Bridgestone , Conti Bridgestone, Continental Trailerdäck begagnade till salu (622)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Tillverkningsår: juli 2005 Lajdpexvx Shofx Agqsg Lätta lastbilsdäck med 6-hålsfälgar.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Denna RÖSLER-kontinuerliga blästringsenhet, modell RMBC 1.1, kommer att auktioneras ut online under vår industriauktion/maskinauktion, efterauktion J&S GmbH Automotive Technology – maskinpark. Du hittar detta och många andra objekt på vår plattform. Lajdpfszxf Rvjx Agqsg

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 12 000 h, Funktionalitet: helt fungerande, - Använd, genomgående slipmaskin (glidslipmaskin) - Bearbetningsbehållaren måste bytas ut. Laodpfx Aszqunzjgqeg

Tillverkningsår: 1992, skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1784, ITEK Graphix 985CF / Ryobi 3202MCS – 2-färgs offsetpress för kontinuerliga formulär År: 1992 Skick: begagnad Pris: 3 250 €, exklusive moms Leveransvillkor: EXW Son en Breugel, Nederländerna ITEK Graphix 985CF, ITEK-versionen av Ryobi 3202MCS, en 2-färgs offsetpress för tryckning av kontinuerligt papper och flerskiktsformulär. Maskinen är utrustad med matningssystem för perforerat papper och leveranssystem för stapelvis utmatning. Pressen kommer från ett mindre tryckeri som upphörde med sin verksamhet på grund av ägarens allvarliga hälsoproblem. Maskinen användes huvudsakligen för enfärgstryck. Efter ankomst till vårt lager rengjordes maskinen noggrant. Maskinen fungerar mekaniskt, men har inte använts för tryckning efter rengöringen. Därför finns det inga nyligen utförda trycktester tillgängliga. Den elektroniska räknaren fungerar för närvarande inte eftersom det interna batteriet är urladdat. Det totala antalet tryckta exemplar är därför okänt. Tekniska specifikationer * Antal färger: 2 * Användningsområde: kontinuerligt papper / flerskiktsformulär * Matningssystem: perforerat papper * Leverans: stapelvis utmatning * Pappersbredd: cirka 127–356 mm * Formulärlängd: cirka 178–356 mm * Längdjustering: i steg om 1/6 tum * Maximalt tryckformat: cirka 330 × 355,6 mm * Papperstjocklek: cirka 0,06–0,20 mm * Produktionshastighet: cirka 4 000–6 000 formulär per timme * Fuktningssystem: molleton * Elförsörjning: 230 V, enfas, 50 Hz * Strömförbrukning: cirka 550 W * Mått: cirka 1 500 × 900 × 1 410 mm * Vikt: cirka 550 kg Lasdpfx Agszqhgdoqeg Inkluderat * Original Ryobi bruksanvisning * Original Ryobi reservdelskatalog * Säkerhetsdokumentation * Diverse lösa rullar * Ytterligare brickor, axlar, stänger och verktyg * Andra tillbehör som visas på bilderna Maskinen erbjuds i befintligt skick och kan inspekteras efter överenskommelse i Son en Breugel, Nederländerna.

