Släp med växelflakschassi begagnade till salu (316)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/1999, fjädring: stål, färg: vit, Tillverkningsår: 1996, Axelmärke: ROR Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: dubbelmonterade däck Bakaxel 2: dubbelmonterade däck Nedpjzgg D Tofx Alhedb Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kontakta Thierry Leemans för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2000, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Tomvikt: 4 070 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Ndjdpfx Aljzukppjhsb Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Välskött och fullt fungerande Van Hool 20FT tippram (årsmodell 2003) med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), 2 lyftaxlar, ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, AT), tippvinkel upp till 20 grader (24 V), tjänstevikt: 5.300 kg, tillåten totalvikt: 39.000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 9/10/7 mm; mönster höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: skivbromsar Nedpfxjy H Hb Uj Alhsdb Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 65%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 50% Vikter Tjänstevikt: 5.300 kg Maxlast: 33.700 kg Totalvikt: 39.000 kg Funktion Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 10/1992, total bredd: 2 440 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 810 mm, Tillverkningsår: 1992, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Groenewegen 1992, plant 40-fots växelflakschassi med ROR-axlar och trumbromsar, ej utdragbar, för 1x 40 fot / 2x 20 fot / 1x 20 fot centrerad / 1x 30 fot, första axeln är lyftaxel, tomvikt: 5 660 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 7/9/9 mm; B: 10/12/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 60% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 8 000 kg; Däckmönster vänster: 55%; Däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 30 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Karisserie: Groenewegen 40.05CC-12-24 Skick Ndsdpfx Ajxui Aholhjb Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OB-28-ZK Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 600 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, total bredd: 2 460 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, 3-axlig KRONE Multi-containerchassi SDC27 eLTU70 Första registreringen 07/2021, från första ägaren Endast 128 447 km körda SKICK 1A, i toppskick Centralt rörram av högkvalitativt, finkornigt stål, pneumatiskt utskjutbar bakdel manuellt utskjutbar containerbalk framtill Frontutskjut med låsning i ändarna samt med vridbara lås för pivotpunkter Containerlås för följande containertyper: 1 x 40 fot container med tunnel 2 x 20 fot container 1 x 20 fot container, placerad baktill 1 x 20 fot container, placerad i mitten 1 x 30 fot container och 45 fot container med lång tunnel, sluttande hörn – kan användas utan särskilt tillstånd!! B-mått 12 000 mm BPW-axlar med stora skivbromsar, 430 mm Lyft- och sänkanordning med automatisk återställning till körmodet Däck 6 st 385/55 R 22.5 WABCO Trailer-EBS med funktion för fordonstabilisering HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det ALLTID tillgängligt med fullservicehyra----- Njdpsz Dza Uefx Alhedb

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 480 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, kran, * Hammar 195 HC sidolastare * Första registrering: 03-2014 * Fjärrstyrd via radio Ndjdpfezz E E Ejx Alhjb * Styrbar axel * Teleskoperbar med 2,82 m * Egenvikt: 11 520 kg * Lyftkapacitet: 33 000 kg * 9 tons axlar * Däck 445 / 45 R 19,5 * TÜV-godkänd fram till 12-2026 * Lämplig för transport av 20 till 40 fots containrar * Fler bilder och videor finns tillgängliga via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 630 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, total längd: 12 610 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 150 mm, färg: svart, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Göbel / System Trailer, utbytbar chassi COS27 Sällsynt specialutrustning! Till försäljning erbjuds ett exceptionellt utrustat Göbel 3-axligt utbytbart chassi / containerchassi i mycket välskött skick. Släpvagnarna har använts sparsamt och har hanterats med stor omsorg. Tack vare den omfattande specialutrustningen är detta inte ett vanligt containerchassi, utan en tekniskt mycket intressant och sällsynt