Diethei Md 100H(Andrad) begagnade till salu (8 299)

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Matador MD 80 C-ugn - begagnad - tillverkningsår 2011 - yta 8 m² - 4 kammare (1,2 x 1,6 m) - en kammare är utdragbar - frånluftsfläkt med avdragshuv - datorstyrning - gas- eller oljebrännare - tekniskt skick: bra Bwedpfx Aoznwqyom Tsr - avhämtning från lager / frakt möjligt - möjlighet till renovering och installation - pris på förfrågan

Skick: ny, effekt: 88 kW (119,65 hk), totalvikt: 3 500 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal säten: 3, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, ISUZUs kommersiella fordonscenter i Tyskland erbjuder kompetens, service och rådgivning: ISUZU M21 TT HEAVY E MT Netto-/exportpris: 45 600 € 2 års garanti på chassit från dagen för första registreringen Standardutrustning: - 1,9 liters dieselmotor, VGS-turbomotor med intercooler, Commonrail-direktinsprutning 88 kW / 120 hk EURO VI OBD-E (vridmoment 320 Nm 1 600 – 2 000 varv/min) - Partikelfiltersystem med DPD-system och AdBlue (det självrensande systemet möjliggör rengöring av filtret utan verkstadsbesök, tack vare den nya DPD-regenereringstekniken som visar när funktionen behövs. Du behöver bara trycka på DPD-knappen så rengörs systemet automatiskt inom 20 minuter) - 6-växlad manuell växellåda - Däck 205 / 75 R16 C, dubbeldäck på bakaxeln - Enkel hjulupphängning fram, stel axel med bladfjäder fram - Max. axellast fram 2 100 kg / bak 2 435 kg (förstärkt bakaxel) - Skivbromsar fram och bak - Däckreparationssats - Dieselbränsletank 70 liter / AdBlue-tank 14 liter - Ny och modern hytt med utmärkt utnyttjande av utrymmet, generöst huvudutrymme och gott benutrymme, utmärkt ergonomi och sikt, låg instegshöjd - Den främre BI-LED-belysningen och LED-bakljusen ger optimal sikt i mörker. - Dubbla dörrtätningar minskar även ljudöverföringen till kupén och bidrar till en behaglig ljudkomfort. - Cigarettändare, mugghållare, förvaringsfack i dörrpanelerna och i taket, armstöd i dörrpanelerna - Lackering hytt: Arc White 729 - Hyttbredd 1 815 mm, bredd bakaxel 1 860 mm, höjd 2 155 mm (upp till hyttens topp) - Förarstol med armstöd, dubbelsits för passagerare fram, 3-sits, nackstöd, varning för glömt säkerhetsbälte - Airbag för förare och passagerare fram, bältessträckare för förare och passagerare fram - Höjd- och lutningsjusterbar ratt, innerbackspegel Bwodpfx Aexmnmiem Tsr - Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar - elektroniskt startspärrssystem - Elektroniskt startspärrssystem - Elektrisk parkeringsbroms med Auto Hold-HSA-system som verkar på kardanaxeln - Dubbel-DIN DAB+ radio 6,8 tum med Bluetooth - handsfreefunktion, kompatibel med Apple CarPlay / Android Auto, USB-laddningsuttag - Innerbackspegel med integrerad display för backkamera - Förardisplay 7 tum - Rattknappar - Dimstrålkastare, varselljus, automatisk belysning - Centralås med fjärrkontroll, däckreparationssats - Klimatanläggning Utrustning Safety Pack 1: - ABS: Antiblockeringssystem med BAS - ASR: Antisladdsystem på bakaxeln - EBD: Elektronisk bromskraftfördelning - EVSC: Elektronisk stabilitetskontroll - LDWS: Filhållningsassistans - MOIS: Detektion av rörliga objekt - DWS: Varningssystem för avstånd - MAM: Nödbromsning framför ett hinder - FVSN: Detektion av framförvarande fordon - TSR: Trafikskyltsigenkänning - TPMS: Däcktrycksövervakningssystem - AEBS: Autonomt nödbromssystem - RM: Backkamera med bildskärm - AEBS: Autonomt nödbromssystem för fotgängare och cyklister Fordonskaross: Aluminium - trevägstippkaross i förstärkt utförande (Mått ca 3 100 x 1 950 x 400 mm i) - Sidoväggar fällbara, bakvägg pendlande och fällbar - Förhöjd främre vägg med stege och stöd i höjd med hytten, skyddsgaller - Dammlåda på sidan av fordonets ram - Förankringsöglor försänkta i golvet