Tillverkningsår: 2021, skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 20681, Semmelroth S 50229/2 är en helautomatisk, industriell rengöringsanläggning för kontinuerlig drift, utformad i ett tidsstyrt linjesystem. Den har utvecklats speciellt för krävande rengöring av komponenter och ytbehandling av aluminium- och gjutdetaljer vid industriell fler-skiftsdrift. Anläggningen är helt tillverkad i rostfritt stål för att säkerställa maximal korrosionsbeständighet och lång livslängd vid användning av vattenbaserade rengöringsmedel. System- och transportteknik - Transportsystem: Integrerat, automatiserat system för transport av arbetsstycken. - Processkoppling: Designad för tidsstyrda linjesystem för sömlös integration i sammanlänkade produktions- och robotceller. - Arbetsstyckshållare: Kundspecifik konstruktion av arbetsstyckshållare för exakt och repeterbar placering av komponenter under processen. Zonindelning och processsteg Anläggningen genomgår en femstegs processkedja för att uppfylla högsta krav på renheten, både vad gäller partiklar och ytbeläggningar: Lajdezzpb Rjpfx Agqog - HD-rengöringszon (högt tryck): Mekanisk förrengöring med högtrycksstrålar för att avlägsna spånor, bearbetningsrester och envisa föroreningar. - Rengöringszon (tvätt): Vattenbaserad huvudrengöring (sprutning/flöde) för kemisk avfettning och borttagning av smuts från ytorna. - Sköljzon: Efterföljande sköljningssteg för att avlägsna rengöringsmedelsrester från komponentytorna. - Torkzon: Högeffektivt blåsnings- och torksystem för att fullständigt avlägsna återstående fukt (förhindrar fläckbildning och korrosion). - Kylzon: Målinriktad kylning av komponenterna i slutet av processen för att termiskt stabilisera dem inför efterföljande processer (t.ex. mätteknik, inspektion eller förpackning). Mediehantering, filtrering och kringutrustning För att säkerställa långa badlivslängder och konstant rengöringskvalitet är anläggningen utrustad med omfattande kringutrustning: - Filtrering: Tre separata filtreringssteg (varje steg dimensionerat för upp till 10 bar) för zonerna rengöring, sköljning och högtryck. - Filterövervakning: Dubbel differenstrycksmätning för automatisk detektion av filtermättnadsgraden. - Oljeavskiljare: 1 st högeffektiv oljeavskiljare (typ ÖT 60) för kontinuerlig avlägsning av främmande oljor från tvättbadet. - Avgashantering: 1 st luftkyld kondensator (typ RL 150) för kondensering och avsugning av processångor (minskar luftfuktigheten på installationsplatsen). - Vätskehantering: Integrerad avloppsledning för rengörings- och sköljbehållare inklusive en robust 1-tums avloppspump för tömning. Säkerhet och anläggningsövervakning - Processkontroll: Två integrerade observationsfönster med stänkvattenskyddad belysning för visuell övervakning av rengöringsprocessen under drift. - Miljöskydd / skydd mot olyckor: Robust uppsamlingskar under hela anläggningen, utrustat med en läckagesensor för automatisk avstängning vid förlust av medier. Tekniska prestandadata - Tillverkare: Semmelroth Anlagentechnik - Modell: S 50229/2 - Total anslutningseffekt: ca 110 kW - Material: Rostfritt stål (V2A / V4A)

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, maskin-/fordonsnummer: 221005, Funktionalitet: helt fungerande, Tekniska data – AICHELIN Genomstötningsugn Tillverkare: AICHELIN Typ: DHLG-50/50/50 Anläggningstyp: Gaseldad genomstötningsugn (Pusher Type Furnace) Tillverkningsår: 2012 (anläggning) Styrsystem: Siemens S7-400 Maskinnr.: 221005 Elektriska data Anslutningseffekt: 261 kW Märkström: 383 A Nätspänning: 400 V / 50 Hz Ugndata Uppvärmning: Naturgas Max. ugnstemperatur: 500 °C Lodpfx Aozf Upnegqjag Skyddsgasdrift möjlig Kontinuerlig genomstötningsdrift (pusher-system) Laddningsdata Max. laddningsvikt: 10 000 kg Kontinuerlig värmebehandling av stora seriedelar Användningsområde Seghärdning Anlöpningsbehandling Spänningsglödgning Förvärmning Värmebehandling av smide- och gjutgods Transmissions- och drivkomponenter Utrustning Siemens S7-400 styrsystem Automatiskt laddnings- och genomstötssystem Gaseldad industriugn Skyddsgasatmosfär möjlig Fullautomatiserad serieproduktion Typiska användningsområden Bilindustri Smidesföretag Växeltillverkare Värmebehandlingsföretag Underleverantörsindustri Särskilda egenskaper Mycket hög laddningskapacitet upp till 10 ton Modernt Siemens PLC-styrsystem Energieffektiv gaseldning Lämplig för hög produktionsvolym i treskiftsdrift Idealisk för värmebehandling av växeldelar, axlar, kugghjul och smidesdetaljer Denna AICHELIN DHLG-50/50/50 är en modern industriell värmebehandlingsanläggning och betydligt mer värdefull än en jämförbar standardanlöpnings- eller kammarugn. Anläggningen är särskilt intressant för smedjor, växeltillverkare, gjuterier och härdningsföretag på uppdrag.

