Kalmar Dce 120-12 begagnade till salu (32 294)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 100 mm, total längd: 8 880 mm, · Lasttyngdpunkt: 1200 mm · Lastavstånd, mitten av drivaxel till gaffel: 1070 mm · Axelavstånd: 4250 mm · Axelbelastning, last fram: 15500 kg · Axelbelastning, last bak: 53800 kg · Axelbelastning, fram utan last: 17400 kg · Axelbelastning, bak utan last: 4100 kg · Spårvidd, fram/bak: 2200/2140 mm · Däcktryck: 1,0 MPa · Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10° · Sittplatshöjd: 2150 mm · Höjd vid lutning av EGO-hytt/OHG: 3800 mm · Bredd vid lutning av EGO-hytt/OHG: 3700 mm · Bredd över gaffelarmar, min./max.: 2700/800 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 557/1585 mm · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 9550 mm · Vändradie: 5875 mm · Inner vändkrets: 550 mm · Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa · Hydrauloljetank, volym: 330 l · Bränsletank, volym: 375 l · AdBlue-tank, volym: 35 l · Bränsletyp för motor: Diesel, 4-takt · Effekt ISO 3046 / vid varvtal: 185/220 kW / rpm · Vridmoment ISO 3046 / vid varvtal: 1160/1200 Nm / rpm · Antal cylindrar / cylindervolym: 6 / 7700 cm³ · Bränsleförbrukning, normal drift: 8-11 l/h · AdBlue-förbrukning, normal drift: 3-5 % av diesel · Växellåda, benämning: Dana TE17000 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt/bakåt: 3/3 · Generator, typ/effekt: AC/3080 W · Startbatteri, spänning/kapacitet: 2x12 / 145 V/Ah · Drivaxel, tillverkare/typ: Kessler D91 / differential och portalnav · Lyftfart utan last (m/s): 0,3 · Lyftfart vid nominell last (m/s): 0,32 · Sänkhastighet utan last (m/s): 0,38 Tjdpfxoztgano Aipsb · Sänkhastighet vid nominell last (m/s): 0,38 · Körhastighet, fram/bak utan last (km/h): 24/24 · Körhastighet vid nominell last (km/h): 23/23 · Max. stigningsförmåga utan last (%): 60 · Stigningsförmåga med nominell last (%): 29 · Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 41 · Stigningsförmåga vid 2 km/h med nominell last (%): 22 · Dragkraft max. (kN): 173 · Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 72 · Ljudnivå, utvändig LWA (dB(A)): 109

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3380, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 300 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 6 800 mm, total bredd: 3 430 mm, driftsvikt: 41 580 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Particle filter, Utrustning: belysning, Kalmar DCG330-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Tjdeyuidgepfx Aipeb Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2003, drifttimmar: 4 886 h, lyfthöjd: 5 900 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Volvo-Diesel, Maximal lastkapacitet för navet: 37 000 kg. Kontakta säljteamet för mer information. Todpfx Aisznw Eqjpob

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 25 000 kg Kontakta försäljningsteamet för mer information. Tedoznw E Rjpfx Aipjb

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 5 719 h, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Todpfxjznw Eke Aipsb Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 7 910 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 Tjdpfx Aisziffhopeb · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 263 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 550 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, framdäcksdimension: 12.00*20, bakdäcksstorlek: 12.00*20, Utrustning: belysning, centralt smörjsystem, hytt, sidoförskjutning, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Tillverkningsår: 2024 Drifttimmar: 263 Mast: Duplex Standard Tedpfxjwa Syie Aipeb Lyfthöjd: 5 500 mm Däck: 12.00*20

