Dubbelrum Mitra begagnade till salu (2 905)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Pgodpfx Aoy Uz Hnjqpsn

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Pgedpfey Uz Hbjx Aqpjn

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Pgsdpfoy Uz Hhox Aqpsn

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 15 600 kg, maximal lastvikt: 8 400 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion 1:a paret hjulbrunnar nedsänkta i golvet efter stålplattform i körbanan, sluttande för uppkörning, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djup. Ramen är 400 mm högre i huvudbalken än vid hjulbrunnen. Om maskiner ska transporteras och den totala höjden behöver kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för maskintyperna med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens risk, tillstånd krävs). Beroende på markfrigång under maskinerna kan inlägg i hjulbrunnarna behövas från kundens sida. Vändskiva med kraftig kulkrans, förvaringsbox infälld i vändskivefronten Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakupphöjningen) (Spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock inte överstiga den yttre ramens bredd på 2.550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning upp till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 110 3 par surrpunkter à 10 ton fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton 1 x vid svanhalsområdet Resterande fördelade däremellan, avstånd högst 1 200 mm 1 x vid bakupphöjningen 5 par stolphylsor infällda i ytterramen, invändiga mått 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringfästen, ej inkluderade) Dragutrustning släpvagn vändskiva Dragstång med testat 40 mm dragöga Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterade axlar/chassi – minimerar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enklare service Fjäderspännare för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul & däck 235/75R17.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriks-silver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringar bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontaktdon fram med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs över parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Stålplåt fram, inkl. sedan med 70 mm mjukträ, stål-/mönsterplåt i hjulhuskast Bakupphöjning med 70 mm mjukträ Pgedpji Ri Ryefx Aqpjn Lågbyggd lastyta inklusive bakupphöjning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderassisterad lyft Driftinformation Vid 10 000 kg axelbelastning krävs särskilt tillstånd, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med tillåtna axel-, stöd- och kingpinlaster. Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland. Inkl. med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradiga nummerskyltar Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 400 kg, maximal lastvikt: 15 600 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundönskemål. Ytterligare information Chassi Stål svetskonstruktion Rotationskrans med robust kulkrans Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför första axeln Första paret hjulbrunnar nedsänkta i det nedre lastgolvet efter kröpning, avfasade för inkörning, längd nere ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 400 mm högre än hjulbrunn. Andra paret hjulbrunnar nedsänkta mellan axlarna i det nedre lastgolvet, avfasade för inkörning, längd nere ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Obs! Ram i huvudbalksområde är 300 mm högre än hjulbrunn. Utvidgningar utdragbara till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) Träbeläggning 70 mm för utvidgning till 3 000 mm Surröglor lågbyggd trailer 1 par surrningsuttag framtill infällda i längsgående balk, vardera med 10 ton. 4 par surrningshål i ytterramen med vardera 5 ton. 7 par surrningsstolpar upptill och från sidan infällda i ytterramen om vardera 10 ton 1 framme på kröpning 6 i låggolvsdelen Första surröglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor högst 1100 mm Draganordning trailer med vändskiva Draggaffel med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserjusteras - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål-gummi-lager Hjul och däck 235/75R17,5 enligt tillverkarens val Stål-fälgar i tvillingmontage, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfackslampor, sidogult LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel, 1 LED-varningslampa med hållare, styrd via positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Kröpning framtill med stålgolv/riffplåt Förvaringsbox i överfartsavfasning insänkt mot kröpning därefter med 70 mm mjukträplankor, i hjulhusområde stålgolv/riffplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträplankor Pgsdpfx Aoi Ri Rvsqpjn Låggolvsytan inkl. bakre avfasning: 6500 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Med fjäderstöd Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig!!! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten under iakttagelse av tillåten axel-, stöd- och dragbalksbelastning inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/ skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 540 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Internt fordonsnummer: G400133 Omedelbart tillgänglig på vår gård i Kaufungen Mer INFO under: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Tyska, Engelska, Bulgarska, Ryska) * Viktoria Sologubova (Polska, Ryska, Ukrainska, Engelska) Lågbyggd släpvagn LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M med hjulhus Tillverkningsår 2020 Pgjdpsy A Uxajfx Aqpsn Fjärrstyrning 3 axlar – 2 styrbara – 1 lyftbar Längd: 13 900 mm Lastyta: 10 000 mm Tekniskt tillåten totalvikt: 48 500 kg Tjänstevikt: 11 960 kg Exempel på finansiering: * Internt nummer: G400133 * Inköpspris: 59 900,00 € * Handpenning: 10 % * Løptid: 60 månader * Månadskostnad: 925,02 € * Restvärde: 11 380,00 € Om du gillar erbjudandet eller vill anpassa det efter dina behov, vänligen kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för fel. Vi tar gärna din begagnade fordon i inbyte. Finansiering möjligt direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, Engelska, Spanska, Polska, Ukrainska, Ryska, Bulgarska.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 145 kg, maximal lastvikt: 32 855 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6145 kg, Tillåten totalvikt: 39000 kg, DIN EN 12642 (XL-kod) certifikat, Lastyta (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 680 mm. Däckdimension: 385/65 R22,5, Lastutrymmets volym: 90 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Reservhjulshållare (2x), Skruvad chassi, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-polig kontakt, Antispray. Pjdpfxey Ufmxj Aqpjgn

