Saris C2700 2 Axel Trailer, Max Nyttolast: 2045 Kg, I begagnade till salu (125 023)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, Lastkapacitet: 2 045 kg Bruttovikt: 655 kg Ncodpfxstr H D Rj Alber Däckens skick fram: 90 Däckens skick bak: 90 Framdäck: - Bakdäck: - Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, tillåten totalvikt: 475 kg Nsdpfx Astr H Duelbscr Däckens skick fram: 60 Däckens skick bak: 60 Däck fram: - Däck bak: - Vänligen kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, Däckens skick fram: 80 Däckens skick bak: 80 Däck fram: - Däck bak: - Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Ncsdpfxstr H Ekj Alber

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, Lastkapacitet: 2 856 kg Ncsdpfx Aloyaw Uksbor Totalvikt: 644 kg Däckens skick fram: 70 % Däckens skick bak: 70 % Däck fram: - Däck bak: - Vänligen kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WHLT2350100029458, Tillverkningsår: 2021, Lastkapacitet: 2 770 kg Totalvikt: 730 kg Moms/differensbeskattning: Avdragsgill moms Skick på framdäcken: 100 Skick på bakdäcken: 100 Däck fram: - Ncsdstr H Nvepfx Albsr Däck bak: - Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WHLT2350100032106, Tillverkningsår: 2021, Lastkapacitet: 2 770 kg Totalvikt: 730 kg Moms/differensbeskattning: Avdragsgill moms Skick på framdäcken: 100 Nedpotr Hyxsfx Albjcr Skick på bakdäcken: 100 Däck fram: - Däck bak: - Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WHLT2350100030919, Tillverkningsår: 2021, Lastkapacitet: 2 770 kg Totalvikt: 730 kg Moms/differensbeskattning: Avdragsgill moms Skick på framdäcken: 100 Nsdjtr Hkbspfx Albecr Skick på bakdäcken: 100 Däck fram: - Däck bak: - Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, Lastkapacitet: 2 856 kg Totalvikt: 644 kg Däckens skick fram: 70 % Däckens skick bak: 70 % Däck fram: - Däck bak: - Vänligen kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Nedpfxjtr Hi Ts Albecr

