Kylsläpvagn

Schmitz Cargobull SKO 24 bitemp Multitemp Doppelstock 2.700mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 166 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 13 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, 3-axlad Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL kylsläp VIN: 5120907 Chassi / Utrustning: Dedpeyz E Ayofx Ak Tsch * Luftfjädring // Höjning & sänkning * Lyftaxel 1+3 * Schmitz Rotos-axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R22,5 * Mönsterdjup kvar: fram ca 30 %, mitten ca 30/40 %, bak ca 20/10 % * Pallbox * Metallverktygslåda i pallbredd * Jost stödben * 4 x ferry lashes * Plastdieseltank Påbyggnad: * Schmitz Frigo * Thermo King * Euro Scan skrivare * Blombredd * Kylanläggning: Thermo King SLXe 400 * Dieseltimmar: 7 332 h * El-timmar: 288 h * Aluminiumbotten * DIN EN 12642 Code XL * Nätanslutning * Mått: Längd: 13,40 m, Bredd: 2,50 m, Höjd: 2,65 m * Volym ca 89 m³, plats för 33 pallar * 1 x lastsäkringslist per sida Vikter: * Totalvikt: 36 000 kg * Tjänstevikt: 8 834 kg * Lastvikt: 27 166 kg Övrigt: * Tyskt fordon * Besiktning/SP 12 / Nya huvudbesiktningar, säkerhetsbesiktningar samt viktminskningar/-ökningar är möjliga på förfrågan. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/övergångsregistreringar och transport av fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar tyska, engelska och ryska! ---- Ingen garanti för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag baserat i Kehl am Rhein. Med vår mångåriga erfarenhet inom reconditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeugs styrka är försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finns ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och professionalism. Eftersom kundnöjdhet har högsta prioritet erbjuder vi våra kunder ett utmärkt fullservicepaket och tilldelar en kompetent kontaktperson som hjälper dem genom hela köp- eller säljprocessen. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna att lasta dina köpta fordon. Organisera specialtransporter Vi hjälper dig gärna att ordna specialtransporter. Tillfälliga registreringsskyltar/exportskyltar Vi hjälper dig gärna med att ordna export- eller korttidsregistreringar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med tullärenden.

Skick: bra (begagnad), 🧰 Produktfunktioner • Skick: Begagnat, se bilder • Färg: galvaniserad • Yttermått: 1047 mm • Innermått: 999 mm • Bredd: 73 mm • Bärlist: 25 mm • För hyllans djup: 1.100 mm Djdpfxsmu Agls Ak Tsch • Bärförmåga: 900 kg/par mellan balkar 💰 Pris: 2 € netto exkl. moms per styck • Mängdrabatt: på förfrågan • Fraktkostnader: Europa runt på förfrågan • Leveranstid: Omedelbart tillgänglig • Visning och avhämtning: möjligt när som helst enligt överenskommelse Över 5000 löpmeter pallställ från olika tillverkare ständigt i lager (Ändringar och felskrivningar i tekniska data, specifikationer och priser samt mellanförsäljning förbehålles! Se våra allmänna villkor, alla priser exkl. moms – avhämtas från lager.)

Skick: begagnad, tomvikt: 10 055 kg, maximal lastvikt: 24 945 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 478 mm, lastutrymmeshöjd: 2 533 mm, total längd: 26 000 mm, total bredd: 40 000 mm, total höjd: 140 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 55 R 22,5, emissionsklass: ingen, Utrustning: bakgavellyft, Axeltillverkare Mercedes-Benz, typ djupfrys, drifttimmar 3 462 diesel / 3 885 el, elanslutning, luftfjädring med lyft, upp- och nedrörelse, bakgavellyft BÄR 2 000 kg underkörningsbar, lyftaxel 1:a axeln, luftfördelningskanaler 2x i slangutförande, pallbox för 16 pallar, kylaggregat Thermo King SLX 200 d/e, ABS/EBS, aluminiumgolv, 3:e axel styrbar, 2x extra slitskyddslister, Alcoa Durabright aluminiumfälgar. Dodpfxeyu U Iqe Ak Tsch

Skick: begagnad, tomvikt: 9 060 kg, maximal lastvikt: 25 940 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 87 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Tomvikt: 9 060 kg, tillåten totalvikt: 35 000 kg, DIN EN 12642 (kod XL) certifikat, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 87 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Lyftaxel fram, Pallcontainer, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Reservhjulshållare (2x), Temperaturregistrering, EURO-pallar i två nivåer med spännband, Kopplingskontakt 1x15 och 2x7-polig, Se hela fordonsutbudet på . Behöver du finansiering? I de flesta europeiska länder erbjuder vi individuella finansieringslösningar, fullservice och telematik. Vi kan ge dig rådgivning. Dsdpfoy Tcmyox Ak Tjch

