Wiese Låglastarsläpvagn begagnade till salu (558)

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Nsdjt Izpyspfx Albjcr Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm * Total längd: 13.190 mm * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattforms­längd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Axelavstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, 10 ton lastkapacitet * Tjänstevikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg CHASSI: * 2x fasta axlar fram, 1x självstyrande släpacksel bak * Lastberoende manuellt axellyftsystem på första axeln * Däck: 12 st 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1x lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål av hög kvalitet * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost-stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Lastkapacitet för ramp: 40 ton * 2x hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjutfunktion/klapp, förzinkad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, lastkapacitet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Svanhalsramp hydraulisk, 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 på svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 på ytterramen med 6 tons kapacitet Ncjdpfx Alow Nlzqjber * 8x2 stolpfickor ÖVRIGT: * 1x varningsljus * 1x arbetsstrålkastare * 2x2 överbredsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 7 100 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Teknisk information: Vikter ? Tillåten totalvikt: 31 000 kg ? Tillåten axellast: 20 000 kg (tekniskt 20 000 kg) ? Tillåten kopplingslast: 11 000 kg ? Tjänstevikt ca: 6 800 kg (+/- 5 % enligt DIN 70020) (beroende på utrustning) Mått ? Påsättningshöjd ca: 1 150 mm ? Total bredd ca: 2 500 mm ? Total längd ca: 7 100 mm ? Rullhöjd på enhet ca: 1 500 mm ? Våra fordon konstrueras och tillverkas för de högsta kraven inom transport, avfall/deponi samt jordbrukssektorn. ? Tack vare vår mångåriga erfarenhet garanterar vi ett robust fordon med lång livslängd. Stålram ? Ramkonstruktion i svetsad stålutförande av längsgående och tvärgående balkar med användning av högkvalitativa stålsorter, inklusive fäste för montering av liftdumper. ? 2"-kungsbult, skruvad och utbytbar, två positioner. Axlar/Fjädring ? Underhållsfattiga SAF-axlar 2 x 10 000 kg, skivbromsar. ? Inkl. luftfjädring med höjnings- och sänkningsfunktion. ? Axelavstånd: 1 820 mm. Lyftaxel ? Första axeln som lyftaxel med tvåsidig lyftfunktion. Bromssystem ? Lastberoende tvåkrets tryckluftsbromssystem enligt EU-direktiv 71/320 (WABCO), automatiskt lastberoende bromskraftregulator. ? EBS elektroniskt bromssystem. ? Smart Board. ? Parkeringsbroms i fjädermagnetutförande. ? Automatisk sänkning vid aktivering av hydraulik. ? Försörjning via Duomatic. Ncodpfx Alswxi Ihjber Däck ? Fyrdubbel däckutrustning 425/65 R 22.5 monterade på stålfälgar, 10-bult, ET 120. Stödben ? 10 t växellådsstödstolpar med enhandsmanövrering, olika hastigheter. Uppbyggnad ? Liftdumper teleskoputförande ? Krokhöjd: 1 570 mm ? Rullhöjd ca: 1 500 mm ? Container yttermått ca: 5 000 mm – 7 000 mm ? Lyft-/tippkraft: 25 000 kg ? Tippvinkel: 50 grader ? Data och mått: enligt DIN 30722 ? Arbetstryck: max. 350 bar

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm * Ytterlängd: 13.190 mm * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattformslängd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Avstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, bärighet 10 ton * Tomvikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg CHASSI: * 2 st. fasta axlar fram, 1 st. tvångsstyrd efterföljande axel bak * Manuell, överlastberoende axellyft på första axeln * 12 st. däck 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1 st. lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål Ncsdpfx Ast Aqv Sjlber * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Ramplastkapacitet: 40 ton * 2 st. hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjut-/fällning med galvaniserad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, bärighet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Hydraulisk svanhalsramp: 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 vid svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 i ytterramen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpskofickor ÖVRIGT: * 1 st. varningsljus * 1 st. arbetsstrålkastare * 2x2 överbreddsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-axlad styrd, NY Mer volym. Lägre kostnader. Hållbarare transporter. Upp till 60 % mer lastyta jämfört med standardsemitrailers. Kan i många fall ersätta tre trailers med två Double Decks och minskar CO₂-utsläppen med upp till 40 %. Tekniska data (modell: 2-axlad styrd) Chassi och underrede • Utförande: 2 axlar, styrande • Axel- och styrsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styrning utan elektronik • Luftfjädring med underhållssnåla bussningar, lyfthöjd +160 mm / -105 mm • Axelavstånd: 1 400 mm • Axelbelastning: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg (12 000 kg vändskivebelastning + 18 000 kg axelbelastning) • Däck: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfälg • Hjulbas och axelposition kan anpassas enligt lastningsschema • Hjulhus med slitageklossar och stänkskydd med antisprej-funktion • Helbadgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard Broms- och säkerhetssystem • WABCO tvålednings tryckluftsbroms • Trumbromsar 420 × 180 mm • ABS/EBS-E med ECAS (nivåreglering), ELEX och RSS (elektronisk stabilitetskontroll) • Synliga kontrollampor för ABS/EBS och ECAS Mått • Yttermått (L × B × H): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Invändigt, övre däck: längd 13 590 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Invändigt, undre däck: längd 9 940 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Höjd på undre däck från mark: 320 mm Kaross och material • Sidoväggar: 21 mm plywood, in- och utvändigt belagd med vit polyester • Frontvägg: 24 mm plywood, båda sidor polyester, vit • Tak: 30 mm isolerad polyesterpanel, vit, med regnvattendränering • Golv: Aluminiumsprofil (uppe/nere), halkskyddad, grå beläggning • Front- och hörnprofiler i rostfritt stål, L-profiler på sidoluckor Åtkomst och hantering • Tre sidoluckor (batterifack, lift-/smartboardkontroll, teknikutrymme) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2 500 kg lyftkapacitet, hydraulisk fällbar kant, LED-plattformbelysning, fällbara räcken och ramper) • Liftstyrning: Yttre styrning höger, integrerad i grinden • Reservhjul ingår ej Elsystem och belysning • LED-belysning invändigt i övre och undre däck • Komplett LED-belysning utvändigt: positions-, markerings-, back- och arbetsljus • Extra LED för plattformbelysning • Strömförsörjning via 2 × 230 Ah-batterier, laddning via dragbil • Huvudbrytare bakom sidolucka, kopplad till liftstyrning Ncedpfjw I Iinjx Albor • WABCO Smartboard: Viktvisning, kilometerräknare, inställbara last- och lossningshöjder Finish och lackering • Utvändig färg: RAL 1003 gul (ej metallic), inkl. hjulhus, front och bak i rostfritt stål • Reflexmarkeringar: 3M delkontur (vit sida, rött bak) • Möjlighet till reklamytor (tillval) Fördelar • 60 % större lastyta – ersätter upp till tre standardtrailers med två Double Decks • 40 % mindre CO₂ – miljövänlig och ekonomisk • ROI ofta redan inom 1 år • Anpassningsbar (axlar, kylning, mått) • Lämplig för långdistans och distributionstrafik Tillgängliga konfigurationer från Burgers: • 2-axlad standard – stel eller styrd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-axlad standard – stel eller med styrd axel • City-trailer – max 11,50 m, alltid styrd • Särskilda mått – höjd upp till 4,25 m beroende på nationella krav • Uppbyggnad: plywood eller isolerad, tillval med kylaggregat och temperaturzoner • Extra: bakgavellift, hydraulisk ramp, solpaneler, kameror, aerodynamiska profiler, LED-paket För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabrikny Wiese Wingliner-trailer i OpenTop-utförande * SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Däck: 6 st 385/65 R22,5" * Wabco bromssystem * LED-belysning * Ytterramsystem från Titgemeyer med 12 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramsystemet Ncsdpfx Alsuqgugobjr * 1 st reservhjulshållare * 2 st rostfria verktygslådor, ca 1.000x500x500mm * Wingliner OpenTop-påbyggnad * Vänster sidovägg och tak kan öppnas helt för lastning. * Drivs av ett elektrohydrauliskt aggregat. * Fjärrstyrning * etc... Fordonet hyrs även ut!!! För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer lågbyggd trailer med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1.250 mm * Total längd: 13.190 mm * Svanhalslängd: 3.950 mm * Plattforms­längd: 9.240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8.480 mm * Axelavstånd mellan axlar: 1.360 mm * Axelbelastning: 30.000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, 10 ton lastkapacitet * Tjänstevikt: 11.063 kg * Totalbredd: 2.550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52.800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48.000 kg Nodpewmh H Ejfx Albecr CHASSI: * 2x fasta axlar fram, 1x självstyrande släpacksel bak * Lastberoende manuellt axellyftsystem på första axeln * Däck: 12 st 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1x lastmanometer RAM: Tillverkad av höghållfast S700 MC-stål av hög kvalitet * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost-stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Lastkapacitet för ramp: 40 ton * 2x hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjutfunktion/klapp, förzinkad stålyta, 4.200 mm längd och 850 mm bredd, 9 graders rampvinkel, lastkapacitet 40.000 kg och 3.510 mm höjd i stängt läge * Svanhalsramp hydraulisk, 2.800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 på svanhalsen med 6 tons kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 tons kapacitet, 8x2 på ytterramen med 6 tons kapacitet * 8x2 stolpfickor ÖVRIGT: * 1x varningsljus * 1x arbetsstrålkastare * 2x2 överbredsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Mobil verkstads- och uppehållscontainer Till salu är en fabriksny, mobil container i iögonfallande rött, perfekt lämpad som verkstad, lager eller uppehållsrum på byggarbetsplatser. För mer information står vi gärna till tjänst. Nedpfxsw Itl Ie Albjcr

