Reflex begagnade till salu (263)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19.5, Ytterligare information: Fin-kornat stålsvetsad konstruktion med lätt förspänd preload i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ytterram svagt vinklad, ny modell med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning. Obs: Fritt stödben-mått respektive frigående svängradie bak ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare, aluminium sidounderrunsskydd, galvaniserat stål bakre underrunsskydd, kvartsskalsskydd före första axeln och bakom varje axel, med antisprayskydd enligt EG, stötfångare bak. SAF skivbromsaxlar, axel/chassi lasermätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvåledstryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, två omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, ingen kopplingsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkningsventil, fordons-stabilitetssystem. Däck 435/50 R19.5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, fler-kammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningsljus bak, två 7-poliga omkastningssäkra uttag fram utan anslutningskabel. Golv: ca 30 mm halkfri plywood på längsgående balkar för hög punktlast, truckaxellast upp till max 7100 kg. Codpfx Aei Ri E Hodiehf Främre vägg/hörn-stolpar: 2 580 mm höga, hörn-stolpar av stål för volym, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, nedre insidan ca 140 mm höjd med stålstötfångare. Mittstolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och längre ficka nederst, 3 par stolppositioner. Insättningsläkt: 5 rader trä. Bakvägg/hörn-stolpar bak: Bakre hörnstolpar av stål upp till nederkant tak, fäste för presenning med rundrör och spänn-ratscha, bakre portalportar tvådelade med vardera två invändiga rotationslåsbultar. Presenning: med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännstängare i rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, lyftbar bakände, skjuts bakifrån och framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, "400 Roof non-elastic" – minimal nedböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak på slutbalk, ovanför dörrarna, EcoLift lyfttak steglöst höjbart ca 380 mm, gasfjäderstöd, tre lägen fram – invändig höjd fram ca 2900/2950/3000 mm, inställt till ca 3000 mm. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelskylt, varningstavla enligt ECE-70, reflextape vit längs nederkant av sidopresenning och upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar – under vid lämmarna), reflextape röd omlott bakportal. Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning, stödben svartlackerat, framhörn förzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstolpar förzinkade, bakvägg vit, presenning i valfri RAL-färg.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornstålssvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ytterram lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning. Observera: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fri svängradie bakåt ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium, bakre underrunsskydd i varmförzinkat stål, kvartskalsskärmar fram och bak vid axelaggregat med antispray-stänkskydd enligt EG, påkörningsskydd bak. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laserjusterade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65 R22.5 Däck enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriks-silver. 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående stöd för hög punktbelastning, tål gaffeltruckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, lossningsanordning för sidoskydd vid framvägg, krockskydd, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack infasningsfickor och lång undersida, 3 par stolplägen. Infogningsläkt: 5 rader träinfogningsläkt. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och presenningsspännare, bakdörrar i två delar med vardera 2 invändiga vridlåstänger. Chodoi Riy Tjpfx Adief Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, uppfällbar bakdel, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, minimal nedböjning av takbalk vid lastning/lossning, optimal regnlist bak, högst upp på bakramen ovanför dörrarna. Tyskland, godkännande enligt EC 2007/46, 24/7-servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadskvalitet enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vit, längs nedre kanten av sidoskyddet och i hörnen uppe (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på dessa), reflexremsor: röd, runt bakportalen. Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackade, främre hörnstolpar varmförzinkade, främre vägg aluminium, bakre hörnstolpar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning RAL valfri enfärgad eller efter tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9c9dadcd470a127e08914041a, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2017, Ytterligare information Codpfxei Rivts Adiehf Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2"-kungsbult, teleskopiska stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halvsnäckade stänkskärmar, avtagbara övre delar Dragbalk med testad 50 mm dragögla, underkopplingsbar dragbalk BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, mekaniskt dolly-styrsystem (i Tyskland krav enligt BO-Kreiss) Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram med anslutningar till motorvagnen, duomatik kopplingshuvud till semitrailern inkl. anslutningsspiral, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel till EBS till semitrailern, med CAN-router, axelbelastningsdetektering för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 Volt, multikammarlyktor, sidomonterad gula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med kabel till lastbilen, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag med Dekra-godkännande, förberedd för enradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70 Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastande släpvagn Stålsvetskonstruktion med lätt förspänning i mitten, vridskiva med kraftig kulkrans, hjulklossar med hållare, kvartsflänsstänkskärmar framför och bakom varje axel Surröglor låglastare Över framaxeln: 2 par ringformade surröglor, vardera 5 ton, framtill vid avfasningen Lågbädd: 4 par surröglor på sidorna