Protec 3 Achs Svetsbord begagnade till salu (82 728)

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Gedpozqft Iefx Alxjbr

Skick: ny, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 24 050 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, 70 mm tjockt trägolv, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st påkörningsfickor, 2 ramper vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extrautrustning: Sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träklossar: 300 €, hydraulisk förskjutning av ramper: 1 000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på: !, More Details: ! Gjdpozqfrdofx Alxebr

Skick: begagnad, tomvikt: 5 520 kg, maximal lastvikt: 37 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55 R22,5 160K, bakdäcksstorlek: 385/55 R22,5 160K, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, 1 x 20 fot eller 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot, mitt- och bakmonterad stötdämpare, elaggregat Transcool undermonterad ST 16, generator med en effekt på upp till 19,2 kW, Kubota dieselmotor 1703 BG, bränsletank 160 liter, -- med reservation för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, mer information finns på: !, Mer information: ! Godpszqftujfx Alxsbr

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Gjdpfx Aozqfr Djlxobr

Skick: begagnad, tomvikt: 5 580 kg, maximal lastvikt: 13 220 kg, totalvikt: 18 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 01/2022, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 11 070 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 485 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total längd: 11 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 315/70 22,5, däckens skick: 90 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 2021, framdäcksdimension: 315/70 22,5, bakdäcksstorlek: 315/70 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, bakgavellyft, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41144 Spier, skåp * Tillverkningsår: 2021 * ABS (antiblockeringssystem) * EBS (elektroniskt bromssystem) * Bakgavellyft * Luftfjädring * Fast tak * Luftanslutning kopplingshuvud (röd+gul) * 15-polig kontakt * Lyft- och sänkanordning * Besiktning: HU/AU 04.2027 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 800 kg * Tjänstevikt: 5 580 kg * Lastkapacitet: 13 220 kg * Tillåten totalvikt: 18 800 kg * Axelstillverkare: SAF * Däckstatus 1. axel: 90%|90% -- 90%|90% - Däckstorlek: 315/70 R22,5 * Däckstorlek: 315/70 R22,5 * Invändiga mått: L=11 070 mm, B=2 480 mm, H=2 485 mm * Invändig volym*: 68 m³ * Pallplatser: 27 * Stor Palfinger bakgavellyft: MBB 3000 S – 3 ton * 5-radigt lastförankringsskena * Perforerad skena i golv och tak * Teleskopstänger * Backkamera * Ljusskåp * Sido­dörr * I mycket gott skick Ansvarsfriskrivning: Gedpfjzqyidox Alxebr Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar till exempel: * Köper/säljer/uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om all (export-)dokumentation * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning/lastsäkring * TÜV-besiktning, registreringsservice * Överföring av nyttofordon Fråga gärna vår utbildade fackpersonal – vi hjälper er gärna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 710 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2016, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Chassi, kilformigt. Ökad punktbelastning, ca 25 000 kg på ca 5 000 mm. 24 000 kg teleskopstöd med last- och snabbgående funktion. Förankringspunkter i 5 000, 6 000 kg och 10 000 kg utförande. 8 fästöglor (för 2 främre väggar). Aluminiumtakbalk med skjutbart tak. Bakre ramar, breddjusterbara till ca 3 500 mm, endast (för lastning och lossning). Tre skjutbara ramar på varje sida. Ändramar, längdjusterbara i körriktningen. Främre vägg, helt utformad som förvaringsutrymme med integrerat hyllsystem, inuti sluten. DINKEL – lyftbart tak, mekaniskt höjdjusterbart, takhöjd 400 mm, kan användas från båda sidor eller en sida. Ytterligare höjdjustering på 480 mm i 40 mm steg (12 x 40 mm) med höjdjustering i ramarna. Släpvagn, kan köras under presenning upp till en totalhöjd på ca 4 400 mm (öppen på baksidan över lastplattformen). Övre portalbalk med skjutbart tak, justerbar. På sidorna, fyra rader stapelbara 150 mm aluminiumribbor (i övre våningen endast 2 rader ribbor), nedtill 450 mm fack, ovanför 4 rader fack, jämnt fördelade avstånd. WABCO tryckluftsbromssystem med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG inklusive PREV. Gbodpfjy Dy Ehjx Alxsr Luftfjädring i ECAS-utförande, med lyft- och sänkningsfunktion. Wabco Smart Board med aggregatlastindikator och timräknare för lyftanordningen. 3 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar. 3:e axeln som friktionsledad släpaxel. 