Stapling begagnade till salu (502)

Skick: begagnad, Sidostaplare Steinbock Boss, modell 556/MK5B-3, för effektiv transport och stapling av långvaror, pallar och träbaserade material i trånga lager- och produktionsområden. Den robusta konstruktionen möjliggör säker hantering även vid tunga laster. Idealisk för sågverk, trähandlare och industriell tillverkning. Tekniska data: - Lyftkapacitet: 5 000 kg - LyftHöjd: 3 300 mm - Lastens tyngdpunkt: 600 mm Kjdpfx Acezr U T Te Nena - Motor: Diesel - Gaffellängd: 1 200 mm - Styrning: hydraulisk - Drifttimmar: ca 2 003

Skick: bra (begagnad), miltal: 1 120 500 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 12/1998, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: euro2, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 498 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, luftkonditionering, parkeringsvärmare, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 bäddar - 12-växlad manuell växellåda - 600 liters dieseltank - Aluminiumbränsletank - Uppvärmda backspeglar - Komfortstolar för föraren - Takspoiler - Differentialspärr - Differentialspärr - Hastighetsbegränsare - Huvudbrytare - Luftintag på hyttaket - Radio/CD-spelare - Rundgående belysning Ksdpfxjzu Dbxs Ac Nena - Sovkabin - Solskydd - Parkeringsvärmare = Anmärkningar = GAMMAL SCANIA R144-460L V8 4x2-TRAKTOR, 12+2 VÄXLAR, MANUELL VÄXELLÅDA, SPECIEL INTERIÖR OCH KLIMATANLÄGGNING!! 460 hk, V8-MOTOR, EURO 2!! 12+2 VÄXLAR, MANUELL VÄXELLÅDA!! 600 LITERS DIESELTANK!! KOMPLETT SPOILERPAKET PÅ HYTTEN!! SOLSKYDD!! BLIXTLJUS!! SPECIEL INTERIÖR!! ETC.!! I BRA SKICK, REDO FÖR TYNGRE ARBETEN!! FLER SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (KONSTRUKTIONS)LASTBILAR FINNS I LAGER FÖR FÖRSÄLJNING!! (MER ÄN 75 LASTBILAR/SLÄPVAGNAR I LAGER)!! VÄNLIGEN BESÖK VÅR HEMSIDA; REGISTRERING FÖR TRANSIT, FRAKT, STAPLING, TRANSPORT ELLER LASTNING? DET ÄR INGET PROBLEM FÖR OSS, VI ÄR ETT "ONE STOP SHOP"-FÖRETAG!! DU KAN OCKSÅ SE VÅR FÖRETAGSPRESENTATIONSPROMO PÅ YOUTUBE FÖR ETT FÖRSTA INTRYCK!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "DIN GLOBALA HANDELSPARTNER" = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 14 200 cc Växellåda Växellåda: GRS900 (12+2), 12 växlar, manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22,5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axellast: 7498 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 60 %; Däckmönsterdjup höger: 60 %; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 11 500 kg; Däckmönsterdjup vänster, inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 20 %; Utväxling: enkel utväxling; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg Lastkapacitet: 9 900 kg Totalvikt: 19 500 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 500 l Höjd på lastutrymmet: 118 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta säljavdelningen för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 717 465 km, effekt: 426 kW (579,20 hk), första registrering: 03/2002, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/55R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 400 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, total längd: 5 800 mm, total bredd: 2 520 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 500 kg, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, sätvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 12-växlad manuell växellåda - Uppvärmda backspeglar - Komfortstolar för föraren - Takspoiler - Differentialspärr - Differentialspärr - Hastighetsbegränsare - Luftfjädring på stolarna - Radio/CD-spelare - Belysning runt om - Sovkabin - Solskydd - Parkeringsvärmare - ZF-intarder = Anmärkningar = SAMLAROBJAKT!! VÄLBEVARAD SCANIA R164-580L V8 4x2-DRAGBIL, 12+2 VÄXLAR, MANUELL VÄXELLÅDA, INTARDER & AC!! 580 HK, V8-MOTOR, EURO 3!! 12+2 VÄXLAR, MANUELL VÄXELLÅDA!! INTARDER!! ÖPPET AVGASSYSTEM (MED VENTIL)!! 600+600 LITER DIESELTANK!! KOMPLETT SPOILERPAKET PÅ HYTTEN!! SOLSKYDD!! BLINKANDE LAMPOR!! OCH MER!! DENNA VÄLBEVARADE LASTBIL ÄR I BRA SKICK OCH FUNGERAR/KÖR SOM DEN SKA, REDO FÖR ARBETET!! (NEDERLÄNDSK APK / TÜV -> 2026-10-28!!) FLERA SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (KONSTRUKTIONS-) LASTBILAR FINNS I LAGER FÖR FÖRSÄLJNING!! (>75 LASTBILAR/SLÄP I LAGER)!! Kedpfx Aoxw D T Tec Nena VÄNLIGEN BESÖK VÅR HEMSIDA: REGLISTRERING, TRANSPORTERING, STAPLING, LASTNING? INGET PROBLEM FÖR OSS, VI ÄR ETT "ONE STOP SHOP"-FÖRETAG!! DU KAN OCKSÅ TITTATA PÅ VÅR FÖRETAGSPRESENTATION PÅ YOUTUBE FÖR ETT FÖRSTA INTRYCK!