Wielton Strong Master 3-Achs Stahlmulde 26 Cbm begagnade till salu (86 359)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Spara transportkostnader! På begäran levererar vi upp till tre plattformar som en platsbesparande stapel om 3. På så sätt får du betydligt lägre transportkostnader. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragkrok, spedition Finkornsstål, svetskonstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Ytterram, lätt lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 ton, 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med halvcirkelformig nedre del och rak anslutningsplatta, med utskjutningskompensation Observera: Fritt mått för stödfotens placering respektive fritt svängningsradie bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrstoppare på sidan 2 underläggskilar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål, galvaniserat Kvartskärmar framför och bakom axelpartiet Med antisprutskydd enligt EG Rampskydd baktill 2 reservhjulsfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, samma märke som standarddäck, stålfälg 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassiet laserjusterat", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3 bromsgånger" (startassistansen är funktionell upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-lednings pneumatiskt bromssystem Färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 okomplicerbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5" stålfälgar, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga, okomplicerbara uttag framtill, utan förbindningskabel #Golv Siktskyltplattor, ca 30 mm tjocka, på 8 längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, upp till max 7 900 kg axelbelastning för gaffeltruck I bakre delen, stål-/ribbad plåt som pålägg, ca 300 mm lång #Frontvägg / hörnstolpar framtill Codjzmtc Ajpfx Am Teha 1350 mm höga, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, fästmekanism för sidostaket på frontväggen "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service, jourtelefon Valfritt, lastning som ett paket om 3, inklusive säkring av lasten Fliegls tillverkarcertifikat för konstruktionshållfasthet enligt EN 12642 XL Varningstecken enligt ECE - 70

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, lastkapacitet: 2 000 kg, Demmeler Robotix L Manipulator 3-axlig 360° rotation, 360° svängning (över huvudet), med höjdjustering (nästan ljudlös) Toppskick (näst intill nyskick) Minsta höjd: ca 486 mm (svängaxel 0° horisontellt) Max höjd: ca 1438 mm (svängaxel 0° horisontellt) Minsta höjd: ca 525 mm (svängaxel vertikalt) Max höjd: ca 1477 mm (svängaxel vertikalt) Armlängd nedre 1500 mm (radie) Armlängd övre 1900 mm (radie) Anslutning 16 A kontakt Totalhöjd 3250 mm Varvtal ca 0,2 - 2,0 varv/min. Vridmoment 24000 Nm Lyfthastighet 1,5 m/min. Codpeyupl Defx Am Toha Handhållen fjärrkontroll

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 710 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, * 7 200 mm coilbädd * Multilock ytterram * Edscha skjutbart tak * Portalbakdörrar * Mercedes-Benz axlar * Full luftfjädring * Skivbromsar * Lyftaxel * Surrningsögla Chjdpfx Amezp Sw Dj Tsa 5 likadana trailers tillgängliga, årsmodell 2013+2014

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 625 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2017, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 460 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 035 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "Allmänna och utvidgade affärsvillkor" utan någon garanti och ansvar kan vi idag, med förbehåll för ändringar fram till att kontraktet sluts, fel, skrivfel och mellanliggande försäljning, erbjuda följande fordon: Schmitz cirka 26 m³ stålflak/tipp med halvrund form (Vagn 370) Första registrering: 09.10.2017 Typ: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 6 375 kg Nyttolast: 29 625 kg Besiktning: 03/2027, säkerhetsprovning 09/2026 Total längd: 8 785 mm, invändigt 7 480 mm Total bredd: 2 550 mm, invändigt 2 354 mm Total höjd: 3 035 mm, invändigt 1 460 mm Rullpresenning, plattform, uppstigning på förarsidan Pendellucka med gummitätning 2 x 12 tons 2-växlade stödben Skovel- och kvastfäste på sidan av förarsidan 2 x hjulkloss Luftfjädring med höj- och sänkfunktion 1:a lyftaxel Chodpfx Amozir Tfo Toa Schmitz bromsskiva Däck: 1.) ca 40/60 %, 2.) ca 90/40 %, 3.) ca 80/90 % Halvskärmsskärmar 2 x LED-backljus Fällbar skyltbärare (A-tavla) Uppfällbart underkörningsskydd Nya luftbälgar på 2:a och 3:e axel Pris: 15 500,00 € (netto) Alla uppgifter lämnas utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och utvidgade affärsvillkor" gäller. Behörig domstol för båda parter vid tvister upp till ett värde av 10 000 € är Amtsgericht Ludwigslust, vid högre värden är det Landgericht Schwerin. Förbehåll för ändringar, skrivfel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på förfrågan. * Chassi * Standardiserat ramchassi i stål med genomgående tvärbalkar * Maximalt axeltryck 30 ton jämnt fördelat över ca 1,5 m från lastens tyngdpunkt * Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragkrok enligt DIN 74080 / ISO 337 * Spiralformad container, längd ca 9 000 mm (form enligt VDI-riktlinje 2700) för transport av spiraler med en diameter på minst 900 mm och högst 2 100 mm * Fjädring Chodpfxszm D Uij Am Tea * Axellyftmekanism på axel 1 * Styrning av axellyften, fullt automatisk och lastberoende * Startassistans * Aktiveras genom att trampa på bromsen 3 gånger, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h * Manövreras via en strömbrytare på chassit * Kan även manövreras från förarhytten (kräver strömbrytare i hytten - PIN 12) * Treaxlig enhet SAF INTRADISC * Med skivbromsar, ca 430 mm diameter, ET 120 * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd * Fordonsdäck * 6 st 385/65 R 22,5, 160J * 6 st stålfälgar 22,5 x 11,75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) * Chassikomponenter * Mekaniska stöd ben med utjämningsfot, lyftkapacitet 24 ton, manövreras från en sida på höger sida i färdriktningen * Sprutskyddssystem (minskar stänk) enligt förordning (EU) nr 109/2011 på treaxlig enhet med däck 385/65 R22,5, bestående av 1 par kvartscirkelformade stänkskärmar framför axlarna, 1 par raka stänkskärmar med stänkskydd mellan den första och andra axeln och 1 par kvartscirkelformade stänkskärmar med stänkskydd bakom axlarna * Sidskydd enligt ECE-R73 * Förvaring för 8 st kvadratiska rörhållare, dimension ca 340 x 220 x 2 150 mm, monteras bakom axelgruppen * 2 st verktygslådor i plast, vattentäta, dimension (inuti) ca 545 x 400 x 400 mm. Monteras baktill, 1 st på vänster sida och 1 st på höger sida * Broms- / Luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida bakom axelgruppen i färdriktningen * Fordonets position justeras automatiskt * Lastutrymme * Monterad konstruktion på båda sidor * Stålprofiler för lastförankring med VarioFix-hålbild (skruvad), på vänster och höger sida i färdriktningen, för en bredd på ca 2 468 mm (lasterns höjd under ytterbalken minskas med ca 20 mm) * Platt botten, ca 30 mm tjock, av flera gånger limmat plywood, utskuret i området för spiralformad container * Sidorna på spiralformad container är beklädda med plywoodskivor, ca 18 mm tjocka * Botten är sammanfogad runt om. Spiralformad container är helt och hållet klädd med trä. Platt botten, ca 27 mm tjock. * Fickor för kvadratiska rörhållare, ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning A2, 2 par på tvärbalken i den första och andra positionen, 8 par i ytterramen * 8 par fickor för kvadratiska rörhållare i spiralformad container, ca 80 x 80 mm, placering: 1:a paret vid containerns början framtill, 2:a - 7:e paret enligt standardritning, 8:e paret vid containerns slut * Påbyggnad * Snabbspännsanordning framtill för presenning med spännvajrar och vändhävarm * Snabbspännsanordning baktill för presenning med spännvajrar och spärrhake * Uppfyller kraven på påbyggnadens styrka enligt EN 12642 XL (VDI 2700), testad för en lastkapacitet på ca 27 000 kg * Bakvägg * Dubbelfläckig bakväggsportal, av aluminium, ca

Skick: begagnad, miltal: 206 874 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), första registrering: 12/2005, bränsletyp: diesel, totalvikt: 6 500 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, färg: silver, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 3, total längd: 6 800 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 3 460 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, * Renault CD-radio * 3 sittplatser * 6-växlad manuell växellåda * Klimatanläggning -----* Böckmann hästtransportkaross med bostadsdel * Sadelrum med hyllsystem på utsidan * Plats för 2/3 hästar Chedjy Hn Szepfx Am Tja * Köksdel med litet sittområde * Kylskåp -----* Däckdimension fram: 215/75R16C * Däckdimension bak: 215/75R16C * Bränsletank: 100 liter * Teknisk totalvikt: 6500 kg * Egenvikt: 4600 kg * Tillåten släpvagnsvikt: 3500 kg * Total längd: 6800 mm * Axelavstånd: ----Fordonsnummer/Vehicle: 12024----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande (TÜV/SP) * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2010, nästa besiktning (TÜV): 04/2023, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 100 mm, Utrustning: ABS, * Stålkonstruerad flak * 24 m³ * BPW ECO Plus-axlar med trumbromsar * Wabco Trailer EBS-E * Plattform med rullpresenning ----* Däckdimension: 445/65R22,5 Cjdpfxoyyt Ino Am Tsha * Tekniskt tillåten totalvikt: 34 000 kg * Egenvikt: 5 200 kg * Total längd: 8 500 mm * Besiktning/vägtull: förfallen ----Fordonsnummer/Vehicle: 11981----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har tagits bort digitalt. -----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon Besiktning/vägtull Komplett hantering av export Hjälp med finansiering Ansökan om exportplåtar Transport av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 640 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, * Lyftpunkter för gaffeltruck -----* Däckdimension: 385/55R22,5 * Teknisk totalvikt: 24 000 kg * Egenvikt: 7 360 kg * Total längd: 10 870 mm * Nästa besiktning: ----Fordonsnummer: 7563----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela helt enkelt med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra kostnad erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon Csdpfxorcahmj Am Teha * TÜV/besiktning * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon ?DITT VTS-TEAM WhatsApp-support finns tillgänglig! Om du har frågor om fordonet eller behöver mer information, skriv till oss enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Csdpfx Amszl E Ege Tjha Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter Chodpfozl Ez Usx Am Toa #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035352, tomvikt: 6 460 kg, maximal lastvikt: 32 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportfirma Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kombinerad konstruktion för järnvägstransport/lastning på tåg Lastsäkringssystem "Huckepack" XL, bestående av 4 gripkantsbeslag Total fordonshöjd vid högsta punkten med trycksänkta luftfjädringar max. 4000 mm vid användning med "pocket wagons", på 880 mm stödbock, järnvägskod P400 Presenning med integrerat gripkantskydd enligt "DB"-standard "PRO SLIDE", extra glidplåt fram till vänster och höger framför kingpin "Heavy Push Frame", förstärkt yttre ram mot tvärbalkarna för intensiv sidobelastning 1 par drivaxelfötter bak, med rakt understycke och enkelriktad manövrering på höger sida (FR). 4 par surrningsöglor, gulmarkerade Pallstopp i kraftig utförande, fastskruvat på båda sidor Förvaringsfack för 32 spännstänger, på båda sidor (16 st. per sida) under lastytan 1 dokumentlåda, 36x26x4 cm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Som kombinerad axel för godstransporter, med vajer som skydd mot genomslag eller alternativ konstruktion "Axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkraftsreservbroms 2 utbytbara kopplingar fram + luftanslutningar typ C + CA (GB) EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetskontrollsystem Bromsklossarnas slitage visas på Trailer Infocenter och fordonets data visas, t.ex. axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Däcktrycksövervakningssystem, via EBS #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare Continental Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg Inklusive skyddskapslar för hjulbultar #Elsystem 24 Volt, 4 x 3-kammarpositionslyktor + 1 rund backljus och + 1 rund dimbaklampa 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetslampor bak #Lastgolv Siktsprutade plåtar, ca 30 mm tjocka, monterade på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar upp till max 7100 kg "Premium golvförsegling", golvet är fogat runt om #Mellanbalkar 3 par skjutbara mellanbalkar över hela längden, med 4 infästningsfickor och en lång ficka längst ner. 3 par mellanbalkspositioner #Spännstänger 5 rader aluminium V-spännstänger #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Inklusive 3 dokumentfickor per sida Spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med presenning som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningens färg: vit Takpresenning med 5-faldig säkring på takets tvärgående balkar, dvs. varje tvärgående balk är fäst med 5 spännen, dessutom är varje andra tvärgående balk utrustad med en taksäkringskrok Taket är icke-elastiskt, minimal deformation av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnläpp baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna EcoLift - tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasstötdämpare. Cjdpszl D Rzefx Am Tsha

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037809, tomvikt: 7 722 kg, maximal lastvikt: 31 278 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: vit, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportföretag Spiralränna, ca 8 040 mm lång, 8 spiralstöden 80 x 50 x 1200 mm för spiralrännan eller 70 x 40 mm för att fästas i den yttre ramen, 4 par spiralrännfickor inuti, 82 x 52 mm, spiralrännskydd med screentryckta plattor och tvärbalkar. 1 par surrningsadaptrar för spiralstöden, kan fästas ovanpå spiralstöden. Spiralränna i förstärkt utförande. 4 par "Vario-Lash"-surrningsöglor för användning i "Lastlåsprofilen", vardera 6 ton, lösa. 7 par surrningsöglor ytterligare infällda i den yttre ramen, vardera 5 ton. 4 framför och 3 bakom spiralrännan. 9 par surrningsöglor vardera med 5 ton, infällda i spiralrännans område. 1 par surrningspunkter infällda i den längsgående balken framför spiralrännan, vardera med 5 ton. Pallkassett för 8 Europapallar, framför den 1:a axeln. Pallstopp i kraftigt utförande, fastskruvat på båda sidor, ca 15–20 mm högt, med möjlighet till surrning ungefär var 380 mm. 1 reservhjulshållare för 1 hjul, med hjulfästningssats, på höger sida, observera markfrigången. 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara. Fäste för medföljande stapeltruck bak, i galvaniserat utförande. 