pgedpjy Snz Tefx Apdor

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2003, däcksstorlek: 385/65R22,5, Kögel 3-axlad trailer öppen plattform / flak med perforerad ytterram. Försäljning uteslutande till näringsidkare, utan något som helst garantiansvar. Med reservation för fel och mellanförsäljning. Psdpfx Apezcpyqsdogr

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * Schwarzmüller K-serie tipptrailer * Förstaregistrering 2017 * Luftfjädring * Lyftaxel * Aluminiumfälgar * BPW axlar * Skivbromsar Pgsdszax U Eopfx Apdor * Elektriskt kapell * Tippkamerasystem * Backkamera * Tomvikt: 5 900 kg * Totalvikt: 39 000 kg

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Pjdpfeza Anvjx Apdsgr Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Psdpfxjza A Txj Apdjgr "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Pgsdpfxsy Sk Rqs Apdor Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Noteringar = För fordonsspecifika frågor står Herr Seidel gärna till tjänst (per telefon). Podpfx Ajy Svrgjpdjgr Fliegl DTS 300 lågbyggd släpvagn BPW-axlar, trumbromsar, fjädermagasin, mekaniska ramper, tillåten totalvikt: 24 000 kg, tjänstevikt: 6 350 kg, lastkapacitet: 17 650 kg, lastutrymmets mått: L 8 490 mm B 2 510 mm, däckmönster: axel 1: 7-12 mm, axel 2: 7-8 mm, axel 3: 4-7 mm Vid behov lämnar vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 350 kg Max last: 17 650 kg Totalvikt: 24 000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Pedpfxszhd Nie Apdjgr Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 09/2006, Internt fordonsnummer: VTC30058 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Pgodpfxszfuqxs Apdsr Mer INFO hos: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Med reservation för felskrivningar. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering är möjlig direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Pjdpszadb Dofx Apdogr Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 30 040 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2021, nästa besiktning (TÜV): 12/2025, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), gångbrygga, lucka, fällbart sidoskydd, stödben Pedpfxjw Ht Sto Apdogr Påbyggnad: Hardox-tippflak ca. 24/26 m³, 10 st TILLGÄNGLIGA! 3x 9t SAF-axlar, trumbromsar, 5 mm Hardox-botten, 4 mm väggar, däck 50–80%. Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellan-försäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Lager-nr. 5828 Ca 53 m³ Kempf tippsläpvagn med kombinerad baklucka/port, pallbredd, aluminiumfälgar, trumbromsar ----* Tillverkare: Kempf * Typ: SKM 36/3 AK * Första registrering: 06/2023 * Totalvikt: 36 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 6 100 kg * Lastkapacitet: 29 900 kg * Fjädring: Luftfjädring med möjlighet till höjning och sänkning * Axlar: 3 x BPW, varav 1:a axeln är en lyftaxel / trumbromsar * Däck: 385/65 R 22,5, ca 50 % kvar, på aluminiumfälgar * Färg: Chassi novagrått, tippkaross trafikgul, presenning enziangrå * EBS Knorr * TÜV (tysk motsvarighet till besiktning): 06/2026 * Volym: ca 53 m³ (9,50 m lång x 2,43 m bred x 2,30 m hög) * Kombinerad baklucka/port (pendel- och vridbara dörrar, 1/3 och 2/3) * Sädutlopp i mitten * Sädtratt med dammsäck * Vibration * Belysning i lastutrymmet * Varningssignal vid backning * Presenning med centrallås * Manöverplattform framtill med steg på vänster sida Pgjdpszqixhofx Apder * Entré inuti släpvagnen framtill till vänster * 2 tvärbalkar * Fällbar presenningsram * Fällbart underskydd * Dragkrok * LED-arbetsstrålkastare * LED-backljus * LED-baklyktor * 2 x verktygslådor på vänster framsida * Ca 4,00 m aluminiumstege på höger sida * Enskilda skärmar * Vattentank baktill på höger sida * Släta ytterväggar * Pallbredd * Stöd för full last (aluminiumstöd) * Aluminiumlufttank * 1:a ägare Tysk släpvagn!! Tyska papper!! 