Reflex begagnade till salu (263)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 7 550 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion 1. par hjulbrunnar inbäddade efter ståldäck i körfältet, avfasade för infart, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ramen vid huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulbrunnen. Om maskiner skall transporteras där totalhöjden måste kontrolleras, vänligen tillhandahåll tekniskt datablad för maskintypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens ansvar, tillstånd krävs), (beroende på markfrigång under maskinerna kan insatser för hjulbrunnarna krävas av kunden). Vridskiva med kraftig kulkrans, förvaringslåda integrerad i främre vridskivedel Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får ej överstiga ytterramsbredd 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surröglor lågvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerade fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar infällda upptill och i ytterramsidan à 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade emellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakfickor infällda i ytterramsidan, invändigt 70 x 40 mm, (kan konverteras till 5 tons rindsurröglor, ej inkluderat) Kopplingsanordning släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelutförande, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Främre delen med stålgolv, inkl. sedan 70 mm mjukträ, över hjulhus stålgolv/riffelplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Med fjäderavlastning Bruksanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och sadelvikter (dålig köregenskap och efterföljning kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, inkl. med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) Chsdpfx Adoi Ri Ryoijf 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2013, En tomflaskinspektör från Heuft finns tillgänglig. Inspektionsområde: botten/bas/sidovägg/bund/sockel/finish, sensorer: infraröd, bildbehandlingssystem: Heuft reflexx, kapacitetsområde: 5 000–50 000 flaskor/h, maskinmått X/Y/Z: ca 2050mm/1000mm/1850mm, vikt: ca 1 600kg. Dokumentation finns. Besiktning på plats är möjlig. Chedpfx Ajxqgxrsdief

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Galvaniserad balvagn    • Mått 6500 x 2500 mm    • Lastkapacitet 12 ton    • RDW-godkänd Chodpfov Nqb Sox Adijf    • Durkplåt i botten    • Mitas däck 500/50/17    • Luft- och hydrauliskt bromsad    • Repkrokar    • Belysning och reflexer Skick: Ny Tillverkningsår: 2023

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 51 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-axlad ståltippvagn, nytt fordon Förväntad leverans: februari 2026 Allmän information Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Konstruktion: 3-axlad påhängsvagn med konisk kantad stålskopa * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Fifth wheel-tryck: ca 12 000 kg * Nominell påsättningshöjd: 1 200 mm (tekniskt 1 200–1 260 mm) * Längd lastutrymme: ca 9 000 mm * Lastbredd: fram 2 280 mm / bak 2 330 mm * Skophöjd: ca 2 400 mm * Volym skopa: ca 51,1 m³ * Totalhöjd: ca 3 805 mm till lastkant (lastad) Chassi KEMPF svetskonstruktion i finkornsstål, blästrad * Koniskt utformad (förskjutning ca 80 mm) * All utrustning varmförzinkad * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Skopfärg: vit aluminium (RAL 9006) * Kapellfärg: silver (Mehler 911) * Konturmarkeringar: sidovisa (vita) och bak (röda) enligt EG-standard Axlar, däck & upphängning SAF INTRADISC plus Integral (offroad-version) * Skivbromsar Ø 430 mm * Laserjusterad upphängning (optimerad däckslitage & förbrukning) * Lyftaxel (fullautomatisk med tvångssänkning när vagnen går tom) * Luftfjädring med små 300 mm-bälgar och lyft-/sänkanordning * Snabbventilering finns * Lasttrycksmätare fram vänster med tonskala * Däck: 385/65 R 22.5 * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Bromssystem & säkerhet Elektroniskt bromssystem (Knorr EBS) med RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M med bromsljusmatning * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikator * Akustiskt backvarnare * Fällbar underkörningsskydd (ECE R58.03) med fjäderlyfthjälp * Avtagbar bogserkoppling (höger) * Reflexskylt (200 x 1 130 mm) Hydraulik Fronttippcylinder Hyva (enkelkrets hydraulsystem, 190 bar) * Hårdkromad kolv * Hydraulikanslutning: Edbro 1" skruvad snabbkoppling Chodpfjxn Ecksx Adijf * Tryck från dragbil inställbart vid behov Skopa / påbyggnad Konisk stålskopa (bredare bakåt) * Material: HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) * Botten: 5 mm HARDOX-stål, genomgående * Sidoväggar: nedtill 4 mm / upptill 3 mm HARDOX med förstärkt kant * Frontvägg: 20° lutning, 3,2 mm HARDOX-stål * Bakvägg: * 2-delat (1/3 vänster, 2/3 höger) * Ej pendlande, manuell krokförregling * Spannmålstäta med gummitätning * Sluice 400 x 400 mm, manuell spakstyrning * Bakvägg ca 40 mm lägre (kapellet kan vara öppet) * Luftvibrator med strömbrytare bak vänster * Gångbro med räcke enligt UVV, stege vänster, 2-steg * Invändig uppgång via fotsteg på frontvägg * Hållare för spade och borste på frontvägg Kapell & stag Rullkapell av högkvalitativ PVC (680 g/m²), silver * 3 välvda stag (1 stål fast, 2 teleskop aluminium) * Vevmanövrering höger, centrallåsning vänster * Kapellskydd av aluminium, svängbart och slutet * Tillbehör: rostfria krokar/dragstång Belysning & el Full LED-belysning enligt EG-/ADR-norm * LED-trekammarlyktor med kromringar * LED-dimljus bak, LED-kentekensbelysning * LED-sidoindikatorer med blinkfunktion * Bromsljus (LED) * 2 extra LED-backstrålkastare (sidomonterade) * Invändig skopbelysning (LED, strömbrytare vänster på ram med kontrollampa) * Uttag: 15-poligt Tillbehör Två verktygslådor i PVC (vardera 660 x 500 x 400 mm)

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2004, maskin-/fordonsnummer: 0304/5599, styrtyp: CNC-styrning, automationsgrad: automatisk, aktueringstyp: hydraulisk, styrtillverkare: Delem, kontrollermodell: DA-65, böjkraft (max.): 105 t, arbetsbredd: 3 000 mm, antal axlar: 4, kröningstyp: CNC-styrd, Utrustning: CE-märkning, dokumentation / manual, europeiskt verktygsfastspänningssystem, Kroning: Reflex - ACSG1 Ansluten effekt: 11 kW Verktyg: Möjligt enligt överenskommelse. NYA ÖVRE VERKTYGSHÅLLARE. Senaste service: 05/2025. Chodpfjxv Eafex Adijf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 380 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2022, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyft, SAF-skiva, EBS, aluminiumfallstöd, elhållare, PVC-halvskärmsskärmar, 2x verktygslådor, sidokrockskydd, påstigningsstege, fällbart underkörningsskydd i stål, reflexskylt, aluminiumfälgar, lasttrycksmätare, flak av HB 450 med 5 mm botten, sidoväggar 4/3 mm tjocka, bakvägg som 2-flikig dörr (1/2 -1/2), glidskjutlucka, gångbrygga med stege, PVC-rullpresenning med centrallås, A-skylt, 3x ram för farogodsskyltar. Chsdpfsxqkxcsx Adief

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, semitrailer tippvagn Svetsad konstruktion av finkornsstål i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp Böjd frontavslutning (patenterad) Codpfxsi Ri Nfo Adiehf 24 t, 2-växlad stödfot med ensidig manövrering, rak underdel, utan utdragskompensation Stödbockar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskals-stänkskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppriktning av axel/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans är funktionell upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks silver Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionsbakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design tillverkad av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk form på skålen Skovel- och kvastfäste utanpå frontvägg. Membranbakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblås nedtill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion, Arbetsplattform med stege, anslutningsplatta för luft/el och broms med stor åtkomlighet för enklast möjliga manövrering. Rullpresenning som kan läggas av till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Bruksanvisning Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosionsangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig. Beroende på lasttyp kan den tillåtna totalvikten, med hänsyn till axel-/stödfot- och sadellast, ej alltid uppnås. (Försämrade köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylthållare Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradig skylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Målning Ram DB 7350 Novagrau – 10 års garanti mot genomrostning Stödfötter svartlackerade Skål RAL 7035 ljusgrå Fliegl-reklam StoneMaster på sidor och bak Rullpresenning i valfri RAL, enfärgad Tillgänglig med termo-isolerad utförande: Täcke BA

