Omg 24 Volts Chassi begagnade till salu (21 285)

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inkluderar: Bladfjädring, ramp Utrustning: -Påfartsram -Skophållare -Reservhjul Netto: 5 336,14 € / Brutto: 6 350,00 € Artikelnummer: IGX235361510.02 Tekniska data: • Märke: Ifor Williams • Modell: GX125HD • Fordonstyp: Maskintransportsläp • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Inget registreringsdatum • TÜV/HU (tysk motsvarighet till besiktning): 2 år från första registrering • Invändiga mått (L x B x H): 366 x 157 x 30 cm • Utvändiga mått (L x B x H): 570 x 209 x 163 cm • Lastplanets höjd: 38 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 752 kg • Lastkapacitet: 2 748 kg • Chassi: Låglastare (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 155/70R12C • Upphängning: KNOTT-bladfjädring • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Förstärkta sidopaneler med aluminiumribbad plåt, kan beträdas • Siktad träbotten 24 mm, halkskyddande och vattentät • Extremt stabil svetsad gitterram • Komplett ram, varmförzinkad • Genomgående stålrampramp 120 cm med stöd • Justerbara rampbeslag, extremt robusta och vibrationsfria • Lyftanordning för påfartsrampen • Mycket lågt chassi för låg påfartsvinkel • Skophållare fram • Reservhjul, monterat under skophållaren • 6 x förankringsöglor monterade på sidan i bordet • Bladfjederaxlar från KNOTT, för absolut tung last • Automatisk backfunktion • KNOTT-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Låsbar dragkula • Mycket stabil bultad V-dragstång, FÖRSTÄRKT • 13-polig kontakt • Kontaktkabel, avtagbar från främre väggen • Backljus • Stor dimensionerad säkerhetsbelysning • Integrerad dimbaklykta • Belysning försänkt i bakre ramen • Stödhjul för tung last, placerat i mitten _____ Tillbehör kan eftermonteras av vår verkstad !! - Hör gärna av dig med önskemål! _____ - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans över hela landet möjligt - Alla priser inkluderar moms - Fordonsregistreringsbevis kan skickas i förväg eller så kan tyska transitplåtar ordnas. - Exportplåtar inklusive tullregistrering möjliga Beskrivningar och bilder är upphovsrättsskyddade!! Guedpex S Rkdofx Aprjg Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar finns omedelbart tillgängliga för dig! Vi är sedan över 30 år auktoriserad återförsäljare och verkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Fel, reservationer och mellanförsäljning förbehålls -

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Bladfjäderupphängning Utrustning: - Reservhjul - Skophållare - Rampskenor Netto: 4 983,19 € / Brutto: 5 930,00 € Artikelnummer: IGX235301510.01 Tekniska data: • Märke: Ifor Williams • Modell: GX105 • Fordonstyp: Släpvagn för byggmaskiner • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Invändiga mått (L x B x H): 303 x 157 x 30 cm • Utvändiga mått (L x B x H): 502 x 209 x 162 cm • Lastplanets höjd: 38 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Egenvikt: 664 kg • Lastkapacitet: 2 836 kg • Chassi: Lågbyggt (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 155/70R12C • Upphängning: KNOTT-bladfjäderupphängning • Stödjushjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras Gjdpfx Apsx S Ri Tsrjug BESKRIVNING • Förstärkta sidoväggar beklädda med räfflad aluminiumplåt, gångbar • Siebdruckholzboden 24 mm, halkskyddad och vattentät • Extremt stabil, svetsad gitterram • Ramen är helhetsförzinkad genom doppbad • 2 st. separata ramper (skenor) monterade på axeln, 120 cm höga • Mycket lågt chassi för liten påkörningsvinkel • Skophållare fram • Reservhjul, monterat under skophållaren • 6 st. surröglor monterade på sidan i bordväggen • 4 st. infällbara surröglor (plattankare) monterade i golvet • Bladfjäderaxlar från KNOTT, för absolut tung lastanvändning • Automatisk backfunktion • KNOTT-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Låsbar dragkula • Mycket stabil, skruvad V-dragstång, FÖRSTÄRKT • 13-polig kontakt • Löstagbar kontaktkabel från framsidan • Backljus • Stora, dimensionerade säkerhetsbelysningar • Integrerad dimbaklampa • Belysning försänkt i bakramen • Tungt lastat stödjushjul, mittmonterat _____ Tillbehör kan eftermonteras i vår verkstad!! - Fråga gärna om önskemål! _____ - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans i hela landet möjligt - Alla priser inklusive moms - Fordonsregistreringsbevis kan skickas i förväg eller så kan ett överföringskort (Tyskland) tillhandahållas. - Exportkort inklusive tullregistrering möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsskyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar omedelbart tillgängliga för dig! Vi har varit återförsäljare och verkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i över 30 år. - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000515294, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 715 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 010 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! - Registrerad/godkänd maximal tillåten påsättningslast: 12 000 kg - Registrerad/godkänd maximal tillåten axellast: 24 000 kg - Registrerad/godkänd maximal tillåten totalvikt: 36 000 kg - Teknisk maximal tillåten