1:a ägare!! Mycket gott skick!! Observera att det kan finnas fel i annonsen: Trots noggrann utformning av annonsen kan det finnas enstaka fel i texten eller informationen. Vi tar inget ansvar för fel, ändringar eller försäljning till annan. All information är utan garanti. Kontakta oss för att kontrollera detaljer eller ställa ytterligare frågor.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 32 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer rostfri cisterntrailer för bitumen 32 m³ TEKNISK INFORMATION: * Fordonskod K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * ADR-godkänd för transport av farligt gods * ADR-tankkod L4BH * Tankdiameter 2 000 mm * Yttermått längd 11 250 mm * Höjd 3 600 mm * Axelavstånd (Wb) 6 300 mm * Axelavstånd (A) 1 310 mm * Baköverhäng 3 580 mm * Kopplingshöjd 1 220 mm TEKNISK KAPACITET: * Volym 32,0 m³ * Tjänstevikt ±3 % 6 400 kg * Axelbelastning 27 000 kg * Kingpin-kapacitet 12 000 kg * Arbetstemperatur upp till 250 °C * Provtryck (+H Bar) 4,0 bar * Arbetstryck 2,0 bar Pgsdpfxjr I S H Es Apder * Totalvikt 39 000 kg TANK: * Cylindrisk tank med lutning för att förhindra restmängder, tillverkad av AISI 321 (DIN 1.4541) rostfritt stål med ADR-kod L4BH * Vacuumventil, arbetstryck 0,21 bar * 1 x termometer inkluderad * Antal kamrar: 1 fack * Isolering: 100 mm glasull * Ytskikt: Aluminium med CTP-beklädnad * Ändbottenisolering i glasfiberförstärkt polyester (GFP) * Isoleringsringar i rostfritt stål runt hela tanken * Antal manluckor: 1 st * 2" sidoluftledning av aluminium på höger sida; baktill 2" TW-koppling för luftledning * 1 x manometer på sidoluftledningen * Utrustad med 1,5" luftledning för högre flöde av bitumen och rengöring av slangar efter lossning * 2" överluftledning med 2-vägs skjutventil i rostfritt stål * Aluminiumgångbana vid domområdet * Mekaniskt fällbart fallskydd på gången enligt UVV * Uppstigningsstege på tankens högra sida * Påfyllningsluckan placerad framtill på tanken * 4 st slosh-väggar i tanken AVTAPPNINGSSYSTEM: * DN100 bottenventil med handhjulsmanövrering på utloppet, enligt EN 14433 för farligt gods * Avtappningsledning enligt EN 14433, startar med 4" bottenventil (handmanövrerad), följd av 2:a säkerhetsventil (EN 14432, 4" avstängningsventil med mekanisk styrning), avslutas med 3" TW-koppling med invändig gänga och blindlock. 1/2" provtagningsventil mellan avstängningsventilen och TW-kopplingen * 1 x 6 m slanghållare i öppen aluminiumlåda CHASSI: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbroms, 3 x 9 ton godkänd bärkraft * BPW-axlar med 22,5" skivbromsar * Lyftaxelsystem på 1:a axeln, automatisk styrning * KNORR-ILVL elektronisk luftfjädring ECAS * Däckstorlek 385/65 R 22,5" 6 stycken * Aluminiumfälgar * 1 x arbetsstrålkastare på tanken * Jost stödben * 1 x verktygslåda i plast, 400x480x600 mm ÖVRIGT: * ADR-skylt (Signum, rostfritt stål) med utbytbara siffror och fällbar funktion * Permanenta varningsskyltar * Fareskylt nr: 3 * Fareskylt nr: 9 * Temperaturskylt * Miljöskyddsskylt * 2 x brandsläckarhållare utan brandsläckare FÄRGER: * Chassifärg RAL 3002 Karmiinröd * Tankfärg RAL 9006 Vit aluminium + lack Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 277 mm, Utrustning: ABS, Krone stålmattetrailer med sidolämmar * Krone axlar * Luftfjädring * Skivbromsar * 1:a axeln