Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader begagnade till salu (42 884)

Skick: ny, däcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, 🇸🇪SEM. MENCI SA700G TIPPFLAK - CHASSITYP SA700G - AXELMÄRKE ROR CAMPANATO ETO Ksdevzh T Nspfx Agnjdu - AXLAR 1 STYRD + 2 FASTA SKIVBROMSAR - KNORR-SYSTEM 2 SENSORER / 2 KANALER, HISSBAR AXEL AXELAVSTÅND 1310 STANDARDSTÖDBEN CHASSIFÄRG GRÅ METALLIC MENCI MANUELL LÅSBALK PENTA CYLINDER FLAKTYP RUNT FLAKMATERIAL STÅL FLAKLÄNGD 7450 FLAKHÖJD 1840 BACKLUCKA B LUTNING 20 GRADER VOLYM 30 m³ - BOTTENTJOCKLEK 5,5 mm HB 500 - SIDOTJOCKLEK 3,5 mm HB 500 - FRONTTJOCKLEK 4 mm HB 500 - BAKLUCKSTJOCKLEK 4 mm HB 500 - HYDRAULISK ÖPPNING AV BAKLUCKA HYDRAULISK LOSSNING AV LÅSHUNDAR 2 SÄKERHETSREGLAR FLAKFÄRG VIT IVECO IC194 BLÅ RÄNDER RAL 5010 BAKLUCKA UTAN PACKNING TPMS KNORR BAKLYKTOR EUROPOINT III - 10 SPEEDLINE FÄLGAR 22,5 x 9,00 BULTCIRKEL BULTMÅTT D. 26 10 ST DÄCK GY 315/80R22.5 KMAXSG2 FÖRBEREDD FÖR VIBRATOR ROSTFRITT STÅL BOX 400x300x450 STANDARDMANOMETER 2 DRAGKROKAR SNABBUTSLÄPP MED KNAPP CRAMARO PRESENNINGSYSTEM ELMANÖVRERAD TYP C FJÄRRSTYRT PRESENNINGSSYSTEM JA FÄRG BLÅ RAL5010 BÅGHÖJD 500 HJULKROKAR MÖJLIGHET TILL FINANSIERING OCH LEASING ANPASSAD PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA PLATSER I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 • LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON AV FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer–Semitrailer Kylflak – Lamberet – Schmitz Isuzu–Fast flak–Kran–Tipp– 4 axlar –4 Bakre axlar –Tway–T-Way–540– 460 hk – Xway–X-Way–Trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition Presenningskapell–Box–Lastväxlare – Kylaggregat–Isolerad med Kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från de listade i beskrivningen. Vi rekommenderar att kontrollera specifikationerna för det enskilda fordonet.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Kjdpfsy Tvphsx Agnodu Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: bra (begagnad), Tillverkare: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Kjdpfx Agoyb R H Nonodu Dragkraft: ca 130 t Maskinvikt: ca 96 t / Totalvikt ca 130 t

Skick: begagnad, tomvikt: 5 280 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms Ksdpfx Aovwl R Rjgnsdu EBS Lastkapacitet 29 720 kg Luftfjädring med lyftfunktion Rullpresenning Plattform BPW-axlar Fällbart underskydd Med reservation för felskrivningar

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, SMR tipptrailer med 60 m³ Technokar-aluminiumlåda, bakavlastning med tätt svängbart baklucka, främre vibratormotor, 3 axlar med skivbromsar varav 1:a lyftbar och styrbar, hydraulanslutningar, kapell med manuell hantering, rostfri verktygslåda, luftfjädring, år 2007, besiktigad till 2024-11-30. Återförsäljare: Interdrive Srl, Parma. Kodpfjtpm Tmjx Agnjdu