påsättningslast: 12 000 kg - Teknisk maximal tillåten axellast: 27 000 kg - Teknisk maximal tillåten totalvikt: 39 000 kg Chassi - Dubbel-T längs- och mittbalkar samt yttre ram med tvärbalkar och utsprång, svetsade - Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv och sadelplatta) Stödutrustning - Två mekaniska stödben, 2 x 12 ton, halvrunda med fotplatta, F Axlar/aggregat - 3 axlar - Luftfjädring, elektroniskt styrd, ECAS (Wabco) - ECAS kan endast användas med extern strömkälla - Styrning av luftfjädringssystem via SmartBoard - 6 st 385/65 R22.5" - Fälgar med centrerad montering Bromsar - Fjäderbelastad parkeringsbroms - 2 st. stoppklossar Guedpfxezblv Sj Aprjg - Bromssystem från tillverkare: Wabco - WABCO SmartBoard Visar följande information: - Släpvagnsdriftsdata - EBS-felfelmeddelanden - Kilometerräknare - Axellaster - ECAS-styrning via SmartBoard - Lyftaxelstyrning via SmartBoard Belysning - Ljus- och signalutrustning enligt EG-direktiv 76/756/EEG ff eller FN ECE-reglemente nr. 48 - 2 positionsljus med gummiarm, LED-version - Sidomarkeringsljus i LED-version - Elektriska anslutningar ca 350 mm över ramens höjd - 24 volt, fram med 7-polig kontakt DIN ISO 1185 - 7-polig kontakt DIN ISO 3731 fram, för extra funktioner - Dessutom en 15-polig kontakt DIN ISO 12098 fram Golv - Typ: BO 13620 B - 30 mm tjock, vattentålig limmad plywood, alla kanter förseglade, hållfasthet enligt DIN 283, för golvbelastningar upp till 7 000 kg truckaxelbelastning Skåp - Karosserityp: AB 13620 STLI - Yttre bredd: 2 600 mm. 2 480 mm mellan nyckelhållarplåtarna - Invändig bredd: 2 480 mm, ca 2 470 mm mellan slitskyddslisterna - Invändig höjd: 2 715 mm - Genomlastningshöjd bak: 2 650 mm - Olastad totalhöjd vid högsta punkten ca 4 010 mm (vid ovanstående olastade kopplingshöjd) - Sidoväggar i sandwichkonstruktion med stålytskikt, paneltjocklek: 30 mm, lackerad utvändigt, PVC-belagd invändigt, utvändigt sidoväggsanslutning via aluminiumprofiler, invändigt med stålsockellist 4 x 500 mm, något utstickande som nyckelplåtskydd (4 mm offset). Surrningsringar: 13 par infällda i slitskyddslisterna. Observera: Extra borrhål för varmluftsledning för lastrumsuppvärmningen. (Lastrumsuppvärmning (under golv) inklusive dieseltank kan eftermonteras. (Ej inkluderad i Kone-leveransen!) - Stålledningsskenor infällda på båda sidor för att ta emot dubbeldäckslastbalkar (33 pallar i längdriktning) - 22 + 1 LM-lastbalkar för dubbeldäckslastning, lastkapacitet per lastbalk ca 10 kN Invändigt monterade nyckelhålplåtar mellan dubbeldäcksskenorna. I området 1 400 - 1 900 mm från golvytan finns inga nyckelhålsplåtar, ytan måste vara slät - Frontvägg i isolerat utförande, paneltjocklek: 30 mm, (sandwichpaneler med skummad PU-kärna och stålytskikt) förstärkning av frontvägg invändigt nedtill med slitskydd (4 x 500 mm), däröver 21 mm tjock plywoodskiva, 1 000 mm. - Tak i isolerat utförande, paneltjocklek: 30 mm, sandwichpaneler med skummad PU-kärna och stålytskikt - Utan invändig belysning.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2021, Rörelseväg X Y Z: 1270 x 600 x 610 mm, Verktygsbytare med 24 positioner, Godpfx Apjzu Nx Aeroug arbetsbord 1420 x 580 mm, motoreffekt 18,5 kW, spindelkonus BT40, spindelhastighet 40–10 000 varv/min, FANUC-styrning, lågspänningsbelysning, kylvätska.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 470 000 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = Gjdpfx Apezy Rnpjreug - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Röd Lastkapacitet: 160 000 kg. Detaljer Tillverkare: Scania Typ: R 580 LA8x4/4HNB Chassinummer: YS2R8X40002118342 Årsmodell: 2016 Mätarställning: 470 000 km Motor: 580 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Första axel: 9 000 kg | 385/65 R 22,5 | luftfjädring Andra axel: 9 500 kg | 385/65 R 22,5 | luftfjädring | lyftbar Tredje axel: 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | luftfjädring | navreduktion Bakaxel: 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 40 000 kg Max tågvikt: 160 000 kg Utrustning 500L + 500L dieseltankar AdBlue NATO / 24-volts elsystem Varningsblixtljus på taket Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva på skjutbart ram CR Hyttyp, 19 dm Multifunktionell ratt Farthållare Solskydd 2 x bädd Parkeringskyl Kylskåp Komfortsäten Första hjälpen-kit Förvaringsboxar Radio CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Kaffemaskin = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22,5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrande Mellanaxel: Däckdimension: 385/65 R 22,5; Lyftaxel; Max. axellast: 9 500 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22,5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Utvändiga navreduktioner Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22,5; Dubbelmontage; Max. axellast: 13 000 kg; Reduktion: Utvändiga navreduktioner Vikter Tjänstevikt: 12 500 kg Lastkapacitet: 160 000 kg Totalvikt: 40 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassi Utförande med genomgående, förstärkt ram, ny påbyggnad tillverkad i självförstärkande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underramen för särskilt hög stabilitet och hållfasthet. Tvärbalkar med höjd på 140 mm i förstärkt utförande (för hög markbelastning). Extra förstärkning som knutplåt i den främre underrams-/fordonsramdelen. Chassit av galvaniserat stål upp till stödkonstruktion (släpvagnskonstruktion max 39.000 kg). Axlar och upphängning "skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft och sänkning, Wabco Smartboard infotavla, elektronisk bromsslitageindikator kan läsas av i dragbilen (display), första axeln med startassistans (ny EG-regel, utan utrustning för dragbil), (vid behov kan 1:a och 3:e axeln göras lyftbar). Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22.5 från valfri tillverkare (Br-Go-Co) på silverfärgade stålfälgar, 11,75x22.5 ET 120 Stödben Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödbelastning med svängfot. Bromssystem Enligt EG-standard, EBS E-anläggning Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium Modulator, fjäderenergilagrade bromsar på två axlar med manövrering bak, ALU-lufttanksystem. Gsdoyh S Aiepfx Aprjug Elsystem Enligt EG-standard 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Europoint 3 integrerade i ALU avslutande bakparti, 24 volts system med 1x15-polig och 2x7-poliga uttag, med sidomarkeringsljus i LED-version, 2 reflexskyltar på baksidan, positionsljus fram 2x vitt, bak 2x rött, 2 separata LED-backljus integrerade i underkörningsskyddet. Skåp/flak "invändigt helsvetsat" Förstärkta sidoväggar, frontväggslast 17 250 dN, sido- och bakvägg 13 400/10 400 dN. Aluminiumbox, sidoväggar 30 mm tjocka ALU plankprofiler (2–3 mm) 600 mm breda, helt svetsade med under- och övre bälte, plankprofiler invändigt helsvetsade, golv med skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, golvtruckslast ca 9 ton/m², tvärbalkarna sitter tätt (ca 350 mm), ALU-frontvägg med 600 mm plankprofil 2–3 mm tjock i rak design, speciella ALU-hörnprofiler i sned modell, slät bakvägg i rak design med 2 ALU-vingdörrar 50/30 mm tjocka och 2 vridlås i svetsad ALU-bakram med teflon- och inoxlager, dörrar säkras i öppet läge med kedja på sidan. Slitstarka slitplåtar på sidoväggarna ca 2000x1500x4 mm helt svetsade, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-presenning ca 1800 mm lång och sidoskydd i Kevlar. Servicedörr i frontväggen med invändig stege. Hydraulsystem "Cargo Floor" skjutgolvssystem Skjutgolv i botten med hydrauliskt rörliga ALU-profiler på ALU- fyrkantsprofiler med ca 880 PE-HD glidlister och extra anti-lyft-glidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsrörelse, fasta delar i frontvägg, separat möjlighet för anslutning av hydraulledning under fordonet med fasta delar, ledningsstorlek NW 21, fasta delar med storlek och konstruktion enligt separat uppgift, arbetstryck 190–240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk styrning bak till vänster med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart vattentätt skåp, utan hydraulkablar. Tillbehör 6 PVC-stänkskärmar med 2 antisprej-stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, ALU E-hjulhållare, sidomonterat ALU-påkörningsskydd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 575 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total bredd: 2 535 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "Allmänna och specificerade affärsvillkor" och utan någon som helst garanti eller ansvar kan vi idag, med reservation för mellanförsäljning, fel och ändringar samt tills kontrakt avslutats, erbjuda följande fordon: Schmitz 20" tankcontainerchassi med tankcontainer med slätvägg Schmitz Chassi (Fordon 177) Förstaregistrering: 27.02.2014 Gujdpfxozxvk He Aprjg tillåten totalvikt: 39 000 kg egenvikt: 3 425 kg nyttolast: 35 575 kg 207 874 km avläst på andra axeln på passagerarsidan Besiktning (TÜV) giltig till 09/2024, säkerhetsprovning (SP) till 03/2024 Stor, stängd plastförvaringslåda framtill vid halsen Rörpostfack på passagerarsidan fram 2 x 12-tons växellådsstödvindor Brandsläckarlåda Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ALCOA LM Schmitz bromsskiva Däck 385/65R22,5: 1.) ca. 40/50%, 2.) ca. 90/50%, 3.) ca. 40/40% Hjulkloss Pris: 9 000 € (exkl. moms) Dessutom: 20" tankcontainer med slätvägg Tillverkningsår: 06/2004 tillåten totalvikt: 36 000 kg egenvikt: 2 750 kg nyttolast: 33 250 kg 24 000 liter Utomhustermometer/temperaturmätare 1 kammare Avtappning bak Gångbrygga ovanpå Tank invändigt gummerad Lämplig för saltlösningar, AHL och andra vätskor Pris: 10 500 € (exkl. moms) Komplett: 18 500 € (exkl. moms) All information ges utan garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och specificerade affärsvillkor" gäller. För tvister upp till ett värde av 50 000 € är tingsrätten i Ludwigslust behörig, vid högre värden gäller regiondomstolen i Schwerin. Reservation för fel, ändringar och mellanavslut.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Gjdpfjxui Ahjx Aprjug Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Gjdpfoy Slhqox Aproug Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Gsdpfxjzvduhs Aprjug Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 32 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre gardintrailrar som ett platsbesparande 3-pack. Tak- och sidovävar levereras separat och kan enkelt monteras efter leverans. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, åkeri Finkornigt stål, svetskonstruktion, med lätt förspänning i halsområdet ("Preload"), dragplatta med utbytbar 2" kungstapp Yttre ram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fästning av spännband 24 ton, 2-vägs stödben, enhandsmanövrering Utdragbar stege på bakänden Sidokrockskydd, aluminium Underskydd, stål, galvaniserat Påkörningsskydd på bakänden 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg #Axlar + fjädring Skivbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering genom att "bromsa 3 gånger" Guedpfx Aozmub Hjprsg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets markfrigång, i kombination med lyftaxeln, ökar last- eller totalhöjden med 50 mm när lyftaxeln är uppfälld Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 445/45 R19,5", stålhjul, fabrikssilverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga utbytbara eluttag fram #Golv Siktsatplattor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar, axelbelastning upp till max 7100 kg På bakre delen, stål-/rutmönstrat plåt på ca 300 mm längd #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, fullvolymsutförande, fästningsanordning för sidoväv på frontväggen, "Crash-Blocker", nedtill på ca 140 mm höjd med stål påkörningsskydd Frontväggen är dessutom klädd med 1250 mm hög siktsatsplatta på insidan #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar på hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med lång ficka 3 par mellanstolpspositioner 4 rader aluminium V-fästskenor #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar bak, stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås på varje dörr #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Spännanordningar i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft, uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Taket är icke-elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnlist på bakänden, ovanför den bakre sprikeln, ovanför dörrarna EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd Hela påbyggnaden är komplett löstagbar, som en byggsats.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Guedpfsy Rxmwsx Apreg Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: badge_tk, släta ytterväggar, sidodörr Utrustning: -+10°C till -20°C -GOVI 2000P -80 mm isoleringsvägg Netto: 16 134,45 € / Brutto: 19 200,00 € Artikelnummer: VF4227401718.03 Gujdpfxezy Drbj Aprog Tekniska data: • Märke: Variant • Modell: 2719 F4 • Fordonstyp: Kylsläpvagn • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU (tysk motsvarighet till bilbesiktning): 2 år från första registrering • Invändiga mått (L x B x H): 402 x 170 x 181 cm • Utvändiga mått (L x B x H): 602 x 234 x 248 cm • Lastgolvets höjd: 59 cm • Tillåten totalvikt: 2 700 kg • Tjänstevikt: 1 090 kg • Lastkapacitet: 1 610 kg • Chassi: Lågflak (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 165R13C • Fjädring: KNOTT-gummifjädringsaxel • Stödhjul: Ja, automatisk • 100 km/h godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Unikt, vridstyvt chassi för säkra köregenskaper • Lastyta av 2 mm aluminiumplåt med diamantmönster och sandwichkonstruktion med 80 mm isolering • 4 stabila teleskopstöd för upp till 6000 kg statisk last • Skumplattor – isolering 80 mm PU-kärna • Yttre färg: Vit • Bakdörr, dubbeldörr med aluminiumgångjärn • 2 x vridstängeslås och dörrlås • Sidodörr, standard höger fram, ca 181 cm, kan låsas med vridstängeslås • Bakram och kantprofiler i specialaluminiumprofiler, eloxerade för vackert utseende • Rampskydd i aluminiumplåt med diamantmönster runt om på tre sidor • Kylaggregat GOVI 2000 • Kylkapacitet i watt vid en kylrumstemperatur på -20° C och en omgivningstemperatur på 40° C • Temperaturregleringsområde från +10° C till -20° C • Luftflöde förångare: 1100 m³/h • Fullständigt inkapslat aggregat med "utomhus"-kåpa, monterat upptill på framsidan • Miljövänligt köldmedium utan CFC • Elektronisk avfrostningsautomatik för förångaren • Kontrollpanelen är låsbar och skyddad mot obehörig användning • Elektronisk digital termostat för optimal temperaturreglering • 12 volts interiörbelysning • Mycket stabilt V-drag, FÖRSTÄRKT • KNOTT-påskjutsanordning och parkeringsbroms • Automatisk backfunktion • Plastskärmar • 13-polig kontakt • Backljus • Stora säkerhetslampor • Integrerad dimbaklampa • Belysning försänkt i bakramen • Förstärkt automatiskt stödhjul för säker parkering av lastat släp, lyftkapacitet 500 kg _____ Tillbehör kan eftermonteras i vår verkstad! - Fråga gärna om önskemål! _____ - Finansiering eller leasing är möjligt - Leverans över hela landet är möjligt - Alla priser inkluderar moms - Fordonsregisterbevis kan skickas i förväg eller överföringsnummer (Tyskland) kan tillhandahållas. - Exportnummer inklusive tullklarering är möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsskyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar finns hos oss och är omedelbart tillgängliga för dig! Vi har varit återförsäljare och serviceverkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i över 30 år. - Fel, förbehåll och försäljning under förbehåll tas.

