Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U begagnade till salu (69 637)

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Gbodpfx Aoyib Ahsczop Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 91 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Lyftbar framaxel, Bakgavellyft: DHOLLANDIA. Översikt över alla våra tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder skräddarsydd finansiering, fullservice eller telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gbodpfxozg Nvrs Aczep

Skick: ny, total längd: 19 000 mm, total bredd: 600 mm, total höjd: 450 mm, Tillverkningsår: 2022, Färg: Röd Lastkapacitet: 430 000 kg Utbyggbar Gjdeuu Hixopfx Aczebp Tillverkare: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Årsmodell: 2022 Kopplingsbar med Goldhofer THP SL Kopplingshuvuden G-Modul-SL lågbygge kopplingshuvud Hydrauliskt utdragbar Basbredd: 3 000 mm Hydrauliskt breddningsbar till 4 700 mm Balkhöjd: 450 mm Kopplingslängd: 1 200 mm Vikt: 4 500 kg 4 par surrningsringar (LC 16 000 daN) 2 styrpinnar Styrpanel för hydrauliska justeringar Färg: RAL 3002 Teleskopbalkar 1 par teleskopbalkar Längd: 8 000 mm + 5 000 mm Total längd: 13 000 mm Konstruktionshöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 9 600 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Kompressionsfog fram och bak Färg: RAL 3002 Förlängningsbalkar 1 par förlängningsbalkar Kopplingslängd: 6 000 mm Konstruktionshöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 4 300 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Kompressionsfog fram och bak Färg: RAL 3002 Kopplingspinne 1 hydraulisk kopplingspinne för G-Modul 1 anslutningssats för kopplingspinne G-Modul = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Tomvikt: 18 500 kg Allmänt skick: mycket gott Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, Utrustning: ABS, 3 släp med kylaggregat, alla aggregat från tillverkningsår 2020 Gbedpfxswgud Do Aczep

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, Utrustning: ABS, 3 släp med kylaggregat, alla aggregat från tillverkningsår 2020 Gedpfx Aew N Anheczjbp

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 500 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 26 900 mm, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * För dragbil: 6x4 eller 8x4 * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. bom för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kund fritt fabrik * Bom med vinsch för reservhjul på framsidan av svanhalsen * 3,5 tums vändkransbult (King pin) * Stålfrämre vägg ca 400 mm hög * På svanhalsen, insticksbara aluminiumkrans- och bakväggar, ca 400 mm höga, eloxerade * Manöverspak på svanhalsen skyddas av en fällbar täckning * Manöverbelysning på svanhalsen med av/på-knapp * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar * Stigmöjlighet på svanhalsen * Fyra utdragbara varningsskyltar ca 1 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus * Fästadapter för två reservhjul * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 varv/min * Hydrauliska förbindelseledningar mellan Powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsen med separat av/på-knapp * Fjärrkontroll: - Styrning av powerpack, start/stopp av dieselmotor. - Styrning av efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med två LED-indikatorlampor på mottagaren som spårkontroll. - Styrning av höj/sänkning av svanhalsen - Styrning av höj/sänkning av hjulupphängningen 2-axlat främre chassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm. Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 (inte ansluten till styrstag) * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på främre chassit för varningsskyltar * Chassiyta med lackerat sandbeläggning som halkskydd * Gul reflexremsa enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern * En 7-polig kontakt för varningsskyltar, vänster och höger på de främre chassit, vid axlarna * Utdragbara breddare med ca 230 mm per sida för ett 2-axlat chassi * 1 par M42-gängblock mellan axlarna på det främre chassit * 1 par hållare för varningsskyltar som kan sättas i stolpfickorna i den yttre ramen på lastytan Gsdpfjzahp Sex Aczjbp Lastyta: * 6-axlat dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak * Lastytans längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med: ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Grundbredd: ca 2 750 mm * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Yta på lastytan med lackerad sandbeläggning som halkskydd * 11 par försänkta surrningsringar i den yttre ramen, utåtfällbara (LC 10 000 daN) * Fastsvetsat mellanbord, ca 500 mm långt