Skick: bra (begagnad), Trefasmotor, elmotor - Tillverkare: Kracht, elmotor typ MD 90-75 - Effekt: 1,1 kW - Varvtal: 1410 rpm - Axel: Ø 16 x 18 mm Bodey S Rl Ijpfx Am Towr - Mått: 305/230/H190 mm - Vikt: 15,3 kg

Skick: bra (begagnad), Ventilöar, multipolanslutning, riktningsventil, magnetventil, pneumatisk ventil, luftventil, tryckventil -Tillverkare: Festo, ventilö -Magnetventiler: VUVS-L20-M52-MD-G18-F7 10 stycken -Magnetspole: VACS-C-C1-1 -Anslutningsblock: VABM-B10-20E-G38-10 -Enskilda komponenter: se bilder Bwsdpsxvyn Refx Am Tjr -Pris/leverans: komplett -Mått: 320/145/H100 mm -Vikt: 4,6 kg

Skick: begagnad, Gränslägesbrytare, tryckknapp, säkringsbrytare, positionsbrytare, säkerhetsbrytare, säkerhetsgränslägesbrytare -Tillverkare: Schmersal, positionsbrytare oanvänd i originalförpackning -Typ: MD 441-11y-M20 -Antal: 2 brytare tillgängliga -Pris: per styck Bwedog Sxzhopfx Am Ter -Kartongmått: 160/105/H115 mm -Vikt: 1,8 kg/styck

Skick: begagnad, miltal: 92 000 km, effekt: 61 kW (82,94 hk), första registrering: 06/2002, totalvikt: 2 950 kg, bränsletyp: diesel, färg: beige, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, Tillverkningsår: 2002, total längd: 5 585 mm, total bredd: 1 933 mm, total höjd: 2 550 mm, antal säten: 9, 1:a hand. Direkt från tjänst hos en tysk hjälpsorganisation. Volkswagen med fullständig servicehistorik. Välvårdad garagebil. Oljebyte NYTT i juni 2025. Bromsar delvis NYA i juni 2025, med verkstadsfaktura. Det finns en komplett akt med otaliga kvitton och besiktningsprotokoll från fordonets historik, och denna överlämnas till köparen. Besiktning giltig till 06/2027. Registrerad som "personbil täckt" från fabrik. Bwjdjwvc Naspfx Am Tor (Blåljusen är dock införda i registreringspapperen på grund av det ökade yttre måttet. För civil registrering måste dessa först demonteras och tas bort ur papperen före återregistrering. Fordonstypen "personbil" förblir oförändrad.) 9 sittplatser är tillåtna / 8 platser är närvarande. Golvfästen (skenor för max 3 rullstolar) och en rullstolsramp för handikapptransport är alternativt införda i registreringsbeviset. Förarairbag. Radio. Kulkopplingsdrag, släpvagnsvikt med intyg ökad till 2300 kg bromsat. Obromsat tillåtet 750 kg. Goda Goodyear vinterdäck från 2018 (med snöflingesymbol enligt aktuell lagstiftning). Femcylindrig TDI-dieselmotor, 2461 cm³, stabil och tystgående. Startar och går perfekt. Utsläppsklass Euro 3. 5-växlad manuell växellåda. 131 km/h. Tjänstevikt: 2115 kg. Tillåten totalvikt: 2950 kg. LT 28 är genast redo för avfärd och tillgänglig här. Detta erbjudande gäller endast företagare, egenföretagare, lant- och skogsbrukare samt liknande självständigt verksamma, samt för BOS och myndigheter. Försäljning till privata slutkonsumenter är utesluten. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles. Försäljningspris enligt §25a UStG (=vinstmarginalbeskattning. Slutpris brutto = netto. Moms kan alltså inte särredovisas och läggs inte heller till på köpesumman).

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2010, Funktionalitet: helt fungerande, inspänning: 230 V, arbetsbredd: 650 mm, temperatur: 140 °C, VIVID Matrix DUO MD-650 Arbetsbredd: 650 mm dubbelsidig laminator justerbar hastighet justerbar temperatur Bsdpjzia Azefx Am Tjwr