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "DIN GLOBALA HANDELSPARTNER" = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 15 600 cc Växellåda Växellåda: GRS 12+2 VÄXLAR, 12 växlar, manuell växellåda Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckstorlek: 385/55R22,5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Däckmönster, vänster: 40%; Däckmönster, höger: 40%; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel: Däckstorlek: 315/70R22,5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axelbelastning: 11500 kg; Däckmönster, vänster, inre: 20%; Däckmönster, vänster, yttre: 20%; Däckmönster, höger, inre: 20%; Däckmönster, höger, yttre: 20%; Utväxling: enkel utväxling; Fjädring: Luftfjädring Vikt Tjänstevikt: 7200 kg Lastkapacitet: 13 300 kg Totalvikt: 20 500 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 1400 l Märke på påbyggnaden: SCANIA Lastytans höjd: 116 cm Underhåll, historik och skick APK (teknisk besiktning): godkänt till 2026-10 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: 76-BKV-3 Ytterligare information Kontakta försäljningsavdelningen eller Erik Engel för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 1 200 000 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 07/2012, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 300 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 bäddar - 430 liters dieseltank - 870 liters bränsletank - Aluminiumbränsletank - AS-TRONIC-växellåda - Uppvärmda backspeglar - Komfortsäten för förare - Takspoiler - Differentialspärr - Differentialspärr - Hastighetsbegränsare - Intarder - Multifunktionsratt - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Solskydd - Extra värmare - ZF-intarder = Kommentarer = DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2-dragbil i BRA SKICK med AS-TRONIC-växellåda / ZF-INTARDER / KOMPLETT SPOILERSET på hytten och luftkonditionering!! 460 hk, EURO 5!! AS-TRONIC (12 växlar)!! ZF-INTARDER!! KOMPLETT SPOILERSET på hytten!! 870 + 430 liter dieseltank!! LUFTKONDITIONERING!! SOLSKYDD!! OCH MER!! LASTBILEN ÄR I BRA SKICK, REDO FÖR ARBETE!! FLER DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 FINNS I LAGER FÖR FÖRSÄLJNING!! (>75 LASTBILAR/SLÄPVAGNAR I LAGER)!! BEHÖVER DU TRANSPORT, TRANSITREGISTRERING, STAPLING, LASTNING ELLER TRANSPORTERING? INGET PROBLEM FÖR OSS, VI ÄR ETT "ONE STOP SHOP"-FÖRETAG!! TA EN TITT PÅ VÅR FÖRETAGSVIDEON PÅ YOUTUBE FÖR ETT FÖRSTA INTRYCK!! ( / ) DU KAN OCKSÅ BESÖKA VÅR WEBBPLATS: ENGEL TRUCKS B.V.; "DIN GLOBALA HANDELSPARTNER" = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorens volym: 12 902 cc Växellåda Växellåda: AS-TRONIC (12 VÄXLAR), 12 växlar, automatisk Axelkonfiguration Däckmått: 315/70R22,5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 %; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel: Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; Däckmönster vänster yttre: 70 %; Däckmönster höger inre: 70 %; Däckmönster höger yttre: 70 %; Utväxling: enkel utväxling; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 156 kg Lastkapacitet: 12 344 kg Totalvikt: 20 500 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 1 300 l Knodpfxjzu Dble Ac Nsa Lastytans höjd: 118 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta försäljningsavdelningen för ytterligare information.

Tillverkningsår: 1999, skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, EWD-såglinje med kanttrimmer och staplingsanläggning Komplett såglinje från stockmatning till färdigstaplat virke. Anläggningen omfattar automatisk stockmatning, sågning med en EWD-högpresterande bandsåg, materialöverföring, automatisk kanttrimmer samt en helt automatisk staplings- och förpackningsanläggning. Knjdpozvyn Dofx Ac Nja Tekniska data Såglängder: 2 500–6 000 mm Ramavstånd: 710 mm Passagehöjd: 700 mm Sågslags längd: 600 mm Sågbladshastighet: upp till 320 varv/min EWD H38-stockmatare EWD-högpresterande bandsåg, modell GDZ/GE 600 Huvuddrivmotor: 160 kW Hydraulisk spännanordning för upp till 25 sågblad Heckel-utdrags- och transportteknik Automatisk kanttrimmer, modell FR 9 WD, med två justerbara sågaggregat Tvärkapningsanläggning samt centrerings- och inmatningsverk med förberedande mätning Två helt automatiska staplings- och förpackningsanläggningar Kapacitet upp till 24 brädor per minut per staplingsanläggning Automatisk lagerbildning, inläggning av ribbor och överföring av paket.