Wafios Ds 80 begagnade till salu (19 799)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VF6WTAG40G2454881, miltal: 79 700 km, bränsletyp: diesel, tomvikt: 4 070 kg, maximal lastvikt: 3 430 kg, totalvikt: 7 500 kg, däckens skick: 80 procent, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, färg: silver, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 6, fjädring: parabolbladfjäder, antal säten: 3, total längd: 6 600 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 700 mm, lastutrymmets längd: 3 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, AdBlue, Färdskrivare, USB-port, antisladdsystem, backstartshjälp, centrallås, differentialspärr, däcktrycksövervakning, elstyrd spegel, extra strålkastare, farthållare, filhållningsassistent, färddator, luftkonditionering, partikelfilter, rökfritt fordon, servostyrning, sätvärmare, Auktoriserad SUBARU-återförsäljare i Łaziska Górne erbjuder en unik RENAULT D 7.5 med ett original lågt miltal verifierat hos myndigheten i Danmark samt hos märkesåterförsäljare. Renault-lastbilen är i utmärkt tekniskt och mekaniskt skick. Fordonet har varit fullt inklätt i silverfolie sedan ny (fabriksfärgen är röd). Stark och robust lastplattform utrustad med en pålitlig FASSI HDS-kran (modell F32A) med lyftkapacitet på ca 1 ton (verklig kapacitet något högre), och vid maximal räckvidd på 8 meter klarar kranen 220 kg. Dansk besiktning giltig till 09/2026 – bilen är fullt fungerande. Renaulten köptes från ett kommunalt företag som haft bilen från ny och aldrig sparat på servicen. Vi hjälper gärna till med registrering som specialfordon. Hjdpfxozcaf Do Ag Nop I priset ingår kompletta handlingar för registrering. Om UDT-besiktning krävs utför vi detta snabbt mot tillägg. Vi erbjuder alla betalningsalternativ: Leasing, kredit, kontant eller banköverföring. Vid betalning med kontanter eller banköverföring kan du genast köra iväg bilen från vår anläggning. Vi erbjuder även försäkringslösningar – vi räknar fram den billigaste premien för ditt fordon – TESTA OSS! Vi levererar betalda bilar och lastbilar till valfri adress i hela Europa. För mer information om våra tjänster, kontakta våra säljare. Vikter och mått: Totalvikt (DMC): 7 500 kg Tjänstevikt: 4 070 kg Lastkapacitet: 3 430 kg Tågvikt: 11 000 kg På dragkrok: 3 500 kg Yttermått: Längd: 660 cm Bredd: 250 cm Höjd: 270 cm Lastutrymmets mått: Längd: 370 cm Bredd: 250 cm Sidolämmarnas höjd: 40 cm Utrustning: FASSI F32 HDS-kran – fjärrstyrd Gripklor och krok till HDS Automatisk växellåda Farthållare Automatisk klimatanläggning Färddator Elhissar och eluppvärmda speglar Eluppvärmd förarstol Originalradio Färdskrivare Oranga varningsljus på taket Dragkrok (3 500 kg) Sidoboxar för spännband eller verktyg Halvskinn och textilklädsel LED-varselljus Dimljus SCANVO.DK-överbyggnad 3 sittplatser Multifunktionsratt Bluetooth CD, USB, AUX Hill holder ESP, ABS Immobilizer Centrallås med fjärrkontroll Filhållningsassistent Diffspärr bakaxel Inspektionsrapport: Renaulten kördes på egna hjul från Danmark utan problem, kontinuerligt servad, vilket märks under körning. Fordonet har fräschats upp, kontrollerats och är klart för registrering i Polen. Miltalet är verifierat som original och hytten har aldrig varit med i någon olycka. Alla funktioner fungerar, HDS-lyften fungerar både via fjärrkontroll och manuellt. För närvarande vinterdäck storlek 205/75R17.5 Mönsterdjup ca 80 % kvar. Priset är exkl. moms (netto) och gäller för export samt till företag. För privatkund är stor rabatt möjlig – kontakta oss direkt för ett erbjudande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Hodpfxji Rixke Ag Nsp Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Hsdpoi Ri Eusfx Ag Nsp Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, effekt: 129 kW (175,39 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: orange, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total bredd: 1 995 mm, total höjd: 2 195 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Fuso