Thermo Fisher Scientific 75005701 begagnade till salu (948)

Skick: begagnad, Detta erbjudande avser 1 av 2 stycken Scientific Industries SI-300X MultiMagstir magnetomrörare. Enheten är i fullt fungerande skick och kan levereras omgående. Fyrpositions Multi Mag Stir Genie möjliggör omrörning i låg till hög hastighet samt har redigerbara minnesprofiler. Mikroprocessorstyrning ger noggrannhet och reproducerbarhet. Kan användas med upp till fyra 1 L kolvar eller bägare alternativt tre 1 L spinnerkolvar, med en maximal provvikt på 10,0 kg. Brett varvtalsintervall från 10 till 1200 rpm, inklusive omvänd och intervallomrörning. Ger omrörning från låg till hög hastighet och erbjuder redigerbara minnesprofiler. Låg/medium/hög effektinställning beroende på viskositet hos provet. Mikroprocessorstyrning möjliggör exakt och reproducerbar drift. Manuellt läge erbjuder funktionerna omrörning, omvänd omrörning och tidtagning. Profil-läge låter användaren snabbt programmera hastighet, ramp, omrörningsriktning, tid (inklusive paus) och effektnivå i upp till 9 distinkta steg. Upp till 4 omrörningsprofiler kan sparas. Automatiskt läge återkallar och exekverar en av upp till 4 användardefinierade profiler. Antal omrörningspositioner: 4 Display: LCD (2 rader à 16 tecken) Effekt: 460 W Höjd: 48 mm Längd: 375 mm Credsxx Arkepfx Am Hoc Bredd: 325 mm

Skick: begagnad, Thermo Multifuge 1S-R kyld centrifug Centrifuge Schleudermaschine Spänning: 230V, 50/60Hz Ström: 9,2A Effekt: 1520W Temperaturområde: -9 °C till +40 °C Varvtal: upp till 15000 rpm beroende på rotor Skopor: 4x typ Heraeus 75002001 L Maximal belastning: 540 g Maxhastighet: 4700 rpm Insatser: 4x röd, 12 hål om ca 16 x 60 mm Yttermått (B x D x H): 68 x 65 x 36 cm Tekniska data enligt typskylt. Visning är möjlig efter överenskommelse. Vi kan gärna organisera en prisvärd transport för er! Ni får en korrekt faktura. För utländska kunder kan även en nettofaktura utfärdas, förutsatt att ett giltigt VAT-nummer finns. Credpfxot Eurie Am Hoc Mellan försäljningar förbehålles. Besök gärna vår butik och se våra andra erbjudanden. Angivna företagsnamn och varumärken tillhör respektive ägare och används endast för identifiering och beskrivning av produkterna. Avvikelser i tekniska data samt felaktigheter i artikelbeskrivningen kan förekomma och förbehålles.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 216 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 20MS090000/007, total längd: 3 000 mm, typ av ingående ström: Luftkonditionering, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 900 mm, totalvikt: 1 450 kg, tomvikt: 1 450 kg, arbetsbredd: 900 mm, tryckluftsanslutning: 6 stång, genomströmningshastighet: 50 mm/s, Beläggnings- och längsskarvmaskin För tjocklek från 0,4 till 3 mm med direktlimning. Med förlimning av kanter upp till 5 mm. Maskinen är mycket lite använd, Från lager. Elmotor, separat för kedjedrift och limapplicering Limmet appliceras på kanten av den nyinlagda fanerremsan, vilket ökar styrkan på limfogarna. Robust, hållbar transportkedja i rostfritt stål med ledade länkar Separata inställningar för temperatur, hastighet och tryck Snabbt och lättillgängligt limbad för smidig påfyllning eller rengöring Flera värmezoner för individuell temperaturreglering Förlängd limbadslivslängd tack vare integrerad kylning Steglöst reglerbar inmatningshastighet Cedpfxew E Rfbj Am Herc INKLUSIVE LIMKYLARE Tekniska data: Utsprång 900 mm Fanerremsbredd min. 45 mm Fanerremslängd min. 300 mm Fanerremshöjd 0,4 – 3,0 mm (upp till 5) Fanerfukthalt max. 8–12 % Arbetshöjd 900 mm Matningshastighet 5 – 50 m/min Värmezonlängd 1000 mm Maxtemperatur 250 °C Elektrisk anslutning 9,0 kW, 400 V, 50 Hz Tryckluft 6,0 bar Mått L x B x H = 2400 x 2300 x 1900 mm Vikt 1500 kg

