System Trailer Semi-Lågladdare begagnade till salu (49 879)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel: dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 6 600 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 60 %; Däckmönster höger insida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 % Vikter Tjänstevikt: 4 030 kg Lastkapacitet: 4 070 kg Totalvikt: 8 100 kg Dodpezt Snqjfx Agmokt Funktionalitet Lastytans höjd: 85 cm Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa hos Thomas Trucks? Det är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här hittar du ett ständigt föränderligt lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Hos oss hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Rymligt och snabbt omsatt lager - Välkänd kvalitet - Seriös verksamhet - Vi talar flera språk - Hjälp med inregistrering och transport - (Export-) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår webbplats och ta del av vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Du kan även sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att presentera informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan även hjälpa till att ordna finansiering i Nederländerna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. Dedpfx Agjzqiiaomokt - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Djdpfx Agei Rixkemjkt Konturmarkering med reflextejp

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 20 180 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Skador: inga YAFTL2007F0017329 = Ytterligare information = Tjänstevikt: 13 600 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: DW205AH = Företagsinformation = Dkedpfx Agsymrb Somet Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från lämnad information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid osäkerhet, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, Begagnade fasta containersemi-trailers av märket Zorzi, 5 identiska enheter tillgängliga så länge lagret räcker, årsmodell 2015, 3 axlar med BPW-skivbromsar och första axeln lyftbar, ABS, 6 tvärbalkar med twistlocks för hantering av mobila lådor och containrar av storlekar: 1 x 20-bil, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45 samt mobila lådor från 6,15 m till 13,60 m, HiCube-container med tunnel, regelbundet besiktigad, ÅTERFÖRSÄLJARE INTERDRIVE SRL-PARMA. Dkjdpexguqhjfx Agmjt

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 34 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 171 059 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underridningsskydd, Boggi, Bakgavellyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem EBS, Verktygslåda, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Antispray, Förvaringsbox, Internt ref.nr: 5494106WSM000005233170HW6205, Djdex Hbd Repfx Agmskt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring Dsdpfx Agei Ri Avemskt SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Dedjzu Ebtopfx Agmokt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem Djdpfei Rix Isx Agmekt *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 04/2017, total längd: 13 020 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 10 900 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Rojo Damm, 2017, ROR-axlar (11 ton), Förlängningsanordningar Hårdträgolv Fästpunkter för kranarm Breddjusterbara lastramper, Förzinkat chassi, 40 ton nyttolast = Ytterligare information = Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 10 000 kg Tjänstevikt: 10 730 kg Lastkapacitet: 40 270 kg Totalvikt: 51 000 kg = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan en deposition. Dedpfx Agezp N Rhomekt - Skrivfel och textfel kan förekomma i beskrivningarna av alla fordon.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 34 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 174 451 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 pol, Antispraysystem, Internt referensnummer: 5494105WSM000005233169HW6212, Dodpfx Aezrzy Tjgmjkt

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 8 760 kg, maximal lastvikt: 25 240 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, lastutrymmesvolym: 92 m³, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR STÅLGOLV! ... STEEL-FLOOR! 4 stycken tillgängliga! Märke: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Förstaregistrering: 03.2022 Egenvikt: 8.760 kg Nyttolast: 25.240 kg Totalvikt: 34.000 kg Tekn. tillåten totalvikt: 39.000 kg - Robust och slitstarkt L-format stålgolvsprofil - STÅLGOLV - Aluminiumchassi - Volym: ca 92 m³ - Förstärkta sidor, genomgående slitplåtar av aluminium på insidan - Aluminiumöverbyggnad Djdsvx E N Ajpfx Agmskt - Portdörrar - ABS/EBS - SAF-axlar - Lyftaxel - Skivbromsar - Luftfjädring - Kapell - Uppstigningsplattform på frontväggen - Lyft- och sänkanordning - Fjärrkontroll - Verktygslåda - Underrun-skydd - Reservhjulshållare - Däck: 385/65 R22,5 Mönsterdjup ca 70% / 80% / 90% - etc. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från järnvägsstationen i 4020 Linz. Vi tar hand om alla tullformaliter åt dig. Har du något i inbyte? Vid överenskommelse tar vi gärna emot det. Erbjudandet är icke-bindande och med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning. Reservation för fel.

