De Angelis Låglast-Semitrailer För Transport Av Byggmaskiner begagnade till salu (48 308)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Aluminium-vinkelbandtransportör med underkonstruktion inkl. ställbara fötter samt maskinfötter för utjämning av ojämnheter Horisontell del: 3 500 mm Stigande del: 2 100 mm Gedeyhzhujpfx Alxobr Stigningsvinkel vid brytpunkten: 45° Total bandlängd, mätt på golvet: 5 000 mm Utkastshöjd: 2 000 mm Höjd på horisontella delen: 500 mm Utförande: Aluminiumkonstruktion - Förstärkt 3-gångs profil 135x45 mm - Hel täckyta 2,0 mm förzinkad stålplåt Drivtrumma + omlenkstrumma S235 stål, svetsad och bearbetad Ø150x820 mm, svagt välvd, axel fixerad med spännlager. Drivning: Påmonterad kuggväxelmotor 1,1 kW, bandhastighet 0,77 m/s Anslutning 230/400V, 50Hz, skyddsklass IP54 Drivning klar för anslutning till motorns kopplingsdosa (Drifttagning måste utföras av behörig elektriker) PVC-transportband DM 15/4 0+007 PVC inkl. vågkant PVC, grön Bandbredd: 800 mm 2 st vågkanter 80 mm höga, 50 mm breda, HF-svetsade 32 st T-50-medbringare, ca 355 mm delning Bandmaterial: 2-lagers, extra tvärstabilt Vid böjpunkten leds bandet på båda sidor med 3 tryckvalsar vardera. Bandet levereras med 70 mm randfri zon på varje sida. På grund av vågkant på båda sidor reduceras bandets nyttobredd: Nyttobredd: 490 mm, enligt följande: (Uppritat ovanifrån) Tvärfördelning 100+50+5+490+5+50+100 mm Upptäck skräddarsydda lösningar för din bransch! Som ett innovativt maskinbyggarföretag är vi stolta över att kunna erbjuda individuella lösningar för återvinnings-, livsmedels- och vidareförädlingsindustrin. Vårt omfattande produktutbud inkluderar allt från bandtransportsystem till planbandstransportörer, stigbandstransportörer, vinkelbandstransportörer och Z-bandstransportörer. Dessutom tillverkar vi matarbunkrar, magnetseparatorer, överbandsmagnetseparatorer, trumseparatorer och doseringsbunkrar – allt enligt våra kunders specifika önskemål. Vi förstår att varje bransch och projekt är unikt. Därför anpassar vi våra lösningar exakt efter era krav och önskemål. Komplexa projekt ser vi som en spännande utmaning och vi ser fram emot att tillsammans med er utveckla innovativa lösningar. Hos oss finns inga speciallösningar – för varje problem hittar vi rätt lösning! Utmana oss! Kontakta oss och se hur vi kan omvandla era behov till skräddarsydda lösningar. Tillsammans formar vi framtiden för era produktionsprocesser! Bandtransportör, bandtransportsystem, utmatningsband, bandtransportör, magnetseparator, överbandsmagnetseparator, återvinning, flis, plast, metallfri metalldetektering, neodym, överbandsmagnet, magnetbandsseparator, lyftmagneter, filterstavar, magnetgaller, magnetgaller, metallavskiljare, blockmagnet, filtersystem, doseringsbunkrar, matarbunkrar, fyllningsanläggningar

