Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau begagnade till salu (75 260)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Godpfxjri Hiho Afdjkc Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: nästan som ny (begagnad), Genomgående renoverad maskin Pris: 4.000 EUR Degblandare Tillverkare: Diosna Med paddel Skål i rostfritt stål Godpfx Afex N Egbsdekc Volym: 180 liter Mått: 90x95x135cm Effekt: 3,5 kW Spänning: 380V 50Hz

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Gjdpfoz R Tr Ssx Afdokc Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19,5", färg: grå, 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Ombyggnad till CLG-dolly påbörjad, delvis slutförd! Observera: Bilderna är arkivbilder. Gedpozm Trqefx Afdokc Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPG-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Sadelhöjd ca: 1150 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Gsdszadb Dspfx Afdskc Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, - Dubbelmontage - Mega, - 3 meters invändig höjd - Sidolastning Gjdpfxexxxlto Afdskc

Skick: mycket bra (begagnad), Weiss WT-1300/70/15 Temperaturprovskåp Tillverkare: Weiss Umwelttechnik GmbH Modell: WT-1300/70/15 Vattenkylt temperaturprovskåp med touchpanelstyrning för temperaturtester inom forskning, utveckling, kvalitetssäkring och industri. Tekniska data Temperaturområde: -70 °C till +180 °C Testkammarvolym: ca 1340 liter Temperaturändringshastighet uppvärmning: 15 K/min Temperaturändringshastighet kylning: 10 K/min Tidsmässig temperaturavvikelse: ± 0,1 till ± 0,5 K Rumslig temperaturhomogenitet: ± 0,5 till ± 2 K Innermått provrum: Höjd 920 mm Bredd 1100 mm Djup 1330 mm Yttermått: Höjd ca 2050 mm Bredd ca 1300 mm Djup ca 3200 mm Tillåten belastning: Botten i provrum 150 kg Avlastningsgaller 50 kg Elektriska data Märkspänning: 3/N/PE AC 400 V ±10 % 50 Hz Märkström: 63 A Märkeffekt: 44 kW Kylsystem Gkodpfx Asza Dv Iofdsc Köldmedium R404A: 14,0 kg Köldmedium R23: 5,4 kg R404A LP max.: 18 bar R404A HP max.: 25 bar R23 LP max.: 19 bar R23 HP max.: 25 bar Statiskt tryck: 18,5 bar Utrustning Touchpanelstyrning Testkammare i rostfritt stål Flera insatsnivåer Sidogenomföring Uppvärmd dörrtätning Vattenkyld kylaggregat CEE-anslutning CE-märkning Vikt: ca 1500 kg Skick Begagnad industrimaskin. Optiskt skick enligt bilder. För våra kunders säkerhet utförs följande arbeten på de erbjudna klimatkamrarna i förväg: 1. Funktionskontroll samt byte av nödvändiga komponenter 2. Vid behov påfyllning med lagstadgat köldmedium 3. Täthetskontroll med certifikat 4. Dokumenterat testkörning efter godkänd kontroll Leveransomfattning: se bilder Frakt eller speditionsleverans möjlig. Ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning förbehålles. Ytterligare frågor besvaras gärna per telefon.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 22 100 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: centralt vridplatta, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagn Stålkonstruktion, svetsad Svängkrans med kraftiga kulkransar Bakre stödben, hopfällbara Kilblock med fäste Sidokrockskydd, aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Fjärdedels skärmar framför första axeln Förlängningsbara breddningsstycken, upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm 1:a par hjulhus, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 400 mm högre än hjulhuset. 2:a par hjulhus mellan axlarna, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 600, ca 300 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 300 mm högre än hjulhuset. Avstånd mellan huvudramsbalkarna, utvändigt ca 1280 mm (i hjulhusområdet) Hjulhusskydd med stålinlägg, avtagbara Godpfjzl Uv Ujx Afdekc #Förankringspunkter, lågvagn 1 par förankringshål i längdbalken framtill, försänkta i lutningen, vardera 10 ton. 4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vid lutningen, vardera 5 ton 7 par förankringspluggar upptill och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton 1 x framtill vid lutningen 6 x i lågvagnens område Första förankringspunkten 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan förankringspunkterna får inte vara större än 1100 mm Par av balkfickor i den yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringförankring) Ytterligare förankringspunkter, vardera 10 ton 1 x vid lutningen 1 x i den bakre lutningen, längst bak, utvändigt #Dragarrangemang, lågvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med upp- och nedfällningsventil #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i dubbelkonfiguration, fabriksilver #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem Fjäderlagerbroms Fordon - körstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning på draggaffeln 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Trailer Info-modul, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill i LED Parkeringsuttag för elsystem på draggaffeln Varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3000 mm #Golv Lutning framtill med stål-/räfflat plåtskikt Förvaringslåda försänkt i övergångslutningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/räfflat