Låg Säng begagnade till salu (19 286)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, tomvikt: 18 940 kg, maximal lastvikt: 71 630 kg, totalvikt: 18 940 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1992, lastutrymmets bredd: 3 100 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70R22.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 1993, driftsvikt: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 90T maskintransportgondol Lågbäddsvagn Lastning och lossning framifrån Chedpfx Amoxgh Exj Toa 4 styrande axlar

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 020 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, 3-AXLAD HYDRAULISK TRYCKVÄGG BPW-AXLAR SKIVBROMSAR LYFTAXEL MYCKET GOTT SKICK Påbyggnad: Ruizeveld hydraulisk tryckvägg, stål. Chassi: Stål Chassimärke: LAG Första registrering: 05 ? 2012 Besiktning: 03 ? 2025 Mätarställning: 72 000 km Mått (lxb): 935 x 255 cm Invändiga mått (lxbxh): 653 x 239 x 233 cm Boxvolym: Ca 38 m³ Egenvikt: 9 980 kg Max lastvikt: 14 020 kg Totalvikt (GVW): 24 000 kg Fjädring: Luftfjädring Axelmärke: BPW med skivbromsar Lyftaxel: Ja, axel 3 Antal axlar: 3 Däckdimension: 265/70-19.5 Bakaxel 1: däckmönster vänster/ytre: 90 %, höger/ytre: 90 % Bakaxel 2: däckmönster vänster/ytre: 40 %, höger/ytre: 40 % Bakaxel 3: däckmönster vänster/ytre: 60 %, höger/ytre: 60 % Extra utrustning trailer: ABS, EBS, Smartboard, BPW-axlar med skivbromsar, lyftaxel (axel 3), Ruizeveld-utförande: hydraulisk tryckvägg, hydrauliska aluminiumlock, Omgående leverans och driftsklar, m.m. Mer information: · Längd: 9 340 mm · Däckstorlek | första axeln: 265/70 R19.5 · Däckmönster yttre/inre vänster | första axeln: 90 % · Däckmönster yttre/inre höger | första axeln: 90 % · Max axelbelastning | första axeln: 8 000 kg · Däckstorlek | andra axeln: 265/70 R19.5 · Däckstorlek | tredje axeln: 265/70 R19.5 · Däckmönster yttre/inre vänster | andra axeln: 40 % · Däckmönster yttre/inre vänster | tredje axeln: 60 % · Däckmönster yttre/inre höger | andra axeln: 40 % · Däckmönster yttre/inre höger | tredje axeln: 60 % · Max axelbelastning | andra axeln: 8 000 kg · Max axelbelastning | tredje axeln: 8 000 kg · Axelavstånd: 691 cm · Position | första/andra/tredje axeln: Bak · Tvillinghjul | första/andra/tredje axeln: Ja · Lyftaxel | tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: · Bakdörrar · Hemsida · Lyftaxel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Cedpfxjzfyncj Am Teha Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsförbehåll: Förändringar, mellanförsäljning och fel reserveras.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Chsdpfxowt Dr Ro Am Tea Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2006, lastutrymmesvolym: 45 m³, total längd: 11 180 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 6 600 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Flak: Bakåtkippande Skick Tekniskt skick: bra Codpfx Amozpw Ibs Tsha Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2007, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 990 kg Lastkapacitet: 35 010 kg Totalvikt: 39 000 kg Chodpfx Amjzpw Hqo Toa Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Twistlocks = Kommentarer = ADR: FL AT OX

