Semie Diepladers begagnade till salu (8 972)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Goudriaan
1 249 km
Låglastare
Semie diepladers
Ringa
Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, Semi låglastare med 2, 3 och 4 axlar – 12 till 40 ton
Skick: Ny
Dkodpfxozblqvs Ak Hsn
Småannons
Kehra
385 km
Halvautomatisk slipmaskin för skärhuvud
Newman Whitney not Weinig RondamatG-716
Ringa
Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Vänligen kontrollera din skräppost om du inte får svar inom 24 timmar efter att du skickat din förfrågan!!!
KAN SLIPA CUTTERHUVUD UPP TILL MAX 406 MM DIAMETER!!!
G-716 Halvautomatisk Cutterhuvud-slipmaskin används för slipning av cutterhuvud med diameter 178 mm till 406 mm, för rundade kanter, mönsterfrästa och fingerskarvade cutterhuvud. Arbetsbordets rörelse är automatisk med ställbara stopp. Indexering av cutterhuvud sker manuellt. Varje kniv hålls mot ett positivt stopp under slipningen!!!
Ingen indexskiva behöver bytas
Ingen indexplatta behöver bytas när du arbetar med huvuden med olika antal knivar. Användning av indexplatta förutsätter att knivarnas och huvudets mellanrum är helt jämnt, vilket ofta inte stämmer. Om knivarna sitter olika högt eller lågt varierar frontytan mellan knivarna, vilket försvårar slipningen. Det enda som alltid är konstant är bakytan på knivarna – därför ger ett indexstopp mot bakytan exakt indexering oavsett oregelbundenheter i knivar eller huvud.
Indexering av huvud och matning av slipskiva:
Manuell
Minsta / största diameter cutterhuvud:
7″ min. / 16″ max
178 mm min. / 406 mm max
Matning av arbetsbord:
Luft / Olja
Maximal längdrörelse:
12″
305 mm
Ställbara gränslägen:
Proximity-brytare
Dsdsq Dzi Tjpfx Ak Hskn
Hastighet:
Fullt justerbar
Indexeringsmetod:
Manuell indexering efter varje slipad kniv
Slipspindel:
1,1 kW (1-1/2 hk) tvättsäker TEFC-motor
3600 v/min, dubbla ABEC 7-precisionslager, med tätad smörjning
203 mm (8″) slipskiva (229 mm/9″ diameter max)
Kylsystem:
57 liters tank med hjul, sedimentbricka
Fönster för nivåkontroll, 19 l/min pump (120V AC)
Tvättslang ingår
Specifikationer:
• Slipar cutterhuvud från 178 till 406 mm diameter: rundade kanter, mönsterfräsning och fingerskarv
• Automatiskt traverserande arbetsbord med ställbara gränslägen
• Manuell indexering av knivar mot positivt stopp med pneumatisk broms i slipposition – ger exakt indexering utan indexplatta
• Högprecisions slipspindel, 1,1 kW (1-1/2 hk) med tätade lager
• Återcirkulerande, ställbart volumflöde på kylsystem med tvättslang
• Fullt inkapslat sliputrymme med inspektionsfönster och arbetsbelysning
• Slipbordets matning möjliggör obemannad drift
• Utrustad med nya Proscale-mätare.
Småannons
Radom
985 km
Semiautomatisk bigningsmaskin
Cyklos GPM 450SASemi-Automatic Creaser
Ringa
Skick: bra (begagnad), Cyklos GPM 450SA Halvautomatisk bigningsmaskin
Maskin i mycket gott skick, redo för produktion.
Beskrivning:
Arbetsbredd upp till 450 mm.
Programmerare med möjlighet att spara upp till 15 bignings-/perforeringspositioner.
Dksdpjzaz N Eefx Ak Hjn
Arket matas manuellt och tas sedan automatiskt ut.
Lättanvänt kontrollpanel med programminne.
Stabil metallkonstruktion.
Bigning eller perforering över hela arkets bredd (bigningsverktyg ingår).
Möjlig bigning av digitala tryck och laminerade ark.
Fyra olika bigningsbredder som standard.
Stort arbetsbord.

Läs mer nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Malax
341 km
Halvautomatisk avfasningsmaskin
MychromeCHAMFERING MACHINE MFR
Ringa
Skick: ny, MFR är en fristående maskin avsedd för småskalig tillverkning av pallvirke.
Hur fungerar den?
