Vezeko Andra begagnade till salu (9 586)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301006798, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2017, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2"-kungsbult, teleskopiska stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halvsnäckade stänkskärmar, avtagbara övre delar Dragbalk med testad 50 mm dragögla, underkopplingsbar dragbalk BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med höj- och sänkanordning, mekaniskt dolly-styrsystem (i Tyskland krav enligt BO-Kreiss) Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram med anslutningar till motorvagnen, duomatik kopplingshuvud till semitrailern inkl. anslutningsspiral, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel till EBS till semitrailern, med CAN-router, axelbelastningsdetektering för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 Volt, multikammarlyktor, sidomonterad gula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med kabel till lastbilen, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag med Dekra-godkännande, förberedd för enradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70 Njdpfsi Rivtjx Aftswn Påsättningshöjd ca: 960 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning Nwsdpfxoi Riwme Aften EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Njdpfx Aei Rixkoftswn Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 600 kg, maximal lastvikt: 13 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 750 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 925 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: -, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Tandem plattformstrailer Typ TPS 180 Standard för byggmaterial med truckhållare Chassi Centralt axlad trailer Finkornigt stål, svetskonstruktion Ytterramsprofil, lätt lutande, ny design med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 1 par växelfötter fram, med rak fot och ensidig hantering på höger sida Kvartsrunda stänkskärmar 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås Fäste för medföljande truck bak; inkluderar 2 gaffelfickor, 2 utdragbara stödrör, hållare för kedjesäkring med låssprint. Underskydd med integrerad belysning, uppfällbar. På grund av truckhållaren är axlarna förskjutna bakåt, var uppmärksam på lastfördelningen vid körning utan truck. Kundens risk! Notera! Truckhållare! Transport av truck kan kraftigt minska kultrycket. Motvikt krävs framtill! Vid blöta eller hala vägar krävs ytterligare ballastvikt av kunden alternativt en last om minst 2 ton framtill vid frontväggen, hastigheten måste då sänkas och anpassas till väg- och trafiktillstånd. Trucken måste alltid säkras med kedjor under transport. Avståndet mellan lyftmasten och trailerns konstruktion max 45 mm, alternativt måste truckens vertikala gafflar vila mot änden av gaffelfickorna. Vi utgår från att dragfordonet varken har styr- eller lyftaxel, eller att styraxeln alltid är låst eller att lyftaxeln alltid är nere. Draganordning centralt axlad trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång med underkoppling Fällbart stöd med fjäderassistans på dragstången för kabeldragning till lastbilen Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-/chassimätning med laser för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj/sänkkontroll 1:a axel automatisk lyftaxel med närhetssensor Hjul och däck 385/65R22.5 enligt tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Duomatic-anslutning fram med förbindelsekabel till dragfordon, anslutning höger fram Nwsdpfendwdhjx Aftjn EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, LED multifunktionsbaklampor, sidor LED-gul positionsbelysning, nummerskyltsbelysning i LED

Skick: begagnad, Olika verktyg till salu, prisuppgifter lämnas på förfrågan. Nodpfx Aezv Ikysftswn

Skick: färdig att användas (begagnad), Heidenhain HR 420 handratt. 375 2639-01, serienummer 19931995B, med anslutningskabel. Kabeln har lagats/isolerats, se bilder. Begagnad, i gott skick, fullt funktionell. Leveransomfång enligt bilder. Nwjdpozkxhlsfx Aftjn

Skick: färdig att användas (begagnad), Heidenhain IN32407301 tangentbord AES0 med OPC IN32945701 AES1, serienummer: 9909182, och IN33040701 handratt, begagnat, i gott skick, 100 % funktionellt, leveransomfång enligt bilderna. Nsdpfxezt H Ewo Aftswn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, 1999 CM System D8 Hängbanetransportör (målningskedja) för hantering av stolar eller liknande produkter, färgade på krokar. Linjära meter: 80. Drivgrupp: lätt motordriven Caterpillar Arbetshastighet: min/max 0,9 m/min Motoreffekt: 2 HP D8 kedjeutveckling och rullar Ø 37: 80 m Nedpfx Ajxyi Uuoftown Rak skräddarsydd skena: 72 m Horisontella kurvor 90° r=500 mm: 10 st Kroksavstånd: 0,80 m Nödvändigt utrymme för transport: 5 fria meter på lastbil

