Lag N/A 20Ft/30Ft Adr Chassis / Bpw Drum / Adr (Exi... begagnade till salu (92 794)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Kommentarer = Fint 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tjänstevikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 6/9/7 mm; däckdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2017 Registreringsnummer: OP-80-PS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Ksdpfxez R Rzaj Andjnc Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 55 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnad: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 12/9/11 mm; mönsterdjup höger: 12/8/11 mm), nederländsk registrering Knsdpfjzf Haxsx Andjc = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OP-77-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 7/14/11 mm; däckdjup höger: 8/12/9 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2015 Registreringsnummer: ON-82-VS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW, trumbromsar Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Kjdpfxo Abambo Andjnc Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Knedpezvdu Uefx Andsc Konstruktionsår: 2008 Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 2: Däckmönsterdjup: 30 % Bakaxel 3: Däckmönsterdjup: 30 %

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar Kedpfx Anez Nnhqedonc - Skivbromsar = Kommentarer = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckmönster, vänster: 4/8/8 mm; däckmönster, höger: 5/14/8 mm), tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) fram till 2027-04-08. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-75-BG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz, skivbroms Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 90 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 50 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftyxa - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, axel 1 är en lyftaxel, 385/65-R22,5-däck (vänster: 4/13/8 mm; höger: 6/14/7 mm), tomvikt 3 950 kg, maxvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2000 Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 25 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 80 %; däckmönsterdjup höger: 90 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 50 %; däckmönsterdjup höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Skick Knodpfsz Dbg Usx Andoc Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, färg: annan,

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftbar bakaxel på första axeln, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 6/12/8 mm; däckdjup höger: 6/6/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Registreringsnummer: OK-02-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 75 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Knsdpfsz Iyfwox Andoc Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftaxel på axel 1, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 7/14/6 mm; däckdjup höger: 4/5/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2009 Registreringsnummer: OK-11-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Knodpez Izkuofx Andec Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, lyftaxel på den första axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckmönsterdjup vänster: 6/5/7 mm; däckmönsterdjup höger: 3/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 40 %; däckmönsterdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 35 %; däckmönsterdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 45 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Knedpfx Anoz I Tr Rodec Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: Van Hool 3B2015 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-94-NG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Ksdpswtzrzofx Andonc Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Knedpfewt Dr Rsx Andec

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, hjulbas: 5 300 mm, färg: blå, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2007 Registreringsnummer: OJ-73-PY Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = Knodpfx Anj Aa A Ekjdec - Luftfjädring - Twistlocks = Kommentarer = LAG 20 FT / Containerchassi / BPW + Trumbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2014, total längd: 14 010 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 940 mm, färg: blå, Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-75-JR Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 220 kg Lastkapacitet: 36 780 kg Totalvikt: 41 000 kg Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk kontroll): godkänd till 2027-03 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Twistlocks = Kommentarer = Kjdpfx Anezxh Iwjdjnc Krone SD 45FT / 4220 kg / Containerchassi / BPW + Trumbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1989, lastutrymmesvolym: 32 m³, fjädring: luft, färg: beige, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 1989 Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Ksdpfx Aox H R Sqondjnc Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 8 050 kg Lastkapacitet: 39 950 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Luftfjädring = Anmärkningar = ADR: FL-AT

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2026, färg: annan,

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 02/2006, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, hjulbas: 5 530 mm, färg: blå, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2006 Registreringsnummer: OJ-52-FL Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 250 kg Lastkapacitet: 30 750 kg Totalvikt: 34 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Knodpfx Anez Sp Idjdoc Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Vridlås = Anmärkningar = Krone 20 FT / Containerchassi / BPW + Trumbromsar

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS Kodpoy H Hd Aofx Andonc - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippramchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring Kodpfx Ajzvdt Rjndenc - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2009 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar Knodjzvduhspfx Andsc - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2009 Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönsterdjup: 40 %

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Kjdpfx Anjvt A Hnodsnc Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5.200 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 310 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Välskött, galvaniserad Van Hool 20FT ADR-chassi från 2015 (EX/III, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS. Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på den första axeln, bakåtmonterad ingång, tjänstevikt: 3 260 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ALCOA-fälgar med 385/65-R22,5-däck (däckmönster, vänster: 94/6 mm; däckmönster, höger: 6/9/12 mm). Nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-84-TX Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 55 %; däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 54 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 40 %; däckmönster, höger: 75 % Vikter Knedpoz Nmxbofx Andec Tjänstevikt: 3 260 kg Lastkapacitet: 35 740 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Knodpfx Ajz Nm Rksndjc Allmän information Konstruktionsår: 2011 Registreringsnummer: OL-89-GP Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 11/2008, total längd: 6 950 mm, total bredd: 2 480 mm, hjulbas: 5 550 mm, färg: grå, Utrustning: ABS, Konstruktionsår: 2008 Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Tjänstevikt: 3 170 kg Lastkapacitet: 28 830 kg Totalvikt: 32 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Registreringsnummer: OP-99-FN Kedpfjz Rqhijx Andjnc = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 100 h, Funktionalitet: helt fungerande, typ av ingående ström: trefas, ingångsström: 30 A, ingångsfrekvens: 50 Hz, inspänning: 400 V, Helt automatisk fyllningsmaskin från märket Boloni. ATEX-utförande. Lämplig för påfyllning av 25-litersbehållare. Fyllning sker genom viktmätning med hjälp av lastceller. Kodpfxozx Urij Andonc Maskinen fyller 4 behållare samtidigt. Automatisk kapsylnings- och pallteringsrobot. Förbindelse mellan de olika delarna med transportband (stål). Maskinen har endast använts en kortare tid. Maskinen är tillgänglig för omedelbar leverans.