Skick: begagnad, första registrering: 08/1978, Tillverkningsår: 1978, LAG flytgödseltrailer 37 m³ med 6 fack ! För ca € 10.000,-- NY-renoverad, nytt bromssystem, ny 3:e axel, ny el, ny luftfjädring! • ALU-uppbyggnad • 37 200 liters kapacitet • 6 kammare om vardera 6 200 liter • 6 lock • Direktutlopp bak! • 3 x BPW luftfjädrade axlar • Trumbromsar • 385 / 65 R 22.5 däck Cjdpfswmpatjx Am Tjha - Nybesiktigad! - Direkt körklar! Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 06/2012, total längd: 12 040 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 8 750 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, - Luftfjädring Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 32 410 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): giltig till 2027-01 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-69-SG 3-axlig, luftfjädrad, lågbyggande släpvagn med 2 hydrauliskt styrda axlar Allmän information Vi erbjuder denna högkvalitativa och extremt robusta 3-axliga lågbyggande släpvagn, som är speciellt utvecklad för professionell transport av anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner, kranar, containrar och andra tunga laster. Tack vare de 2 hydrauliskt styrda axlarna i kombination med TRIDEC-hydraulstyrningssystemet erbjuder denna lågbyggande släpvagn utmärkt manövrerbarhet och en betydande minskning av däckslitage. Släpvagnen är i ett välskött, originalskick och är omedelbart redo för användning. Tekniska data Typ: 3-axlig lågbyggande släpvagn Första registrering: 2012-06-26 Axlar: 3 Fjädring: Helfjädrad med luft Styrning: 2 hydrauliskt styrda axlar Styrningssystem: TRIDEC hydraulstyrning Containerlåsning: Komplett utrustad med twistlocks Vikter Tekniskt tillåten totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 32 410 kg Mått Svankhals Längd: 490 cm Cjdpfx Amjznvgao Tsha Lastyta Längd: 695 cm Den rymliga lastytan är utmärkt för transport av anläggningsmaskiner, hjullastare, grävmaskiner, kranar, liftar, containrar och andra tunga maskiner. Utrustning * 3 axlar för tung last * Helfjädrat chassi med luft * 2 hydrauliskt styrda axlar * Original TRIDEC hydraulstyrningssystem * Komplett utrustad med twistlocks * Robust ram av höghållfast stål * Optimal viktfördelning * Mycket stabil körställning * Låg lasttjänsthöjd * Underhållsvänlig konstruktion * Hög kvalitet, europeisk tillverkning * Omedelbart redo för användning Fördelar Denna professionella lågbyggande släpvagn imponerar med sin höga lastkapacitet och utmärkta köregenskaper. De hydrauliskt styrda axlarna möjliggör en mycket liten svängradie och säkerställer samtidigt ett betydligt lägre däckslitage. Detta gör släpvagnen utmärkt lämpad för trånga arbetsplatser, industriområden och internationella tungtransportuppdrag. Den hel-luftfjädringen garanterar hög komfort, optimal stabilitet och skyddar både släpvagnen och den transporterade lasten. Tack vare de befintliga twistlocks kan släpvagnen även användas för säker transport av olika containrar, vilket avsevärt utökar dess användningsområden. Användningsområden Idealiskt lämpad för transport av: * Grävmaskiner * Hjullastare * Vägbyggnadsmaskiner * Kranar * Liftar * Jordbruksmaskiner * Tunga industriprodukter * Stålkonstruktioner * Containrar...

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 5 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 8 140 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 3 700 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Mer information = Axelkonfiguration Framaxel: Max. axellast: 9 000 kg; styrbar Maximal bakaxellast: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 640 kg Lastkapacitet: 13 360 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktion Kipper: Bak Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Chsdjznl R Iepfx Am Tja Identifikation Registreringsnummer: 90-WRN-1 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna anges exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: (Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: (Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer/SKATTEIDENTIFIKATION: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 730 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 7 790 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): godkänd till 12.2026 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OP-62-ZL Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. Chedezl Eaqjpfx Am Tea = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks = Anmärkningar = ADR: EX/II EX/III FL AT Giltig till:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2007, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 990 kg Lastkapacitet: 35 011 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = Chedpfjzl Dxlex Am Toa - ADR - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Twistlocks = Anmärkningar = ADR: FL AT OX