Skick: begagnad, Grasdorf VF600/65R38 Bridgestone 164D/160 E TL NRO, passar till Fendt 314 Vario / S4 / Laedpfxet A Uhxj Agqog

Tillverkningsår: 2020, skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, transportbandets längd: 95 000 mm, Tunneltyp emaljeringsugnar bygger på principen att arbetsstycket som ska brännas hängs upp på ugnens transportör och bränns vid maximalt 1200°C. Dessa typer av ugnar är interna roterande ugnar; efter att arbetsstycket har hängts upp på transportören (maximal bruttoeffekt 1 000 kg/h) sker bränning (brännzon 10 meter) eller torkning medan delen rör sig i en viss hastighet, beroende på dess tjocklek och m²-yta. Tunneltyp emaljerings- och torkugnar utformas särskilt av våra erfarna ingenjörer. Våra tunneltyp emaljerings- och torkugnar tillverkas även som modulära enheter. Tack vare denna egenskap kan de enkelt monteras och flyttas till andra områden vid behov. Inom industrin föredras de av högkapacitetsproducenter. Ledpjvcdr Djfx Agqjag

Skick: ny, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: - FH 8x2R NLA luftfjädring - Användningsområde: Fjärrtrafik - Topografi: mestadels platt - Tekniskt totalt tågvikt: 60 ton (observera dragkrokens dragkapacitet!) - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Chassihöjd: MED (medel) - Styrd sista axel, elektro-hydraulisk, enkelmonterad - Luftfjädrad bakaxel: 1 driven axel, 1 styrbar sista axel - Globetrotter säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd: 4.900 mm - Utsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk / 405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612 automatiserad 12-växlad manuell växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, teknisk GZG 70 t, differentialspärr Laodpfx Aozthhmsgqeg - Utväxling drive axle 3,08 : 1 Chassi: - Luftfjädring på framaxel(n) - Lyftfunktion på framaxelns luftfjädring: Bas (högre markfrigång, kortare lyfthöjd) - Maximalt tillåtet framaxeltryck: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel - Maximalt tillåtet bakaxeltryck: 23 t (tekniskt) - Första styrbara axel: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent - Skivbromsar, massiva skivor - EBS, elektroniskt bromssystem, medium paket - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - 275 l dieseltank, vänster sida (plast) - AdBlue-tank, användbart innehåll 57 l (mellan framaxlarna) Släp/koppling: - Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning till trailer/släp, 15-polig (ADR möjligt) - Duomaticanslutning Hjul och däck: - Aluminiumfälgar Dura-Bright EVO (polerade) - Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Driven axel/dubbeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Sista axel-däck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnad: * Komplett utförande av chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av ram. * Efterlevnad av respektive chassitillverkares påbyggnadsriktlinjer vid alla arbeten. * Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram av finkornsstål. * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik konstruktion). * Leverans/montering av frontstöd * Montering/bultning av kran och huvudstödsbalk, inkl. installation av all hydraulik och el. * Kan användas som dragbil med avtagbar/förskjutbar Jost-svingskiva (JOST JSK SL), påbyggnad avtagbar. * Avtagbar plattform byggd som stålsvetsad konstruktion, höggbyggd (ca 4.250 mm x 2.480 mm, A-mått öppet). * Plattform utrustning: containerlås, Multisafe/Multifix-stolpfickor och infällda surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). * Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart sidounderskydd bak inkl. extra/frontstöd. Ytterligare information på begäran.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, Översikt Komplett Krones-PET-anläggning från 2012 för kolsyrat vatten i engångs-PET-flaskor med en volym på 0,5 l, 1,0 l och 1,5 l, dimensionerad för 16 000 flaskor/timme i 1,5-litersformat. Anläggningen omfattar allt från förberedelse av preform till en blås-, fyll- och förslutningsenhet i ett renrum, dryckesbehandling och CIP-system, inspektion, torkning, märkning och helomslutande etikettering, vidare till krympplastförpackning med handtagsapplicering, pallplacering och sträckfilmsförpackning. Ett separat sleeve-område med sleeve-etiketteringsmaskin, ångkrymptunnel, inspektion och två torkar ingår också. Tekniska data - Tillverkningsår: 2012 - Kapacitet: 16 000 flaskor/timme (1,5 l) Lajdpfjz Dw Uuox Agqog - Produkt: kolsyrat vatten - Flaskor: PET, 0,5 l, 1,0 l och 1,5 l - Etiketteringsmaskin: upp till 20 000 flaskor/timme - Förpackningsmaskin, pallplaceringsmaskin och sträckfilmsmaskin: upp till 24 000 flaskor/timme - Förpackningar: Krympplastförpackningar med bärhandtag, 3x2 och 4x3 - Pallar: 800 × 1 200 mm och 1 000 × 1 200 mm - El: 380/220 V, 3/N/PE, 50 Hz Leveransomfång - Preform-matningsenhet | Krones | CONTIFEED | med tippanordning för preform-tratten | 2012 - Preform-invändig rengöring | Krones | PREJET | 2012 - Sträckblåsmaskin | Krones | CONTIFORM S8 | 16 000 flaskor/timme (1,5 l) | 2012 - Fyll- och förslutningsmaskin | Krones | MODULFILL VFS | 60 fyllningsventiler, 16 000 flaskor/timme (1,5 l) | 2012 - Renrum | Krones | för sträckblås-, fyll- och förslutningsenheten | 2012 - Förslutningstransportör | Krones | 2012 - Dryckesberedning | Krones | CARBOFLOW | 2012 - CIP-system | Krones | VARIOCLEAN | 30 m³/h | 2012 - Behållartransportör | Krones | SYNCO | 2012 - Inspektionsmaskin | Krones | CHECKMAT 707 | 2012 - Behållartork | Krones | LINADRY | 2012 - Behållarmärkning | Videojet | Bläckstrålemärkare | 2012 - Etiketteringsmaskin | Krones | CONTIROLL COMBI | OPP-etiketter, upp till 20 000 flaskor/timme | 2012 - Inspektionsmaskin | Krones | CHECKMAT 731 | 2012 - Sleeve-etiketteringsmaskin | Krones | SLEEVEMATIC | 2017 - Ångkrymptunnel | Krones | SHRINKMAT - Inspektionsmaskin för sleeve-området | Krones | CHECKMAT - 2 behållartorkar för sleeve-området | Krones | LINADRY | 2017 - Förpackningstransportör | Krones | MULTICO | 2012 - Krympplastförpackningsmaskin | Krones | VARIOPAC PRO FS | 3x2- och 4x3-förpackningar, upp till 24 000 flaskor/timme | 2012 - Handtagsapplicerare | Krones | VARIOSTICK | 2012 - Pallplaceringsmaskin | Krones | MODULPAL | Pallar 800 x 1 200 och 1 000 x 1 200 mm, upp till 24 000 flaskor/timme | 2012 - Palltransportör | Krones | PALCO | 2012 - Sträckfilmsmaskin | Robopac | 2012 - Elförsörjning för anläggningen | Krones | 2012 Skick Demonterad och lagerlagd. Besiktning på plats efter överenskommelse. Tillgänglighet Omedelbart tillgänglig. Plats: Georgia.

