Fliegl Dhks 390 50Cbm Light Master Stahlkipper begagnade till salu (23 001)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Djdpfowyiw Ejx Ac Hewc Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, inklusive Sheetmaster, Gripmaster och Toolmaster. Tillverkningsår 2007. Dwedszr Ha Eopfx Ac Hsc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring Dsdpfx Acsrwvl Ts Hewc * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2021, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6015 kg, Totalvikt: 39000 kg, Typ av chassi: Fullständigt chassi, Dragkrokens storlek: 2 tum, Typ av fjädring: Luftfjädring, ABS, EBS, År för påbyggnad: 2021, Material för sidovägg: Presenning, Skjuttak, Axeltyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: Daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell växellåda Axelkonfiguration Däckstorlek: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönsterdjup vänster: 6 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm Axel 2: Däckmönsterdjup vänster: 10 mm; Däckmönsterdjup höger: 4 mm Axel 3: Däckmönsterdjup vänster: 5 mm; Däckmönsterdjup höger: 9 mm Vikter Tjänstevikt: 6 015 kg Lastkapacitet: 32 985 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 93 cm Skjuttak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Skador: inga Dodpfx Acozbxp Sj Hswc Finansiell information Leasingpris: 278 € per månad (standard, 60 månader); Kontakta oss för mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, oavsett tillverkningsår och prisklass. Varför köpa från Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort och snabbt föränderligt utbud • Tydlig kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmässighet • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Vi hjälper till med import och transport • (Export-)registrering ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Säkerheten i "tydlig kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för speciella erbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingavgift och skicka in en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundönskemål. Chassi Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2"-kungsbult Förberedda surrningsöglor i golvet (max. 13 par) 24 t 2-växlad stödlina, enhandsbetjäning, med rakt underparti, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stöttor + hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd över ljusenhet Kvartsskärmar Stötskydd bak Aluminiumstege ca 3 550 mm, med hållare på sidan Kapellstång med hållare 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650/h=520/d=670 mm, låsbar med hänglås 1 reservhjulshållare för 1 elektrohjul, inkl. fästsats Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassiuppmätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning & startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och max. hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Dwjdpfx Acsi Riwxs Hec Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonskörning Hjul & Däck 385/55R22.5 enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar- bakljus, sidomarkeringsbelysning med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt med kabelansluten fjärrkontroll. – Skjutgolvets strömförsörjning via parkeringsljus – Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm Notera: 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetankkapacitet min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplåt bak Golvplankor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad yta SB Tippkorg Aluminium lådkorg. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, runtom förstärkta med specialprofil upptill, infattad med specialram nedtill. Skjutvägg för bättre lossning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil, tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtommed en special U-profil med anslag och gummitätning, två utvändiga låsstänger, låsbara uppe och nere. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk uppe. Dörrlås kan låsas med hänglås. Plattform med steg på båda sidor vänster/höger i körriktning och räcke.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! Dsdpfjzlkiwsx Ac Hswc med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermontering av gallerstolpe framtill i ny/aktuell version, ytterram lätt sned med Load-Lock-profil för fäste av surrningsband (OBS! För att fästa banden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas!), 24 tons 2-stegs stödben, enkeltsidig manövrering, med rak nederdel, utan reglagerör, stödhjul med hållare, sidokörskydd i aluminium, fällbart, underrunsskydd i galvaniserat stål utdragbart, halvsäckskärmar (OBS! Levereras lösa, ej monterade!), med stänkskydd bakom varje axel, 1 plastvattentank, ca 30 l volym, på vänster sida framtill. BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning, luftfjädring, första axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar via manuell knapp på fordonet. 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 central luftbehållare, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsledning, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill (utan anslutningskabel), EBS 2S/2M, testuttag för bromscylinderns tryck utplacerat externt vid EBS-modulen. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil, manöverenhet + bromsar integrerat i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna. Slitageindikator för bromsbelägg på skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil. 385/65 R22.5 däck från Continental, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, flerfunktionsljus, sidmonterad gula LED-lampor som på tippsemitrailer, längd 3000 mm måste hållas, 2 vita LED-positionslampor framtill (lösa), 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel. Dwsdpfji Riwqex Ac Hec Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46 för hela fordonet, 24/7 service-hotline, förberedd för dubbel nummerplåtshållare i en rad, 1 x plast och 1 x rostfri utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE-70, aluminium, lös, EBS, säker parkering, utan kontur- och reflexmarkering enligt ECE R 048. Ram: DB 7350 Nova-grå, stödben: svartlackerade Omgående tillgänglig! Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det avbildade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Djdpfx Acoi Ri Szj Hjwc Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: begagnad, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-axlig släpvagn ∗SOM NY∗ ! 4 stycken tillgängliga ! ● Första registrering: 06/2018 ● Fordonsmått: 9 150 mm x 2 480 mm (L x B) ● Fullt luftfjädrat ● Lyft- och sänkningssystem ● ABS ● 2 x luftfjädrad BPW-axel, 9 ton Djdpfezlwpdox Ac Hjwc ● Totalvikt: 18 000 kg ● Egenvikt: 2 610 kg ● Lastkapacitet: 15 390 kg ● Däck fram/bak: 385/65 R22.5 ● Däckmönster: 8/8 / 7/7 mm - Tyska fordon! - Första ägaren! - Besiktning/kontroll: på begäran och eventuellt mot ett tillägg: nybesiktad!! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 2 610 kg Lastkapacitet: 15 390 kg Totalvikt: 18 000 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändkransbult, ytterräm något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! För att hänga in spännbanden i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas. 24 ton, 2-växlad stödvinsch med ensidig manövrering, rak underram, utan tryckutjämning, dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fritt svängutrymme bakåt ca 1930 mm. Kvartskålsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med antisprejlapp endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallanslag på båda sidor ca 20–25 mm höga, bultade, lastningshöjden minskar med ca 20–25 mm. BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, styrning av bromsar 3 gånger (med startassistans upp till max 25 km/h). Golv: Halkskyddsskivor, ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underbalkar för hög punktlastkapacitet, truckaxellast upp till max 7100 kg. Dwodpjkyrmijfx Ac Hoc Främre vägg/hörnslåar: 2 480 mm höga, stålhörnslåar i volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning vid framväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Tak: Skjutbart kapell, bakre upplyftbar endlyft, kapellet skjutbart från bak till fram, L-formad takkarm för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takkarmarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyftbart tak hydrauliskt med handpump på varje hörnslå, kan höjas 400 mm. Taket kan köras i upplyft läge, justerbar 4 x 50 mm uppåt. Totala höjden måste beaktas! Inkl. presenningsförlängning (+200 mm), endast i kombination med kapellet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r22.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi Finkorns stålkonstruktion i lättviktsdesign, svetsad upp till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Surrningsöglor förberett i golvet på sidorna 24 t 2-växlad stödvev, ensidig manövrering, med rak underdel, utan utjämning Utfällbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st hjulklossar med hållare Sidokrockskydd av aluminium Underkörningsskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd för belysningsenhet Kvartsbågformade stänkskärmar Baktill monterat stötskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Kapellstång med fäste 1 plastverktygslåda, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med fästpaket Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Chassi-/axeljustering med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Dwjdpfji Riywjx Ac Hoc Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfunktionella lampor, sidor extra gula LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skjutbar installation i golv. 2-krets hydraulsystem. Omläggning framåt-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. - Skjutbotten strömförsörjning via parkeringsljus- Manövreras hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, Obs: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank min: 100 l SB Golv Skjutgolv med slitplatta bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad SB Tippflak Aluminiumlåda av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofil, ovankant runt om med bred, specialförstärkt profilsvetsning av aluminium, underkant med specialram svetsad. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta kapellflikar nedtill. Med skenrengörare Bakvägg av aluminiumprofil, i tvådelad dörr, delning 1/2 till 1/2, runtom inramad med special-U-profil med anlägg och gummitätning, med 2 utvändiga vridstångslås, låst upptill och nedtill. Bakvägg med mekanisk säkerhetslåsning, manövrering bak till vänster i färdriktning. Med svängbar tvärbalk överst. Dörrlåsen är låsbara med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor i färdriktning vänster/höger och räcke, för öppning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Dodpfx Aei Ri H Sec Hjwc Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 830 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 41 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Patenterad böjd frontavslutning 24 tons, 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underram, utan kompensation 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenvänlig ytbehandling Stänklapp med antispray endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laserjusterad axel-/chassimätning minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans, aktiveras vid 3x bromsning (startassistans fungerar vid axelöverlast upp till 30% och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgade ledningar för enklare service Dsdpfxji Ri Efe Ac Hjwc Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkringsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 volt, flerfunktionsbelysning, sidomonterade gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga utbytesskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbils kraftuttag Lådor Aluminium-rektangulär tippbox av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med tippavvisande kantprofil. Invändigt stigsystem på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Ytterhållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk tippboxform Bakvägg med membran Bakvägg pendelupphängd med dubbla gångjärn samt tvådelad dörr 1/2 till 1/2, upptill med svängbar lyftarm, en spannmålslucka per dörr. Bakvägg med gummitätning - Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Arbetsplattform med stig för åtkomst, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användarvänlighet. Rullpresenning, sidlagd till höger (FR-höger), med centrallås på (FR-vänster).