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 3-axlig stegad lågbyggd trailer med tvångsstyrning Idealisk för betongprefabdelar SAF-axlar 2 axlar med VSE tvångsstyrning 1 lyftaxel Främre vägg Chassi med förstärkt utförande för höga punktlaster Nsdpfx Aerrtl Uelbocr Hårdgolvsbeläggning Påkörningsvinkel bak Infästningsprofil för ramper Centralsmörjningssystem Stakkfickor i ytterramsprofil Ytterramsprofil varmförzinkad och lackerad Perforerad ytterramsprofil Extra tunglastsurrningspunkter 3 par arbetsstrålkastare Utdragbara och belysta överbreddstavlor etc. Fler uppgifter på förfrågan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 937 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer låglastarsläp med hydraulisk svanhals Omedelbart tillgänglig! TEKNISKA DATA: * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Total längd: 13 190 mm * Svanhalsens längd: 3 950 mm * Plattformslängd: 9 240 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Hjulbas: 8 480 mm * Axelavstånd: 1 360 mm * Axelbelastning: 30 000 kg * BPW-axlar med luftfjädring och trumbromsar, bärighet 10 ton * Tomvikt: 11 063 kg * Totalbredd: 2 550 mm * Tillåten totalvikt (60 km/h): 52 800 kg * Tillåten totalvikt (80 km/h): 48 000 kg CHASSI: * 2 fasta axlar fram, 1 efterstyrande axel bak * Lastberoende manuellt axellyftsystem på första axeln * Däck: 12 st 245/70R17,5 * Luftfjädring, 1 st lastmanometer RAM: Tillverkad av högkvalitativ och höghållfast S700 MC-stål * Svanhals med 90° vertikala hörn * Jost-stödben fram * Fällbara stödben bak * Gallergolv RAMP: * Rampkapacitet: 40 ton * 2x hydrauliska ramper, lämpliga för hydraulisk skjutfunktion/uppfällning med galvaniserad stålyta, 4 200 mm längd och 850 mm bredd, rampvinkel 9 grader, lastkapacitet 40 000 kg och stängd höjd 3 510 mm * Svanhalsramp hydraulisk, 2 800 mm lång, 10° vinkel LASTSÄKRING: * Surrningsringar 6x2 på svanhalsen med 6 ton kapacitet, 6x2 på plattformen med 6 ton kapacitet, 8x2 på ytterramen med 6 ton kapacitet * 8x2 stolpfickor Nodow Ii A Aspfx Albecr ÖVRIGT: * 1 varningsljus (roterande) * 1 arbetsstrålkastare * 2x2 överbreddsskyltar med belysning * SmartBoard För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 040 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, total bredd: 2 070 mm, total höjd: 1 800 mm, * 2:a hand från kommunalt ägande * Höjd bakre lastplan 90 cm, främre 140 cm * Totalt 9600 cm lastlängd * Sadelmått ca 1,20 m Nedpfev T E Syjx Albocr * Verktygslådor * Påkörningsramper * Passande vändskiva medföljer Med reservation för fel, skrivfel och mellan­försäljning. Visning enligt överenskommelse.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 och Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Höjdjusterbart lågbett med avtagbar svanhals ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Första registrering: 01/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 64 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 21 600 kg * Axlar: 4x BPW-axlar, därav 1:a axeln styrd via pendelstyrning, resterande 3 axlar hydraulmekaniskt tvångsstyrda * Styrbara axlar upp till max. 45 grader * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% * Fjädring: Luftfjädring med lyft och sänkning * EBS Wabco * Avtagbar svanhals med aluminiumlämmar * Hydraulcylindrar för stöd på dragbil * Verktygslåda med lucka fram på svanhalsen * Manövrering och manometer till vänster på svanhalsen * Svanhals anpassad för frirullande 1-axligt Dolly * Lågbett hydrauliskt höj- och sänkbart mot chassit * Chassi med grävskopfjord (börjar vid 2:a axeln) * Utdragbar breddning av lastytan 440 mm (2x 220 mm) och 700 mm (2x 350 mm) * Träplankor för överbryggning mellan breddningar * Luftfjädring med lyft och sänkning, min. 825 mm till 1 025 mm (ingen körhöjd) * 2 fasta körhöjdsinställningar: * 1:a körhöjd 925 mm +100 mm/-100 mm * 2:a körhöjd 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 par infällbara surrningsöglor i svanhalsens golv * 5 par infällbara surrningsöglor i lågbettets golv * 5 par sidosurrningsöglor på lågbettets chassi * 4 par stickrörshål i lågbettets golv * 3 par infällbara surrningsöglor i chassits golv * 2 par sidosurrningsöglor på chassits sidor * 2 par stickrörshål i chassits golv * 2 surrningsöglor i grävskopfjorden * Bakände på fordonet avfasat 10 grader * Enkeldelade hydrauliska ramper (2 850 mm x 720 mm) och hydrauliska stöd bak * Manövrering hydrauliska ramper + stöd bak till vänster * Smartboard bak till höger Nodpfsx Suzasx Albscr * Extra LED-backljus på svanhals och lågbettens bakända * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!! Första hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Tillverkare: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Första registrering: 03/2011 * Färg: Gul * Totalvikt: 28 000 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 2 750 kg * Axlar: 1x BPW-axel * Däck: 235/75 R17,5 ca 70% / dubbelmonterade * 3" vändskiva * Enskilda stänkskärmar * Stödben * Lastmanometer * En ägare (första hand) Tyskt fordon!! Tyska papper!!

