Kalmar Dce 160-12 begagnade till salu (29 016)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 17 396 h, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, motortillverkare: Volvo, gaffellängd: 2 100 mm, Egenvikt: 24 880 kg Lyftkapacitet: 16 000 kg Bygghöjd: 440 cm Antal ventiler: 3 CE-märkning: ja Allmänt skick: genomsnittligt Hodpfx Aoyy Iareb Ronk Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Kontakta Bas Sindorf för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 26 552 h, lyfthöjd: 4 970 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, motortillverkare: Volvo, gaffellängd: 2 100 mm, Tomvikt: 24.680 kg Lyftkapacitet: 16.000 kg Bygghöjd: 416 cm Antal ventiler: 3 Hodsyy Ialopfx Ab Rsnk Kontakta Bas Sindorf för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 9 316 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, fri lyfthöjd: 2 250 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 945 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tung godstruck – diesel Lastens tyngdpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Skick: Klar att användas och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Hnodpjykda Ujfx Ab Rek Framtyp däck: Luft Baktyp däck: Luft Beskrivning: Sidoförskjutare, gaffelställjustering, tredje ventil, fjärde ventil, arbetsljus bak, arbetsljus fram, värme, helhytt, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 27 600 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 400 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck - diesel Lastcentrum: 1200 Masttyp: Duplex Skick: Färdig att använda och fullt fungerande Tekniskt skick: Bra Däck fram typ: Luft Hnodpfov Db U Esx Ab Rek Däck bak typ: Luft Beskrivning: Sidoförskjutare, gaffelställ med hydraulisk spridning, höjdjusterbar gaffel 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 11 842 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck - diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: duplex Hnedpfx Abexy Tvvs Rsk Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: luft Däck bak typ: luft Beskrivning: Sidoförskjutare, gaffelställare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, LED, 5:e styrventil till gaffelvagnen, radio, centralsmörjsystem

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 17 582 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 945 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tunglyftstruck – diesel Lasttyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: insatsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: luft Bakdäck typ: luft Hnedpfjxzv H Hsx Ab Rsk Beskrivning: Sidoförskjutning, gaffelbreddsjustering, Terminal-West snabbväxlingssystem, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, AC, LED.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 9 587 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 945 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck - Diesel Lastcentrum: 1200 mm Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Hedpfx Abjxzv H Ts Renk Masttyp: Duplex Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Luft Bakdäck typ: Luft Beskrivning: Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, klimatanläggning, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: T331051593, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 5 323 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 980 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 920 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbordets bredd: 2 950 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 24 300 kg, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 950 mm, Tung godstruck – diesel Chassinummer: T331051593 Lasttyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Hedpfoyy Effox Ab Ronk ISO-klass: Terminal West Masttyp: Standard Transmission: Dana Clark 342TE13310-20 Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Däck fram typ: luft Däck fram storlek: 12.00-20 Däck fram skick: 40 - 60 % Däck bak typ: luft Däck bak storlek: 12.00-20 Däck bak skick: 20 - 40 % Beskrivning: renoverad transmission med garanti (renoverad för €17.000,00), gaffelvagn 2.950 mm bred Sidoförskjutare, gaffelställare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt,

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3152, Tillverkningsår: 2005, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 250 mm, gaffellängd: 1 600 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 550 mm, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Utrustning: belysning, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Hodsyuh Rlepfx Ab Rjnk

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. Hodpfx Abeywn Hmj Rjnk · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: T33302.0010, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 8 712 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: gas, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, motortillverkare: GM, växeltyp: automatisk, DGUV-certifierad till: 12/2026, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 450 mm, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), total höjd: 3 200 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: orange, Utrustning: CE-märkning, UVV säkerhetskontroll, belysning, hytt, Utrustningen är fullt driftklar – bilder kommer inom kort. Hedex Ebz Depfx Ab Rsnk