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 18 071 h, totalvikt: 6 000 kg, antal axlar: 3, Denna 3-axliga DMG MORI Gildemeister CTV 250 2nd tillverkades 2016. Den här maskinen är idealisk för vertikal precisionssvarvning och har en robust konstruktion och tillförlitlighet. Om du letar efter högkvalitativa svarvfunktioner, överväg DMG MORI Gildemeister CTV 250 2nd-maskinen som vi har till salu. Kontakta oss för mer information. Ytterligare utrustning • shopturn-alternativ Maskinfördelar Tekniska maskinfördelar • Tillgänglig från • Vikt: 6000 kg • 40 kVA • 58 A I max • 63 A • 400 V • 50 Hz • Styrsystem: Siemens Sinumerik 840D Slimline • Huvuddrivning: AC-huvuddrivning 25 / 32 kW • Arbetscykel: 100% / 40% ED • Spindelhastighet: 5000 rpm • Vridmoment: 280 / 360 Nm • Ihålig fastspänningscylinder • 12-positioners revolver med verktygshållare • Revolverns diameter: 340 mm • Gångjärnsförsedd bandtransportör för spånor • 4-färgad statuslampa • Luftblåsning genom huvudspindeln • C-axel med drivet verktygssystem för revolver UDI 40 • Drivning för alla verktygsstationer • Y-axelns rörelse mm • Linjärt styrsystem • Spindel med kulskruv • AC-servomotor med integrerad absolutgivare • Glasskala på styrskenorna • Snabb travershastighet: 30 m/min • Kylvätskesystem 8 / 20 bar • Kapacitet för kylvätsketank: 600 liter • Flödeshastighet för kylvätskepump: 8 bar / 20 l/min • Flöde för högtryckspump: 20 bar / 40 l/min • Kylvätsketillförsel via revolverskiva till alla revolverstationer • Bandfiltersystem med filtreringsgrad: 40 µm • Övervakning av kylvätskenivån • Integrerad utsugning av arbetsområdet max. 400 m³/h • Sond för arbetsstycke Renishaw LP2DD • Sond installerad vid på- och avlastningsstation • Stylus med pneumatiskt manövrerad klaff och elektrisk styrning • Mätnoggrannhet: 10 µm • Funktionsplatta för extra verktyg • Temperaturreglering av maskinskåp max. 40°C Nedpfx Afjx D Nl Iotjwn • Kylaggregat för elskåp upp till 40°C • Kylare för hydraulolja • Stöd för fjärrdiagnos via internet • Spolning av arbetsområdet med 3 spolskruvanslutningar • Två separat omkopplingsbara ventiler med 8 bar tryck • Utmatningstransportör för arbetsstycke för detaljtransportsystem SRA 160 • Arbetsstyckets diameter: 100 mm • Kontinuerligt transportsystem för arbetsstycken SRA 160 i släpkedjeutförande • Lagringskapacitet: 30 arbetsstycken diameter 30-70 mm max 7 kg • Förvaringskapacitet: 18 arbetsstycken med diameter 30-100 mm max 15 kg • Maximal höjd på arbetsstycket: 160 mm • Maximal totalvikt för arbetsstycket: 320 kg inklusive pallar • Lasthöjd ca 800 mm • Kedjetransportband med transportprismor • Dragkedjans rörelse styrs av NC-axel • Uppsättning av dragramar • Arbetsstyckets diameter minst 30 mm max 160 mm • Ljusbarriär för transportsystem för arbetsstycken Pick-up-station • Nedhållningsanordning för lastning av pallar SRA 160 • Robotgränssnitt Profinet • Elektriskt gränssnitt för 6-axlig robot via Profinet • Kraftchuck för centrering och fastspänning av chucken • Mellanlagringsbricka stödd på funktionsplatta • Luftblåsning för rengöring av arbetsstyckets inre område • Mätprob med luftblåsning med två munstycken fram och bak • Justering av spänntryck med motorstyrda ventiler • Spänntrycket programmerbart via NC-program • Förlängning av spånutmatningsrännan på spåntransportören med 300 mm • Paket för bearbetning av aluminium • Modifierad slurrypump på spåntransportör • Tvingad indexering av bandfilter • Större spånbehållare • Förlängning av plug-in-skärmar från spåntransportör • 3D-datamodell av maskinens arbetsområde i STEP- och IGES-format