Skick: begagnad, Kontinuerlig torktunnel Tillverkare: Bürkle Tekniska data - Utrustad med UV-lampa Lodpfx Aoz Dtyysgqoag - Tillverkningsåret uppskattas till cirka 2000. Observera: De tekniska uppgifterna och beskrivningarna är en avskrift från den ursprungliga orderbekräftelsen. Uppgifterna är endast avsedda för informationsändamål och är inte bindande.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Tillverkningsår: nov 2005 Lodpfx Agsxwkz Djqoag Serienummer: 9.5 R 17.5 LÅGLASTARDÄCK LÅGLASTARDÄCK. PÅ FÄLG 12 MM

Skick: bra (begagnad), Däck med fälg, släpvagnsdäck, tungt lastdäck, hjul för tunga laster, truckdäck Lodpfsyx S Taex Agqjag - Tillverkare: Bridgestone, J-Lug däck med slang - Däckdimension: 7.50-15 - Antal: 1 st däck tillgängligt - Mått: Ø 775 x 185 mm - Vikt: 37 kg

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, Kontinuerlig transportörbaserad tork Tillverkare: Cefla Typ: VN 2000/3/7500/300-24 Laodpoz A S Imefx Agqeg Tillverkningsår: 2004 Tekniska data - Total anslutningseffekt: 23 kW - Användbart bredd på pall: 1300 mm - Användbart längd på pall: 7100 mm - Totalt antal pallar: 24 - In- och utmatningshastighet för arbetsstycken (justerbar via frekvensomriktare): 2–20 m/min - Max. tjocklek på arbetsstycke: 200 mm - Max. bärförmåga per pall: 150 kg Obs: De tekniska data och beskrivningarna är kopior av den ursprungliga orderbekräftelsen. Uppgifterna är endast avsedda för informationsändamål och är inte bindande.