Skick: begagnad, miltal: 1 km, effekt: 18 kW (24,47 hk), växeltyp: mekanisk, bränsletyp: diesel, färg: röd, tomvikt: 1 400 kg, första registrering: 08/1954, Tillverkningsår: 1954, total längd: 1 430 mm, total bredd: 1 250 mm, framdäcksdimension: 5.50-16AS, bakdäcksstorlek: 11,2x24, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden. Den har restaurerats noggrant och med stor kostnad för att återställa dess ursprungliga utseende, och den är signerad av Lamborghini. Fordonet kommer från en stor samling som har avvecklats på grund av hälsoskäl! Bedpfsvhhy Nox Am Tswr DL 25 var en av de mest populära vattenkylda traktorerna från Lamborghini. 2-cylindermotorn monterades och tillverkades av MWM för att säljas till Lamborghini Trattori 1955. Den tillverkades mellan 1952 och 1960 i 916 exemplar, och det är känt att cirka 200 exemplar fortfarande finns kvar. Dieselmotorn har en cylindervolym på 1750 cm³ och en effekt på 24 hk, samt en 4-växlad växellåda med överväxel för en maximal hastighet på 16 km/h. År 1954 kostade den 1 400 000 lire. Denna modell av MWM-motorn eller Lamborghini-motorn anses vara traktorn som satte Lamborghini på kartan och gav dem den rikedom som gjorde det möjligt för dem att bli kund hos Ferrari och inleda historien om Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - Lot 76 Såld för 35 760 € INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!

Skick: begagnad, miltal: 6 092 km, effekt: 28 kW (38,07 hk), växeltyp: mekanisk, bränsletyp: diesel, färg: blå, tomvikt: 2 340 kg, antal säten: 1, första registrering: 01/1963, total längd: 1 720 mm, total bredd: 1 730 mm, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden. Bwedpevhh Aqsfx Am Ter Granit 500 är en traktor som tillverkades av Hanomag på 1960-talet och ersatte modellen R 332 Granit. Under produktionsperioden ökade motoreffekten genom att varvtalet höjdes till 40 hk. Ett år senare ändrades utseendet på motorhuven. Vattenkyld, fyrtakts, trecylindrig dieselmotor, typ D21 CR med virvelkammarsystem, våta cylinderväggar, oljebads luftfilter, fyrdubbelt kullagrad vevaxel, hängande koniska ventiler, trycksmörjning, silmantelfilter, centrifugregulator och termostatstyrd tvåkretskylning. Motorn har genomgått en omfattande renovering för cirka 150 timmar sedan! Cirka 2 000,00 EUR har investerats i motor och teknik. Mycket originellt skick. INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och eventuella felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Profilböjningsmaskin Zopf - Modell ZB 60/3 MD - Tillverkningsår 2026 - Motoriserad - Trevalsdrift Bwodjgh T Hkspfx Am Ter - Med digital display - Axelns diameter 30 mm - Med standardvalsar - Böjningskapacitet upp till rundrör 48 x 3,2 mm - Fullt material upp till 30 mm - Vikt ca 190 kg - Motor 0,75 kW 400 V 50 Hz 3-fas - Med underrede, horisontellt och vertikalt, förflyttningsbar - Ny

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, Översikt Denna kompletta fyllningslinje för returglasflaskor tillverkades mellan 1993 och 2004 av flera välrenommerade europeiska tillverkare, huvudsakligen Klann, Klinger, Krones, Nate och Datz. Linjen är utformad för högkapacitetsproduktion av drycker och hanterar upp till 20 000 flaskor per timme i olika format. Bjdpfx Amsyb R Uae Tjwr Linjen omfattar alla komponenter från upppackare till ompackare. För sin ålder är anläggningen i gott skick. Etiketteringsmaskinen genomgick en fullständig service 2023. Utrustningen är fortfarande installerad och ansluten och kan inspekteras på begäran. Tekniska data - Kapacitet: upp till 20 000 flaskor/timme - Flaskformat: 0,25 L Vichy, 0,5 L Set 1-3, 0,7 L GDB, 0,75 L GDB - Tillämpning: Vatten, kolsyrade läskedrycker (CSD) eller andra drycker i returglasflaskor - Skick: Linjen är i gott skick - Tillgänglighet: Omedelbart - Skick: Fortfarande installerad och ansluten Ingår i leveransen Uppackare | Otto Fleischer | 1993 Lådtvättmaskin | Klann | 2 000 lådor/timme | 1997 | GDB-lådor, rostfritt stål Flasktvättmaskin | Klinger | 1993 | Rostfritt stål, multifackszoner, ångavsug, doseringssystem Tomflaskinspektör | Krones | upp till 50 000 flaskor/timme | 2004 | Linatronic-system Fyllningsmaskin | Nate-Veral 60 | 20 000 flaskor/timme | 2004 | Glasflaskor, utan kapsylerare Kapsyleringsmaskin | Datz | 20 000 flaskor/timme | 2004 | 8-huvuds Solo SV, arbetsriktning vänster–höger Bygelkapsylerare | Datz | 20 000 flaskor/timme | 2004 | 24-huvuds BVM-24R, bygelkapsyl Etiketteringsmaskin | Krones | upp till 20 000 flaskor/timme | 2004 | Prontomatic, 2 stationer, Checkmat-kontroll Ompackare | Otto Fleischer | 1993 | ROTA 1 E, automatisk samlingspackare