i lågbädden, vardera 6 ton 5 par surröglor, vardera 5 ton, mellan längsgående balkar Draganordning släpvagn vridskiva Dragbom med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragbomslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar, vardera 10 ton axellast, automatjusterare. Axlar med permanent bromsprovning till 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Genom att lossa luftlåset och sänka bakdelen till marken. Därefter koppla bort slangarna från bakdelen, sätt transportstången i en av de bakre hylsorna och genom att trycka nedåt bak samt dra bakdelen bakåt, haka loss bakdelen (parkeringsbroms lossad). Efter lastning eller lossning kör bakdelen närmare och haka fast upp till markeringen. Höj bakdelen till körhöjd och anslut slangarna. Lås sprintarna (synkontroll om sprinten hakar i) och kontrollera bakfunktion. Luftfjädring med lyft- & sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, med förbindningsledningar till dragfordon, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED, 2 vita positionsljus framtill, 2 vit/röda markeringsljus baktill, roterande varningsljus med hållare, styrs över positionsljus (ljus avtagbart), 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter framtill med anslutningskabel, 1 x 7-polig jordbrukskontakt, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för el, inte för ABS/EBS) Golv Cedpfx Adei Ri N Aoiohf Stål-/durkplåt på avfasning, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåttäcksplåt. Axelbeklädnad ej körbar, bredning till 3 000 resp. 3 300 mm möjlig. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axellast krävs specialtillstånd. Tillståndet måste ansökas separat i varje förbundsland, lagstiftaren är inte skyldig att bevilja för 20 ton totaltvikt. Kundens risk. Specialtillstånd krävs vid överskridande av total draglängd längre än 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Tänk på BO-krets, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enkelskyltshållare, varningsskylt enligt ECE - 70, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048 Lackering Ram fram varmförzinkad inklusive passivering, bakram RAL9006 silver, dragbom KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: påhängsvagnstippar Konstruktion i finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" dragbult Patenterad välvd framvägg 24-tons 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rak undersida, utan tryckutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskyddshållare, yta som avvisar stenar Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom 3 × bromsning (startassistans är aktiv upp till 30 % axellastöverskridande och upp till max 25 km/h) Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- & sänkventil Fordons stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfärgslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörsljus bak 2 × 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Codpfx Aoi Ri Ihsdiehf Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsad, med överliggare som motverkar bulkegods. Invändigt stiglösning vid frontvägg (ej med Cramaro) Yttre hållare för spade och borste på frontvägg Greenline: konisk och aerodynamisk flakkonfiguration Membran-baklucka Baklucka pendelupphängd med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, uppe med svängkran, med ett kornspjäll per dörr Baklucka med gummitätning - obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Genomgående 6 mm golv Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elsystem och broms med stort utrymme för optimal användning Rullpresenning läggs av på höger sida, centrallås på vänster sida Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång, för skydd mot korrosionsangrepp Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten ej nås inom tillåtna axel-/stöd- och kingpinlaster (felaktig lastfördelning kan påverka köregenskaperna) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkel rad registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan, röd baktill Lackering Ram DB 7350 Novagrau

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2” kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Transport av fyllda tankcontainer är uteslutet. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig. Containerstyrningar fram plug-in 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Chjdsi Ri Ayepfx Adief Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänkskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och maximalt 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidogul LED-belysning (Obs! Möjliga felindikationer med vissa dragfordon även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsbelysning på sidorna på bägge sidor (kopplad till backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljuset Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och sadellaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid total längd över 16 500 mm. Obs! Transport av fyllda tankcontainer är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enkelrads registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Utan pallboxlack Obs! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5``, Ytterligare information Chassi för centralsläpvagn med växelflak Svetsad konstruktion i finkornsstål Främre stoppklack, längsgående justerbar och nedfällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Fällbar låsadapter samt höjdjustering för stödben, ställbar på avställningshöjd 1 000 – 1 120 mm, mittstöden är fällbara och styrvalsar kan placeras uppåt 4 containerlås med stabila utskjutare på 20-fots bas, för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak underdel och ensidig manövrering, på höger sida sett i färdriktning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalade skärmar Dragutrustning för centralsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med baklucka, alternativt noggrann kontroll vid beställning krävs) Dragbalk underkoppling, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat axel-/chassissystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive förbindningskabel, anslutning höger fram OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i både sänkt och höjd läge Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5'' Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Elektronik