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Pedpfx Aqoy Ufmrepsgn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9268, Tillverkningsår: 2002, Detta erbjudande utgör inget bindande erbjudande och kan innehålla fel. Ingen garanti för riktigheten i uppgifterna. Pgjdpfx Aqezcbntopen

Skick: begagnad, tomvikt: 6 904 kg, maximal lastvikt: 32 096 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2017, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 97 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6904 kg, Tillåten totalvikt: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kod) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Däckstorlek: 435/50 R19.5, Lastvolym: 97 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färj- och lastsäkringsöglor, Chassi är skruvat, Skjutbart tak, 1x15- och 2x7-poliga kontakter, Antispray, Fickor för extra stödfästen, Höj och sänkbart tak (manuellt). Pgodpfey T A D Ssx Aqpon

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, total längd: 130 mm, total bredd: 24 800 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, Byggnadsår: 2024 Bruttovikt: 8.400 kg Nyttolast: 60.000 kg GVW: 68.400 kg Pgsdsy Rt R Dspfx Aqpjn Försäljningspris: € 24.900, US$ 28.370

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Pedpfei Ri Hrjx Aqpsgn Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformsliftstransportör FH 500 8x2R - Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmontage - Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrande axel - Säkerhets-fjärrtrafikhytt FH - Hyttvärmare, 2 kW - Kylbox 33 l med frysfack under bädden - Luftfjädring på framaxel(n) - I-Shift växelreglage via manöverenhet i förarsätet - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation - Eco-farthållare inklusive bromsfarthållare - Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. kickdown) - Adaptiv antispinnreglering - Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion - Filhållningsassistent - Sidokollisionsvarnings- och svängassistent (både vänster och höger sida) - Förarvarningssystem mot trötthet - VEB Volvo Engine Brake - m.m. WIESE-påbyggnad för plattformslifts- och maskintransporter med hydrauliska påkörningsramper - 2 par hjulgravar inkl. hjulgravarstätningar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm lastlängd - Bredd utvändigt 2 550 mm - Last- och bottenhöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetsad konstruktion, volymuppbyggd - Korta tvärbalksavstånd för hög punktlast - Avfasad akter för låg påkörningsvinkel - Utramatprofil 90° - Förstärkt framstam - Förvaringsbox invändigt nedtill framför framstammen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjullast - Ovan axlar: plåtboxar och utramat med antislipbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsringar (8 ton), infällda i utramaprofilen - Längsgående balkar med Multi-X-kontur hela längden med flertalet surrningspunkter (2,5 ton) - 4 surröglor (8 ton) infällda akter (vänster/höger/mitt/mitt) - 4 surröglor (8 ton) infällda framför framstam (vänster/höger/mitt/mitt) - Utramatprofil 90° Påkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet: 18 000 kg per par Plattformslängd ca. 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca. 850 mm per ramp - Ramputförande som 2 stycken individuella/utdragbara ramper, båda sidledes förskjutbara - Kan användas både som påkörnings- och överkörningsramp för lagringsteknik (utdragbar del förblir stängd), den fasta rampdelen läggs på hallrampen - Stabil spännstag som transportsäkring (alternativt spännband) - 2 hydrauliska bakstöd med tallrik, varningssignal och kontrollampa i hytten - Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik - Radiostyrning samt nödstyrning på styrblocket - Monterad styrblock i rostfri förvaringslåda vid sidan av ramen - Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag höger och vänster för lastutrymmesåtkomst - 5 rostfria förvaringslådor i lådutdrag, belysning som tillval - Sidoskydd enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval - Påbyggnadsytbehandling KTL - Dragkrok kulkoppling bak, 3,3 ton - 4 st LED-arbetsstrålkastare - 2 st LED-bakljus upptill på framstam - 4 st LED-arbetsstrålkastare ytterram som omgivningsbelysning - 2 st LED-arbetsstrålkastare bak - 1 st avtagbart varningsljus bak Pgodow Itmrjpfx Aqpsn Lagerfordonet har hyttfärg vitt och påbyggnad novagrå (lackering av utram i valfri RAL ingår)