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: Gujdpfxjwx Dctj Apreg * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: begagnad, miltal: 1 335 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 12/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Lastbil MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Chassi Ny fordon med dagsregistrering, 33 tons version, drivning 6x4, axelavstånd 3,60 m, 520 hk, med kraftuttag (PTO), klimatanläggning, parkeringsvärmare, dragkrok med 50 mm bult, med fabriksgaranti och mycket mer. MAN fabriksgaranti till 2026-12-16 MAN ATS-garanti till 2027-12-16 Handelstonnage: 33 ton tillåten totalvikt: 26 000 kg 28 000 kg tillåten total last (vertikal tekniskt extra) Miltal: ca. 1 335 km överföringskörning Byggtyp: mellanhög Förarhytt: NN kort Dieselmotor med 382 kW (520 hk) effekt och 2 650 Nm vridmoment Guedox Txw Ijpfx Aprjg Drivning: 6x4 Axelavstånd: 3 600 mm, bakre ramöverhäng 800 mm Differentialspärrar på bakaxlarna Automatlåda MAN TipMatic 12.28 OD Kraftuttag, beroende av växellåda, typ NTX/10c, utan fläns, f=1,15, position ca. kl. 3:30 Högprestandamotorbroms MAN EVBec, steglös Växellådsfunktion MAN EfficientRoll Växellådsfunktion frikoppling Växellådsfunktion MAN Idle Speed Driving Växellåda för ökat skjutande drift i körläge Körprogram MAN TipMatic Performance och Efficiency, upp till 70 000 kg Körprogram MAN TipMatic Offroad, upp till 70 000 kg Körprogram MAN TipMatic Manoeuvre, manövreringsläge Rullspärr MAN EasyStart Styrsystem MAN ComfortSteering Fullbromsassistent Nödbromsassistent EBA Filbytesvarnare LDW Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard ABS Offroad med extra terränglogik EBS, ASR, ESP Framaxel bladfjädrad, bakaxlar luftfjädrade Framaxel: 9 000 kg, bakaxel: 13 000 kg Fjädringskapacitet framaxel: 9 500 kg Stabilisatorer och stötdämpare på fram- och bakaxlarna Axelutväxling i=4,00 Dragkrok ROCKINGER typ 500 G 6B för släpvagnsvikt upp till 24 000 kg (tekniskt extra) 44 000 kg tillåten total tågvikt (tekniskt extra) Climatronic Vattenbaserad tillsatsvärmare 4 kW Farthållare Multifunktionsratt Solskydd Taklucka 2 LED-arbetsstrålkastare bakom förarhyttens tak 2 varningsljus på förarhyttens tak LED-varselljus LED-bakljus och sidomarkeringslyktor 2 konturlampor och sidoblinkers LED Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar Elektriska fönsterhissar Kontrollenhet MAN EasyControl, 4 funktioner, kan användas utifrån vid öppen dörr Luftfjädrad och uppvärmd förarkomfortstol Komfortklädsel Smartphoneintegration MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 tum Ny fordon med dagsregistrering den 2025-12-16 och MAN-fabriksgaranti Pris NETTO exkl. 19 % moms. Vi erbjuder gärna attraktiva finansieringserbjudanden. Alla uppgifter utan garanti. Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning. Intern fordonsnummer: 2571

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inkluderar: Bladfjädring, ramp Utrustning: -Påfartsramp -Reservhjul -Skophållare Netto: 6 546,22 € / Brutto: 7 790,00 € Artikelnummer: IGX335361810.02 Gujdpfx Apox S Rkksrog Tekniska data: • Märke: Ifor Williams • Modell: GX126 • Fordonstyp: Maskinsläp • Fordonsskick: Nytt fordon • Första registrering: Inget registreringsdatum • TÜV/HU: 2 år från första registrering • Inre mått (L x B x H): 366 x 184 x 30 cm • Yttre mått (L x B x H): 569 x 230 x 163 cm • Lastplanshöjd: 38 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 882 kg • Lastkapacitet: 2 618 kg • Chassi: Lågbyggt släp (hjul bredvid påbyggnaden) • Däck: 155/70R12C • Fjädring: KNOTT-bladfjädring • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Nej BESKRIVNING • Förstärkta sidoväggar beklädda med aluminiumprofilplåt, gångbara • Siktad träbotten 24 mm, halkskyddad och vattentät • Extremt stabil svetsad gitterram • Ram komplett varmgalvaniserad • Genomgående stålrampsramp 120 cm med stöd • Justerbara ramplås, extremt robusta och vibrationsfria • Lyftanordning för påfartsramp • Mycket lågt chassi för låg påfartsvinkel • Skophållare fram • Reservhjul, monterat under skophållaren • 6 x surrningsöglor monterade på sidan i bordet • Bladfjädringsaxlar från KNOTT, för maximal tung lastkapacitet • Backautomatik • KNOTT-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Låsbart kopplingshuvud • Mycket stabil skruvad V-drag, förstärkt • 13-polig kontakt • Kontaktkabel avtagbar från främre väggen • Backljus • Stora säkerhetsljus • Integrerad dimbakljus • Belysning försänkt i bakramen • Tunglast-stödhjul i mitten _____ Tillbehör kan eftermonteras av vår verkstad!! - Fråga gärna om önskemål! _____ - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans i hela landet möjligt - Alla priser inklusive moms - Registreringsbevis kan skickas i förväg eller överföringsskyltar (Tyskland) kan tillhandahållas. - Exportskyltar inklusive tullregistrering möjliga Beskrivningar och bilder är upphovsrättsskyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar omedelbart tillgängliga för dig! Vi har varit Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - återförsäljare och reparationsverkstad i över 30 år. - Med reservation för fel, tryckfel och slutförsäljning -