Skick: begagnad, miltal: 1 015 000 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), första registrering: 06/2013, bränsletyp: diesel, totalvikt: 38 300 kg, bromsar: retarder, färg: gul, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Utrustning: ABS, luftkonditionering, parkeringsvärmare, Renault Premium 460 Biltransportör Rolfo Retarder Euro 5 . För förfrågningar: 0226194 * Skick: mycket bra * Förstaregistrering: 06/2013 * Tjänstevikt: 13 900 kg * Totalvikt: 23 100 kg * Motor: 346 kW / 460 hk * Slagvolym: 10 837 cm³ * Euroklass: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Differentialspärr bakaxel * AdBlue * Kraftuttag (PTO) * Hydraulik * Mekaniskt taklucka * Fjädring: Luft/Luft (full luftfjädring) * Luftfjädrad komfortförarstol * Elektriska fönsterhissar förare/passagerare * Elektriskt uppvärmda & ställbara speglar * 1x sovbädd * Parkeringsvärmare Gsdpfx Aeyq Uigslxebr * Färddator * Multifunktionsratt * Radio / CD / AUX / USB * Klimatanläggning * XL-tank vänster sida Påbyggnad: Biltransportör * Tillverkare: Rolfo Däck: 1:a axel: 315/60 R 22.5 50% luftfjädrat 2:a axel: 245/70 R 17.5 40% luftfjädrat 3:e axel: 315/60 R 22.5 45% luftfjädrat Släpvagn Rolfo Biltransportör . För förfrågningar: 0226195 Rolfo biltransportörsläpvagn * ABS * Skick: mycket bra * Förstaregistrering: 06/2013 * Tjänstevikt: 7 500 kg * Totalvikt: 15 200 kg * BWP-axlar * 2-axlar luftfjädrade * Skivbromsar * Hydraulisk manövrering höger sida Däck * 1:a axel: 275/70 R 22.5 55% luftfjädrat * 2:a axel: 275/70 R 22.5 50% luftfjädrat ----Pris: 29 900,- Euro + 19% moms. För ytterligare frågor kan ni nå oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska och ????? Med reservation för felskrivningar, misstag och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, I detta erbjudande köper du en begagnad efterbehandlingsenhet "Xerox full bleed trimming" Försäljningsobjekt: 1 x Xerox komplett efterbehandlingsenhet för broschyrproduktion med följande utrustning: inkl. A-FN13 Booklet Finisher inkl. RCT II inkl. CZ-modul A-FN08 inkl. 2-sidig beskärning A-GW07 inkl. Plockmatic Pro35 UTAN IDM Gsdpfoxnxy Nex Alxebr Du får en komplett efterbehandlingsenhet för helautomatisk broschyrproduktion. Plug and Play – kan anslutas till olika Xerox-maskiner. Xerox Versant 3100 Xerox Versant 4100 Xerox Versant 180 Xerox Versant 280 etc. Skick: Detta erbjudande avser en begagnad maskin, som kan visa tecken på användning (mindre repor eller gulningar). Enheten är funktionstestad. Förpackning och leverans: Du är välkommen att inspektera maskinen under våra ordinarie öppettider. Vänligen boka en tid! Sjöduglig förpackning och världsomfattande leverans möjligt på förfrågan! För mer information är du naturligtvis välkommen att kontakta oss personligen.

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2008, Funktionalitet: helt fungerande, Komplett fabriksutrustning till salu: vävning, broderi, färgning, efterbehandling och bearbetning. Ett stort antal andra maskiner finns tillgängliga. Textilavdelningen * Jacquardväv: 11 × Picanol-vävstolar, modell 2004, XC 870 (belgiska) * Luftstråleväv med jacquardmönster: 8 × Picanol-vävstolar, modell 2004 XL * Luftstråleväv med jacquardmönster: 6 × Picanol-vävstolar, modell 2004, 5400 Jacquard Bonas, Jumbo * Komplett uppsättning luftkompressorer, torkar och tryckluftstankar som krävs för att driva vävstolarna. * Dobbyväv: 4 × Picanol Omni-vävstolar, modell 1999 * Luftstråledobbyväv: 8 × 2004-vävstolar, 2,5 m arbetsbredd, lämplig för produktion av linne, gabardin och klädtyger (Picanol Omni Plus) * Rapier-vävmaskiner (kinesiska): modell 2014 – 4 enheter * Modern inslagsmaskin: 720 / 11 koner – 1 enhet * Karl Mayer-vävmaskiner: modell 2021 – 4 enheter * Karl Mayer-vävmaskiner: modell 2017 – 2 enheter * Förberedelsemaskin för vävning: 3 enheter ⸻ Broderiavdelningen * Saurer Epoca-broderimaskiner: 4 maskiner, utrustade med 5 specialfästen * Spolnings-/upplindningsmaskiner: Belinda – 9 enheter * Spolnings-/upplindningsmaskiner: Barmag – 1 enhet, Kaltema – 2 enheter * Komplett uppsättning luftkompressorer, torkar och tryckluftstankar som krävs för drift. * Produktionslinje för moulinétråd med alla tillbehör (broderitråd). ⸻ Efterbehandlingsavdelningen * Torktunnlar: 1 × Brückner, 6 kammare, med Mahlo, modell 2002 * Sträckmaskiner: 3 turkiska Damson-maskiner * Maskin för kvalitetskontroll av tyger: 1 enhet * Sömnadsmaskiner: 30 enheter * Maskin för pressning och förpackning av tyger ⸻ Allmän fabriksutrustning * Industriella kylaggregat: 2 enheter Gbsdpfsziz Dysx Alxor * Ångpanna: 6 ton, Riello-brännare, 2018 * Ångpanna: 0,5 ton * Färgmaskin för tyger: 50 kg * Färgmaskin för garn (i spolar): 600 kg * Färgmaskin för garn: 2 × 300 kg, komplett med upp- och avlindningssystem * Centrifug för avvattning: 1 för garn + 1 för tyger + 1 för spolar