Canter 7C18 lastväxlare, senaste generationen Axelavstånd 2800 mm. För containerlängder upp till 3200 mm 3L turbodieselmotor 129 kW / 175 hk EURO 6 Start/stopp-automatik 5-växlad manuell växellåda Axelavstånd 2800 mm (kort) Bakaxel med tvillingmontage och differentialspärr Drivdäck 205/75 R16C Fyra skivbromsar Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) ABS med elektronisk bromskraftfördelning Kulkoppling för släp 3 års garanti på basfordonet från första registreringsdatum eller upp till 100 000 km. Standardhytt med följande utrustning: El-fönsterhissar El-justerbara, uppvärmda speglar Centrallås med fjärrkontroll Startspärr Ställbart ratt och rattstång Förarairbag 2-DIN radio med Apple Carplay och backkamera Färdskrivare med digital teknik Färdskrivare EG-kontrollenhet Förvaringshylla ovanför vindrutan & bakom sätet Dubbla passagerarsäten Förarstol med armstöd Låsbart handskfack Dimstrålkastare med automatiskt dagsljus Fällbar förarhytt Filhållningsassistent Nödbromsassistent Svängassistent Automatisk klimatanläggning LED-arbetsstrålkastare bak LED-backstrålkastare * Andra hyttvarianter, axelavstånd, påbyggnader samt hydraulik för snöplog och spridare finns tillgängliga eller kan snabbt levereras. Vänligen fråga! Lastväxlarsystem typ HMC 5.2: Påbyggnad för citycontainer enligt DIN 30722 del 3 90 mm krokhöjd Knickarmsystem Låg lyftvinkel Hydraulisk containerlåsning Manöverenhet i förarhytten Inkl. fjärrkontroll Dragkraft 5 000 kg Mekanisk krokspärr Lastventiler på alla hydraulcylindrar Hsdpfjyy Ex Eox Ag Nep Nödstoppfunktion CE-godkänt påbyggnad Drivning via fordonets hydraulik För lastväxlarflak från 3200 mm längd Olika containers finns på lager! Olika hytt- och axelavståndsvarianter med högre nyttolast kan levereras snabbt. Därmed kan även större containermått realiseras. Stora containrar med bakdörr höger/vänster samt körbara versioner med överkörbar baklucka, flakutföranden med fällbara sidoplankor samt gallerskåp finns mot pristillägg. Fler fordon av märket Fuso Canter och Multicar samt olika containerstorlekar hittar du på: Leasing/finansiering/inbyte TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanlagd försäljning och fel Våra allmänna villkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 112 439 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 02/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 5 837 mm, total bredd: 2 442 mm, total höjd: 2 743 mm, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), Hyttp och komfort* Hyt 'C', 2240 mm bred, 1620 mm lång * Luftfjädrad komfortförarstol * Dubbelsäte för passagerare (2 enkelsäten) * Sitsklädslar av standardkvalitet * Tvättbar innerdörrklädsel ----Elektronik och instrumentering* Instrumentpanel km/h 'High-Line' * MAN Tronic (borddator) * Radio MAN Media Truck 12 V med 5" färgdisplay * Elektriska fönsterhissar för förare och passagerare * Digital färdskrivare (CONTI) * Batterihuvudströmbrytare mekanisk, 2 batterier 12V 88Ah ----Ljus & sikt* Elektronisk nivåreglering av strålkastare * Halogen-dubbelstrålkastare H7 * Positions- och markeringsljus * Solskydd * Kantstensspegel höger, EU-frontspegel på passagerarsidan * Manuella backspeglar och vidvinkelspeglar * Baktill hytvägg med tonad ruta ----Chassi och drivlina* Motor: D0834LFL67, 180 hk / 132 kW, EURO6 SCR, 700 Nm * Motorbroms, flamstartanordning * Växellåda: ZF 6S-800 OD * Kraftuttag NH/4C utan fläns f=0,67 till höger & MEILLER AXIAL-pump * Blad/bladfjädring * Differentialspärr bakaxel ----Säkerhet och körassistans* Elektroniskt bromssystem (MAN BrakeMatic) * Antiblockeringssystem (ABS) * Drivslirreglering (ASR) * Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) * Lane-Guard System IV (LGS IV) * Skivbromsar fram och bak ----Kaross & chassi * Trestipsflak 3800x2350 mm, fabrikat MEILLER * Flakbotten STE 500 - 3 mm * Sidor STE 380 - 2 mm, sidosidor 400 mm, främre sida 700 mm, baksida 400 mm Hedpfx Agezdbk Rs Nop * Infällbara surrningsöglor i flakbotten * Fällbara sidoväggar, bakvägg pendelbar och fällbar * Uppstigningsstege under flaket ----* Dragkoppling RINGFEDER 4040 G145 B * Kuldrag ROCKINGER 3004 (3500 kg) * Hydraulikanslutning bak för trevägstippvagn ----* Däckdimension framaxel: 9,5R17,5 * Däckdimension bakaxel: 9,5R17,5 * Bränsletank: 100 ltr. * AdBluetank: 10 ltr. * Teknisk totalvikt: 7 490 kg * Tjänstevikt: 4 600 kg * Tillåten släpvagnsvikt: 11 235 kg * Total längd: 5 837 mm * Hjulbas: 3 050 mm ----Fordonsnummer/Vehicle: 12179----Med reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning---Reklam och olika textdekaler har digitalt avlägsnats.