D-Tec Tippsemitrailer begagnade till salu (50 500)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 550 kg Hodpfx Aezwlb Ssi Nst Lastkapacitet: 38 450 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk kontroll): godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Vridlås = Anmärkningar = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbromsar För alla containrar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Hedpjzwlf Dofx Ai Net Fjädring: Luftfjädring Vikt Tjänstevikt: 4 550 kg Lastkapacitet: 38 450 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (obligatorisk teknisk inspektion): godkänd till 2027-03 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för ytterligare information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x utdragbar / SAF+ skiva Alla containrar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 4 555 kg Lastkapacitet: 38 445 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Hsdpfozwld Tsx Ai Nst Garanti Garanti: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbroms Alla containrar Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = D-TEC VCC-01 / 2x förlängbar / SAF+ skivbroms

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, fjädring: luft, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Hjdpfezm Rkqox Ai Not Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 4 770 kg Lastkapacitet: 38 230 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (besiktning): giltig till 03.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Garanti Garanti: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x förlängbar / 1x lyftbar axel / SAF+ skivbromsar Alla containrar Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x förlängbar / 1x lyftbar axel / SAF+ skivbromsar Alla containrar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2010, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 11 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Anmärkningar = Hsdpfx Aisw Da A Hj Nst Antal axlar: 2, nyttolast: 30 320 kg, egenvikt: 11 680 kg, bruttovikt: 42 000 kg, fjädringstyp: heluft, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2010, axeltyp: BPW = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: OL-69-DV Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 4 mm; höger: 5 mm Axel 2: Styrande; Däckmönster vänster: 4 mm; höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 11 680 kg Lastkapacitet: 30 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: Måttligt Tekniskt skick: Måttligt Optiskt skick: Måttligt Skador: Inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Varför ska du köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Känd kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Assistans med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Professionell teknisk service • Säkerheten av "känd kvalitet" • Och mer... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och vårt fullständiga lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjlig i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: SAF Hsdpjzp E H Esfx Ai Not Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 4 761 kg Lastkapacitet: 38 239 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Anmärkningar = D-TEC Flexitrailer 3x Utdragbar / 1x Lyftbar axel / SAF + Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 962 kg Lastkapacitet: 38 038 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll APK (huvudteknisk inspektion): besiktigad till 10/2026 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: ON-83-LL Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Twist-locks = Anmärkningar = D-TEC Flexitrailer Hjdpfx Aijzhwcio Net 2014 3x utskjutbar: fram, mitten och bak

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2015, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Hsdpfx Aiszhuxbe Net Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 765 kg Lastkapacitet: 38 235 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudbesiktning): godkänd till 05.2027 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Kommentarer = D-TEC Flexitrailer 2015 3x utdragbar: fram, mitten och bak

Skick: ny, tomvikt: 4 830 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, | D-Tec VCC containerchassi | Utdragbar mitt- och bakre sektion | Första axeln lyftbar | VALX-axlar med skivbromsar | Däck: 385/55 R22,5 | Nya fordon | Med reservation för fel, ändringar och förhandsförsäljning. Hsdpozrxbhefx Ai Not

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, inspänning: 230 V, total längd: 1 200 mm, år för senaste översyn: 2025, total bredd: 500 mm, total höjd: 1 050 mm, DGUV-certifierad till: 09/2027, transportbandbredd: 300 mm, ingångsfrekvens: 50 Hz, Utrustning: chassi, bm TEC vikbart degtransportband Bandbredd: 300 mm Bandhastighet steglöst justerbar Utförande i rostfritt stål Endast hos oss DGUV V3-testad Mått ca: 1200 x 500 x 1050 mm (BxDxH) Anslutning: 230 V Hjdpoy Ik Alefx Ai Nst Begagnad maskin, rengjord och SAB-testad Många fler bagerimaskiner finns på lager!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, inspänning: 230 V, total längd: 2 150 mm, år för senaste översyn: 2025, total bredd: 550 mm, total höjd: 700 mm, DGUV-certifierad till: 09/2027, transportbandbredd: 350 mm, ingångsfrekvens: 50 Hz, Utrustning: chassi, bm TEC degtransportband, långt Bandbredd: 350 mm Hjdpfx Aioy Ik Arj Njt Bandhastighet steglöst justerbar Utförande i rostfritt stål med DGUV V3-provning Mått ca: 2150 x 550 x 700 mm (BxDxH) Anslutning: 230 V Begagnad maskin, rengjord & SAB-testad Besök vår stora utställning!