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, Översikt Denna kompletta PET-fyllningslinje tillverkades mellan 1999 och 2007 av Krones (Tyskland) och andra europeiska leverantörer. Anläggningen är fortfarande i drift och används för fyllning av kolsyrat vatten och läskedrycker i 1,5-liters PET-flaskor. Produktionskapaciteten uppgår till upp till 16 000 flaskor per timme. Utrustningen har regelbundet underhållits och är i gott skick. Tillgänglig från slutet av augusti 2025. Tekniska data - Kapacitet: upp till 16 000 flaskor per timme (baserat på 1,5L PET-flaskor) - Format: 1,5L PET-flaskor (kort hals och lock) - Flaskmaterial: PET - Fyllartyp: Isobar fyllare - Tillverkningsår: mellan 1999 och 2007 (olika maskiner) - Kapsyleringstyp: kort hals - Etiketteringstyp: OPP (Contiroll) Leveransomfattning - 1 x Blåsformsstation CONTIFORM S16 | Krones | 2002 | inkl. preformshopper och kylare - Lufttransportörer från blåsmaskin till etiketterare och fyllare - 1 x Etiketterare CONTIROLL | Krones | 2000 - 1 x Tribloc 77/88/11 MECAFILL isobar fyllare | Krones | 2002 | inkl. metalldetektor - 1 x Mixer för kolsyrat vatten och drycker | ca 2000 - 1 x Bläckstråleskrivare HITACHI RXS - Transportbanor mellan fyllare och tunnel - 1 x Krympplasttunnel VARIOPAC | Krones | 2007 | 45 förpackningar/minut - 1 x Förslutningsapplikator TWIN PACK MDE INOX | 2003 | enradig, 45 förpackningar/minut - Transport av förpackningar till palleterare - 1 x Palleterare KETTNER KR51112 Pressant Universal | 1999 - Pallmatare med lyft och transport - 1 x Pallsträckfilmsmaskin ROBOPAC GENESIS | 2002 Bwjdjwzvl Sjpfx Am Ter

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, Översikt Denna kompletta PET-fyllningslinje tillverkades mellan 2000 och 2012 av en grupp välkända europeiska tillverkare, bland annat SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona och andra. Linjen är lämplig för både stilla och kolsyrade läskedrycker och omfattar en sträckblåsmasin, en fyllare, en etiketteringsmaskin, en förpackningsmaskin samt olika transport- och inspektionssystem. Anläggningen uppnår en kapacitet på upp till 36 000 flaskor per timme vid 1,5 l och är omedelbart tillgänglig. Alla maskiner är väl underhållna och levereras med originalkomponenter och relevanta perifera enheter. Tekniska data Bedpfxswh U Avo Am Tjwr - Kapacitet: - 36 000 flaskor/h med 1,5L vatten - 35 000 flaskor/h med 1,5L läskedrycker (sötade) - 32 000 flaskor/h med 1,5L lätta läskedrycker - Format: - 0,5L och 1,5L flaskor - PCO 28-1881 kapsyl - Fyllningsprodukt: - Vatten och kolsyrade läskedrycker (7,5g CO₂) - Förslutningssystem: - Skruvkapsyler, matning via ränna och tippare (Zalkin + NSM) - Förpackning: - Krympfilm: 3x2 flaskor (dubbel bana) - Pallettyp: - Euro (1 200 x 800 mm) - Düsseldorf (600 x 800 mm) - Eldata: - 400 V / 50 Hz - Styrsystem: ABB, Siemens - Driftorientering: Standard Leveransomfattning - Sträckblåsmasin: SIG Corpoplast Blomax 24, byggår 2008 - 24 stationer, värmeugn med 20 boxar, ABB-styrsystem - Inkl. preformtippare MD3, preformtratt SBT, hiss HFT, transportör RGTD, ränna ASTK - Lufttransport: NTS Mistral, byggår 2000 - Pneumatiskt justerbara skenor, korgkabelränna - Fyllare: KHS Innofill EV-VF, byggår 2000 - 176 elektroniska fyllningsventiler, ventilkluster (APV), lufttransport, inloppssnäcka, klämstjärna - Skruvkapsylerare (Zalkin, 22 huvuden), kapsylmatning (NSM), skumrengöring (ECOLAB, 2001), doseringsenheter (2011) - Mixer/Avgasning: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, byggår 2000 - 65 000 l/h, 5 komponenter, brixmätare (Anton Paar), Hilge-pumpar - Etiketteringsmaskin: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, byggår 2012 - 26 plattor, varmlim, wrap-around, rullmatning, parallell matning, säkerhetslyftversion - Inspektion & Kodning: - Fyllnadsnivå- och kapsylkontroll: KHS Innocheck CUB Vision Circle, byggår 2013 - Flask-laser-märkning: Videojet med kapsling - Förpackningsinspektion: KHS Innocheck CUB, byggår 2015 - Förpackningsmaskin: Kisters SP060V, byggår 2000 - Krympförpackare 3x2 (dubbel bana), 60 cykler/min, manuell bansbredd, endast film - Transportörer & Förpackningsetikettering: - Flasktransportör: KHS Innoline BTR, byggår 2000, plastkedja, torrsmörjning - Enhetstransportör: Paxona + Schaefer, byggår 2009 - Enhetsetikettering: Contact 100, självhäftande etikett från rulle