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 5 150 mm, gaffellängd: 3 000 mm, total längd: 9 980 mm, · Lasttyngdpunktavstånd: 1200 mm · Lastavstånd, mitt drivaxel till gaffel: 1125 mm · Axelavstånd: 4750 mm · Axelbelastning, last fram: 20500 kg · Axelbelastning, last bak: 68800 kg · Axelbelastning, fram utan last: 21000 kg · Axelbelastning, bak utan last: 4800 kg · Spårvidd fram / bak: 2540/2440 mm · Däcktryck: 1,0 MPa · Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10 grader · Sittshöjd: 2300 mm · Höjd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm · Bredd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm · Bredd över gaffelarmar, min. / max.: 3150 / 850 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 575 / 2000 mm · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 10325 mm · Vändradie: 6600 mm · Inre vändkrets: 950 mm · Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa · Hydraultank, volym: 330 l · Bränsletank, fyllmängd: 450 l · AdBlue-tank, fyllmängd: 35 l · Effekt enligt ISO 3046 / vid varvtal: 185 / 2200 kW / rpm · Vridmoment enligt ISO 3046 / vid varvtal: 1160 / 1200 Nm / rpm · Antal cylindrar / slagvolym: 6 / 7700 cm³ · Bränsleförbrukning, normal körning: 12-14 l/h · AdBlue-förbrukning, normal körning: 3-5 % av diesel · Koppling, typ: momentomvandlare · Transmission, typ: hydrodynamisk power shift · Antal växlar, framåt / bakåt: 3/3 · Generator, typ / effekt: AC / 3080 W Tsdpfjzcratsx Aipsb · Startbatteri, spänning / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah · Drivaxel, tillverkare / typ: AxleTech / differential och navreduktion · Lyftfart utan last (m/s): 0,35 · Vid nominell last (m/s): 0,33 · Sänkfart utan last (m/s): 0,38 · Vid nominell last (m/s): 0,38 · Körhastighet, F/B utan last (km/h): 24 / 24 · Vid nominell last (km/h): 23 / 23 · Stigningsförmåga, max. utan last (%): 58 · Med nominell last (%): 28 · Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 39 · Med nominell last (%): 21 · Dragkraft max. (kN): 213 · Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 73 · Ljudnivå, utomhus LWA (dB(A)): 110

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 600 mm, gaffellängd: 2 000 mm, total längd: 7 850 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm) 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm) 5175 · Inre svängradie 600 · Höjd vid tiltat hyttak, max. EGO-hytt, OHG (mm) 3390 · Bredd vid tiltat hyttak, max. EGO-hytt, OHG (mm) 3380 · Minsta gångbredd för 90° stapling (mm) 8770 · Tiltningsvinkel, mast, framåt – bakåt (°) 5 – 10 · Sidoskift ± över gaffelblad (mm) 415 – 1530 · Axelbelastning fram, olastad (kg) 10900 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg) 37000 · Axelbelastning bak, olastad (kg) 12900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg) 2800 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul Oljekylda lamellbromsar (wet disc brakes) – drivhjul · Typ – bromsade hjul Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Hydraultryck Max. (Mpa) 18 · Drivaxel – typ: Differential och navreduktion · Drivmotor, märkdrift kW 2 x 37 kW · Hastighetsstyrning, princip – stegantal: Högfrekvens MOSFET, AC – steglös · Hydraulpumpmotor, arbetscykel belastningsförhållande 2 x 50 kW – S3 15% · Antal batterier 2 · Mått (BxHxL): 1638x1150x780 · Kapacitet vid 5h urladdning – Spänning 2x1085 – 120 · Max laddström x – 120 · Batterivikt (1 batteri) 3760 · Standardstol med 2-punktsbälte · Sidorutor med skjutfönster i vänster och höger dörr · Dörrar höger/vänster låsbara · Fullständigt kontrollsystem i den högra konsolen inkl. ljus- och displaykontroll, lyftspak för lastintag (elektriskt justerbar 2-vägs) · Multifunktionell vänstersida med tuta, riktningsvisare, helljus och halvljus · Bromssystem med pedaler vänster och höger · Bekväm interiör med speglar och innerbelysning · Vindrutetorkare och spolare fram/bak och takfönster · Ratt justerbar i höjd, lutningsvinkel sidledes, framåt, bakåt manuell justering · Backstrålkastare · Fällbar hytt · Temperaturstyrd ventilation med friskluftsfilter · Gaspedal till höger · Kalmar standardlåssystem Tedjzbdcdspfx Aipsb · Bakljus och bromsljus, LED · Arbetsstrålkastare framskärmar 2 st., LED · Arbetsstrålkastare mast 2 st., LED · Blinker vid backning · Indikatorlampor med varningssignaler, LED · Huvudströmbrytare · Batteri för 8 timmars drifttid i normaldrift och centralt påfyllningssystem för vatten

