Palomat Greenline begagnade till salu (25)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Vaasa
366 km
Pall
PalomatPallet Magazine
Ringa
Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, ALOMAT Pallmagasin / Palldispenser & Staplare (BILA) – Typ 102201-0001
Till salu PALOMAT Pallmagasin – en automatisk palldispenser / pallstaplare för organiserad hantering av pallar i packnings- och produktionsmiljöer. Enheten minskar trucktrafik, håller pallar samlade och förbättrar säkerhet och ergonomi.
Viktiga detaljer
Märke: PALOMAT
Tillverkare / skylt: BILA
Typ: 102201-0001
CE-märkt
Funktion
Matar ut pallar en och en till operatör eller linje
Möjliggör återstapling av tomma pallar i magasinet
Enkel och robust lösning för daglig industriell användning
Skick
Begagnad, med synligt kosmetiskt slitage/repor (se bilder)
Industrikvalitet
Leverans / upphämtning
Plats: Vasa
Ihsdpfx Aeyhxg Iofpew
Upphämtning eller leverans kan ordnas
Lastning möjlig med truck eller pallvagn (står på pall)
Småannons
Rosmalen
1 243 km
Produktionslinje för fönster
WEINIGConturex Greenline Plus
Ringa
Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Weinig Conturex Greenline Plus CNC fönsterproduktionsmaskin
Beskrivning:
Tillverkningsår: 2019
Arbetsstyckets bearbetningslängd: 4500 mm
Automatisk detaljkontroll vid inmatning
Klamjustering i samband med anslagsklämmor
Huvudmotor 30 kW, indirekt driven
Unispindel för tappning, borrning och specialbearbetning
Verktygsväxlare med 35 och 17 platser
HSK 63F verktygshållare
Specialprogramvara för registrering av maskindata och företagsdata
In/ut-matarbuffertlängd: 2000/2500 mm
Valfritt verktygspaket/plan tillgängligt
Isdpfx Afew N Nixspjhw
Fullständig beskrivning på begäran
(Trots noggrann kontroll reserverar vi oss för ändringar, fel i tekniska data, priser och all information. Ingen garanti för tryckfel! Tillgänglighet med förbehåll för mellan försäljning.)
Priser exkl. annonseringskostnader på Machineseeker
De bästa träbearbetningsmaskinerna från Nederländerna Holland
Småannons
Solms
1 245 km
Kylsläpvagn
LAMBERETSR2 Greenliner Thermoking 1280 Std. neuwertig
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 560 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 kylaggregat, 1 280 driftstimmar, THERMO KING TouchLog - temperaturskrivare,
lyftbar axel, SAF-axlar, pallbox, ATP-certifikat till 2027, FRC 2027, från första ägaren, i nyskick och mycket välvårdat skick.
Byggbeskrivning:
Skåpmått: Invändiga mått: 13 390 mm x 2 500 mm x 2 650 mm
Kopplingshöjd: 1 150 mm
Skåputrustning:
Utförande SL-Y: Genomlastningsbredd 2,50 m; vertikala aluminiumförstärkningar med 305 mm mellanrum / taket 85 mm med aluminiumförstärkningar i 610 mm mellanrum, delvis försänkta sockellister.
Kopplingshöjd olastad horisontellt: 1 150 mm – R65-däck
Invändig höjd skåp: 2,65 m
Sidoväggar invändigt av polyester med vertikala aluminiumförstärkningar med 305 mm mellanrum
Isdpfx Aeyuzvnsfpshw
Durkaluminiumgolv, svetsade sockellister mot golv.
Trots noggrann kontroll kan fel i annonsen förekomma. Förbehåll för fel och mellanförsäljning!
Aluminiumeloxerad bakram med fullt svängbara dubbeldörrar, 1 vridstång per dörrblad – 4 infällda dubbelledade aluminiumgångjärn, 270 mm aluminiumskyddslist på insidan av bakdörrarnas fot, övre bakljus ”SAFELIGHT Full LED” infällt i skyddsbuffert, inklusive:
- 2 rullande blinkljus
- 2 multifunktionslampor (positionsljus / bromsljus)
- 2 arbetsstrålkastare.