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6.7, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 610 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 23 700 kg, tomvikt: 23 700 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 563 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 (Stage V), Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGASTE SPECIFIKATIONER === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 0 Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,00 m Masttyp: Duplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / gaffeljustering: Ja Drift: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Hytta: Sluten (EGO-hytt med värme & AC) Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Motoreffekt: 168 kW (228 hk) Hnjdsxb Sv Ropfx Ab Rjk Utsläppsklass: Steg V Vikt: 23 700 kg CE-certifiering: Ja === HÖJDPUNKTER === Ny, oanvänd maskin – 0 drifttimmar Fullständig servicehistorik och dokumentation tillgänglig CE-certifierad och omedelbart klar för användning Hydrodynamisk powershift-växellåda för mjuka växlingar Komfortabel EGO-hytt med uppvärmning och luftkonditionering Sidoförskjutning och gaffeljustering ingår === SKICK === Ny maskin i perfekt skick. Fullständigt kontrollerad och driftsklar. Visning möjlig på förfrågan. === PLATS & LEVERANS === Plats: Sittard, Nederländerna. Världsvid leverans möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exklusive moms). Kalmar DCG160-12 är en tung dieseldriven gaffeltruck med en lyftkapacitet på 16 000 kg och en maximal lyfthöjd på 4,0 meter, designad för krävande industriella applikationer. Maskinen drivs av en kraftfull Cummins 6-cylindrig Stage V-motor på 168 kW, i kombination med en helt sluten EGO-hytt med luftkonditionering samt en hydrodynamisk powershift-växellåda för tyst och effektiv drift. Utrustningen inkluderar också luftdäck 12.00-20 / 20PR (6 st), oljekylare, LED-varningsljus, backvarnare, arbetsstrålkastare fram och bak samt sidoförskjutning med gaffeljustering, vilket garanterar högsta säkerhet, komfort och precision i arbetet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 5 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, fri lyfthöjd: 1 500 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6,7 Stage V, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 280 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, typ av bakdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 22 400 kg, tomvikt: 22 400 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 575 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 Turbo-Intercooler, Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGA SPECIFIKATIONER === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 5 tim Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,50 m Masttyp: Triplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / gaffelställare: Ja (hydrauliskt justerbar) Drivning: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk Powershift (automatisk) Hytta: Sluten med luftkonditionering och värmare Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck (HD – Heavy Duty) Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Stage V Utsläppsklass: Steg V Vikt: 22 400 kg CE-certifikat: Ja Hodpfjxf Ea Dex Ab Renk === HÖJDPUNKTER === Omsorgsfullt utvald från pålitliga källor med spårbar historik CE-certifierad och komplett dokumentation medföljer Redo för omedelbar transport och användning Omfattande teknisk dokumentation tillgänglig Extra tillval: luftkonditionering, oljekylare, gaffelställare med sidoförskjutning === SKICK === Utmärkt skick – fullständigt kontrollerad, servad och testad av certifierade tekniker. Visning möjlig på begäran. === PLATS & LEVERANS === Plats: Sittard, Nederländerna. Leverans över hela världen möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms). === BESKRIVNING === Tungdieseltruck med 16 tons lyftkapacitet och 4,5 m lyfthöjd. Utrustad med triplexmast, klimathytt, hydraulisk gaffelställare med sidoförskjutning och hydrodynamisk powershift-växellåda. Idealisk för hamnar, industri och logistik. Direkt leveransklar från lager i Sittard. === LEVERANS === Kranlastning möjlig vid förfrågan. Flexibla globala fraktalternativ, anpassade efter destination och logistik. Professionell hantering av Collé Rental & Sales logistikteam.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, total längd: 8 020 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 Hedsykvf Nopfx Ab Rsnk · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 Hnjdpfxoxd Eqae Ab Rek · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 Hedpfsygngwox Ab Rjnk · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 Hnodpfx Aeyatu Hsb Rok · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 348 h, skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, lastkapacitet: 16 000 kg, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Hnedpfxevvpcno Ab Rjk Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 462 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Hsdjwwxxtjpfx Ab Renk Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 Hnsdpfx Ajxvd Nxsb Rok · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. Hsdpsxr Rh Tsfx Ab Renk · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. Hsdexd Hk Ijpfx Ab Rjnk · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 Hnjdpfx Absxd Hute Rjk · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 10 295 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tung godstruck - Diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: Omedelbart användbar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Fram däcktyp: luft Hedexzv Idspfx Ab Rsnk Bak däcktyp: luft Beskrivning: Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, luftkonditionering, LED.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 1 830 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tung lasttruck - Diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Hodjvpmrmspfx Ab Ronk Masthydraulik: Triplex Växellåda: ZF 3WG171 Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Däck fram typ: Luft Däck fram storlek: 12.00 x 20 Däck fram skick: Nya Däck bak typ: Luft Däck bak storlek: 12.00 x 20 Däck bak skick: Nya Beskrivning: NY MASKIN – omedelbart tillgänglig!!! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sidoförskjutning, gaffelställ med hydraulisk gaffelbreddsjustering, Ökad lyftkapacitet till 17 000 kg!!! 3:e hydraulfunktion, 4:e hydraulfunktion, KALMAR-gaffelställ med sidoförskjutning, gaffelbärare med nivåutjämning, bredd B = 2500 mm Kalmar komforthytt EGO Klimatanläggning ECC med friskluftfilter, tonade rutor och luftfjädrad läderförstärkt Grammer Actimo XL-förarstol Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V-spänningsomvandlare inklusive 2 x 12V och 2 x 24V uttag Viktindikator i displayen Körtriktningsväljare på lyfthydraulikspaken Skyddsgaller för takkupa Tryckackumulator för lyfthydraulik Hydraulolja-kylare med fläkt Mastlutning 14° framåt och 10° bakåt LED-varningsljus, höjdjusterbart Kalmar knivgaffel Gaffellängd l = 2 400 x 250 x 100 mm Upphöjd luftintag för luftfilter inkl. förfilter Stänkskydd på drivaxel, stänkskydd på styrande axel Halkskydd på främre hjulskydd och tank Två extra LED-strålkastare i masten under standardstrålkastarna Två extra LED-strålkastare placerade framtill på hytten i färdriktningen Elektrisk hyttpump Blue Spot bak Automatisk centralsmörjning på styrande axel och gaffelbärare/mast Brandsläckningssystem Fram- och backkamera med färgmonitor i hytten