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Gbsdpfjy Uwu Ijx Aczjp Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 11/2011, fjädring: luft, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar Godsy Uiz Tspfx Aczsbp - Styrande axel = Ytterligare information = Axelmärke: SAF Däckmönster: 40 % Bakaxel: Dubbelmonterade hjul Bakgavellift: MBB, baklucka, 2500 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Godpfxox Uvllo Aczobp Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningsspecificering på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm, hydrauliskt höj- och sänkbar samt nedfällbar * Teknisk tillåten vändskivelast: 25.000 kg * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lågbädd: * Lågbädd utformad som teleskopisk tankbro i lågbyggt utförande med utdrag fram och mekanisk låsning * Längd x bredd ca 6.850 mm x 2.540 mm * Försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Axlar och fjädring: * Pendelaxlar * Alla axlar styrda hydro-mekaniskt * Slangbrottsventil på axelutjämningen * Cylinder med automatisk ÅTERSTÄLLNINGS-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstick för säkring i upphöjt läge * Teknisk axellast: 12.000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Däck 245/70 R 17.5 * Bakre chassi med sluten ytterram, med durkplåtsbeläggning och genomgående prisma-formad grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Bromssystem: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna, utan anslutningskabel till dragbilen Lackering: * Trailerfärg, RAL 3002 karmröd Standardutrustning inkluderar: * Främre stålvägg, insatsbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar, utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från främre kant, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5.000 daN) * 1 surrningsring vardera vänster och höger på bakre lutningen av svanhalsen (LC 6.000 daN) * 2-tums king pin * En låspunkt ca var 500 mm i utdraget * 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga mottagningskrokarna på lågbädden * 1 surrningsring vardera vänster och höger på främre tvärbalken (LC 10.000 daN) * Surrningsringar med hållarfjäder ca var 1.200-1.300 mm på utsidan av de inre balkarna av lastytan * Surrningsringar med hållarfjäder ca var 1.200-1.300 mm på utsidan av ytterbalkarna av lastytan (LC 10.000 daN) på den övre flänsen av ytterbalkarna * Urtag ovanför surrningsringarna * 1 surrningsring hängande utvändigt, vardera vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10.000 daN) på ytterbalkarna av lastytan * Förberedd för avtagbar lastbotten * Krokskena fram på det bakre chassit till lågbädden för lösa ramper * Bakram med avfasade hörn * Krokskena för lösa aluminiumramper på baktraversen * Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabel fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen * Mekanisk bult/kopplingsanordning mellan lågbädd och chassi, för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar, med el-pneumat-hydrauliska kopplingar * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 axellastmanometrar monterade på vänster sida Inkl. specialtillbehör: * På svanhalsen 1 par insatsbara aluminium-sidoräcken, ca 400 mm höga, eloxerad version

Skick: begagnad, tomvikt: 7 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Totalvikt: 7100 kg, maximalt tillåten totalvikt: 35 000 kg, däckdimension: 385/65 R22,5, första axeln: , andra axeln: , tredje axeln: , luftfjädring, påkörningsskydd bak, lyftbar framaxel, elektroniskt bromssystem EBS, fäste för brandsläckare, verktygslåda, fäste för reservhjul, skjutbart tak, 1 st 15-polig kontakt och 2 st 7-poliga kontakter. Se en översikt över alla tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullserviceavtal och telematik-tjänster. Vi hjälper dig gärna personligen. Godpfszb R Rzex Aczsbp

Skick: begagnad, tomvikt: 7 560 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, Tillverkningsår: 2019, Tjänstevikt: 7560 kg. En översikt över alla tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullserviceavtal och telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gbodjzirfnopfx Aczop

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 12 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, total längd: 12 540 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70/22.5, hjulbas: 9 450 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Godpfx Aov Sbnnsczsbp Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70/22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrande Vikter Tjänstevikt: 8 480 kg Lastkapacitet: 29 520 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Utseendemässigt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-14-SP WEB TRAILER 2-AXLAD FLACKTRAILER SAF-AXLAR SKIVBROMSAR LUFTFJÄDRAD STYRAKSLAR LASTYTA HÖJD +/- 135 CM INVÄNDIGA MÅTT L=1225 B=244 ALUMINIUMSIDOR 60 CM BACKKAMERA VARNINGSLAMPA