Standard plomberat lås, ej godkänt för tullförsegling
1 rad kombi-surrningsskena, stål, infälld (endast materialtjockleken utgör utbuktning) höjd golv till skenans mitt cirka 900 mm
4 LED innerlampor, hög effekt, ”dagsljus”-effekt, monterade i offset, strömbrytare för innerbelysning framtill på förarväggens anslutningsfäste
Reflekterande band rött längs bakramen och vitt längs sidoskirtens underkant (enligt EU-direktiv) Gelcoat slät, vit infärgad (liknande RAL 9003)
Framvägg förberedd för kylaggregat, vertikal, platt, med utskärning.
Aluminium dieseltank 240 liter med fyllningsmöjlighet från höger och vänster, monterad mellan stödbenen
Universaldysa med optimerad utformning som styr och accelererar luftflödet från utblåset + central kanal som omedelbart fångar upp flödet. Patenterat lAFO-system (Internal Air Flow Optimizer), öppet luftstyrningssystem som med minimala fordonsförluster leder luftflödet ända till bakre delen av fordonet.
Galvaniserat skyddsgaller på insidan av framväggen. 11 gummistötfångare monterade på aluminiumlisten. 2 300 mm x 1 500 mm.
Framchassimodul GL08, platt struktur av 8 mm tjocklek kombinerad med golvet – konstruerad för att optimera fordonets totalhöjd och motstå hög frontalkraft.
3-axlig SAF INTRADISC+ INTEGRAL-axelaggregat – bromsskivor Ø430 mm – pressdjup 120 mm – spårvidd 2 090 mm.
6 CONTINENTAL-däck – regionalprofil HT3 – 385/65R22,5
6 stålfälgar
Axelavstånd 7,45 m (kompatibelt med första lyftbara axel och EG-direktiv)
Automatiskt avstängningsbar lyftaxel, första axeln
EBS WABCO 2S/2M (på mittaxeln) inkl. stabilitetsstöd ESS. Strömförsörjning via ISO 7638-anslutning
24V-strömförsörjning med 1 x 15-polig kontakt (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg
2 x HELLA Modul HYBRID bakljus/LED, LED-positionsljus, på aluminiumeloxerade plattor med bakskydd
Fram bredare sadelplattor. Standard, dessa skyddar CX-profilens undersida och har en mellanläggsplatta i gummi för att absorbera på- och avkopplingsstötar.
Aluminiumeloxerad avslutningsplatta mellan de längsgående rambalkarna bak, inkl. nummerskyltsbelysning.

Läs mer nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Tyskland
1 121 km
Rackugn
Werner & PfleidererGreen Line REC Green II
Ringa
Tillverkningsår: 2023, skick: färdig att användas (begagnad), En WP varmluftsstickugn finns tillgänglig. Plåtdimensioner X/Y: 600mm/800mm, max vagnsdiagonal: 1070mm, max vagnshöjd: 1800mm, bakyta: 10m², max belastning per plåt: 350kg. Maskindimensioner X/Y/Z: ca 1550mm/1650mm/2550mm, vikt: ca 2000kg, styrning: Navigo 3. Dokumentation finns. Besiktning på plats är möjlig.
Ihedpfx Asx Iviksfpjw
Småannons
Tyskland
1 121 km
CNC-bearbetning center fönster och dörrar
FELDERProfit H500
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, max. arbetsstyckslängd 3 740 mm
Frässpindel 1 st
Huvudmotor 15 kW
Styrning CNC
Felder Format4 typ Profit H500S 16.38 CNC-bearbetningscenter
-----
- Från ett träfönsterproduktionsföretag.
- Maskinen är fortfarande ansluten och visas i drift
- Levereras utan bearbetningsverktyg
Teknisk beskrivning (sammanfattning, se PDF för fullständig text):
-----
Arbetsmått:
Ihjdpfxeyq Szte Afpjw
X = 3 740 mm
Y = 1 570 mm
Z = 350 mm fri höjd (från konsolnivå), beroende på uppspänningssystem, se layout.