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 1 100 000 km, effekt: 340 kW (462,27 hk), första registrering: 03/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 300 l, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 7 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 sängplatser - 430 liters dieseltank - 870 liters bränsletank - Aluminiumbränsletank - Uppvärmda backspeglar - Komfortstolar för föraren - Differentialspärr - Differentialspärr - Hastighetsbegränsare - Kylskåp under sängen - Multifunktionsratt - MX-motorbroms - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Sidokjolar - Solskydd - Parkeringsvärmare - ZF16 manuell växellåda = Kommentarer = I BRA SKICK, DAF FTXF105-460 SUPERSPACECAB 4x2 DRAGBIL MED ZF16 MANUELL VÄXELLÅDA, MX-BROM, 870+430 LITERS DIESELTANK OCH A/C!! 460 HK, EURO 5!! ZF16, MANUELL VÄXELLÅDA!! MX-BROM!! 870+430 LITERS ALUMINIUM DIESELTANK!! KYLSKÅP UNDER SÄNGEN!! A/C!! KOMPLETT SPOILERSET PÅ HYTTEN!! SIDOKJOLAR!! SOLSKYDD!! KOMBI-LJUS!! OSV!! LASTBILEN ÄR I BRA SKICK OCH KLAR FÖR TUNGT ARBETE!! FLER DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 FINNS I LAGER FÖR FÖRSÄLJNING!! (>75 LASTBILAR/SLÄP I LAGER)!! Kedozu A Rfspfx Ac Nena VÄNLIGEN BESÖK VÅR HEMSIDA: FRAKT, TRANSITREGISTRERING, STAPLING, LASTNING ELLER TRANSPORT? INGET PROBLEM FÖR OSS, VI ÄR ETT "ALLT-I-ETT-FÖRETAG"!! VI BJUDER IN DIG ATT TITTAR PÅ VÅR FÖRETAGSVIDEON PÅ YOUTUBE FÖR ETT FÖRSTA INTRYCK!! ( / ) ENGEL TRUCKS B.V.; "DIN GLOBALA HANDELSPARTNER" = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12 902 cm³ Växellåda Växellåda: ZF16, manuell, 16 växlar Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axellast: 7 500 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 90%; Däckmönsterdjup höger: 90%; Fjädring: Bladfjäder Bakaxel: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbeldäck; Differentialspärr; Max. axellast: 13 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, inre: 30%; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 30%; Däckmönsterdjup höger, inre: 30%; Däckmönsterdjup höger, yttre: 30%; Utväxling: enkel utväxling; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 870 kg Lastkapacitet: 10 630 kg Totalvikt: 19 500 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 1 300 l Lastytans höjd: 120 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta säljteamet för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, En cell med en ABB-robot IRB 340 M2004 Typ B – 34-51225 En av årtiondets snabbaste pick-and-place-robotar Delta-robot för snabb matning, detaljidentifiering och stapling Antal: 10 stycken Tillverkningsår: 2008 Styrsystem: ABB M2004 Kodpfxsrbh Uxo Ac Nsna Antal axlar: 4 Bärkapacitet: 1 kg Robots vikt: 140 kg Arbetsområde: Diameter – 1130 mm Höjd – 250 mm Rotationsområde – obegränsat Cellen är utrustad med två bandtransportörer med en längd på 65 cm och en bredd på 100 cm PRIS för en komplett robot: 6.400 €/st. PRIS för en robot i cell med bildbehandlingssystem och mjukvara: 7.100 €/st.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 Knjdpjxd Hk Isfx Ac Noa · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 10 000 kg, lyfthöjd: 4 535 mm, total längd: 7 400 mm, · Nominell lyftkapacitet (kg): 10 000 · Tyngdpunktsavstånd (mm): 1200 · Sittdynshöjd, EGO-hytt (mm): 1770 · Lastavstånd (mm): 990 · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855-1960 · Svängradie, yttre – inre (mm): 4360-125 · Höjd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3395 · Bredd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 7945 · Mastlutning, framåt – bakåt (°): 5-10 · Gaffelbladbredd, max. – min. (mm): 2360-640 · Sidoförskjutning ± vid gaffelbladbredd (mm): 430-1500 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10 000 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 26 700 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 8 600 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Däcktryck (Mpa): 0,9 · Styrsystem: Typ – Styrning: Hydraulservo – Ratt · Arbetsbroms Typ – Bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (Wet disc brakes) – Drivhjul · Parkeringsbroms Typ – Bromsade hjul: Torra, fjäderbelastade skivbromsar – Drivhjul · Hydraultryck Max. (Mpa): 12,5 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym (l): 15 · Lyfthastighet utan last (m/s): 0,50 · Lyfthastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Sänkhastighet utan last (m/s): 0,40 · Sänkhastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Körhastighet, framlänges/baklänges utan last (m/s): 29 · Körhastighet med nominell last (m/s): 28 · Max klättringsförmåga utan last (%): >120 · Max klättringsförmåga med nominell last (%): 58 Knsdpfx Acjztgdao Nea · Dragkraft Max. (kN): 141 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 71 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt med skyddstak (dB(A)): 83 · Ljudnivå exteriör LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Tillverkare – Typbeteckning: Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Bränsle – Motortyp: Diesel – 4-takt · Vridmoment ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945-1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6-6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Växellåda Tillverkare – Typbeteckning: ZF – 3WG171 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk Powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3-3 · Generator, typ – effekt (W): AC – 1960 · Startbatteri, spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivaxel Tillverkare – Typ: Kessler D81 – Differential och navreduktion