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 55 kW (74,78 hk), Tillverkningsår: 2026, Kulmal: Struktur, Funktion och Tekniska Detaljer för Pulver- och Gruvindustrin En kulmal är en central slipmaskin som används inom gruvdrift, metallurgi, cement, kemi och pulverframställning. Maskinen är utvecklad för att mala olika typer av malm och andra material till fint pulver, genom slag- och nötningsverkan mellan stålkulor och det material som befinner sig i en roterande cylindrisk trumma. Inom gruvanläggningar är kulmalen avgörande för malmförädling genom att förbereda materialet för flottations-, magnetseparator- eller lakningsprocesser. Vid pulverproduktion säkerställer den jämn partikelstorlek och stor aktiv yta för vidare bearbetning. Arbetsprincip Kulmalen arbetar efter en enkel men effektiv princip: när den cylindriska trumman roterar kring sin horisontella axel lyfts malmedierna (stål- eller keramikkulor) med hjälp av centrifugal- och friktionskrafter upp längs den inre väggytan. När de når en viss höjd faller de fritt och slår mot samt mal materialet nedanför. Denna rörelse skapar upprepad inverkan och nötning, vilket gradvis reducerar materialet till önskad finhetsgrad. Slipningen kan utföras i både torra och våta förhållanden, beroende på applikation. Strukturell uppbyggnad En standardiserad kulmal består av flera huvudkomponenter: - Inmatningsdel: Utrustad med matarskruv eller transportör för jämn materialmating. - Utloppsdel: Galler- eller överfallstyp beroende på önskad urtömningsmetod. - Roterande del: Cylindrisk trumma av stålplåt beklädd med slitstarka liners. - Drivsystem: Omfattar elmotor, reduktionsväxel, litet kugghjul och elektrisk styrning. - Malningsmedia: Stål- eller keramikkulor i varierande diameter för effektiv slipning. Den interna liner-designen och fördelningen av kulstorlekar optimeras för maximal malningseffektivitet och minimal energiförbrukning. Tekniska detaljer Typiska data: Gjdpsq Nf U Ejfx Alxsbr - Inmatsningsstorlek: ≤25 mm - Utloppsstorlek: 0,074–0,4 mm - Kapacitet: 0,65–615 t/h (beroende på modell och materialets hårdhet) - Trumhastighet: 18–38 r/min - Effekt: 18,5–4500 kW - Linermaterial: Högmanganstål, gummi eller legerat stål - Laddning av malmedia: 30–45 % av trummans volym Driftlägen: - Torrmalning: För material som måste vara fuktfria, t.ex. cementklinker, kalksten och kvarts. - Våtmalning: Vanligt vid malmförädling, där vatten eller slurry förbättrar malningseffektivitet och partikeljämnhet. Användning inom gruvor Inom gruvindustrin används kulmalar efter krossning för att ytterligare reducera malmstorleken och frigöra värdefulla mineraler. De integreras i slipkretsar tillsammans med klassificerare, cykloner och flotationssystem. Det malda materialet klassificeras efter storlek, och överskottspartiklar återförs till kulan för omslipning. Detta slutna kretslopp garanterar konstant produktfinhet och effektiv energianvändning. Vanliga användningsområden: - Slipning av guld-, koppar-, järn- och zinkmalm - Cementklinker och slaggbehandling - Framställning av silikat- och keramiska pulver - Förberedelse av kol- och mineralpulver Slutsats Kulmalen är en oumbärlig maskin inom både pulverframställning och malmförädling. Maskinens kapacitet att mala material till fint, jämnt pulver är avgörande för efterföljande processer såsom flotation, sintring och kemiska reaktioner.