Tillverkningsår: 1995, skick: färdig att användas (begagnad), Snabblöpare med SPLIT-ROLL hög/låg-lyftmönsteranordning, arbetsbredd: 5180 mm, nåldelning: 1/8 tum, 1632 (2x 816). Utrustning: justerbar nållyftsexcenter och nållyftshandtag med motvikter, förberett i sidodrivramar, lättåtkomligt i arbetshöjd, luggjusteringsintervall 5–16 mm, bordsjustering (maskinbädd) med hydrauliskt styrd låsning via ENCORE PC-minnesstyrning, gripar- och knivlyftsexcenter med motvikter, 2 nålbarrer med enskilda nålar, 2 griparbarrer med cut-loop enskilda gripare, 2 knivbalkar med Tuftco-knivblock, 8 knivar per block, individuellt utbytbara, ritsplattor för främre och bakre nålbarr, ENCORE PC-minnesstyrning för kontrollerad stygn- och bäruppspänning, huvudskaft utformat som ihåligt rör med integrerat pumpstyrt oljetryckscirkulations- eller sprutsmörjningssystem till varje nålanslutningsvev och lagringar i sidodrivramar, 2 PC-minnesstyrda HYDRASHIFT-DRIVNINGAR för steglös nålbarrsförskjutning med 12 steg höger/vänster per nålbarr, högfartsutförande med linjära glidlager i nålbarrsupphängningen, tryckluftsskivbromsar på huvudaxeln, vridning av huvudaxeln via spärrväxellåda, variabel huvuddrift (2x15 hk) med frekvensomriktare, Siemens minnesstyrning med komplett trådad central, utvändigt på centraldörren. Besiktning på plats är möjlig. Lasdpfx Aezcfhdjgqog

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata ? Den nya MAN Truck Generation ? MAN-kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Fordonstyp: Plattformbil/chassi ? Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) ? Axelavstånd: 4 105 mm ? Överhäng: 1 250 mm Laedpfey Rvyzsx Agqog Vikter (Registrering / Tekniskt) ? Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg ? Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg ? Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg ? Bakhjulsaxel: 11 500 kg / 12 000 kg ? Efterstyrd axel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enskivig koppling 430 mm ? Högpresterande motorbroms MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi ? Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Andra framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd ? Bakhjulsaxel: HY-1350, 13 000 kg ? Efterstyrd axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar ? Axelutväxling: i = 3,08 ? Luftfjädring ? Digital axellastindikator ? Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck ? FA/2.FA/ESA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi ? Längsbalktjocklek: 8 mm ? Underrun-skydd: fram, sida, bak ? Bränsletank: 300 l höger, stål. AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik ? 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier ? Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V batterihanteringssystem Bromsar ? Elektroniskt bromssystem (EBS) ? ABS ? Fullbromsassistent ? Skivbromsar på alla axlar ? Elektronisk parkeringsbroms ? Rullspärr MAN EasyStart Hytt ? Hyttfjädring: Comfort ? Elektriskt glastak ? Centrallås med fjärrkontroll ? 4 fordonsnycklar ? LED-paket Plus ? Helljusassistent ? Automatisk ljusreglering ? 2 LED-varningsljus gult ? Backvarnare ? Klimatanläggning Climatronic ? Extra vattenvärmare 4 kW ? Nedre bädd med ribbotten ? Multifunktionsratt i läder ? Kombiinstrument Professional 12,3" ? Digital färdskrivare med fjärrnedladdning ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" ? Advanced ljudsystem med subwoofer Säten ? Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, värmd ? Passagerarsäte: ofjädrad, justerbar Assistanssystem ? ESP ? ASR ? Farthållare ACC Stop & Go ? Nödbromsassistent EBA ? Filavfartsvarnare LDW ? Filbytesassistent LCS och svängassistent ? Uppmärksamhetsvarning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Trafikskyltigenkänning ? Reversing Motion System Gränssnitt ? 2-lednings bromsanslutning släp ? 15-polig släpvagnskontakt ? ABS-kontakt ? Strömförsörjningsgränssnitt för påbyggnad ? FMS-gränssnitt ? Kraftuttag, växelberoende, typ NH4c Lackering ? Täcklack hytt: RAL 5002 ultramarinblå ? Täcklack dörrförlängning och insteg ? Täcklack stänkskärmar ? Täcklack stötfångare WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransport Påbyggnadsmått ? Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till förvaringslåda framför frontvägg ca 8 770 mm ? Bredd: ca 2 550 mm ? Lastehöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede ? Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad ? Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler ? Korta avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning ? Bak kantad för låg påkörningsvinkel ? Ytterramsprofil 90° med hål för spännband Frontvägg & Golv ? Förstärkt frontvägg, 200 mm under förarhyttens nedkant