5 par balkfickor infällda i den yttre ramen, ca 72 x 42 mm invändigt mått, balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°. 3 balkfickor infällda mitt i botten, ca 72 x 42 mm invändigt mått (inte i spiralrännans område), balkfickorna passar för spiralrännfästen om dessa vrids 180°, 2 framför spiralrännan (1 samtidigt med den yttre ramen) och 1 bakom spiralrännan. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. "TIS-däcktrycksystem", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck. Luftfjädring. 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även justeras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startstöd. #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service. Aluminiumlufttank. Fjäderackumulatorbroms. Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. AAC Basic, automatisk lättningsaxel som verkar på den sista axeln, som manövreringshjälp, upp till 20 km/h. Wabco SmartBoard, för visning av fordonets data, såsom axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden. Csdpfx Amszl D Iyj Toha Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-bussignal. #Hjul och däck 435/50 R19,5", polerade aluminiumfälgar. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga stickkontakter fram, skyddade mot felaktig anslutning, utan förbindningskabel. 2 x 7-poliga stickkontakter bak, på höger sida, för medföljande stapeltruck. #Botten Screentryckta plattor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för stapeltruckens axelbelastning upp till max 5 600 kg. #Frontvägg / främre hörnbalkar 2 par surrningsöglor på hörnbalkarna i frontväggen, inuti till vänster och utanför till höger, ca 400 mm och ca 1000 mm höjd. Förvaringslåda i frontväggen, åtkomlig inifrån. #Mellanstyrbalkar 3 par skjutbara styrbalkar över hela längden. 5 par styrbalkspositioner. 6 förbreddningsadaptrar för skjutbara styrbalkar + ca 25 mm, per adapter. #Insättningslister 7 rader aluminium-V-insättningslister. 1 par Vario-stållister, i kombination med Vario-balk för framåt- och bakåtriktad lastförankring. 1 Vario-balk, endast i kombination med Vario-stållister, för framåt- och bakåtriktad lastförankring. #Tak Fliegl-blixtskydd. Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk forcerad ventilation via bromsljuset. Fliegl "Ea

Skick: färdig att användas (begagnad), Verktygsfräsmaskin MACMON M 100, inklusive 3-axlig digital display / Från universitet -Mycket väl underhållen, i originalskick -3-axlig digital display -Slaglängd X/Y/Z 310x340x170 mm -Varvtalsområde 40–2500 varv/min -Automatisk matning -Matningsområde 9–450 mm/varv -Verktygshållare ISO 40 Chedpfozpy Dxex Am Tja -Vertikalhuvud, vridbart -Borrchuck / Vertikalhuvud 70 mm -Horisontell/vertikal fräsanordning -Fast vinklat bord 600x225 mm -Kylvätskesystem -Motoreffekt 2,5 kW -Spånuppsamlingsbehållare -Maskinfötter -Dokumentation -Mått: LxBxh 1,5x0,8x1,7 meter / Vikt: 1100 kg Med reservation för fel och slarvfel

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 35 m³, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyftanordning, BPW-skiva, EBS, aluminiumstödben, PVC-halvskärmar, 2 st. stödben, sidokrockskydd på höger sida, steg, utfällbar UFS-ram i aluminium, reflexskylt, aluminiumfälgar, lasttrycksmätare, aluminiumflak, golv 10 mm, slitplåt på golvet 7 mm, sidoväggar och frontvägg 7 mm, sidoplåtar 5 mm, bakvägg 10/5 mm, Cramaro-kapellram. Codpfx Ajrxa Npem Tsha

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902034305, tomvikt: 5 875 kg, maximal lastvikt: 33 125 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel och transport Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, utförande för kombinerad väg- och järnvägstransport, lastförankringssystem XL för järnvägstransport (max. 140 km/h), bestående av 4 griplister (färgkodade), total fordonshöjd vid högsta punkten med avlastad luftfjädring max 4000 mm vid användning med plattformsvagn, presenning med integrerad griplistskydd enligt "DB"-standard, påkörningsskydd, infällbart, sidokrockskydd, infällbart, märkning på takpresenningen i området för kranarmarna (för att underlätta för kranföraren), förskjuten axelavstånd (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt, märkning för järnvägstransport enligt EN 13044 med ILU-kod, steg på bakre delen, "D-Lock"-dörrlås för I-Lock-lås, infällbart sidokrockskydd i aluminium, infällbart påkörningsskydd i galvaniserat stål. Påkörningsskydd "Heavy Blocker 2.0" baktill, tvärgående, bogseröglor, gulmarkerade, pallstopp på båda sidor. #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, utformade för kombinerad trafik, med vajer som skydd mot överbelastning eller alternativ konstruktion, luftfjädring, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvingande sänkning och startassistans, aktivering med "3x bromsa". #Bromssystem 2-krets pneumatiskt bromssystem, färgkodade ledningar för enklare service, fjäderlagrat parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden framtill, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion. #Hjul