Rörelsevägar:
X = 4 930 mm
Y = 1 925 mm
Z = 500 mm
Axlars positioneringshastighet:
X = 80 m/min
Y = 80 m/min
Z1 = 30 m/min
Z2 = 20 m/min
- 5-axlig frässpindel: 15 kW HSK F63 med vätskekylning,
1 000–24 000 varv/min
- Extra låsning för C-axeln
- Borrhuvud DH 18 6H1S: Vertikalt borraggregat med 12 spindlar
(7 spindlar i X-riktning, 5 spindlar i Y-riktning, slitsåg i X-riktning)
Horisontellt borraggregat med 6 spindlar, 4 spindlar i X-riktning och 2 spindlar i Y-riktning.
1 slitsåg i X-riktning, max. diameter 120 mm
- Tallriksväxlare med 24 verktygsplatser monterad till höger på maskinstativet
max. verktygsdiameter 240 mm
max. verktygshöjd 370 mm
- Växlingsplats för cirkelsågblad monterad på konsol/verktygsväxlare,
max. sågbladsdiameter 350 mm
- Verktygsväxlare till vänster i maskinstativet med 10 platser
max. verktygsdiameter 180 mm
max. verktygslängd 230/300 mm
Spännviddsavstånd 110 mm
- Tallriksväxlare med 24 verktygsplatser monterad på konsol,
rörlig i X-riktning
max. verktygsdiameter 240 mm
max. verktygshöjd 370 mm
- Rörlig pick-up-plats för spånplåtsavvisare
- 6 arbetsstycksuppbäddningar s-motion, positionsstyrda
- 2 bearbetningszoner för pendelbearbetning
- Vakuumpump 90 m³/h
- Spåntransportband
- Linjelaser för bearbetning av bågformade detaljer
- Inklusive alla befintliga massivt trä-spännare och vakuumsugkoppar
- Automatisk centralsmörjning
- CE-säkerhetsutrustning
- Programvaran "WoodFLash"
Lamello Clamex P Macro
Urfräsningsmacro
- "Greenline-paket" för minskad energiförbrukning
-----
Pris för ovanstående maskin på förfrågan!
-----
OBS VIDEO: Ej originalvideo. Videon kommer från maskintillverkaren och visar en maskin av denna typ.
(Tekniska data enligt tillverkare – ingen garanti!)
Alla priser avser netto, moms tillkommer enligt lag.
Upptäck fler begagnade maskiner
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi Semi Tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin
Patenterad böjd frontavslutning
24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem
2 hjulkilar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Endast antispraystänklapp på sista axeln
Ihsdpfx Asi Rixyofpjw
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar & fjädring
SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-utförande på axlarna,
Luftfjädring
1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service
Fjäderkraftparkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordons – körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
"TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck)
El
24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED
Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningslyktor bak
2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning.
Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C!
Genomgående 6 mm bottenplåt
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering
Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster
Registreringsland/Skyltning
Tyskland
Testgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste
Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram - DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben - Svart lackerade
Flak - Naturlig aluminium
Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer-tippvagn
Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin
Patenterad kurvad frontavslutning
24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning
2 klossar med hållare
Fällbart sidounderrunsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Antistänksgardin endast på sista axeln
1 täckbåge med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva
Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjäderackumulator
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj/sänk-ventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriks-silver
"TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck)
El
24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED
Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang)
Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro).
Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen.
Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform
Membran-bakvägg
Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr.
Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C!
Bottenplåt kontinuerligt 6 mm
Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet.
Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak
Lackering
Ram: DB 7350 novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Kaross: alu naturell
Kapell: RAL 7035 ljusgrå
Isdpfxoi Ri Iho Afpjhw
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: Dragbalkskärra med tipp
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fäste för Horsch Trailer Lift.
Böjt främre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hållare, särskild version av sidounderrunsskydd, fällbart underrunsskydd, kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med stänklapp endast på sista axeln, kapellstång med hållare, bogserkrok bak.
Iedpfxei Rix Ds Afpjhw
Axlar & fjädring
SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajrar, första axeln är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans.
Bromssystem
2-kretstryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel.
Obs: Släpvagnen får bara bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet!