Operatören matar maskinen manuellt med brädor som därefter automatiskt fasas. De fasade brädorna samlas sedan i ett magasin.
Maskinspecifikation: Standardutförande
Operatörer: 1
Längd: Fasenhet 3,7 m, total 5,9 m inklusive magasin för fasade brädor (2,2 m)
Bredd: 1,2 m
Höjd: 1,7 m
Effekt: 5 kW, 3x400 V+N
Dkjdswduvnjpfx Ak Hen
Pneumatiksystem: 7 bar torkad tryckluft: 100 L/min
Ska fyllas och kontrolleras: Behållare för smörjolja
Cyklonslangdiameter: 100 mm
Cyklonfläkt kapacitet: 1000 m³/h
Maskinkapacitet: 12 brädor/min (maxlängd 1600 mm)
Standardutrustning: 1 separat elmotor 3 kW 2800 varv/min
2 fräsar 4000 varv/min
Småannons
Wöllstadt
1 260 km
Halvautomatisk hörnsvets E
minipack-torreMODULAR 50 S E
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, garantitid: 12 månader, typ av ingående ström: Luftkonditionering, produktbredd (max.): 400 mm, inspänning: 230 V, Minipack Modular 50S
Minipack Modular 50S är en kompakt, välbeprövad halvautomatisk förpackningsmaskin med L-formad försegling för tillverkning av krympfilmsförpackningar. Maskinen är universellt användbar och enkel att hantera.
– Halvautomatisk förpackningsmaskin med L-formad försegling
– Elektroniskt styrt förseglingssystem
– Manuell eller automatisk drift
Dkodpfx Aex Tr Tcok Hen
– Enkel och överskådlig användning
– Produktion upp till 900 enheter per timme
– Användbara förseglingsmått: 540 × 400 mm
– Max. folierullbredd: 600 mm
– Max. folierulldiameter: 250 mm
– Arbetsbordshöjd: 930 mm
– Maskinmått (stängd): 1.565 × 750 × 1.100 mm
– Maskinmått (öppen): 1.565 × 750 × 1.400 mm
– Maskinvikt: 151 kg (nettovikt)
– Maskinen är utrustad med hjul
Småannons
Wöllstadt
1 260 km
Halvautomatisk hörnsvets E
minipack-torreModular 70 E
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, garantitid: 12 månader, typ av ingående ström: Luftkonditionering, produktbredd (max.): 400 mm, inspänning: 230 V, MINIPACK Modular 70
Minipack Modular 70 är en kraftfull, halvautomatisk förpackningsmaskin med L-formad försegling för tillverkning av krympfilmsförpackningar. Tack vare den större förseglingsbalken är den lämplig för större förpackningsformat.
– Halvautomatisk förpackningsmaskin med L-förseglingssystem
Dkjdpfx Aex Tr Umjk Hsn
– Elektroniskt styrt förseglingssystem
– Manuell eller automatisk drift
– Enkel och överskådlig användning
– Produktion upp till 900 enheter per timme
– Användbara förseglingsbalkmått: 840 × 600 mm
– Max folierullbredd: 800 mm
– Max folierulldiameter: 300 mm
– Arbetsbordshöjd: 930 mm
– Maskinmått (stängd): 2.070 × 960 × 1.220 mm
– Maskinmått (öppen): 2.070 × 960 × 1.510 mm
– Maskinvikt: 243 kg (netto)
Småannons
Siemianowice Śląskie
1 092 km
Halvautomatisk avdelare
SinmagSM4-30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, garantitid: 24 månader, Halvautomatisk degdelare Sinmag SM4-30
- fabriksny
- viktintervall 40–120 g
- delar i 30 bitar
- 2 arbetstråg
- driftspänning 3 x 230 V
- motoreffekt 0,75 kW
Dkjdpfxozccc Sj Ak Hsn
- 24 månaders garanti
- avhämtning från lager/fraktalternativ
- pris på förfrågan
Småannons
Radom
986 km
Halvautomatisk spiralbindningsmaskin
Renz Autobind AB 700 + KAS 500Semi-Automatic Spiral Binding Machine
Ringa
Skick: bra (begagnad), Renz Autobind AB 700 + KAS 500 Halvautomatisk spiralbindningsmaskin
Maskinen är i mycket gott skick och klar för användning.
Effektiv halvautomatisk maskin för produktion av kalendrar, anteckningsböcker och andra produkter med metallspiralbindning.