och däck 385/65 R22.5", fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul. #Elsystem 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra eluttag fram, LED-arbetsbelysning bak. Chsdpozlrqcjfx Am Tea #Golv Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, monterade på 8 längsgående balkar för hög punktbelastning, staplastkapacitet upp till max 7 900 kg, "Premium golvbeläggning", golv förseglat runt hela omkretsen. #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål, utformade för maximal volym, frontvägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,8 x P av nyttolasten, "Crash-Blocker", nedtill på insidan, ca 140 mm högt, med stål påkörningsskydd. #Bakre vägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till underkanten av taket, bakre vägg med styrka enligt EN 12642, kod XL, dvs. 0,5 x P av nyttolasten, Fliegl "I-Lock", integrerat dörrlås, "utmärkt med iF Design Award", livstidsgaranti på "delar i ramen". #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, sidopresenning med styrka enligt 0,4 x P av nyttolasten. #Tak Fliegl-tak, skjutbart tak, bakre lyft uppåt, tak kan skjutas från baksidan till framsidan, L-takbalk för bilindustrin, takpresenning med 5-faldig förankring på takbalkarna, dvs. varje takbalk är fäst med 5 spännen, dessutom är varannan takbalk utrustad med takförankringskrok, tak som inte är elastiskt, minimal nedböjning av takbalken vid lastning och lossning, optimal regnläpp baktill. #Registreringsland / skyltar Tyskland, godkännandeprövning enligt EG 2007/46, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL, Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens hållfasthet enligt DL 9.5, Fliegl-tillverkarcertifikat för lastförankring enligt VDI 2700, blad 12 och framåt.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 620 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, lastutrymmets längd: 13 640 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, * Montering av Orten SafeServer * DEKRA-certifierad enligt VDI 2700 och DIN EN 12642 Code XL * Certifikat för drycker * Certifikat för fatöl * Certifikat för återvunnet papper * Certifikat för kemikalier (IBC) * 4 rader med lastförankring Chodpezn Dzxefx Am Tsa * Förankringsöglor i den yttre ramen * Lastutrymmets mått: 13 640 x 2 480 x 2 650 mm * Kögel-chassi * Dubbla bakre vingdörrar * SAF-axlar * Lyftaxel * Fullt luftfjädrat * Skivbromsar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802021791, tomvikt: 6 433 kg, maximal lastvikt: 28 567 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram lätt lutad med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, 24 ton. 2-växlad stödhjul, manövrering från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning, tillverkare Jost, 2-stegs teleskopisk stödfot baktill, dörrlåsare på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underskydd i galvaniserat stål, stänkskydd baktill över hela bredden, fjärdedelsstänkskydd framför första axeln och bakom varje axel, med antispraystänkskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre stötfångare + "Rullrampskydd på sidan", pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, påsvetsat, reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättningssats, plastverktygslåda, med låda och botten, b=650 / h=520 / t=670 mm, kan låsas med ett hänglås, dokumentlåda #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar med 8-håls hjulnav, "Axel-/chassit laserjusterat" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, hjulvarvräknare/kilometerräknare i mekanisk analog utförande, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa" (vid startassistans upp till max 25 km/h), kan även manövreras med en knapp på fordonet #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonshöjd i kombination med lyftaxel, vid höjd lyftaxel ökar last- eller totalhöjden med 50 mm #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Cjdezlciiopfx Am Toha #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga uttag fram som inte kan förväxlas #Flak Siebdruckplatten (siktplattor) ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axelbelastning upp till max 7100 kg #Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostaket på frontväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stål stötfångare, frontväggen har även 1250 mm höga siktplattor #Mellanstag 3 par skjutstag på hela längden, med 4 fack och nedtill med ett långt fack #Infästningslister Aluminium- eller trä-V-infästningslister #Bakre vägg/hörnskydd bak Hörnbeslag bak i stål ner till underkanten av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridstångslås vardera #Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftanordning, kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stag med en handpump i varje stag, kan lyftas 400 mm, optimal regnlist baktill #Godkännande / skyltar Med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), lastförsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, dessutom dryckescertifikat