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: • Kopplingshöjd: 950 mm • Total längd: 13 535 mm • Svanhalslängd: 4 285 mm • Plattformslängd: 8 950 mm • Förlängning: 6 900 mm • Låsningsposition för förlängning: 500 mm • Svanhalsens höjd: 120 mm • Plattformshöjd (lastad): 1 040 mm • Axelavstånd: 7 700 mm • Axelbelastning: 10 ton • Totalbredd: 2 550 mm • Tekniskt totalvikt (80 km/h): 48 000 kg • Tekniskt totalvikt (60 km/h): 50 000 kg • Egenvikt: 10 419 kg UNDERREDEN: • BPW-axlar med luftfjädring och trumbroms • 2 fasta axlar fram, 1 efterstyrd axel bak • Luftfjädring inkl. lastmanometer • Wabco bromssystem • Däck: 12 st 245/70 R17.5 RAM: • Chassi av höghållfast S700 MC stål • 30 mm hårdträ durk • 9x2 sidoförbredningar upp till 300 mm • Teleskopisk stödvinsch bak med 50 ton kapacitet • Mekaniskt fällbara stödben bak med 45 ton kapacitet • Hjulhus med mått 420 mm djup, 800 mm bredd, • lämpliga för däckdiameter upp till max 1 800 mm RAMP: • Fästen för ramper bak på fordonet LASTSÄKRING: • Surrningsringar • Stakar fickor • Stakar • Containerlås lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twist-locks • Främre stålvägg, höjd 1 500 mm, Code-XL certifierad Pgsdpfxjmtwypo Aqpjn TILLBEHÖR: • 1x plastverktygslåda • Staklåda med plats för 18 stakar • 1x varningsljus • Hjulhusbrygga för att täcka hjulhusen Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 581 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 15 850 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer Mega Tele HD plattformtrailer med hjulhus TEKNISK INFORMATION: – Kopplingshöjd: 950 mm – Total längd: 13.535 mm – Svanhalens längd: 4.285 mm – Plattformslängd: 8.950 mm – Förlängning: 6.900 mm – Förlängningslåsposition: 500 mm – Svanhals: 120 mm – Plattformhöjd (lastad): 1.040 mm – Axelavstånd: 7.700 mm – Axelbelastning: 10 ton – Totalbredd: 2.550 mm – Teknisk totalvikt (80 km/h): 48.000 kg – Teknisk totalvikt (60 km/h): 50.000 kg – Tjänstevikt: 10.419 kg UNDERREDE: – BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar – 2 stela axlar fram, 1 styrande efterföljande axel bak – Luftfjädring inkl. lastmanometer – Wabco bromssystem – Däck: 12 st 245/70 R17.5 CHASSI: – Chassi av högkvalitativt och höghållfast S700 MC-stål – 30 mm tjockt hårdträsgolv – 9x2 sidoutbyggnader, upp till 300 mm expanderbara Pjdpfx Aqstn Hlmspjgn – Teleskopisk stödvinsch bak, kapacitet 50 ton – Mekaniskt fällbara stödben bak, kapacitet 45 ton – Hjulhusdjup: 420 mm, bredd: 800 mm, för däckdiameter upp till max. 1.800 mm RAMPA: – Rampfästen bak på fordonet LASTSÄKRING: – Surrningsringar – Stakhål – Stakar – Containerlås, lämpliga för 1x20 ft, 1x40 ft eller 1x45 ft + 4 twistlocks – Främre vägg av stålmaterial i höjd 1.500 mm, med Code XL-certifikat TILLBEHÖR: – 1x plastverktygslåda – Stakeförvaring med plats för 18 stakar – 1x varningsljusramp – Hjulhusbro för att täcka hjulhusen – Rampförvaringslåda Chassifärg: Novagrå För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformliftstransportör – FH 500 8x2R – Efterstyrd axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterade hjul – Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrd axel – Säkert fjärrtrafikförarhytt FH – Parkeringsvärmare i hytt, 2 kW – Kylbox 33 l, med frysfack, under bädden – Luftfjädring på framaxel(n) – Växellåda/I-Shift manövrering via manöverenhet vid förarstolen – I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy – I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation – Eco Farthållare (tempomat), inklusive bromsregulator – Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. Kickdown) Adaptiv traktionskontroll – Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion – Filhållningsassistent – Sida-kollisionsvarnings- och svängassistans (båda sidor) – Förarvarningssystem, varnar för trötthet * VEB Volvo motorbroms * etc. WIESE påbyggnad för transport av plattformsliftar och entreprenadmaskiner med hydrauliska uppkörningsramper Med 2 par hjulhus inklusive hjulhuslock Pgsdpfew Itmlex Aqpjn Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Yttre bredd 2 550 mm - Lastyta ÖK golv ca 1 050 mm olastad - Robust, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Baktill avfasad för låg uppkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt framför frontväggen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjulbelastning - Ovanför axlarnas stålkapslar och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsöglor, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Längsgående bärbalkar med Multi-X-kontur längs hela längden med flera surrningspunkter 2,5 ton - 4 surringsöglor 8 ton infällda baktill (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 surringsöglor 8 ton infällda framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Uppkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet : 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp – Ramputförande som två separata/påspända ramper, båda sidoförskjutbara – Användning både som uppkörningsramp och som genomkörningsramp för lagerteknik (fast del läggs på hallrampen) – Stabil låsstång som transportsäkring (alternativt spänt band) – 2 hydrauliska bakstöd med platta och varningsljud och kontrollampa i hytten – Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik – Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering på styrenhet – Styrenhet monterad i rostfri förvaringslåda på ramen – Vinsch Superwinch 8,2 ton med stållina ca 20 m – Uppstigning med handtag höger och vänster sida till lastyta – 5 stycken rostfria förvaringslådor som lådor, inklusive belysning som tillval mot pristillägg – Sidoklädsel enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval mot pristillägg – Påbyggnadsbehandling KTL – Kuldrag bak, 3,3 ton – 4 st LED-arbetsstrålkastare – 2 st LED-bakljus monterade högt på frontväggen – 4 st LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen som miljöbelysning – 2 st LED-arbetsstrålkastare bak – 1 st roterande varningsljus bak, avtagbar Lagerfordonet är lackerat i vitt förarhytt och överbyggnad i novagrau (målning av ytterramsprofil i RAL enligt önskemål möglich).

