Speciallastbil

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

Skick: begagnad, miltal: 24 460 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 10/2007, totalvikt: 18 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 4x2, maximal lastvikt: 1 245 kg, tomvikt: 16 755 kg, bromsar: motorbroms, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål, framdäcksdimension: 385/65R22.5, bakdäcksstorlek: 315/80R22.5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, hytt, kompressor, låg ljudnivå, servostyrning, Fordonets plats: Bovenden, registrerad som husbil, svängsäte, bakre fönster, elbackspeglar, uppvärmda speglar, elfönster vänster, elfönster höger, klimatanläggning, solskydd, farthållare, 6-växlad manuell, ABS (antiblockeringssystem), konstantvarvtalsreglering, kraftuttag, differentialspärr, arbetsstrålkastare, varningsljusramp, förvaringslåda, brandsläckarlåda, bladfjädring, låg ljudnivå G1, underkörningsskydd, sidomonterat aluminiumfärdskydd, taklucka, nödstopp, fällbar, hydraulisk 4-punktsstöd, fjärrkontroll via radio, miljöplakett grön, kompressor. Påbyggnad: 8,5 m skylift AMV med CompAir-kompressor och fjärrstyrning, framaxel 7,5 t, bakaxel H7 13 t kronhjul 233, ABS, skivbromsar med fullständigt skydd på fram- och bakaxel, bakaxelstabilisator, stötfångare i stålkonstruktion, parametrerbart specialmodul (PSM), extra värmeisolering, pollenfilter, omborddiagnos 1, automatiskt dagsljus, flammsystem, växellådsoljekylning, bakre motoruttag för hydraulpump SAE-B max 200 Nm, kraftuttag MB 60-2 MPA låg position, N-varvtal. Arbetsplattformens höjd 8,5 m, max last 1 000 kg. Ca 1510 drifttimmar! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Nedpfx Asvhh Duog Eewp

Skick: bra (begagnad), Inloppsöppning: 620 x 350 mm Njdpfxslgzrho Ag Eswp Rotor, diameter x bredd: 1 060 x 610 mm Max. matningsstorlek hård sten: 180 mm Max. matningsstorlek kalksten: 300 mm Komplett med elmotor, utmatningsband och stålkonstruktion

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, En aktiv kalkproduktionslinje är en uppsättning utrustning som är utformad för att producera högkvalitativ kalk från kalksten, med målet att möta olika industriella tillämpningar, såsom vid tillverkning av stål, miljöavsvavling och andra processer. Processen omfattar vanligtvis flera steg, inklusive krossning av kalksten, kalcinering, hydratisering och slutligen produktion av aktiv kalk. Nedan följer en översikt av de huvudsakliga stegen i en aktiv kalkproduktionslinje: 1. Brytning av kalksten: - Rå kalksten bryts i stenbrott och transporteras till kalkfabriken. Kalkstenen bearbetas oftast genom krossning och siktning för att uppnå önskad partikelstorlek. 2. Förvärmning av kalksten: - Den råa kalkstenen förvärms vanligtvis i en förvärmare eller förkalkare innan den går in i den roterande ugnen. Detta steg minskar energiförbrukningen i ugnen genom att delvis dekarbonisera kalkstenen. 3. Matning till den roterande ugnen: - Den förvärmda kalkstenen matas in i den roterande ugnen, en stor, roterande cylindrisk ugn som är lätt lutande för att underlätta materialflödet genom ugnen. 4. Kalcinering: Nsdpfxoq Nyzbj Ag Eewp - I den roterande ugnen genomgår kalkstenen kalcinering vid höga temperaturer (vanligen mellan 900 och 1 450 grader Celsius). Under processen omvandlas kalkstenen kemiskt och fysiskt till kalk (kalciumoxid). 5. Kylning: - Efter kalcineringen förs kalken vidare till kylzonen i ugnen där den kyls ned. Denna kylning är viktig för att stabilisera kalken och förbereda den för vidare bearbetning. 6. Hydratisering: - Den snabblime som producerats i ugnen släckes sedan med vatten i en hydratiseringsprocess för att bilda släckt kalk (kalciumhydroxid), vanligtvis i en separat hydrator. 7. Separation av oreagerad kalk: - Den släckta kalken separeras från oreagerad snabblime och eventuella orenheter för att säkerställa hög kvalitet på slutprodukten. 8. Filtrering och torkning: - Den separerade släckta kalken filtreras för att avlägsna överskottsvatten, och produkten torkas till önskad fukthalt. 9. Lagring och paketering: - Slutprodukten, aktiv kalk (kalciumoxid), lagras i silos eller andra lagerutrymmen. Den kan sedan förpackas för försäljning eller transporteras till slutanvändare. 10. Miljöaspekter: - Utrustning för dammuppsamling och andra miljöåtgärder används ofta för att minimera utsläpp och säkerställa att gällande miljökrav efterföljs. Utformningen och konfigurationen av en aktiv kalkproduktionslinje varierar beroende på faktorer som kalkstenstyp, kapacitetskrav och specifika industriella användningsområden. Moderna produktionslinjer integrerar ofta avancerad teknik för att optimera energieffektivitet, minimera miljöpåverkan och säkerställa hög kvalitet på den aktiva kalken.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 92 880 13, komplett anläggning: Nwedpolhrufofx Ag Eop med inmatningstratt, utloppsränna, matningsband, slagkross MFL-VORTEX, utloppsränna under krossen

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2007, - Primär slagkross, märke Laron, modell IM 16 - Komplett set, mobil eller stationär. - Nya rotorlagringar - Nya rotorslagstavar - Nästan ny frontpanel - Produktionskapacitet: 800 ton/h - Inmatningsöppning: 2320 x 1700 mm. Motor: 600 hk. - Nya lager och stödenheter Nodpfsimwg Hox Ag Eswp - Nya rotorslagstavar - Plattmatare, bredd 2000 mm, längd 10 000 mm. Växellåda och motor 40 hk. Matare är i mycket gott skick. - Skivförsikt, bredd 2000 mm, diameter 1000 mm. Växellåda och elmotor. - Tratt med kapacitet för 40 m³. Bultad och demonterbar för transport. - Hela enheten är monterad på ett chassi med koppling för dragbil och kan transporteras på dolly-axlar. Vi har även sekundära hammarmöllor, siktar och transportband för att komplettera en anläggning.