Skick: ny, effekt: 110 kW (149,56 hk), totalvikt: 5 900 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, total bredd: 1 880 mm, antal säten: 3, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, ISUZU:s center för kommersiella fordon i Tyskland erbjuder kompetens, service och rådgivning: Kompakt kommunalt fordon ISUZU NMR AT med rullflaksflak, hydraulik för vinterutrustning inklusive snöplog + sand- och grusströare Bwodpfx Ameh Il H Eo Tjr OMIDDELBART TILLGÄNGLIG!!! 3 års garanti på chassit från dagen för första registreringen, eller 100 000 km. Utrustning: * 3,0 liters turbodiesel med commonrail-direktinsprutning, 110 kW / 150 hk, EURO VI OBD-E * Partikelfiltersystem med DPD-system (det självrengörande systemet möjliggör rengöring av filtret utan att fordonet behöver lämnas in på verkstad) * Motorbroms * Automatiserad växellåda (NEES II) med 6 växlar och vridmomentomvandlare. Ett slitstarkt och precist sätt att starta och köra garanteras genom en inbyggd strömningsomvandlare! Växlarna kan också växlas manuellt sekventiellt med hjälp av växelväljaren. Beroende på last kan föraren förprogrammera med en knapp om fordonet ska starta i första eller andra växeln. * Totalvikt 5 900 kg – lastkapacitet 2 760 kg * Däck 205 / 75 R16 C * Hyttbredd 1 815 mm, bredd bak 1 880 mm * Axelavstånd 2 750 mm, vändradie endast 5,60 m * ABS med EBD och elektronisk antispinnsystem (ASR) på bakaxeln * Elektronisk stabilitetskontroll (EVSC) * Nödbromsassistans (AEBS) * Förarairbag * CD-radio med 2 högtalare, antenn och Bluetooth-handsfree * EG-kontrollenhet * Fjädrande förarstol, dubbelsits för passageraren * Elhissar * Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar * Elektronisk startsspärr * Dimstrålkastare * Förarairbag * Dagkörningsljus * Justerbar ratt i höjd- och lutningsled, innerbackspegel * Centrallås med fjärrkontroll * Cigarettändare, mugghållare, nackstöd * Reservhjul * KLIMATANLÄGGNING Extrautrustning: * Underredsbehandling och rostskydd för chassi * Allvädersdäck 205 / 75 R16 C M+S * Dragkrok 3,5 t släpvagnsvikt (max. totalvikt 9 000 kg) * Extra strålkastare, LED, dimbara med integrerade blinkers (för användning med påbyggnadsutrustning) * Varningsljusram, teleskoperbar * Varningsmarkering röd - vit, 1 set = 4 st * Arbetsstrålkastare baktill * Extrautrustningspaket 4 NMR (gummimattor, nät för övre förvaringsfack i hytten, motorhuv baktill på hytten, säkerhetspaket med varningstriangel, varningslampa, 2 x varselväst, första hjälpen-kit) * Motoransluten universalhydraulisk anläggning * 2 dubbelverkande styrfunktioner fram och 1 arbetskrets bak * Hydraulisk frontlyftanordning FIEDLER med snabbväxlingsplatta * Fjädringslyft fram * 2 x verktygslåda på chassit, höger och vänster * Skyddsgaller för bakljus * Armstöd, till höger om förarstolen Fordonets påbyggnad: Rullflaksflak CTS Servis typ 03-28 - Konstruktion enligt DIN 30722 del 3, krokhöjd 900 mm, påbyggnad CE-märkt, - vinklingsbar krokarm, vilket ger en lägre lyftvinkel - Vinklings- och huvudarm kan styras separat - Styrs via kontrollpanel i förarhytten eller utifrån - Dragkraft 3 000 kg, vikt 425 kg - Automatisk mekanisk kroklåsning - Hydraulisk låsning av containern i körläge - Lastventiler på alla hydraulcylindrar, nödstoppsfunktion - Sidoförskydd och bakre underskydd samt plastskärmar med stänkskydd Inklusive vinterutrustning: Snöplog PMS 190, bredd 2,20 m Plöjdbredd vid vinkling 1,90 m, hydrauliskt vinklingsbar, snabbväxlingsfäste