1:a axeln kan lyftas. Däck 235/75 R 17,5. Dhollandia tunglastlyftplattform, typ DHLSU, lyftkapacitet 9 000 kg, lastavstånd 1 000 mm, stålplattform ca 3 000 x 2 500 mm. Hydrauliskt extra stödben, automatisk markanpassning. Lastplattform med rampfunktion för att luta plattformen, för användning som påfartsramp – belastningsbar upp till max 13 500 kg. Lackering, chassi i mb-novagrau. Påbyggnad, vit. Presenning med kundlogotyp!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-axlad ståltippvagn, nytt fordon Gbedpfxjxn Eckj Alxer Förväntad leverans: februari 2026 Allmän information Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Konstruktion: 3-axlad påhängsvagn med konisk kantad stålskopa * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Fifth wheel-tryck: ca 12 000 kg * Nominell påsättningshöjd: 1 200 mm (tekniskt 1 200–1 260 mm) * Längd lastutrymme: ca 9 000 mm * Lastbredd: fram 2 280 mm / bak 2 330 mm * Skophöjd: ca 2 400 mm * Volym skopa: ca 51,1 m³ * Totalhöjd: ca 3 805 mm till lastkant (lastad) Chassi KEMPF svetskonstruktion i finkornsstål, blästrad * Koniskt utformad (förskjutning ca 80 mm) * All utrustning varmförzinkad * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Skopfärg: vit aluminium (RAL 9006) * Kapellfärg: silver (Mehler 911) * Konturmarkeringar: sidovisa (vita) och bak (röda) enligt EG-standard Axlar, däck & upphängning SAF INTRADISC plus Integral (offroad-version) * Skivbromsar Ø 430 mm * Laserjusterad upphängning (optimerad däckslitage & förbrukning) * Lyftaxel (fullautomatisk med tvångssänkning när vagnen går tom) * Luftfjädring med små 300 mm-bälgar och lyft-/sänkanordning * Snabbventilering finns * Lasttrycksmätare fram vänster med tonskala * Däck: 385/65 R 22.5 * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Bromssystem & säkerhet Elektroniskt bromssystem (Knorr EBS) med RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M med bromsljusmatning * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikator * Akustiskt backvarnare * Fällbar underkörningsskydd (ECE R58.03) med fjäderlyfthjälp * Avtagbar bogserkoppling (höger) * Reflexskylt (200 x 1 130 mm) Hydraulik Fronttippcylinder Hyva (enkelkrets hydraulsystem, 190 bar) * Hårdkromad kolv * Hydraulikanslutning: Edbro 1" skruvad snabbkoppling * Tryck från dragbil inställbart vid behov Skopa / påbyggnad Konisk stålskopa (bredare bakåt) * Material: HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: 5 mm HARDOX-stål, genomgående * Sidoväggar: nedtill 4 mm / upptill 3 mm HARDOX med förstärkt kant * Frontvägg: 20° lutning, 3,2 mm HARDOX-stål * Bakvägg: * 2-delat (1/3 vänster, 2/3 höger) * Ej pendlande, manuell krokförregling * Spannmålstäta med gummitätning * Sluice 400 x 400 mm, manuell spakstyrning * Bakvägg ca 40 mm lägre (kapellet kan vara öppet) * Luftvibrator med strömbrytare bak vänster * Gångbro med räcke enligt UVV, stege vänster, 2-steg * Invändig uppgång via fotsteg på frontvägg * Hållare för spade och borste på frontvägg Kapell & stag Rullkapell av högkvalitativ PVC (680 g/m²), silver * 3 välvda stag (1 stål fast, 2 teleskop aluminium) * Vevmanövrering höger, centrallåsning vänster * Kapellskydd av aluminium, svängbart och slutet * Tillbehör: rostfria krokar/dragstång Belysning & el Full LED-belysning enligt EG-/ADR-norm * LED-trekammarlyktor med kromringar * LED-dimljus bak, LED-kentekensbelysning * LED-sidoindikatorer med blinkfunktion * Bromsljus (LED) * 2 extra LED-backstrålkastare (sidomonterade) * Invändig skopbelysning (LED, strömbrytare vänster på ram med kontrollampa) * Uttag: 15-poligt Tillbehör Två verktygslådor i PVC (vardera 660 x 500 x 400 mm)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 780 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, total längd: 7 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, Utrustning: ABS, kran, WIESE 3-axlad släpvagn, specialutförande, rullflakscontainer Vikt * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Tillåten axellast: 24 000 kg * Dragkraft: 12 000 kg * Egenvikt ca: 7 220 kg Mått * Avstånd mellan dragögla och framkant av släpet ca: 1 150 mm * Total bredd ca: 2 500 mm * Total längd ca: 7 500 mm * Höjd på rullarna, maskin ca: 1 500 mm Stålram * Ramkonstruktion i stål, svetsad, bestående av längsgående och tvärgående balkar * Med monteringsbalk för fastsättning av rullflakscontainern * 2-tums kingpin, skruvad och utbytbar Gbedjzqhw Nepfx Alxsr Axlar / fjädring * Underhållsfria ECO-axlar, 3 x 9 000 kg, trumbroms * Inklusive luftfjädring med lyft- och sänkanordning * A-axel som lyftaxel, automatisk, lastberoende Bromssystem * Lastberoende tvåkretsig tryckluftsbroms enligt EG-riktlinje 71/320 (WABCO) * Automatisk lastberoende bromskraftreglerare * EBS, elektroniskt bromssystem * Parkeringsbroms, fjäderackumulerad * Automatisk sänkning vid igångsättning av hydrauliken * Anslutning via säkra kopplingsanslutningar fram Däck * 6 däck, 385/65 R 22,5 Stödben * 2 x 10 ton, kugghjulsstödben Påbyggnad * Rullflakscontainer, VDL, teleskoputförande * Typ: VDL-S25-6600 DE * Krokhöjd: 1 570 mm * Höjd