Med höj- och sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och däck
385/65 R22.5, stålfälgar, fabrikssilver.
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat på lastbil (kräver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast på grundmonterade däck).
Elektricitet
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vägledningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel.
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rändelmutter. Avstängning av hydraulik för den sänkbara sidoväggen FR-vänster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spärras separat så att fordonet även kan parkeras frånkopplat.
Skåp/Flak
Aluminiumskåp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna.
Sidovägg hydrauliskt sänkbar på FR-vänster, längd ca 7 800 mm, kan sänkas ca 600 mm.
Obs! Rullpresenning måste öppnas och takbågarna parkeras innan sänkning.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Hållare för skyffel och kvast utvändigt på frontvägg. Invändigt med trappsteg på frontvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform.
Bakvägg pendelupphängt med 2 kornslussar.
Bakvägg kan även hydrauliskt höjas ca 1000 mm.
Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket!
Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten genomgående 6 mm tjock.
Ståplattform med stigbräda.
Rullpresenning kan öppnas åt höger (FR-höger), med centrallås på vänster sida (FR-vänster).
Registreringsland
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års garanti mot genomrostning"
Skåp: Alu naturlig
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi: semitrailer tippvagn
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult
Patenterad välvd frontvägg
Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt.
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta
Presenningstång med fäste
Iodpfsi Ri Dpjx Afpohw
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service
Parkeringsbroms med fjädermagasin
2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion!
Med lyft- och sänkventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande).
Elektriskt
24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning
Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor'
2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag
Flak
Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen.
Baklucka membran
Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion.
Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering.
Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida.
Registreringsland / skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Karossättning testad enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelskyltshållare
Varningsskylt enligt ECE-70
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
'10 års rostskyddsgaranti'
Stödben galvaniserade
Flak RAL valfri, enfärgad
Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi: semitrailer tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin
Patenterad välvd frontvägg
Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt.
Hjulklossar med hållare
Utfällbart underkörningsskydd
Halvskyddade stänkskärmar
Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta
Presenningsstång med fäste
Bogserkrok bak
Isdpfx Aoi Ri A Iefpohw
Axlar och fjädring
SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor
Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning
EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel
Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- och sänkleventil
Stabilitetskontrollsystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck).
El
24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED)
Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus”
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda konturljus bak
2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skålar
Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill.
Greenline – konisk och aerodynamisk baljform
Spade- och kvastfäste utvändigt framtill
Membranbaklucka
Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna.
Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion.
Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida
Tillstånd/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
Konstruktion enligt EN 12642
24/7 Servicetelefon
Förberedd för enradig skylt
Varningsskylt enligt ECE - 70
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
"10 års rostskyddsgaranti"
Stödben: varmförzinkade
Skål: valfri RAL-färg, enfärgad
Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information:
Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp.
Patenterad böjd frontavslutning.
24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning.
Stoppklossar med hållare.
Fällbart underkörningsskydd.
Halvskalsstänkskärmar.
Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta.
Antispraystänklapp endast på sista axeln.
Presenningsstång med hållare.
Bogserkrok bak.
Axlar och fjädring:
BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter.
Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning.
Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans.
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti.
Bromssystem:
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms.
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang.
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel.
OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Lyft & sänkventil.
Fordonets stabilitetssystem.
Hjul och däck:
385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver.
TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck).
Elektronik:
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED.
Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”.
2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar.
Hydraulik:
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag.
Skål:
Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg.
Greenline: konisk och aerodynamisk skålform.
Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg.
Ihodpfx Aoi Rivdefpow
Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill.
Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion.
Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning.
Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram.
Registreringsland/skyltar:
Tyskland.
Godkännande enligt EG 2007/46.
Byggstyrka enligt EN 12642.
24/7-service-hotline.
Förberedd för enradig registreringsskylt.
Varningsskylt enligt ECE-70.
Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak.
Lackering:
Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi och tippsemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift
Patenterad böjd frontavslutning
24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor
Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans
Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänktventil
Fordonsstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning).