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Bjdpszna Tdsfx Am Tswr Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans, avfallshantering Finståls-svetskonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, containerstopp fram justerbart för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainer med utvändigt rullverk Containerlåsning: - 2 par låskrokar försänkta i botten - pneumatisk manövrering Svängkrans med kraftig kulkrans 2 underkil med hållare Sidomonterat skydd i aluminium Undermonterat skydd i stål Halvskålsskjärm Ramverk bak, vertikalt på vänster och höger sida, med deltagummi på hållaren för undermonterat skydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragkula #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R 22,5" stålfälgar, fabrikssilvriga #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulerande parkeringsbroms Startspärr: när containerlåsningen är öppen aktiveras den fjäderackumulerande parkeringsbromsen Fordons- och körstabilitetssystem 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets effektivitet! #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, kopplade till backljuset 2 x 7-poliga, säkra kontakter fram, med anslutningskabel #Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering eller lackerad i valfri färg Draggaffel, KTL-lackering svart Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19,5", färg: grå, 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Ombyggnad till CLG-dolly påbörjad, delvis slutförd! Observera: Bilderna är arkivbilder. Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPG-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Sadelhöjd ca: 1150 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Arkivbilder! Bodpfx Aszm Trqsm Tswr

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning (fordonet på bilden är endast ett exempel) Produktion och utrustning anpassas efter kundens önskemål. Chassi, lågvagn, släpvagn med dragstång Stål, svetsad konstruktion, dragstångsplatta med 2 utbytbara kungstappar, lågbyggd från hjulområdet till svanhalsen med en lutning på ca 210 mm lastplanshöjd, bakre delen sluttar ner till hjulområdet, fästskena för aluminiumramper på bakre delen över hela bredden. Stödklossar + fäste Sidomontering, aluminium Hjulskydd med galvaniserad stålplåt, avtagbart 1 dragkrok på bakre delen, 10 ton. Reservhjul + fäste på främre gaveln/förvaringslåda på utsidan framtill Bodpoi Ri Hkofx Am Tswr Förvaringslåda i stål på svanhalsen framtill, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar El-vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, stående på lastplanet, styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullförsedd vajerkåpa och 2 avtagbara styrrullar på svanhalsen och den bakre sluttningen. Nato-uttag på anslutningsplåten 1 par hjulspår, ca 700 mm, börjar vid svanhalsen och är försänkta i golvet, öppna på utsidan. Observera: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par fästpunkter för hjulstopp (Fliegl Standard), utan hjulstopp för att parkera släpvagnen, ca 100 mm höga och ca 100 mm långa Hjulstopp, kan sättas i Vid transport av SZM används en ca 50 mm extra bit i de främre hjulspåren, hjulspårets mått är ca 50 mm höga, ca 1200 mm långa och ca 500 mm breda. Förtöjningsöglor, lågvagn 2 par 2,5 ton förtöjningsöglor på svanhalsen, 7 par förtöjningspunkter försänkta ovanpå och på sidan i ytterramen, var och en 10 ton, 4 par 10 tons förtöjningsöglor försänkta ovanpå i huvudramens längdbalk. 