Skick: mycket bra (begagnad), Laborskak med laboratorieinkubator och inkuberingskammare Företag Heidolph Modell Titramax 1000, Inkubator 1000 Denna Heidolph Titramax 1000/Inkubator 1000 är en mikroplattvärmare och skakare med en medelstor plattform. Den har en isolerad konstruktion för att förhindra värmeöverföring från motorn, vilket kan orsaka termisk skada på proverna. Inkubator 1000 tillsammans med Titramax 1000 och lock har en totalhöjd på 260 mm. Det transparenta och immafria PETG-materialet möjliggör observation av proverna och är lätt att rengöra. cha3jfhefb Modulärt system, Titramax 1000 med Inkubator 1000 och inkuberingskammare - Elektronisk hastighetsreglering Fungerar från 5 °C över omgivningstemperatur upp till 65 °C - Justera den variabla hastigheten steglöst från 150 till 1350 varv/min med den analoga reglaget - Den analoga procestimern möjliggör obevakad drift och kan ställas in från 1 till 120 minuter. När den inställda tiden har gått ut ljuder en akustisk signal och enheten stannar Engelsk kontakt Allt fungerar Godpfx Asmladboczebp

Skick: begagnad, tomvikt: 7 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, Tillverkningsår: 2018, Tjänstevikt: 7000 kg. Du hittar en översikt över alla tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullserviceavtal och telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gbjdpfx Acjzhpm Tezep

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSJPRS3277TB12670, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2007, total längd: 13 670 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster: 30% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Godpfxoyg D Hgj Aczobp Vikter Tomvikt: 7 920 kg Lastkapacitet: 34 080 kg Totalvikt: 42 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OK-21-BL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 10 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, total längd: 13 180 mm, total höjd: 1 600 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = - Styrbar axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel Bakaxel 2: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 000 kg Lastkapacitet: 34 000 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 160 cm Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Identifiering Registreringsnummer: QAQU503 Gjdpfx Acjyzt Siszebp = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid banköverföring ska betalningen ske till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår hemsida. Om du mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamhet, ring oss så kan vi verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: nästan som ny (begagnad), spindeldiameter 35 mm 5 hastigheter från 3000 till 10 000 varv/min motoreffekt 5,5 kW Maggi 4-rulls matning med steglös hastighetsreglering tenonvagn med gradskala för inställning av vinklar bord 120x730 cm Godpfoyfua Uex Aczobp 760 kg tillverkningsår 2001 möjlighet att köpa utan matning