Snabb drift
Spiraldimensioner från 3/16″ till 1 1/8″
Arbetsbredd upp till 700 mm
Dedoy Tu Rqepfx Ak Hjkn
Krimptjocklek ca 23 mm
Kapacitet upp till 1200 cykler/timme
Den halvautomatiska maskinen avvecklar spiralen från spolen, räknar varven, klipper av spiralen till förinställt varvantal och överför spiralstycket till krimpsområdet.
Operatören placerar den förperforerade kalendern på bordet.
Kalendern förs automatiskt över till krimpsområdet genom att trycka på pedalen.
Inkluderar KAS 500 galge-mataren
Strömförsörjning: 230V + tryckluft
Vikt: 615 kg.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:
1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen
24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering
med antispraystänkskydd enligt EG
VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk
4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör
1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen,
Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred,
Axlar + fjädring
SAF skivbromsade axlar
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton
luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färgmärkt slangdragning för enklare service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning
EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
Driftanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning)
Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Dsdpfx Aksi Rixke Hekn
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar
Varningsskylt enligt ECE - 70
Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E)
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Ytterligare information
Chassi semitrailer för container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner
Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder
Utan hjälpram för självbärande containrar
Containerfästen:
Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast)
24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning
Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmar
Dkodpfx Aoi Ri Euek Hen
med antisprayskydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK
Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Axlar & Fjädring
3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enklare service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel
Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft/sänk-ventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
6 stålfälgar, fabrikssilver
Elektrik
24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års garanti mot genomrostning
Stödben svart belagda
Obs: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar.
Containerfästen:
Bakutskjut, infällt:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant
Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal
Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng
Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget:
1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn
Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel
Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara
Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk
Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel)
Bakutskjut rullager, med handvev
24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h)
Bromssystem
Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll
Fjäderbelastad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion!
med lyft- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksgrå
Elsystem
24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda linjehållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Dkjdsi Ri R Sjpfx Ak Hsn
Bruksanvisningar
Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs!
Godkännandeland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skräddarsydd transportlösning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semi Trailer Container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner
Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder
Containerfästen:
Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container.
Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning
Dkodpfx Akoi Ri Avs Hen
24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning
Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm
2 klossar med hållare
Halvskärmsstänkskydd
med antisprej-skydd enligt EG
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service.
Fjäderbroms - parkeringsbroms
Tele Control
Axellättnad för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion!
med hiss- & sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation.
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikatsilver
El
24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda körfältsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel
extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enkelradig skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
10 års rostskyddsgaranti
Stödbenen svartbelagda
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer för containrar
Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och 2 kungsbultspositioner.
Containerupptagning:
Bakre utdrag inskjutet:
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jämnt med bak
Mittteleskop 1:a steg, bakre utdrag utdraget 1:a steg:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittteleskop 2:a steg, bakre utdrag utdraget 2:a steg:
1 x 45 fot med Gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Mittteleskop 2:a steg, främre utdrag utdraget 1:a steg,
bakre utdrag utdraget 2:a steg:
1 x 45 fot med lång Gooseneck-tunnel och snedskurna hörn
Mittteleskop som inlöpande centralrörsram med bultlåsning
utan höjdjustering bak och utan fällbara stöd i mitten, transport av container utan tunnel ej möjlig.
2 containerstyrningar, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms
Stickadapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid ej användning
Framurdrag på rullager, manuellt utdragbart (för 45-containrar med lång tunnel)
Bakutdrag på rullager, med handvev
24 tons 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering
Utdragbart underkörningsskydd för 45 fots containrar
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Axel/chassi laserutmäts – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsa
Bromssystem
Tvåkrets trycklufts bromssystem
Färgmärkt ledningsdragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
Tele Control
Axelavlastning för enkel teleskopiering
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel
Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft-&-sänkventil
Fordonsstabilitetssystem
Axellastavkänning via EBS CAN-bus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen sidoinstallation på lastbil (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
Elektrik
24 volt, 4 x 3-kammars bakljus, + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbakljus, gula LED positionsljus längs sidan
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga utbytbart säkra uttag fram, utan förbindningskabel
Driftanvisningar
Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan fronturtag, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakkant samt total tåglängd på 16500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Dispens enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering / Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Dkedpfxoi Ri E Ao Ak Hjn
Konturmarkering
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen
Containerupptagningar:
Baktill utdraget infällt:
Dodpfx Akoi Ri Exs Hjkn
1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant
Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position:
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel
Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position:
1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt
Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning
Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel
Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara
Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk
Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev
24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprej-skyddslappar enligt EG
Stötskydd bak
Axlar och fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjädermagnetisk parkeringsbroms
Tele-Control
Axelavlastning för enkel teleskopering
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidoljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Bruksanvisning
OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 servicetelefon
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak
Lackering
Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad
Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning
eller
varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi för containersemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen
Containerupptagning:
1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill
2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel.