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering Ksdpfx Agsi Ri R Sjnsdu 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: reparationsbehov (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, Tillverkningsår: 1978, Begagnad semitrailer för flytande gas, med 3 axlar, årsmodell 1978 (med dokumentation) Ksdpfxovmbuwe Agnsdu Volym ca 42 000 liter Tankdiameter ca 2 250 mm Tanklängd ca 11 945 mm Fordonets bredd ca 2 500 mm Totalhöjd ca 3 500 mm Arbetstryck: 25 bar Vikt: ca 12 000 kg I övrigt enligt ritning/skiss.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 141 000 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 05/2019, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 290 kg, maximal lastvikt: 3 500 kg, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: svart, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 5 050 mm, total bredd: 2 030 mm, total höjd: 2 280 mm, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 3 369 h, Utrustning: ABS, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, servostyrning, släpvagnskoppling, Dragbil Iveco Daily 40C18 med lågt släpvagn Veldhuizen P47-2 Dragbil IVECO DAILY 40C18 Första registrering 05/2019 3,0 l, 4 cylindrar, 179 hk, diesel E6 Tillåten totalvikt 3500 kg Bakhjulsdrift med dubbeldäck (som nytt) Radio, färddator, multifunktionsratt Elhissar L/B/H: 5,05 x 2,03 x 2,28 m Lågt släpvagn Veldhuizen P47-2 med påfartsramper Första registrering 08/2018 Tillåten totalvikt 9700 kg Lastkapacitet: 7410 kg L/B 8,75 x 2,20 m Vinsch 04/2026 fick både Ivecon och släpvagnen helt nya däck! Kdedszqcwdjpfx Agneu Tillgänglig från lager i 89537 Giengen an der Brenz Alla uppgifter om det erbjudna fordonet lämnas utan garanti Med reservation för stavfel/fel/mellanförsäljning

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445.45 r 19.5, färg: mörkröd, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Semitrailer Berger, fransk typ med megavolym, lättviktschassi, tjänstevikt 5300 kg, 3 axlar med skivbromsar, franskt kapell (centina) med höj- och sänkbar funktion steglöst justerbar från 2,90 m till 3,05 m i körläge, bakdörrar, öppningsbart/skjutbart tak, körbar flerskiktsgolv, golvmonterade surrningsringar, årsmodell 2017, stängd pallhållare för 24 pallar, fordonet är importerat och redan omregistrerat för italiensk registreringsskylt – Återförsäljare: INTERDRIVE SRL – PARMA. Kjdpfx Aewg E Tvegnodu