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, effekt: 300 kW (407,89 hk), Kulkvarn för gruvdrift och framställning av finmalet pulver: En kulkvarn är en grundläggande malningsenhet som används brett inom gruv-, metall-, cement- och kemisk industri. Den är utformad för att mala malm och andra material till fint pulver genom slag och förslitning mellan stålkulor och materialet inuti ett roterande cylindriskt skal. Inom gruvindustrin är kulkvarnar oumbärliga för anrikning av malm, och inom pulverproducerande industrier säkerställer de enhetlig partikelstorlek samt hög yta för vidare bearbetning. Arbetsprincip Kulkvarnen fungerar enligt principen om slag och friktion. När cylindern roterar kring sin horisontella axel lyfts malningsmediet—vanligtvis stål- eller keramikkulor—upp längs innerväggen av centrifugal- och friktionskrafter. Vid en viss höjd faller de fritt, slår mot och maler materialet undertill. Denna upprepade rörelse sönderdelar materialet till fina partiklar. Processen kan utföras både torrt eller vått beroende på applikationen. Konstruktion En standard kulkvarn består av flera huvudkomponenter: - Inmatningsdel: Säkerställer jämn tillförsel av material via matare eller skruvtransportör. - Utloppsdel: Kan vara galler- eller överströmningsmodell beroende på utsläppsmetod. - Rotationsdel: Cylindriskt skal av stålplåt, invändigt beklätt med slitstarka liners. - Drivsystem: Inkluderar motor, reduktionsväxel, litet kugghjul samt elstyrning. - Malningsmedia: Stål- eller keramikkulor av varierande diameter för effektiv malning. Den interna linerdesignen och kulfördelningen optimeras för maximal malningseffektivitet och minimal energiförbrukning. Tekniska detaljer/typiska specifikationer: - Inmatningsstorlek: ≤25 mm - Utsläppsstorlek: 0,074–0,4 mm - Kapacitet: 0,65–615 t/h (beroende på modell och materialhårdhet) - Cylinderns hastighet: 18–38 varv/min - Effekt: 18,5–4500 kW - Linermaterial: Högmanganstål, gummi eller legerat stål - Malningsmedia: 30–45 % av cylinder-volymen Driftslägen: - Torrmalning: Används för material som måste förbli torra, som cementklinker, kalksten och kvarts. - Våttmalning: Vanligt inom malmansrikning då vatten eller slurry förbättrar malningseffektivitet och partikelfördelning. Användning inom gruvdrift och pulverproduktion Vid gruvdrift används kulkvarnar efter krossning för att ytterligare minska malmens storlek och frigöra värdefulla mineraler. De integreras i malningskretsar tillsammans med klassificerare, hydrocykloner och flotationssystem. Det malda materialet klassificeras efter storlek, och överskottsmaterial återförs för ommalning. Detta slutna system säkerställer jämn produktfinhet och effektiv energianvändning. Gsdpfxoq Ngafe Alxsbr Vid produktion av finpulver används kulkvarnar för att framställa material som silikat, keramiska pulver, eldfasta material och kemiska råvaror. Den enhetliga partikelstorleken som uppnås genom kulkvarnsbearbetning förbättrar produktkvalitet och prestanda i efterföljande applikationer. Slutsats En kulkvarn är en oumbärlig utrustning för både gruvdrift och finpulverframställning. Dess förmåga att mala material till fina, homogena partiklar gör den väsentlig för malmanrikning och industriell pulverproduktion. Med flexibla konfigurationer, hög effektivitet och driftsäkerhet erbjuder moderna kulkvarnar en kostnadseffektiv och energieffektiv lösning för storskalig malning och säkerställer jämn kvalitet och produktivitet över olika användningsområden.