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 570 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Tomvikt: 5 980 kg Lastkapacitet: 21 020 kg Totalvikt: 27 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: 1QEB212 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Chodezmf Nuspfx Am Tja Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms-/skattenummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2010, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 870 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, YB45733AL040569 = Ytterligare information = Framaxel: Styrande Egenvikt: 5 720 kg Lastkapacitet: 21 280 kg Totalvikt: 27 000 kg Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: QKL825 = Företagsinformation = Vid frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser angivna exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (tillgänglig via WhatsApp och Viber). Mobil: Nederländska (tillgänglig via WhatsApp och Viber). Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi kontrollera fakturan och/eller betalningen. Codpfx Aoymp Iijm Tjha Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, tomvikt: 4 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), underkörningsskydd, stöd framtill, sidomonterat aluminiumskydd, stödben Cedpjwtzrzjfx Am Tjha Påbyggnad: 3-axligt containerchassi för ISO- och tankcontainer 20ft/30ft med ADR, 3x 9 t BPW-axlar, trumbromsar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR LÄMNES UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin LAG 20FT/30FT ADR-chassi från 2017 med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 6/9/7 mm; mönsterdjup höger: 5/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 35 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 90 % Vikter Tomvikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 36 080 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktion Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-80-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information. Chsdpfx Amjzf Hdqs Tja

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar = Anmärkningar = Fin 2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW-axlar med trumbromsar, tomvikt: 3 920 kg, tillåten totalvikt: 40 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 12/9/11 mm; mönsterdjup höger: 12/8/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 960 kg Lastkapacitet: 36 040 kg Totalvikt: 40 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Cedozf Haxepfx Am Teha Identifikation Registreringsnummer: OP-77-PS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Tomvikt: 3 960 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släp! Chedpfxswqrgqj Am Tsa

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1999, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 315/80 R 22.5, hjulbas: 8 640 mm, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel = Ytterligare information = Cedsyz A Efepfx Am Toha Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80 R 22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster insida: 40%; Däckmönster vänster utsida: 40%; Däckmönster höger insida: 40%; Däckmönster höger utsida: 40% Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Däckmönster vänster insida: 40%; Däckmönster vänster utsida: 40%; Däckmönster höger insida: 40%; Däckmönster höger utsida: 40% Vikter Tjänstevikt: 8 110 kg Lastkapacitet: 24 890 kg Totalvikt: 33 000 kg Funktionalitet Lastbryggans höjd: 120 cm Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OL-14-XG

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 01/1990, lastutrymmesvolym: 21 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R 22.5, hjulbas: 5 000 mm, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 445/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70% Vikter Tjänstevikt: 4 840 kg Lastkapacitet: 17 160 kg Totalvikt: 22 000 kg Funktionell Antal kammare: 4 Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OB-06-JL Chodpsy Rt Ebofx Am Tea

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YB44020339L040223, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2009, total längd: 11 620 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 310 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, = Ytterligare alternativ och utrustning = Chjdpfx Ameympxzo Tsa - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Konstruktion Volym: 56 m3 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: Mercedes Däckmönster: 30% Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 10 400 kg Lastkapacitet: 29 600 kg Totalvikt: 40 000 kg Identifikation Registreringsnummer: OK-40-XS

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 02/2010, total längd: 5 730 mm, total bredd: 2 430 mm, total höjd: 890 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, YB4445002AL040585 = Ytterligare information = Tipptyp: Bakåt Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Pris: På förfrågan Moms/omvänd skattskyldighet: Moms avdragsgill Registreringsnummer: QKL887 = Företagsinformation = Har du frågor eller förslag? Tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priser är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från informationen som tillhandahålls. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (tillgänglig på WhatsApp och Viber) MOB: Nederländska (tillgänglig på WhatsApp och Viber) Vid banköverföring ska pengarna sättas in på vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår webbplats. Om du fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamhet, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Chodoymqcbopfx Am Tea

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 11/2008, lastutrymmets längd: 13 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2008, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar = Anmärkningar = YB4A0138L037286 Kylaggregat märke: Carrier = Ytterligare information = Påbyggnadsmärke: CARRIER MAXIMA 1300 Kylmotor: Diesel och elektrisk Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott = Företagsinformation = Har du några frågor eller förslag? Tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Cjdpfx Ajymq Evem Toha Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamheter, ring oss så kan vi verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1989, lastutrymmesvolym: 32 m³, fjädring: luft, färg: beige, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 8.050 kg Lastkapacitet: 39.950 kg Totalvikt: 38.000 kg Chjdpjx H R Sqofx Am Tea Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare utrustning och tillval = - ADR - Luftfjädring = Anmärkningar = ADR: FL-AT

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YB47010237L034043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, total längd: 8 250 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 6 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30% Bromsar: Trumbromsar Tomvikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 35 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OK-33-BR Cedpfx Aoymbhhsm Teha