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 NY TECNOKAR SEMITRAILER DIREKT FRÅN FABRIKEN UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR: VITA SID- OCH RÖDA BAKREFLEXER, MANUELL LÅSNING FÖR SJÄLVSTYRNING: 1, STÖDSTÅNG FÖR CRAMARO PRESSENING, FJÄRRKONTROLL FÖR PRESENNING, JOST-PENDLANDE BOGGIER, VERKTYGSLÅDA 500X400X400 MM I ROSTFRITT, HJULMUTTERNYCKEL, MANUELL SNABBURTÖMNING, ECOLED BAKLJUS, FÄSTKROKAR FÖR PRESENNING, TRYCKMÄTARE, BAKRE DRAGÖGLOR (PAR), FJÄDERANSLAG FÖR RUNDBALK, TVÅ REFLEXPANELER, ENKELTERMOPLASTSKÄRM MED BULTFÄSTE, ANTISPRAY-STÄNKSKYDD X2:1; KILHÅLLARE MED KIL PÅ RAMEN, HJULHÅLLARE PÅ FLAKET, SIDOSKYDD, STÖDBEN FÖR SÄKERHETSKASSA OCH PRESSENING, JUSTERBAR STEGE FÖR FRAMRAM, LUFTTANKAR I ALUMINIUM 60L+60L:1; STABILITETSKONTROLLSYSTEM, HÖJDJUSTERING FÖR KINGPIN, SNABB ÅTERSTÄLLNING AV FJÄDRINGEN, SNABBURLASTNINGSSYSTEM, VIBRATIONSDÄMPANDE GUMMITAMPONER, SAF-PENDLANDE BOGGIER, EFP ECO KABEL 2X1MMQ 9M, LED ARBETSLJUS 1100, DÄCK 315/80 R22.5 HTR:10; FÄLG 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 PÅ ANDRA PLATSER INOM VÅR KONCERN ÄR VI AUKTORISERADE ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ. D.E. TRUCK S.P.A. – NAPOLI (NA) Kdjdpfety N Enjx Agnsu DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR: FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA), NAPOLI (NA) - MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER ANPASSAD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER 0 KR I HANDPENNING TELEFON: - 0823 1686306 - 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG-FREDAG 8:30–19:00 LÖRDAG 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE MULTIBRAND KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON (FIAT, HYUNDAI, DAF, MERCEDES-BENZ, RENAULT, PEUGEOT, IVECO, MITSUBISHI, SCANIA SWAY S-WAY, 5500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, S500Stralis, MAN, NISSAN V8, INTARDER, 770S LIMITED EDITION, 660 S SEMITRAILER, KYLSEMITRAILER - LAMBERET-SCHMITZ, ISUZU, FAST FLAK, KRAN, TIPP, PRESENNINGTRAILER, BOX, LASTLÄMMELYFT, KYLENHET, ISOLERAT MED KYL, SKÅPBIL).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Ksdexb D Swepfx Agnedu Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: reparationsbehov (begagnad), tomvikt: 5 110 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 32 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 29 890 kg Luftlyftfjädring Spannmålsutskjutare Rullpresenning Plattform SAF-axlar Ksdpsu Thdtsfx Agnsdu Lyft- och sänkmekanism Fällbart underrunsskydd Med reservation för eventuella fel.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2007, driftsvikt: 28 600 kg, Utrustning: ABS, SEM TMT påhängsvagn med sidodörrar på högersidan, stålchassi med 3 axlar med skivbromsar, 1:a axeln lyftbar och 3:e styrbar, ABS, luftfjädring, flak med 21 skjutbara lameller, furgonbyggnation i aluminium, överdragstak med rullbar kapellösning, årsmodell 2007, genomgående rostfri låda + 120 cm låda, besiktigad till 2024-11-30 – återförsäljare INTERDRIVE PARMA. Kdodpfsrza Uaex Agnou

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1995, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, bakgavellyft, SEM racingutrustning Zorzi gåshals, 2-axligt chassi med luftfjädring, isolerad bärande påbyggnad med bakre racinglyft Dhollandia 1000 kg, dubbla sidofack i två nivåer, välvt frontparti, invändig del med verkstad och plats för två fordon med övre plan och körbanor, boendedel med sängar, soffor och badrum på gåshalsen, inkluderad komplett markis med sidoskydd + löstagbara spegelväggar, sidoingång med trappa samt bakdörr, återförsäljare INTERDRIVE SRL-PARMA. Kdjdpfev T Ugaex Agnou

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V ståltrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för 6 500 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans kan ordnas mot en avgift (medges efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter 13 godkända ✅ 1 mindre brist ℹ️ 0 allvarliga fel ⚠️ Kdodpfsx Ti U Dex Agnju 📌 Inspektörens kommentar: Gott allmänt skick på denna ståltrailer. 33 ton lastkapacitet, vilket motsvarar cirka 15–17 m³. Trumbromsar. Cylindrar och axlar ser bra ut. En svetsad plåt finns i lastutrymmets golv, men den verkar vara i skick. Bra däck med tanke på trailerens ålder. Kåpan är av stål. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "39983 Equippo" används ofta för att hitta mer detaljer online. 💡 Varför välja denna maskin och vår tjänst: ✔ Noggrann inspektion av fackmän ✔ Leverans direkt till arbetsplats möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter fler maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Kodpfx Aszlkiwsgnodu 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: begagnad, tomvikt: 6 600 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2009, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 660 mm, lastutrymmesvolym: 28 m³, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: grå, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Kdjdpfxor Uhfqe Agnsu Nyttolast 28 400 kg Luft-/lyftfjädring Golv 6 mm - Vägg 5 mm ROTOS-axlar Alcoa aluminiumfälgar Lyft- och sänkfunktion Fällbart underkörningsskydd Med reservation för eventuella fel.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m NYA FÖR REGISTRERING Kdsdpfx Agexpi A Rsnju Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Självstyrande axel KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 100 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2002, driftsvikt: 36 800 kg, Utrustning: ABS, Sem Tecnokar flaktrailer med sidotipp och enhetslastkorg, sidolämmar 100 cm i 4 sektioner, 3 axlar med skivbromsar varav 1 lyftbar och 3:e styrande, elektriskt höj- och sänkbart kapell samt öppnings-/stängningsfunktion, bakdörrar, årsmodell 2002, pallhållare, skjutbara presenningar, EBS, luftfjädring, besiktigad till 2024-07-31. Återförsäljare: Interdrive Srl, Parma. Kjdpfx Agjrllhyonjdu