Skick: begagnad, miltal: 108 300 km, effekt: 220 kW (299,12 hk), första registrering: 11/2020, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * Särskild utrustning: * TK kylskåpspåbyggnad från Kiesling, årsmodell 2020 * Bakdörrar (portalfunktion) * Kylgardin * Aluminiumgolv * Surrningsskenor, två på vardera sida * Lastsäkrings tvärbalk * Thermoking T 600R el/diesel-generator * Nattanslutning inkl. kabel för elanslutning till kylaggregat * BÄR 1,5 t underliggande bakgavellyft * Läderratt * Svängassistent * Körfältsassistent * Stabilitetskontrollassistent * Uppmärksamhetsassistent * Active Brake Assist 5 * PPC * Navigation * Klimatautomatik * Bi-Xenon * Låg motortunnelhylla Codexafgyepfx Am Herc * Förvaringsfack ovanför vindruta med lock * Utrustningspaket: Komfort * Utrustningspaket: Sikt * Batteri 220 Ah * CB-radio * Multimedialt, interaktivt cockpit * Tryckluftshorn (2) på hyttaket * Elektrisk förinstallation i förarhytt 24V / 100 A * Förarassistanssystem: Svängassistent * 12-växlad växellåda, typ: G 211-12 * Manuellt taklucka (stål) * Uppvärmt bränslefilter * Bränsletank: 390 l aluminium, vänster * Förstärkt motorbroms * Förstärkt motorutrymmeskapsling * Axelavståndsalternativ 5500 mm * Ramöverhäng 2400 mm * Rökarpaket * Backvarnare (akustisk varningssignal utvändigt) * Strömbrytare för bakgavellyft * Extra nyckel med fjärrkontroll * Gränssnitt för fleet management system * Automatsäkring * Yttre solskydd * 12V / 15A uttag på passagerargolvet * 24V uttag på passagerargolvet * Förberett för 4 omgivningskameror (visning i infotainmentskärm) * Förberett för extraljus * Förberett för kylbox/kylskåp * Vattenbaserad tillsatsvärmare * Ytterligare utrustning: * Avgasstandard EURO 6 d * Framaxel 8,0 t * Actros 5 * Uppvärmd frontspeglar * Släpvagnsbroms (2-krets) * Anslutningar vänster * Släpvagnskoppling 24V / 15-poligt * Avgasrör mot fordonets mitt * Parallellt placerade batterier, differentialspärr bakaxel * Tryckluftsuttag i förarhytten * Tryckluftsenhet med kondensvattenövervakning * Automatisk ljusinkoppling (ljussensor) * Förarassistanssystem: Attention Assist (trötthetsigenkänning) * Förarassistanssystem: Autonom nödbromsassistent (Active Brake Assist 5) * Förarassistanssystem: Körfältsassistent * ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Konturbelysning LED * Luftfjädring fram och bak (heluft) * Elhissar på fönster * Tonad vindruta * AdBlue-tank 60 l * Komfortlås * Luftintag fram * 2-stegs luftkompressor * Uppvärmd lufttork * Motor 7,7 l – 220 kW R6 diesel (OM 936) * Ramp-spegel * Skivbromsar fram och bak * Nyckel med fjärrkontroll * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Förarhyttssäten: Passagerarfunktionssits * Stänkskydd fram * 12V-uttag på passagerargolvet * Färdskrivare/EG-kontrollenhet * Truck Data Center 7 (flottahanteringssystem) fram * Förberett för vägtullregistrering * Förberett för Truck Data Center (flottahanteringssystem) * Framaxel böjd * Totalvikt 18,00 t * Däck 315/60R22,5 * m.m. * Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning

Skick: begagnad, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Utrustning: Påkörningsskydd, dubbla bakdörrar, lyftaxel, luft-luftfjädring med höj-/sänkanordning, stödben, mönsterdjup: 80 % Säkerhet & Miljö: ABS, skivbromsar, EBS Övrigt: Uthyrning möjlig ---- Schmitz 24/L-13.4 FP 60 Cool V7 • Kylaggregat: Thermo King SLXi 300, diesel, drifttimmar: 907 • Dubbelplanssystem med balkar • Luftstyrningskanal, ventilationsvägg i aluminiumprofil • Aluminiumbeklädd golvbrunn med 300 mm sockelskydd • Förzinkat chassi • Rotos-axlar 3x9 ton • Lyftaxel • Skivbromsar 430 mm • Dynamiskt rammskydd • Däck: 6x 385/65R22.5 • Bränsletank av plast, 245 liter • Uthyrning/leasing från 1 350,00 € exkl. moms per månad, med förbehåll för kreditprövning Credpfx Ajzbn Uwjm Hec ---- Öppettider • Måndag–fredag: 08:00–17:00, lördag: enligt överenskommelse • Vid behov även utanför ordinarie öppettider enligt överenskommelse • Vi talar: engelska, ????? ?? ????? ???? • Vidare: Reservation för felskrivningar, mellanförsäljning och ändringar • Leasing, finansiering och inbyte möjligt • Alla uppgifter utan garanti! ----

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, inspänning: 230 V, ingångsfrekvens: 50 Hz, DGUV-certifierad till: 07/2027, typ av ingående ström: Luftkonditionering, Tempereringsmaskin Thermo Quick Duo Csdpfx Amjygda Hj Horc Tempereringsmaskin för chokladöverdrag Modell: Thermo-Quick Duo med 2 uttagbara skålar Reglering via termostat (70°C) Anslutning: 230 V Mått: 760 x 410 x 240 mm (BxDxH) Begagnad maskin Vi har många fler maskiner i lager!

Skick: begagnad, tomvikt: 9 750 kg, maximal lastvikt: 26 250 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 373 mm, lastutrymmets bredd: 2 461 mm, lastutrymmeshöjd: 2 651 mm, total längd: 26 000 mm, total bredd: 40 000 mm, total höjd: 140 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, framdäcksdimension: 385/65 R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, bakgavellyft, ABS, axeltillverkare Schmitz SCB, typ färskvaruleverans, drifttimmar diesel 2 615 / el. 2 216, elanslutning, färg vit, luftfjädring med lyft-/sänkfunktion, lyftaxel 1:a och 3:e axeln, bakgavellift tillverkare MBB Palfinger stående 2 000 kg, kylsystem: färdkyla med dieselaggregat & standkylning, bakgavellift stående, skivbromsar, fast sidokrockskydd, start/stopp-funktion, verktygslåda 1, temperaturskrivare Euroscan, kylaggregat typ Thermo King SLXe 300 d/e, antispraysystem, skiljevägg, hattprofil, cirkulationsvägg, aluminiumgolv, dubbel reservhjulshållare utan hjul, fjärrtermometer, lastsäkringsskenor, 2x7 + 15-poliga eluttag, sidomonterade LED-arbetsbelysningar, 2x LED-backljus, slitskydd, vertikal lastsäkring, öppningsklaff, backkamera, stödben trögrörlig. Csdpszbda Asfx Am Hsrc

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: gul, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå Cjdpoyylapsfx Am Hjrc

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Cedpfsyux H Djx Am Hjrc Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Elektricitet 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassi tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta 1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5 Polerad aluminiumfälg Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak 2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, utan slangförbindelse Flak Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning Invändigt med stigbygel på frontväggen Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill. "Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd, "Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll) Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster. Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: galvaniserade Codpfx Asyu Rllom Horc Flak: RAL 5002 ultramarinblå Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23502035606, tomvikt: 5 325 kg, maximal lastvikt: 26 675 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 490 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi: Tippsemitrailer Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinspositioner Kingpin monterad i främre position Patenterad välvd frontavslutning 24 tons tvåväxlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med skjutstyrning Frånkoppling under last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Fritt svängutrymme bak ca 2100 mm i bakre position och ca 2600 mm i främre position! Stödklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Fällbart underkörningsskydd Underkörningsskydd med fjäderassistans för enklare hantering Halvskalsstänkskärmar Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsmonterad på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet, förkortad stänkskärm Presenningstång med hållare Bogserögla bak (ej Revolution) Axlar och fjädring: BPW- eller SAF-bromstrummesaxlar, enligt tillverkarens val Axlar i terrängutförande Laseruppmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvungen sänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24-volts EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Chassistabilitetssystem Beläggarbroms, elektriskt manövrerad från lastbil, utan installation i lastbilen Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck: 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El: 24 volt, flerfackslampor, gula sidor LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjeövervakningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-strålkastare med integrerad kamera "Osprey" som tippflakskamera (teknisk kontroll krävs vid beställning) Cjdpfx Amex Dkpnj Hsrc LED-blixtljus bak, styrs via knapp i lastbil (ingen lastbilsinstallation), dragning till PIN 12 Vid beställning – ange PIN-konfiguration! Backkamerasystem med färgplatt bildskärm, radioöverföring, sugkoppsfäste, strömförsörjning via 24 V fordonsuttag Registreringsland/skyltning: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Karossens hållfasthet enligt EN 12642 Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Stödben: Svart Flak/sidovägg: Scania Urbangrey 2389173 Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 240 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2020, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Utrustning: Luftfjädring Säkerhet: ABS * EBS * Skivbromsar * Kylaggregat Thermo King SLXi 300 * Drifttimmar: 6400 * Pallbox för 36 pallar Cedsy U Suvspfx Am Hjrc * Lyftaxel * Dubbelplanssystem med balkar * Temperatur- och skrivarenhet