enligt VDI 2700 blad 12 ff., varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502021621, tomvikt: 5 897 kg, maximal lastvikt: 29 103 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: grön, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! *Chassi, sadel, transportföretag Finkornsstål, svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsnäve Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar. Observera! För att fästa remmarna i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton, 2-stegs stöd, ensidig manövrering, med rak underdel, utan axelkompensation, utdragbar stege bak, dörrlås på sidan, 2 stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium, pallkorg för 8 europallar, monterad framför axlarna, pallkorgslock svart, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingkåpor framför första axeln och bakom varje axel Med antisprutskydd bakom varje axel, "Heavy Blocker" stötfångare bak, tvärgående + "Rullstötfångare på sidan" Pallstopp i kraftigt utförande på båda sidor, cirka 15 till 20 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskas med cirka 20 mm, Codpfszlcdgjx Am Toha 1 verktygslåda i plast, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar, "axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "TIS-Tyre Inflate System", automatiskt system för övervakning och påfyllning av däcktryck, luftfjädring, utan lyftaxel *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem *Hjul och däck 385/55 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val, stålhjul, fabrikssilver *Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram *Botten Pressade skivor, cirka 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för staplarmaster upp till max 7100 kg *Frontvägg/hörnskydd fram 2 580 mm högt, hörnväggar i stål, nedre inre del på cirka 140 mm höjd med stålskydd *Mellanbalkar 3 par glidbalkar som kan förflyttas över hela längden, med 4 insättningsfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par balkpositioner *Insättningslister Aluminium V-formade insättningslister *Bakvägg/hörnskydd bak Hörnväggar bak i stål upp till underkant av taket, infästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakportar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås per del *Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål Kundlogotyp "Bring" på sidopresenningar och bakport *Tak Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbart, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin EcoLift - lyftbart tak, kan höjas cirka 380 mm på båda sidor, med stöd från gasfjädrar Optimal regnlist på bakpartiet, ovanpå den bakre balken, ovanför dörrarna *Godkännande / Skyltar Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, Tillverkarens certifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, cirka 25 mm högt, varningsskylt enligt ECE - 70, varningsskylt "A" för avfallstransporter, fällbar, nattparkeringsskylt bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 585 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 950 mm, lastutrymmeshöjd: 1 347 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2027, Utrustning: ABS, 3-axlig semitrailer LOGO 14XL speciellt utformad för OFF- och ON-ROAD ANVÄNDNING! * Elektronisk luftfjädring * 3 enkelaxlar, fabrikat SAF, 9 t med skivbromsar * 1:a axeln lyftbar, 3:e axeln medsläpande styrning * Fjärrkontroll för ramlåset och bromsmanövrering * Manuell stödben * Balk: 8x ExTe D7 (pos. 1 med dubbelfickor, pos. 2 förskjutbar med plana stakar och snabbspänningskil) Csdogqc Easpfx Am Tsha * Stakar: 14x ExTe D7 teleskopstakar, 2x ExTe D10 teleskopstakar * Däck: 385/65 R 22,5 på stålfälgar * EBS bromssystem * LED bakljus med integrerad triangelformad reflex * 4x LED arbetsstrålkastare (1.800 lumen) * Lufttank i aluminium * 1x griparvajer * 1x rangerdocka * Ram + balk i RAL 9011 grafitsvart * Alla monterade delar enligt EU-direktiv Olika tillval finns tillgängliga. Ytterligare information på begäran. Bilder kan avvika från originalet. Uppgifterna är ej bindande. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030381, tomvikt: 5 960 kg, maximal lastvikt: 29 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning! Cjdsy Tvwxspfx Am Tjha Finkornstål svetsad konstruktion, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något sned med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar, lastkapacitet 24 ton. Tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning. OBS: Fritt stödbenhörn eller fritt svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben, utdragbar stege baktill, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca. 300 mm. Baktill finns påkörningsskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som truckskydd och skydd för dörrgångjärn, pallstopp båda sidor ca. 15-20 mm hög, skruvad version, lastningshöjden minskar med ca. 15-20 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axlar-/Chassi lasermätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring utan lyftaxel. Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 felskinnade kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning. EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, med lyft- & sänkningsventil. Stabilitetskontrollsystem för fordonet, bromsbelagsslitageindikator via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), inga lastbilar installerade (ingen kalibrerad våg). Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (lastbilen måste vara förberedd). El: 24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidogula LED-lampor, registreringsskyltsbelysning i LED. 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda avkörningsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram utan förbindningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus. Golv: ca. 30 mm tjock plywood, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast max. 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar fram: 2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, frikopplingsanordning för sidopresenning mot frontvägg. "Crash-Blocker" nedtill invändigt ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mittstolpar: 2 par skjutstolpar längsgående, 4-fack instickslådor, långa fickor nertill. 2 stolppositioner per sida. Instickslister: 5 rader aluminium V-profiler. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål till takets underkant, fäste för presenning med rundrör och presenningstrumma. Bakportal med dubbeldörrar, vardera med 2 invändiga svängstångslås. Presenning: Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, spännlås av rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, baktill uppfällbart, kan skjutas från bak mot fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca. 2490 mm, presenningsfärg: vit, ej elastiskt tak, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus, optimal regnränna vid bakpartiet ovanför dörrarna. Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030001, tomvikt: 6 075 kg, maximal lastvikt: 32 925 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk! "Preload" med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp, ytterram lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av surrningsband, 24 t tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering. Dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, kvartsskalsskydd före första och efter varje axel, med stänkskydd efter varje axel, påkörningsskydd bak, pallstopp på båda sidor ca 15–20 mm höga, skruvad konstruktion, instegshöjd minskas med ca 15–20 mm, plastverktygslåda med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, "axel-/chassigeometri laserskannad" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, axellyft under rekommenderad körhöjd. Bromssystem: Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderspänningsparkeringsbroms. Två feltoleranta kopplingshuvuden fram (utan anslutningsledning), EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram (utan anslutningskabel), Obs: med lyft-/sänkratt, körhöjd i kombination med lyftaxel; när lyftaxeln är uppe ökar last-/totalhöjden med 50 mm. Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar. El: 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga feltoleranta uttag fram (utan anslutningskabel). Golv: Chedpfozcmmzjx Am Toa Ytskiktsplattor ca 30 mm tjocka, med längsgående bärlinor för hög punktlast, klarar truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg. Frontvägg / främre hörnstolpar: 2580 mm hög, hörnstolpar i stål för volymkonstruktion, frigöringsanordning för sidoskärm vid frontvägg. Mittrör: 3 par skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackinsatsfickor och lång ficka nedtill. 3 par stolplägen. Instickslister: 5 rader aluminiuminsatslister + Vario-lister. Bakvägg / bakre hörnstolpar: Bakre hörnstolpar av stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare. Kapell: Kapell med ingjutna horisontella och vertikala band, spännförslutningar i rostfritt stål. Tak: Fliegl-Blitz-skjuttak, bakre del höjbar, presenning kan skjutas bakåt–framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, innermått mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg: vit (tillsammans med skjutbart tak fram utan löpvagn fram). Registreringsland / skyltar: Tyskland, testgodkännande enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för karossens styrka enligt EN 12642 XL och DL 9.5, pallstopp på båda sidor ca 20 mm högt (instegshöjd minskas med ca 20 mm), Fliegl tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 ark 12 ff., förberedd för enkel rad regplåthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflekterande band: vitt, längst ned på sidoskyddet och överst i hörnen, rött reflekterande band runt portalen bak. Observera att bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 92 216 km, första registrering: 01/2020, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, total längd: 6 700 mm, total bredd: 2 100 mm, total höjd: 3 300 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, servostyrning, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftkonditionering - Sidodörr - Automatisk uppvärmning Chjdpfx Aezly Szsm Toa = Anmärkningar = TRANSPORT TILL ANTWERPEN 390 EURO = Ytterligare information = Egenvikt: 2.930 kg Lastkapacitet: 570 kg Totalvikt: 3.500 kg Mastlängd: 10,5 m Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Referensnummer: 63