konfiguration. Särskilt värd att nämna är kombinationen av WABCO OptiLoad och en BPW-styraxel med Active Reverse Control. Den första axeln är utformad som en lyftaxel med WABCO OptiLoad. Systemet säkerställer, via automatisk tryckutjämning, en permanent optimerad sadelbelastning och lastfördelning. Den bakre BPW-styraxeln styr efter i normalt körläge och ger även aktivt stöd vid backning. Via den befintliga fjärrkontrollen kan styrningen påverkas ytterligare. Särskilt vid manövrering och i trånga utrymmen erbjuder denna utförande en betydande fördel jämfört med ett konventionellt containerchassi! Chassit är utformat för olika containerkonfigurationer och har ett Twist-Lock-system samt en "gooseneck"-utförande. Utrustning / särdrag: 3-axligt utbytbart chassi / containerchassi WABCO OptiLoad på den första axeln Första axeln som lyftaxel BPW-styraxel BPW Active Reverse Control Styr med vid backning Fjärrkontroll för styrsystemet WABCO EBS-bromssystem WABCO SmartBoard / TIM med ECAS-styrning "Gooseneck"-utförande Twist-Lock-containerlåsning Möjlighet att anpassa för olika containerstorlekar 2 verktygslådor i rostfritt stål med högblankpolerad frontlucka, ca 1 000 x 500 x 500 mm ALCOA Dura-Bright aluminiumfälgar 11,75 x 22,5 tum Däck 385/55 R22,5 med M+S- och snöflingemärkning DUO-MATIC tryckluftsanslutning 15-polig elektrisk anslutning Komplett belysningssystem i LED-utförande Ndjdsz D Umuepfx Alheb Ytterligare backljus Högkvalitativ KTL-beläggning Ytterligare pulverlackering i RAL 9005 djup svart Det ursprungliga nypriset för denna omfattande specialkonfiguration var över 50 000 € netto. Huvudinspektionen (HU) kommer att förnyas före leverans. Flera utbytbara chassin finns tillgängliga. Det finns två utbytbara chassin med i stort sett identisk utrustning. Tillgängliga utföranden resp. containeranslutningar: 10 fot 20 fot 30 fot 40 fot Dessutom finns ett ytterligare utbytbart chassi för en 20-fotscontainer. Eventuellt finns även en lämplig design-/materialcontainer tillgänglig. Ytterligare information om de enskilda chassin, containermått och tillgängliga kombinationer lämnas gärna på begäran. En inspektion är endast möjlig efter förutbestämd tid. Bildinformation: AI-baserad justering av bakgrund, vegetation och ljusstämning. Fordonet är oförändrat.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 575 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 535 mm, lastutrymmeshöjd: 1 330 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 535 mm, total höjd: 1 330 mm, Enligt våra "Allmänna och utlagda affärsvillkor" utan någon som helst garanti eller ansvar erbjuder vi er idag, icke-bindande och med förbehåll för slutförsäljning, fel samt skrivfel, följande fordon: Schmitz 20" tankcontainerchassi med tankcontainer Nodozxvktspfx Alhsdb Schmitz Chassi (Vagn 180) Första registrering: 2014-02-27 Tillåten totalvikt: 39 000 kg Tjänstevikt: 3 425 kg Lastkapacitet: 35 575 kg Besiktad till 09/2024, säkerhetskontrollerad 03/2024 Rörpostfack, fram på passagerarsidan 2 x 12 t växellådsstödfötter Brandsläckarlåda Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ALCOA LM fälgar Däck 385/65R22,5: 1.) ca 50/50%, 2.) ca 70/50%, 3.) ca 40/40% Hjulkil Pris: € 8.000,00 (netto) Dessutom: 20" tankcontainer BURG Tillverkningsdatum: 11/2008 Tillåten totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Volym: 24 000 liter Utvändig termometer / temperaturindikator 1 kammare Ingen skvalpskott Utlopp bak Gångbana ovanpå Tank invändigt gummerad Ej lämplig för oljor Lämplig för saltvätskor, AHL och liknande vätskor Pris: € 10.500,00 (netto) Totalt: € 17.000,00 (netto) All information lämnas utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och utlagda affärsvillkor" gäller. Behörig domstol för båda parter upp till ett tvistvärde om € 50.000,00 är tingsrätten i Ludwigslust, för högre tvistvärden är det tingsrätten i Schwerin. Reservation för fel, skrivfel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2012, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Tomvikt: 5 400 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Nsdpozwdtyjfx Alhsdb Axel 2: vänster 7 mm, höger 7 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 575 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, lastutrymmets längd: 7 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 535 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 535 mm, total höjd: 1 330 mm, Utrustning: ABS, I enlighet med våra "Allmänna och