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 10/2023, hjulbas: 7 630 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2023, Tomvikt: 7 490 kg Lastkapacitet: 22 510 kg Totalvikt (zGG): 30 000 kg Lastehöjd: 110 cm APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra A&D 2-axlad specialsemitrailer för mobilkran 2-axlad, luftfjädrad TRIDEC styrsystem på bakre axeln SAF-axlar Chassi helt varmförzinkat Aluminium sidor Höjd låglastare: 110 cm Halslängd: 403,5 cm Lastlängd: 636,5 cm Hårdträ durk, 28 mm Däck: 265/55 R 19,5 Dsdpfx Asylk H Regmjkt Vi har 2 identiska omärkta (oanvända) semitrailers på lager.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Byggnadsår: 2024 Bruttovikt: 8.400 kg Nyttolast: 60.000 kg Dksdpfx Ajy Rt R Degmjt GVW: 68.400 kg

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/1991, lastutrymmets längd: 9 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19.5, hjulbas: 9 110 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1991, Utrustning: bakgavellyft, Baklucka Plattformsängd: 510 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 265/70 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 700 kg Lastkapacitet: 31 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Nooteboom, 35 000 kg Lastplattformshöjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OB-72-PZ = Företagsinformation = Dkodpjyxv Tdefx Agmst För fler bilder, se: Varför köpa från Thomas Trucks? Det valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av de ledande oberoende handelsföretagen inom nyttofordon i världen. Hos oss kan du välja bland ett ständigt växlande lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vi erbjuder alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Stort och snabbt omsättande lager - Känd kvalitet - Seriös affär - Vi talar flera språk - Stöd vid import och transport - (Export) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår hemsida: och se hela vårt utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden Vi har öppet sex dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är även möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så noggrant som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering för dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 980 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435.50 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, Luek 4-axlig semitrailer med plant flak och kapell, 4 axlar varav 3:e och 4:e styrande och 1:a lyftbar, luftfjädring, EBS, avtagbara bakramper förvaringsbara under flaket (2,50 m långa), mega kapell med förberedelse för lyft-/sänk- och skjutbart täcksystem, flak med coilränna samt fästen för sid- och centerstolpar, kopplingshöjd från 96 cm till 1,05 m, invändig höjd 2,98 m, årsmodell 2013, 15 par Rud-lådöglor på flaket för 8 ton, besiktad till 2025-05-31. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Dkodpfxovcdi As Agmot