på rullarna ca: 1 500 mm * Container, invändig längd: 5 500 mm – 7 000 mm * Lyft-/tippkraft: 25 000 kg Allmän beskrivning * Grundram, tillverkad av två böjda Z-profiler med tvärprofiler. På baksidan finns pivotlagren för tippramen. * Den genomgående tippaxeln förbinder i bakre delen grundramen med de sidomonterade rullarna för centrering av containern. * I den främre tippramen är den teleskopiska lyftarmen monterad, med ett justeringsområde på 1 650 mm. * Lyftarmen, med en krokhöjd på 1 570 mm, är försedd med en gjuten krokupptagning och en tyngdkraftsspärr. * Den främre och bakre tippramen låses automatiskt med en bult när lyftarmen skjuts framåt. * Hydraulsystemet består av två dubbelverkande lyft- och tippcylindrar, samt en förskjutningscylinder för lyftarmen. * En flersektionsstyrventil med tryckbegränsningsventiler och pneumatiska styrkolvar kompletterar styrningen. * Dessutom finns en manuell styrning för nödsituationer. Hydraulik / manövrering * Hydraulisk invändig låsning * Snabbgång * Mjuk sänkning * Automatisk axelstöd vid igångsättning av hydraulsystemet (sänkning på axelkroppen, C-axel) Belysning * 24 volt enligt StVZO (tysk vägtrafikförordning) med 5-kammarbaklyktor inklusive dimljus och backljus * 2 positionslyktor fram och bak * 3 markeringslyktor per sida * Anslutning fram via två 7-poliga stickkontakter Tillbehör * 2 st stödklossar med fästen * 6 st plastskärmar * Bakljusfäste med stänkskydd Ytterligare information lämnas på begäran.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 480 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Chassi: Svetsskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för hög punktbelastning. Underkörningsskydd, bredd ca 700 mm, yttre ramprofil som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, främre hals höjd ca 130 mm. Drag: 2-tums kungspinne. Underkörningsskydd: Skruvad utförande, enligt EG-standard. Sidokrockskydd: Enligt EG-standard, av aluminiumprofiler, eloxerat. Stödben: 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och en sidig manövrering på höger sida. Axlar: 3 x 9 t luftfjädringsaxelaggregat, skivbromsar 22,5". Totalt slag ca 180 mm, lyft- och sänkanordning via roterande skjutventil. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt EG-standard med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade kopplingar fast monterade på tvärbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Däck: 6 st, 385/55 R22,5 160J på stålhjul 11,75 x 22,5 ET 120, tillverkare efter vårt val. Däcktryckskontroll (TPMS) via CAN-bussystemet i EBS. Skärmar: Enligt EG-standard. Reservhjulshållare: Utan. Lastförankring: - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t. - 9 par hopfällbara spännringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t. - I den yttre ramen, borrningar med ca 400-600 mm mellanrum för att fästa spännband. Frontvägg: Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1 400 mm hög. Inuti beklädd med ca 9 mm silkscreentryckplåt (ca 1 250 mm hög). Botten: Ca 28 mm Z-hårdträgolv inbäddat i den yttre ramen med galvaniserade omega-stålprofiler. Belysning: Enligt EG-standard, 24 volt, med flerkammarlampor, LED-sidomarkeringslampor, LED-positionslampor vita fram, LED-konturlampor bak, registreringsskyltsbelysning. Sidomarkeringslampor LED. 1 x 15- och 2 x 7-poliga kontaktuttag på tvärbalken. Utrustning: - 2 bromsklossar med fäste. - Varningsskyltar ECE 70. - Fäste för roterande varningslampa, inklusive roterande varningslampa. - 2 gummistötfångare bak. - Uppstigningsstege bak, höger sida, hopfällbar och utdragbar (utan plattform). - 1 öppen låda av perforerad plåt, tvärs i färdriktningen, ca 600 x 450 x 2 430 mm, galvaniserad, bakom axlarna. Lackering: - Frontvägg: RAL 3002 karminröd. - Chassi: Eldförzinkat. - Yttre ram: Eldförzinkat + RAL 3002 karminröd. - Mellanlängdbalkar: RAL 3002 karminröd. - SSV: Aluminiumerloxerad. - Underkörningsskydd: Vit (RAL 9016 trafikvit). - Påbyggnadsdelar: Galvaniserat/KTL svart. - Fälgar: Silver. Konturmarkering: Komplett, gul. Inklusive specialtillbehör. Första axeln kan lyftas, med fullt automatisk, lastberoende lyftstyrning. 10 par längdbalksfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. 4 rader längdbalksfickor tvärs mot lastytan. 20 st längdbalkar av galvaniserat rör 80/50, total längd ca 1 200 mm. Inuti, på frontväggen, ett magasin för 20 st plugglängdbalkar. 5 x 25 mm sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumhålprofiler, nedfällbara och urtagbara, avtagbara Kinnegrip-längdbalkar. Sidoväggs- och längdbalksmagasin: Under chassit, vänster och höger sida, skenor för insättning av sidoväggar och längdbalkar. Containerlås för 1 x 40" samt 2 x 20" containrar, bakåtjusterad. Gedpfx Aszrq U Hslxebr Containerlås för 1 x 20" container, mittmonterad. Arbetsstrålkastare på lampfästet (styrs via backväxeln). 2 rostfria verktygslådor, ca 1 000 x 500 x 500 mm, 1 st på varje sida.