plåtskikt Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv Lågvagnsyta inkl. bakre lutning 6500 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, hopfällbar nedtill Rampbeläggning med "Mega Grip", av sammanlåsande galler (toppområdet med stål/räfflat plåt) Hydrauliskt via dragbilens sidodrift med strypventil Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 325 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi, vändskiva för avfallshantering* Finkornigt stål, svetsad konstruktion Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd som en 2-punkts inre låsning. Fastlåsning av containers med innerskena är ej möjlig. Längsgående styrskenor, sidledsflyttbara och avtagbara, höjd ca 115 mm Vändskiva med kraftig kulkransled Lastsurrningskvadranter integrerade upptill och på sidorna i yttre ramen, vardera för 5 ton Gjdpfx Aezhf Aksfdjkc Stolpfickor integrerade i yttre ramen, inre mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor) Hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål, kvarts-skärmar 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul inkl. hjulfästessats 1 reservhjul, samma fabrikat som standarddäcken, stålfälg 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås *Dragutrustning, vändskivsvagn* Dragstång med testad 40 mm dragögla *Axlar och fjädring* Trumbromsaxlar "Laseruppmätt axel/chassi" – minimering av däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil *Hjul och däck* 235 / 75 R 17,5" stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver *Bromssystem* 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms Fordonets körstabilitetssystem Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive anslutningskabel *El* 24 Volt, flerkammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med kopplingskabel *Golv* Stålbotten, infälld rullningsficka för container fram golvet anpassat för roll-off-containrar från 5 000 – 7 000 mm längd Upprampr Låsbart utrymme för ramper under lastytan, förstärkt lucka för att köra över 1 par aluminiumramper, ca 3 000 mm långa, 450 mm breda, bärighet per par 14 000 kg *Registreringsland/Skyltar* Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering* Ram: Varmförzinkad eller lackerad enligt kunds önskemål Dragstång: Svart KTL Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23002022053, tomvikt: 5 760 kg, maximal lastvikt: 23 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 70 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton. 2-vägs stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med utjämningsmekanism, med hopfällbart bakre stödben, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, kilblock med hållare, aluminiumsidokrockskydd, galvaniserat stål underkörningsskydd, fjärdedels skärmar framför och bakom axeln, rampskydd baktill, dragöglor, pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad konstruktion, lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm Gkjdpfez Egqzex Afdec #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel med lyft- och sänkvventil, fordonets stabilitetssystem, axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installerad lastbilsvåg (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda markeringsljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrd via backljus, backkamerahöjd med färgskärm, med trådlös anslutning till skärmen, skärm med sugkoppshållare och strömförsörjning via 24 volts fordonets uttag #Golv Siktade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltrucks axelbelastning upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utlösningsmekanism för sidostycke på frontväggen, "Krocksblock", längst ner inuti, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Bakvägg/hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt Bakre portdörrar, 2-vingade med 2 invändiga vridspännlås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Kundlogotyp på sidopresenning och bakre port #Tak Skjutbart tak, bakre lyftram hopfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpare optimal regnlist baktill, ovanpå ändbalken, ovanför dörrarna Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035389, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Godpfxjy Tvuwe Afdokc Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024288, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 50 procent, färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil/åkeri Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans Ytterramskena något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband. Observera! För att fästa band tillsammans med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! 