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 130 mm, total längd: 9 950 mm, · Lasttyngdpunktavstånd: 1200 mm · Lastavstånd, mitt drivaxel till gaffel: 1125 mm · Axelavstånd: 4750 mm · Axelbelastning, last fram: 20500 kg · Axelbelastning, last bak: 68800 kg · Axelbelastning, fram utan last: 21000 kg · Axelbelastning, bak utan last: 4800 kg · Spårvidd fram / bak: 2540/2440 mm · Däcktryck: 1,0 MPa · Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10 grader · Sittshöjd: 2300 mm · Höjd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm · Bredd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm · Bredd över gaffelarmar, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 575 / 2000 mm · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 10325 mm · Vändradie: 6600 mm · Inre vändkrets: 950 mm · Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa · Hydraultank, volym: 330 l · Bränsletank, fyllmängd: 450 l · AdBlue-tank, fyllmängd: 35 l · Effekt enligt ISO 3046 / vid varvtal: 185 / 2200 kW / rpm · Vridmoment enligt ISO 3046 / vid varvtal: 1160 / 1200 Nm / rpm · Antal cylindrar / slagvolym: 6 / 7700 cm³ · Bränsleförbrukning, normal körning: 12-14 l/h · AdBlue-förbrukning, normal körning: 3-5 % av diesel · Koppling, typ: momentomvandlare · Transmission, typ: hydrodynamisk power shift · Antal växlar, framåt / bakåt: 3/3 · Generator, typ / effekt: AC / 3080 W · Startbatteri, spänning / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaxel, tillverkare / typ: AxleTech / differential och navreduktion · Lyftfart utan last (m/s): 0,35 Kodpjztgbrofx Ac Nona · Vid nominell last (m/s): 0,33 · Sänkfart utan last (m/s): 0,38 · Vid nominell last (m/s): 0,38 · Körhastighet, F/B utan last (km/h): 24 / 24 · Vid nominell last (km/h): 23 / 23 · Stigningsförmåga, max. utan last (%): 58 · Med nominell last (%): 28 · Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 39 · Med nominell last (%): 21 · Dragkraft max. (kN): 213 · Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 73 · Ljudnivå, utomhus LWA (dB(A)): 110

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 100 mm, total längd: 8 880 mm, · Lasttyngdpunkt: 1200 mm · Lastavstånd, mitten av drivaxel till gaffel: 1070 mm · Axelavstånd: 4250 mm · Axelbelastning, last fram: 15500 kg · Axelbelastning, last bak: 53800 kg Knedpoztganefx Ac Nja · Axelbelastning, fram utan last: 17400 kg · Axelbelastning, bak utan last: 4100 kg · Spårvidd, fram/bak: 2200/2140 mm · Däcktryck: 1,0 MPa · Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10° · Sittplatshöjd: 2150 mm · Höjd vid lutning av EGO-hytt/OHG: 3800 mm · Bredd vid lutning av EGO-hytt/OHG: 3700 mm · Bredd över gaffelarmar, min./max.: 2700/800 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 557/1585 mm · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 9550 mm · Vändradie: 5875 mm · Inner vändkrets: 550 mm · Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa · Hydrauloljetank, volym: 330 l · Bränsletank, volym: 375 l · AdBlue-tank, volym: 35 l · Bränsletyp för motor: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / vid varvtal: 185/220 kW / rpm · Vridmoment ISO 3046 / vid varvtal: 1160/1200 Nm / rpm · Antal cylindrar / cylindervolym: 6 / 7700 cm³ · Bränsleförbrukning, normal drift: 8-11 l/h · AdBlue-förbrukning, normal drift: 3-5 % av diesel · Växellåda, benämning: Dana TE17000 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt/bakåt: 3/3 · Generator, typ/effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spänning/kapacitet: 2x12 / 145 V/Ah · Drivaxel, tillverkare/typ: Kessler D91 / differential och portalnav · Lyftfart utan last (m/s): 0,3 · Lyftfart vid nominell last (m/s): 0,32 · Sänkhastighet utan last (m/s): 0,38 · Sänkhastighet vid nominell last (m/s): 0,38 · Körhastighet, fram/bak utan last (km/h): 24/24 · Körhastighet vid nominell last (km/h): 23/23 · Max. stigningsförmåga utan last (%): 60 · Stigningsförmåga med nominell last (%): 29 · Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 41 · Stigningsförmåga vid 2 km/h med nominell last (%): 22 · Dragkraft max. (kN): 173 · Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 72 · Ljudnivå, utvändig LWA (dB(A)): 109