Skick: begagnad, miltal: 147 548 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2028, bromsar: retarder, färg: röd, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, luftkonditionering, Intern fordonsnummer: VTC30008 Omedelbart tillgänglig på vår anläggning i Kaufungen Mer info under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Plattformsdimensioner - 7300 x 2500 [mm] Med reservation för fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering möjlig direkt hos oss. Gedpoyrzlwsfx Alxebr GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 08/2028, Tillverkningsår: 2018, Internt fordonsnummer: VTC30021 Omedelbart tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information hos: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Finansieringsexempel: * Intern nummer: VTC * Pris: 35 900,00 € * Kontantinsats: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsbetalning: 560,02 € * Restvärde: 6 380,00 € Om erbjudandet motsvarar dina önskemål eller om du vill anpassa det efter dina behov, vänligen kontakta oss (Herr Enchev). Gsdpfxjywqlfs Alxsbr Vi ser fram emot ditt samtal. Med förbehåll för felskrivningar. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. ----.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 510 mm, lastutrymmets bredd: 24 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-22,5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - LED-belysning - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Anmärkningar = Internt nummer för kundförfrågningar: 5-143 Omedelbart tillgänglig!!! PAVIC släpvagn, plattform för trätransport, hårt trägolv, 43 ton tekniskt tillåten totalvikt, 13 500 mm lastlängd. Med ett snabbväxlingssystem för stöttor. Endast stöden dras ut, tekniken sitter i själva stöden. Fördelen: Standardstöd med låg vikt till ett rimligt pris. OMEDELBART TILLGÄNGLIG! * Chassilängd ca 13 510 mm (från ramens främre kant till ramens bakre kant) * Chassibredd ca 2 540 mm (från ramens yttre kant till ramens yttre kant) * Förmhöjd obelastad ca 1 400 mm vid en dragstångshöjd på 1 200 mm * Dragstångslast max. ca 16 000 kg * Framförhäng (från dragstångens mittpunkt till främre kanten av chassit) 1 550 mm * Dragstång (2 tum) utbytbar underifrån enligt SAE-standard * Hållare för ett reservhjul * Frontvägg ca 2 500 mm hög, hörn vinklade med plåtbeklädnad * Stålgolv, 4/6 mm perforerad plåt * Yttre ram med rundade kanter och hål för lastsäkring, ca var 500 mm * Axellyft för första axeln, automatisk funktion, med startassistans * 3 x 9 tons axlar, på begäran med skiv- eller trumbromsar * Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm * Märkesdäck 385/65 R 22.5 * EBS-bromssystem med rullstabilitetsprogram * Smartboard/TIM/infocenter, utöver H+S-ventilen * LED-belysning * LED-arbetsstrålkastare * 2 x verktygslåda i plast * Palllåda eller, som tillval, 2 x långa aluminiumförvaringslådor, specialtillverkade av Pavic (se bilder) * Med OPIPA AL10 aluminiumstöttor (kan även levereras utan stöttor på begäran) Gedpfx Alszba Euoxsbr Alternativt kan den också levereras med plåtbotten istället för hårt trägolv (viktökning vid plåtbotten +650 kg) Finansiering via våra finansieringspartners är möjlig. Vårt säljteam står till tjänst om du har ytterligare frågor. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Med reservation för tidigare försäljning, fel och ändringar. = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65-22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Totalvikt: 40 000 kg Tillverkare av påbyggnaden: PAVIC, kortvedplattform, snabbväxlingssystem Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 600 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Total längd utan tipp: 8801 mm Total längd med tipp: 8962 mm Invändig längd: 7410 mm Total bredd: 2550 mm Invändig bredd: 2346 mm Invändig höjd: 1515 mm Spårvidd: 2040 mm Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Bakre överhäng utan tipp: 1296 mm Bakre överhäng med tipp: 1457 mm Golvets höjd: 1464 mm Maximal höjd med tippad flak: 8272 mm Gbodpsutz Uysfx Alxjr Totalvikt: 36 000 kg Teknisk totalvikt: 39 000 kg Axeltryck: 8 000 kg Sadeltryck: 12 000 kg Lastvolym: 26 m³ Tillverkarbeteckning för homologering: NW-3 nd Tjänstevikt: 6376 kg Vikten har angetts med en noggrannhet på +/-3 % nd Tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra fordonets tekniska data. Chassi Chassiram Super Light, rak, längsbalkar med insvängd sadelplatta Svetskonstruktion, viktoptimerad av höghållfast S700-stål Luftfjädring Sidoskydd av aluminiumprofiler enligt ECE 73 2 st plastsäkringsklossar Axelavstånd: 1310 Avstånd: vändkrans till 2:a axeln: 4800 mm Underrun skydd av stål Fällbart underrun skydd bak Axlar och fjädring 1 200 mm kopplingshöjd utan last Antal axlar: 3 Stelaxlar SAF skivbromsaxlar 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1:a axeln lyftbar Stödben SAF Hercules tvåväxlad stödbensväxel, full belastning Stänkskärmar Fulla PVC-stänkskärmar – 6 st Gummi stänkskydd med Wielton-logotyp bakom tredje axeln Fälgar 6x stålfälg 22,5-11,75 ET-120 Skyddskåpor för hjulmuttrar Däck 6x däck 385-65-22,5 enligt tillverkarens val Övrig chassiutrustning Aluminiumstege L=2 840 mm Spade och kvast på chassiet över stänkskärmen Verktygslåda 44 L (monterad fram på chassiet, vänster sida) Vattentank 30 L (monterad mitt på chassiet, vänster sida) Påbyggnad Volym: 26 m³ Frontvägg lutad 20 grader Pendellucka i stål Invändig höjd: 1515 mm Botten 4,5 mm, sidoväggar 4,5 mm Hardox Spännlås nedtill – 2 st Övrig påbyggnadsutrustning Manöverplattform på chassiramen, uppgång fram vänster (förarsidan) Kapell PVC-rullpresenning 680 g/m² med snabbfäste och aluminiumsveprör (vid vertikal bakvägg med triangelförhöjning fram och bak, mittsrör insvetsat i presenningen) PVC-rullpresenning Bromsanläggning/Pneumatik Stål-lufttank Fjädertryckmätare Automatisk sänkning vid tippning Wabco bromssystem 2S/2M Chassimålning Chassit målat i RAL 7021 (svartgrå) Påbyggnadsmålning Alla ståldelar blästras två gånger före målning Påbyggnaden målad i RAL 7001 (silvergrå) Kapellfärg Kapellfärg RAL 9006 (vitaluminium) Hydraulik HYVA hydraulcylinder, övre ögonupphängning Hydraulkopplingssats 1 El Full LED-belysning LED-backljus – 1 st. 2x7-polig, 1x15-polig med EBS-anslutning, utan anslutningskablar till dragbil Full LED-belysning Aspöck – ECOLED II med blinkande sidomarkeringsljus Tilläggssystem Styrledning för lyftaxel från förarhytten Slutbroms Systemet är utvecklat för semitrailers och släpvagnar och övervakar däcktryck och däcktemperatur. Tillverkare ABERG Connect. Systemet består av TPMS-sensorer (tryck och temperatur) monterade på fälgarna och en enhet ansluten till EBS. Markering Reflekterande varningsskyltar Delvis konturmarkering med Wielton-logotyp Delvis konturmarkering sidan vit Delvis konturmarkering bak röd Wielton-varningsdekaler Garanti 24 månader för hela produkten från första registreringsdatum, vid enkel användning.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädring, första axeln lyftbar, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, sido-aluminium-färdskydd, stödben, verktygslåda, rörstolpar. Påbyggnad: 3-axlig timmertransporttrailer med 6 Ecco Steel-stolppar, 3x 9t SAF-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, utbytbar 2" vändskiva, koppelhöjd olastad ca 1150 mm, minsta fria främre avstånd från dragkopplingens mitt 2240 mm, lättviktsram av höghållfast finkornsstål. Gsdjwkvqaepfx Alxsbr Lastningshöjd ca 1540 mm! Flera i lager från konkurs! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! - .