24 tons 2-växlad stödben med enkelmanövrering från ena sidan, rak bas, utan längdkompensator Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2x hjulklossar med hållare Observera! Endast chassi nr 2024286 - 89: Pallbox för 30 EUR-pallar (markfrigång ca 220 mm) Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskärmar före och efter axelaggregatet, med antispraystänklapp enligt EG Påkörningsskydd baktill Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Axlar & fjädring SAF-axlar "Axlar/chassi laserinmätt" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Aktivering: "bromsa 3 ggr" (Startassistans fungerar upp till 30% överskridande av axelbelastning och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för lättare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan mellanledningar EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver El 24 V, flerkammarljus, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda positionsljus bak Godpfey Dfprjx Afdekc 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskablar Frontvägg / främre hörnstolpar 2 st 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, öppningsanordning för sidopresenning vid frontvägg "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålkrockskydd Mellersta stakar 3 par skjutbara stakar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och lång ficka nedtill 3 möjliga stakpositioner Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och spännratchet Bakportdörrar, 2-dörrars med 2 inre vridstångslås vardera Presenning Presenning med inpressade horisontella och vertikala band Spännlås av rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, skjutbart från bak till fram. Presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, upptill på bakre sprygel ovanför dörrarna Driftsanvisningar Vid fordonskombination ska lagstadgad maxhöjd beaktas! Om totalhöjden på 4 000 mm överskrids, vill vi särskilt uppmärksamma följande: Transportören ansvarar själv för uppkomna skador. För överföring krävs eget tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföringen av fordonen. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000211, tomvikt: 7 707 kg, maximal lastvikt: 27 293 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Fordonet består av: Chassi för dragbil logistik Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult. 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel. utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stopklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Kvartsskärmar Stötfångarskydd bak Kapellstång med hållare 1 plast verktygslåda Axlar och fjädring: 3 BPW skivbromsade axlar "Axel/chassi laser-mätt" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Gkjdpjy Snmpofx Afdec Luftfjädring Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatik EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets köregenskaper/-stabilitetssystem: AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälpmedel upp till 20 km/h, manuellt frånkopplingsbar Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 385/55 R22.5 – Fabrikat enligt tillverkarens val Elektriskt system: 24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lampor Sida gula LED indikatorkopplade "Blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig omkastningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel. Hydraulik aktiveras via lastbils kraftuttag Hydraulanslutning via slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling. Rekommenderad pumpkapacitet: Literflöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank, min: 100 l Bottenplattor av aluminium, 8 mm profiler, räfflad yta Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidopaneler av aluminiumprofil, runtom svetsad med särskild förstärkningsprofil av aluminium. Skjutvägg för enklare tömning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil som dubbeldörr, delad 1/2 till 1/2, runtom speciell U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridbomslås, låsning upptill och nedtill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak på vänster sida i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Arbetsplattform med stege upptill på båda sidor 3 avtagbara, svängbara tvärbalkar för kapellstöd Kapell med rullfunktion, läggs åt ena sidan, med 2 längsgående spännband, 3 spännband med spärr på sidan Driftanvisningar: Specialtillstånd krävs om draglängden överstiger 16 500 mm. Registreringsland/Skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Varningsskylt "Lang-LKW" Intyg för långa lastbilsekipage Förarinstruktion vid fabriken i Triptis, max 4 personer per LKW-kombination Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau Låda: aluminium natur Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, I detta erbjudande köper du ett begagnat färgproduktionssystem "Xerox Versant 180 Press" Försäljningsobjekt: 1 x Xerox Versant 180 med följande utrustning: - Inklusive Fiery Server EX180 - Inklusive Paperdeck A-CF03 - Inklusive Bookletfinisher A-FN13 - Inklusive SquareFold + fronttrimmer Saknas rätt utrustning? Det är inget problem att konfigurera maskinen enligt dina önskemål. Kontakta oss gärna! Räknarställningar: - Totalt: ca 3 182 010 sidor - Färg: ca 2 740 214 sidor - Svartvitt: ca 441 796 sidor Skick: Detta erbjudande gäller en begagnad enhet som kan uppvisa bruksspår (mindre repor eller missfärgningar). - Maskinen är funktionstestad - Provutskrift kan ses på foto Förpackning och frakt: Gkedpfxjvtzq Es Afdsc Du är välkommen att inspektera maskinen under våra öppettider. Boka gärna en tid i förväg! Sjösäker förpackning och världsomfattande frakt möjlig på förfrågan! Funktionstest filmas före frakt eller upphämtning. För mer information är du välkommen att kontakta oss personligen.