Skick: mycket bra (begagnad), Säljes i mycket gott skick: TIG-svets L-TEC 200 DC. Priset avser 1 styck. Hodpfx Aioud R T Ss Nst

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Tomvikt: 10 300 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Hedozrgl Iepfx Ai Not Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 4: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, inspänning: 230 V, total längd: 700 mm, år för senaste översyn: 2025, total bredd: 550 mm, total höjd: 800 mm, DGUV-certifierad till: 09/2027, transportbandbredd: 350 mm, ingångsfrekvens: 50 Hz, Utrustning: chassi, bm TEC degtransportband, kort Bandbredd: 350 mm Bandhastighet steglöst justerbar Utförande i rostfritt stål Hodpfoy Ik Afox Ai Nst Endast hos oss DGUV V3-testad Mått ca: 700 x 550 x 800 mm (BxDxH) Anslutning: 230 V Begagnad utrustning, rengjord & SAB-testad Vi har fler bagerimaskiner i lager!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2005, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 R 22.5 Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 20%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 35%; Mönsterdjup höger: 35% Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 40%; Mönsterdjup höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Hedjzvcvwopfx Ai Njt Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OH-88-XH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2007, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring Hjdpfxezvcx Ej Ai Net = Ytterligare information = Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skador: inga Registreringsnummer: OJ-28-VX

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Axelmärke: SAF Hedpfxoxu Ddgj Ai Njt Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Tjänstevikt: 3 216 kg Lastkapacitet: 40 784 kg Totalvikt: 44 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2017, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 4: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 6 358 kg Lastkapacitet: 37 642 kg Totalvikt: 44 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Hedpfxsy Dcbfe Ai Njt Identifikation Registreringsnummer: OV-84-VK = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Twist-locks

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 274 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckdimension | Första axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 40% * Maximal axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckdimension | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40% Hsdozdm Igjpfx Ai Net * Maximal axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Övriga * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Övriga * Märke | Tredje axeln: Övriga * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 5 600 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Hjdpjw Rn Hfjfx Ai Net

Skick: okontrollerad (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Funktionalitet: okontrollerad, rörelseavstånd X-axel: 600 mm, Y-axelns rörelse: 450 mm, rörelseavstånd Z-axel: 300 mm, snabbmatning X-axel: 30 m/min, snabb snabbmatning Y-axel: 30 m/min, snabbframkörning Z-axel: 30 m/min, kontrollermodell: RMS6, Versie 3.18, total höjd: 2 600 mm, total längd: 4 210 mm, total bredd: 2 350 mm, bordbredd: 405 mm, bordshöjd: 405 mm, bordbelastning: 800 kg, varvbordsdiameter: 405 mm, spindelhastighet (max): 42 000 varv/min, spindelnäsa: HSKE40, antal spindlar: 1, antal platser i verktygsmagasinet: 26, inspänning: 400 V, Utrustning: dokumentation / manual, spåntransportör, varvtal steglöst justerbart, Röders RFM 600-DS är ett högvarvigt (HSC) fräs-/bearbetningscenter. Denna maskin är avsedd för applikationsområden såsom finmekanik/högprecisionbearbetning, HSC (High Speed Cutting), små till medelstora arbetsstycken såsom formdelar, verktyg, formsprutningsramar, precisionskomponenter, kapslingar och komplexa geometrier. Maskinen är utrustad med spåntransportör, Blum-laser, 3D-verktygsmätare, Hirschmann 9000 nollpunktsspännsystem, elektroniskt handhjul, Extor utsugsanläggning samt all original dokumentation. Vikt: ca 7000 kg Mått: 4210x2350x2600 mm (LxBxH) Hsdpfx Aiexcvgij Nst För ytterligare information om positioneringsnoggrannheter, se sista bilden!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2013, total bredd: 2 470 mm, total höjd: 1 520 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Hjdpfx Aiezxgxnj Net snyggt 2013 D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar, ABS/EBS, 1:a axeln = lyftbar axel, 2x utdragbar (mitten och bak) + fast huvud, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitten, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tomvikt: 5 140 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup: 6/4/4 mm; 6/6/5 mm), holländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 26.10.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Vikter Tomvikt: 5 070 kg Lastkapacitet: 37 930 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: D-TEC FLEXITRAILER Utdragbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 10.2026 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OX-40-BN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Tomvikt: 4.962 kg Hodsztb Tpjpfx Ai Not Axel 1: vänster 10 mm höger 10 mm Axel 2: vänster 10 mm höger 10 mm Axel 3: vänster 10 mm höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 32 700 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2010, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Begagnade D-TEC förlängningsbara containerchassin med 3 SAF-skivbromsade axlar, 1:a och 3:e axel lyftbara, EBS, luftfjädring, central och bakre förlängning för lastning av containrar: 1x20 fot jämnt, 2x20 fot, 1x30 fot, 1x40 fot, 1x45 fot, växelflak från 6,015 m till 13,60 m, tankcontainer, hi-cube, årsmodell 2010, ADR-utrustade, 2 identiska enheter tillgängliga såvida de inte är sålda. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodpfx Aiexv A Ers Net

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55-R22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Snyggt 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-chassi, BPW-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, 1:a axeln = lyftbar axel, 3 gånger utskjutbar (fram, mitten och bak), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT mitten, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, tjänstevikt: 4 962 kg, tillåten totalvikt: 43 000 kg, 385/55-R22.5-däck (V: 6/6/5 mm; H: 5/6/5 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk besiktning till 2026-09-25 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 35 %; Däckmönster höger: 35 % Vikter Hsdszxgvgepfx Ai Net Tjänstevikt: 4 962 kg Lastkapacitet: 38 038 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: D-TEC FLEXITRAILER Utskjutbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-18-JZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.