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generationen • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Flakbil/chassi • Hyttyp: TM (smal, lång, medelhög) • Axelavstånd: 4.105 mm • Överhäng: 1.250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg • Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg • Framaxel 2: 7.100 kg / 7.500 kg • Bakaxel: 11.500 kg / 12.000 kg • Styrbar medlyftaxel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina • Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD automat • Enkel-skivkoppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi • Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar • 2. Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar • Bakaxel: HY-1350, 13.000 kg • Medlyftaxel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelviktmätning • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2nd FA/medlyft: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd fram, sida, bak • Dieseltank: 300 l höger sida, stål • AdBlue-tank: 35 l höger sida Elektronik • 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbroms assistent • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rollsäkerhetssystem MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning • Elektriskt glas-skjuttak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatisk ljusreglering • 2 varningsljus LED gul • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Vattenburen tillsatsvärmare 4 kW • Nedre bädd med lamellbotten • Multifunktionsratt i läder • Professionell 12,3" kombiinstrument • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Premium förarsäte, luftfjädrat, uppvärmt • Passagerarsäte: ej fjädrat, justerbart Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go Ncedpfx Aeygzrtslbsr • Emergency Brake Assist (EBA) • Körfältsvarning (LDW) • Filbytesassistans och svängassistans • Trötthetsvarning MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning • Backningssystem Gränssnitt • 2-lednings bromsanslutning släp • 15-polig släpvagnsuttag • ABS-anslutning • Strömförsörjningsgränssnitt överbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 9010 ren vit • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerade _____ WIESE påbyggnad för arbetsplattforms- och maskintransporter Påbyggnadsmått • Längd: ca 9.050 mm nyttolängd • Bredd: ca 2.550 mm • Lastningshöjd: ca 1.050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar i laserskurna specialprofiler • Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning • Bakre del sned för låg uppkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens ovankant • 2 ytterstolpar + 2 mittstolpar • Förvaringslåda

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 32 000 kg, färg: svart, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Den nya MAN Truck-generationen - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) - Axelavstånd: 4 105 mm - Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad/Teknisk) - Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg - Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - 2:a framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg - Efterlöpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög effekt - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd - 2:a framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd - Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg - Efterlöpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar - Axelutväxling: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axellastindikator - Stöt­dämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck - FA/2.FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi - Långbalktjocklek: 8 mm - Underkörningsskydd: fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål; AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x batterier 12 V/210 Ah AGM - Generator: 28 V/120 A/3 360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Fulbroms-assistent - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Rullspärr MAN EasyStart Hytt - Komfort hyttupphängning - Elektriskt glastaklucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk körljusaktivering - 2 roterande varningsljus LED gula - Backvarnare - Klimatanläggning Climatronic - Tillsatsvärmare vatten, 4 kW - Nedre bädd med ribbotten - Multifunktionsratt i läder Njdeygzrmjpfx Albecr - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Stolar - Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltigenkänning - Backningshjälpsystem Gränssnitt - 2-krets släpvagnsbromsanslutning - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Strömförsörjningsgränssnitt påbyggnad - FMS-gränssnitt - Kraftuttag beroende på växellåda, typ NH4c Lackering - Täcklack hytt: RAL 9010 renvit - Täcklack dörrförlängning och insteg - Täcklack stänkskärmar - Täcklack stötfångare _____ WIESE-påbyggnad för arbetsplattform- och maskintransporter Uppmätta påbyggnadsmått - Längd: ca 9 050 mm nyttolängd - Bredd: ca 2 550 mm - Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underkonstruktion - Svetskonstruktion i stål, viktoptimerad - Lång- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Kort tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti snedställt för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens ovankant - 2 ytterpålar + 2 mittenstolpar - Förvaringslåda

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generation • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Flakbil/Chassi • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4 105 mm • Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg • Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg • Andra framaxeln: 7 100 kg / 7 500 kg • Bakhjulaxel: 11 500 kg / 12 000 kg • Styrbar stödaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina • Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • En-skivig koppling 430 mm • MAN EVBec högpresterande motorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi • Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd • 2:a framaxeln: 9 200 kg, krökt, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg • Efterföljande axel: 9 000 kg, styrd, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axellastindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • TPMS-däcktrycksövervakning Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Sidokrockskydd fram, sidan, bak • Dieseltank: 300 l höger, stål | AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistent • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Startspärr MAN EasyStart Hytt • Hyttupphängning: Comfort • Elektriskt glastak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar • LED-paket Plus • Fjärrljusassistent • Automatisk ljusreglering • 2 roterande varningsljus LED gult • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Extravattenvärmare 4 kW • Nedre bädd med lamellbotten • Multifunktionsratt, läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigering 12,3" • Avancerat ljudsystem med subwoofer Säten • Förarplats Premium, luftfjädrad, uppvärmd • Passagerarsäte: fasta, justerbart Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Körfältsvarningssystem LDW • Filbytesassistent LCS och svängassistent • Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltigenkänning • Backrörelsesystem Gränssnitt • 2-lednings bromsanslutning släp • 15-polig släpvagnsuttag • ABS-uttag • Elanslutning kaross • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växlingsberoende typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 9010 rent vit • Dörrförlängning och insteg • Stänkskydd • Stötfångare _____ WIESE Flak för arbetsplattform- och maskintransport Påbyggnadsmått • Längd: ca 9 050 mm nyttolängd • Bredd: ca 2 550 mm • Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underrede • Svetsad stålkonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar i laserskurna specialprofiler • Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bak kantad för låg påfarts-vinkel • Utramarprofil 90° med hål för surrningsremmar Främre vägg & golv • Förstärkt främre vägg, 200 mm under hyttens överkant Ncsdpjygzrajfx Albjr • 2 ytterstolpar + 2 mittstöd • Förvaringslåda

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Den nya MAN Truck-generationen • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Plattform-/chassibil • Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) • Axelavstånd: 4.105 mm • Överhäng: 1.250 mm Vikter (Registrerad / Tekniskt) • Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg • Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg • Framaxel 2: 7.100 kg / 7.500 kg • Bakaxel: 11.500 kg / 12.000 kg • Löpboggie: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina • Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enskivig koppling 430 mm • Högprestandamotorbroms MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi • Framaxel: 9.200 kg, krökt, styrd • 2:a framaxel: 9.200 kg, krökt, styrd • Bakaxel: HY-1350, 13.000 kg • Löpboggie: 9.000 kg, styrd och lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelviktsindikator • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2.FA/LBA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälg: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalktjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd: fram, sida, bak • Bränsletank: 300 l höger, stål • AdBlue-tank: 35 l höger El • 2x Batterier 12 V / 210 Ah AGM • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V Batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbromsassistent • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Startspärr MAN EasyStart Hytt • Hyttupphängning: Comfort • Elektriskt glaslucka • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonnycklar • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatiskt helljus • 2 varningsljus LED gul • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Extra vattenvärmare 4 kW • Nedre bädd med ribbotten • Multifunktionsratt i läder • Kombiinstrument Professional 12,3" • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Soundsystem Advanced med subwoofer Stolar • Förarsäte Premium, luftfjädrat, uppvärmt • Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem • ESP • ASR • ACC-farthållare med Stop & Go • Nödbromsassistent EBA • Filbytesvarnare LDW • Döda vinkeln-assistent och svängassistent • Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltigenkänning • Reversing Motion System Gränssnitt • 2-lednings bromsanslutning för släp • 15-polig släputtag • ABS-uttag • Strömanslutning för påbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag beroende av växellåda typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 9010 renvit • Dörrförlängning och instegslackering • Skärmlackering • Stötfångarlackering ----- WIESE påbyggnad för arbetsplattform- och entreprenadmaskintransporter Påbyggnadsmått • Längd: ca 9.050 mm nyttolängd • Bredd: ca 2.550 mm • Lastehöjd: ca 1.050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler • Täta tvärbalksavstånd för höga punktlaster • Bakdel försedd med lutning för låg påkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsremmar Njdeygzrgopfx Albscr Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens överkant • 2 utvändiga stolpar + 2 mittstolpar • Förvaringslåda

Skick: begagnad, tomvikt: 8 370 kg, maximal lastvikt: 34 630 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45R19.5, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, sista axeln styrbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, lyft- och sänkanordning, påkörningsramper kan läggas till, bakre stöd, stag, verktygslåda. Påbyggnad: Göbel lågbyggd trailer, 43 000 . påläggningsbara ramper (förstärkt utförande) tillgängliga mot ett pristillägg på 1 800,00 € netto! Ncedpfxoyhrako Alber Lastyta: Svanhals 4 500 mm, bäddlängd 9 100 mm, första axel lyftbar med starthjälp, 28 mm förseglat hårdträsgolv, 25 par nedsänkta tunga surringsöglor per 8 000 kg, sidopanel för surrningsremmar med spetskrokar, ca 500 mm avstånd per 5 000 kg, instickshylsor, 80 mm instickspålar, helgalvaniserad ram, finns även med passande dragbil 2648 LK (17697) och ballastflak (17699) mot pristillägg! Ca 54 160 km körd! Lastningshöjd ca 1 020 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 24 200 kg, maximal lastvikt: 56 200 kg, första registrering: 05/1995, nästa besiktning (TÜV): 01/2020, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, framdäcksdimension: 245/70R17.5, driftsvikt: 80 400 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 22 500 kg, totalvikt: 33 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/1984, lastutrymmets längd: 11 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 730 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 7.50R15, färg: grå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, SAF-axlar, bladfjädring, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, sido-aluminiumsidsskydd, stödben, dubbelmonterade däck Påbyggnad: 3-axlad semilåg lasttrailer med tvådelade mekaniska uppkörningsramper, lastlängd nedre plattform ca 8900 mm! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Ncsdpji Rp A Nsfx Alber

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Njdpfxexxkqzj Albjcr Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, tomvikt: 18 240 kg, maximal lastvikt: 45 760 kg, totalvikt: 64 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 01/2024, lastutrymmets längd: 12 120 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: röd, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, tvångsstyrda, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor. Nodpfsyf E E Ujx Albjcr Påbyggnad: Lågbettstrailer med 3 hydrauliskt styrda axlar och jeepdolly. Inkluderar jeepdolly med 10 t SAF-axel och däck 295/80R22.5! Bak: 3x 12 t SAF-axlar! Uppbredbar till 3,2 m, 8 m lågbett! Med fjärrkontroll via radio och kabel, automatisk spårkorrigering. En byggbeskrivning finns och kan skickas på begäran! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Nsdog Sk Trepfx Albocr Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Ncsdpfxsg Sk T De Alber Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Ncedpfov D Abmox Albor

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Nsdjw Dl Hwjpfx Albjcr Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.