Skick: mycket bra (begagnad), Katalognummer: 7649 TEKNISKA DATA inloppsbredd 900 mm inloppshöjd 300 mm axelbredd 1030 mm axeldiameter 700 mm knivlängd 1030 mm antal knivar 3 st siktens mått 70x70 mm nedtill 2 drivaxlar med kugghjul motor för nedre axel 7,5 kW ovanifrån 2 drivaxlar med kugghjul motor för övre axel 7,5 kW bandmatare kedjematare med kedjeband 5600 mm + 10600 mm 2,2 kW bredd på matarbånd 800 mm huvudmotor 90 kW backväxel maskinens totala mått längd/bredd/höjd 3300x3100x1700 mm mått på underrede för flismaskin 3300x2080x1940 mm mått på matare/kedjematare längd/bredd/höjd 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm mått på underrede för matarbånd 5100x1300x2520 mm totalvikt cirka 16000 kg FÖRDELAR Gjdpfx Aozrm T Sjfdokc – tillverkad i Tyskland – kedjematare av typen kedjematare, utrustad med skrapor – backväxel – DTR-dokumentation – begagnad flismaskin, mycket gott skick Netto pris: 209900 PLN Netto pris: 48800 EUR beroende på växelkursen 4,30 EUR (Priserna kan variera beroende på större kursfluktuationer)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 7 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 3 150 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R 17.5, hjulbas: 9 050 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Konstruktion Flakens höjd: 95 cm = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65 R 17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 7000 kg Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 7000 kg Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 7000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 490 kg Lastkapacitet: 24 010 kg Totalvikt: 32 500 kg Funktionellt Flakens höjd: 75 cm Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): godkänd fram till 2027-02 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-93-VN = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Det är ett enkelt val. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom området för kommersiella fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser Gjdpfxsz R Ubzj Afdskc - Bra service - Stort och snabbt föränderligt lager - Välkänt kvalitetsmärke - Seriöst företagande - Vi talar många språk - Hjälp med import och transport - Snabb ordning av (export-)registreringsskyltar - Professionella tekniska tjänster - Och mycket mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så exakt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 184 856 km, första registrering: 02/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Utrustning: krockkudde, luftkonditionering, VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 180 hk – skåpbil med lastlift – Euro 6 – cylindervolym 1968 cm³ – kW 130 – hk 180 – lastkapacitet 1000 kg – ABS-bromsar – centrallås – sidodörr – radio – 3 sittplatser i hytten – eljusterade backspeglar – elhissar – solskydd – för mer information, kontakta Francesco på 3356514297. Gjdpfx Ajz Ha D Refdokc

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = Gjdpez Dgq Sjfx Afdjkc - Lyftaxel - Styrande axel = Anmärkningar = Vliegen, 2015, BPW-axlar, Axel 1 lyftbar, När 3 personer visade vägen, Lossning via skjutvägg = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrande = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel på alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031812, tomvikt: 6 115 kg, maximal lastvikt: 28 885 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 40 procent, markfrigång: 310 mm, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram, lätt lutad, nyare modell med ”Load-Lock-profil” för fästning av spännband 24 ton, tvådelad stödben, ensidig manövrering, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Utfällbar stege baktill ”D-Lock”-dörrlås för I-Lock-lås 2 kilklossar med hållare Palllåda för 24 europallar ”Heavy Blocker”-stötfångare baktill, tvärgående + ”Rullstötfångare sidledes” 1 verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm Förvaringsfack för 32 låslister under lastytan Pallsäkring på båda sidor, ca 15–20 mm höga, i skruvad utförande #Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter ”Axel-/fjädring laserjusterad” – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från dragbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans #Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagerfällbroms 2 utbytbara kopplingar fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5” Aluminiumfälgar, polerade, tillverkare Alcoa Dura-Bright #Elsystem Gksdpfxjzxz R Sj Afdoc 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor sidledes, registreringsskyltsbelysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram LED-arbetsstrålkastare sidledes på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill #Lastgolv Siktsprutade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruck, axellast upp till max 7100 kg I bakre delen stålplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd ”Premium-golvförsegling” – golvet är tätat runt om #Frontvägg / hörnbeslag fram 2 580 mm hög, hörnbeslag i stål, volymutförande, lossningsanordning för sidokapell på frontväggen ”Crash-Blocker”, nedre delen, inuti, ca 140 mm höjd, med stålram som stötfångare #Mellanstag 3 par skjutstag, förskjutbara över hela längden 3 par stagpositioner #Låslister Aluminium V-låslister #Bakvägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål, ner till underkant av taket, fästning för kapell med rundrör och spännare Bakgavelportar, tvådelad Fliegl ”I-Lock”, integrerat dörrlås, utmärkt med ”iF Design Award” #Tak ”Fliegl-Blitz-kapell” Skjutkapell, bakre lyftmekanism, kan fällas upp, med kapell som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Tak – inte elastiskt, minimal genomsvängning av takbalken Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk tvångsventilation via bromsljus Optimal regnläpp baktill #Registreringsland/skyltar Godkännande enligt EG 2007/46 Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 m.fl. Varningsskylt enligt ECE - 70 Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035492, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 80 procent, färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragsele, container Finmalt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" Königstapp och 2 Königstappspositioner. Containerfästen: Bakre utskjut är indraget: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot, bakre kant i linje Mellanteleskop, första läget, bakre utskjut utfällt, första läget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel. Mellanteleskop som ett inåtgående centralrör med bultlåsning. Frontbalk med fällbara lås (ej tillgängligt vid främre utskjut). Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. Bakre utskjut lagrad på rullar, med handvev. 24 ton, 2-växlad stödhjul, enkel manövrering, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med utskjutsutjämning. Gksdpez Nglhjfx Afdjc 2 kilklossar med fäste. Sidokrockskydd, aluminium. Underskörningsskydd, förzinkat stål. Utdragbart underskörningsskydd för 45 fots container. Halvskålsspridare. Med antisprayskärm enligt EG-standard. Krocksäkerhet bak. #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. "Axlar/fjädring laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt. Luftfjädring. Första axeln: automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistansen fungerar upp till 30 % överlast på axeln och upp till en hastighet av max 25 km/h). #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkrafts-parkeringsbroms. Tele Control. Axelavlastning för enkel teleskopfunktion. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Testanslutning för bromscylinderstryck placerad utvändigt på EBS-modulen. Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion. Fordon - körstabilitetssystem. Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta (ingen inbyggd våg). #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val. Stålfälgar, fabrikssilver. #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammar-bakljus + 1 rund backljus och + 1 rund dimbakljus, helt i LED-utförande med motstånd, sidledes gula LED-lampor. Nummerplåtsbelysning i LED (Observera! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är korrekt). 2 vita positionslampor fram i LED. 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED. 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset. Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna Gkedpfx Afswyiw Esdec #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Gsdpfxevzk Nao Afdskc Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901013883, tomvikt: 8 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, 3 fordon på väg in Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transport Finkornigt stål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kungsnap Ytterram med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband 13 par förankringsöglor ytterligare försänkta i ytterramen, vardera 5 ton 24 ton. 2-stegs stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig botten- och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, fritt svängningsutrymme minst 2 220 mm Ramstöd "Heavy Blocker 2.0" tvärs bak Pallstopp i kraftig utförande, skruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till förankring ungefär var 380 mm Lyftbord till svanhals, ca 3 000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för överfart till svanhals Lyftbord hydrauliskt, monterat på eget elaggregat i aluminiumlåda med dörr i rostfritt stål på höger sida (FR) 2 x 12 volts batterier med hållare och batterilåda, inklusive laddkabel från fram till bak, med 7-polig laddkontakt fram #Axlar + fjädring "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln har eftersläpande styrning, med automatisk backspärr via backljus, och ytterligare spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion Max. ramphöjd / lasthöjd bak vid utfällt luftfjädringssystem ca 1 050 mm #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5", stålhjul i tvillingutförande #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Fordon – körstabilitetssystem Trailer Infocenter, för att visa fordonsdata som axellast och kilometerställning Axellastövervakning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten 2 st felsäkra kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #El 24 volt, flerkammarlampor i LED, blinkande sidolampor 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda markeringslampor bak i LED 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram Godpfx Afsz Ahxdodskc #Frontvägg / hörnfästen fram Frontvägg på insidan, ytterligare ca 2 500 mm hög, beklädd med tryckt skiva ca 30 mm tjock #Mellanfästen 3 par skjutbara mellanfästen över hela längden, med 4 insättningsfickor och längst ner en lång ficka 3 par positioner för mellanfästen #Insättslister 5 rader träinsättslister 4 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balkar för framåt- och bakåtriktad lastsäkring, då utgår insättslistorna i området för stållistorna, bak i sänkbädden 4 Vario-balkar, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastsäkring #Tak Fliegl-blixtöverdrag Skjutbart överdrag, bakre lyftram hopfällbar, med överdrag som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift – lyftbart tak ca 380 mm, på båda sidor, med stöd från gasfjädrar #Registreringsland / skyltar Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarens certifikat för konstruktionshållfasthet enligt DL 9.5, pallstopp på båda sidor, ca 20 mm högt, lasthöjden minskar med ca 20 mm Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Gkodjy Rrplspfx Afdec Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Godswk Dc Repfx Afdjkc Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)