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 480 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag urrustning: Chassi 10110.191 Standardchassi i stål, lättviktskonstruktion med genomgående tvärbalkar. 10115.010 Med framåtflyttat chassiram. 10140.010 Skyddsplåt mellan ytterramen och längsgående balken som hjulskydd för dragbilens bakhjul. 10300.108 Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med en 2-punktskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337. Fjädring I 17160.015 Axelhöjningsmekanism på axel 1. I 18330.365 BPW-treaxelkombination ECO Air med skivbromsar, Ø ca 370 mm, spårvidd 120, luftfjädring, ca 260 mm slaglängd. Fordonsdäck 20540.540 Däck, 6-fald 445/45 R 19,5, 160J (tillverkare efter val, Kögel). Påbyggnadsdetaljer, chassi 20110.010 Stöd för dragbil, (tillverkare efter val, Kögel), mekanisk med nivåjusteringsfot, ca 24 t lyftkapacitet. Ensidig manövrering på höger sida i färdriktningen. 21070.182 Stänkskyddssystem (minskar stänk), i enlighet med förordning (EU) nr 109/2011 för treaxelkombinationer med 19,5-däck, bestående av 1 par kvartscirkelformade stänkskärmar framför axlarna, 2 par raka stänkskärmar mellan axlarna och 1 par kvartscirkelformade stänkskärmar med stänklappar bakom axlarna. 21300.001 2 st kölkilar med fäste. 22070.015 Sid skyddsanordning enligt ECE-R73. I 22075.020 Sid skyddsanordning som kan fällas ner utan verktyg, på höger och vänster sida i färdriktningen. I 25105.021 Reservhjulsfäste med vinsch, inklusive 1 hjulfästningssats, monterat bakom axelkombinationen. I 25475.020 Fäste för 16 st kvadratiska rör, ca 80 x 80 x 1.990 mm. Montering på sidan av den längsgående balken på vänster och höger sida i färdriktningen. I 25620.011 Verktygslåda i plast, vattentät, dimension (inuti) ca 545 x 400 x 400 mm. Montering bak på vänster sida i färdriktningen. 26110.005 Utesluten steg. 27510.015 Låg, fast underskydd bak, av stål, enligt ECE-R58. Godszqii Tjpfx Alxebr 27511.010 Höjd på underskyddsprofilen min. 120 mm, utformad för ökade testkrafter. I 71800.020 Ett par utdragbara varningsskyltar för överbred last, retroreflekterande röd/vit, med LED-belysning, spiralelkabel och stickkontakt. Placering i främre och bakre delen av fordonet. Broms- / luftfjädringssystem 32110.057 EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-stickkontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar), parkeringsbroms som fjäderlagerbroms, externa pneumatiska anslutningar och extern EBS-diagnostikanslutning via ISO 7638-stickkontakt. I 32125.015 WABCO EBS-system 33420.040 Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida bakom axelkombinationen i färdriktningen. Fordonets läge justeras automatiskt. 34320.001 2 st säkra kopplingshuvuden fram, ISO 1728. 34410.010 Luftbehållare för bromssystem och luftförråd, av stål (EN 286-2). Botten 40510.120 Platt botten, ca 30 mm tjock, flerlagers limmat plywood. 40513.015 Botten bak, förseglad. I 40542.023 Fickor för kvadratiska rör, ca 80 x 80 mm. Framvägg I 41710.201 Framvägg, ca 2 000 mm hög, med stålhörn, med profilerad stålplåt, fäst på ramen med skruvar/nitar. 2 par förankringspunkter (tillåten förankringskraft ca 1 000 kg per ring) på framsidan enligt EN 12640. OBS: Om framväggen används för lastsäkring, måste...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi: Standardiserat stegramschassi i lätt stålkonstruktion med genomgående tvärbalkar. Med förlängning av chassiramen. Skyddsplåt mellan yttre ram och längsgående balk som däckskydd för bakdäcken på dragtrucken. Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med en 2-tums kopplingsstift enligt DIN 74080 / ISO 337. Fjädring: Axellyftmekanism på axel 1. BPW-treaxelkombination ECO Air med skivbromsar, Ø ca 370 mm, ET 120. Luftfjädring, ca 260 mm slaglängd. Fordonsdäck: Däck, 6-faldiga, 445/45 R 19,5, 160J. Komponenter, chassi: Dragstöd, mekaniskt, med utjämningsfot, ca 24 ton lyftkapacitet, enkel manövrering från sidan, i körriktningen till höger. Verktygslöst fällbar sidokant, i körriktningen till höger och vänster. Reservhjulshållare med vinsch inklusive 1 hjulfästningssats, monterad bakom axelkombinationen. Hållare för 16 stycken fyrkantrör, ca 80 x 80 x 1 990 mm, montering på sidan av längsgående balken i körriktningen till vänster och höger. Verktygslåda av plast, vattentät, dimension (inuti) ca 545 x 400 x 400 mm, montering i körriktningen längst bak till vänster. Uppstigningsstege baktill till höger, utdragbar. Broms- / luftfjädringssystem: Gbsdezp Aycopfx Alxsr EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion), EBS-kontakt ISO 7638, (utan kopplingsledningar). Parkeringsbroms som fjäderlagerbroms, pneumatiska anslutningar på utsidan samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt. WABCO EBS-system. Luftfjädring inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad i körriktningen till vänster bakom axelkombinationen. Körläge ställs in automatiskt. 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, ISO 1728. Lufttank för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2). Golv: Platt golv, ca 30 mm tjockt, flera lager av fanér. Golv bak, fogat. Fack för fyrkantrör, ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9: 8 stycken fackskenor (18 fack per skena: varav 4 stycken på utsidan + 10 stycken i mitten). Främre vägg: Främre vägg, ca 2 000 mm hög, med stålhörnbeslag, med profilerad stålplåt, skruvad/nitad på ramen, 2 par fästpunkter (tillåten dragkraft ca 1 000 kg per ring) på den främre väggen enligt EN 12640. OBS: Om den främre väggen används för lastförankring, måste lämpliga spännremmar användas för att säkra lasten, om fordonet används utan sidoväggar och bakgavelsdörr/dörrar! Sidovägg: VarioFix-stål-hålytterram utan fack för rör. 24 par fästbyglar i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring. El / elektronik: Lyktbärare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet. KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-nummerplåtsbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidomarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för lamporna. 