24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning
2 st. hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Halvskärmar
med stänkskydd enligt EG
Bakhjulsstötdämpare
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Färgkodade luftledningar för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med hiss- och sänkningsventil
Stabilitetssystem för fordonet
Dodpfxei Riv Ne Ak Hskn
Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
Elektricitet
24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED
(Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslampor bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus
Bruksanvisningar
Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV)
Förberedd för enkeltrads skylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti
eller
varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Tyskland
1 121 km
Släpvagn med låg lastkapacitet
Blomenröhr674/11900
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Låglastarsläp
📍Plats: Tyskland
🚛 Leverans till din destination möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnaden!
💰 Köp nu för 14 300 EUR eller lämna ett bud.
Betalning vid leverans möjlig mot en låg avgift (föremål för godkännande)*
👷♂️ Besiktigad av oberoende expert
11 inspektionspunkter: 9 godkända ✅ 2 med anmärkningar ℹ️ 0 avvikelser ⚠️
📌 Inspektörens kommentar:
Tekniskt OK, rost på axlarna, plankor behöver bytas
📄 Vill du se hela inspektionsprotokollet, extra bilder eller en video?
Dedpjy Ul Upjfx Ak Hskn
Tips: Referensen "40827 Equippo" används ofta vid vidare efterforskning online.
💡 Därför sticker denna maskin och vår service ut:
✔ Noggrann inspektion av proffs
✔ Leverans direkt till arbetsplatsen möjlig
✔ Pengarna-tillbaka-garanti
✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ
🔄 Söker du andra maskiner?
Vi erbjuder hjälpfunktioner och resurser åt alla maskinägare och operatörer – allt lättillgängligt på vår plattform.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner
Containerfästen: inkl.
Bakre förlängning infälld:
1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast
Bakre förlängning utdragen 1:a läget:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel
Bakre förlängning utdragen 2:a läget:
1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande
utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt.
Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk
Bakre förlängning på rullar, manuell vev
24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad
2 stöttakilar med hållare
Sidokollisionsskydd aluminium
Underrun-skydd, galvaniserat stål
Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container
Halvskärmar inkl.
med stänksydd enligt EG
Stötskydd bak
Axlar + fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem
Dkjdpfx Aji Ri Eqek Hjn
Färgkodad ledningsdragning för enkel service
200 fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion!
med höj och sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg)
Hjul och däck
385/55 R22.5 enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult
(Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftsanvisningar
Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs!
Registreringsland/skylthållare
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött
Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering
15 års garanti mot genomrostning
Stödbenen svartlackerade
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål.
Chassi semitrailer container
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner
Containerfästen:
Bakre utdrag infällt:
1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast
Bakre utdrag utdraget steg 1:
1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel
Dkedoi Rizuopfx Ak Hen
Bakre utdrag utdraget steg 2:
1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng
Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1:
1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn
med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel
Containerstyrning fram plug-in och avtagbar
Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning
Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel)
Bakre utdrag rullager med handvev
24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering
2 hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underkörningsskydd galvaniserat stål
Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer
Halvskärmar
med antisprayskydd enligt EG
Stötfångare bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås)
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service.
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion
Fordonets stabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta
Hjul och däck
385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El-system
24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill
Driftsanvisningar
Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm.
Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs!
Registrering/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicehotline
förberedd för enkelradig registreringsskylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflextejp
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi: Semitrailer-container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin
Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal
Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten.
Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig.
Dedsi Ri Ayspfx Ak Hskn
Containerstyrning fram, inskjutbar
24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Stödförankringsklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underkörningsskydd i galvaniserat stål
Halvskalsstänkskärmar
Med antisprayskydd enligt EG
Bakre krockskydd
Axlar och fjädring
SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt
Luftfjädring
1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h)
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service.