lyftbar * 1 pallbox * 1 förvaringsbox i plast Pgjdpfxov U Hwgo Apdor * Sidolämmar * Insticksrör * Linspel * Surrningsringar * Reservhjulshållare * Surrningsringar * Mekaniska Jost-stödben * Däck 385/65 R22,5 För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Utrustning: ABS, Kotte kombinationssläp för flytgödsel och bulkmaterial * Tillverkat 2015, nybesiktning och registrering 02/2019 * Flytgödseltanken i det nedre området kan hydrauliskt lyftas uppåt för att öka tankvolymen * Vogelsang-flytgödselpump * Rullbandsutmatning i den övre delen för lossning av bulkmaterial * Hydraulisk baklucka med skjutlucka * Spannmålstät Pedpfx Aowpyzgjpdegr * Chassi- och kombitekniken är i perfekt, fungerande skick * Luftfjädring * Medstyrande bakaxel För ytterligare information står vi gärna till tjänst

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 380 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 410 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese byggmaterial-semitrailer Femma på dragstången: 12 000 kg Aggregatvikt: 27 000 kg Tillåten totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 10 840 kg Lastytans längd: ca 9 200 mm Total längd: ca 10 600 mm Inre bredd: 2 480 mm Total bredd: 2 550 mm Kopplingsbult 1 position med 2" kopplingsbult Kopplingshöjd i horisontell position ca 1 160 mm Ovankant huvudbalk (utan golv) ca 1 380 mm Lastningshöjd: ca 1 410 mm Säkringshål i yttre ram D=30 mm med hålprofil i snedläge (160 mm höga/30 mm golvsänkning/4 mm väggtjocklek), Huvudbalksavstånd 980 mm (centrum/centrum) - 1 130 mm (yttre/yttre) Axlar 3 axlar med vardera 9 000 kg bärighet Fabrikat: SAF med skivbroms D=430 mm Sparbredd: 2 040 mm ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: ca 1 510 mm / ca 1 510 mm Upphängning Original SAF luftfjädring, med höj-/sänkningsventil med fångstlina Axellyft Axellyft på 1:a axeln, automatisk, lastberoende som startassistans med knapp i förarhytten Styrning Mekanisk tvångsstyrning på axel 2 + 3 Dubbelstångsstyrning / Fa. Tridec Bromssystem 2-krets Wabco-tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv 71/320/EEG ff. med: EBS/ABS 2S/2M med RSS-funktion (Roll Stability Support) och 7-polig uttag 1x ISO-kopplingshuvud gult 1x ISO-kopplingshuvud rött Fjäderlagrad parkeringsbroms på 2 axlar Allt monterat med snabbkopplingar Aluminium-lufttank Luftsystem Tryckluftsinstallation med: 1x höj-/sänkningsventil 1x nivåreglerventil Aluminium-lufttank allt monterat med snabbkopplingar Automatisk sänkning av luftfjädringen vid krandrift Däck 6 st Typ: 385/65 R22,5" Fabrikat: enligt tillverkarens val Däcktrycksövervakningssystem på 6x däck, med display i förarhytten Fälgar 6x stålfälg 11,75x22,5", 10 hål, centrerade nav, inpressningsdjup: 120 mm, Stödben Mekaniska stödben med T-pendelfot, tillåten lyftkraft: 2x 12 000 kg manövreras från en sida, 2 hastigheter Fabrikat: enligt tillverkarens val Hjulsrånskydd+stänkflaps 6x plast hjulsrånskydd halvskålar Fäste för hjulsrånskydd med bandstål förstärkt OBS: Skärm på styrande axel 3 invändigt med utskärning Belysning 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x flerfunktionsbakljus Sidomarkeringar Nummerplåtsbelysning LED-sidomarkeringsljus med blinkfunktion 2x7-pol och 1x 15-pol uttag inkopplade enligt EU-standard Bakljus monterade i förstärkt bärarm = godkänt underkörningsskydd tilläggsinstallation: Elektrisk anslutning för kranstyrning förberedd enligt specifikation! Skyddsutrustning Utförande med sidokollisionsskydd och bakre underkörningsskydd i aluminium enligt EU-direktiv Golv OKULEN-golv 32 mm Pgsdpfjyihg