-----Vi hjälper er gärna med alla formaliteter i samband med fordonsköp – hör gärna av er med era önskemål så tar vi hand om resten. Mot tillägg erbjuder vi bland annat följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordonBesiktning (TÜV/SP)Fullständig exporthanteringFörmedling av finansieringAnsökan om exportskyltarTransport av fordonRegistrering av fordonBärgning och fordonstransporter----ERT VTS-TEAM

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: Hsdji Ri R Sopfx Ag Njp 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck Hedsi Ri Avopfx Ag Nep 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 Hjdei Ri E Aopfx Ag Nop 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Hodsi Ri Exjpfx Ag Nep Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Hjdpfx Agji Riv Ne Nep Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: Hsdpfsi Ri Eqox Ag Njp 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Hjdpfei Rizuex Ag Njp 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Hodji Ri Ayjpfx Ag Nop Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Hjdpfx Agji Riwme Njp Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 1 013 290 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, andra bränsletank, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsluftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - (Tak-)Spoiler - Aluminium-bränsletank - Klimatanläggning - Farthållningssystem Hsdpjzdr Tzefx Ag Njp - Sovplats - Radio/CD-spelare - Sidospeglar med elektrisk justering - Solskydd - Stabilitetskontroll - Digital färdskrivare = Ytterligare information = Hytt: en och en halv Bromsar: skivbromsar Framaxel: däckdimension: 385/65/22,5; fjädring: bladfjädring Bakaxel: däckdimension: 315/70/22,5; fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 8.362 kg Besiktning (APK): giltig till 01.2027 Skador: inga Registreringsnummer: 18-BKD-9

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1972, Tekniska detaljer: Tråddiameter - max: 12 mm Tråddiameter - min: 2,0 mm Styrning för program: Process Controller Total effektförbrukning: 18,5 kW Maskinens vikt ca.: 10,5 t Maskinens mått ca. LxBxH: 2,6 x 1,8 x 2,7 m Mått för smörjanläggning LxBxH: 0,6 x 0,4 x 0,8 m Mått för elskåp LxBxH: 0,5 x 1,2 x 2,1 m Mått för haspel: 2,6 x 1,8 x 2,7 m TRÅDRÄT- OCH AVKAPNINGSMASKIN från tillverkaren Wafios-Hack Även kallad fjäderlindningsmaskin, för tillverkning av höger- och vänstergängade drag- / tryckfjädrar. Inmatningslängd 17.400 mm Fjäderdiameter 120 mm Kapacitetsområde: Produktionshastighet 1 - 70 stycken/min. Fjäderdiameter 25 - 200 mm Trådtjocklek rundstål Ø 5,0 - 14,0 mm och fyrkantstål 5,0 - 12,5 mm Inmatningshastighet - fjäderlängd max. 42.000 mm och trådmatare F1= 40 m/min., F2= 28 m/min., F3= 20 m/min. För närvarande monterat på maskinen: 6 st matarrullar för trådupptagning Ø 4 mm för tillverkning av slutprodukt: dragfjäder tråd Ø 4 mm, ytterdiameter Ø 34 mm och längd 135 mm Manövrering via styrpanel, Process Controller BRANKAMP Utrustning: Smörjmedelsanläggning Trådhaspel Kylare till elskåp Haspel Tillvalsutrustning och/eller reservdelar enligt foto i.D. Hodpfx Agsu Ic Hns Nsp