Cedpfx Adsi Riy Nsishf 24 volt, flerfärgsbaklyktor, sidomarkeringsljus i gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare framtill mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten under erforderliga axel-/stöd- och trailersbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterspårning på grund av felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicedesk förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Chedoi Rixkepfx Adiof Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 12 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläp Stålsvetskonstruktion Vändskiva med robust kulkrans, förvaringslåda integrerad i vändskivans framdel Fällbart stöd bak Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar framför första axeln Reservhjulshållare för ett reservhjul, inklusive fästsats för hjul Reservhjul av samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg Plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Surröglor låglastare 3 par surrpunkter, vardera 10 ton, integrerade framtill i golvet 6 par surrtappar, upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1x nära svanhalsområdet, övriga jämnt fördelade med max avstånd 1 200 mm 1x bakre ramplutning 5 par ringsurröglor integrerade i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till rörfickor) Draganordning för vändskivesläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till motorfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Spänningsomvandlare för 12/24V drift Obs! Traktor/släpvagn kräver ett 7-poligt uttag med 12V! (Behövs tillsammans med spänningsomvandlar-el) Viktigt: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24V, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita/röda markeringsljus bak 2 vita positionslampor fram Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Chjdpfxji Ri Nxo Adisf 2x 7-poliga felkopplingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 1x 7-polig lantbrukskontakt Spänningsomvandlare 12/24V (endast för el, ej ABS/EBS) Golv Främre del stål, därefter 70 mm trä, i hjulhus stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm trä Låglastaryta inkl. baklutning 8 200 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning Med fjäderlyftsassistans Driftsinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillstånd måste sökas separat i varje förbundsland; lagstiftaren måste inte bevilja 20 ton totalvikt. Kundens ansvar. Registreringsland/Skyltar Registrering: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Upprampningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil/tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Kurvad frontvägg - patenterad 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta Bogseringsögla bak Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Chedpfji Ri Idox Adief 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- och sänktventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare Elektriskt system 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Låda Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro). Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk, aerodynamisk korgform Membran – baklucka Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C! Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin! Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst. Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt) Revolution Link: Revolution Link omdöme: Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 265/70 r19,5, Ytterligare information Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornsstål Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart Par styrvalsar avtagbara, fram och bak Chjdji Rixcepfx Adijf 4 containerlås med robusta utskjutare på 20-bas, för växelflak 7,15 och 7,45 1 par växellådsstödfötter fram, med rak fotdel, stödfot vänster och höger separat manövrerbar Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalsstänkskärmar Kopplingsanordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft, eller kräver noggrann kontroll vid beställning) Ingen längdjustering av dragbalk Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade slangar för enkel service. Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragbil, anslutning till FR-höger EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning till FR-höger OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkt ventil Hjul och däck 265/70 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver El 24 volt, multikamrar-lyktor, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning till FR-höger Extra LED-arbetsstrålkastare, bak, tänds via backljus LED-arbetsstrålkastare fram mellan längsgående balkar, riktad bakåt, tänds via backljus Användningsinformation Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och säcklaster inte alltid nås. (Dålig kör- och spårföljsamhet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradiga regskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit längs sidor, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e8628b18bda6db44719c946e0, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Bytbar chassiram med vändskiva Finstrukturstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream ram Främre anslag, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrhjul, fram och bak 4 containarlås med robusta stödben för växelflak 7,15 och 7,45 (bas 20-fot) Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimalt utrymme vid växelflaksstöd Underrunsskydd i stål Underrunsskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflaksstöd, belysning monterad skyddat Halvskärmsskydd Draganordning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkelt underhåll. Codpoi Rivljfx Adishf Luftreserv 208 liter Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion i respektive ställning Hjul och Däck 385/65 R22.5 tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammar bakljus, sidomarkeringslampor LED (gula) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetslampa framtill centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års rostskyddsgaranti Observera! Arkivbilder används!