Vanhool begagnade till salu (126)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 820 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Van Hool 3-axlat containerchassi typ: A3002 * Lyftaxel * Luftfjädring * BPW-axlar * Skivbromsar * 20ft Nedpjxq I Nxsfx Ag Tsdc * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Besiktning 03/26 - SP 09/26 * 3 stycken tillgängliga

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (däckmönster, vänster sida: 9/11/12 mm; däckmönster, höger sida: 7/7/6 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-74-VS Nedpfx As Ad E S Usg Todc Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Drum Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster sida: 55 %; däckmönster, höger sida: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster sida: 70 %; däckmönster, höger sida: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster sida: 75 %; däckmönster, höger sida: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070AA4140059, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2007, total längd: 8 470 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 6 740 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 450 kg Lastkapacitet: 35 550 kg Totalvikt: 39 000 kg Ndodpfeyr Nngsx Ag Tjc Registreringsnummer: OS-22-LG

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 10 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 7 160 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar Nedpfezn Itrox Ag Tjdc - EBS - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin Van Hool-tanksemitrailer från 2014, avsedd för livsmedelstransport, med en volym på 29 500 liter, 1 sektion, 1 skiljevägg, 3 x BPW-axlar med skivbromsar, tjänstevikt: 5 860 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 9/13/4 mm; däckdjup höger: 10/10/5 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig periodisk besiktning (APK) till: 2027-05-19 = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-06-HK Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 55 %; Däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 80 %; Däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 33 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3Z001 Antal sektioner: 1 Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): giltig till 2027-05 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1986, lastutrymmesvolym: 30 m³, fjädring: luft, färg: silver, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 1986 Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 520 kg Lastkapacitet: 29 480 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktion Antal fack: 3 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring Ndsdpfxox H S Hce Ag Tec = Anmärkningar = 3 fack: 2 x 12 000 liter 1 x 6 000 liter Totalt: 30 000 liter

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, total längd: 11 590 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 810 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin Van Hool-tanksemitrailer för livsmedel, tillverkad år 2015, med en tankvolym på 39 000 liter och 3 kammare (Kammare 1: 7 000 l / Kammare 2: 25 000 l / Kammare 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3 x BPW Eco-Plus-axlar med skivbromsar, ALCOA-fälgar, ADR-certifikat (FL, AT), tjänstevikt: 7 460 kg, maxvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 10/13/3 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-52-VY Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW Eco plus Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 50 %; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 45 %; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Njdpj Aawq Iofx Ag Tjdc Vikter Tjänstevikt: 7 460 kg Lastkapacitet: 31 540 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Antal kammare: 3 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Ndodpfx As Abambog Tec - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 7/14/11 mm; däckdjup höger: 8/12/9 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2015 Registreringsnummer: ON-82-VS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW, trumbromsar Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1995, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 1995 Van Hool 20FT ISO-tankcontainer 23 000 L / 1-komponent PORTABEL T11 bottenutlopp ånguppvärmning AISI 316L Njdpfszym Dtox Ag Tjdc 22 000 km giltig inspektion/CSC i 5 år: 03-2029 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: jan. 1994 Modellår: 1995 Användbart material: kemikalier Vikter Tomvikt: 4 100 kg Lastkapacitet: 27 900 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktion Volym lastutrymme: 24 690 l Märke på påbyggnaden: Van Hool 24 690L TC, 2 komponenter (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kamrar: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar Ndjdpjz Iyfwofx Ag Tsc = Anmärkningar = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftbar bakaxel på första axeln, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 6/12/8 mm; däckdjup höger: 6/6/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Registreringsnummer: OK-02-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 75 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftaxel på axel 1, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 7/14/6 mm; däckdjup höger: 4/5/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2009 Registreringsnummer: OK-11-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Ndodez Izkuspfx Ag Toc Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = 2010 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på första och andra axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 13/10/15 mm; däckdjup höger: 11/10/15 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 14.04.2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 80 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 60 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 95 %; däckdjup höger: 95 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Ndedpfx Ajz Izmpsg Toc Identifikation Registreringsnummer: OK-01-ZN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2005, Funktionalitet: helt fungerande, tankkapacitet: 26 000 l, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, totalvikt: 36 000 kg, väggmaterial: rostfritt stål, drifttemperatur: 130 °C, arbetstryck: 4 stång, tryck (max.): 6 stång, Tankcontainer i rostfritt stål V4A med tre släpskott och fyra "avdelningar". 4 stycken manluckor upptill, varav 2 x 50 cm diameter och 2 x 30 cm, eller 1 x 50 cm och 3 x 30 cm diameter. Bottenutlopp tre tum BSP, motsvarar 7,5 cm. ADR giltig till 1/2028. Bilderna på utsidan är originalbilder, insidan likaså, bilderna på manluckorna är arkivfoton. Plats: Rotterdam. Alla uppgifter utan garanti, med reservation för fel och mellanliggande försäljning. Nodpfx Agjxzq Dye Tedc