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Utvändig rullbana 20 AR Mått och vikter Täckt längd utvändigt ca 6 896 mm Totalbredd ca 2 500 mm Körhöjd lastad ca 1 175 mm Rullbanans längd ca 6 880 mm Hjulbas 5 100 mm Tomvikt komplett ca 3 860 kg Teknisk möjlig totalvikt ca 20 000 kg Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Lastkapacitet ca 14 140 kg För upptagning av behållare från 5 000 till 7 000 mm längd enligt DIN 30722. Tekniska ändringar förbehålles. Chassi med tvärbalkar, svetsade längsgående balkar i boxutförande av QSTE-stål 4 containerlås, pneumatiskt manövrerade Sido- skyddsanordning slutet enligt RL 89/297/EEG (Pos. 2) Reservhjulshållare i korgutförande för 2 reservhjul inkl. fästesats för 1 st Boggievagn Boggievagn 980 FM inkl. kulkranssvängkrans 90/1100/22 (låg underhållsbehov). Dragstång 2600/980/100/30 dragögla lutad med höjdjustering (dragfjäder med spännskruv) Dragstång med DIN-dragögla innerdiameter = 40 mm, ytterdiameter = 110 mm, tjocklek = 30 mm 2 x 10 t axlar för 19,5 skivbromsar, bromsskivans diameter ca 370 mm, hjulinfästning genom navcentrering enligt DIN 74 361 del 3. Tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv med Duomatik kopplingshuvud Konventionell luftfjädring, EBS typ 4S/3M, Elektroniskt bromssystem med ROLL Stability, dubbelmembran tryckluftsfjädercylinder på bakaxeln, löseventil för separat upplåsning av tryckluftsfjäderbromsen. Ljusanläggning 24 volt full LED enligt RL 76/756/EEG med flerfackslampa och nummerskyltsbelysning integrerad i bakljuspanel, fabrikat enligt tillverkarens val 1 x 15-polig kontakt 6 st LED sidoposition/blink-reflexlampor 2 st LED positionslampor vitt fram 2 st LED körriktningslampor bak separat 1 st LED backljus Däck för regional trafik 8 st 265/70R19.5 (7.5x19.5) Stålfälgar ET 138, Omlackerade hjulmutter inkl. däcktrycksövervakning Påkörningsskydd av aluminium Två vertikala delta-bakskyddsprofiler skyddar bakpartiet vid lastning och lossning. 4 st plastskärmar halvmånsformade fram och bak, enkel hjulskärm 4 st antisprayskydd, neutrala 1 st låsbar plastverktygslåda 1 st kloss med hållare 1 st nummerskyltshållare 1 st A-skylt för transport av avfallsprodukter 1 st hängande nätbox (Pos. 3) Chjdswdcqtepfx Adisf 3 st små EBB-dekaler (Pos. 4) Chassifärg: MB 7350 Novagrå Navfärg: svart KTL Fälgfärg: RAL 9006 silver Konturmärkning bak: röd Konturmärkning sida: vit Slutet SSE: RAL 7001 silvergrå (Pos.2) Bakkant/bakljuspanel: RAL 7001 silvergrå Påkörningsskydd: aluminium eloxerad (silver) Låshakar: gula Dokumentation Drifts- och bromsprotokoll Bruksanvisning Underhållsinstruktioner, från axeltillverkare DEKRA-intyg Alla uppgifter utan garanti, mellanpriser möjliga. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, BECO - MAXXIM 260 Tandem jordförflyttningskärra Specifikationer: Teknisk lastkapacitet 26 ton Vattenvolym: 13,3 m³ Med förhöjd front: 17,2 m³ Lastlåde-mått: 5.550 x 2.300 x 1.000 mm (L x B x H) Botten och sidoväggar av 6 mm/400HB slitstarkt stål Förbättrad tömning tack vare konisk utformning Demonterbar frontvägg Baklucka: Dubbelverkande hydraulcylindrar Tippcylinder: 5-stegs / Volym 37 liter Kardanlagring Slangbrottventil Max. tippvinkel 60 grader Pendeltandem: BPW-axlar, 10-bults, 150x150 mm Bromstrumma Ø410x180 mm Heavy duty pendelaxel med fettmörjda utbytbara bussningar Bromsspakar med finreglering Drag: Hydrauliskt fjädrad dragstång TCS (Triple Comfort System) Manuell nivå-/höjdjustering via traktorhydraulik K-80 kulkoppling (flänsutförande) Dubbelverkande hydraulisk släpfot med invändig cylinder Hydraulisk handpump för släpfot Fotsteg med anti-halkprofil ALR-ventil: Automatisk lastberoende bromskraftregulator (hydraulisk) Integrerad i dragfjädringen Belysning: Runda 3-kammar LED-bakljus Vita markeringsreflexer framtill på chassit Orange sidoreflexer på chassit Övertäckningssystem: Aluminium luckor Vikvägg-lucka HV (High Volume) Dubbelverkande drivning med sluten låda (HYVA-system) Utförande utan "asfalthatch" bak Manövrering via traktorhydraulik (DW-funktion) HJULSTYRNING: Hydrauliskt påtvingad styrning på tandemets bakaxel Kontrollstångsposition: höger i färdriktningen Övertrycksskydd via övertrycksventiler Elektrisk/hydraulisk justering av styrning Automatisk inställning av förspänning i styrkretsar Möjlighet till manuell styrning/inställning av styraxlar Hydraulikfunktioner integrerade i ventilblock Kontrollstänger utrustade med K-50 kulkoppling K-50 med vänstergängad insats BELYSNING: Dubbla runda 3-kammar LED-bakljus 2 LED-arbetsljus bak på chassit (matning via 54G) 2 LED-arbetsljus fram på chassit vid breddljusens hållare (matning via 54G) Stege Stänkskydd Backningssignal (akustisk) Plastverktygslåda Skyddsgaller för bakljus Stöd för skyffel på lastlådans frontvägg Däck: Märke: BKT Mönster: 693 RIDEMAX Dimension: 710/50R30.5 RDW-paket: Csdev Anupopfx Adishf Dragögla med E-godkännande 2-krets luftbromssystem Parkeringsbroms via fjädermembrancylindrar Manuell bromskraftregulator (3 lägen) Underkörningsskydd bak Sidobelysning (LED) på chassit Registreringsskyltshållare med belysning IGC (Individuellt Godkännandecertifikat) Beco Maxxim 260 Invändiga mått lastlåda: 5.550x2.300x1.000 mm Däck: BKT 710/50R30.5 693...