2 markeringslampor med arm, monterade på flersektionsbakljus. 2 flersektionsbakljus. Adapterbox fast monterad med 2x7-polig kontakt (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) och 15-polig kontakt ISO 12098. LED-roterande varningslampa, orange, med påmonteringsrör, placerad på lyktbäraren. Strömbrytare i lampan ändrar funktionen: roterande varningslampa, blinkande.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportfirma Finståls-svetskonstruktion i lättviktsutförande, dragseleplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar Gbjdpsxbzkkjfx Alxsr 3 par förankringsöglor ytterligare försänkta i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 14 par förankringsöglor ytterligare försänkta i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton. 2-stegs stödben, enkel sidomanövrering, med rakt nedre parti, med tryckutjämning Tillverkare: SAF Anmärkning: Fritt avstånd för stödfot och fritt svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Lackerad i RAL 3002, karmosinröd Ingen garanti för lack eller ansvar vid överlackering av påbyggnadsdelar. Påkörningsskydd i stål, galvaniserat Lackerad i RAL 9010, rent vit, även påkörningsskyddets fästen Ingen garanti för lack eller ansvar vid överlackering av påbyggnadsdelar. Fjärdedelsstänkskydd framför och bakom axelgruppen Med antisprayskärm enligt EG-direktiv Påkörningsskydd baktill 1 aluminiumstege, ca 2 550 mm, med hållare på sidan, bakom sidokrockskyddet Fästskena på den yttre ramen för fastsättning av presenningsspännare, i skruvat utförande, ca 15–20 mm ovanför lastytan, med hålprofil upptill för fastsättning av spännremmar 2 plastverktygslådor, b=800/h=450/d=450 mm 1 styck vardera på vänster och höger sida, bakom den 3:e axeln #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Hjulnav lackerade i RAL 3002, karmosinröd "Axel-/chassit laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderbroms med parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning 24 Volt EBS, tillverkare Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordons- och körstabilitetssystem Telematik, inklusive LIN-batteri, kopplingssensor och positionsbestämning #Hjul och däck 385/65 R22,5", tillverkare enligt tillverkarens val Aluminiumfälgar, polerade, tillverkare Alcoa Dura-Bright #Elsystem 24 Volt, flerkammarstrålkastare, gula LED-lampor på sidan Strålkastarhållare lackerad i RAL 9010, rent vit Ingen garanti för lack eller ansvar vid överlackering av påbyggnadsdelar. 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram LED-arbetsstrålkastare på sidan, på båda sidor Placerade i höjd med den första tvärbalken bakom stödbenen 2 ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 33 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 08/2028, Tillverkningsår: 2019, Internt fordonsnummer: MK300002 Internt fordonsnummer: G300168 Gbedpfx Ajx Txu Holxsr Omedelbart tillgänglig på vår anläggning i Kaufungen Mer information: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Tyska, Engelska, Bulgariska, Ryska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Finansieringsexempel: * Internt nummer:      MK300002 * Köpesumma:      44.900,00 € * Handpenning:      10% * Löptid:      60 månader * Månadsavgift:      703,24 € * Restvärde:      8.980,00 € Om erbjudandet tilltalar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för eventuella fel. Vi tar gärna din begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt via oss i företaget möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 20 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans Finståls-svetskonstruktion Anslag fram, längsjusterbart och nedfällbart 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsmekanismer för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Svängkrans med kraftig kulkrans 2 kilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Halvskärm fram och halvskärm bak 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad, låsbar dörr 1 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm på bakre delen, endast bak 1 förberedelse för kontakt för senare montering av varningsskyltar fram av kunden #Dragarrangemang, släpvagns-svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln är mekaniskt längdjusterbar och låsbar med 6 x 100 mm (draggaffellängd ca 1 900 – 2 500 mm) Godpfjzndmzox Alxebr Draggaffelhöjden justeras med en fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R22,5", valfritt från tillverkaren Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager-handbroms 2 säkerhetskopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak Roterande varningslampa, avtagbar 1 extra LED-arbetslampa bak, styrd via backljus 2 LED-arbetslampor på sidorna (1 på vänster sida, 1 på höger sida), styrda via backljus 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet-runt-service, telefonjour Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering ("15 års garanti mot genomrostning") Draggaffel: KTL-lackerad, svart Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, första registrering: 12/2018, Tillverkningsår: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – STANDARD Kapellsläpvagn/Tautliner !!UTDRAGBAR!! !!MEKANISKT LYFTTAK!! !!2 x LYFTAXEL (1:a och 3:e axeln) !!SSR: SCHMITZ-SÄKERHETSTAK!! Gjdszracgopfx Alxjbr !!STÄNGFACK!! !!UTMÄRKT SKICK!! • ABS/EBS • Skivbromsar • 3 x luftfjädrade SCHMITZ 9-tonsaxlar • Lyft-/sänkningssystem • 2 lyftaxlar • SCHMITZ – säkerhetstak • Mycket bra trägolv! • Dokumentficka • Portaldörrar bak • Lastsäkring enligt standard ISO 12642 – XL • Elkontakt enligt standard ISO 12098 • Förvaringslåda på vänster sida • Inre mått: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (L x B x H) • Totalvikt: 36 000 kg (39 000 kg tekniskt möjligt!) • Tjänstevikt: 7 111 kg • Stålfälgar • Däck 385/65 R22,5 • Däckmönster: 15/14 15/8 8/9 mm - Tysk släpvagn! - 1 ägare! - Nybesiktigad! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 250 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2017, nästa besiktning (TÜV): 08/2028, lastutrymmesvolym: 60 m³, Tillverkningsår: 2017, Internt fordonsnummer: G400130 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO på: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Finansieringsexempel: * Internt nummer: G400130 * Inköpspris: 38 900,00 € * Kontantinsats: 10 % * Löptid: 60 månader * Månatlig avbetalning: 601,02 € * Restvärde: 7 380,00 € Om du är intresserad av erbjudandet eller vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för eventuella fel. Vi tar gärna ditt begagnade fordon i byte. Finansiering är möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. Gedpfx Aey Rb Anelxjbr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Gsdjzmub Hepfx Alxsbr Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar staplade på höjden för att spara utrymme. Tak- och sidoväggar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragkroksplatta med utbytbar 2-tums kungsstift Yttre ram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, enkel sidostyrning, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Observera: Fritt mått för stödfotens position respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Utdragbar stege på bakre delen Dörrlås på sidan 2 kilar med fäste Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Fjärdedels skärm framför och bakom axelaggregatet Med antisprayskärm enligt EG-standard Rampskydd på bakre delen 2 reservhjulsfästen för 1 hjul, med hjulfästsats 1 reservhjul, samma tillverkare som standarddäcken, stålhjul 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel/fjädring laserjusterad" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 gånger bromsa" (startassistansen fungerar upp till en axelbelastning som överstiger 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabriksfärg silver #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontaktdon fram #Flakbotten Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning för stapellast upp till max 7 900 kg På bakre delen av plattformen: stål-/ribbplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd Godpozmtmuofx Alxobr #Framvägg / Hörnförstärkningar fram 2 580 mm hög, hörnförstärkningar i stål i volymutförande "Crash-Blocker", nedtill, inuti, på ca 140 mm höjd, med stålrampskydd #Mellangavel 3 par skjutbara mellangavel på hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka 3 par positioner för mellangavel 4 rader aluminium V-insättningslister #Bakvägg / Hörnförstärkningar bak Hörnförstärkningar bak, stål upp till underkant av taket, fastsättning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 infällda vridstängeslås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre del kan lyftas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnränna på bakre delen Påbyggnaden är helt demonterbar, levereras som ett byggsats

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som en platsbesparande stapel om 3. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, spedition Finkornsstål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med halvcirkelformig nedre del och rak anslutningsplatta, med utskjutningskompensation Observera: Fritt mått för stödfotens placering respektive fritt svängningsradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrstoppare på sidan 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål, galvaniserat Kvartskärmar framför och bakom axelpartiet Med antisprutskydd enligt EG Rampskydd baktill 2 reservhjulsfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma märke som standarddäck, stålfälg 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassiet laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 bromsgånger" (startassistansen är funktionell upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 okomplicerbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålfälgar, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, okomplicerbara uttag framtill, utan förbindningskabel #Golv Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, upp till max 7 900 kg axelbelastning för gaffeltruck I bakre delen, stål-/ribbad plåt som pålägg, ca 300 mm lång #Frontvägg / hörnstolpar framtill 1350 mm höga, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, fästmekanism för sidostaket på frontväggen "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon Valfritt, lastning som ett paket om 3, inklusive säkring av lasten Fliegls tillverkarcertifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Gbedjzmtc Aspfx Alxer Varningstecken enligt ECE - 70

Skick: begagnad, första registrering: 08/1998, total längd: 16 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-axlig sänkt semitrailer med gåsnek och 3 styrande axlar, med sänkbart flak och hydrauliska ramper SLÄPET HAR BLÄSTRATS OCH LACKERATS!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftfjädrade axlar • 3 x styrande axlar • Lyft- och sänkanordning • Hydrauliska, 2-delade påkörningsramper • Hydrauliskt sänkbart lastplan Gjdjwpknwspfx Alxobr • Utvidgningsbart upp till 3 m bredd • Varningsskyltar • NATO-kontakt för elektrisk/hydraulisk pump • Total längd: 16 000 mm • Tomvikt: 15 900 kg • Totalvikt: 48 000 kg (48 000 kg tekniskt möjligt) • Lastkapacitet: 32 100 kg • 4 x axelbelastningsmätare • Tvillingdäck: 235/75 R17,5 - TÜV / Besiktning och säkerhetsprovning: !! ny !! - Tyskt fordon! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!