Skick: ny, Till salu: industriell tvåskruvspump (tvåspindelpump) från den välrenommerade tillverkaren Leistritz Nürnberg. Pumpen är ny / lagrad, inte använd – mycket gott skick, se bilder. Identifikationsdata (från märkplåten): • Tillverkare: Leistritz Nürnberg • Typ / serie: LN • Modell: 48/80-F-C • Serienummer: 6812.129 • Konstruktion: tvåskruvspump (twin screw / twin spindle) Hedpfx Agjyga U He Njp Egenskaper och fördelar: • två samverkande skruvar (ingen metall–metall kontakt) • mycket låga flödespulser • fungerar med olika viskositeter på media • hög driftskultur och hållbarhet • kan arbeta i båda riktningar • lösning för kontinuerlig drift inom industrin Användningsområden: • oljor och smörjmedel • industriella och tekniska installationer • hydraulik, energisektorn • kyl-/smörjsystem • processapplikationer Skick: • ny • inga skador • anslutningar skyddade med pluggar • Priset gäller per styck.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037879, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 34 750 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 6 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, finns i flera exemplar Chassi, semitrailer, container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" låskloss Containerfästen: 1 x 20 fot, bak kant i kant (Observera! Låg sadellast vid 20 fot) Stödfot 24 ton, 2-växlad, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning 2 hjulklossar med hållare Underrunsskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Halvskalsstänkskärmar med antispray-stänkskydd enligt EG Förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg Brandsläckare (ABC-pulver, 6 kg) inklusive droppplåt i rostfritt stål, mittmonterad på bakre containerram, ca 290 mm bred Axlar och fjädring: BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, "Laseruppmätta axlar/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Axelavstånd 1410/1310 mm (kombitrafik), anpassad för total tågvikt upp till 44 ton Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsning" (startassist fungerar upp till 30% överskridning av axellast och max 25 km/h) Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderlagring 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, visning i lastbilsförarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för det – ingen kalibrerad våg Hjul och däck: 385/55 R22,5”, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik: 24 V, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED Hjdpfx Ajzbtniog Nep 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster. (Felaktig lastfördelning kan ge dåliga köregenskaper och dålig följsamhet) Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelsidig nummerskyltshållare Varningsskylt ”A” för avfallstransporter, fällbar ADR-godkännande enligt FL/AT med ADR-varningsskylt bak Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering: Ram RAL 2011 djuportange "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter svartlackerade finns i flera exemplar

Skick: ny, tomvikt: 980 kg, maximal lastvikt: 2 520 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 4 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, däcksstorlek: 185r14c, Produktinformation "Cheval Liberte Roadstar C800 3500kg 435x200x200cm skåpsläpvagn" NY skåpsläpvagn C800 från Cheval Liberte / Debon. Hodpjiu Tlvefx Ag Nsp Stor volym, tilltalande design, aerodynamisk front, aluminiumväggar, aluminiumgolv och ett polyester-tak förenas i detta skåpsläp. Få personbilssläp har en så utmärkt köregenskap som denna! Aluminiumsläpet är utrustat med Pullman2-chassi, en egenutvecklad lösning av Cheval Liberte. En låg lastningshöjd på endast 35 cm, individuell hjulupphängning med längsgående bärarm, spiralfjäder och stötdämpare enligt fordonsstandard ger optimala köregenskaper. Den låga påkörningsvinkeln är idealisk för lastning av motorcyklar och fyrhjulingar. Enastående är även lastningsrampen på det här polyestersläpet. Den kan även öppnas som dörr för att enkelt lasta pallar och annat gods. Den omfattande standardutrustningen på personbilssläpet omfattar ett polytak med front i ett stycke, aluminiumväggar, aluminiumgolv, sidodörr, luck-/dörrsystem, 100 km/h–godkännande, innerbelysning, automatisk stödfot, surrningsöglor, manöverhandtag, stabil ram och dragstång i V-form. Mått: genomlastningsbredd ca: 178 cm, genomlastningshöjd ca: 181 cm, genomlastningsbredd mellan skärmarna (smalaste punkt) ca: 190 cm. Tillbehör för skåpsläpvagn erbjuds till förmånliga priser, såsom motorcykelvagga, stödräls, motorcykelspännband, surrningsskenor, spännband, bakre stödfötter och surrningsöglor. Konstruktionen är stänkskyddad.