Nödgenerator 500Kv I 20 Containrar begagnade till salu (83 684)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare tillval och utrustning = - ADR-godkännande - EBS (elektroniskt bromssystem) - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar Chodpfx Aev D Hh Dsdief = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR-växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, axel 1 + axel 2 = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (vänster: 7/10/14 mm; höger: 7/10/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; höger: 45% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65%; höger: 65% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90%; höger: 95% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-96-TP

Skick: begagnad, första registrering: 07/1992, total bredd: 2 500 mm, hjulbas: 1 810 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Tjänstevikt: 4 300 kg Chodpswffndjfx Adiof Lastkapacitet: 15 700 kg Totalvikt: 20 000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B2013ZC415349, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, hjulbas: 6 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Chodpfxoxtdgls Adief - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OL-75-BY

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 11/2024, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 6x2, däcksstorlek: 385/65 R22,5, bränsle: diesel, hjulbas: 62 700 mm, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Fler alternativ och utrustning = - 2 sängar - 12-voltsuttag - Adaptiv farthållare - Farthållarbegränsare - Lyftaxel - Hydraulik - Luftkonditionering - Kylskåp - LDWS (filbytesvarnare) - Lufthorn - Dimljus - PTO (kraftuttag) - Radio/CD-spelare - Backkamera - Sovhytt - Solskärm - Förberedd för Toll Collect - Verktygslåda - Centrallås - Dragögla = Kommentarer = VDL S25-6400 Krokhöjd: 1450 mm Förberedd för nätcontainrar Chsdpfexpvvqex Adisf Nätbehållare i rostfritt stål Verktygslåda i rostfritt stål Hydrauliskt skjutbart rambalkskydd Anhängerdrag (AHW) Soft-Stop Soft-Slide Sugslangsats – 63 mm (3 m) Axelbelastningsindikator LED-belysning Uppvärmd förarstol Backkamera Döda vinkeln-kamera Klädsel i läder + tyg Kylskåp Parkeringsvärmare = Ytterligare information = Allmän information Hyttp typ: Sovhytt Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12.777 cc Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Bromsar: skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70 R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 11 500 kg; Däckmönster vä insida: 100%; Däckmönster vänster utsida: 100%; Däckmönster höger insida: 100%; Däckmönster höger utsida: 100%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70 R22,5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 7 500 kg; Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100%; Fjädring: Luftfjädring Mått och vikter Tjänstevikt: 12 893 kg Totalvikt: 12 893 kg Dimensioner (L x B x H): 9 050 x 2 550 x 3 720 cm Funktionellt Karossfabrikat: VDL S25-6400 Interiör Interiör: grå Antal sittplatser: 2 Historik Servicehäfte: Finns Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Produktsäkerhet Tillverkare: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2011, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Tomvikt: 5 100 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Cedpfx Ajxqfyhjdiehf Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/7/13 mm; H: 8/9/14 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 90% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Chodpfxeviua Sj Adief Identifikation Registreringsnummer: OL-24-RX Ytterligare information Kontakta Arne Honingh eller Piet Swank för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YE13B0070AA413190, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Chodpsxp Hvzefx Adisf Bakaxel 1: Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Däckmönster: 30% Bakaxel 3: Däckmönster: 40%

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Csdpfov D H Rlox Adiehf Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; höger: 65 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; höger: 75 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Max lastvikt: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-99-TP

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Noteringar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckprofil vänster: 70%; däckprofil höger: 70% Chjdjv S Atrspfx Adiof Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckprofil vänster: 75%; däckprofil höger: 70% Bakaxel 3: LM fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckprofil vänster: 75%; däckprofil höger: 75% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh eller Piet Swank för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tomvikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4 mm; H: 14/3 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axeltyp: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axeltyp: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tomvikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Cedpfoxuh S Iox Adijhf Funktionellt Karossmärke: Krone SZ Ladningshöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh eller Piet Swank för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2002, total längd: 6 910 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 315/80-R22.5, hjulbas: 4 900 mm, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2002 VAN HOOL 2-axligt 20ft tippsläpchassi med HYVA lyftcylinder, ABS, BPW Eco med trumbromsar, dubbelmonterade 315/80-R22.5 däck (V: 11/11mm, 10/10mm; H: 11/11mm, 9/9mm), tjänstevikt 4 560 kg, max totalvikt: 32 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk besiktning till 2026-03-19 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80-R22.5 Axelmärke: BPW Eco plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster innersida: 70%; Däckmönster vänster utsida: 70%; Däckmönster höger innersida: 70%; Däckmönster höger utsida: 70% Chsdpsxuhlzjfx Adiof Bakaxel 2: Dubbelmonterade; LM-fälgar; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster innersida: 60%; Däckmönster vänster utsida: 60%; Däckmönster höger innersida: 55%; Däckmönster höger utsida: 55% Vikter Tjänstevikt: 4 560 kg Max lastvikt: 27 440 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktion Karossmärke: VAN HOOL 2B0033 Underhåll, historik och skick APK (teknisk kontroll): godkänd till 03.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh eller Piet Swank för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Chodpfxoxt Rfhe Adiof - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 9/4 mm, H: 7/5 mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Axelns märke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: Krone SZ Lastytans höjd: 130 cm Service, historik och skick APK (besiktning): godkänd till 01/2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh eller Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS Chsdpfx Ajv Sag Aedijf - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fint 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tomvikt: 5 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/10/7 mm; H: 11/10/8 mm), nederländsk registrering med giltig teknisk kontroll/ADR till 2025-10-20 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; däckmönster höger: 65 % Bakaxel 3: LM fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tomvikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-89-FS