Tillverkningsår: 1994, skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 491P, Tekniska data: - Borrkapacitet i stål ST 60: 28 mm - Borrförmåga i stål ST 60: 32 mm - Borrspindelupptagning: MK 3 - Höger-/vänstergång - Borrspindelrörelse: 150 mm - Steglöst variabla borrspindelvarvtal: 80–1170 varv/min - 2 matningar: 0,1 / 0,2 mm/varv - Utsväng (avstånd spindel-pelare): 290 mm - Max. avstånd bord – borrspindel: 780 mm - Bord med 2 T-spår: 480 x 400 mm - Höjdjusterbart via kuggrack med handvev - Drift: 400 V / 0,9 / 1,3 kW - Utrymmesbehov ca: B 600 x H 2100 x D 900 mm Gsdodkx Anspfx Alxebr - Vikt ca: 420 kg Utrustad med: - Kylvätskeutrustning - Snabbchuck 1–13 mm - Belysning

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, totalvikt: 8 993 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 253 620 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 8 993 kg, tillåten totalvikt: 8 993 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boogie, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färjeförankringar, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 pol, Anti-spray, Kroklyft, Gjdoyr Ubfjpfx Alxebr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 876 kg, maximal lastvikt: 33 124 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 876 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 88 m³. Framaxel: , 2:a axeln: , 3:e axeln: , Luftfjädring, Underskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färjeförankringar, Temperaturregistrator, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Anti-spray, Telematiksystem, Kroklift, Schmitz kylaggregat, monotemp, 405 mm yttre / 265 mm inre höjd, 18 tons vändskiva, 8 100 mm hjulbas. Besiktning/MOT giltig till 2026-06-24. EX8573WSM000005228250. Intern ref.: 5496264. Gbedpeyruw Hefx Alxer

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, maximal lastvikt: 33 007 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, miltal: 6 303 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 8 993 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boogie, Elektroniskt bromssystem EBS, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-spray, SKO 24/L - 13.4 FP COOL DB V7Schmitz kylaggregat, multi-temp, 270 invändig / 410 utvändig höjd, 18t kingpin, 8 100 mm hjulbas. Besiktning till 2026-03-18. Gbedpfxoyr Uazo Alxsr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, maximal lastvikt: 33 007 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 232 341 km, Utrustning: ABS, Färg: Vit, Tjänstevikt: 8993 kg, Tillåten totalvikt: 42000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Färjeförtöjningar, Temperaturregistrering, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-spraysystem, Telematiksystem, Schmitz kylaggregat, dieseltimmar: 13 189, 83 el-timmar, 410 extern / 270 intern höjd, 18 t vändskiva, 8100 mm axelavstånd, BES/PKK 3.9.25, Gbjdpfjwvpcaox Alxsr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, maximal lastvikt: 33 007 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, miltal: 214 830 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 993 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Elektroniskt bromssystem EBS, Färjesurrningar, Temperaturregistrator, Dubbelgolv, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7 stift, Anti-spray, Telematiksystem, Kroklyft, Schmitz kylanläggning Diesel timmar: 15 126, el timmar: 107, multitemp, 410 extern 270 intern höjd, 18 tons vändskiva, 8 100 mm hjulbas. Besiktning/MOT: 2026-03-18. Chassinummer: WSM000005232654. Internt referensnummer: 5492273. Gbsdpfx Ajyr Ublslxjr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 876 kg, maximal lastvikt: 33 124 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 183 299 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 876 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 88 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Fästningar för färjetransport, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Antisprutskydd, Telematiksystem, Kroklyft, Schmitz kylaggregat, Yttre höjd: 4 050 mm, Invändig höjd: 2 650 mm, Hjulbas: 8 100 mm, 18 tons vändskiva. Intern referens: 5496643 WSM000005228249. Gbedpoy Hz A Hsfx Alxjr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, maximal lastvikt: 33 007 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 993 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axeln: , 3:e axeln: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färjeförankringar, Dubbelgolv, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7-pol, Antispray, Telematiksystem, Schmitz kylaggregat, multitemp, diesel timmar 15 073, el 26, 410 yttre / 270 inre höjd, 18 tons vändskiva, 8 100 mm hjulbas, Besiktning (MOT/PKK) till 23.03.2026, WSM000005232655, intern referens 5492272. Gsdpfxey Nfnlj Alxjbr

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2017, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 750 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 91 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Temperaturregistrering, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-spray, Telematiksystem, Carrier kylaggregat, diesel timmar: 21 982, el: 149, 411 utvändig 275 invändig höjd, 18t vändskiva, 8 100 mm hjulbas, Besiktning (MOT/PKK) till 2026-04-28, Ej godkänd för tågdynamik. Gbsdpexml Auefx Alxsr

Skick: begagnad, tomvikt: 10 180 kg, maximal lastvikt: 31 820 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 483 340 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 10 180 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³. Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boogie, Bakgavellift: Bär, Elektroniskt bromssystem EBS, Fästöglor för färja, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 poler, Anti-spray system, Hooklift, Thermo King kylaggregat, Bär bakgavellift, 406 cm utvändig / 270 cm invändig höjd, 8 100 mm hjulbas, 18 t dragstång. Besiktning/MOT till 2025-11-15. Behöver nytt batteri. Gbedpfoxy Adpjx Alxor