tolkade affärsvillkor" kan vi, utan någon som helst garanti eller ansvar, idag lämna ett icke-bindande erbjudande fram till eventuell försäljning, med förbehåll för fel, skrivfel och mellanförsäljning, på följande fordon: Schmitz 20" tankcontainerchassi med tankcontainer Schmitz chassi (Fordon 178) Förstaregistrering: 27.02.2014 Tillåten totalvikt: 39 000 kg Egenvikt: 3 425 kg Lastkapacitet: 35 575 kg Besiktning till: 09/2024, Säkerhetsprov: 03/2024 Avlästa kilometer på räknaren: 424 676 km Rörpostfack fram på passagerarsidan 2 x 12 tons växellådsstödvinschar Brandsläckarlåda Luftfjädring med lyft och sänkfunktion ALCOA LM fälgar Däck: 385/65R22,5 1.) ca 90/90%, 2.) ca 40/40%, 3.) ca 50/80% Klots Pris: 8 000,00 € (netto) Därutöver: 20" tankcontainer BURG Tillverkning: 11/2008 Tillåten totalvikt: 36 000 kg Egenvikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Volym: 24 000 liter Utvändig termometer/temperaturvisare 1 kammare Ingen skvalpskott Utlopp bak Gångbana ovanpå Invändigt gummerad tank Ej avsedd för oljor Lämplig för saltlösningar, AHL m.m. Pris: 8 000,00 € (netto) Paketpris totalt: 15 000,00 € (netto) Ndedpfxezxvkme Alhsb Alla uppgifter lämnas utan någon som helst garanti eller ansvar. Våra "Allmänna och tolkade affärsvillkor" gäller. Behörig domstol för båda parter upp till ett tvistevärde av 50 000 € är tingsrätten i Ludwigslust, vid högre tvistebelopp gäller landsrätten i Schwerin. Förbehåll för fel, skrivfel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Tomvikt: 4.740 kg Ndodpsynhvzofx Alhob Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/1995, fjädring: stål, däcksstorlek: 425/65-R22.5, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Trumbromsar Ndodpeyt Rtysfx Alhsb = Anmärkningar = 1995 FLANDRIA 20FT-chassi med ABS, bladfjädring (3 blad), ROR-axlar med trumbromsar (2 x 10 000 kg), 20FT, 425/65-R22.5-däck (V: 14/13 mm; H: 14/15 mm), tomvikt: 3 110 kg, tillåten totalvikt: 30 000 kg, belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till: 13.06.2026 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: ROR DRUM Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Däckdimension: 425/65-R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 85 %; Däckmönster höger: 95 % Vikter Tomvikt: 3 110 kg Lastkapacitet: 26 890 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Kåpmärke: FLANDRIA OP CC 2 A Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: bra Optiskt skick: genomsnittligt

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, Utrustning: ABS, 2 x påhängsvagnar med kylaggregat, alla aggregat tillverkade år 2020. Nodpfx Aljzuh Rkjhodb

Skick: begagnad, första registrering: 12/2010, Tillverkningsår: 2010, Schwarzmüller kort ADR 3-axligt containerchassi för speciella syretankar • ABS • Luftfjädring • 3 x Mercedes – 9 tons axlar • 1:a axel lyftbar • Lyft-/sänkanordning • Däck: 385/55 R 22.5 • Tjänstevikt: 3 650 kg • Totalvikt: 36 000 kg (tekniskt möjligt 39 000 kg) Nedpfx Aowmn U Aolhsdb • Mått: 8 200 x 2 550 mm - tysk släpvagn - TÜV / besiktning / SP på begäran och mot tillägg: nytt! Med reservation för fel och mellanleverans!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 274 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2012, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R Nodpozdm Igofx Alhodb * Däckdimension | Första axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Första axeln: 40% * Maximal axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckdimension | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Mönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40% * Mönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40% * Maximal axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Övriga * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Övriga * Märke | Tredje axeln: Övriga * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och förfaranden i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Angivna priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Nodpfx Alozzz H Sshodb Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Vikter Tjänstevikt: 4 765 kg Lastkapacitet: 38 235 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 05.2027 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Kommentarer = D-TEC Flexitrailer 2015 3x utskjutbar: fram, mitten och bak