Hsx Apdsr Påbyggnad Rak frontvägg, 1 200 mm hög, fastsvetsad, bestående av 4x stålprofiler, svetsade mot frontplåt med aluminium ramprofil som fyllning Invändigt slitplatta 625 mm hög, galvaniserad stål Bägge sidor Kinnegrip-stolpe K20/1 100 mm hög för fri sidolastning Rak bakvägg, 1 100 mm hög, fastsvetsad, bestående av 4x stålprofiler, svetsade mot bakplåt och aluminium ramprofil som fyllning Invändigt slitplatta 625 mm hög, galvaniserad stål Bägge sidor Kinnegrip-stolpe K20/1 100 mm hög för fri sidolastning 2x3 aluminium sidoskivor 1 100 mm, fällbara och sänkbara i de bakre sidoväggarna bak, vänster och höger Hopfällbara steg som insteg och yttre handtag på bakvägg Sidoväggar med 1 par gasfjädrar som lyfthjälp 2x2 Kinnegrip-mellanrör K20/1 100 mm höga, fällbara och avtagbara

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 380 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 410 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese byggmaterial-semitrailer Femma på dragstången: 12 000 kg Aggregatvikt: 27 000 kg Tillåten totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 10 840 kg Lastytans längd: ca 9 200 mm Total längd: ca 10 600 mm Inre bredd: 2 480 mm Total bredd: 2 550 mm Psdpfxoyl D Eyo Apdegr Kopplingsbult 1 position med 2" kopplingsbult Kopplingshöjd i horisontell position ca 1 160 mm Ovankant huvudbalk (utan golv) ca 1 380 mm Lastningshöjd: ca 1 410 mm Säkringshål i yttre ram D=30 mm med hålprofil i snedläge (160 mm höga/30 mm golvsänkning/4 mm väggtjocklek), Huvudbalksavstånd 980 mm (centrum/centrum) - 1 130 mm (yttre/yttre) Axlar 3 axlar med vardera 9 000 kg bärighet Fabrikat: SAF med skivbroms D=430 mm Sparbredd: 2 040 mm ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: ca 1 510 mm / ca 1 510 mm Upphängning Original SAF luftfjädring, med höj-/sänkningsventil med fångstlina Axellyft Axellyft på 1:a axeln, automatisk, lastberoende som startassistans med knapp i förarhytten Styrning Mekanisk tvångsstyrning på axel 2 + 3 Dubbelstångsstyrning / Fa. Tridec Bromssystem 2-krets Wabco-tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv 71/320/EEG ff. med: EBS/ABS 2S/2M med RSS-funktion (Roll Stability Support) och 7-polig uttag 1x ISO-kopplingshuvud gult 1x ISO-kopplingshuvud rött Fjäderlagrad parkeringsbroms på 2 axlar Allt monterat med snabbkopplingar Aluminium-lufttank Luftsystem Tryckluftsinstallation med: 1x höj-/sänkningsventil 1x nivåreglerventil Aluminium-lufttank allt monterat med snabbkopplingar Automatisk sänkning av luftfjädringen vid krandrift Däck 6 st Typ: 385/65 R22,5" Fabrikat: enligt tillverkarens val Däcktrycksövervakningssystem på 6x däck, med display i förarhytten Fälgar 6x stålfälg 11,75x22,5", 10 hål, centrerade nav, inpressningsdjup: 120 mm, Stödben Mekaniska stödben med T-pendelfot, tillåten lyftkraft: 2x 12 000 kg manövreras från en sida, 2 hastigheter Fabrikat: enligt tillverkarens val Hjulsrånskydd+stänkflaps 6x plast hjulsrånskydd halvskålar Fäste för hjulsrånskydd med bandstål förstärkt OBS: Skärm på styrande axel 3 invändigt med utskärning Belysning 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x flerfunktionsbakljus Sidomarkeringar Nummerplåtsbelysning LED-sidomarkeringsljus med blinkfunktion 2x7-pol och 1x 15-pol uttag inkopplade enligt EU-standard Bakljus monterade i förstärkt bärarm = godkänt underkörningsskydd tilläggsinstallation: Elektrisk anslutning för kranstyrning förberedd enligt specifikation! Skyddsutrustning Utförande med sidokollisionsskydd och bakre underkörningsskydd i aluminium enligt EU-direktiv Golv OKULEN-golv 32 mm