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Ndodpfoz Nm Rkex Ag Tjc 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2011 Registreringsnummer: OL-89-GP Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Kommentarer = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckmönster, vänster: 4/8/8 mm; däckmönster, höger: 5/14/8 mm), tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) fram till 2027-04-08. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-75-BG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz, skivbroms Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 90 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 50 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick Ndedpjz Nnhqjfx Ag Tsc APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR Nodpez Dkcrefx Ag Tedc - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2005 VAN HOOL 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, ADR (FL, AT) giltigt till 2026-10-09, tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, ALCOA-fälgar, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 4/6/8 mm; däckdjup höger: 5/5/9 mm), ungersk registrering med giltig besiktning till 2026-10-09 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 35 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 50 %; Däckdjup höger: 55 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B0070 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2012, total längd: 9 460 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Anmärkningar = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på axel 1 och 2, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckdjup vänster: 8/6/7 mm; däckdjup höger: 7/10/6 mm), tjänstevikt: 3 940 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 16.04.2027. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 45 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 940 kg Lastkapacitet: 35 060 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Nsdoz Ibtpopfx Ag Tsdc Identifiering Registreringsnummer: OL-04-TY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 12/14/9 mm; däckdjup höger: 12/11/8 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-69-BY Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Disc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 75 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 70 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 50 % Ndedpfx Agez Sbf As Tec Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 310 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Välskött, galvaniserad Van Hool 20FT ADR-chassi från 2015 (EX/III, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS. Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på den första axeln, bakåtmonterad ingång, tjänstevikt: 3 260 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ALCOA-fälgar med 385/65-R22,5-däck (däckmönster, vänster: 94/6 mm; däckmönster, höger: 6/9/12 mm). Nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-84-TX Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 55 %; däckmönster, höger: 40 % Njdpfx Asz Nmxbog Todc Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 54 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 40 %; däckmönster, höger: 75 % Vikter Tjänstevikt: 3 260 kg Lastkapacitet: 35 740 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på axel 1 och 2, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltig till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 11/4/4 mm; däckdjup höger: 7/7/7 mm), tomvikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Ndodpsz A Tt Rsfx Ag Toc Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulen 1: Lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 45 % Bakhjulen 2: Lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 45 % Bakhjulen 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-81-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på 1:a och 2:a axeln, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltigt till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 6/5/4 mm; däckdjup höger: 3/6/6 mm), tjänstevikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Nsdpfx Agjz A Tlyo Tjdc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 35 %; Däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänt till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-80-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 07/2010, Tillverkningsår: 2010 Serienummer: finns inget standardiserat serienummer. Vi har över 100 axlar i lager. Ndedpfx Aewx Ixlsg Toc Kontakta oss om du inte hittar det du söker.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = snygg 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (vänster: 10/12/11 mm; höger: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig periodisk besiktning (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, golv av hårt trä, manövreringshjälpmedel, tjänstevikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 60 %; däckmönsterdjup höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 75 %; däckmönsterdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 70 %; däckmönsterdjup höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ndodpfx Aszab Tkeg Tjc Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = snyggt 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, hårt trägolv, manövreringshjälpmedel, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 75 %; Däckmönster, höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Ndedpezab T Rofx Ag Tec Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fint 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till, för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max. vikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (fram: 10/12/11 mm; bak: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk besiktning (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, tillverkningsår 2007 25 000 l / 1-kompakt, UN-godkänd för transport T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenutblåsning, 5 år + CSC-besiktning: 02/2028 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Ndodpjzabvljfx Ag Toc Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Fint 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till, för 1x20FT eller 1x 20FT SWAP eller 1x 30FT tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, max. vikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (fram: 10/12/11 mm; bak: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk besiktning (APK) till 2026-09-03 + Welfit Oddyl 20-fots tankcontainer, tillverkningsår 2007 25 000 l / 1-kompakt, UN-godkänd för transport T-11, L4BH, ånguppvärmning, bottenutblåsning, 5 år + CSC-besiktning: 02/2028 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 60 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information. Ndjdpfxezabvfs Ag Toc