1 skruvförsedd förtöjningsögla med 6,7 ton (JDT) bak mitt i rampförvaringsutrymmet, 1 fällbar förtöjningsögla extra framtill i den låga delen, 10 ton. Axel + fjädring SAF- trumbromsaxel, Luftfjädring med upp- och nerfällningsventil Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikslack i silverfärg Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan anslutningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Påhängsfordon får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED, 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskabel LED-varningsblinkers + fäste, ansluten till parkeringsljuset Extra LED-arbetsstrålkastare på bakre delen, ansluten till backljuset Golv Svanhals med stål-/ribbplåt Lastplan, lågvagn, stålplåt med hål, hjulspåren har stål-/ribbplåtsbeläggning och i hjulhusområdet har det avtagbart plåtbeläggning Bakre sluttning med stålplåt med hål Bordväggar Aluminium, 400 mm höga, på sidan av svanhalsen, kan sättas i, ca 2500 mm långa Bakvägg i aluminium, 400 mm höga, på svanhalsen, kan sättas i Påfartsramper Ett par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, förvaringsutrymme för ramperna, 1 st mellan längdbalkarna baktill Driftsanvisningar, godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 8 888 h, * Typ: Paus AKR 242 * Tillverkningsår: 2005 Bwjdpfjwdllajx Am Tsr * Effekt: 50 kW -----Internt fordonsnummer: 10919----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Specialpris – visningsmaskin Garbsen INDUSTRIELL AUTOMATISK KANTLIMSMASKIN stefani md (bilderna på maskinen är inte bindande avseende de faktiska egenskaper som anges nedan) VIKTIGA EGENSKAPER KANTLIMNING AV MASSIVTRÄ UPP TILL 15 MM TJOCKLEK: ENKEL OCH FUNKTIONELL BEARBETNING AV KANTER MED STORA DIMENSIONER "SGP" LIMTANK: ANVÄNDNING AV EVA OCH POLYURETANLIM FÖR EN PERFEKT LIMFOG "STARTOUCH" STYRNING: EN BERÖRING RÄCKER FÖR ATT DRIVA MASKINEN ALLMÄNNA EGENSKAPER Automatisk enkelsidig kantlimningsmaskin för applicering av smältlim på de fyra sidorna av raka paneler och efterföljande slutbearbetning. Maskinstativ och längsbalk i kallvalsat stål i kassettkonstruktion, tillverkad i en enda komponent, för hög styvhet och vibrationsfri upptagning av arbetsenheterna. Öppningar med slänter för att släppa ut eventuella kvarvarande spån på golvet. Övre tryckbalk av tjockväggig stålkonstruktion och med pelare av gjutjärn, för en vibrationsfri struktur där arbetsenheterna är fästa. Dubbelradiga tryckhjul på matarkedjan, av gummi med hög friktionskoefficient och med glidning på lagrade rullar. Skyddsanordning för tryckhjulen mot eventuella kvarvarande spån. Elektronisk inställning av övre trycksystemet, beroende på panelens tjocklek. Övre arbetsenheter fästa på tryckbalken eller mekaniskt kopplade för att säkerställa automatisk justering vid byte av paneltjocklek. Nedre arbetsenheter monterade på maskinstativet eller längsbalken för exakt referens mot panelen. Alla högfrekvensmotorer drivs via frekvensomvandlare (inverter). Skyddshuv för alla enheter placerade efter limenheten. Fönster av polykarbonat ger god överblick över aggregaten under bearbetning. Invändig belysning av kabinen. Skyddshuv med ljudabsorberande material för lägre ljudemissioner under drift. Avståndshållare på inmatningslinjalen möjliggör matning av maskinen med korrekt avstånd. Avståndet ställs automatiskt in efter vald matningshastighet. Utsugningsanslutning placerad på ljudhuven. Svängbar manöverpanel i ergonomisk position vid maskinens inmatning. Elsystemet uppfyller gällande föreskrifter. Elkomponenterna är placerade i ett metallskåp, fäst vid maskinstativet och utrustade med dörrar för enkel åtkomst vid underhåll. Panelmatning Panelmatningen sker via en matare bestående av gummikylar med hög friktionskoefficient fästa på en 1-1/4" industrikedja. Kedjan glider på två styrningar av härdat och slipat stål, en rund och en platt, för att garantera rak matning och skydda mot sidoförskjutning. Automatisk smörjning av kedjan. Smörjoljans mängd optimeras av styrsystemet beroende på bearbetade paneler. Yttre stödrullebana längs hela maskinens längd; består av ett utdragbart öppningssystem med linjärlager och plastglidrullar med stålaxlar. "STARTOUCH" STYRNING Huvudfunktioner: 12" färgpekskärm Grafisk presentation av alla bearbetningsaggregat och deras status (på/av) Bjdpfx Amezc Ilxe Tjwr