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V ståltrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination möjlig – Använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för EUR 6.500 eller lämna ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en överkomlig avgift (med förbehåll för godkännande)* Kdodpfx Aeyfiuajgnou 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter: 10 godkända ✅ 4 med anmärkningar ℹ️ 0 allvarliga fel ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Trailern verkar vara i gott skick, två hjul var demonterade men kommer naturligtvis att monteras för transport. Skicket är över lag bra, den bakre delen har några hål men det påverkar inte användningen direkt. Stabilisatorer och cylindrar är väl smorda. Karossen är av stål. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, extra bilder eller video? Tips: Referens "39984 Equippo" används ofta för att hitta fler detaljer online. 💡 Varför just denna maskin och vår tjänst sticker ut: ✔ Grundlig besiktning av proffs ✔ Leverans direkt till arbetsplatsen ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter andra maskiner? Vi erbjuder hjälpsamma verktyg och resurser för alla maskinägare och -förare – lättillgängliga via vår plattform.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg RAL 9006 vitaluminium Skivbromsar EBS Nyttolast 31 700 kg Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Golv 5 mm – väggar 4 mm BPW-axlar Alcoa aluminiumfälgar Lyft- och sänkmekanism Kdodpfovu Ukbex Agnju Spannmålsspjäll Plattform Rullkapell Fällbart underkörningsskydd Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Färg RAL 6016 turkosgrön Skivbromsar EBS Nyttolast 33 500 kg Luft-lift-fjädring Golv 6 mm + vägg 6 mm med stålinlägg BPW-axlar Alcoa aluminiumfälgar Kjdoxz Efxopfx Agnedu Lyft- och sänkanordning Elektrisk Schwarzmüller skjutbart tak Fällbart underkörningsskydd 1:a och 2:a axeln lyftbara Med reservation för ändringar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, Utrustning: ABS, Lecitrailer lågbyggd trailer Kdodpfxjulllts Agnou Nyuppbyggd I toppskick

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 8 760 kg, maximal lastvikt: 25 240 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, lastutrymmesvolym: 92 m³, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR STÅLGOLV! ... STEEL-FLOOR! 4 stycken tillgängliga! Märke: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Förstaregistrering: 03.2022 Egenvikt: 8.760 kg Nyttolast: 25.240 kg Totalvikt: 34.000 kg Tekn. tillåten totalvikt: 39.000 kg - Robust och slitstarkt L-format stålgolvsprofil - STÅLGOLV - Aluminiumchassi Kodpevx E N Asfx Agnsdu - Volym: ca 92 m³ - Förstärkta sidor, genomgående slitplåtar av aluminium på insidan - Aluminiumöverbyggnad - Portdörrar - ABS/EBS - SAF-axlar - Lyftaxel - Skivbromsar - Luftfjädring - Kapell - Uppstigningsplattform på frontväggen - Lyft- och sänkanordning - Fjärrkontroll - Verktygslåda - Underrun-skydd - Reservhjulshållare - Däck: 385/65 R22,5 Mönsterdjup ca 70% / 80% / 90% - etc. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från järnvägsstationen i 4020 Linz. Vi tar hand om alla tullformaliter åt dig. Har du något i inbyte? Vid överenskommelse tar vi gärna emot det. Erbjudandet är icke-bindande och med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning. Reservation för fel.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi Ksdpfxsv Sw E Ao Agnodu * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på