Skick: begagnad, miltal: 280 163 km, lyfthöjd: 35 500 mm, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 7 979 h, Användningsområde: Byggnation Drivning: Hjul Nsdpfx Agjvf A Tre Ejwp Egenvikt: 31 787 kg Lyftkapacitet: 15 000 kg Serienummer: 782002 Däckens skick fram: 90 Däckens skick bak: 90 Transportmått (L x B x H): 0x0x0 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: färdig att användas (begagnad), Slagkvarn MFL Märke: MFL Nedpfx Aokwzp Tog Eswp Typ: RCL 140-160 Inmatningsöppning: 1700 x 1000 mm Drift: Elmotor 250-300 kW.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 916183, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 2 526 h, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 55 kW (74,78 hk), motortillverkare: Perkins, växeltyp: hydrostat, Lyftkapacitet: 3 000 kg Bygghöjd: 298 cm Skick på framdäcken: 0 Skick på bakdäcken: 0 Transportmått (L x B x H): 6,65 x 2,1 x 2,97 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Nwodetvlqxjpfx Ag Esp

Skick: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2025, En mobil käftkross är en typ av krossmaskin som är utrustad med en käftkross och är mobil till sin karaktär. Denna kross är konstruerad för att enkelt kunna flyttas mellan olika platser, särskilt där material behöver bearbetas direkt på plats. Mobila käftkrossar används i stor utsträckning inom branscher som gruvdrift, byggnation och återvinning för att bearbeta olika material. Här är de viktigaste egenskaperna och komponenterna hos en typisk mobil käftkross: 1. Käftkross: - Den primära krossningsenheten i en mobil käftkross är själva käftkrossen. Den består av en fast käft och en rörlig käft, där materialet krossas mellan dessa. 2. Mobil chassi: Nwjdeq I N Atjpfx Ag Esp - Krossen är monterad på ett mobilt chassi, vilket kan vara bandgående (larvbandsunderrede) för terrängkörning eller hjulförsedd för enklare transport. Chassits rörlighet möjliggör snabb och smidig förflyttning mellan arbetsplatser. 3. Matare: - En vibrationsmatare ingår vanligtvis för att mata materialet in i käftkrossen. Detta säkerställer en jämn och kontrollerad inmatning till krosskammaren. 4. Motor eller kraftkälla: - Mobila käftkrossar drivs av dieselmotorer eller elmotorer. Valet av kraftkälla beror på tillgång till el samt behovet av mobilitet. 5. Manöverpanel: - En manöverpanel finns för att operatören ska kunna styra och övervaka krossen. Här kan man starta och stoppa krossen, justera utmatningsgapet (CSS: Closed Side Setting) samt övervaka viktiga driftsparametrar. 6. Hydrauliksystem: - Mobila käftkrossar är ofta utrustade med hydrauliksystem för att justera krossens inställningar, särskilt käftöppningen (CSS) som påverkar slutproduktens storlek. 7. Transportband: - Transportband används för att flytta det krossade materialet vidare till nästa steg i bearbetningsprocessen eller för upplag. Vissa modeller har integrerade bandsystem. 8. Magnetseparator (tillval): - Vissa mobila käftkrossar är utrustade med magnetseparator för att avlägsna metallföroreningar från det krossade materialet och därmed skydda efterföljande maskinutrustning. 9. Dammundertryckningssystem (tillval): - För att minska dammbildning vid krossning kan vissa maskiner utrustas med dammundertryckningssystem. 10. Fjärrkontroll (tillval): - Fjärrstyrning gör det möjligt för operatören att styra krossen på säkert avstånd, vilket ökar både säkerhet och smidighet i arbetet. 11. Användningsområde: - Mobila käftkrossar används för primärkrossning av olika material, såsom berg, rivningsavfall, betong, asfalt och naturgrus. 12. Mångsidighet: - Mobila käftkrossar är mycket mångsidiga och lämpar sig både för återvinning och täktverksamhet. De erbjuder stor flexibilitet för bearbetning av olika material. Mobila käftkrossar är fördelaktiga vid arbetsuppgifter som kräver frekventa förflyttningar eller materialbearbetning på avlägsna platser. De är en kostnadseffektiv lösning för krossning på plats och används ofta inom bygg- och gruvindustrin. Det är viktigt att följa säkerhetsföreskrifter och tillverkarens rekommendationer för säker drift och underhåll.

Skick: nästan som ny (begagnad), Fabrikat "SBM", Typ 10/6/4 SK För krossning av abrasiva material såsom grus och hårdberg, samt alla typer av slagg. Nwsdpfx Aet Rfwysg Ejp Inlopp: 645 x 485 mm Matningsstorlek: max 400 mm Kapacitet: 80 - 100 t/h Rotordiameter: 1 060 mm Vikt: 6 170 kg Komplett med hydraulaggregat, stålkonstruktion och kort avledningsband. Maskinen är i mycket gott nuvarande skick.