Skick: begagnad, miltal: 23 947 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), första registrering: 12/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 3 060 mm, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Fuso Canter 7C18 Maskin- och arbetsplattformstransportör i toppskick * Gallergolv * Påbyggnad med bakre sluttning och aluminiumramper * Aluminium frontvägg * Bakre stödben * Elhissar * Klimatautomat * Radio Podpfeytzdvjx Aqpsgn * Centrallås * Skivbromsar * Dragkrok * Reservhjulshållare med reservhjul * Axelavstånd 4 300 mm * Däck 205/75 R 17,5 * Tjänstevikt 3 790 kg För mer information står vi gärna till tjänst

Skick: begagnad, miltal: 23 947 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), första registrering: 12/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 3 060 mm, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Fuso Canter 7C18 Maskin- och arbetsplattformstransportör i toppskick * Gallergolv * Flak med bakre avfasning och aluminiumramper * Aluminium frontvägg * Bakre stödben * Elektriska fönsterhissar * Klimatautomatik * Radio * Centrallås * Skivbromsar * Dragkrok * Reservdäckshållare med reservdäck Pjdpsytzd Aofx Aqpjgn * Axelavstånd 4 300 mm * Däck 205/75 R 17,5 * Tjänstevikt 3 790 kg För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 750 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2005, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 600 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer 2-axlad lågbyggd trailer Pgodpfoyn Tu Aox Aqpsn * Gigant-axlar med trumbromsar * Luftfjädring * Styrande axlar * Rundstrålkastare * Arbetsstrålkastare * Däckdimension 235/75 R17,5 Observera: Fordonet har renoverats 2025. Ny lack samt teknik helt genomgången. För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE 3-axlig lågbyggd maskintrailer med ramper och hjulbrunnar | NY Tillgänglig ca 4 månader efter beställning ---Fordonsdata--- Tillverkare: WIESE - Modell: WSA 3-36 TL - Årsmodell: 2025 - Axelantal: 3 - Totalvikt: 39 000 kg - Kingpin-belastning: 12 000 kg - Axelbelastning (samtliga axlar): 27 000 kg - Tjänstevikt: ca 9 500 kg - Däck: 235/70 R17,5 - Bromssystem: WABCO EBS med RSS ---Mått--- - Längd lastyta: 13 450 mm - Längd låg säng: ca 9 550 mm - Längd sadeldel: ca 3 640 mm - Yttre bredd: 2 550 mm - Låg sängs lasthöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd: ca 1 250 mm ---Utrustning--- - 3 x SAF-axlar (9 t) med luftfjädring - 1:a axeln lyftbar - 3:e axeln medstyrande (låsbar) - Elektronisk luftfjädring E-TASC - WABCO EBS bromssystem med Roll Stability Support - Däcktrycksövervakning för 12 däck - Full LED-belysning - 4 x LED-arbetslampor - Uttag 15-poligt + 2 x 7-poligt ---Konstruktion--- - Kraftig stålram - 28 mm hårdträ-/Omegagolv - 13 par surrningsöglor 8 000 kg - Extra surrningsöglor 5 000 daN Psdpfxoyuq Igo Aqpjgn - 2 par hjulbrunnar - Skopbrunn för grävmaskinsbom - Aluminium-plank på högbädden - Verktygslåda fram ---Ramper--- - 2 x aluminium uppkörningsramper - Mått: ca 2 800 x 600 mm - Bärkapacitet: 27 460 kg - Fjäderassisterad lyftanordning - Sidoförskjutbara ---Övrigt--- - Varningsskyltar för överbredd upp till 3 m - Konturmarkering enligt ECE-R48 - Teknisk dokumentation och TÜV-certifikat Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A Pgedpey Hyvxofx Aqpjn • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: begagnad, miltal: 23 479 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, totalvikt: 7 490 kg, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 6 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, antal