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil)
Hjul och däck
385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikslackerade silver
Elektrik
24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållarljus bak
1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel
LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus)
Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus)
Bruksanvisningar
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster
Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten!
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV)
Förberedd för enkelradig skylt
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
*10 års garanti mot genomrostning*
eller varmförzinkad
*15 års garanti mot genomrostning*
Stödfötter svartlackerade
Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Småannons
Triptis
1 126 km
Andra
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.
Chassi Semitrailer Container
Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung
Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel
Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng
Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget.
utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt.
2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt)
Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel)
24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering
Hjulklossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål
Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar
Halvskärmsstänkskydd
med antispray-stänklappar enligt EG
Stötfångare bak
Axlar + Fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt
Luftfjädring
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service.
Fjädermagasinsparkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel
Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen.
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg)
Hjul och Däck
385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt)
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Driftinformation
Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget!
Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs!
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Godkänd enligt EG 2007/46
24/7 kundservice-hotline
Förberedd för enkelskylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak
Lack
Dsdpfx Aksi Riwmo Hskn
Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti
Stödben svartlackerade
utan lackerad lastpallsbox
Obs: Arkivbilder!
Småannons
Triptis
1 126 km
Containerchassi semitrailer
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 34 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Lämplig för olika containerkonfigurationer:
1x45" container
1x40" container
Dkedpfsx R Uizsx Ak Hen
2x20" container
1x20" container centrerad eller bakplacerad
1x30" container bakplacerad
Utrustning:
Höjdjustering för container utan tunnel
Däck 385/55 R22,5"
Stålfälgar
Utdragbart underkörningsskydd
Lyftaxel
2x7- och 1x15-poliga elektriska kontakter
Reservhjulshållare (korgmodell)
BPW-axlar
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Förtroendesigill
Av Machineseeker certifierade återförsäljare

Småannons
Triptis
1 126 km
Släpvagn med flak och presenning
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!
Chassi för semitrailer/spedition
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Ytterramskena lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband
Observera! För att haka i banden när sidolämmar finns, måste sidolämmarna öppnas!
Par lastsäkringsöglor extra infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton
24 tons tvåväxlad stödben, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning
Utdragbar stege bak
Dörrhållare på sidorna
Kilar med hållare
Pallbox för 32 europapallar (lång version), markfrigång cirka 300 mm. Obs: Fritt stödben och svängradie bak ca 1930 mm
Underkörningsskydd i galvaniserat stål
Stänklappar bak över hela bredden
Halvskärmar
Med antisprayskärmar endast på sista axeln
Påkörningsskydd bak
"Blocker" tvärgående stålvinkel, galvaniserad, som gaffeltruckskydd och för skydd av dörrgångjärn
Par färjelastöglor, markerade med gult
Pallstopp på båda sidor, cirka 15–20 mm hög, i skruvat utförande – lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm
Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats, korgutförande, fabrikat Schoch
Reservhjul av samma fabrikat som huvuddäcken, stålfälg
Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar
Instickslattar
FR-höger 5 rader alu-V lattar
FR-vänster utan instickslattar
Bakvägg / hörnstolpar bak
Bakre hörnstolpar i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med runt rör och kapellspännare
Bakportdörrar, tvådelade, med vardera 2 invändiga vridstångslås
Kapell
Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band
Quick Lock-system för sidokapell med centralstängning, på ena sidan vänster FR
Spännlås i rostfritt stål på FR höger,
Tullsäcklinje runtom med hållare på frontväggen (ingen tullförslutning, ej i kombination med Quick Lock)
Kundmärkning på sidokapell och bakport
Kapell med höghållfasta infällda fjäderstålsband, FR-vänster
(Obs! Då utgår instickslattar på FR-vänster)
Tak
Skjutbart tak, bakre ände uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit
EcoLift – lyfttak kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderstöd
Optimerad regnränna bak, upptill på slutbågen ovanför dörrarna
Lackering
Ram: varmförzinkad inkl. passivering
Stödben: svartlackerade
Främre hörnstolpar: förzinkade och målade i frontväggens färg
Dkodpowyiw Eefx Ak Hsn
Frontvägg: MB 5328 blå
Bakre hörnstolpar: förzinkade och målade i bakväggens färg
Bakvägg: MB 5328 blå
Kapell: RAL 5010 gentianblå
Pallboxlock: RAL 2011 djuportange
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!