Elektrik
24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan
Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus"
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårljus bak
2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen
Membran-bakvägg
Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion
Ihodpfsi Ri Nfex Afpsw
Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst
Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR)
Registreringsland/Skyltar
Tyskland
Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV)
Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelskylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års rostskyddsgaranti
Stödben svartlackerade
Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad
Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad
Tillgänglig i termoisolerad version!
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung
Patenterad välvd frontavslutning
24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Kapellstång med hållare
2 bogserkrokar bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroadutförande
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service
Fjäderlagrad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
med hiss & sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
"TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck).
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna
Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor"
2 vita positionslampor fram
2 vit/röda spårhållarlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning)
Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Skåp
Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro).
Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform
Membran-bakvägg
Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet.
Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Iedpfsi Rizisx Afpehw
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7 Servicetelefon
förberedd för enradig registreringsskylthållare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak
Lack
Ram: DB 7350 Novagrå
"10 års rostskyddsgaranti"
Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad
Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglZHKS 350 - 27m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information
Chassi tippsemitrailer
Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp
Patenterad kurvad framkant
24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmade stänkskärmar
Bogserkrok bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i terrängutförande, luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang
EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel
OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Lyft- och sänkventil
Hjul och däck
385/65 R22.5
Stålfälgar, fabriksilver
Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck)
Elsystem
24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult
Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus"
2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel
Isdpfx Aji Ri Nijfpshw
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Membran baklucka
Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna.
Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion,
Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet.
Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram
Registreringsland / skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Karossens hållfasthet enligt EN 12642
24/7-servicehotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 års genomrostningsgaranti
Stödben svartlackade
Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång
Rullkapell RAL valfri, enfärgat
Finns även med hydraulisk baklucka
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 41m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi: Semitrailer tipp
Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva
Patenterad krökt frontavslut
24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning
Ihedpfx Afei Ri Efjpew
2 klossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalig stänkskärm
Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 presseningsstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service
Fjäderakkumulator parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med lyft/sänk-ventil
Fordon - körstabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
El
24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan
2 vita positionslampor fram
2 vit/röda spårhållningslampor bak
2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Lådor
Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro).
Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg
Greenline - konisk och aerodynamisk lådform
Membranbaklucka
Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr
Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten genomgående 6 mm tjock
Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering
Rullpresenning till höger, centrallås till vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning)
Registreringsland/skylt
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enkelradigt regskyltshållare
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak
Lackering
Ram DB 7350 Novagr
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 38 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi: Dragvagn för tipptrailer
Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp
Patenterad böjd frontvägg
Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalig stänkskärm
Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar
Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i terrängutförande
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service.
Fjäderlagsparkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonets körstabilitetssystem
Iodpfxji Riz Rs Afpjhw
Hjul och däck
385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabrikssilver
El
24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda linjehållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang).
Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro).
Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbaklucka
Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr.
Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C!
Bottenplåt jämt 6 mm tjock
Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering
Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning).
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7 service-hotline
Förberedd för enradig registreringsskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrå
10 år
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Med höj-/sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårhållarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem.
Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Ijdpfx Afsi Ri Aropehw
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: R
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 30 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult
Patenterad välvd framvägg
Ihsdpfx Afsi Ri H Ijpow
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med fäste
2 bogserkrokar bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet.
Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Ihedpfx Afsi Ri H Sopjw
Med höj-/sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårhållarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem.
Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: R
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för dragbil/tipptrailer
Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult
Kurvad frontvägg - patenterad
24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskålade stänkskärmar
Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta
Bogseringsögla bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsade axlar
Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h)
Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen!
Med lyft- och sänktventil
Stabilitetssystem för fordonet
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare
Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare
Elektriskt system
24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED)
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda markeringsljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag
Låda
Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro).
Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen.
Greenline – konisk, aerodynamisk korgform
Membran – baklucka
Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås
Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C!
Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin!
Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst.
Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida
Driftanvisningar
Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion.
Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt)
Revolution Link:
Revolution Link omdöme:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Ihodpfx Aei Ri Idjfpow
Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkelskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Ringa
Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult
Patenterad välvd framvägg
Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt.