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-axlad aluminium tippsemitrailer 50 m³ – Ny fordon Leveransdatum: ca. januari 2026 Fordonsdata Tillverkare: Fahrzeugbau KEMPF GmbH • Typ: SKM 36/3 AK • Utförande: 3-axlad tippsemitrailer med aluminiumflak • Destinationsland: Tyskland • Tillåten totalvikt: 36 000 kg • Axelbelastning: 3 × 8 000 kg • Kingpin-belastning: ca 12 000 kg • Nominell påsättningshöjd lastad: ca 1 200 mm (tekniskt möjligt 1 200–1 260 mm) • Längd lastutrymme: ca 9 000 mm • Bredd lastutrymme: ca 2 430 mm • Flakhöjd: ca 2 300 mm • Volym flak: ca 50,3 m³ • Totalhöjd: ca 3 710 mm till lastkant (lastad) Lackering / design • Ram: djupsvart RAL 9005 • Påbyggnadsdelar: varmförzinkad och svart pulverlack • Axlar och nav: svarta (KTL-beläggning) • Flak: vitaluminium RAL 9006 • Presenning: silver nr. 911 (Mehler) • Sid- och bakreflexer enligt EG-direktiv (vita/röda) Chassi och underrede • Ram: Högkvalitativ svetsad konstruktion i finkornsstål, koniskt pressad (ca 80 mm) • Axlar: SAF INTRADISC plus Integral – offroad, skivbromsar Ø 430 mm • Lyftaxel: 1:a axeln helautomatisk, höj- och sänkbar med tvångssänkning vid tomkörning • Luftfjädring: enheter med små bälgar (300 mm), plastklockor • Lufttank: aluminium • Stödben: 2 aluminium fallstöd, max 24 t (2 × 12 t) • Stänkskärmar: PVC, halvskal med fast stänklappsabsorberare • Verktygslådor: 2 st PVC, svarta, ca 660 × 500 × 460 mm vardera • Sidoskydd höger • Stege: avtagbar, aluminium, ca 4 000 mm lång • Uppfällbar stigstege bak (ej UVV-godkänd) Underskydd och bakparti • Fällbart stålunderskydd enligt ECE R58.03 • Fjärderlyfthjälp och integrerad bogserögla • Genomgående KEMPF-stänklapp med stort reflexfält (200 × 1 130 mm) Belysning och el • Komplett LED enligt ADR-standard • Positions-, markerings-, back- och dimljus i LED • 2 LED-arbetsstrålkastare (vänster/höger) • Lastutrymmesbelysning med strömbrytare och kontrollampa • 15-polig elanslutning • Runda lampor med kromringar • Backkamera ingår ej Däck • Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumsfälgar, Dura-Bright EVO, ET 120 • Däck: 385/65 R 22.5, märke enligt Kempfs val Bromssystem och säkerhet • Elektroniskt bromssystem (EBS) Wabco med RSS (Roll-Stability-Support) • ABS 4-kanal (4S/2M) • Parkeringsbroms via fjäderackumulatorer • Axeltrycksvisning via EBS-Canbus (visning möjlig i hytten) • Trailer-informationsmodul SmartBoard (Wabco) • Däcktrycksövervakning (TPMS) enligt ECE R141 Hydraulik • Hydraulisk fronttippcylinder (Hyva), arbetstryck 190 bar, enkelsystem • Minsta kolv hårdkromad • Hydraulanslutning: Edbro 1" snabbkoppling, skruvad Flak / överbyggnad • Aluminium bakåtippflak av hålprofiler • Främre vägg 20° lutande, ca 5 mm tjock, med förstärkta balkar för frontcylinder • Botten ca 7 mm, mjukglödgad aluminium • Sidoväggar av aluminium hålprofiler, invändig vägg 2,5 mm, helsvetsad • Bakvägg rak, pendelbar, 2-delad (2/3 vänster, 1/3 höger), automatisk pneumatiskt lås • Bakväggsstyrning: vänster knapp (pendelfunktion), höger knapp (dörrfunktion) • Spannmålstät utförande • Spjäll: ca 400 × 400 mm, manuell spakstyrning till vänster • Dammpåse med adapterram (tratt ca 250 mm hög) Codpfxjxn Eb Hj Adishf • Arbetsplattform med räcke enligt UVV, uppstigning stege…

Skick: ny, Utförande: Bländskyddskassett med färgäkthetsfilter och valbara skyddsnivåer 4/ 9-13. Steglöst justerbart känslighetsområde "super High". Öppningsfördröjning via inställningsratt. Maximalt UV-/IR-skydd över hela skyddsnivåintervallet. Reflexfri frontskiva och inre skyddsruta. Energieffektiv elektronik med Super-Sleep-läge för ca 3 000 timmar utan batteribyte. Csdew Rntfspfx Adiehf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 57 m³, Utrustning: ABS, Luftfjädring, lyft, SaF-skiva, EBS, aluminiumstödben, el-hållare, PVC halvsnäckformade stänkskärmar, WZK, sidokrockskydd, påstigningsstege, fällbart underkörningsskydd av stål, reflexskylt, aluminiumfälgar, lastmanometer, flak av HB 450 botten 5 mm, frontvägg 4 mm, sidoväggar 4 mm, bakvägg 3 mm öppningsbar som tvåbladig dörr, skjutlucka, löpgång med stege, PVC-rullpresenning med centrallås, täckskydd, A-skylt. Cjdpfx Aexqkxpodijhf

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 10 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralaxel släpvagn lågbädd Svetsad konstruktion av finkornstål Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt utfällbart 2 st uppställningsklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning för centralaxel släpvagn Dragbom med certifierad 40 mm ögla Dragbom höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring Euro-axlar valda av oss, med koniska rullager och S-kammarbroms Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (gungutjämning) Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 st förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-plugg fram, med anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Flak TTS Lågt liggande