säten: 3, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 3 060 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Fuso Canter 7C18 Maskin- och arbetsplattformstransportör i toppskick * Gallergolv * Påbyggnad med bakre sluttning och aluminiumramper * Aluminium framvägg * Bakre stödben * Elektriska fönsterhissar * Klimatanläggning * Radio * Centrallås * Skivbromsar * Dragkrok * Reservdäckshållare med reservdäck * Axelavstånd 4 300 mm * Däck 205/75 R 17,5 Pgjdpfeytzd Nox Aqpsn * Tjänstevikt 3 790 kg För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut Podpfoy Hyv Esx Aqpegn • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlig Volvo maskintransportör/plattformslifttransportör FH 500 8x2R • Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Luftfjädrad bakaxelupphängning: 1 drivaxel, 1 efterstyrande axel • FH-förarhytt för fjärrtrafik med hög säkerhet • Parkeringsvärmare för förarhytt, 2 kW • Kylbox 33 l med frys, under liggplats • Luftfjädring framaxel/axlar • Växellåda/I-Shift styrs via panel vid förarstolen • I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy • I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation • Eco Cruise Control (farthållare), inklusive bromsfarthållare • Manuell växling möjlig i automatläge (inkl. kick-down) • Adaptiv dragkraftskontroll • ACC (adaptiv farthållare) med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent • Sidokollisionsskydd och svängassistent (båda sidor) • Förarvarningssystem mot trötthet • VEB Volvo Engine Brake • m.m. WIESE påbyggnad för plattformslift- och maskintransporter med hydrauliska körramper • 2 par hjulgravar inkl. överdrag till hjulgravar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Ytbredd 2 550 mm - Lastbäddshöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt främre - Gallergolv - Dimensionerad för hjullast 5 000 daN - Stålplåtslådor och ytterramsprofil med halkskydd över axlarna Lastsäkring: - 9 par nedfällda tunggodsfästringar 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Långsbalkar med Multi-X-profil, hela längden med många surrningspunkter 2,5 ton - 4 surrningsöglor 8 ton bak (vänster/höger/mitten) - 4 surrningsöglor 8 ton framför frontväggen (vänster/höger/mitten) - Ytterramsprofil 90° Körramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärförmåga: 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp - 2 individuella/ledade ramper, båda sidoförskjutbara - Kan användas både som påkörningsramp och överfartsramp för lagringsteknik (rampdelen stängd), fasta rampen ansluts till hallramp - Stabil spännstång som transportsäkring (alternativ: surrning med bälte) - 2 hydrauliska bakre stöd med skivor, varningssignal och kontrollampa i förarhytt - Ramp- och stöddrift med elektrohydraulik - Styrning med fjärrkontroll och nödmanöver vid styrblocket - Styrblock monterat i rostfri förvaringslåda vid ramen - Vinsch Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag både höger och vänster till lastutrymme - 5 rostfria förvaringslådor i lådutförande, inkl. belysning som tillval mot extra kostnad - Sidobeklädnad enligt exempelfoton (grönt fordon) som tillval mot extra kostnad - Påbyggnadslack KTL - Kuldrag bak, 3,3 ton - 4 LED-arbetsstrålkastare - 2 LED-bakljus monterade upptill på frontväggen - 4 LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen för omgivningsbelysning - 2 LED-arbetsstrålkastare bak - 1 avtagbart roterande varningsljus bak Pgsdpsw Itl Ujfx Aqpon Lagerfordonet är vit i förarhytten och påbyggnad novagrau (yttre ram lackeras i valfri RAL-kulör på begäran).