2 hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antispraystänklapp endast på sista axeln
1 kapellstång med fäste
2 bogserkrokar bak
Ihjdpfxsi Ri R Io Afpew
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Offroad-version av axlar,
Luftfjädring
1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service.
Fjäderackumulator parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel
Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!
Med lyft- och sänkningsventil
Fordonsstabilitetssystem
Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling)
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Flak
Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
Membranbakvägg
Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning.
Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C!
Botten 6 mm genomgående
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet.
Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster
Driftsanvisningar
Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-service hotline
Förberedd för enradig registreringsskylt
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak
Förtroendesigill
Av Machineseeker certifierade återförsäljare

Småannons
Lüdenscheid
1 205 km
Fläkt
WALPOLAirbox GB 355/400V GL
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Byggår ca 2014
Greenline-version – energisparande (IE2)
Iodpjx H Ryhofx Afpohw
Transportmediets temperatur upp till +120°C
Mångsidig användning, t.ex. för köks- och industriventilation
Hölje dubbelväggigt och ljudisolerat (50 mm stenull – obrännbart enligt DIN 4102)
Inspektionslucka förenklar underhållsarbete
Spänning/frekvens: 400 V / 3 fas / 50 Hz
Effekt: 3670 Watt
Ström: 6,16 ampere
Varvtal: 2890 1/min
Skyddsklass: IP 55
Motorskydd: PTC (kallledare)
Max. medietemperatur: +120°C
Motortyp – Effektivitet/Reglerbar: IE2 / frekvensreglerbar (Greenline)
Max. luftflöde: 7513 m³/h
Motor utanför luftström enligt DIN 18869-T1: ja
Ljudtrycksnivå 4 m: 53 dB(A)
Isolering av hölje: dubbelväggigt med 50 mm mineralull (obrännbart)
Material på hölje: galvaniserad stålplåt
Yttermått: 770 x 770 x 655 mm (L x B x H)
Anslutning sugsida rörstorlek DN: 355 mm
Anslutning trycksida rörstorlek DN: 355 mm
Vikt: 95 kg
Småannons
Triptis
1 126 km
Tippvagn påhängsvagn
FLIEGLDHKA
Ringa
Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902032084, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: vit, Tillverkningsår: 2024, byggnadshöjd: 3 240 mm, Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet är eventuellt fortfarande i bruk!
Alu-fälgar Alcoa Dura Bright
Luftfjädring
1:a axeln har automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar tills axellastöverskridande med 30% och upp till max 25 km/h).
Isdpfx Ajwhfiyofpohw
"Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning.
Elektronik
24 Volt, fler-kammarlyktor, sidmonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel
2 extra LED-arbetsstrålkastare, infällda bak och inkopplade via backljuset
Hydraulik
Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell diameter 48 mm.
(utan slanganslutning)
Tas från det angivna fordonet
Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter
Flak
Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Lutande frontvägg 5 mm tjock med extern cylinderinfästning. Sidoväggar av 30 mm hålrumprofiler, noggrant svetsade, med godsavvisande topprofil. Invändigt med stege vid frontväggen (ej kombinerbart med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen.
Greenline – konisk och aerodynamisk flakform
"Membran"-baklucka
Baklucka som pendelgrind med "dubbelfogensgångjärn", utvändig med dubbelkrok-låsning.
Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C!
Botten hela vägen 6 mm tjock
Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal manövrering.
Kapell rullbart och kan vikas åt höger (förarläge), med centrallåsning åt vänster.
Auktion
Auktionen är avslutad
Nordrhein-Westfalen
1 267 km
Anläggning för förpackning och stapling
Robotic Systemfor Carton Packaging and Stacking
Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, armräckvidd: 3 900 mm, transportbandets längd: 8 000 mm, transportbandbredd: 600 mm, produktens höjd (max.): 2 600 mm, Inget reservationspris – garanterad försäljning till högsta bud!
Maskinens nypris var 1.480.000 EUR exklusive moms år 2021!