stålvanna, flakbotten av stål-/durkplåt, stålsidor och botten robust svetsade Flaklängd 4500 mm. Vanna fram och sidor med Load-Lock-profil för surrning av spännband (fram 8 st, vardera sidan 12 st) Notera: Lätt vågighet i flakbotten möjlig p.g.a. svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålvannan och 1x bak i golvet, vardera 5 ton 2 ytterligare par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Upprampning Stålramp 2 st, 3000 mm långa, 510 mm breda, steglöst sidoförskjutbara med handtag på rampen Belagda med trä Gasfjäder för enkelmanshantering Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan max totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar (Dåliga köregenskaper och uppföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsprotokoll (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerskylthållare Chjdpfxsi Ri Ebo Adisf Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram RAL 3002 karmröd Körramper varmförzinkade Varning: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 25 273 km, effekt: 227 kW (308,63 hk), första registrering: 08/2023, totalvikt: 18 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2024, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 6 750 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, SPECIFIKATION * Lokaltrafikförarhytt * Adaptiv farthållare med FCW och AEBS-3 * Filbytesvarningssystem * Fram: 7,50 t, parabelfjädring, 152N * Goodyear * RR, ej tillämpligt * Utsläppsklass Euro 6 Csdpsp Nnw Dofx Adiehf * OBD, Euro VI steg E * Standard komponentplacering * EAS-enhet höger, avledning bakåt till höger * Bränsletank till vänster * AdBlue®-tank 30 l, chassits högra sida * Batterilåda till vänster, ingen reservhjulshållare * DAF Connect * Plus Drivlinegaranti – 3 år – 200.000 km * Tillval * Mekaniskt förstärkt hyttfjädring * Grön, ljusgenomsläpplig utvändig solskydd * Halogenstrålkastare * Dimljus och kurv-/svängljus * Centrallås, 3 nycklar, 2 fjärrkontroller * Pneumatisk rattlåsning * Förarstol: Luftfjädrad lyxförarstol * Armstöd förarstol * Passagerarstol: luftfjädrad * Armstöd passagerarstol * Klimatanläggning * Taksventil med manuell styrning * Digital färdskrivare, VDO 1C, version G2V1 * Farthållarbegränsning inställd på 85 km/h nominellt * DAB/DAB+ förberett, 2 högtalare * Svängassistent, förberett * Bak: 13,00 t, luftfjädring, SR1344 * Bakaxel 1, 12600 kg, Bärighetsindex 148 * Framaxel(n): 315/70 R22.5 * Drivande bakaxel(n): 315/70 R22.5 * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Motor PX-7, 227 kW/308 hk. Hyttemblem: 310 * PowerLine automatlåda, 8-växlad * 8-växlad PowerLine 8AP1200 öko-växel, 4,89-0,64 * Bakaxelutväxling 5,14 * Mekanisk differentialspärr * Parkeringsbroms med testläge * Axelavstånd 5,00 m/bakre överhäng 2,25 m * Längsgående rambalkar 270/8,0 mm, utan inre förstärkning * Bränsletank i aluminium, 340 l * Ett hjulkloss * Användning med dragstång, typgodkänd, max. TGW * Tvärbalk D85-Dc70-V25, koppling D85, monterad * Pneumatisk anslutning för släp, vridkoppling * Elanslutning släp + EBS, 24V/2x7-polig * Byggströmkontakt för bakgavellyft * Sido-positionsljus * Fäste för påbyggnad BAM 1, lösa konsoler * Generator 100 A, batterier 2 x 175 Ah * Kallt klimat Påbyggnad: ZUKUN Swing-Board I-påbyggnad 1.2 Tekniska data: Genomlastlängd: 6.600 mm Lastlängd: 6.750 mm Genomlastbredd Bakport: 2.480 mm Lastbredd i L.: 2.480 mm Yttre bredd: 2.550 mm Genomlasthöjd: 2.100 mm Lastningshöjd ca.: 1.210 mm Totalhöjd ca.: 3.460 mm 1.3 Underram: Stabil lättviktskonstruktion av pressade stålplåtar, prydligt elsvetsad. 1.4 Golv: Består av 24 mm starka fordonsgolvplattor 1.5 Frontvägg: Av speciella fordonsplaster, helt sluten till taket, plant infälld. 1.6 Sidoväggar: ZIKUN fällbar svängmekanism. Genomgående bräda, horisontellt delad. När underkanten fälls ned svängs överkanten mekaniskt upp på taket. 1.8 Tak: Fast tak bestående av stålspröjs med permanent limmade aluminiumbitar. Pulverlackerad i RAL 9010 rent vit. 1.9 Stötfångarskydd: Svetsad stålskena på båda sidor som stötfångarskydd. 1.10 Tillbehör: --Hållare för hjulkloss --Röda LED-positionsljus bak, ovanför bakgavellyften --Reflexmarkering sidledes i vitt, bak i rött 1.11 Lackering: Hela påbyggnaden blästrad, grundad och lackerad i en färg. Underram och påbyggnad: DAF H3279WHT Skjutbart insteg Integrerat lastsäkringssystem med CRS-system (4-radigt) i tak och golv, inkl. 4 stycken spärrbalkar med 6 stycken horisontella fjäderpelarstänger (CRS-system Ancra-Jungfalk, Dekra-godkänd)