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: - FH 8x2R NLA luftfjädring - Användningsområde: Fjärrtrafik - Topografi: mestadels platt Laodpfxozydlbo Agqog - Tekniskt totalt tågvikt: 60 ton (observera dragkrokens dragkapacitet!) - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Chassihöjd: MED (medel) - Styrd sista axel, elektro-hydraulisk, enkelmonterad - Luftfjädrad bakaxel: 1 driven axel, 1 styrbar sista axel - Globetrotter säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd: 4.900 mm - Utsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk / 405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612 automatiserad 12-växlad manuell växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, teknisk GZG 70 t, differentialspärr - Utväxling drive axle 3,08 : 1 Chassi: - Luftfjädring på framaxel(n) - Lyftfunktion på framaxelns luftfjädring: Bas (högre markfrigång, kortare lyfthöjd) - Maximalt tillåtet framaxeltryck: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel - Maximalt tillåtet bakaxeltryck: 23 t (tekniskt) - Första styrbara axel: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent - Skivbromsar, massiva skivor - EBS, elektroniskt bromssystem, medium paket - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - 275 l dieseltank, vänster sida (plast) - AdBlue-tank, användbart innehåll 57 l (mellan framaxlarna) Släp/koppling: - Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning till trailer/släp, 15-polig (ADR möjligt) - Duomaticanslutning Hjul och däck: - Aluminiumfälgar Dura-Bright EVO (polerade) - Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Driven axel/dubbeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Sista axel-däck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnad: * Komplett utförande av chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av ram. * Efterlevnad av respektive chassitillverkares påbyggnadsriktlinjer vid alla arbeten. * Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram av finkornsstål. * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik konstruktion). * Leverans/montering av frontstöd * Montering/bultning av kran och huvudstödsbalk, inkl. installation av all hydraulik och el. * Kan användas som dragbil med avtagbar/förskjutbar Jost-svingskiva (JOST JSK SL), påbyggnad avtagbar. * Avtagbar plattform byggd som stålsvetsad konstruktion, höggbyggd (ca 4.250 mm x 2.480 mm, A-mått öppet). * Plattform utrustning: containerlås, Multisafe/Multifix-stolpfickor och infällda surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). * Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart sidounderskydd bak inkl. extra/frontstöd. Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Nya MAN Truck Generation - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mediumhög) - Axelavstånd: 4.105 mm - Överhäng: 1.250 mm Vikter (Tillåtna / Tekniska) - Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg - Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Andra framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg - Bakhjulsaxel: 11.500 kg / 12.000 kg - Efterstyrd axel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög prestanda - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - 2:a framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar - Bakhjulsaxel: HY-1350, 13.000 kg - Efterstyrd axel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar - Axeldifferential: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axelbelastningsindikator - Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - Fram/2:a fram/efterstyrd: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Bakhjulsaxel: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakning TPM Chassi - Längsbalkstjocklek: 8 mm - Underrun-skydd fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål - AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Helbromsassistans - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Backspärr MAN EasyStart Hytt - Hyttupphängning: Comfort - Elektriskt glaslucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk ljusväxling - 2 LED varningsljus gul - Backvarnare Lsdey Rvyhjpfx Agqeag - Klimatanläggning Climatronic - Extra vattenvärmare 4 kW - Undersäng med ribbor - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Säten - Förarpaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarsäte: ej fjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltsigenkänning - Reversing Motion System Gränssnitt - 2-lednings bromsanslutning släp - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Påbyggnadsströmförsörjning - FMS-gränssnitt - Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering - Hytt: RAL 5002 ULTRAMARINBLÅ - Dörrförlängningar och insteg - Skärmar - Stötfångare _____ WIESE påbyggnad för lift- och maskintransporter Uppbyggnadsmått - Längd: ca. 9.250 mm minus förvaringslåda framför framväggen 500 mm - Bredd: ca. 2.550 mm - Lastningshöjd: ca. 1.050 mm olastad Underram - Stålsvetsad konstruktion, viktoptimerad - Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti avfasat för låg påkörningsvinkel - Yttersram 90° med hål för spännremmar Frontvägg & Golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens överkant