Skick: begagnad, tomvikt: 6 971 kg, maximal lastvikt: 32 029 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, lastutrymmesvolym: 99 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6971 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL-kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, Däckdimension: 435/50 R19.5, Lastutrymmesvolym: 99 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Reservhjulshållare, Färjefästringar, Skruvad chassi, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-polig kontakt, Antispraysystem, Stödkonsoler för extra fickor, Lyfttak (hydrauliskt), Dkedpfoxrwt Aex Agmjt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 34 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Lämplig för olika containerkonfigurationer: 1x45" container Dksdpfx Agjx R Uizjmot 1x40" container 2x20" container 1x20" container centrerad eller bakplacerad 1x30" container bakplacerad Utrustning: Höjdjustering för container utan tunnel Däck 385/55 R22,5" Stålfälgar Utdragbart underkörningsskydd Lyftaxel 2x7- och 1x15-poliga elektriska kontakter Reservhjulshållare (korgmodell) BPW-axlar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, SEMISLÄPVAGN KOGEL SKJUL/PLANVAGN FRANSK TYP DÄCKDIMENSION: 385/65R22.5 LASTPLATTFORMSHÖJD TOM: 1 200 mm INVÄNDIG NYTTOHÖJD UNDER TAK: 2 700 mm – 2 900 mm (fram reglerbar i 8x25 mm, bak i 4x50 mm steg) TAK: SKJUTBART/COVER & DISCOVER 1:A AXEL: LYFTBAR 3:E AXEL: STYRANDE AXLAR: BPW 2 VERKTYGSLÅDOR PIALLAGD FLERLAGERGOLV, 30 mm ADR-SATS RO-RO-UTRUSTNING FÖR TRANSPORT PÅ FARTYG OCH FÄRJA Dkodpfjxc Ncksx Agmjt MÖJLIGHET TILL INDIVIDUELL FINANSIERING ELLER LEASING DIREKT PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN MED 0 KR INSATS. ÖVRIGA ANLÄGGNINGAR I KONCERNEN: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅN–FRE 8:30–19:00, LÖR 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT STORT UTBUD AV BEGAGNADE, MULTIBRANDS LAST- OCH TRANSPORTFORDON: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s –Limited Edition – 660 S Semitrailer–Kylsläp–Lamberet – Schmitz Isuzu–Planflak–Kran–Tipp – 4 axlar –4 bakaxlar –Tway–T-Way–540– 460 hk – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Kapell–Skåp–Lassystem – Kylbox – Isolerad Med Kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från den information som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar egenskaperna för det specifika fordonet.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/1995, total längd: 15 780 mm, total bredd: 2 490 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1995, R020359 = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Egenvikt: 18 320 kg Lastkapacitet: 26 680 kg Totalvikt (GVW): 45 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Dedpfx Agjymrdmomskt Registreringsnummer: ZZ-77-21 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser anges exklusive moms. Inga rättigheter kan hävdas baserat på angiven information. Kontorsnummer: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig via WhatsApp och Viber) MOB: Nederländska (Tillgänglig via WhatsApp och Viber) Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsdetaljerna som anges på vår webbplats. Om du har mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton Dkedjxb D Swopfx Agmjt 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 11/1999, lastutrymmets längd: 19 580 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, total längd: 19 580 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, utdragbar lågplansvagn med ABS, SAF-axlar med luftfjädring och trumbromsar, 1 x 580 cm utdragbar, 3:e axeln = styrbar axel (löparaxel), lastytans höjd 87 cm, diverse surrningsöglor och stöttor, tjänstevikt: 10 500 kg, tillåten totalvikt: 48 000 kg, däck: 245/70-R17.5 (däckmönster, vänster sida: 11/11, 12/8, 9/7 mm; däckmönster, höger sida: 11/11, 12/10, 9/10 mm), belgisk registrering med giltig periodisk kontroll fram till 13.02.2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 245/70-R17.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster sida, invändigt: 65 %; Däckmönster vänster sida, utvändigt: 65 %; Däckmönster höger sida, invändigt: 65 %; Däckmönster höger sida, utvändigt: 65 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster sida, invändigt: 50 %; Däckmönster vänster sida, utvändigt: 75 %; Däckmönster höger sida, invändigt: 60 %; Däckmönster höger sida, utvändigt: 75 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster sida, invändigt: 45 %; Däckmönster vänster sida, utvändigt: 55 %; Däckmönster höger sida, invändigt: 60 %; Däckmönster höger sida, utvändigt: 55 % Vikter Dsdpfxjzwpuve Agmskt Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 37 500 kg Totalvikt: 48 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Höjd på lastytan: 87 cm Underhåll, historik och skick APK (periodisk kontroll): godkänd fram till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: annan, Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Djdpfx Agjzx Slaemjkt Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Skador: Inga

Skick: begagnad, tomvikt: 5 770 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms, EBS, nyttolast 29 230 kg, luft-lyft-fjädring, rullpresenning, plattform, spannmålsluke, fällbart underkörningsskydd, BPW-axlar, Alcoa aluminiumfälgar, höj- och sänkanordning. Med reservation för eventuella fel. Dedpfx Asx Aqi Sjgmskt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024321, tomvikt: 5 765 kg, maximal lastvikt: 29 235 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 470 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning enligt förfrågan! Dksdpfjwk Dk Iex Agmst