Skick: begagnad, miltal: 20 000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 05/1989, totalvikt: 7 490 kg, bränsletyp: diesel, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, växeltyp: mekanisk, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmets längd: 3 720 mm, lastutrymmeshöjd: 1 610 mm, Tillverkningsår: 1989, total längd: 5 950 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 2 950 mm, antal säten: 3, Utrustning: fyrhjulsdrift, 1:a hand – Frivillig tysk brandkår. Endast 20 000 km total körsträcka, kan intygas. Regelbundet i bruk som slangbil SW1000 fram till 2025. Säljs nu enbart pga. intern omstrukturering inom brandkåren. Besiktning giltig till december 2026 (nybesiktad vid 20 178 km, nu 20 350 km). Inga som helst problem. Extremt robust MAN-VW fyrhjulsdrivet chassi. Permanent 4x4. Bladfjädrad. Njdpfxoxp Tags Aftewn Enkelmonterade hjul. Axelavstånd 3100 mm. Original 7,49-ton MAN 8.150 FAE med original handlingar, har alltid varit registrerad på detta sätt tills nyligen. Därför kan fordonet köras direkt med det äldre B-körkortet (klass 3, utfärdat före 1999). Tjänstevikt enligt intyg: 5 505 kg med påmonterad skåpsuppbyggnad (yttersta mått på uppbyggnad: 3,72 m lång / 2,49 m bred / 1,61 m högt invändigt plus takutrustning). Chassit utan påbyggnad väger enligt erfarenhet under 4 ton. Därmed mycket intressant som bas till en robust expeditionsbil, funktionell och färdig för resa, som verkligen håller totalvikten på max 7,49 ton, med eventuellt viss lastmarginal kvar. Detta exemplar har redan den nyare 6-cylindriga motorn på 6 823 cm³ och 150 hk. 5-växlad manuell växellåda med lågväxel och två diffspärrar. 89 km/h! Servostyrning. Tippbar hytt med taklucka och 3 sittplatser. Totalfordonsmått: 5,95 m lång / 2,50 m bred / 2,95 m hög. Tak kan beträdas via fast stege integrerad i påbyggnaden. Utryckningssystemet är fortfarande monterat och funktionsdugligt. Däck: 10.00 R 20 (16 PR) i gott skick. 2 kompletta och bra reservhjul följer med till denna MAN-VW. Försäljning/medleverans enligt överenskommelse. Liten dragkrok (Maul-AHK) med 2 000 kg släpvagnsvikt (bromsad) eller 1 500 kg (obromsad). MAN startar omedelbart och är körklar direkt. Efter många år i garage är detta en utmärkt lastbil från en tid då bilar byggdes med omsorg. Detta erbjudande gäller endast för näringsidkare eller myndigheter/BOS. Mellanförsäljning och felskrivningar förbehålls. Priset är totalpris brutto = netto (marginalbeskattning enligt §25a UStG. Separat momsredovisning är inte möjlig, och moms tillkommer inte på detta pris).