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 425 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2010, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Tillverkningsår: 2010, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Continental R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Första axeln: 50 % * Mönsterdjup invändigt höger | Första axeln: 50 % * Max axelbelastning | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Hankook R * Typ | Tredje axeln: Dunlop R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup invändigt vänster | Andra axeln: 50 % * Mönsterdjup invändigt vänster | Tredje axeln: 50 % * Mönsterdjup invändigt höger | Andra axeln: 50 % * Mönsterdjup invändigt höger | Tredje axeln: 50 % * Max axelbelastning | Andra axeln: 9 000 kg * Max axelbelastning | Tredje axeln: 9 000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Fabrikat | Första axeln: Annan * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Fabrikat | Andra axeln: Annan * Fabrikat | Tredje axeln: Annan Dcodpfx Ajzbzfvsk Tsh * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Tredje axeln: Ja Ytterligare utrustning: * Bakdörrar * Hemsida * Lyft bak * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för priser och procedurer för ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellan försäljning och fel. Angivna priser är exklusive moms.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 560 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 kylaggregat, 1 280 driftstimmar, THERMO KING TouchLog - temperaturskrivare, lyftbar axel, SAF-axlar, pallbox, ATP-certifikat till 2027, FRC 2027, från första ägaren, i nyskick och mycket välvårdat skick. Byggbeskrivning: Skåpmått: Invändiga mått: 13 390 mm x 2 500 mm x 2 650 mm Kopplingshöjd: 1 150 mm Skåputrustning: Utförande SL-Y: Genomlastningsbredd 2,50 m; vertikala aluminiumförstärkningar med 305 mm mellanrum / taket 85 mm med aluminiumförstärkningar i 610 mm mellanrum, delvis försänkta sockellister. Kopplingshöjd olastad horisontellt: 1 150 mm – R65-däck Invändig höjd skåp: 2,65 m Sidoväggar invändigt av polyester med vertikala aluminiumförstärkningar med 305 mm mellanrum Durkaluminiumgolv, svetsade sockellister mot golv. Trots noggrann kontroll kan fel i annonsen förekomma. Förbehåll för fel och mellanförsäljning! Aluminiumeloxerad bakram med fullt svängbara dubbeldörrar, 1 vridstång per dörrblad – 4 infällda dubbelledade aluminiumgångjärn, 270 mm aluminiumskyddslist på insidan av bakdörrarnas fot, övre bakljus ”SAFELIGHT Full LED” infällt i skyddsbuffert, inklusive: - 2 rullande blinkljus - 2 multifunktionslampor (positionsljus / bromsljus) - 2 arbetsstrålkastare. Dcodpfx Aozamumek Tjh Standard plomberat lås, ej godkänt för tullförsegling 1 rad kombi-surrningsskena, stål, infälld (endast materialtjockleken utgör utbuktning) höjd golv till skenans mitt cirka 900 mm 4 LED innerlampor, hög effekt, ”dagsljus”-effekt, monterade i offset, strömbrytare för innerbelysning framtill på förarväggens anslutningsfäste Reflekterande band rött längs bakramen och vitt längs sidoskirtens underkant (enligt EU-direktiv) Gelcoat slät, vit infärgad (liknande RAL 9003) Framvägg förberedd för kylaggregat, vertikal, platt, med utskärning. Aluminium dieseltank 240 liter med fyllningsmöjlighet från höger och vänster, monterad mellan stödbenen Universaldysa med optimerad utformning som styr och accelererar luftflödet från utblåset + central kanal som omedelbart fångar upp flödet. Patenterat lAFO-system (Internal Air Flow Optimizer), öppet luftstyrningssystem som med minimala fordonsförluster leder luftflödet ända till bakre delen av fordonet. Galvaniserat skyddsgaller på insidan av framväggen. 11 gummistötfångare monterade på aluminiumlisten. 2 300 mm x 1 500 mm. Framchassimodul GL08, platt struktur av 8 mm tjocklek kombinerad med golvet – konstruerad för att optimera fordonets totalhöjd och motstå hög frontalkraft. 3-axlig SAF INTRADISC+ INTEGRAL-axelaggregat – bromsskivor Ø430 mm – pressdjup 120 mm – spårvidd 2 090 mm. 6 CONTINENTAL-däck – regionalprofil HT3 – 385/65R22,5 6 stålfälgar Axelavstånd 7,45 m (kompatibelt med första lyftbara axel och EG-direktiv) Automatiskt avstängningsbar lyftaxel, första axeln EBS WABCO 2S/2M (på mittaxeln) inkl. stabilitetsstöd ESS. Strömförsörjning via ISO 7638-anslutning 24V-strömförsörjning med 1 x 15-polig kontakt (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 x HELLA Modul HYBRID bakljus/LED, LED-positionsljus, på aluminiumeloxerade plattor med bakskydd Fram bredare sadelplattor. Standard, dessa skyddar CX-profilens undersida och har en mellanläggsplatta i gummi för att absorbera på- och avkopplingsstötar. Aluminiumeloxerad avslutningsplatta mellan de längsgående rambalkarna bak, inkl. nummerskyltsbelysning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 809 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 460 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, Teknisk specifikation Kylaggregat - THERMO KING SLXi 300, diesel och elektrisk Axeltillverkare - Schmitz Rotos Full luftfjädring Isolerade bakdörrar med 4 stångskenor FP-isolerad sidovägg, 60 mm Plastverktygslåda med lockhållare Plasttank, 245 l Elektroniskt bromssystem EBS Antiblockeringssystem ABS ROTOS SCB (skivbromsar) Termometer Ventilationslucka i bakdörren Dcodpoyu R Hiofx Ak Teh Kontaktsensor för bakdörr Aluminiumgolv Korg för 2 hjulställ (6+1) däck - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dubbel däck med 22 balkar Lastkapacitet 33/66 europapallar Längd / Bredd / Höjd - 1340cm / 249cm / 265 cm Maxvikt med last - 39 000 kg Egenvikt - 8 843 kg 3 axlar Pallställ för 36 europapallar