Skick: ny, * OMEDELBART TILLGÄNGLIG * Senaste modellen från BJT med många eftermonteringsbara tillval: bl.a. hydraulisk tippfunktion, extraramper m.m. Tekniska data: • Märke: Brian James Ncodpfsx Tcfcsx Albjr • Modell: Race Sport MY2025 • Fordonstyp: Biltransporttrailer • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: Utan förstaregistrering • TÜV/Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 550 x 210 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 715 x 250 x 253 cm • Lastytans höjd: 48 cm • Totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 445 kg • Lastkapacitet: 2 055 kg • Chassi: Lågbyggd (hjul bredvid byggnation) • Däck: 155/70R12 • Axelupphängning: AL-KO gummitorsionsaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Svart kaross av högkvalitativ, glasfiberförstärkt plast. Låg vikt och ändå extremt stabil • Genomgående takfönster längs hela släpet • Manövreringshandtag fram och bak • Frontluckor på båda sidor underlättar surrning av framhjulen • Stora låsbara sidoluckor på vänster och höger sida i färdriktningen • Bakre ramp i full höjd och bredd med låsbart, inre vridreglage • Rullar bak på fordonet • Invändig höjd 1 990 mm – inkörningshöjd bak 1 880 mm • Durkstålsgolv med hög halksäkerhet och extremt slitstark ytfinish även för tuffa förhållanden • Flera surrningspunkter och högbelastad golvkonstruktion för flexibel lastförankring och optimalt grepp • Täckt bottenplatta av multiplex • Elektrisk vinsch, 12V med kabelfjärrkontroll. 2 250 kg dragkraft, med rollfönster, vinschkabel och karbinhake. Drivs med ett fordonsbatteri • Mycket kraftig svetsad stålram • Ram helgalvaniserad införd i zinkbad • Reservhjul med hållare monterat • Särskilt stabil V-dragstång, förstärkt • AL-KO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Backautomatik • Kopplingshuvud i gjutstål med integrerat AL-KO högsäkerhetslås • Plastskärmar • 13-polig kontakt • Backljus • Stora säkerhetsbelysningar • Integrerat dimbakljus • Olika positionsljus fram, sida och bak • Heavy-duty stödhjul • 5 års chassigaranti Tillbehör kan eftermonteras – fråga oss gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Leverans i hela landet möjlig - Alla priser inkl. moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inkl. tullhantering möjlig Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släp direkt tillgängliga hos oss! Vi har varit auktoriserad återförsäljare & serviceverkstad i över 30 år för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, * OMGÅENDE LEVERANS * inklusive svängbar baklucka / tridem / dubbel hydraulik / stålsidor TEKNISKA DATA • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Tippvagn med bakåttipp • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: utan förstaregistrering • Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 400 x 200 x 30 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 530 x 211 x 102 cm • Lastplattformshöjd: 71 cm • Max tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 200 kg • Lastkapacitet: 2 300 kg • Chassi: Högbyggd (hjul under flaket) • Däck: 195/60R12C • Axel: ALKO-gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h godkännande: Tillval, kan eftermonteras Njdex Tcfiepfx Albjcr BESKRIVNING • Stålsidor • Click & Clamp: Det nya "Click & Clamp"-systemet möjliggör maximal stabilitet samt snabb montering och demontering av olika sidotillval och tillbehör • Självjusterande stolpar och fastklämda sidolämmar säkerställer en tyst och bekväm körning utan oönskat skrammel • Sidor med robusta integrerade lås • Alla sidolämmar fällbara och avtagbara • Stålhörnpostar avtagbara • Infattningar i alla fyra hörn för kapell, gallergrindar, sidoskenor eller förhöjd framstam • Svetsade nätkrokar under lastytan • Kraftiga spännlås utan glapp på sidolämmarna • Galvaniserad stålplåt ovanpå multiplex-golvskiva • Förstärkt, stabilt V-drag svetsat och bultat • Mycket stabil svetsad stålram • Ram helt varmgalvaniserad i doppbad • Många tvärbalkar för hög punktlastkapacitet • Extra långsgående förstärkningar svetsade hela vägen • 8 infällda förankringspunkter invändigt (1 000 DaN/kg), TÜV-certifierat! Undertill stängda med fjäderbleck • Svängbar baklucka av varmgalvaniserat stål • U-profil bak för enklare påkörningsramper • Integrerade rampfickor för enkel eftermontering av påkörningsramper • Dubbla kraftiga 4-stegs XL hydraulcylindrar • Elektrisk hydraulikpump med batteri (12V/90AH) • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik • Extern batteriladdningsanslutning för valfri 230V-laddare • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas via bilens tändning under körning (beroende på dragfordon) • Batterinivåindikator • Huvudströmbrytare för batteri • Säkerhetsstötta under flaket för service • ALKO gummifjäderaxlar • Backautomatik • ALKO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat högsäkerhetslås ALKO • Verktygslåda monterad på dragstången • Reservhjul bak på släpet • 13-pol kontakt • Backljus • Komplett LED-belysning: Mycket ljusstark, hållbar och tillförlitlig. • Dynamiska LED-blinkers • Integrerat dimbakljus • Flera positionsljus fram, sida och bak • Infälld belysning i bakramen • Stödben för tung last • 5 års chassigaranti Tillval kan eftermonteras – fråga gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Leverans över hela landet möjlig - Alla priser inklusive moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inkl. tullhantering möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Trailer Center BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, * OMGÅENDE LEVERANS * Senaste modellen från BJT, med många tillval möjliga i efterhand: bl.a. hydraulisk tippfunktion, extraramper m.m. Tekniska data: • Märke: Brian James Ncedjydiihepfx Alber • Modell: Race Sport MY2025 • Fordonstyp: Biltrailer • Fordonsskick: Nytt fordon • Förstaregistrering: Utan förstaregistrering • Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 550 x 210 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 715 x 250 x 253 cm • Lastehöjd: 48 cm • Totalvikt: 3.500 kg • Tjänstevikt: 1.445 kg • Lastkapacitet: 2.055 kg • Chassi: Lågbyggt (hjul bredvid flaket) • Däck: 155/70R12 • Axel: AL-KO gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Svart kaross av högkvalitativt, glasfiberförstärkt plast. Låg vikt men extremt stabil. • Genomgående tak i dagsljusmaterial över hela släpet. • Manöverhandtag fram och bak. • Främre luckdörrar på båda sidor förenklar surrning av framhjul. • Stora sidorluckor på båda sidor i färdriktningen, låsbara. • Rampbaklucka i full höjd och bredd med invändigt, låsbart vridstångslås. • Rullar i bakre delen av släpet. • Invändig höjd: 1990 mm – Inköreshöjd bak: 1880 mm • Perforerad surrningsbotten ger hög halksäkerhet och är mycket slitstark även vid tuffaste användning. • Flera surrpunkter och mycket kraftig botten möjliggör flexibel surrning och perfekt grepp. • Slutet golv av multiplex. • Elektrisk vinsch, 12 V med fjärrkontroll. 2.250 kg dragkraft, med rullfönster, vinschkabel och karbinhake. Drivs av ett fordonsbatteri. • Mycket stabil, svetsad stålram. • Ram helt varmförzinkad i bad. • Reservhjul med hållare monterat. • Mycket stark förstärkt V-dragstång. • AL-KO påskjutsbroms och parkeringsbroms. • Backautomatik. • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat högsäkerhetslås AL-KO. • Plastskärmar. • 13-polig kontakt. • Backstrålkastare. • Extra kraftig säkerhetsbelysning. • Integrerat dimbakljus. • Flera positionsljus fram, sidan och bak. • Kraftigt stödben (heavy duty). • 5 års chassigaranti. Tillval och extrautrustning kan eftermonteras – fråga gärna! Nytt fordon med garanti och svensk godkänd besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Rikstäckande leverans möjlig - Alla priser inkl. moms - Fordonsregistreringsbevis kan skickas i förväg, eller tillfällig registreringsskylt (Tyskland) kan ordnas. - Exportskylt inklusive tullanmälan möjlig - Med reservation för felskrivningar, mellanförsäljning och ändringar -

Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Utdragbar lastyta: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) Ncsdpfx Aljy Augwobor * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning * Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara * Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart * Maximal belastning per par: 50 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm Axlar: * BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar * Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Stödbenssystem: * JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inklusive följande extrautrustning: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stödben under lastytans avfasning * Gummibeläggning Super Grip 2

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 03/2019, total längd: 9 220 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45-R19.5, hjulbas: 5 170 mm, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och utrustning = - 20FT anslutningar = Noteringar = Nedpfsy Anxtsx Albocr Fin 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-axlad släpvagn (årsmodell 2019) med ABS/EBS, BPW-axlar med skivbromsar, 2 lyft- och sänkventiler, höjd 105 cm, däck 445/45-R19.5 (mönsterdjup vänster: 8/9 mm; höger: 8/8 mm), tjänstevikt: 2 820 kg, tillåten totalvikt: 18 000 kg, nederländsk registrering, 4 st tillgängliga = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/45-R19.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Däck mönsterdjup vänster: 50%; höger: 55% Framaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönsterdjup vänster: 50%; höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 2 820 kg Lastkapacitet: 15 180 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Karossmärke: KRONE AZ Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: 33-WT-PR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 640 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 5 940 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Tillverkningsår: 2021 Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 8 090 kg Lastkapacitet: 21 910 kg Totalvikt: 30 000 kg Ncedpfx Aloyzqrgsbjr Bakgavellyft: Dhollandia, baklucka, 2 503 kg Pris: På förfrågan Som ny, få driftstimmar 2 fack 1:a fack: 82 cm brett 2:a fack: 162 cm brett

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-anslutning enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på frontens anslutningslist med uttag: 24N, 24S & 15-polig enl. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slungrensare. En andra blästring med korund ger optimal vidhäftning för ytbehandlingen. * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL * Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (reinweiß/vit) * Lacksystemet testat i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida i färdriktningen * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 9 par stakefickor för instickslämmar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På mittbalken stryks ett sandlager som halkskydd * 1 INOX-verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakefickslister i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * Förvaringsyta för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm, monterad på insidan av frontväggen * 2 INOX-verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm Ncsdpfxsyvnfae Albjr * Hållare för aluminiumramper, tvärs under lastytan bakom axlarna * En varningsljusramp löst medlevererad * 2 par färjeringsfästen under

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, första registrering: 03/2017, lastutrymmets längd: 10 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 630 mm, total längd: 10 790 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 / R22.5, hjulbas: 7 050 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 / R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Dubbelmonterat; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster insida: 50 %; Däckmönster vänster utsida: 50 %; Däckmönster höger insida: 50 %; Däckmönster höger utsida: 50 % Vikter Tjänstevikt: 6 980 kg Lastkapacitet: 18 020 kg Totalvikt: 25 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: Dhollandia DHLM.30, baklucka, 2 500 kg Historik Antal ägare: 1 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Nedpfoytbpxsx Albecr Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2009, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 14 000 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 000 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Centralsmörjning = Anmärkningar = Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Nedpfx Alsx Eavgjbscr Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tomvikt: 10 000 kg Lastkapacitet: 29 000 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: DHOLLANDIA, underkörningsskyddad klaff, 2 000 kg Underhåll, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Ncjdpfx Aoxarl Nelbor