Skick: ny, Tillverkningsår: 2022, Magni H5U 5t lastkrok, Manitou-fäste, 2 st tillgängliga Fel och mellanförsäljning förbehålles. Nwedpfx Afjxmqucjtsn Internt fordonsnummer: R69 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp.

Skick: begagnad, effekt: 33 kW (44,87 hk), Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 2 910 h, Utrustning: frontlyft, hytt, * Stoll påbyggnadssugare med stödben * Flakpåbyggnad * Midjestyrning Njdpfx Ajvhv Smeftewn * Frontfäste med hydraulik & kraftuttag * Fäste bak med kraftuttag * Arbetsstrålkastare & varningsljus * 3 000 kg tillåten totalvikt * 31x15.50-15 däckmontering ----- Med reservation för fel och mellanförsäljning Fordonets nummer 5058 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss smidigt via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Skick: begagnad, Typ: HR 336 C . 285 378 - 21 Serienr. 8 117 256 B Nsdpfxjw Dgh Ne Aftown Inkl. anslutningskabel

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1, tomvikt: 15 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/1994, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265.70 r 19.5, färg: mörkröd, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, Sem Hospitality anpassad för kontors- och visningsbruk, Zorzi-gåsram från 1994, racinginredning från 2012, tak som kan höjas elektrohydrauliskt för ett andra användbart och utrustat plan, sidodörrar, bakre öppning, sidoförvaringsutrymmen, bottenvåning utrustad med 3 möblerade rum, luftfjädring, gott skick. Concessionaria Interdrive SRL - Parma. Nwjdpfx Ajk Aw Ureften

Skick: begagnad, Absolutvärdes-givare, givare, encoders -Tillverkare: Andras, encoder typ: VDC 10-32 -ART. NR.: 4626C100000 -Antal: 1 styck tillgänglig Nwodpfjfu Tq Asx Afton -Mått: 88/60/H92 mm -Vikt: 0,5 kg/styck

Skick: begagnad, Servomotor, elmotor, likströmsmotor, stegmotor, stepmotor, stepping motor - Varvtal: 6000 varv/min - Vridmoment: 3,8 Nm Nwedpfxjd Tpkwe Aftsn - Byggform: B5 - Axel: Ø 14/26 mm - Dimensioner: 420/95/H130 mm - Vikt: 8,1 kg

Skick: begagnad, miltal: 122 565 km, effekt: 1 000 kW (1 359,62 hk), första registrering: 01/2007, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 6x6, driftsvikt: 600 000 kg, tomvikt: 45 440 kg, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 23 137 h, Utrustning: extra strålkastare, fyrhjulsdrift, hydraulik, luftkonditionering, släpvagnskoppling, Bogseringsfri pushback: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Tillverkningsår 2007 - 122.565 km; 23.137 driftstimmar - 2x Deutz dieselmotorer TCD 2015 V08, vardera 15.874 cc; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatiskt driven (Vmax 32 km/h) - Drivning: 6x6 - Extra GPU - Valbar styrning: framaxel-, fyrhjuls- eller sidskalsstyrning - Varselljus - Klarar flygplansmaxvikt upp till 600.000 kg (Airbus A380) - Vridsäte - Hytten är höj- och sänkbar - Luftkonditionering - Vikt: 45.440 kg - Mått: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (lxbxh) - Maskinen körs för närvarande i nöddrift Njdpfoqxt N Ujx Aftswn För följande flygplanstyper: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 En video av detta erbjudande finns på Hela vårt fordonslager finner ni på Få alla nytillkomna fordon via e-post – registrera dig för vårt NYHETSBREV! Fel och mellanförsäljning reserveras!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 160, miltal: 35 020 km, effekt: 159 kW (216,18 hk), första registrering: 03/1984, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 380 kg, maximal lastvikt: 4 520 kg, totalvikt: 12 900 kg, däcksstorlek: 10 r22,5, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 600 mm, bromsar: motorbroms, färg: orange, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, lastutrymmets längd: 3 600 mm, lastutrymmeshöjd: 1 400 mm, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, hydraulik, släpvagnskoppling, Slagvolym 10 888 cm³ Bachert-påbyggnad 9 sittplatser UTAN luftanslutningar för släp Chassinumret: 065628 Nwjdpfx Ajqzi S Rjftsn Med reservation för fel.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: c24_68002, - Nödkraftaggregat - Nytt och oanvänt - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Nwsdpormibpofx Aftjn

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 361, miltal: 185 650 km, effekt: 228 kW (309,99 hk), första registrering: 09/1999, bränsletyp: diesel, tomvikt: 1 650 kg, maximal lastvikt: 9 350 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 200 mm, bromsar: intarder, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: euro2, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 24 m³, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, Automatisk klimatanläggning Sidlastare OTTO typ S2-305 XX04, OFPF, årsmodell 09/99, nr. S2-9050 Containertyp WCN 2452 G2L, årsmodell 99, 24 m³ Styrande efterlöpsaxel Solskydd Rundstrålkastare Med reservation för fel Njdpsn Hyarjfx Aftown

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 220, miltal: 183 980 km, effekt: 240 kW (326,31 hk), första registrering: 02/2015, bränsletyp: diesel, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 10 450 kg, totalvikt: 26 000 kg, däcksstorlek: 315/70 r 22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 300 mm, bromsar: konstant gas, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, farthållare, hydraulik, luftkonditionering, låg ljudnivå, - EBS - Centralsmörjning Nwodpfx Afjqmn Tcjton - FAUN Variopress II 524V19, tillverkningsår 2015 - Tipputrustning Zoeller System 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 148, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2003, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Trumbroms BPW-axlar Fällbar dragstång Nodpen Sl E Dofx Aftewn Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, miltal: 5 800 km, första registrering: 10/1983, totalvikt: 6 000 kg, färg: grön, växeltyp: mekanisk, antal säten: 1, Tillverkningsår: 1983, Utrustning: fyrhjulsdrift, släpvagnskoppling, MB Trac 700 K Väg- och järnvägsfordon Tvåvägsdrift Nedei R Ag Tepfx Aftswn Spårstyrning Kopplingsstång UVV07.2012 ca 1500 h original är i daglig drift

Skick: ny, Tillverkningsår: 2022, Grundutrustning: - Hetvattengenerator 12 Volt, 13 l/min, digital - Ram 1,90 m x 1,26 m - Vattentank 800 l, liggande, svart RAL 9017 - Batterifack med lock - Sats: AGM-batteri 12V, 260Ah med laddare 25A, 2 st. kontakt SB 50 grå - Automatisk slangvinda i rostfritt stål för 15 m - 15 m HW-slang med skyddshölje och slitskydd - Fyrfaldigt lanshållare, snedställd - Handlansset 2-delat, pistol med munstycken - Cylindrilans och snabbkoppling - Stödben med blockhjul - Stödben med styrhjul - Förberedd för fjärrkontroll inkl. anslutningspunkt - L x B x H: 190 x 128 x 100 cm - Tomvikt: ca 460 kg Njdsh U I Rvjpfx Aftswn Extrautrustning: - Digital fjärrkontroll för hetvattengenerator / Z / B / H med 5 m kabel - Hydraulisk högtryckspump, vattenmängd 15 l/min vid 250 bar utan slang - Hydrauliskt slangpaket för högtryckspump - Högtryckslansmunstycke 15° -05 - Hydraulisk vattningsarmspump 169 l/min utan slang - Hydrauliskt slangpaket för vattningspump inkl. fullständig montering – byggsats - Handlans med vattningsmunstycke, Geka-anslutning och avstängningsventil D 15 cm - Fästpunkt för spännband för inskjutning i profilerad ram Lagerort: 54595 Prüm

Tillverkningsår: 2005, skick: färdig att användas (begagnad), lämplig för transport, cykling, urbrytning, utblåsning Nwodoh Svyvjpfx Afton