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1992, drifttimmar: 41 685 h, Tekniska data: Märkeffekt, kW: 11,3 Formyta, mm: 475 x 250 Max. foliebredd, mm: 495 Min. foliebredd, mm: 150 Max. matningslängd, mm: 280 Min. matningslängd, mm: 50 Cjdpsq A Um Rofx Am Horc Max. dragdjup/negativ, mm: 100 Cykeltakt/min.-max.: 48 Luftförbrukning per cykel vid 6 bar: 100 Nl (nettospänd luft) Avgiven värmeenergi: med övervärme ca. 10 260 KJ/h med över- och undervärme ca.: 17 715 KJ/h Specialutrustning: Hålgolv finns Elskåp: ingår

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 210 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2016, Ytterligare information: * Typ | Första axel: Goodyear R * Däckdimension | Första axel: 245/70 R17.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Första axel: 30% * Mönsterdjup invändigt höger | Första axel: 30% * Max axellast | Första axel: 9000 kg * Typ | Andra axel: Goodyear R * Typ | Tredje axel: Goodyear R * Däckdimension | Andra axel: 245/70 R17.5 * Däckdimension | Tredje axel: 245/70 R17.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Andra axel: 30% * Mönsterdjup invändigt vänster | Tredje axel: 30% * Mönsterdjup invändigt höger | Andra axel: 30% * Mönsterdjup invändigt höger | Tredje axel: 30% * Max axellast | Andra axel: 9000 kg * Max axellast | Tredje axel: 9000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axel: Bak * Märke | Första axel: Övriga * Bromstyp | Första axel: Skivbromsar * Fjädring | Första axel: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axel: Ja * Position | Andra axel: Bak * Position | Tredje axel: Bak * Märke | Andra axel: Övriga * Märke | Tredje axel: Övriga * Bromstyp | Andra axel: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axel: Skivbromsar * Fjädring | Andra axel: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axel: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera er i förväg om kostnader och procedurer gällande ert land Crodpfx Amozbzf Aj Hec Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Förändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls. Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, miltal: 136 900 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, total längd: 6 100 mm, total bredd: 2 000 mm, total höjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, lastutrymmets längd: 3 370 mm, lastutrymmets bredd: 1 850 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Nr. 3 - Denna och många andra certifierade Mercedes Benz-transportbilar hittar du på vår hemsida: ----Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI, Kiesling kylskåpspåbyggnad med Thermo King V200 Max kylaggregat. Temperaturområde -32°C till +22°C. Mycket robust fordon med hög lastkapacitet på 950 kg. Kylning under körning och vid stillastående är tillgänglig. Fordonet är i mycket gott visuellt och tekniskt skick. Besiktning (TÜV) giltig till 08/2027. Tillåten totalvikt: 3 500 kg, tjänstevikt: 2 550 kg, lastkapacitet: 950 kg.----Fordonet kommer från första ägaren (företag) och är i gott visuellt och tekniskt skick. Kylsystemet fungerar perfekt. Däck, bromsar, slitdelar etc. i gott skick. Oljekylare och ventilkåpa har nyligen bytts ut, inklusive oljebyte.----Tillåten totalvikt: 3 500 kg Tjänstevikt: 2 550 kg Lastkapacitet: 950 kg Lastutrymme LxBxH i cm: 337 x 185 x 190 Miljöklass: EURO 5 Lång hjulbas: 3665 mm VIN: WDB9061331N598639 Året-runt-däck 2 nycklar ----* Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI i gott skick * Frysboxpåbyggnad * Kiesling kylskåpspåbyggnad * Thermo King V200 Max kylaggregat, djupfrysning ner till -22°C * Kör- och frikopplingskylning * Klimatanläggning * Förstärkt krängningshämmare fram och bak, förstärkt framaxel * 3 sittplatser * Ljudsystem Audio 10 * Elhissar * Eljusterbara ytterspeglar * Airbag * Centrallås ----Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning. Särskild utrustning: Airbag på passagerarsidan, ljudsystem Audio 10, påbyggnad: kylskåpspåbyggnad Cooler Flitzer (tillverkare: Kiesling) tilläggspris mot flak, utomhustemperaturvisning, enkelpolig batterifrånskiljare, generator 180 A, lock för förvaringsfack, bränslefilter med vattenavskiljare, hjälpdrift fram med konsol för extra köldmediekompressor, reservhjul med använd däck, reservhjulshållare under ramänden inkl. domkraft, stänkskydd fram, säten i hytt: dubbelt passagerarsäte, säten i hytt: komfortförarsäte, förstärkt krängningshämmare bak, förstärkt krängningshämmare fram, väggbeklädnad bak, AGM-batteri 95 Ah, förstärkt framaxel. Cedpfx Amsyxct De Hsrc Ytterligare utrustning: Adaptivt bromsljus, airbag på förarsidan, spolarvätskeindikator, eljusterbara och uppvärmda speglar, båda, ytterspeglar med integrerad blinkers, batteri 74 Ah, bromsassistent, bromssystem med ABS+ASR, innertak i hytt, låsbart handskfack, kaross/påbyggnad: standardflak, bränsletank: huvudtank 75 l, strålkastarreglering, lastbilsregistrering, modelluppdatering, motor 2,1 liter – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), hjulbas 3665 mm, rökarpaket, miljövänlig enligt Euro 5 normen, säkerhetsbälte förarsidan med varningssystem, sätesklädsel: tyg Lima, säten i hytt: justerbart passagerarsäte, stålfälgar 6,5x16, serviceintervallvisning Assyst, isolerglas, godkänd totalvikt 3,50 t.