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1998, Funktionalitet: helt fungerande, KOPPENS BR 4500/600 | Kontinuerlig fritös för termisk olja Tillverkare: Koppens Convenience Food Systems Modell/Typ: BR 4500/600 Serienummer: 1219 Tillverkningsår: 1998 Spänning: 400 V, 50 Hz, 3 faser, 27 A, 13 kW Arbetsbredd på bandet: 550 mm Inlastningshöjd: 925 mm Urlastningshöjd: 950 mm Maskinvikt: 1250 kg Oljevärmesystem: Indirekt – värmeväxlare för termisk olja Maximal effekt på spiralen: 180 kW Kapacitet i tanken (frityrolja): min. 845 liter (max. nivå över bandet: 80 mm) Friteringstid: Steglös justering inom intervallet 25–250 sekunder Bandhastighet: Steglös justering inom intervallet 1,08–10,8 m/min Den industriella, kontinuerliga fritösen Koppens BR 4500/600 är en högpresterande och kompromisslös lösning för professionella livsmedelsföretag, särskilt de som bearbetar kött, fågel, fisk och tillverkar färdigmat. Maskinen är konstruerad för kontinuerlig, nedsänkt fritering av ett brett utbud av produkter – från kycklingnuggets, hamburgare och panerade köttbullar till kroketter och fiskpinnar. Genom att använda ett band med en arbetsbredd på 550 mm erbjuder enheten en enorm kapacitet samtidigt som den säkerställer en perfekt, konsekvent kvalitet och färg på den färdiga produkten, vilket eliminerar problemet med underfriterade eller överfriterade partier. Värmesystemet baseras på indirekt värmeöverföring genom en värmeväxlare som drivs av termisk olja (effekt upp till 180 kW), vilket är den mest eftertraktade lösningen i branschen. Till skillnad från elektriska värmeelement garanterar termisk olja en mycket stabil och jämn temperatur längs hela fritörens längd. Detta skyddar matoljan från lokal överhettning och överdriven nedbrytning (oxidation). Det mekaniska systemet för att lyfta det övre locket (kåpan) ger omedelbar och säker åtkomst till arbetsområdet, vilket gör att personalen snabbt kan inspektera och effektivt rengöra med skum. Lodjzutgkjpfx Agqjag

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: blå, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 050 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generation • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Plattformbil/chassi • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4 105 mm • Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg • Framaxel 1: 7 100 kg / 7 500 kg • Framaxel 2: 7 100 kg / 7 500 kg • Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg • Efterløpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor och drivlina • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enskivig koppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar och chassi • Framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • 2:a framaxel: 9 200 kg, böjd, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg • Efterløpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelbelastningsindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/EFA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd: fram, sida, bak • Bränsletank: 300 l höger, stål • AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistans • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rullspärr MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning hytt • Elektriskt glastak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatiskt körljussystem • 2 varningsljus LED gult • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Tilläggsvärmare, 4 kW • Undre bädd med ribbotten • Multifunktionsratt i läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd • Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Filhållningsvarnare LDW • Filbytesassistans LCS och svängningsassistans • Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning Ledpfjy Rvynox Agqjag • Backningssystem Gränssnitt • 2-krets släpvagnsbromsanslutning • 15-polig släpvagnskontakt • ABS-uttag • Strömanslutning för påbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 5002 ultramarinblå • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerad WIESE påbyggnad för arbetsplattform och maskintransport Påbyggnadsmått • Längd: ca 9 050 mm, nyttolängd till verktygsskåp framför frontväggen ca 8 770 mm • Bredd: ca 2 550 mm • Lastyta höjd: ca 1 050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler • Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2013, Saxon Bag Sealer Modell SR1000 Justerbar temperaturkontroll Digital display Justerbar mast-höjd Årsmodell 2013 Lasdpfx Agop At T Isqsg Rostfritt stål Mobil på hjul Pris: 5 950 €