Skick: begagnad, effekt: 152 kW (206,66 hk), färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, servostyrning, Angående frågor om fordonet kan du kontakta Herr Seidel (telefonnummer finns ovan). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, tipplastbil. Påbyggnad: Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2 x dragkrok, differentialspärr på drivaxeln, kan aktiveras, batterifrånkopplare mekanisk på chassit, på höger sida, batterier 143 Ah, rekommenderas för användning med bakgavellyft och för drift av en extra kraftuttag, varningssignal för backning, kan stängas av, förberedelse för vägtullssystem (OBU), inkluderar antenn och kablage på instrumentbrädan utan mottagarenhet, säkerhetsventil för parkeringsbroms, generator 2160 watt (24 volt x 90 ampere), rekommenderas för drift av bakgavellyft, spänningsomvandlare 24/12 volt (10,5 ampere), elektrisk förberedelse för belysning i lastutrymmet, adaptiv farthållare (ACC), startassistans i uppförsbacke (Hill Holder) för bekväm start i lutningar, Iveco-radio DAB+, Bluetooth, integrerad mikrofon, mini-USB/AUX-ingång, LCD-display, taklucka, mekanisk utförande, solskydd för sidoruta, förarsida, baksidan av förarhytten med fönster, rekommenderas för öppna påbyggnader för att kunna observera trafiken bakom, komfortabelt passagerarsäte för 2 personer, armstöd för mittsätet, arbetsyta och mugghållare när mittsätet är nedfällt, armstöd på höger sida av förarsätet, justerbart i lutning, stålframstötare, utförande i en del (Heavy: i tre delar), elektroniskt startspärr och tredje fordonets nyckel, ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda, förarsäte HI-Comfort, justerbart i flera lägen, luftfjädrat, integrerat nackstöd och integrerat höjdjusterbart säkerhetsbälte, svankstöd, med 3-stegs kyl- eller värmefunktion, skyddsgaller för strålkastare, roterande varningslampa orange på taket, på vänster och höger sida, smutsavvisande interiör (lätt att rengöra), solskydd transparent, monterat på utsidan av förarhyttens tak, pollenfilter för förarhytten, klimatanläggning med manuell reglering, förberedelse för fäste för mobila enheter, med förstärkt bottenplatta på instrumentbrädan, utan fäste, underkörningsskydd bak, rörformat. Guodpfjyfqr Tex Apreg Rekommenderas för användning som tippbil, utförande som tippbilvariant, kraftiga förbindelser för att ansluta underramen, släpvagnsuttag för 12-voltsdrift, 13-poligt, släpvagnsuttag för 24-voltsdrift, 15-poligt, viktvariant framaxel: 3 600 kg / bakaxel: 5 800 kg, Tectyl-behandling, stenskydd, kulkopplingsdrag, tillverkare Orlandi, max. 3 500 kg släpvagnsvikt, bromsad, dragkrok, 40 mm, 120 kN, automatisk, dragkrok, tillverkare Rockinger, släpvagnsversion för släpvagnsdrift med genomgående bromssystem, luftbehållare i aluminiumutförande, antal beror på fjädringsversion och släpvagnsversion, bogserkrok fram, kylskydd under stötfångaren för tuff terrängkörning, totalvikt 7 490 kg (viktvariant, framaxel: 3 600 kg / bakaxel: 5 800 kg), tvärgående balk bak, D-värde: 120 kN, lämplig för centralaxelsläp, typskylt 80E, extra kraftuttag NH/4C med pumpanslutning. Lämplig för Meiller-tippar eller kranbilar, förberedelse för extra kraftuttag, inkluderar strömbrytare på instrumentbrädan och kablage längs chassirammen. På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (telefonnummer finns ovan) hjälper dig gärna. Mer information hittar du på vår hemsida. .....

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, 3-axlad Langendorf SKA 24/31 ALU-tipplåda FIN: WF66008 Chassi / Komponenter: * Luftfjädring / Lyft- och sänkningsfunktion * Lastnivåbrytare / Sänkning under tippning * Wabco Smart Board * 3 x BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R.22,5 * Återstående däckmönster: Fram ~5 %, Mitten 50/40 %, Bak 50 % * Alcoa Dura Bright-fälgar i aluminium * Underkörningsskydd, hopfällbart * Stålchassi Påbyggnad: * Stålchassi * ALU-tipplåda * Frontcylinder Hyva, högtryck max 250 bar * Volym: ca 24 m³ * Ståplattform * Bakgavel, vilande, med 2 krokförslutningar * Gummilist runt om * Smutstätning * Spannmålsskrapa * Lasttrycksmätare * Tipplådevärme Vikter: * Totalvikt 36 000 kg * Lastvikt 30 660 kg * Tjänstevikt 5 340 kg Övrigt: * Tysk registrering * 1 tidigare ägare * Besiktning giltig till 10/2026 Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan ordnas på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsregistreringsskyltar, och även en överföring av de fordon du har köpt inom Tyskland är möjlig. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges största styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagets filosofi präglas av rättvisa och seriösitet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten högt erbjuder vi våra kunder ett utmärkt, omfattande servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med att lasta dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagskort / Exportregistreringsskyltar Vi hjälper gärna till med att ordna exportregistreringsskyltar/korttidsregistreringsskyltar. Hantera tullformaliteter Vi hjälper gärna till med att hantera tullärenden. Gedpfx Aszriufjprjug