Skick: begagnad, miltal: 136 900 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, total längd: 6 100 mm, total bredd: 2 000 mm, total höjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 12 m³, lastutrymmets längd: 3 370 mm, lastutrymmets bredd: 1 850 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Nr. 3 - Denna och många andra certifierade Mercedes Benz-transportbilar hittar du på vår hemsida: ----Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI, Kiesling kylskåpspåbyggnad med Thermo King V200 Max kylaggregat. Temperaturområde -32°C till +22°C. Mycket robust fordon med hög lastkapacitet på 950 kg. Kylning under körning och vid stillastående är tillgänglig. Fordonet är i mycket gott visuellt och tekniskt skick. Besiktning (TÜV) giltig till 08/2027. Tillåten totalvikt: 3 500 kg, tjänstevikt: 2 550 kg, lastkapacitet: 950 kg.----Fordonet kommer från första ägaren (företag) och är i gott visuellt och tekniskt skick. Kylsystemet fungerar perfekt. Däck, bromsar, slitdelar etc. i gott skick. Oljekylare och ventilkåpa har nyligen bytts ut, inklusive oljebyte.----Tillåten totalvikt: 3 500 kg Tjänstevikt: 2 550 kg Lastkapacitet: 950 kg Lastutrymme LxBxH i cm: 337 x 185 x 190 Miljöklass: EURO 5 Lång hjulbas: 3665 mm VIN: WDB9061331N598639 Året-runt-däck 2 nycklar ----* Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI i gott skick * Frysboxpåbyggnad * Kiesling kylskåpspåbyggnad * Thermo King V200 Max kylaggregat, djupfrysning ner till -22°C * Kör- och frikopplingskylning * Klimatanläggning * Förstärkt krängningshämmare fram och bak, förstärkt framaxel * 3 sittplatser Cedpfsyt Amlex Am Herc * Ljudsystem Audio 10 * Elhissar * Eljusterbara ytterspeglar * Airbag * Centrallås ----Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning. Särskild utrustning: Airbag på passagerarsidan, ljudsystem Audio 10, påbyggnad: kylskåpspåbyggnad Cooler Flitzer (tillverkare: Kiesling) tilläggspris mot flak, utomhustemperaturvisning, enkelpolig batterifrånskiljare, generator 180 A, lock för förvaringsfack, bränslefilter med vattenavskiljare, hjälpdrift fram med konsol för extra köldmediekompressor, reservhjul med använd däck, reservhjulshållare under ramänden inkl. domkraft, stänkskydd fram, säten i hytt: dubbelt passagerarsäte, säten i hytt: komfortförarsäte, förstärkt krängningshämmare bak, förstärkt krängningshämmare fram, väggbeklädnad bak, AGM-batteri 95 Ah, förstärkt framaxel. Ytterligare utrustning: Adaptivt bromsljus, airbag på förarsidan, spolarvätskeindikator, eljusterbara och uppvärmda speglar, båda, ytterspeglar med integrerad blinkers, batteri 74 Ah, bromsassistent, bromssystem med ABS+ASR, innertak i hytt, låsbart handskfack, kaross/påbyggnad: standardflak, bränsletank: huvudtank 75 l, strålkastarreglering, lastbilsregistrering, modelluppdatering, motor 2,1 liter – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), hjulbas 3665 mm, rökarpaket, miljövänlig enligt Euro 5 normen, säkerhetsbälte förarsidan med varningssystem, sätesklädsel: tyg Lima, säten i hytt: justerbart passagerarsäte, stålfälgar 6,5x16, serviceintervallvisning Assyst, isolerglas, godkänd totalvikt 3,50 t.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 880 kg, totalvikt: 38 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, Tillverkningsår: 2018, Intern fordon nr.: G200213 Csdjxwruxopfx Am Hsrc Tyskt fordon Finns på vår gård i Kaufungen - Kassel, omedelbart tillgänglig Mer INFO under: * Luis Lucena (Tyska, Engelska, Spanska, Franska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) THERMO tippsemitrailer CARNEHL CHKS/HH Förstaregistrering 2018 Presenning Lyftaxel Egenvikt 6 170 kg Totalvikt 38 500 kg Med reservation för eventuella fel Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering direkt hos oss är möjlig. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 765 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, kran, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13,4 FP 45 COOL, 3-axlig djupfrysväxelskåpsläp med dubbelplanlastning och 22 st. höjdjusterbara aluminium-balkar, 1 rad lastsäkringsskena som perforerad slitslist infälld i sidoväggarna, Bär underkörningsbar, fällbar bakgavellyft 2000 kg med aluminiumplattform på ca 1500 mm (lyften kan användas utan dragbil eftersom batterilåda finns på släpet!), lastsäkring enligt DIN EN 12642 Code XL, internationell tullplombering för påbyggnad med bakdörr, invändiga lastmått ca 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, Thermo King SLXi 300 – 50 kylaggregat (diesel- och eldrift) med start-/stoppautomatik, Thermo King temperaturskrivare modell Touchprint med skrivare, cirkulationsvägg fram invändigt ca 1 950 mm hög, ventilationslucka fram uppe till vänster och i bakdörren till höger, slitskyddssockel ca 300 mm hög, durkplåt i ALU-kornmönster, ROTOS – SCB-axlar 3x 9 000 kg luftfjädrade med lyft- och sänkanordning, hubodomätare – analog (axelvägmätare), placerad mitten höger, ABS, skivbromsar med EBS, 1 gummistötfångare bak, tvärs och 2 gummistötfångare vertikalt på lampplåt, 2 gummihörnstötfångare bak, bra däck 385/65 R 22,5, stor pallbox för 36 EUR-pallar, tillåten totalvikt tekniskt 39 000 kg, färg skåpuppbyggnad + tak liknande RAL 9010 rent vit neutral, gott allmänt skick! ORIGINALKM 249 155 (intyg kan lämnas), tysk fordon med tyska papper! Endast försäljning till företagare! Alla uppgifter utan garanti! Med reservation för fel och mellanförsäljning! Crsdpoy U Scyjfx Am Hjc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 765 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, kran, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-axlad djupfrysskåp-semitrailer med dubbelplanslastsystem och 22 st. höjdjusterbara aluminium-bärbalkar, 1 rad infälld lastsäkringsskena i sidorna (med perforerad slitsräls), Bär underkörnings- och fällbar bakgavellyft 2000 kg med aluminiumplattform ca 1500 mm (kan drivas utan dragbil tack vare separat batterilåda på trailern!), Lastsäkring enligt DIN EN 12642 Code XL, internationellt tullplomberingssystem på skåpet med bakdörr, invändiga lastmått ca 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo King SLXi 300 - 50 kylaggregat (diesel och eldrift) med start-/stopp-automatik, Thermo King temperaturlogg Touchprint med skrivare, intern cirkulationsvägg ca 1950 mm hög, ventilationslucka fram till vänster samt bakdörr till höger, sockelskydd ca 300 mm högt, golv av aluminiumdurk, ROTOS – SCB-axlar 3 x 9000 kg luftfjädrade med lyft- och sänkfunktion, analog axelkilometerräknare (hubodometer), höger sida i mitten, ABS, skivbromsar med EBS, en gummistötbalk bak samt 2 vertikala gummistötbuffertar på baklyktspanel, 2 hörnstötbuffertar bak av gummi, bra däck 385/65 R 22,5, stort EU-pallskåp för 36 europapallar, teknisk totalvikt 39 000 kg, färg: skåp + tak liknande RAL 9010, ren vit neutral, gott allmänt skick! ORIGINAL KM-ställning 249.155 (dokumenterat), tyskt fordon med tyska papper! Försäljning endast till företagare! Med reservation för fel och mellanförsäljning! Crjdpfxsy U Scte Am Hjc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, SCHMITZ-Cargobull typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL 3-axlad djupfryssläp "Blomsterbredd" med multitemp för 2 temperaturzoner och dubbelplanslasta med 21 st justerbara aluminium-bärbalkar, 1 rad lastsäkringsskena (hålslitslist) integrerad i sidoväggarna, Bär underkörningsbar, fällbar bakgavellyft 2000 kg aluminiumplattform, ca 1500 mm (bakgavellyften kan användas utan dragbil tack vare separat batterilåda på släpet), lastsäkring enligt DIN EN 12642 Code XL, internationellt tullåslås för kaross med bakdörr, invändiga lastmått ca 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo King SLXi Spectrum aggregat (diesel- och eldrift) med start-/stopp-automatik, 2 förångare: framvägg och bakportal, Thermo King temperaturskrivare modell Touchprint med skrivare, ISO-avskiljningsvägg med centrallås, längs hela lastytan skjutbar och uppfällbar, cirkulationsvägg ca 1800 mm hög på insidan front, ventilationslucka framvägg uppe till vänster och bakdörr höger, skyddande sockelskena ca 300 mm hög, golv i durkaluminium, ROTOS SCB-axlar 3x 9000 kg luftfjädrade med höj- och sänkfunktion, analog axelmätare (axelkilometerräknare) höger mitten, ABS, skivbromsar med EBS, 1 gummigångjärn bak och 2 vertikala gummikrockskydd, 2 gummihörnskydd bak, bra däck 385/65 R 22,5, stor pallbox för 36 EUR-pallar, teknisk totalvikt 39 000 kg, FRC giltigt till 05/2028, en ägare, färg: kaross + tak liknande RAL 9010 rent vit neutral, gott allmänt skick, tyskt fordon med tyska papper, försäljning endast till företagare, alla uppgifter lämnas utan ansvar, med reservation för fel och mellanförsäljning! Credpfxjy U Atvs Am Hec