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 6 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning! Internt nummer: 1448. UTRUSTNING * Plattformstrailer * 3 axlar * Stödben * AL-KO koppling * Plankor runt om ... och mycket mer. ----Fordonet finns i obearbetat skick! Rikstäckande leverans möjlig mot tillägg. Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning. Vi tar gärna din nuvarande bil i inbyte. Codevwh U Sepfx Am Tjha Finansiering/leasing möjlig även utan kontantinsats! Har du frågor? Vi ger dig gärna rådgivning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 070 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmesvolym: 92 m³, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på förfrågan. Chassi Släpvagnen är baserad på ett självbärande chassi tillverkat av högkvalitativt S700-stål. Chassit sträcker sig från stödbenen till bakänden. Kungspinne 2 tum, monterad på en ca 10 mm tjock sadelplatta St 52-3. Sadelplattor för max. vertikal belastning 15 000 kg. Axlar 3 x 9 ton Knapen HD-axlar, fasta, med skivbromsar ca 430 mm, 10 bultar, ET 120. Standard manöverpanel med tryckmätare och reglage för luftfjädringen, placering: vänster sida framför axlarna. 1:a axeln som lyftaxel, fullt automatisk via EBS, inklusive startassistans (3 bromsar). Fjärrkontroll. Däck och fälgar 6 x stålfälgar. 6 x däck 385/65 R22,5. Tillbehör Stålstödben med lutbar bas, maximal stödbelastning: 50 ton, maximal lyftkapacitet 24 ton. 6 x halvcirkulära stänkskärmar. Antisprayskärmar monterade bakom 3:e axeln. Standard belysningsplatta + skyddslucka. Bakre slutbalk. En fast stänkskydd är monterad under stötfångaren. Codjzkx H Iepfx Am Tsha Stötfångare enligt R58-03. Höjd ca 375 mm, markfrigång ca 450 mm. Plastverktygslåda med gångjärn nedtill, mått ca 1 000 x 500 x 500 mm, placering: vänster sida bakom axlarna. Aluminium sidomonterat skydd i öppet utförande, fällbart enligt EG-bestämmelser. En lång stege, monterad bakom det sidomonterade skyddet eller under släpvagnen. En utdragbar stege med plattform för enkel påstigning, monteras baktill på släpvagnen. 2 stöttor, placering: 2 x vänster. Borste- och skyffelhållare, monterad höger sida framför axlarna. Golv CARGOFLOOR CF 500 SL-C-system. CARGOFLOOR-systemet utrustas med ett E-Control-system. Släta aluminiumgolvplankor, ca 10 mm, 21 plankor. Golvplankorna är utrustade med ändstycken i aluminium. En rostfritt stålplatta på baksidan under golvet för extra slitageskydd. Frontvägg Den största plattformen på marknaden är monterad på frontväggen. 2 stegar på frontväggen, placering: vänster och höger. En dörr monteras i frontväggen för enkel påstigning på framsidan av släpvagnen, placering: vänster - öppnas utåt. Rörlig skiljevägg För fullständig tömning är släpvagnen utrustad med en rörlig skiljevägg i aluminium, en borste för att förhindra nedsmutsning av skenorna. Markfrigång ca 100 mm. Sidoväggar Extra stark överkantsprofil med skenor för den rörliga skiljeväggen. Överkantsprofil med skåra för fästning av kapellskenor. Sidoväggarna består av en ca 3 mm tjock invändig sida och en ca 2 mm tjock utvändig sida. Sidoväggarna är oavbrutet svetsade över hela höjden (invändig sida) för maximal styrka och minimal nedsmutsning. Svetsningen utförs med en högkvalitativ och fullt automatisk svetsprocess. Inkl. sidskyddsduk, vänster sida. Baksida Bakdörrarna är helt svetsade av vägg- och ramprofiler för extra styrka. Dörrarna är utrustade med en pneumatisk säkerhetslåsning för säkerhet vid lossning. Lastningshöjd vid stängd övre bärbalk baktill ca 2 665 mm. Separat rostfri stängningsstång per bakdörr, i tung utförande. Övre bärbalk Övre bärbalk i stål, med kil. Spännstänger 4 st rundspännstänger, med en diameter på ca 60,3 mm, placering: 1 & 3 & 5 & 7. Spännstångsutrymmet är indelat i 3 fack om ca 4 100 mm vardera. Takbeläggning Extra stark rullpresenningsbeläggning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, Slädlängd: 2250 mm Snittbredd vid parallellanhåll: 1040 mm Snittbredd vid längdanhåll: 2900 mm Snitthöjd: 154 mm Chjdpfxoy Ai I Nj Am Tsa Förritsaggregat: ja Höjdjustering sågblad: elektrisk / positionsstyrning Vinklingsjustering sågblad: elektrisk / positionsstyrning Justering av parallellanhåll: elektrisk / positionsstyrning Justering av längdanhåll: manuell Visning av sågbladsvinkel: digital display Visning av snitthöjd: digital display Visning av parallellanhåll: digital display Visning av längdmåttstock: digital display Längdmåttstock med geringsfunktion: ja Sågbladsdiameter: 450 mm Varvtal: 4 Motoreffekt: 5,5 kW Utsugsanslutning: 80 och 120 mm Maskinlängd: 2200 mm Maskinbredd: 2000 mm Vikt: 1200 kg