Skick: ny, * OMEDELBART TILLGÄNGLIG * Senaste modellen från BJT med många eftermonteringsbara tillval: bl.a. hydraulisk tippfunktion, extraramper m.m. Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Race Sport MY2025 • Fordonstyp: Biltransporttrailer • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: Utan förstaregistrering • TÜV/Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 550 x 210 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 715 x 250 x 253 cm • Lastytans höjd: 48 cm • Totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 445 kg • Lastkapacitet: 2 055 kg • Chassi: Lågbyggd (hjul bredvid byggnation) • Däck: 155/70R12 • Axelupphängning: AL-KO gummitorsionsaxel • Stödhjul: Ja • 100 km/h godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Svart kaross av högkvalitativ, glasfiberförstärkt plast. Låg vikt och ändå extremt stabil • Genomgående takfönster längs hela släpet • Manövreringshandtag fram och bak • Frontluckor på båda sidor underlättar surrning av framhjulen • Stora låsbara sidoluckor på vänster och höger sida i färdriktningen • Bakre ramp i full höjd och bredd med låsbart, inre vridreglage • Rullar bak på fordonet • Invändig höjd 1 990 mm – inkörningshöjd bak 1 880 mm • Durkstålsgolv med hög halksäkerhet och extremt slitstark ytfinish även för tuffa förhållanden • Flera surrningspunkter och högbelastad golvkonstruktion för flexibel lastförankring och optimalt grepp • Täckt bottenplatta av multiplex • Elektrisk vinsch, 12V med kabelfjärrkontroll. 2 250 kg dragkraft, med rollfönster, vinschkabel och karbinhake. Drivs med ett fordonsbatteri • Mycket kraftig svetsad stålram • Ram helgalvaniserad införd i zinkbad • Reservhjul med hållare monterat • Särskilt stabil V-dragstång, förstärkt • AL-KO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Backautomatik • Kopplingshuvud i gjutstål med integrerat AL-KO högsäkerhetslås • Plastskärmar • 13-polig kontakt • Backljus • Stora säkerhetsbelysningar • Integrerat dimbakljus • Olika positionsljus fram, sida och bak • Heavy-duty stödhjul • 5 års chassigaranti Tillbehör kan eftermonteras – fråga oss gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Leverans i hela landet möjlig - Alla priser inkl. moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inkl. tullhantering möjlig Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släp direkt tillgängliga hos oss! Gbjdpex Tcfcofx Aczjp Vi har varit auktoriserad återförsäljare & serviceverkstad i över 30 år för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, * OMGÅENDE LEVERANS * inklusive svängbar baklucka / tridem / dubbel hydraulik / stålsidor TEKNISKA DATA • Märke: Brian James • Modell: Tipper 526 • Fordonstyp: Tippvagn med bakåttipp • Fordonets skick: Nytt fordon • Förstaregistrering: utan förstaregistrering • Besiktning: 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 400 x 200 x 30 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 530 x 211 x 102 cm • Lastplattformshöjd: 71 cm • Max tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tjänstevikt: 1 200 kg • Lastkapacitet: 2 300 kg • Chassi: Högbyggd (hjul under flaket) • Däck: 195/60R12C • Axel: ALKO-gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h godkännande: Tillval, kan eftermonteras BESKRIVNING • Stålsidor • Click & Clamp: Det nya "Click & Clamp"-systemet möjliggör maximal stabilitet samt snabb montering och demontering av olika sidotillval och tillbehör Godpfsx Tcfisx Aczebp • Självjusterande stolpar och fastklämda sidolämmar säkerställer en tyst och bekväm körning utan oönskat skrammel • Sidor med robusta integrerade lås • Alla sidolämmar fällbara och avtagbara • Stålhörnpostar avtagbara • Infattningar i alla fyra hörn för kapell, gallergrindar, sidoskenor eller förhöjd framstam • Svetsade nätkrokar under lastytan • Kraftiga spännlås utan glapp på sidolämmarna • Galvaniserad stålplåt ovanpå multiplex-golvskiva • Förstärkt, stabilt V-drag svetsat och bultat • Mycket stabil svetsad stålram • Ram helt varmgalvaniserad i doppbad • Många tvärbalkar för hög punktlastkapacitet • Extra långsgående förstärkningar svetsade hela vägen • 8 infällda förankringspunkter invändigt (1 000 DaN/kg), TÜV-certifierat! Undertill stängda med fjäderbleck • Svängbar baklucka av varmgalvaniserat stål • U-profil bak för enklare påkörningsramper • Integrerade rampfickor för enkel eftermontering av påkörningsramper • Dubbla kraftiga 4-stegs XL hydraulcylindrar • Elektrisk hydraulikpump med batteri (12V/90AH) • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik • Extern batteriladdningsanslutning för valfri 230V-laddare • Batteriunderhållsladdning: Batteriet laddas via bilens tändning under körning (beroende på dragfordon) • Batterinivåindikator • Huvudströmbrytare för batteri • Säkerhetsstötta under flaket för service • ALKO