Påbyggnad Rak frontvägg, 1 200 mm hög, fastsvetsad, bestående av 4x stålprofiler, svetsade mot frontplåt med aluminium ramprofil som fyllning Invändigt slitplatta 625 mm hög, galvaniserad stål Bägge sidor Kinnegrip-stolpe K20/1 100 mm hög för fri sidolastning Rak bakvägg, 1 100 mm hög, fastsvetsad, bestående av 4x stålprofiler, svetsade mot bakplåt och aluminium ramprofil som fyllning Invändigt slitplatta 625 mm hög, galvaniserad stål Bägge sidor Kinnegrip-stolpe K20/1 100 mm hög för fri sidolastning 2x3 aluminium sidoskivor 1 100 mm, fällbara och sänkbara i de bakre sidoväggarna bak, vänster och höger Hopfällbara steg som insteg och yttre handtag på bakvägg Sidoväggar med 1 par gasfjädrar som lyfthjälp 2x2 Kinnegrip-mellanrör K20/1 100 mm höga, fällbara och avtagbara

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 050 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, KRONE SDP 27 Skjutbart kapell i toppskick * Tillåten totalvikt: 39 000 kg * Axelbelastning: 27 000 kg / säckelast: 12 000 kg * Tjänstevikt: ca 6 800 kg Pgedpfjyw Dk Uex Apdor * Lastkapacitet: ca 32 200 kg Axlar & Chassi: * 3 BPW-axlar (vardera 9 000 kg) * Luftfjädring * Skivbromsar * EBS (Wabco) + RSS * Lyft- och sänkanordning * Däck: 445/45 R19.5 Michelin Mått: * Lastlängd: ca 13 620 mm * Lastbredd: ca 2 480 mm * Invändig höjd: ca 2 860 mm (sidor) / ca 3 000 mm (mitt) * Totalhöjd: ca 4 067 mm * Lastöppning bak: ca 2 745 mm Påbyggnad: * Skjutbart kapell * Edscha-skjutbart tak * Hydrauliskt höjbart tak (upp till 500 mm) * Stålfrontvägg * Bakdörrar (containertyp) * Multilock ytterram Utrustning: * Code XL (EN 12642) * 30 mm laminerad plywoodgolv (gaffeltruckaxellast upp till 7 000 kg) * LED-belysning * ADR-utrustning * Dokumentbox * Stakessystem med instickspålar

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 1. Tekniska data * Max tillåten vändskivelast: 12 000 kg * Max tillåten axellast: 24 000 kg * Max tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt upp till 39 000 kg) * Tekniska specifikationer för registrering och fabriksskylt medföljer. 2. Chassi och påbyggnad * Svetsad stegram i modulutförande * Multi Lock-ytterram för flexibel lastsäkring * Lastutrymmets längd: 13 620 mm, bredd: 2 480 mm 3. Skydd och säkerhet * Baktill underkörningsskydd och sidoskydd enligt EG-direktiv * Bakre instegsstega * Två manuella stödben, enhandsbetjäning 4. Axlar och chassi * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar (430 mm diameter) * Lyft- och sänkanordning samt automatisk styrning av lyftaxel * Första axeln som lyftaxel 5. Hjul/däck * 6 st, 385/65 R 22.5, mönster M+S (ler & snö) * Smart Tire Monitoring och TPMS (telematiktjänster möjliga) * Hjulmuttrar med skyddskåpor Pjdpfjyz Et Ssx Apdegr 6. Broms & el * Bromssystem enligt ECE-regel 13 inkl. ABS och EBS-system * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Full-LED belysning, sidomarkering med blinkfunktion, extra uttag 7. Golv & interiör * 30 mm tjock vattentålig skivgolv, förseglat * Genomlastningshöjd bakportal: 2 700 mm * Stålfrontvägg med stötplatta 8. Kapell & sidoväggar * PVC-kapell, förskjutbart tak, förstärkt och utrustat med spännmekanism * Vitt takkapell, sid- och bakreflexer 9. Övrig utrustning * Verktygslåda, pallsstopp, varningsskyltar, dryckestransportcertifikat * Telematik Premium 24 månader ingår 10. Lackering & utseende * Ramverk djupsvart RAL 9005 * Fälgar i silvrig natur * Sidokollisionsskydd vitt 11. Certifikat * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL och VDI 2700 Bl. 12 * EU-överensstämmelseintyg och registreringsbevis del II