Skick: begagnad, tomvikt: 9 224 kg, totalvikt: 4 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, miltal: 314 772 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 9 224 kg, tillåten totalvikt: 4 200 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22,5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boogie, Elektroniskt bromssystem (EBS), Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15-polig, Anti-spray, Thermo King kylaggregat, 406 cm utvändig / 270 cm invändig höjd, 18 t vändskiva, 810 mm hjulbas, Besiktigad (MOT/PKK) 30.9.25. Gbedpfszkm S Eex Alxjr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 876 kg, maximal lastvikt: 33 124 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 180 193 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 876 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 88 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färjefästen, Temperaturinspelare, Dubbeldäck, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7 pin, Antispray, Telematiksystem, Kroklyft, Schmitz kylaggregat, monotemp, 405 cm yttermått höjd, 18 t vändskiva, 8 100 mm hjulbas. Internt referensnummer: 5496642 WSM000005228255. Gbsdpoztmhrsfx Alxor

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Dubbel däckutrustning, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Anti-spray, Carrier kylaggregat, Dieseldriftstimmar: 17 598, El-driftstimmar: 3 062, 18 tons King pin, Hjulbas: 8 100 mm. Besiktning/MOT/PKK giltigt till 15.05.26. Ej för tåganvändning. WSM000005197237 Intern referens 5490201. Gjdpfx Alow H H Hwoxjbr

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 258 878 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Fästpunkter för färjetransport, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 pol, Anti-spray, Carrier Vector 1950mt, 410 mm utvändig / 270 mm invändig höjd, 18 t kopplingslast, 8 100 mm hjulbas, Kontrollbesiktning (MOT/PKK): 18.09.2026, WSM000005197231, Internt referensnummer: 5492604, Gedpsxnfk Iofx Alxobr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, maximal lastvikt: 33 007 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 196 123 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 993 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Temperaturregistrering, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 polig, Anti-spray, Telematiksystem, Schmitz kylaggregat, Dieseltimmar: 13 411, 410 mm utvändig / 270 mm invändig höjd, 18 tons vändskiva, 8 100 mm hjulbas, Besiktning/MOT/PKK 2025-05-26. Vissa kosmetiska repor. Gsdpfx Aljwt Unpsxebr

Skick: begagnad, tomvikt: 8 876 kg, maximal lastvikt: 33 124 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 116 462 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 8876 kg, tillåten totalvikt: 42000 kg, lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, däckdimension: 385/65 R22,5, lastutrymmesvolym: 88 m³, främre axel: , andra axeln: , tredje axeln: , luftfjädring, skydd mot påkörning bakifrån, boggi, elektroniskt bromssystem (EBS), surrningspunkter för färjetransport, temperaturgivare, dubbeldäck, anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, stänkskydd, telematiksystem, kroklyft, Schmitz-kylaggregat, monotemperatur, 405 mm yttre höjd / 265 mm inre höjd, hjulbas 8100, 18 tons dragkrok. Intern referens: 5496103 WSM000005228252. Gbodpfxoy Hz Ays Alxor

Skick: begagnad, tomvikt: 8 876 kg, maximal lastvikt: 33 124 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2019, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 217 350 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 876 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 88 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färjstuvningsöglor, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Anti-spraysystem, Telematiksystem, Hooklift, WSM000005228254 Intern ref.: 5495022, Gbsdpfx Aleydf H Asxor

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 230 020 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Temperaturregistrator, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 poler, Anti-spray, Telematiksystem, Carrier kylaggregat Diesel timmar: 13 184, 4 10 yttre 2 70 inre höjd, 18 tons dragbult, 8 10 för tågsammanställning 5490923CA6920WSM000005197233. Gedpfsw Ih Evsx Alxsbr

Skick: begagnad, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 176 729 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 9 500 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axeln: , 3:e axeln: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Elektroniskt bromssystem (EBS), Fästöglor för färja, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-sprayskydd, Carrier Vector 1950MT, 410 mm utvändig/270 mm invändig höjd, 18 tons king pin, 8 100 mm axelavstånd. Besiktigad/MOT till 2026-07-02. Ej för tågsammansättning. WSM000005227599, Internt referensnummer: 5492455. Godpfx Alsxplctjxsbr