Tillverkningsår: 2013, skick: begagnad, Begagnad genomlöpande fritös Riehle DLA600-3-serien Genomlöpande fritös, modell DLA 600, är avsedd för kontinuerlig fritering av produkter och garanterar en jämn och reproducerbar fritörkvalitet. Produkterna placeras på inmatningsbandet och transporteras automatiskt till fritösens kar. Transportbandet för produkten helt nedsänkt genom hela karrets längd till utloppet. Denna nedsänkta friteringsprocess minskar friteringstiden avsevärt, med upp till 40%. Fritösen kan användas inte bara med olja, utan även med vatten, soppor, såser, marinader, sirap mm. Tekniska data: - Längd: 2900 mm Lsdpsw Ngu Ssfx Agqeag - Fritöskarets längd (friteringszon): 2350 mm - Arbetsbredd: 585 mm - Max produktens höjd: 55 mm - Max mängd fett i liter: 260 L - Friteringstid i minuter: 55 sek – 11 min (beroende på produkttyp) - Effekt: 56 kW

Tillverkningsår: 2002, skick: begagnad, Denna HANS HOFFMANN DTBA-anläggning för kontinuerlig dopplackering kommer att auktioneras ut online i vår industriauktion / maskinauktion, efterauktion J&S GmbH Automotive Technology – maskinpark. Ljdpfx Agozyf Tmjqjag Du hittar denna och många andra produkter på vår plattform.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 50 h, Funktionalitet: helt fungerande, Genomloppstork / Laboratoriemaskin Genomloppstork med infrarött värmeregister (LEISTER) Lämplig t.ex. inom möbel-, list- eller fönstertillverkning Anläggningen köptes in för mätning av torktider. Laedpfx Agexhxmvjqjg Transport (bandtransportör) bestående av kedjedrift med stödfack Matning via frekvensomriktare, 1–10 m/min. Max genomloppsbredd: 300 mm

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: - FH 8x2R NLA luftfjädring - Användningsområde: Fjärrtrafik - Topografi: mestadels platt - Tekniskt totalt tågvikt: 60 ton (observera dragkrokens dragkapacitet!) - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Chassihöjd: MED (medel) - Styrd sista axel, elektro-hydraulisk, enkelmonterad - Luftfjädrad bakaxel: 1 driven axel, 1 styrbar sista axel - Globetrotter säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd: 4.900 mm - Utsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk / 405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612 automatiserad 12-växlad manuell växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, teknisk GZG 70 t, differentialspärr - Utväxling drive axle 3,08 : 1 Chassi: - Luftfjädring på framaxel(n) - Lyftfunktion på framaxelns luftfjädring: Bas (högre markfrigång, kortare lyfthöjd) - Maximalt tillåtet framaxeltryck: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel - Maximalt tillåtet bakaxeltryck: 23 t (tekniskt) - Första styrbara axel: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent - Skivbromsar, massiva skivor - EBS, elektroniskt bromssystem, medium paket - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - 275 l dieseltank, vänster sida (plast) - AdBlue-tank, användbart innehåll 57 l (mellan framaxlarna) Släp/koppling: - Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning till trailer/släp, 15-polig (ADR möjligt) - Duomaticanslutning Hjul och däck: - Aluminiumfälgar Dura-Bright EVO (polerade) - Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Driven axel/dubbeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Lajdjzthh Hjpfx Agqsg - Sista axel-däck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnad: * Komplett utförande av chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av ram. * Efterlevnad av respektive chassitillverkares påbyggnadsriktlinjer vid alla arbeten. * Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram av finkornsstål. * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik konstruktion). * Leverans/montering av frontstöd * Montering/bultning av kran och huvudstödsbalk, inkl. installation av all hydraulik och el. * Kan användas som dragbil med avtagbar/förskjutbar Jost-svingskiva (JOST JSK SL), påbyggnad avtagbar. * Avtagbar plattform byggd som stålsvetsad konstruktion, höggbyggd (ca 4.250 mm x 2.480 mm, A-mått öppet). * Plattform utrustning: containerlås, Multisafe/Multifix-stolpfickor och infällda surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). * Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart sidounderskydd bak inkl. extra/frontstöd. Ytterligare information på begäran.