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2002, Broschyranläggning Horizon VAC 100 A+C Ksdpoyl Aiwofx Ac Nona Häft- och falsstation SPF 20A, trimmer FC 20A Joger PJ 77R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, TI-CAR universallastare 225 Det polska företaget TICAB erbjuder egen utrustning för lagning och underhåll av vägar. VÅRA FÖRDELAR: - vi är en tillverkare, - vår utrustning används i 57 länder världen över, - tillgång till färdiga produkter i lager, - snabb hantering av enskilda beställningar, - produktionskapacitet på 50 enheter per månad, - egen ingenjörs- och konstruktionsavdelning – 12 ingenjörer - 15 års erfarenhet inom maskinteknik, vi har varit verksamma sedan 2009. Vi erbjuder TI-CAR 125/225 gaffeltruckmodellen som en mångsidig arbetsmaskin. Den stabila masten gör det enkelt och säkert att lyfta laster med pallgafflar. Den justerbara ratten och bekväma sätesfjädringen minskar tröttheten vid längre körsträckor. Det dubbla pedalsystemet för styrning gör det möjligt att kontrollera rörelserna med fantastisk precision, även med krävande redskap och i svår terräng. TI-CAR är ett effektivt verktyg för en mängd olika arbeten inom byggnation, jordbruk och kommunala tjänster, inklusive lastning i karossen, snöröjning, flyttning av jord, transport av gods och utjämning av ytor. Tekniska egenskaper: Motor – Kubota (Japan), modell – 1105; cylindrar – 3, eller Yanmar (Japan), modell 3TNM72 Motoreffekt – 18 kW/25 hk, Cylindervolym (cm³): 784-1120 Kylsystem – vätskekyld; Hydraulik – HANSA (Italien), Batteri (V-Ah): 12-65 Generator (A): 40 Maximalt vridmoment (Nm): 72-77,6 Motorns driftvarvtal, rpm – 3000 Motorns maximala varvtal utan belastning är 3600 rpm; Maximal lyftkapacitet till en höjd av 50 cm, kg – 800-90 Tipplast med rak ram, kg – 480-780 Tipplast med böjd ram, kg – 350-500 Mastlyfttid, sek – 2,8 Mastnedfällningstid, sek – 2,1 Lastarens vikt, kg – 1000-2550 Maximal lyfthöjd, mm – 2100-2860 Masts automatiska nivåreglering – för modell 225 Driftvolymer: Kylsystem, (l): 3,1 Motorolja, (l): 5,11 Bränsletyp – diesel (bränsletank – 18 l) Hydrauliktank (l): 44 Total kapacitet för hydraulsystemet (l): 48. Köregenskaper: Körhastighet (km/h) – 0-13, Svängvinkel – 56°, Svängradie på plats – 1,63 m Mastlyft med tippskopa 210 cm. Axelavstånd: Ytterdiameter på hjulen (tum) – 23’ Innerdiameter på fälgen (tum) – 12’ Däckbredd (tum) – 8,5’ Kostnaden för gaffeltrucken* är följande: Ti-Car 125 – 20 450 € inklusive PDS Ti-Car 225 – 22 450 € inklusive moms *Alla priser är beräknade i UAH enligt NBU:s växelkurs på dagen för avtalsundertecknandet. Tillbehör: - Cylindrisk sopmaskin – 4 800 €. - Borste med skräpkärl med självtömningsfunktion – 5 500 €. - Skopa för transport av gods – 650 €; - Gaffel för stapling – 650 €; - Skärblad för snöröjning – 1 200 €; Ksdpfx Asvprpkjc Nona - Silogaffel – 1 300 €. - Gripskopa – 670 €. UPPMÄRKSAMHET!!!! Standardpriset för utrustningen är 27 460 EURO, men vi erbjuder för närvarande en rabatt på 5 000 EURO!!!!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 1 300 kg, lyfthöjd: 4 200 mm, fri lyfthöjd: 1 430 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 1 970 mm, drivtyp: Lithium-Ionen, Höglyfttruck Lastens tyngdpunkt: 600 Knedoztt Tbepfx Ac Nsa Masttyp: Triplex Skick: Nytt Tekniskt skick: Nytt Framdäckstyp: Polyuretan Bakdäckstyp: Polyuretan Batterityp: Litiumjon Beskrivning: Underhåll utfört + nytt godkänt skydd enligt arbetsmiljöbestämmelser Lastskyddsgaller Initial lyfthöjd/funktion för stapling i två våningar, lastskyddsgaller, integrerad laddare.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2004, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 10 000 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ABS/EBS Knjdezucgtjpfx Ac Noa - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Verktygslåda = Anmärkningar = HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H 4-AXLIGT FLAKSLÄP MED STÅLGOLV, 2 STYCK STYRDA AXLAR, 2 STYCK LYFTBARA AXLAR & SAF-AXLAR!! STORA SAF-AXLAR!! SKIVBROMSAR!! ABS/EBS-BROMSYSTEM!! 2 STYCK STYRDA AXLAR!! 2 STYCK LYFTBARA AXLAR!! STORLEK: LÄNGD x BREDD x HÖJD; Ca. 1350 x 250 x 100 CM. KRANSKENSKOR!! EXTRA FÖRVARINGSUTRYMMEN I GOLVET!! VERKTYGSLÅDA!! FLERA SLÄP (AV ALLA SORTER) FINNS I LAGER FÖR FÖRSÄLJNING (> 75 LASTBILAR/SLÄP I LAGER!!) FRAKT, TRANSPORT, LASTNING, STAPLING ELLER TRANSITREGISTRERING? INGET PROBLEM FÖR OSS, EFTERSOM VI ÄR ETT "ONE STOP SHOP"-FÖRETAG!! VÄNLIGEN SE VÅR FÖRETAGSPRESENTATION PÅ YOUTUBE FÖR ETT FÖRSTA INTRYCK!! ( / ) DU KAN OCKSÅ BESÖKA VÅR HEMSIDA; ENGEL TRUCKS; "DIN GLOBALA HANDELSPARTNER" = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 20 %; Däckmönster, höger: 20 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 80 %; Däckmönster, höger: 80 % Bakaxel 4: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster: 50 %; Däckmönster, höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 8760 kg Lastkapacitet: 41240 kg Totalvikt: 50000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: KWB STEEL FLOOR FLATBED TRAILER WITH