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-axlad djupfrystrailer "blombredd" med multitemperaturlösning för 2 temperaturzoner och dubbelplanslastsystem med 21 st. höjdjusterbara bärande aluminium-balkar, 1 rad lastsäkringsskena som perforerad slitslist infälld i sidoväggarna, Bär uppfällbar bakgavellyft 2000 kg aluminiumplattform ca. 1500 mm (bakgavellyften kan användas utan dragbil, då batterilåda finns på trailern!), Lastsäkring enligt DIN EN 12642 Code XL, internationell tullplombering för kaross med bakdörr, invändiga lastmått 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo King SLXi Spectrum kylaggregat (diesel- och eldrift) med start-/stoppautomatik, 2 förångare: en framtill, en vid bakportalen, Thermo King temperaturskrivare modell Touchprint med skrivare, ISO-avdelarvägg med centrallåsning, längsgående och uppfällbar över hela lastytan, cirkulationsvägg invändigt ca 1800 mm hög, ventilationslucka i framväggen uppe till vänster och i bakdörren till höger, sockelskyddslist ca. 300 mm hög, golv av aluminium-durkar, ROTOS – SCB-axlar 3x 9000 kg luftfjädrade med hiss- och sänkfunktion, hissodometer – analog (axelkilometerräknare), midt på höger sida, ABS, skivbromsar med EBS, 1 gummistötslist bak, tvärgående och 2 stående gummistötsdämpare, 2 gummihörnstötfångare bak, bra däck 385/65 R 22,5, stor lastpallsbox för 36 EUR-pallar, maximal teknisk totalvikt 39.000 kg, FRC giltig till 05/2028, från första ägaren, färg: box och tak liknande RAL 9010 rent vit, gott allmänt skick! Tyskt fordon med tyska papper! Säljs endast till företagare! Samtliga uppgifter utan garanti! Reservation för felaktigheter och mellanförsäljning! Crjdpfx Asy U At Aom Hoc