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2022, Ytterligare information Csdpfx Adoqmc Rajishf Chassi: Centralt axlad släpvagn lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstödfot fram, teleskopisk bakre stöd, hjulklossar med hållare, stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning centralt axlad släpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, dragstången höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar & Fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam broms, axlar/chassi laserspärrade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpen får endast dras av dragfordon som tillförsäkrar ABS-funktionen! El 24 volt, flerkammarljus, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda markeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Plattform TTS Lågmonterad stålskål, plattformsbotten av stål-/durkplåt, stålväggar och botten stabilt svetsade, plattformslängd 5500 mm, skål fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, sidledes 16 st per sida) Anmärkning: Lätta vågigheter kan förekomma i botten p.g.a. svetssprickor. Par surrningsöglor, 1 x i framhörn av stålskålen och 1 x bak i botten, vardera 5 ton. Extra par surrningsöglor i botten, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes flyttbara, med handtag på ramperna, trärenoverade, med gasfjäder för enmansmanövrering Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödhjul- och sadeltryck. (Dåliga köregenskaper kan uppkomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi svängkrans för avfallshantering Finfördelat stål svetskonstruktion Containarlås: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722) Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga Svängkrans med kraftig kulsvängkrans 8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton 7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskalsskärmar enligt EG med stänkskydd enligt EG Draginrättning för svängkranssläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val enligt tillverkarens urval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Elektrik 24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Golvyta Stålplåt i golv Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig) Chsdsi Ri Nuopfx Adief Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB 7350 Novagrey 15 års rostskyddsgaranti Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning! Dragstång KTL svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare Finkornståls svetskonstruktion Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut) Teleskopisk stödfot fram 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram Klotsar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak. Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs. Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs) Undermonterad koppling på dragstången Dragstång utan längdjustering Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system! Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning Stabilitetssystem för fordon Csdpoi Ri Iaofx Adishf Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram 2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck 1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus Godkännande / skyltning Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Cedpfx Aji Ri Eujdishf Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b6e633155abf971a017e4b53b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie svängkrans för avfallshantering Finkornsstålkonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainrar med ytterhjul. Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - Pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd som 2-punktslås inifrån och låsning av containrar med innersarg är inte möjlig. Svängkrans med robust kullagersring Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Bakre påkörningsskydd, vertikalt vänster och höger, med Delta-gummi vid underskyddshållaren Dragutrustning för släpvagn med svängkrans Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring Chodpfx Adei Ri Nqeief SAF skivbromsaxlar Laserinmätt axel/chassi för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädning med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 385/55 R 22,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras den fjäderlagrade parkeringsbromsen Fordonets körstabilitetssystem 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Elektronik 24 volt, flerfackiga bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 novagrå Dragstång KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Container Finkornsstål Svetsskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinlägen Containerfästen: Inkluderade Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant-i-kant bak, observera låg sadelvikt Bakre utdrag utdraget 1:a nivån: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneckstunnel Bakre utdrag utdraget 2:a nivån: 1 x 45 fot med gåsneckstunnel och bakre överhäng utan bakre höjdjustering och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. Stickadapter för frontlåsspärr, för fastlåsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke bruk Bakre utdrag lagrat på rullar, med handvev 24 tons, 2-växlad stödbock, enhandsbetjäning, med rak botten, utan utjämning 2 fasta hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Utdragbart underskydd för 45 fots container Chodpfxji Ri Eqo Adiof Halvskärmsstänkskärmar inkl. med godkända stänkskydd enligt EU Bakre påkörningsskydd Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjuten axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och högst 25 km/h) Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. 200 fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus signal, för visning i hyttdisplayen, lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Användaranvisningar OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan frontutdrag, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakända och den totala tåglängden på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enkellinje skyltfäste 390 kontureringsmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bakåt Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Codpfxsi Ri R Is Adishf Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c1946328bb4efe26fccb128ee, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie: vridbar ram för avfallshantering Finkornigstål svetskonstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av de längsgående balkarna utformade som slitstark behållarrullbana, lastas bakifrån med anslagslutning. För rullcontainers med 6,5/7,0 m längd. Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk aktivering Låssystemet är tvåpunkts, invändigt verkande och låsning av rullcontainrar med innersarg är ej möjlig (avsett för transport av rullcontainers med underram enligt DIN 30722) Vridbar ram med kraftig kulsvängkrans Stödklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrunskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Dragutrustning för vridboms-släpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 385 / 55 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvåled tryckluftsbromsanläggning Fjädertrycksstyrd parkeringsbroms Startspärr: fjädertrycksbromsen aktiveras när containerlåset är öppet Fordonets stabilitetssystem 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil El 24 volt, multikammarstrålkastare, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, inkl. anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enl. §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enradig skylt Reflexmarkering enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Csdpfx Adei Ri Nmoiohf Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED Chedpfsi Ri H Iox Adijf 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Chodoni Udzjpfx Adief Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 27 100 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer tipper Finkornsstål svetskonstruktion, i lättviktsutförande Basic, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd framstam 24 t 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Hjulchockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmsstänkskärmar Presenningsrör med fäste Bärgningskrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar/chassi laserjusterat – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning (startassistenten fungerar vid axelöverskridning upp till 30% och hastighet upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderreserverad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med höj- och sänksventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multi-kammar-lyktor, sidomonterade gula LED-lyktor 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flaks Stål runt flak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege vid frontplåten. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre spade- och kvastfäste vid frontvägg Membran – bakvägg Bakvägg som svinglucka med dubbelledsgångjärn, utvändiga med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt, slit- och viktoptimerad konstruktion Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet Rullpresenning läggs åt höger sett bakifrån, med centrallås till vänster (sett bakifrån) Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att motstå angripning och rost Csdpfx Aji Ri Nijdijhf Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten utebli vid upprätthållande av tillåtna axel-/stöd- och uppsättningsvikter (felaktig lastfördelning kan försämra kör- och efterloppsbeteende) Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för 1-radig skyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vit sida/röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning Stödben svartlackerade Flak RAL 7035 Ljusgrå Fliegl-dekaler StoneMaster på sida och bak Rullpresenning RAL enligt önskemål, enfärgad Finns även med hydraulisk baklucka Term ska vara tillgänglig

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva Patenterad krökt frontavslut 24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presseningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Lådor Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro). Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg Greenline - konisk och aerodynamisk lådform Membranbaklucka Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering Rullpresenning till höger, centrallås till vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylt Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Chsdpoi Ri Efofx Adijf 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradigt regskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagr

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 18 300 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd 2 st förvaringskilar med hållare Stänkskydd bak längs hela bredden Förberedd för utbredning till 3 000 mm (hål i ytterramen, ej i bakre avfasning) Surröglor lågbyggd 1 par surrutskärningar infällda i längsbalken framtill på kröken, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på kröken 5 x på lågbädden 1 x i bakre avfasning 12 par surkhål i ytterramen vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krök, 6 x lågbädd och 1 x i bakre avfasning Draganordning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val Axel-/chassi laserupmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelbelastningsutjämning (gungsutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluft bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, Cjdpei Ri Agsfx Adishf Anslutningsledningar förlängda ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, därmed max 60 km/h typgodkännande El 12 volt, flerkammarbelysning, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12-volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm 1 LED roterande varningslampa med hållare, kopplad över positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar belysta och utdragbara till 3 000 mm Botten Krök fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körningslutning mot kröken Därefter med 70 mm mjukt träbotten, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeklädnad Bakre avfasning med 70 mm mjukt träbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5900 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Med träläggning Med fjäderlyftshjälp Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper och efterdragningsbeteende vid felaktig lastfördelning är möjliga) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Utan kontur-/reflexmarkering enligt ECE R 048, Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Dragstång varmgalvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Påkörningsramper varmgalvaniserade OBS! Arkivbilder!