Skick: ny, effekt: 340 kW (462,27 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, Tillverkningsår: 2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 520 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Byggbeskrivning: Volvo FH 8x2R NLA Luftfjädring Användning / Chassi • Regional trafik på bra vägar, max 10 % förorenad • Område: -25 °C till +40 °C • Tekniskt tillåten tågvikt: 44 t • Chassihöjd MED (medium) • Axelavstånd: 6 000 mm • Ram: Profilhöjd 300 mm, tjocklek 8 mm, innerram till ramens slut • Axelfördelning: 8x2R, 1 drivaxel, 1 elektrohydrauliskt styrd efterlöpningsaxel • Luftfjädring på fram- och bakaxlar, lyftbar framaxel “bas” • Tekniska axeltryck: framaxel upp till 16 t, bakaxel upp till 19 t, styrande efterlöpningsaxel 7,5 t, axeltrycksbegränsare 11,5 t • Tvåkrets servostyrning med variabel styrkraftspump • Skivbromsar, EBS Medium, ESP, fjäderlagrad parkeringsbroms • LED-bakljus, stationär släpbroms Motor / Växellåda • Diesel, 12,8 l, 510 hk / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 med SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-godkänd motorbroms • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), 2 652 Nm ingångsmoment • Körlägen: Standard, Performance, Economy • Manuell växling i automatläge inkl. kickdown • Eco Cruise Control med bromskontroll • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Kraftuttag PTR-DH (snabb), växellådssida, DIN-fläns, upp till 600 Nm Tankar / Luft / El • Bränsletank 505 l aluminium höger sida • AdBlue-tank ca 57 l mellan framaxlarna, låsbar • Luftkompressor 2-cylindrig, ca 1 100 l/min • Generator 180 A • AGM-batterier 2 x 210 Ah, batteristatus i display, huvudströmbrytare med fjärrkontroll • 2 fällbara klossar Podpfx Aqsyvmvkepsgn Däck • Stålfälgar • Framaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Bakaxel: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, långdistans (Klass B) • Efterlöpningsaxel: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Klass B) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Führarhytt FH / Komfort • FH Säkert fjärrförarhytt, maximal totalhöjd 4,0 m • Förarkomfortpaket, boendepaket FH med en säng • Komfortförarsäte, luftfjädrat, uppvärmt och ventilerat, bälte i sätet • Komfortvilosäte, sväng- och lutbart, Robust-läder, armstöd förare/passagerare • Klimatanläggning, parkeringsvärmare 2 kW, förstärkt isolering • Nedre bädd 2 000 x 815/740/660 mm, pocketfjädrar + premiumöverdrag • Kylbox 33 l med frysfack, förvaringsfack uppe/bak Assistent / Info • 12" digital instrumentpanel med trafikskyltsigenkänning • 9" pekskärm, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 högtalare • ACC med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent, sidokollisions- och svängassistent, förarvarningssystem (alla kan deaktiveras) • Backkamera, förberedd för fler kameror Ingår i leverans: WIESE-skåp för arbetsplattformar och byggmaskintransporter med hydrauliska ramper 2 par hjulgravar inkl. hjulgravstäckning Skåpmått: • Längd ca 8 900 mm (nyttolängd) • Yttre bredd 2 550 mm • Ladhöjd övre kant golv ca 1 050 mm (olastad) • Stabil, viktoptimerad stålram i volymkonstruktion • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakre snedställd för låg påkörningsvinkel • Yttre ramprofil 90°, förstärkt främre vägg • Förvaringslåda invändigt nedtill framför främre vägg • Gallergolv • Konstruerad för 5 000 daN hjullast • Stålplåtlådor och yttre ram ovan axlar med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: • 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i yttre ram • Långsgående balk med Multi-X-profil över hela längden, många surrningspunkter 2,5 ton • 4 surrningsöglor