Skick: mycket bra (begagnad), total längd: 4 100 mm, total bredd: 2 100 mm, total höjd: 560 mm, färg: blå, VALFRITT ÄVEN TILLGÄNGLIG MED TAKKONSTRUKTION! Användningsvillkor: Släpvagnen är avsedd för användning på jämn, hårdgjord väg inom intern trafik. Nyttolast: 6 ton vid 6 km/h och jämn belastning (ytbelastning) av lastytan mellan axlarna. Punkt- eller linjelaster är endast tillåtna efter godkännande. Basram: Stabil svetsad konstruktion av profilstål. Lastyta: Storlek ca 4100 x 2100 mm, lastningshöjd ca 560 mm, med halksäkra plywoodskivor Cjdpfjxrtgfsx Adiohf Krockskydd på ramens kortsidor Styrning: Fyrahjuls axelspindelstyrning, dragstången är uppfällbar, ej utbytbar eller avtagbar, Droskydd enligt UVV Chassi: Båda axlarna är styrbara, hjul med massivgummidäck ca 425 x 150 mm, hjulnav med koniska rullager och permanent fettförsmörjning Lackering: Topplack RAL 5002 ultramarinblå Övrigt: - Påkörningsskydd på ramens kortsidor av droppformade halvskepp. - Omgivande avkörningsskydd ca 25 mm högt - Sidokrockskydd i höjd med diagonalstaget - Stiftkoppling med förlustfria bultar, fjädersäkrade bultar, diameter 30 mm, på baksidan - Dubbelt verkningsfullt stoppkloss med kedja - Två reflexer på baksidan - Förberedd för takkonstruktion

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 2 400 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, KEMPF 3-axlad tippsemitrailer SKM 36/3 SR-membran ? Halvrund stålbalja (50,4 m³), ny fordon Tillgänglighet: Preliminärt februari 2026 ----Teknisk data Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-membran * Konstruktion: 3-axlad tippsemitrailer med halvrund stålbalja * Tillåten totalvikt: 36 000 kg * Axeltryck: 3 x 8 000 kg * Stödbenslast: ca 12 000 kg * Längd lastutrymme: ca 9 500 mm * Bredd lastutrymme: ca 2 350 mm * Baljehöjd: ca 2 400 mm * Volym balja: ca 50,4 m³ * Totalhöjd: ca 3 830 mm till lastkant (lastad) * Nominell kopplingshöjd: ca 1 200 mm (tekniskt 1 200-1 260 mm) ----Kaross / Balja Halvrund balja i robust terrängutförande * Material: högslitstark HARDOX-stål (HB 450 / HB 500) Cjdpfjxn Ebmox Adijhf * Botten: genomgående 5 mm HARDOX-stål, förstärkt * Sidoväggar: 4 mm HARDOX-stål * Främre vägg: 20° lutad, 4 mm HARDOX-stål * Bakvägg: tvådelad (1/3 vänster, 2/3 höger), spannmålssäker, med pneumatisk 2-krokslåsning och integrerad skjutlucka (400 x 400 mm) * Täckt plåt: avtagbar, skyddar luckan mot smuts och skador * Luftvibrator: bak till vänster, regleras med strömbrytare * Gångbrygga med stege och räcke enligt UVV-riktlinjer * Invändig uppstigning via trampsystem i frontväggen * Hållare för spade och kvast på frontväggen ----Chassi och kaross KEMPF svetsad konstruktion i finkornsstål, blästrad och varmförzinkad * Terrängutförande, konisk design * Chassifärg: djupsvart (RAL 9005) * Baljafärg: vit aluminium (RAL 9006) * Presenningsfärg: silver (Mehler 911) * Delar: varmförzinkade och svart pulverlackerade * Robust och högkvalitativ utförande ----Axlar, däck och underrede SAF INTRADISC plus Integral terrängaxlar med skivbromsar (Ø 430 mm) * Automatisk lyftaxel med tvångssänkning * Däck: 385/65 R 22.5 (fabrikat enligt Kempfs val) * Fälgar: Alcoa Ultra ONE aluminiumfälgar, Dura-Bright EVO * Luftfjädringssystem med lyft-/sänkningsfunktion och snabbluftning * Belastningsmanometer med tonskala fram till vänster * Laserjusterat underrede (optimerad däckslitage och förbrukning) ----Hydraulik och tippanläggning Fronttippcylinder Hyva, enkelkrets hydraulsystem (190-250 bar) * Edbro 1" snabbkoppling, högt placerad * Hårt förkromad kolv, robust konstruktion ----Broms- och säkerhetssystem Knorr EBS med RSP (Roll Stability Program) * ABS fyrkanals (4S/2M) med bromsljusfunktion * Däcktrycksövervakning enligt ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 med bromsslitageindikering och diagnostik * Akustisk backvarnare * Fällbart underrunsskydd enligt ECE R58.03 med fjäderassistans ----Belysning och el Full LED-belysning enligt EU-standard, ADR-kompatibel * LED-trekammarlampor med kromringar * LED-sidomarkeringar med blinkfunktion * LED-lastutrymmesbelysning, styrs med strömbrytare * LED-backljus (2 extra monterade på sidorna) * LED-dimljus bak och nummerskyltsbelysning * Bromsljus * 15-poligt uttag ----Tillbehör och extrautrustning Två PVC-verktygslådor (vardera ca 660 x 500 x 460 mm) * Avtagbar aluminiumstege (4 m) med hållare * Två plastklossar * Sidoskydd på båda sidor enligt EG * Fällbart A-skylt i bakre chassit * Stor reflexskylt (200 x 1 130 mm) * Stänkskydd med stänkuppsamling * Två stödben i aluminium (bärkapacitet 24 t) ----Presenning och bågar Rullpresenning i högvärdig PVC (680 g/m²), färg: silver * Centrallåsning vänster, kontinuerlig

Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 0 h, Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), PTC JTR-C Kallvatten Trailer liknande, men inte Dynajet, Oertzen, Falch, ROM, Rioned, Karo, ... - Enaxlad släpvagn på varmgalvaniserad ram med stödfot med hjul, parkeringsbroms, automatisk backning, stödben, bakljus och reflexer, dragögla för 50 mm koppling, 13" däck och ABS. Följande kallvattenmodeller finns tillgängliga: JTR-C 60/200 | 60 l/min vid 200 bar | Motor: Kohler KDW 1404, 26 kW JTR-C 75/150 | 75 l/min vid 150 bar | Motor: Kohler KDW 1404, 26 kW JTR-C 75/210 | 75 l/min vid 210 bar | Motor: Kohler KDW 2204, 37,5 kW JTR-C 84/190 | 84 l/min vid 190 bar | Motor: Kohler KDW 2204, 37,5 kW JTR-C 102/150 | 102 l/min vid 150 bar | Motor: Kohler KDW 2204, 37,5 kW Motortyp: TIER III (Kohler) eller Stage V (Yanmar) - Mått: 3 370 x 1 640 x 1 540 mm Cedpfx Aofdkbgodiehf - Tomvikt: ca 600 kg - Högtryckspump: HPP - HD-slangvinda: fast och manuell eller hydraulisk, max. 100 m 1/2" och 60 m 3/4" slang (inkluderad) - Vattenslangvinda: manuell med 50 m 3/4" slang - Vattentank: 600 l - Tillval som fjärrkontroll, varningsljus, arbetsbelysning och tillbehör på förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 10 481 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), bränsletyp: bensin, växeltyp: mekanisk, totalvikt: 5 500 kg, första registrering: 10/1993, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, färg: röd, antal säten: 6, total längd: 6 030 mm, total bredd: 2 310 mm, total höjd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Brandfordon, GÖRLITZ-påbyggnad, Typ: TSF-W, dubbelhytt med 3 dörrar, vattentank: 500 liter, ABS, differentialspärr bakaxel, uppvärmd vindruta, förarstol statisk, höjd- och lutningsjusterbar, utställningsfönster, strålkastarreglering, dimljus halogen i främre stötfångare, 2 x varningsljus, Wandel & Goltermann WA-3 varningsanläggning med högtalare för utrop, sidoreflexer, AHK Rockinger, 7-poligt släputtag, bladfjädring, tank ca 70 liter. Fordonet kan vara folierat eller märk med reklam. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning (TÜV-godkännande). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande tillsammans med våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märk med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Chsdpfxov Iidij Adief Vi lämnar gärna ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Välkommen att kontakta oss!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Chsdpsi Riz Rsfx Adiof Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Mått och vikter Referenslängd utvändigt ca: 6 896 mm Chodpfxsvyww Ij Adiof Totalbredd ca: 2 500 mm Körhöjd lastad ca: 1 175 mm Rullbanans längd ca: 6 880 mm Axelavstånd: 5 100 mm Total tomvikt ca: 3 860 kg Teknisk möjlig totalvikt ca: 20 000 kg Tillåten totalvikt ca: 18 000 kg Nyttolast ca: 14 140 kg För upptagning av containrar 5 000–7 000 mm enligt DIN 30722. Tekniska ändringar förbehålles. Chassi Chassi med tvärbalkar, svetsade längsgående balkar i lådprofil QSTE-stål 4 containerlås, pneumatisk manövrering Sidokrockskydd enligt RL 89/297/EEG, sluten version (Pos. 2) Reservhjulshållare i korgutförande för två reservhjul inkl. fästpaket för ett hjul Bogie Bogie 980 FM inkl. kulsvängkrans 90/1100/22 (underhållssnål) Dragstång Dragstång 2600/980/100/30 dragögla lutande med höjdjustering (dragfjäder med spännlås) Dragstång med DIN-dragögla: inv. D=40 mm, utv. D=110 mm, tjocklek 30 mm Axlar 2 x 10 t axlar för 19,5 skivbromsar, märke enligt tillverkarens val. Bromsskivans diameter ca: 370 mm, hjulmontering via centreringsnav enligt DIN 74 361 del 3. Bromssystem Tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv med Duo-Matic koppling Konventionellt luftfjädringssystem, EBS typ 4S/3M, elektroniskt bromssystem med ROLL Stability, dubbelmembran bromscylindrar på bakaxeln, lossningsventil för separat frigörelse av fjädermembranbromsen. Belysning Belysningssystem 24 Volt, full LED enligt RL 76/756/EEG med flerfackslampa och integrerad nummerskyltsbelysning i ljusplåt, märke enligt tillverkarens val 1 x 15-polig kontakt 6 st LED sidosmarkeringsreflexblinkers 2 st LED vita positionslampor fram 2 st LED spårhållningslampor separat monterade bak 1 st LED backlykta Hjul/däck Däck för regionaltrafik 8 st 265/70R19.5 (7.5x19.5) Stålfälgar ET 138, Ommålade hjulmuttrar (olackade) Inkl. däcktrycksövervakning Underrun-skydd Underrun-skydd i aluminium. Två vertikala Delta-stötfångarprofiler skyddar bakpartiet vid lastning/lossning. Tillbehör 4 st plastskärmar halvskål fram/bak, enkelskärmar per hjul 4 st antispray-stänkskydd, neutrala 1 st låsbar plastverktygslåda 1 st stoppkloss med hållare 1 st nummerskyltshållare 1 st A-skylt för avfallstransport 1 st nätkorg hängande Målning Chassifärg: MB 7350 Novagrå Navfärg: svart KTL Fälgfärg: RAL 9006 silver Konturmarkering bak: röd Konturmarkering sidor: vit Slutet sidokrockskydd: RAL 7001 silvergrå Bakavslut/ljusplåt: RAL 7001 silvergrå Underrun-skydd: aluminium-oxiderad (silver) Låskrokar: gula Dokumentation Drifts- och bromsprotokoll Bruksanvisning Underhållsinstruktion axeltillverkare DEKRA-godkännande (Pos. 5) Sidokrockskydd slutet i EBB-dekal DEKRA-godkännande Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för felskrivning. Mellanförsäljning möjlig.