Kompressor

Ingersoll-Rand C100MX3-2SH

Begagnad luftkompressor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar

Allmän beskrivning av begagnad luftkompressor Ingersoll-Rand CENTAC

Den begagnade luftkompressorn Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar uppfyller effektivt industriella behov av tryckluftsproduktion. Dess avancerade konstruktion säkerställer driftsäker och kontinuerlig drift. En trefas asynkronmotor är direktkopplad via en distansfri kugghjulskoppling, vilket optimerar prestandan genom att minimera mekaniska förluster och förbättra kraftöverföringen.

Godjxcwx Hspfx Aa Ejuh
Kompressorn tillhör kategorin lågtryck, med ett maximalt arbetstryck på 8,23 bar absolut – motsvarande cirka 7,23 bar relativt atmosfärstryck. Designen gör den därmed idealisk för industriella processer som inte kräver över 10–15 bars arbetstryck och garanterar stabil och effektiv drift.

Maskinen är försedd med trestegs kompression, där lufttrycket gradvis ökas. Varje steg har kombinerade diffusorer i aluminium och gjutjärn. Ett kylsystem med mellan-/efterkylare för varje steg samt slutkylare förbättrar effektiviteten. Omfattande instrumentering som temperaturogtrycktransduktorer möjliggör kontinuerlig övervakning av driftdata.

Tekniska data och prestanda

Den begagnade luftkompressorn Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar arbetar med ett absolut inloppstryck på 99,3 kPa och ett utloppstryck på 8,23 bar absolut. Kapaciteten är 2 190 m³/h, vilket gör den särskilt lämpad för storskaliga industriapplikationer.

Drivmotorn är en trefas asynkron kortslutningsmotor med spänningsområde mellan 380 och 415V, vid 50 Hz. Den nominella effekten uppgår till 680 kW vid 2 970 rpm. Motorn har kapslingsklass IP23 och isolationsklass F, med max. driftstemperatur på 100°C. Stjärn/triangel-start begränsar antalet starter till tre (kall) respektive två (varm) per timme för att förhindra överbelastning.

Konstruktion och komponenter

Det vertikalt delade huset i gjutjärn ger hög hållfasthet och förenklar underhåll, med snabb åtkomst till interna komponenter. Bullväxeln är tillverkad av spiralformigt AGMA 12-stål och går i hydrodynamiskt glidlager, smorda med olja för hög driftsäkerhet och livslängd. Impellrar i 17-4PH rostfritt stål med halvöppen konstruktion och bakåtböjda skovlar optimerar den aerodynamiska prestandan. Aluminium- och gjutjärnsdiffusorer stabiliserar tryckuppbyggnaden och bidrar till driftstabilitet.

Smörjsystemet har en oljetank med epoxibehandling för korrosionsskydd. En separat för-/eftersmörjningspump på 0,75 kW (380/415V) säkerställer kontinuerlig oljecirkulation och skydd av rörliga delar.

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.