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 348 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Todpevvpcnefx Aipob Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 462 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, Tsdpfxewwxxte Aipeb 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 219 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 3 000 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastfokuspunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 110 mm Masttyp: standard Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: luft Framdäck storlek: 14.00x24 Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: luft Bakdäck storlek: 14.00x24 Bakdäck skick: 80 - 100% Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, Tsdpfx Aieyig H Sspob

Skick: färdig att användas (begagnad), Kalmar truck till salu: 15 t lyftkapacitet, 5 m lyfthöjd, egenvikt 17 t, 2,50 m gafflar hydrauliskt justerbara, sidoförskjutning. Cylindrar nyligen tätade. Allt tätt, fungerar bra, lyfter 15 t utan att stänga av. Terrängtruck med luftdäck, pendelaxel. Med reservation för fel. Tjdpow Dbrpofx Aipob

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 640 mm, total längd: 7 800 mm, · Sitsens höjd, EGO 1790 mm Todey Rawwepfx Aipsb · Avstånd mellan mitten av framaxeln och gaffelryggens framkant: 1000 mm · Spårvidd (c-c), fram - bak 1855 / 1960 mm · Vändradie yttre 5175 mm · Vändradie inre 600 mm · Minsta gångbredd vid 900-pallsstapling med gaffelspetsar 8770 mm · Mastriktning, framåt – bakåt a – ß 5 / 10 grader · Maximal bredd över gaffelarmar 2360 / 700 mm · Minsta bredd över gaffelarmar 700 mm · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelarmar 415 / 1530 mm · Axelbelastning fram, olastad 10900 kg · Vid nominell last 36600 kg · Axelbelastning bak, olastad 12000 kg · Vid nominell last 3800 kg · Däcktryck 1,0 MPa · Styrsystem Hydraulisk servostyrning – ratt · Arbetsbroms Oljekyld lamellbroms – drivaxel · Parkeringsbromssystem Fjäderbelastade skivbromsar – drivhjul · Hydraultryck Max. 18,0 MPa · Hydraulvätskevolym 220 l · Lyftshastighet vid 70% olastad 0,35 m/s · Vid nominell last 0,35 m/s · Sänkhastighet olastad 0,45 m/s · Vid nominell last 0,50 m/s · Körhastighet, fram/bak olastad 20 km/h · Vid nominell last 18 km/h · Drivaxel – typ Differential och navreduktion

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 6 500 mm, total längd: 7 800 mm, Elektrisk truck Kalmar ECG 160-12 Tedpfx Aijy Ravyjpjb Elektrisk drivning Tillverkningsår 2025 Lyfthöjd (mm) 6 500 Lastkapacitet (kg) 16 000