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2016, lastutrymmets längd: 13 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Snygg 2016 Schmitz kyltrailer med ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS-axlar med skivbromsar, CARRIER VECTOR 1950 MT D/E (dieseldrift: 9 086 tim / eldrift: 3 466 tim) + 2 förångare + skiljevägg, aluminiumgolv, pallyftfack, invändiga mått: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, däck 385/65-R22.5 (mönster vänster: 10/9/8 mm; mönster höger: 9/10/9 mm), tjänstevikt: 8 943 kg, totalvikt: 39 000 kg, holländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 31.08.2026 Kylaggregat, märke: Carrier = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SCHMITZ/ROTOS DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 60%; Däck mönster höger: 55% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 55%; Däck mönster höger: 60% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 55% Dcsdpezba Rqofx Ak Teh Vikter Tjänstevikt: 8 943 kg Lastkapacitet: 30 057 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kylning: 30 °C till 32 °C Karossmärke: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Kylmotor: Diesel och elektrisk (9 086 h diesel; 3 466 h el) Väggtjocklek: 50 mm Underhåll, historik och skick APK (besiktning): giltig till 08.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OX-04-FZ Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2019, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: bakgavellyft, = Fler alternativ och utrustning = - Bakdörrar - Lyftaxel - Luftfjädring Dcedoza Shfepfx Ak Tsh - Dimljus - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 95 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 3: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tomvikt: 8 368 kg Lastkapacitet: 30 632 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Bakgavellyft: DHOLLANDIA DHSM.30, underkörningsbar baklucka, 2 500 kg Karosserimärke: THERMO KING SLX i300 Kylaggregat: Diesel och elektrisk (4 463 driftstimmar diesel; 25 elektrisk) Väggtjocklek: 5 mm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OT-51-RG

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 8 843 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: full servicehistorik, kylaggregat, servostyrning, Teknisk specifikation Kylaggregat - THERMO KING SLXi 300, diesel och elektriskt Axeltillverkare - Schmitz Rotos Full luftfjädring Isolerade bakdörrar med 4 stånggångjärn FP-isolerad sidovägg, 45 mm Plastverktygslåda med lockstöd Plasttank, 245 l Elektroniskt bromssystem EBS Antiblockeringssystem ABS ROTOS SCB (skivbromsar) Termometer Ventilationslucka i bakdörren Kontaktbrytare för bakdörr Aluminiumgolv Korg för två hjulhållare (6+1) däck - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dubbel däck med 22 balkar Dcjdjy N Alnjpfx Ak Toh Lastkapacitet 33/66 europapallar Längd / Bredd / Höjd - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maxvikt, med last - 39 000 kg Egenvikt - 8 843 kg 3 axlar Pallställ för 36 europapallar