Skick: begagnad, miltal: 524 000 km, effekt: 271 kW (368,46 hk), första registrering: 01/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, Ytterligare information: * Lastkapacitet: 14 685 kg * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 50 % * Mönsterdjup, inre höger | Första axeln: 50 % * Max axelbelastning | Första axeln: 9 000 kg * Däckdimension | Andra axeln: 295/80 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 90 % * Mönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 90 % * Mönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Mönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 90 % * Mönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 90 % * Mönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Max axelbelastning | Andra axeln: 11 500 kg * Max axelbelastning | Tredje axeln: 7 500 kg * Axelavstånd: 700 cm * Bakgavellyft | Tillverkare: DHOLLANDIA * Bakgavellyft | Lastkapacitet: 3 000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Fram * Styrd | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja * Dubbelmontage | Andra axeln: Ja * Driven | Andra axeln: Ja * Styrd | Tredje axeln: Ja * Differentialspärr | Andra axeln: Ja Crjdpfx Aszbppvem Hsc * Bakgavellyft | Typ: Stängbar baklucka Ytterligare utrustning: * 9-tons framaxel * Adaptiv farthållare * Aluminiumbränsletank * ABS-system * Antispinnsystem * Apple CarPlay * Främre arbetsstrålkastare * Automatväxellåda * Automatisk klimatanläggning * Uppvärmda speglar * Bromsservo * Takspoiler * Differentialspärr * Elhissar * Elektriskt justerbara ytterbackspeglar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Helljus * Farthållarbegränsare * Farthållare * Hemsida * Kamera * Klimatanläggning * Styrande axel * Luftfjädring * Luftfjädrade säten * Dimljus * Parabelfjädring * Radio/CD-spelare * Reservhjul * Backkamera * Skivbromsar * SemCollection * SemStars * Spoiler * Stöldskydd * Verktygslåda * Centralsmörjning * Centrallås Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och procedurer för respektive land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles

Skick: begagnad, miltal: 361 712 km, effekt: 162 kW (220,26 hk), första registrering: 04/2015, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 285/70/19.5, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 5 350 mm, total bredd: 2 240 mm, total höjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, dimljus, elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Hastighetsbegränsare - Bakdörrar - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sido-dörrar Crsdpfoy A Rpujx Am Hec - Solskydd - Stabilisator (ESP) - Digital färdskrivare = Ytterligare information = Däckdimension: 285/70/19.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 6 730 kg Skador: inga Registreringsnummer: 1LJZ542

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2019, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: bakgavellyft, = Fler alternativ och utrustning = - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring - Dimljus - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 95 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tomvikt: 8 368 kg Lastkapacitet: 30 632 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: DHOLLANDIA DHSM.30, underkörningsbar baklucka, 2 500 kg Karosserimärke: THERMO KING SLX i300 Kylaggregat: Diesel och elektrisk (4 463 driftstimmar diesel; 25 elektrisk) Csdpfoza Shfox Am Herc Väggtjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OT-51-RG

Skick: begagnad, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 15 300 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2004, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, kylaggregat, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, vändskiva, luftfjädring, höj-/sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), dörrar, sidounderskydd, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminiumsidounderskydd, kylaggregat diesel/el, rörbanor för köttupphängning. Påbyggnad: Kiesling kylskåp med rörbanor och kylaggregat Thermo-King Super II Max+, 2x 9t BPW-axel, skivbromsar, rörbanor för köttupphängning. Kylaggregatet är från 1997! Höjd till rörbana 2400 mm! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Credpfx Amsi Rl Sbs Hjc