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 26029, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 1 808 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 3 900 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 850 mm, Utrustning: hytt, Utrustningsdetaljer: Tillverkningsår: 2012 Todpfxswcfcpj Aipjb Lyftkapacitet: 5000 kg Lyfthöjd: 3900 mm Uppmätta driftstimmar: 1808 h Masttyp: Standard Masthöjd: 2850 mm Längd/Bredd/Höjd: 3270 / 1560 / 2750 mm Driftsvikt: 8220 kg Utrustning: * Skyddstak * 3:e ventil * 4:e ventil * Helhytt * Värmare * Arbetsstrålkastare bak * Klimatanläggning Ytterligare information om maskinen: Ettpedalsmanöverering Observera att de angivna driftstimmarna generellt är avlästa timmar. Vi erbjuder gärna lämplig transport. Ytterligare 250 – 300 gaffeltruckar, redskap och sopmaskiner omedelbart tillgängliga, även för uthyrning! Vi köper gärna in din GAMLA maskin. Har du frågor? Du når oss under våra öppettider, 07:30–16:00. Vi ser fram emot att höra från dig! Vi talar engelska. Mellanförsäljning och fel i detta erbjudande är uttryckligen förbehållna. Vid återförsäljaraffärer säljs maskinen i befintligt skick, ej rekonditionerad. All information lämnas utan ansvar för eventuella fel och ändringar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 300 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, effekt: 129 kW (175,39 hk), totalvikt: 21 500 kg, tomvikt: 21 500 kg, Vi erbjuder denna begagnade Kalmar DCG 160-12 gaffeltruck, tillverkningsår 2014. Tillverkare: Kalmar Modell: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Tillverkningsår: 2014 Tjdpfx Aiezhkyzepob Lyftkapacitet vid 1200 mm tyngdpunkt: 16 000 kg Lyftkapacitet vid 1500 mm tyngdpunkt: 13 600 kg Lyftkapacitet vid 1800 mm tyngdpunkt: 11 820 kg Lastcentrum: 1200 mm Maximal lyfthöjd: 5 000 mm Egenvikt: 21 500 kg Motorstyrka: 129 kW Ljudnivå: 108 dB Om du har några frågor eller behöver mer information, skicka gärna ett meddelande eller ring oss.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 25 178 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, Utrustning: huvudskydd, hytt, Tillverkare: Kalmar Modell: DCG 150-12 Årsmodell: 2017 Drifttimmar: 25 178 Motor: Cummins B6.7 Effekt: 168 kW Todjwliq Nopfx Aipeb Däck: 12.00x20/20PR Vikt: 23 220 kg Mast: Duplex Lyfthöjd: 5 000 mm Lyftkapacitet: 15 000 kg Gafflar: 2 400 x 250 x 100 mm Utrustning: Gaffelspridning Sidoförskjutning Helkabin med skyddsgaller A/C Omedelbart tillgänglig för drift. Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul · Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (MPa): 18 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter. · Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också. · Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter. · Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete. · Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten. Todpjywn Hmjfx Aipjb · Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd. · Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. Todpoygngwjfx Aipeb · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 200 mm, · Nominell lyftkapacitet (kg): 10 000 · Tyngdpunktsavstånd (mm): 1200 · Sittdynshöjd, EGO-hytt (mm): 1770 · Lastavstånd (mm): 990 · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855-1960 · Svängradie, yttre – inre (mm): 4360-125 · Höjd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3395 · Bredd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3380 · Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 7945 · Mastlutning, framåt – bakåt (°): 5-10 · Gaffelbladbredd, max. – min. (mm): 2360-640 · Sidoförskjutning ± vid gaffelbladbredd (mm): 430-1500 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10 000 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 26 700 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 8 600 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900 · Däcktryck (Mpa): 0,9 · Styrsystem: Typ – Styrning: Hydraulservo – Ratt · Arbetsbroms Typ – Bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (Wet disc brakes) – Drivhjul · Parkeringsbroms Typ – Bromsade hjul: Torra, fjäderbelastade skivbromsar – Drivhjul · Hydraultryck Max. (Mpa): 12,5 · Hydrauloljemängd (l): 220 · Tankvolym (l): 170 · AdBlue-volym (l): 15 · Lyfthastighet utan last (m/s): 0,50 · Lyfthastighet med nominell last (m/s): 0,35 · Sänkhastighet utan last (m/s): 0,40 · Sänkhastighet med nominell last (m/s): 0,40 · Körhastighet, framlänges/baklänges utan last (m/s): 29 · Körhastighet med nominell last (m/s): 28 Tedpfexd Hb Hjx Aipsb · Max klättringsförmåga utan last (%): >120 · Max klättringsförmåga med nominell last (%): 58 · Dragkraft Max. (kN): 141 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 71 · Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt med skyddstak (dB(A)): 83 · Ljudnivå exteriör LwAZ (dB(A)): 107 · Motor Tillverkare – Typbeteckning: Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler) · Bränsle – Motortyp: Diesel – 4-takt · Vridmoment ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945-1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6-6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Växellåda Tillverkare – Typbeteckning: ZF – 3WG171 · Koppling, typ: Momentomvandlare · Växellåda, typ: Hydrodynamisk Powershift · Antal växlar framåt – bakåt: 3-3 · Generator, typ – effekt (W): AC – 1960 · Startbatteri, spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Drivaxel Tillverkare – Typ: Kessler D81 – Differential och navreduktion

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt Tjdpsxr Rh Tefx Aipob · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul Tsdpfx Ajxvd Nxsipjb · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. Tedpfjxd Hutsx Aipob För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Kontakta säljteamet för mer information. Tjdpfsydl Ugjx Aipjb