ALUMINIUM BORDS Höjd på lastytan: 137 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-99-NS Ytterligare information Kontakta säljavdelningen eller Erik Engel för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Skär- och bearbetningscenter, FTB 100 A2 2S3 NFZ Rörelseriktning från höger till vänster Windows 10 min. skärlängd (endast PVC): 296 mm min. detaljlängd (PVC med stål): 300 mm max. detaljlängd (PVC med stål): 4 000 mm max. profilens djup: 130 mm max. profilens höjd: 130 mm Automatiskt magasinsystem för manuell påfyllning, för 12 profiler med min. 600 mm och max. 6 500 mm längd: 8 axlar - CNC - Bearbetningsstation A2 - 3 CNC-axlar X, Y, Z - en 2-vägsspindel vardera, 0,75 kW 2 S 3 – Sågstation - 1 x steglös svängningsvinkel för sågen från 45° - 135° - Sågmotor 2,2 kW + 3 000 varv/min - Sågblad Ø 550 mm - 1 x såg 45° - Sågmotor 2,2 kW + 3 000 varv/min - Sågblad Ø 550 mm CNC - 3 axlar – Frässtation för slutbearbetning av profiler: - med automatiskt verktygsbyte för 16 verktyg Tvärgående transportör med buffertfunktion CNC - 3 axlar – Frässtation för slutbearbetning av profiler: - med automatiskt verktygsbyte för 16 verktyg TFT-skärm för visning av stållängd - 12"-TFT-skärm för visning av stållängd för manuell inmatning av stål och inmatningsdjup. Etikettskrivare med termisk teknologi, PF4i med LAN - med nätverksanslutning för manuell applicering av etiketter Laser e-SolarMark 30W - CO2-laser, 30 W effekt - 230 V 50 Hz / 115 V 60 Hz, 1 fas, 700 W ASE 100 S – Stålskär- och inmatningsenhet - med magasinsystem med 12 platser Kontrollpanel för inmatning av stålprofiler, ASE 100 - 15-tums TFT-display med pekskärm Dubbelskruvsaggregat från ovan och under - automatisk avståndsjustering mellan de två skruvsaggregaten, motorstyrd, skruvavstånd: min. 155 mm / max. 500 mm Dubbelhålsborrstation Ø 6 mm och Ø 10 mm - med automatisk justering för olika profiltyper med 8 sidoförskjutningar 3-axlig - CNC - Bearbetningsstation S, typ L - ett 3-axligt verktygsfäste (dubbelmodul) för upp till 18 bearbetningsenheter, på båda sidor Knjdpfx Aozm Hr Roc Nea En slutstycksmonteringsstation för ett standardslutstycke för ramprofiler - med vibratorbehållare, bunker och slutstycksseparering - Förskjutning för montering av slutstycken Slutstycksmonteringsstation via stångmagasin - En slutstycksmonteringsstation för ett slutstycke för ramprofiler och stolpar/tvärbalkar på ena sidan. 2 x skruvensaggregat för slutstycksmonterare - automatiskt individuellt skruvensaggregat för slutstycksmonteringsstationer, förskjutbart i y-led Tvärgående transportörmagasin - för uttransport av profiler till stapling Staplings- och sorteringsenhet, 3 axlar - en staplings- och sorteringsenhet i 3-axlig utförande Vagnbytesstation - en vagnbytesstation för positionering av två profiler i staplingspositionen. Anläggningens kapacitet: ca 270 ramenheter på 7,5 timmar vid 85 % tillgänglighet ca 130 tvärbalkar, stolpar, karmstycken med följande bearbetningar: Ram ca 1200 x 1200 mm: 4 x skärning 2 dräneringsspår, underkant 2 dräneringsspår, utsida/underkant 2 ventilationsspår, överkant Skruvar 4 x /del 6-8 x standardslutstycken monteras på fönstret 8 x fräsning av tätningsspår 2-3 x borrning av hål för vertikala stänger på fönstret

Skick: begagnad, miltal: 77 294 km, effekt: 78 kW (106,05 hk), första registrering: 07/2011, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 535 kg, maximal lastvikt: 965 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, bränsle: diesel, färg: gul, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: annan, antal säten: 1, total längd: 6 783 mm, Tillverkningsår: 2011, byggnadshöjd: 2 770 mm, Utrustning: ABS, centrallås, färddator, immobilisersystem, partikelfilter, Iveco Daily 35 S11 AUTOMATIK är den idealiska lösningen för företag som söker ett pålitligt, omedelbart användningsklart nyttofordon med hög praktisk nytta. Utvecklad för daglig kommersiell användning kombinerar denna modell robust teknik med märkbar körkomfort och effektiv ekonomi. Den beprövade 2 287 cm³ dieselmotorn står för lång livslängd och låga driftskostnader - egenskaper som sedan länge gjort Iveco Daily till ett etablerat namn inom professionella transportbranschen. I kombination med automatlådan erbjuds en särskilt bekväm körupplevelse: mindre stress i stadstrafik, smidig manövrering och ett stabilt körintryck även under långa arbetsdagar. Med en körsträcka på endast 77 294 km uppvisar fordonet en jämförelsevis låg användning och därmed stor potential för många år av fortsatt bruk. Förstaregistreringen i juli 2011 understryker den solida konstruktionen hos en modellserie som är uppskattad för sin stabilitet och tålighet. En avgörande fördel i arbetsvardagen är den redan installerade hyllinredningen, som möjliggör strukturerad organisering av verktyg och material. Detta sparar tid, förebygger oreda och ökar effektiviteten i dina dagliga rutiner. Den integrerade backkameran ökar dessutom säkerheten vid manövrering och minskar risken för skador – särskilt värdefullt i stadsmiljö eller på trånga industritomter. Knodpsykk Ncefx Ac Nea Denna Iveco Daily är därmed mer än bara en transportbil: den är ett funktionellt arbetsredskap som förenar produktivitet, komfort och ekonomi i ett fordon – perfekt för hantverk, serviceföretag eller budfirmor som värdesätter tillförlitlighet. Försäljning endast till näringsidkare (jordbruk, fria yrken, små- och storföretag) eller export. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: bra (begagnad), Perfecta SL-10 P, pappersstapelhiss med sidovägg Enheten är i perfekt tekniskt och visuellt skick. Praktiskt taget oanvänd. Utrustad med en justerbar sidovägg för enkel stapling. Elegant design. Lyftkapacitet: 1000 kg Kjdpfezlag Sjx Ac Njna Plåtmått: 900 x 1300 mm Strömförsörjning: 380 V Vikt: 650 kg Hissen är mycket lätt att flytta, eftersom den är monterad på hjul. Kontrollpanelen kan justeras åt höger och vänster. Lyftningen styrs med en fotocell. Tystgående hydraulenhet.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, Vakuumlyftare, vakuumlyftanordning från Schmalz för tunga plattor med nytt sugmunstycke i gummi Lyftkapacitet 150 kg, horisontellt och vertikalt Sugmunstycket kan vridas 90 grader med motor Suglåda 1000 x 675 mm Akustiskt varningssignal vid för lågt vakuum 400 V, 1,5 kW Kan fästas på befintlig kedjedragare på plats CE-märkning Ingen kontrollbok finns Sugmunstycket i gummi är utbytt Nytt skick Kodpfxev S Synj Ac Njna Maskinen kan visas på plats efter överenskommelse. Vi erbjuder endast maskiner som finns i vårt lager och är redo för demonstration, se "andra erbjudanden från denna leverantör".

Skick: ny, Staplingsvagnar för skenor – flexibla och effektiva Automatisk hantering av färdiga skenor från befintliga produktionsanläggningar. Knsdpfx Aeztdp Tjc Nsa - Stapling och ordnad placering av skenorna - För olika skenmått - Integration i befintliga anläggningar - Minskning av manuellt arbete - Effektiv och platsbesparande stapling Idealisk för eftermontering av automatiseringslösningar i befintliga skenproduktioner.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, bestående av: 1 sammanföringsmaskin ZU 841.C, serienummer: 271, med 15 matare, 2 provklistermaskiner, 1 manuell matare, 1 limbindare (30 häftklamrar) KM 412.C, serienummer: 200, 4 olika försmältningsenheter, 1 treknivsautomat HD 153.P, 9 stångmatare STA 840, 1 avstaplare AE 360, 1 tvärgående matare RIMA XRS 130, 1 utmatningsband RS121, 1 packningsmaskin VB 120, 1 pallmaskin PL 771, 1 transport- och kyl-/torkzon med olika transportband och kyltorn, 1 tryckluftförsörjning BECKER Variair CS ZU841, tillverkningsår: 2008, serienummer: 2299116, effekt: 16 kW, 1 PUR-limbad (PUR-utrustning), sammanföringsmaskin med utmatningsfunktion, sammanföringsmaskin med Signa-Lynx optisk arkdetektor (även för streckkoder), adressetikettanordning för bläckstråleskrivare eller Cheshire. Knsdpfx Aszqza Roc Noa

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 50 000 h, Högersektion, bestående av: 10 underkonstruktioner, varav 4 förlängda, 6 matningsanordningar (varav 4 med snabbmatningsfunktion och förlängningar till stångsystemet), 1 veckningsanordning, 1 limanordning för varor, 1 häftstation med första kontroll och klämkontroll, 1 trimmer med skärkontroll SEMKO, sidokontroll av tjocklek, kontroll av böjning/överhäng, optisk arkkontroll ASIR (även för streckkoder), 1 vändband, 1 adressbord, 1 tvärgående matningsanordning Robusto, 4 avrullningsenheter EASYDRUM (45 kg rullar), 1 vagn för omplacering av matningsanordningarna (omlastning/plattstaplingsmatare). Kodpfxezqzbbo Ac Nona

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 44 240 h, Höger sida, bestående av: 8 stöd, varav 4 förlängda, 6 matningsanordningar (varav 4 med streammatare och förlängningar för anslutning till stångmatningssystemet), 1 vikningsanordning, 1 limmaskin för produktetiketter, 1 häftstation med första och andra kvalitetskontroll, 1 trimmare med skärkvalitetskontroll SEMKO, sidokontroll för tjocklek, kontroll av arkets form och överhäng, optisk arkkontroll ASIR (även för streckkoder), 1 vändband, 1 adressbord, 1 tvärgående matningsanordning Robusto, 4 avrullningsenheter EASYDRUM (45 kg rullar), 1 vagn för att flytta matningsanordningarna (för bunt- eller plattstapelmatning), 1 vagn för att flytta limmaskinen för produktprover. Knjdpfx Acezqzbhj Noa