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning Patenterad krökt frontvägg 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Djdpoi Ri Ihefx Ac Hewc Halvskärmkontor Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar och upphängning BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign Membranbaklucka Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr. Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C! Genomgående golv 6 mm tjockt Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme. Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Korg alu natur Rullkapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Dodpfx Acei Ri R Ie Hjwc Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd frontramn 24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Hjulklossar + hållare Fällbar underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsade axlar Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Hjul & Däck 385/65R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Dodpfx Aei Ri Idoc Hswc Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 38 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Tipp Finkornstål, svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad välvd framstam Mittplacerat teleskopstöd; frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. 2 stoppskor med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stötstenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar + Fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterade axlar/chassi för reducerat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar med automatisk sänkning inkl. startassistans, aktivering via 3x bromsning Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för servicevänlighet Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- & sänkningsventil Stabilitetskontrollsystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24V, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förlängningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta kolvsteget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material. Frontvägg 5 mm tjock, exteriöra sidoväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsad, med övre kantprofil för bulkavvisning. Invändig stege monterad på frontväggen (ej tillsammans med Cramaro). Dodpfx Aji Riz Roc Hswc Skovel- och kvastshållare utvändigt på frontväggen Greenline – konisk, aerodynamisk flakform Membran – baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelgångjärn, ytmonterad med 2-krokslåsning. Baklucka med gummipackning – Tål värme upp till max. 170 °C! Bottenplåt genomgående 6 mm tjock Ståpodium med uppgång, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal hanterbarhet Rullkapell, åtkomligt från höger, centrallåsning till vänster Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Lågbyggd semitrailer Svetsad stålkonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tapp och två tappositioner 24 t tvåväxlad stödvev, enkel sidobetonad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Nedfällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd framför första axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Lyftbord vid svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upphöjbart för passage till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. Styrs med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad mitt fram på lastytan vid svanhalsen i stående position, i rostfri box med dörr (om tekniskt möjligt, exakt kontroll krävs fortfarande), styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar på svanhals och bakre sluttning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor integrerade i ytterramen, vardera 5 t. 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen på halslutningen, vardera 10 t; Lastbord: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 4 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t; Lågflak: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 5 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 4 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t. Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Laserjusterat chassi/axlar – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Bakhjulsstyrd sista axel, med automatisk backspärr via backljuset samt extra spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion för sänkt läge + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Tvillingmonterade stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen certifierad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontaktuttag fram, utan anslutningskabel El 24 volt, flerfunktionsljus, sidomonterad gula LED-belysning 2 vita positionsljus framtill 2 vita/röda körfältsljus bak Samtliga lampor i LED-utförande 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Dwodoi Ri E Uspfx Ac Hsc LED-rundljus med hållare, styrs via parkeringsljus Par varningsskyltar med dubbel LED-belysning, utdragbara till 3000 mm Golvyta Svanhalsen med Mega Grip från tandad gallerdurk; lågbyggd yta med Mega Grip av tandad gallerdurk; bakre sluttning med Mega Grip från tandad gallerdurk Frontvägg/framstöttor Stål, 1200 mm höga, med tvärstag

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 060 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 r19.5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, + förladdning med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta + utbytbar 2-kungstapp, yttre ram lätt sned ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband, 24 tons tvåväxlad stödvinda, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Observera: Fritt mått för stödbenens hörn eller fritt svängradie bak cirka 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan, 2 stöttor med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsfenderskärmar framför första axeln och bakom varje axel, med EG-godkända stänkskydd, krockskydd bak SAF-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad kabeldragning för enkel service, fjädermagasinparkeringsbroms, 2 felförväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel, Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!, med lyft- och sänktventil, fordonsstabilitetssystem 435/50R19.5 fabrikat enligt tillverkarval, stålfälgar, fabriksilver 24 Volt, multikammararmaturer, sidogult LED-ljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga icke-förväxlingsbara uttag fram, utan kopplingskabel Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående balkar för hög punktbelastningskapacitet för gaffeltruckaxeltryck upp till max. 7100 kg Dsdpji Ri E Hjfx Ac Hewc Frontvägg/hörnslutar framtill: 2580 mm hög, hörnslutar i stål i volymutförande, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd Mellanstolpar: 3 par förskjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickshål och lång ficka nedtill, 3 par stolppositioner Instickslister: 5 rader trälister Bakvägg / hörnslutar bak: hörnslutar bak i stål ner till underkant tak, fäste för presenning med rör och presenningsspännare, bakdörrar i två blad med vardera 2 innanförliggande vridstångslås Presenning: presenning med invetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål Tak: Skjutbart tak, slutlyft bak uppfällbar, taket kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, nästan ingen nedböjning av takbalkarna vid lastning och lossning, optimalt regnränna bak, upptill på bakram, ovan dörrarna, EcoLift - lyfttak höjbart ca 380 mm, med gasfjädringsstöd, 3 körlägen fram: invändig höjd fram ca 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, inställt till ca 3000 mm Tyskland, certifierad enligt EG 2007/46, 24/7-servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflektionsremsor: vita, längs nederkant av sidopresenningen och i hörnen upptill (om synliga sidolämmar, då remsan nere på lämmarna), reflektionsremsor: röda, runt bakportalen Chassi DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnslutar varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnslutar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning enligt önskad RAL-färg.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2014, maskin-/fordonsnummer: TD2002, Schmalz vakuumsuglyftare, nyttolast / lyftkapacitet 50 kg Mått: 30x30x30 cm, vikt: 11 kg 1 sugkopp med cirka 150 mm diameter 1 tryckluftsanslutning Dsdpfsupyn Rex Ac Hjwc Bra skick, se bilder Artikelplats: 75053 Gondelsheim Leverans med speditör eller upphämtning endast efter överenskommelse

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 28 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 045 mm, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, ytterramsprofil ny utförande med lätt lutning och Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sida för betjäning, rak undersida, utan skjututjämning. Dedpsi Riy Tsfx Ac Hewc Notering: Fritt stödbenmått resp. fri svängradie bakåt ca. 1930 mm, utdragbar stege bak, dörrstoppare på sidan, två hjulklossar med hållare, Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av varmförzinkat stål, kvartsstänkskydd framför och bakom axelaggregat med EG-godkända stänkskydd, påkörningsskydd bak. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgad kabeldragning för enkel service, fjäderbroms, 2 felkopplingssäkra anslutningshuvuden fram, utan anslutningsslang, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65R22.5, fabrikat enligt tillgänglighet, stålfälgar, fabriksilver. 24 volt, multifunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus, två vita positionsljus fram, två vit/röda körfältslampor bak, två 7-poliga skyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Golv: halkskyddsplattor ca 30 mm tjocka på längsgående bärlinor, hög punktbelastningskapacitet för truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre frontvägg/hörnstag: 2580 mm hög, hörnstag av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid frontväggen, krockblocker, invändig nedre krockskydd av stål ca 140 mm hög. Mittenstag: 3 par skjutbara stag längs hela längden, med 4-fackiga instickshållare och lång ficka nedtill, 3 möjliga ställlägen för stag. Instickslister: 5 rader träinstickslister. Bakre vägg/hörnstag bak: stålhörnstag ända upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännspärr, bakportdörrar tvådelade med vardera 2 invändiga vridstänger. Presenning: presenning med integrerade horisontella och vertikala band, spännspärr av rostfritt stål. Tak: skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbart, takskjutning bakåt-framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, 400 Roof non-elastic, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak, ovan ändbåge, ovanför dörrarna. Tyskland: Godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicehotline, Fliegl tillverkarcertifikat för uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkel rad skyltfäste, varningsskylt enligt ECE-70, reflextape: vitt, längs nederkant sidoskydd samt uppe i hörnen, rött reflextape runt bakportalen. Ram DB 7350 novagrå, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackerade, främre hörnstag varmförzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstag varmförzinkade, bakvägg vit, presenning valfri RAL-färg, enfärgad och beroende på tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Dsdpfx Acsi Rix Ie Hewc Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Visad modell är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundspecifikation. Ytterligare information Chassi Semitrailer Tippvagn Finkornstål, svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad välvd framvägg 24 tons 2-växlad stödvind med ensidig manövrering, rak undre del, utan tryckutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalskärmar Bärgningskrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring Första axeln lyftbar, automatisk med tvångssänk och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med tryckluftsreservoar 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Dodpfx Aoi Ri Nfoc Hswc "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display via EBS, ej installerat i lastbil (kräver fordonets förberedelse). Gäller endast standarddäck. El 24 volt, multikammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Sidoblinkers LED kopplade till körriktning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan ledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Hydraulisk manövrering via lastbils PTO Flak Stål rundkorg i Stone Master-design av slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande framvägg med ytmonterad hydraulik och stege. Greenline, konisk och aerodynamisk flakform Spade- & kvastfäste utvändigt på framväggen Membranbaklucka Baklucka som svänglucka med dubbla gångjärn och yttre låsning med två krokar. 2 spännskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidopaneler 4 mm genomgående, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Plattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och broms, extra utrymme för bästa användbarhet Rullpresenning åt höger, centrallås åt vänster Registrering/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG-FGV) Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit sidledes, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade Flak i önskad RAL-färg, enfärgad Rullpresenning i önskad RAL-färg, enfärgad Finns även i termoisolerat utförande!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar Dodjza Anvspfx Ac Howc 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Djdpfx Acoxb D Sws Hswc Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!