Småannons
Triptis
1 126 km
Släpvagn med flak och presenning
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvikt: 6 290 kg, maximal lastvikt: 32 710 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, finns i flera exemplar
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i användning!
Chassis Dragfordon Spedition
Finkornsstål svetskonstruktion
24-tons stödben, ensidigt manövrerade, med halvrund nederdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning
Utdragbar stege bak
Dörrhållare på sidorna
Halvskärmsskärmar över alla axlar
Stänkklapp mot sprut bakom tredje axeln
2 rammbuffertar bak
1 stor plastförvaringslåda höger fram och 2 mindre plastlådor vänster fram monterade
Kapell-lina runtom med 2 hållare på frontvägg (ej tullförslutning)
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar
Luftfjädring
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/55 R22,5" fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El-system
24 volt, flerkammar bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED
2 vita positionsljus fram i LED
2 vita/röda spårhållarljus bak i LED
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Frontvägg / hörnstolpar fram
2 st, 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, upplåsningssystem för sidokapell vid frontvägg
Dkodpjwyiygofx Ak Hon
Bakvägg / hörnstolpar bak
Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rundrör och kapellspännare
Bakportar, 2-delade med 2 inre vridstångslås vardera
Kapell
Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band
Spännlås i rostfritt stål
Tak
Skjutbart tak, höjbart bak (Endlift), kan skjutas från bak till fram
finns i flera exemplar
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i användning!
Småannons
Triptis
1 126 km
Släpvagn med flak och presenning
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029406, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Chassi, påhängsvagn, speditionsfordon
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, coilmulda ca 8 040 mm lång, 6 coilstöd (coilfickor invändigt 82 x 52 mm), coilskydd med screentrycksskivor och stålförstärkningar, 2 st bandtäckslock för coilmulda, vardera ca 293 mm breda, egenvikt ca 13 kg per lock, ytterramsprofil något sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, OBS! För att hänga i spännband i kombination med sidoräcken, måste dessa öppnas! 9 par surrningsöglor med vardera 5 ton i området för coilmulda infällda, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan frammatningsutjämning, OBS: fritt stödben/mått för svängradie bakåt ca 1 930 mm, utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 st hjulklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, fäste tvärs för längsbalken och fastsatt på längsbalken för lastning av alu-läkt, bakre underkörningsskydd av aluminium, halvsnäckformiga stänkskärmar, med EG-godkända stänklappar, bakre påkörningsskydd, 1 plastverktygslåda, 2 par stakefickor i ytterramsprofilen, invändigt mått ca 72 x 42 mm, på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 19219,
2 st stakefickor infällda mitt i golvet, invändigt mått ca 72 x 42 mm på position 1 och 2 enligt Fliegls gamla stakeblad, som på AU 192198, OBS: Stakefickor/insatsstakar är ej avsedda att användas för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslingning
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axel-/chassi laserjusterade" för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, luftfjädring,
Dksdpfx Aswhp A Djk Hon
utan lyftaxel.
Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!
Småannons
Triptis
1 126 km
Containerchassi semitrailer
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Chassi för semitrailer/container
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner
Dksdjww Iczepfx Ak Hon
Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden
Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden
Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden
Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal
Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal
Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng
Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning
Transport av fyllda tankcontainers är utesluten.
Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel,
Containerguide framtill plug-in
Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation
Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel)
Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev
24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning
2 hjulklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underskydd i förzinkat stål
Underskydd utdragbart för 45 fots container
Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare)
Halvskärmsskärmar
Med antisprutstänklapp enligt EG
Stötskydd bak
Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats
1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg
1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)
Vi gör det enklare för dig att söka: "semie diepladers"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

Läs mer nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Annonsera nu
*per annons/månad





































































































































































































































































