Skick: begagnad, miltal: 90 000 km, effekt: 380 kW (516,66 hk), första registrering: 09/1994, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: orange, Utrustning: kran, Här erbjuder vi ett Palfinger PK 680 TK mobilkranschassi. Kranen har genomgått en fullständig översyn och är nylackerad. Många av slangarna har bytts ut. Fjärroperation från hytt samt fjärrkontroll ingår. * Palfinger PK 680 TK * Fjärrkontroll * Hyttstyrning * 26,7 m – 390 kg Ncjdpfx Alewa Hyqjber * 23,2 m – 570 kg * 19,8 m – 900 kg * 16,4 m – 1 170 kg * 12,9 m – 1 590 kg * 9,4 m – 2 410 kg * Wirevinsch, kapacitet 3 200 kg * Utdragbart motviktssystem * Helrenoverad och nylackerad * Många slangar bytta * Vikt: ca 13 000 kg * Finansiering möjlig via våra partnerbanker – kontakta oss gärna för mer information. Vi förbehåller oss rätten till mellan försäljning eftersom denna artikel även annonseras på andra plattformar. Tillbehörsinformation anges utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning eller felskrivningar kan förekomma. Vi rekommenderar och erbjuder gärna besiktning och kontroll, så att inga felaktiga uppfattningar om skick och lämplighet uppstår. Besiktning och funktionskontroll är när som helst möjliga efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och snabbt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Gåshals: - Gåshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Gåshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk femtehjulslast: 23.000 kg för dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 Lågbädd: Ncjdpfx Alexbmn Usbsr - Lågbädd med utvändiga balkar, utförande med förlängningsmöjlighet SUPER LOW design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning - Serviceledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd - 5 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsränna, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bak - 2 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16.000 daN - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10.600 daN - 2 par stolpfickor för instickspålar, ca 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och låssprint för säkerhet i upphöjt läge - Axlar lackerade med 2 lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grau-34-0260 - Teknisk axellast: 12.000 kg vardera, hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F) TPMS: - TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: - Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringslyktor blinkar tillsammans med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL Inkl. följande extrautrustning: - 2 tums kungsbult - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårreglering av axlar (utan installation i dragbilen) - El-hydraulenhet - 2 par påskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inkl. 2 par containerlås för 1x20’ eller 1x40’ container - På gåshalsen aluminium-sidor och bakvägg, löstagbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade instickspålarna är avtagbara

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka Lastyta: * Lastyta i utdragbar version * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Däck: * Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul Axlar: * BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion * De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Nsdpfx Ajx Uvlrolbscr Lackering: * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silver Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkluderat: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förstammen * Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten * 4 st hjulklossar med hållare på förstammen * Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * Fäste för varningsljus baktill på trailern * Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern * Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag * Stänkskydd bak på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern * Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor * Akustisk varningssignal vid backning * Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, första registrering: 11/2010, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, GOODYEAR-DÄCK I BRA SKICK FÖR MEGA- ELLER LÅGLASTARE. Nsdpsxvx Ipefx Albocr

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Nsdpfxew Tprbo Albocr Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbart utförande, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lågbäddslängd - 7 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, halkplåtsbeläggning och genomgående prismaränna för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 16 000 daN) - 2 par stolpfickor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel: - Pendellaxel, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med stoppkranar och spärr för säkring i upphöjt läge - Slutlackering på axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R17.5 3PMSF (fabrikat efter vårt val). Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålstruktur: - Stålstruktur av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålstrukturen blästrad automatiskt med ramskottsmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL - Bakstycket metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Fälgar i silvergrått - Ingen metalliclackering möjlig - Lackuppbyggnaden testad i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5 tums kungsbult - En galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - En reservhjulshållare framför förskärmen - Gul-röda luftkopplingar framtill vid den galvaniserade anslutningslisten - Efterstyrning från fram- och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) - El-hydraulikaggregat - På svanhalsen finns stickbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 2 000 x 400 mm (L x H) Bakre...

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen Ncodpfx Alexf Silobsr * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern Nsdpfjxgk U Nox Albjcr * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)