gummifjäderaxlar • Backautomatik • ALKO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Kopplingshuvud av gjutstål med integrerat högsäkerhetslås ALKO • Verktygslåda monterad på dragstången • Reservhjul bak på släpet • 13-pol kontakt • Backljus • Komplett LED-belysning: Mycket ljusstark, hållbar och tillförlitlig. • Dynamiska LED-blinkers • Integrerat dimbakljus • Flera positionsljus fram, sida och bak • Infälld belysning i bakramen • Stödben för tung last • 5 års chassigaranti Tillval kan eftermonteras – fråga gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. - Finansiering eller leasing möjlig - Leverans över hela landet möjlig - Alla priser inklusive moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportskyltar inkl. tullhantering möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsligt skyddade!! Trailer Center BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, * OMEDELBART TILLGÄNGLIG * Tekniska data: • Märke: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Fordonstyp: Biltransportör • Fordonsskick: Nytt fordon • Första registrering: Ingen första registrering • Besiktning (TÜV/HU): 2 år från första registrering • Invändiga mått (LxBxH): 600 x 235 x 199 cm • Utvändiga mått (LxBxH): 770 x 255 x 264 cm • Lastytans höjd: 58 cm • Max totalvikt: 3 500 kg • Lastkapacitet: 2 069 kg • Chassi: Högbyggd (hjulen under flaket) • Däck: 195/55R10C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödben: Ja • 100 km/h-godkännande: Kan eftermonteras BESKRIVNING • Konstruktion av högkvalitativ, glasfiberarmerad plast. Låg vikt men extremt stabil • Dagsljustak över hela släpets längd • Manövreringshandtag fram och bak • Framluckor på båda sidor underlättar fastsurrning av framhjul • Bakluckor på båda sidor underlättar fastsurrning av bakhjul • Stora dubbelflygeldörrar på vänster och höger sida i färdriktningen, låsbara • Elektrisk bakramp, i full höjd och bredd • 2x fällbara extraramper i aluminium 1,5 m för mycket låga fordon • Rullar bak i fordonet • Invändig höjd 199 cm – inpasseringshöjd bak 188 cm • Halksäker perforerad lastyta, mycket slitstark även vid tuffast användning • Flera surrningspunkter och mycket tålig lastyta – flexibel surrning och perfekt grepp • Fullt justerbara hjulstoppar med snabblåsningssystem, lämplig för sänkta fordon • Sluten golvplatta i komposit (honeycomb-plast), extremt lätt och robust Gbedpfxsydiibo Aczjp • 2x infällda mittmonterade verktygslådor för förvaring av tunga, otympliga föremål, inkl. aluminiumlock • Elektrisk vinsch, 12V med fjärrkontroll, syntetrep och karbinhake • Elhydraulisk tippfunktion av lastytan, med knapptryckning för optimal påkörningsvinkel • Central styrning för tippfunktion och bakramp, samt kontroll via fjärrkontroll. Inkl. batteristatusindikator • Mycket stabil svetsad ram i stål • Hela ramen varmförzinkad • Reservhjul monterat med hållare • Extra kraftig V-dragstång • ALKO påskjutsbroms och parkeringsbroms • Automatisk backningsfunktion • Kulhandske av stålgjutgods med integrerat ALKO högsäkerhetslås • Plastskärmar • 13-polig kontakt • LED-belysning invändigt med LED-list • Backljus • Stora LED-säkerhetsljus • Sido-LED-backljus • LED-arbetsbelysning bak för bättre sikt vid lastning och lossning • Integrerat dimbakljus • Flera positionsljus fram, på sidan och bak • Aluminiumfälgar i anthracite • Kraftigt stödben • 5 års chassigaranti • 4 st hjulsurrningsremmar för fastsurrning över hjul Tillbehör kan eftermonteras – fråga oss gärna! Nytt fordon med garanti och besiktning. Vi erbjuder gärna en passande finansiering! - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans möjlig i hela landet - Alla priser inkl. moms - Fordonsdokument kan skickas i förväg eller provisoriska skyltar (Tyskland) kan ordnas - Exportregistrering inklusive tullanmälan möjlig - Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning -

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) Gsdpfxjyhkqne Aczobp * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: reparationsbehov (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Funktionalitet: helt fungerande, I fungerande skick: MAXMILL NVM1166 - HISION VMU1100 - HISION V180 Gsdpfey Iyw Sjx Aczjbp

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 10 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, hjulbas: 1 300 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: kran, Däckdimension: 385/65R22,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Drivning: Hjul Tjänstevikt: 14.070 kg Gbjdjuc D Uaspfx Aczep Lastkapacitet: 27.930 kg Totalvikt: 42.000 kg Mast: Teleskop (3-delad) Karossmärke: PALFINGER PK 24001

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av Godjizu Nwepfx Aczjbp lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Gbodpfeizu Ntex Aczep Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).