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Godpfx Apew Dl Hqoroug Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 574 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 460 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, ca 25 m³ Schmitz termo-tipptrailer med elektriskt kapell / Finns även för uthyrning med möjlighet till efterföljande köp! ---- * Tillverkare: Schmitz Cargobull * Modell: SKI 24 SL 7.2 * Årsmodell: 2025 * Totalvikt: 36 000 kg * Tjänstevikt enligt tillverkare: 6 426 kg * Lastkapacitet: 29 574 kg * Axlar: 3x SCB-axlar / 1:a axeln lyftbar och startassistans / skivbromsar * Däck: 385/65 R 22.5 * Fjädring: Luftfjädring med höj- och sänkfunktion * Färg: Chassi RAL 9005 djupsvart, kaross RAL 7016 antracitgrå, kapell silver * Volym: ca 25 m³ (7,48 m lång x 2,354 m bred x 1,46 m hög) * EBS * Pendelbaklucka med mekanisk 2-krok-låsning och extra spännlås * Sidovägg 4 mm * Botten 5 mm * Elektriskt skjutbart kapell med fjärrkontroll * Uppstigningsstege på vänster sida fram * Enskilda stänkskärmar * Stödben för full last * Läggar-/asfaltbroms * LED-belysning 24 Volt med dubbla runda 3K-lampor * Extra LED-backstrålkastare * Fällbart underkörningsskydd * Uthängningsstege 3,50 m lång Observera möjliga fel i annonsen: Trots noggrant upprättande av annonsen kan det förekomma fel i texten eller informationen. Vi tar inget ansvar för fel, ändringar eller mellanförsäljningar. All information ges utan garanti. Vänligen kontakta oss för att kontrollera detaljer eller om du har ytterligare frågor. Godpfxoxarwls Aprsug

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 437 h, lastkapacitet: 2 000 kg, Mitsubishi PBV20N3 elektrisk låglyfttruck / elektrisk gaffeltruck – tillverkningsår 2023 – endast 437 driftstimmar – 1800 mm långa gafflar – i toppskick Till salu finns en nästan ny Mitsubishi Premia PBV20N3 elektrisk låglyfttruck i ett exceptionellt bra skick. Enheten är tillverkad år 2023 och har endast använts i 437 driftstimmar. Den är i mycket gott skick, både tekniskt och visuellt, och är omedelbart redo för användning. Tekniska data Tillverkare: Mitsubishi Modell: PBV20N3 Typ: 1PT200FJN Tillverkningsår: 2023 Gjdpjzrw Hvefx Aprjug Lyftkapacitet: 2 000 kg Lastens tyngdpunkt: 800 mm Batterispänning: 24 volt Batterivikt: 285–350 kg Driftstimmar: endast 437 timmar Serienummer: 1PT247835 Utrustning Förarplattform Laterala skyddsarmar Elektrisk kör- och lyftfunktion Ergonomiskt draghuvud Underhållsfritt AC-driftssystem Kompakt och smidig design Idealisk för lager, produktion och logistik Skick: Lyfttrucken är i mycket gott skick överlag. - tekniskt felfri - omedelbart redo för användning - få bruksspår - extremt få driftstimmar - regelbundet kontrollerad (kontrollmärke finns) Särskilt kombinationen av tillverkningsår 2023 och endast 437 driftstimmar gör denna enhet särskilt intressant. Jämförbara maskiner har ofta redan flera tusen driftstimmar. Besiktning och funktionsprov är naturligtvis möjligt efter överenskommelse.

Skick: begagnad, miltal: 487 950 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 06/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 16 020 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmesvolym: 34 m³, lastutrymmets längd: 6 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 493 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, ATEGO 1524 L Chassi, axelavstånd 4 760 mm * Tillåten totalvikt 16 000 kg * Mycket välskött skick! * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 3670 * Motorutförande Euro VI, version 2 * Luftfjädring, bakaxel * Klimatanläggning * Differentialspärr, bakaxel * Stabilitetskontrollsystem (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Extra värmare, 2000 W * Lastram * Viktvariant 16,02 t (6,1/10,5) * Farthållare * Motorbroms, standardsystem * Digital färdskrivare, EG, varvtal * Mercedes PowerShift 3 * Låssystem, med centrallås * Elhissar, på båda sidor * Förarstol med fjädring, komfort * Elektroniskt bromssystem med ABS och ASR * Partikelfilter * Miljödekal (grön) * Tvåsitsig * Radmotor, 6 cylindrar * Tvärbalk, för dragkrok G145 * Framfjäder, 6,1 t, bladfjeder * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 hk), 1000 Nm * AdBlue-tank 25 l * Plasttank 120 l, vänster sida * Förberedelse för vägtullsregistrering * Växellåda G 140-8/9,30-0,79 * Huvudspegel, elektrisk, förarsida * Förarkabin ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Släpvagnsuttag 24 V, 15-poligt * Taklucka/ventilationslucka i taket * Stabilisator, under ramen, bakaxel * Axelavstånd 4760 mm * Värme, elektronisk tryckluftsmatningsenhet * Däck, slanglösa, 275/70 R 22,5 framaxel/bakaxel * Servat enligt servicebok * 2/3-dörrars Inget ansvar för tryck- och stavfel Försäljning endast till företag Med reservation för fel och slutförsäljning* Ändringar, slutförsäljning och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen syftar till att identifiera fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. * TOPPEN-SERVICE + KVALITET Godpfsruiqtox Aproug * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-/FINANSIERINGS-/HYRKÖP-erbjudande Garanti kan ordnas via försäkringsbolaget på begäran * TÜV / UVV LBW / färdskrivarprov och installation av OBU-enhet utförs av våra samarbetspartners på plats * Tullskyltar för 30 dagar Alla tullhandlingar för export är möjliga, men måste efterfrågas separat * Vägtull för Toll-Collect kan bokas här * Kostnadsfri transfer från flygplatsen i Stuttgart eller järnvägsstationen i Metzingen (Württ) * JÄRNVÄGSSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp-nummer * * ---- Besök oss på vår webbplats under * Ständigt över 200 fordon i lager