TEKNISKA DETALJER
Prestanda och kapacitet
Bearbetningskapacitet: 60 pallar per dag
Kartonger per pall: upp till 54 stycken
Max. kartongvikt vid 54 kartonger: 15 kg
Totalhöjd från pallens ovansida: 2.500 mm
Maximal totalhöjd (inkl. pall): 2.600 mm
Maximal totalbelastning: upp till 500 kg
Processtider
Tidsåtgång staplingsprocess per kartong: 12–15 s
Tidsåtgång omslutningsprocess: ca 30 s
AGV-körtid (inkl. pallbyte, omslutning, märkning, transport): ca 4 min
Transport och materialflöde
AGV-sträcka: ca 70 m
Antal platser för pallbyte: 6
Tillgängliga platser under pallbyte: 5
Robot
Industrierobot: 6-axlig ledarmsrobot
Lastkapacitet: 120 kg
Räckvidd: 3.900 mm
Tillgänglighet: 99,9 %
Skyddsklass robot: IP64
Ihedpfx Aexu Upmsfpew
Robotstyrning: KUKA med skyddsklass IP54
Robotsockel: 1.500 mm hög
Säkerhets- och styrteknik
PLC: Siemens S7-1500 med Touchpanel MP 277, 19" panel-industri-PC
Central säkerhetsstyrning: med decentral I/O-modulering
Profinet-slavkort: för kommunikation med PLC
Säkerhetsljusridå: 1× A 1.500 mm med muting (3 för robotcell, 1 för dörr, 1 för träpallstapling)
Transportteknik och pallhantering
driven pallbanesträcka: längd 4 m, bredd 1.200 mm
Pallöverföringsstation: GoPal E24/W för station
Pallstation Power Station: GoPal 400 / E24/W
Kit för palleidentifiering: finns
AGV-system
Transportenhet: autonom AGV GoBot GoPal E24/W
Server: GoControl
Manöverenhet: GoPal manöverenhet (1× Call Button)
Gränssnitt: GoPal AUX Interface Box (I/O)
Integration: fullständigt integrerat i AGV-systemet
Transportteknik och separering
Banan för kartonger: 17 m lång, 600 mm bred
Horisontell robotöverlämningsplats: 1 m
Bandtransportör för kartonger (ny linje): 8 m lång, 600 mm bred
Separationssystem: pneumatiskt skjutdon
Separationsstopp: finns
Pallstaplingssystem
Automatiskt pallstaplingssystem för europallar: kapacitet 13 pallar, fabrikat t.ex. Palomat eller motsvarande
Automatiskt pallstaplingssystem för träpallar: kapacitet 13 pallar, fabrikat t.ex. Palomat eller motsvarande
MASKINDETALJER
Anläggningsyta: 5,6 m² (grundyta)
Anslutningseffekt: 38 kW
Vikt: 3.500 kg
Notering: Ytterligare information om anläggningens utrustning finns i bifogad beställningsbekräftelse (AB).
Småannons
Meerhout
1 313 km
Pall
NNNPD-15
Ringa
Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 10 h, Funktionalitet: helt fungerande, Palletdispenser eller pallmagasin används för att automatiskt stapla och avstapla tomma pallar utan någon manuell hantering. (Palomat)
De tomma pallarna lastas och lossas till en stapel upp till 15 pallar höga med en vanlig eller elektrisk palltruck.
Detta ergonomiska och säkra sätt att stapla pallar innebär en betydande lättnad för operatören.
Typ: PD15
Bra skick
Kapacitet: 15 europallar
Lastbord: 1200 x 800 mm
Maskinens mått: 1 600 x 1 370 x 2 170 mm
Iedpfxjg Du Epe Afpehw
Fullt elektrisk drift på 220 V, inget tryckluft behövs.
Vi gör det enklare för dig att söka: "palomat greenline"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.
Begagnade Palomat Greenline (25)
Sök nu igenom hela Machineseeker med mer än 200 000 begagnade maskiner.Bläddra bland de populäraste maskinbeteckningarna:

Läs mer nu
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Annonsera nu
*per annons/månad





















































































