Skick: begagnad, miltal: 316 939 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 08/2010, totalvikt: 8 600 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, partikelfilter, Uppbyggnad: - Küpper Weisser spridarmaskin, Bjdpfxowmx Aqo Am Towr - Typ: STASF VES, årsmodell 2010, - ThermoMAT, - Utrustad för bekämpning av oljespill, - Förvaringslådor, Utrustning: - Hyttyp: C (Compact), - Komfortförarstol och komfortpassagerarstol, luftfjädrade, - Automatisk klimatanläggning, - Extravärmare luft, Eberspächer Airtronic D2, - Mekaniskt öppningsbart taklucka, - Flammstartanläggning, - Bränsletank: 200 liter, - 6-växlad manuell växellåda, Teknik: - Backkamera, - MAN-Tronic färddator, - Elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, - Elektriska fönsterhissar, - ETA-säkringsautomat, - Rundvarningsljus, Säkerhet/Miljö: - Differentialspärr bakaxel, - Motorbroms, - Elektroniskt bromssystem MAN-Brakematic, - Stabilisator bakaxel, - EURO 5-motor, Övrigt: - Förstaleverans i Tyskland, - 1 tidigare ägare, - Motor 4,6 L – 132 kW diesel, - Registrerad som självgående arbetsmaskin "Trafiksäkerhetsfordon", - Lastkapacitet 2 785 kg enl. registreringsbevis, - Totalvikt 8,60 ton, Sedan 1972 har vi varit din pålitliga partner för bil- och nyttofordon i 28832 Achim vid Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke har ständigt cirka 200 fordon inom transportbilar, nyttofordon och entreprenadmaskiner! Vi erbjuder kontinuerligt attraktiva finansieringsmöjligheter till förmånliga specialvillkor. Vid intresse tar vi gärna fram ett individuellt erbjudande! Vi tar gärna emot ditt nyttofordon eller din entreprenadmaskin i byte. Vid önskemål om ny TÜV-besiktning erbjuder vi gärna ett erbjudande från våra samarbetande verkstäder. Vårt erbjudande gäller i regel utan ny TÜV-besiktning. Leverans av ditt "nya" nyttofordon kan ordnas av våra externa partners mot tillägg. Uppgifterna i annonser, på nätet, prislistor och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör ingen garanterad egenskap. Säljaren tar inget ansvar/garanti för skriv- eller överföringsfel. Utrustning och beskrivningar kan behöva kontrolleras separat. Med reservation för mellanförsäljning och ändringar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Bodezl Eh Ujpfx Am Tswr Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: begagnad, Krauss Maffei växlare, höjd 410 mm – höjd 410 mm - uttagen från Krauss Maffei KM 200 Bwjderr Efnepfx Am Tjr - demonterad från en maskin i drift - fullt funktionsduglig Tillverkare: Krauss Maffei Skick: begagnad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 453 870 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), första registrering: 11/2008, bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 590 kg, maximal lastvikt: 7 410 kg, totalvikt: 19 000 kg, däcksstorlek: 315/70 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 900 mm, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 13,3 m³, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, dimljus, extra strålkastare, hydraulik, immobilisersystem, kompressor, krockkudde, lastbilsregistrering, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, Modell: SCANIA P280 DB 4X2 MLB JOAB Anaconda MD 13,3 m³ Luft/Luft Påbyggnad: JOAB Anaconda MD Volym: 13,3 m³ Tillverkningsår: 11/2007 Första registrering: 2008-11-27 Mätarställning: 453 870 km (original) Motoreffekt: 206 kW Hydraulik (PTO) Parkeringsvärmare Radioantenn Radio/kassett/CD/MP3 Luftkonditionering 2x luftfjädrade säten med värme och fullt justerbara Elektriska fönsterhissar Eljusterbara ytterbackspeglar Multifunktionsratt Farthållare Solskydd Arbetsstrålkastare Dimljus Helljus Varningsljus Förvaringsbox Aluminium-bränsletank Utsläppsklass: EURO 5 Retarder/Intarder/motorbroms Fordonsmått totalt (L x H x B): 805 cm x 318 cm x 255 cm Tjänstevikt: 11 590 kg Lastkapacitet: 7 410 kg Totalvikt: 19 000 kg Bwjdpfx Amezh H Dcj Tsr Differentialspärr Drivning: 4x2 Axelavstånd (axel 1 till 2): 3 900 mm Däckstorlek axel 1 (fram): 315/70 R22.5 Däckstorlek axel 2 (bak): 315/70 R22.5 Luftfjädring Hjulhusöverdrag Våra fordon annonseras som standard med giltig besiktning och avgaskontroll. Detta är vanligtvis utländska besiktningsintyg, vilka dock är tillräckliga för utfärdande av exportskyltar. För giltig svensk eller tysk besiktning ber vi dig kontakta oss vid behov. Tyska/Engelska: Vi talar tyska och engelska, men ni är välkomna att skicka ett meddelande på ert språk! Delinbyte möjlig! Priset är netto! Vi kan transportera ert fordon direkt till hamnarna i Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck i Tyskland eller Antwerpen/Belgien och Amsterdam. Vi kan ordna global sjötransport av ert fordon! Exportskyltar på begäran! Vi hjälper till med export, original dataverifiering för nationell homologation, leverantörsdeklaration, utförande av exporthandlingar och tullskyltar där det krävs. Visning och provkörning är möjlig när som helst efter överenskommelse, även på helger. Ansvarsfriskrivning: Köparen är skyldig att själv kontrollera fordonets skick, mått och utrustning på plats. All information är utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och felreservationer förbehålles.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Bwodpfxezlkiwj Am Tjr Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bwjdpfx Amjzlkgce Ter Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.