Skick: begagnad, Fullt automatisk linje för klyvning av träplankor för följande dimensioner: Tjocklek: ca 24–100 mm, bredd: ca 80–240 mm, längd på klyvda plankor: 400–1 500 mm, färdig längd: 2,50 m–13,50 m, steglöst justerbar. Består av följande anläggningsdelar: - SMB-vakuumstaplingssystem för längsgående stapling med 2 lyftbord och 2 transportörer för paketering, tillverkningsår 2013. Maximala paketmått: 1,20 x 1,20 x 6,00 m. 4 sugkoppar. System Sicko. Separering och inmatning på transportör för skanner, vändanordning för plankor, sorteringsenhet för för fuktigt/för torrt material, sorteringsenhet för B-kvalitet, markeringsplats eller automatisk drift. - Bidac-skanner för mätning av ändytor, tillverkningsår 2013. - Brookhuis-fuktmätare FMI 5, tillverkningsår 2019. - Microtec-skanner Goldeneye 502, tillverkningsår 2012, med röntgensystem, 4 färgkameror och ny optimeringsprogramvara. - Dimter-Opticut 350-2, tillverkningsår 2003, med utmatare (paddsystem), tillverkningsår 2009, och tillhörande sorteringsband och pneumatisk utmatare för 2 extra kvaliteter. - NKT-paketeringssystem. - NKT-anläggning för klyvning av träplankor med roterande bord, Specialpack AH 1050, tillverkningsår 2005, bestående av: fräs, tippstation, inmatningssträcka, längd 5,0 m, taktpress, längd 6,00 m, kapmaskin. Knodpfx Asvvi Tysc Noa - SMB-staplingsmaskin, tillverkningsår 1998, längd 2,50–13,50 m, kan delas in i 2 enheter (t.ex. 2 x 5,0 m). 8 stapelarmar, 8 stapeltungor, manuellt steglöst justerbart stopp, elektro-/hydrauliskt. Maximal paketbredd: 1200 mm, maximal pakethöjd: 600 mm, hydraulisk paketutmatare. Lagringsplats: Kund

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, StoNail 7000 är en helautomatisk portalförsedd spikmaskin för flexibel produktion av pallar och lådor, även vid stora arbetsstycksdimensioner. Med upp till tre individuellt förflyttbara spikpar, två arbetsområden och ett generöst Y-axelslag på 1 250 mm är den konstruerad för maximal effektivitet och hög flexibilitet. En 12-tums pekskärm, automatisk höjdjustering och ett stort antal expansionsmöjligheter underlättar en bekväm användning. Genom offline-programmering kan nya program skapas och simuleras utanför maskinen, vilket minskar omställningstiderna och förhindrar driftstopp. Den integrerade automatiska banoptimeringen ökar dessutom cykeltakten och säkerställer en resurseffektiv drift. Användningsområden: Standardpallar för kantträ och massivt trä Specialpallar och speciallösningar Dubbeldäckspallar och blandade pallar Transportramar och förpackningselement Lådväggar och träförpackningar Spikbrygga med roterande bord: Robust ramkonstruktion med en lutningsvinkel på 65° för ett ergonomiskt arbetsflöde Maskinlängd: ca 7 000 mm Roterande bord med 2 arbetsområden: Arbetsområde per sida (L x H): 3000 x 1700 mm Beklädnad av det roterande bordet med skiktlimmat trä för egna mallar Alternativ: Klämmor vid användning av egna mallar Alternativ: Modulärt pallfixeringssystem för att placera de lösa trästyckena och klossarna Frekvensstyrd spikbrygga: Upp till tre oberoende styrda spikpar för komplexa spikmönster Möjlighet att använda upp till 6 spikmaskiner Täckning av hela arbetsområdet med spikmaskinerna Kollisionsövervakning: Inmatningen av justeringscylindern övervakas kontinuerligt Spikmaskiner: Industriella spikhuvuden eller handhållna maskiner Maximal spiklängd: 130 mm Utrustning av spikmaskinerna med Maxi-Coil-magasin för upp till 1 000 spikar Spikskor för att begränsa inpressningsdjupet Alternativ: Klammermaskiner, borrhuvuden Robot: Typ: Kuka KR210 R3100-2 (Alternativ: Liknande märke eller renoverad robot kan användas) Gripar med klämmbackar för att lyfta och stapla pallar Produktvikt max: 80 kg Stapelhojd max: 2800 mm Normal och interfolierad stapling Alternativ: Uppgradering av roboten vid ett senare tillfälle Bufferttransportband (valfritt): För att buffra flera pallstaplar Helt sluten genom ett robust plastband med länk Programmering: Enkel, intuitiv programmering på 12-tums pekskärmen direkt på maskinen. Med de inmatade parametrarna registreras eller visualiseras pallarna eller låddelarna fullständigt. Programmeringen av lyft och stapling med hjälp av robot sker också direkt på pekskärmen – inga robotkunskaper krävs hos kunden. Siemens PLC-styrning med manöverpanel: Pekskärm för att styra maskinen Pallprogrammering direkt på manöverpanelen Lagring av de skapade pallprogrammen Pallräknare Spikräknare: Maskinen stannar så snart spikarna är slut Internetanslutning för fjärrunderhåll Användarspråk tillgängligt på tyska och engelska Alternativ: Mätning av brädans bredd vid varierande brädans bredd Säkerhetsutrustning: Säkerhetsstaket runt hela anläggningen inklusive åtkomstövervakning Nödstoppsknapp på maskinens utsida och på manöverpanelen Knedpfx Ajrallroc Nsa Säkerhetslaserscanner för att skydda det roterande bordet Säkerhetsljusbarriär vid stapellyft