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 28be789c7675b811b702c6cb3, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Chjdpfsmp Ug Dex Adisf 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Mått och vikter Referenslängd utvändigt ca 7.055 mm Totalbredd ca 2.500 mm Lastad körhöjd ca 1.285 mm Bananlängd ca 6.890 mm Axelavstånd 5.240 mm Tomvikt komplett ca 3.400 kg Tillåten totalvikt ca 18.000 kg Nyttolast ca 14.600 kg För upptagning av containrar med längd 5.000 till 7.000 mm enligt DIN 30722. Chassi Chassikonstruktion av svetsade I-balkar i QSTE-stål 4 containerlås och slädelås, pneumatisk styrning. Sidomonterat skydd enligt RL 89/297/EEG, stängd (Pos. 2) Reservhjulshållare i korgutförande för 2 reservhjul inkl. fästsats för 1. Boggi Boggiram 1300 FM inklusive kulsvängkrans 90/1300/22 (underhållssnål). Dragstång Dragstång 2600/1300/100/30 med höjdjustering (dragfjäder med spännslås) Dragstång med DIN-dragögla inre D=40mm, yttre D=110, tjocklek 30mm. Axlar 2 x 9 t axlar för 22,5 skivbroms, fabrikat enligt tillverkarval. Cjdpfx Aevzdwwedijhf Bromsskivans diameter ca 430mm, Hjulfäste med centrumstyrning enligt DIN 74 361 del 3. Bromssystem Tryckluftsbromsanläggning enligt EU-direktiv med Duomatik kopplingshuvud Konventionellt luftfjädringssystem, EBS-typ 4S/3M, elektroniskt bromssystem med ROLL Stability, dubbelmembran fjädermagasin på bakaxeln, frigöringsventil för separat frigöring av fjäderbromsen. Belysningssystem Belysningssystem 24 Volt full LED enligt RL 76/756/EEG med flerfackslampa och registreringsskyltlampa integrerad i lampplåt, fabrikat enligt tillverkarval. 1 x 15-polig stickkontakt 6 st LED sidomarkeringsreflextörer blinkande 2 st LED positionsljus vitt fram 2 st LED vägledarlampor bak monterade separat 1 st LED backstrålkastare Hjul/däck Regionaltrafikdäck 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Stålfälgar ET 120, Omlackerade hjulmuttrar. inkl. däcktrycksövervakning Underkörningsskydd Underkörningsskydd i aluminium. Två vertikala Delta-stötfångarprofiler skyddar bakpartiet vid lastning och lossning. Utrustning 4 st plaststänkskärmar halva skålar fram och bak, enkelhjul skärmar 4 st antispray-stänkskydd, neutrala 1 st plastverktygslåda med lås 1 st hjulkloss med hållare 1 st skyltfäste 1 st A-skylt för transport av avfallsprodukter 1 st nätbox hängande 2 st containerstyrningar Lackering Chassifärg: MB 7350 Novagrå Släde: MB 7350 Novagrå Navfärg: svart KTL Fälgfärg: RAL 9006 silver Konturmarkering bak: röd Konturmarkering sida: vit Stängd SSE: RAL 7001 silvergrå Bakpartiets avslut/lampplåt: RAL 7001 silvergrå Underkörningsskydd: Alu-anodiserat (silver) Låskrokar, containerstyrningar: gul Dokumentation Protokoll för idrifttagning och broms Bruksanvisning Underhållsföreskrifter för axeltillverkaren DEKRA-expertutlåtande Sidor skyddsanordning stängd Hängande nätbox, galvaniserad Alla uppgifter utan ansvar. Reservation för felskrivningar. Mellanförsäljning möjlig.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 83732a53562459145277be051, tomvikt: 4 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne Patenterad välvd frontavslutning 24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 presenningstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms Chedpfx Aei Ri Nbedief 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med höj- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda reflektorlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Lådor/Korgar Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar. Baklucka med gummitätning Observera! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm golvtjocklek Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst. Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida Driftinformation Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerplåtshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrey 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Chsdpfoi Riwqox Adijf Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information Codpfx Asi Riz Hjdiohf Finkornsstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, avtagbart par styrvalsar fram och bak, ytterligare fyra containerräfflor med stabila stödarmar på 20-fot-basis för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 m, vändskiva med kraftig kulkrans, stödhjul med hållare. Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd i stål, kvartsskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett E-hjul, med fästsats i korgutförande. Dragbom med testad 40 mm dragögla, dragbomshöjd justerbar med fjäder. BPW-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, 208 liter luftreserv. Fjäderlagrad parkeringsbroms, två utbytessäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!), lyft- & sänkventil, hållfunktion i både upp- och nedfällt läge. 24 V, 4 x 3-kammarljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, en extra LED-arbetsstrålkastare bak som tänds via backljuset, en LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna riktad bakåt, även den tänds via backljuset. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enradig skylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidoreflexer vita och bak röda.