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Gjdszqiitjpfx Apreug Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, Chassi Tillverkat i självbärande aluminiumkonstruktion med förstärkningar i den nedre balken för extra hög stabilitet och hållfasthet. Aggregatchassi i ALUMINIUM, 140 mm ramhöjd (max 39 ton), axlar och fjädring "skivbroms 22,5", Jost axelaggregat 3 x 9 ton med DC-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggsindikator (BVA) för visning i centralt styrsystem (utan utrustning för centralt styrsystem), 1:a och 3:e axeln kan lyftas separat med startassistans (utan utrustning för centralt styrsystem), 3:e axeln är även utrustad med Optiturn och ECAS-luftfjädring. Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, val av tillverkare, på Alcoa-aluminiumfälgar, satinfinish, 11,75x22.5 ET 120 (med stålfälg + ca 120 kg). Stödben Gedpfoy U Syrex Aprjug Aluminiumstödben, tillverkare Alu-Leg, 2 x 10 ton stödlast, för luftfjädring används svängbara stöd. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, tvåledningsbromssystem, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support), fjäderkrafts- och parkeringsbroms som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumluftkärlsystem, premiummodulator. Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjer med 2 femkammarstrålkastare, typ Aspöck Europoint III, integrerade i aluminiumbakpartiet, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidolysdioder, 2 arbetsstrålkastare baktill, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna i höjd med stödbenen, 1 LED-arbetsstrålkastare inuti framtill på vänster sida, manövrerbar från utsidan. Kaross/flak "Karossen är fullständigt svetsad inuti" Frontväggslast 17 250 dkn, bak- och sidoväggar 10 250/13 400 dkn, aluminiumflak, sidoväggar med 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2–3 mm), 600 mm breda, helt invetsade med under- och överkant, profilerna är fullständigt svetsade inuti, botten utformad som ett skjutgolvssystem monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar, bottenlast ca 7 ton/m², tvärbalkarna är monterade med ett litet avstånd (ca 350 mm), aluminiumfront med 600 mm profil, 2–3 mm tjock, i rak utförande, specialprofiler av aluminium i vinklad utförande i hörnen, slät bakvägg i rak utförande med 2 aluminiumluckor, 50/30 mm tjocka, med 4 vridbara lås, monterade i ett invetsat aluminiumbakram i Teflon- och rostfria lager, medföljande aluminiumvägg monterad i den förstärkta överkanten med ett "Kevlar-skydd" för fullständig tömning, sidotätning med borstar och extra Kevlar-skydd på sidan, integrerad utloppstratt med fällbar täckplatta i botten, manövrerbar från utsidan baktill på vänster sida, siktfönster baktill på vänster sida, 1 provlucka i varje baklucka, totalt 2 st, servicelucka på vänster sida i frontväggen. Hydrauliskt system "Cargo Floor" 24-profilsystem, slät utförande! Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga aluminiumprofiler på aluminiumrektangulära profiler, lagrade på ca 880 PE-HD-glidbrickor, ca 8 mm bottenplåttjocklek, hydraulik med ca 200 mm arbetslängd, fasta punkter på frontväggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med en storlek och konstruktion som ska specificeras, driftstryck 190–max 240 bar, aluminiumändstycken invetsade i botten, elektrisk manövrering baktill på vänster sida med kabelstyrning i en låsbar, vattentät låda, utan hydraulslangar. Tillbehör PVC-skärmar med gummöverslag, aluminiumreservhjulshållare, sidomonterat aluminiumskydd i fällbar utförande, verktygslåda ca 800x460x430 mm i plast, ca 3,7 m aluminiumstege, presenning 680 gr

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 19 500 h, Funktionalitet: helt fungerande, rörelseavstånd X-axel: 4 000 mm, Y-axelns rörelse: 1 000 mm, rörelseavstånd Z-axel: 1 200 mm, styrtillverkare: Siemens, kontrollermodell: Siemens 840D SL, totalvikt: 34 000 kg, spindelhastighet (max): 10 000 varv/min, kylmedelstillförsel: 70 stång, spindelnäsa: SK 50, antal platser i verktygsmagasinet: 320, Utrustning: dokumentation / manual, spåntransportör, varvtal steglöst justerbart, 5-axligt universellt bearbetningscenter REIDEN BFR 24 – 4000 mm – TOP-utrustning Till salu är ett högprecisions 5-axligt universellt bearbetningscenter REIDEN BFR 24, tillverkningsår 2011, i mycket gott skick. Maskinen kommer från industriell produktion och är idealisk för bearbetning av stora och komplexa arbetsstycken inom maskin-, verktygs- och formtillverkning. Tack vare den robusta konstruktionen och schweizisk tillverkningskvalitet erbjuder REIDEN BFR-serien maximal precision, stabilitet och tillförlitlighet. ⚙️ Tekniska data Tillverkare: REIDEN (Schweiz) Modell: BFR 24 Årsmodell: 2011 Styrsystem: Siemens 840D sl Axlar: 6 (samtidigt bearbetning möjlig) Rörelseområden: X: 4000 mm Y: 1000 mm Z: 1200 mm B-axel: ±120° C-axel: 360° Spindel: Kon: SK50 Effekt: 45 kW Varvtal: upp till 7.000 varv/min 🧰 Utrustning / Tillbehör ✅ Verktygsmagasin med 320 platser ✅ ca. 500 SK50-verktygshållare (!!) ✅ Palettväxlare med 3 paletter ✅ IKZ 70 bar Godpfx Apjzhnl Uereug ✅ Mätprob Blum ✅ Fast bord 1600 x 2350 mm ✅ Magnet-/vakuumspännplatta 1050 x 2240 mm ✅ Spåntransportör ✅ Diverse hydraulikledningar bytta 2023 🚚 Övrigt Maskinen kan ses under spänning Maskinen är tillgänglig från 2027-01-01 Viktiga försäljningsvillkor: Observera att försäljning av denna maskin endast sker under följande förutsättningar: • Endast försäljning till slutanvändare/produktionsföretag (ej vidareförsäljning till återförsäljare) – motsvarande företagsprofil krävs • Försäljning endast inom Tyskland eller EU • Införande av "Dual-Use"-anmärkning i köpekontraktet (lagkrav) Försäljnings-/överlåtelsevillkor: • Demontering, uttransport och bortforsling bekostas av köparen och sker på köparens risk. • Köparen ansvarar för personal, verktyg och transportutrustning. Personal får endast arbeta med adekvat personlig skyddsutrustning och endast instruerad personal får användas. Vid intresse ser vi fram emot ditt svar för att stämma av fler detaljer direkt.