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2000, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Tomvikt: 4 680 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Njdpfxoxywpas Alhedb Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, tomvikt: 4 551 kg, maximal lastvikt: 39 449 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2019, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total längd: 24 700 mm, total bredd: 12 800 mm, total höjd: 95 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R 22.5, Tillverkningsår: 2019, framdäcksdimension: 385/55 R 22.5, bakdäcksstorlek: 385/55 R 22.5, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, ABS, axeltillverkare BPW, ADR, antispray, bromsar skivbromsar, fjädring luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, lyftbar axel 1:a + 3:e axeln, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, highcube, 2x7 + 15-poliga elanslutningar, mittutskjut, bakutskjut, Genset Transcool Compact 16, aluminiumfälgar, 4 479 timmar, 2x backljus (LED). Njdpfx Aszqym Aslhsdb

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2008, total längd: 14 020 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 9 230 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30%; Däckmönsterdjup höger: 30% Ndjdpfxozzybns Alhsb Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30%; Däckmönsterdjup höger: 30% Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 30%; Däckmönsterdjup höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 5 900 kg Lastkapacitet: 35 100 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Krone Box Liner Historik Antal ägare: 1 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, första registrering: 10/2014, total längd: 8 440 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R 22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Hydraulik - Tipphydraulik - Luftfjädring - Skivbromsar Nodszx E Tkjpfx Alhedb - Kraftuttag = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65R 22,5 Axelmärke: Schmitz Axel 1: Lyftbar axel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Axel 2: Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Axel 3: Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 60 % Tjänstevikt: 5 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2009, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Tomvikt: 12 800 kg Lastkapacitet: 41 200 kg Totalvikt (GVW): 54 000 kg Axel 1: vänster 9 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 9 mm, höger 10 mm Ndodpfx Aeud Rc Hslhob Axel 3: vänster 5,5 mm, höger 5,11 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 300 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, total längd: 9 720 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2008, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Första axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 40 % * Maximala axellasten | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 40 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 40 % * Maximala axellasten | Andra axeln: 9000 kg * Maximala axellasten | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Webbplats * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för export till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter kan förekomma. ---Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes Ndjdpfxjzpdg Rs Alhjb * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Webbplats * Lyftbar axel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Kontakta oss för priser till ditt land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Rotterdams flygplats, 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. --- Angivna priser exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2010, hjulbas: 9 340 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Ndodpfx Aozbb Hmolheb - EBS - Verktygslåda = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 5 623 kg Lastkapacitet: 35 377 kg Totalvikt: 41 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2004, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 5 360 kg Lastkapacitet: 33 640 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Mercedes-axlar - Skivbromsar Ndodpfszzq T Ijx Alheb - Twistlocks = Anmärkningar = Renders ROC 12.27CC / Containerchassi 20FT-40FT / Mercedes + skivbromsar / 1 lyftbar axel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Trumbromsar = Ytterligare information = Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 25% Njdpfx Alez Avvkehodb Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Registreringsnummer: OK-05-YF