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring Chsdpfexr U Ikex Adisf - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar utrustade med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, första och andra axel som lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max. totalmassa: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/7/10 mm; H: 11/8/10 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 70 %; höger: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 45 %; höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 65 %; höger: 65 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Bruttovikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-09-TR Ytterligare information Kontakta Arne Honingh eller Piet Swank för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), lutningsbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/11/10 mm; H: 7/10/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Märke axlar: SAF INTRADISC Codjv Tdb Topfx Adijhf Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 45%; Mönsterdjup höger: 45% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 70%; Mönsterdjup höger: 65% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 65%; Mönsterdjup höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karosstillverkare: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-12-GB

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-08-08, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3.690 kg, max tillåten vikt: 39.000 kg, 385/65-R22.5 däck (V: 14/6/14 mm; H: 13/8/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Chodpfx Adov E Rgasief Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 90%; höger: 80% Bakaxel 2: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 40%; höger: 50% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 90%; höger: 90% Vikter Tjänstevikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-02-TR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Codpsv D Iblsfx Adiehf - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fint 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 300 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 4/11/12 mm; H: 9/11/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 25 %; däcksprofil höger: 55 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 70 %; däcksprofil höger: 70 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 75 %; däcksprofil höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-91-FS

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Cjdpfx Adov E I R Ajishf - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-07-30, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftaxlar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 9/8/14 mm; H: 10/9/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 65 %; Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 55 %; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; höger: 90 %; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-25-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växlingschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-03, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/8 mm; H: 6/6/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 40% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 40% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%; höger: 60% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Chsdpovzbd Usfx Adiof Identifikation Registreringsnummer: OL-01-TR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 01.08.2025, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, tjänstevikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/9/12 mm; Höger: 8/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Chsdov E Rfpspfx Adijf Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; höger: 65 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 75 %; höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-20-PY

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-08-15, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxlar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max. tillåten vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/10/9mm; H: 9/9/10mm), holländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 50%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 2: LM fälgar; lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 60%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM fälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Chedsvza Huepfx Adiof Funktionella uppgifter Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-08-TR

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Chedevyq Adjpfx Adijf Väldigt fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF axlar utrustade med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-15, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel är lyftbara, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/7/13 mm; H: 10/7/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 70 %; höger: 65 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 45 %; höger: 45 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däcksprofil vänster: 80 %; höger: 90 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Maxlast: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-26-TH

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fint 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 12/9/12mm; H: 13/9/12mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 75 %; mönsterdjup höger: 80 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 55 %; mönsterdjup höger: 55 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; mönsterdjup vänster: 75 %; mönsterdjup höger: 75 % Vikter Cjdpfx Asvgb Ahodijhf Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-25-RX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT mitten/bak, 30FT), ABS, BPW Eco-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1:a axeln = lyftbar axel, 385/65-R22.5 däck (V: 10/8/8mm; H: 13/8/9mm), tjänstevikt 3 800 kg, maxvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Codexbhc Hepfx Adiehf Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 80%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50%; Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Måttligt Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2009, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Cedpjxbgb Uofx Adiehf - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2009 VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi, BPW Eco-Plus-axlar med trumbromsar, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA-fälgar, 1:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 800 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5 däck (V: 12/7/12 mm; H: 14/7/13 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; maximal axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: LM fälgar; maximal axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: LM fälgar; maximal axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 80 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool 3B2015 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OK-72-TL Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.