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Letar du efter en kraftfull kantpress som klarar även de mest krävande uppgifterna? Då kan Durma kantpress AD-S 803000 med 3 000 tons tryck vara den perfekta lösningen för dina behov. Med en imponerande längd på 8 meter och ett slag på 750 mm kan denna maskin bearbeta även stora och tunga material med högsta precision. En inbyggnadshöjd på 1 000 mm möjliggör flexibel och bekväm placering av arbetsstycket. Maskinens hjärta är den flyttbara DELEM-DA 66T-styrningen, som garanterar intuitiv manövrering och exakt arbetsflödesstyrning. Dessutom är kantpressen en specialtillverkad lösning och kan konfigureras efter kundens önskemål för att möta samtliga individuella krav. Om du är intresserad av Durma kantpress hjälper vi dig gärna med personlig rådgivning. Fler maskiner finns tillgängliga för visning. Kontakta oss gärna för mer information så hittar vi tillsammans en skräddarsydd lösning för dina behov. Styrtyp: DELEM DA-66T Skyddsolja: lämplig för sjötransport Främre säkerhetssystem: FPSC (MANUELL) Plåtstödsystem: Flyttbart stödarm Slag: 750 MM Bakre anhållstyp: X=1500 X, R Uträkning: 1 050 MM Bombning: Hydromekanisk Hedpfxoi Da Sye Ag Njp Inbyggnadshöjd: 1 000 MM Effekt: 400V 50HZ Ramenstyp: Svetsad ram Undre verktygshållare: DURMA bred

Skick: begagnad, miltal: 205 318 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 09/2008, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, total längd: 5 850 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 2 950 mm, Utrustning: ABS, * CD-radio * 3-vägstippflak ----* Manuell växellåda * Motorbroms ----* Krokögla draganordning * Hydrauluttag för släpvagnsdrift (styrbar från hytten) * Kuldrag ----* Däckdimension framaxel: 9,5 R17,5 * Däckdimension bakaxel: 9,5 R17,5 * Bränsletank: 180 l * Teknisk totalvikt: 8800 kg * Egenvikt: 4650 kg * Tillåten släpvagnsvikt: 11235 kg Hedoy Dzd Ejpfx Ag Nep * Total längd: 5850 mm ----Fordonsnummer: 11909----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper er gärna med alla formaliteter i samband med köp av fordon. Kontakta oss gärna med era önskemål och synpunkter, så hjälper vi er vidare. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ert gamla fordonTÜV/SP-besiktningFullständig exporthanteringFörmedling av finansieringAnsökan om exportskyltarTransport av fordonRegistrering av fordonBärgning och fordonstransporter----ERT VTS TEAM

Skick: begagnad, miltal: 185 819 km, effekt: 137 kW (186,27 hk), första registrering: 03/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, färg: gul, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 3 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), * HMF-kran * Meiller DSK tippflak * Manuell växellåda * 3 sittplatser * Taklucka * CD-radio * Elektriska fönsterhissar * 40 mm dragögla ----Internt fordonsnummer: 11501----- Reservation för fel och mellan­försäljning Hsdpfsxv Rhzjx Ag Njp WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss smidigt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1955, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: D08L/8075, Offertnummer: D08L/8075 Maskintyp: Trådriktnings- och kapmaskin Fabrikat: WAFIOS Typ: DRf/30 Tillverkningsår: 1955 Hjdpfx Agswi Svij Nep Diameterintervall: 7-16 mm Kaplängd: 6000 mm Hastighet - meter/min: 65 Plats: I vårt lager

Tillverkningsår: 2007, skick: mycket bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: T805L30030, Max. lamineringsbredd: 800 mm Hodpjh Nxy Ujfx Ag Nsp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Hjdpfx Agsza Aiye Njp Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt