Wiese Låglastarsläpvagn begagnade till salu (615)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 470 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, 4-axlad Meusburger MTS-4 lågbyggd semitrailer VIN: WO9TS401C0M49438 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion * Första axeln lyftbar * Axlar 3 och 4 med självstyrande/manuellt styrbara axlar * EBS/ABS-bromssystem * 4 x BPW ECO-axlar med trumbromsar * Däck: 205/65 R17.5 * Kvarvarande däckmönster: * 1:a axel: ca 60 % / 60 % * 2:a axel: ca 30 % / 60 % * 3:e axel: ca 30 % / 60 % * 4:e axel: ca 30 % / 60 % * 6 x PVC-stuvlådor * 2 x reservhjul * Fällbara stöd bak * Utskjutbara breddningspaneler * 6 par tunglastsurrningsöglor * 9 par surrningsöglor Påbyggnad: * Lågbyggd semitrailer * Övre plattforms längd: ca 3.650 mm * Nedre plattforms längd: ca 9.870 mm * Total lastlängd: ca 13.520 mm * Invändig bredd: ca 2.550 mm * Lastningshöjd: ca 870 mm * 8 par långa stakar * 1 par korta stakar * 6 par stakefickor utvändigt * 1 par stakefickor på övre plattform * 1 par mittcentrerade stakefickor på övre plattform Vikter: * Tillåten totalvikt: 48.400 kg * Tjänstevikt: ca 8.930 kg * Max lastkapacitet: ca 39.470 kg Övrigt: * Tysk registrering * Besiktning till 11/2026 Gjdpsy Trmvsfx Ab Ujiu * Säkerhetsbesiktning till 05/2027 * Omedelbart tillgänglig Nya huvudbesiktningar, säkerhetskontroller eller viktminskningar/-höjningar ordnas på begäran. Vi hjälper dig gärna med anskaffning av export-/överföringsskyltar och kan även ordna transport av köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Reservation för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår mångåriga erfarenhet av förädling och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeugs särskilda styrka ligger i handeln med nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och professionalism. Kundnöjdhet är mycket viktig för oss, därför erbjuder vi ett omfattande servicepaket och en kunnig kontaktperson som stödjer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att ordna specialtransporter. Tillfälliga/Exportregistreringsskyltar Vi hjälper dig gärna att skaffa export-/korttidsskyltar. Tullärenden Vi hjälper dig gärna med hantering av tullformalitet.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal låglastarsläp med hjulfickor TS 3 RM ML 30,0, 2 lastnivåer och ramper * Ökning av dragvikten från 12 t till 18 t inkl. Kingpin monterad i: andra kingpin-positionen 2", kingpin upp till inkl. krökning 2.750 mm. Svängradie bak ca 2.400 mm fri höjd (minst 150 mm friutrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1.480 mm respektive 1.570 mm med reservhjul. OBS: Tillräckligt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar till hjulfickor fram och bak, nedre (205 mm djupa). 6 st lösplankor med hållare till hjulfickor, enligt kod 09.112. ALU-lufttank istället för stål. * Smartboard kontrollbox monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning. Visning möjligt antingen via kontrollboxen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystem (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombi-paket: Verktygslåda med 45° hörn, utförd i galvaniserad stålplåt, dessutom pulverlackerad i RAL 9006 vit aluminium, på trailerplattformen B=2.480 x H=500 mm med klafflock upptill, sidodörrar och snedställda ALU-sidoplåtar, fällbara (500 mm höga), ALU-bakvägg isatt (150 mm hög), ALU-sidoväggar invändigt och utvändigt lackerade i RAL 9006 vit aluminium. Inkl. fällbara och avtagbara bakstakar, galvaniserade (utan täcklack). Inkl. bultad frontkonstruktion. Längd frontbalk till krökning 3.935 mm. Svängradie framtill utan reservhjul vid krökningsmått 2.450 mm resp. 2.750 mm ca 1.750 resp. ca 1.480 mm. * 2 st containerlås infällda i övre frontbalken. * 3 st fack under trailerplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träplankor för täckning av hjulfickor. * Utdragbara stödarmar (galv.) och träplankor för breddning inkl. (ej på bakre sluttning), plankhållare på trailerplattformen (max. lastbredd 2.500 mm). Giodpfx Aey R Ipuob Uou * Andra LED-positionsljuset på varningspaketet fram och bak (dubbelbelysning), endast möjligt med varningspaket. * 2 LED-backljus på bakdelen av släpet, kopplas med backväxel (passar både 12 V och 24 V), max. 2 st extra tillåtna. * 7-polig uttag bak, kopplad för extra längdbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på körbanans sluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) 190 07644 gummiremsa, på innerplankan av den enskilda rampen. * Central smörjanläggning helautomatisk med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpvagnsstyrning, utan anslutning till ramper (om styrning: inkl. anslutning till fördelare på trailerplattformen). OBS! Endast möjligt för dragfordon med 24V ljusanläggning! Mellanavslut och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning enbart enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas dessa av överföringsfel i de olika plattformarnas system. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och ger ingen juridisk rätt. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inget anbud enligt §145 BGB. Den är information för avtalets ingående. Uppgifterna lämnas utan garanti och är därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 290 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad lastväxlarsemitrailer * Typ WAK 3 -30 S * SAF-axlar med luftfjädring och trumbromsar * Första axeln lyftbar * Rostfri verktygslåda * Wabco SmartBoard * Fjärrkontroll * Däck 385/65 R22,5 * Jost stödben Gsdpfx Ajy Eugisb Usiu För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 290 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad lastväxlarsemisläp * Typ WAK 3-30 S Gisdpfx Abjy Eufle Usu * SAF-axlar med luftfjädring och trumbromsar * Lyftbar första axel * Rostfri verktygslåda * Fjärrkontroll * Däck 385/65 R22,5 * Jost stödben För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 920 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2021, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Wiese Tandem skjutpresenningssläpvagn • Typ: TA 10 SP • Bakportaldörrar • Invändiga mått: 7,10 x 2,48 x 3,10 m • Justerbar dragstångshöjd • Hydrauliskt höjtak • Stödben bak • Enkelmonterade däck, däckdimension: 235/75 R 17.5 Gjdpfoy Ei Riex Ab Ueiu • Trumbromsar För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 020 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Wiese tandem skjutpresenningssläp Typ: TA 10 SP Bakportaldörrar Invändiga mått: 7,10 x 2,48 x 3,10 m Höjdjusterbar dragstång Godpfxexymyue Ab Usiu Hydrauliskt höjt tak Stöd bak Enkel hjulmontering Däckstorlek: 235/75 R 17.5 Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL NEXT DOLL NextTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-axlad lågbyggd trailer från den snabbtillgängliga rapid-serien av DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau, beläget i hjärtat av Schwarzwald. Idealisk för krävande transporter i hård terräng och utmanande miljöer samt för daglig användning på byggarbetsplatser. Snabb leverans och direkt driftsklar tack vare DOLLs serietillverkning i rapid-serien – beroende på tillgänglighet. Kan individuellt konfigureras efter era önskemål och behov. Tekniska specifikationer: * Tillåten totalvikt: 45 000 kg * Egenvikt: ca 13 600 kg – Lastkapacitet: ca 31 400 kg * Chassi: 2x 12 tons pendelaxlar * Teleskoperbart lågbyggt flak * Fordonsbredd: 2 550 mm * Lastningshöjd (lastad): 300 mm * Axelavstånd: 1 360 mm Utrustningsdetaljer: * Avtagbar gåshals för betydligt enklare och snabbare lastning och lossning * Lättmanövrerat teleskopsystem för effektiv hantering * Högkvalitativ sprutförzinkning – ger optimalt korrosionsskydd och minskad stilleståndstid * Pulverlackerade och varmförzinkade påbyggnadsdelar – robusta och hållbara, ingen rost Dina fördelar i korthet: * Snabb tillgänglighet * Robust & tillförlitlig – beprövad teknik, idealisk även vid tuffa förhållanden * Tillverkad i Tyskland – producerad av DOLL Fahrzeugbau i Oppenau, ett företag med över 145 års erfarenhet av högkvalitativ fordonsproduktion Smarta teknologier Vår innovativa filosofi kombinerar kvalitet, prestanda och kostnadseffektivitet på högsta nivå. Den ständigt ökande efterfrågan på våra lågbyggda trailers driver kontinuerlig vidareutveckling av modernaste teknologi inom serietillverkningen. Kontakt & plats Tillverkad av DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (huvudkontor och produktionsanläggning) Gsdpfx Asyytm Reb Ueiu * Fordonen kan – beroende på kundens läge – visas upp direkt på fabriken eller hos utvalda referenskunder i hela Tyskland tillsammans med en fältsäljare.

Skick: begagnad, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-axlad maskintransporttrailer för skogsmaskiner, typ T2H-0L * Luftfjädrad * Hydrauliskt styrda axlar * Fjärrkontroll * Total längd 16,70 m * Lågbäddslängd 9,50 m * Bredd 2,55 m * Totalvikt 37.000 kg (tekniskt möjligt 39.000 kg) * Tjänstevikt 10.360 kg * Möjlig lastkapacitet 27.640 kg * Däckdimension 235/75 R17,5 * Dubbelmonterade däck * Ramper * BPW-axlar Giodpjyxb Tvefx Ab Uju Besiktad/SP januari 2027

Skick: begagnad, tomvikt: 10 950 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2010, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 12 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: orange, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Lastutrymmets bredd 2 550 mm / 3 000 mm Nyttolast 39 050 kg Golv av gummi Giodpfx Aoy D Ix Aob Usu BPW-axlar 2:a och 3:e axeln är styrbara Lyft- och sänkanordning Grävskopsfördjupning Hydrauliska ramper Med reservation för eventuella fel

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill Gisdpfey Auh Iex Ab Uou * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN) * Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar: * BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar * Luftfjädring med höj-/sänkfunktion * Trumbromsar * Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker * ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål Gjdoy Aug Depfx Ab Ujiu * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Färg på släpet RAL 3002 karmröd * Fälgar silvergrå * Täckning RAL 9006 (briljant direkt) Inkluderade tillval: * Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag * 2" vändskiva * Förzinkad stålförstam * Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid förstam * 3 nivåer plankor * Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan * Hållare för varningsljus baktill på släpet * Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm * Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg) * På lasteytan 3 par förskjutbara stakar * Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm * Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring * Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad) * Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet * Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda * Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet * Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill * El-hydraulaggregat under lasteytan bak * Stänkskydd baktill på släpet * Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 590 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn framtill ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fäste av spännband (LC 2 000 daN) Gedpfx Aoy Auifjb Usiu * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjockt, över axlarna durkplåtsbeläggning Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val. Lastindex (146/146F) TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-reglering, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Kvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: * Elsystem enligt EU-standard, 24 V belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med 24N, 24S och 15-poliga uttag enligt ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med hjulblästringsanläggning * Andra blästringsomgång med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) Tillbehör: * 2-tums kingpin * Förzinkad stålgavelfront ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför fronten (utan reservhjul) * Elhydraulisk aggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Fästskena för aluminiumramper på svanhalsen med integrerat påkörningsskydd * Fästen för varningsskyltar med eluttag på både svanhalsen och bakpartiet * Hållare för varningsljus bak på trailern * Förzinkade fällbara stödben under bakre avfasningen på lastytan * 1 par nedsänkta surrningsringar längst bak på centralbalken i bakre avfasningen (LC 10 000 daN) * Lastmanometer för bestämning av axelbelastning inkl. belastningsdiagram * Målad sandyta på durkplåten på svanhalsen och lastytan som glidskydd * På svanhalsen stickbara alu-sidolämmar och bakläm, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzink...

Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Gisdoy Augwjpfx Ab Uju Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Utdragbar lastyta: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning * Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara * Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart * Maximal belastning per par: 50 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm Axlar: * BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar * Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Stödbenssystem: * JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inklusive följande extrautrustning: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stödben under lastytans avfasning * Gummibeläggning Super Grip 2

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Gjdpfey Auhuex Ab Usiu Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbar version: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN) * 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänktventil * Axellastverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkl.: Giodpfxey Aufmj Ab Usu * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förväggen * Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen * Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen * 3 par WADER C

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 1 640 mm, lastutrymmeshöjd: 3 770 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Specialfordon för transport av gaffeltruckar. Gisdpfx Aovw Hm Tsb Usu Innlastare / mellanstegslastare för max. invändig höjd på ca. 3 770 mm Erbjudandepris utan extrautrustning. Tillgänglig utrustning: Bakdel med lastlift / hiss lämplig för lastning och lossning vid ramper. Fordonet är under tillverkning och har leveranstid. Vi lämnar gärna ett erbjudande med önskad utrustning på begäran. Mer information finns på: eller ring oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Tekniska data: Gjdpfx Aevw Hmteb Uoiu 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: begagnad, första registrering: 12/2025, 10-fots containerbastu Mobil utomhusbastu baserad på en 10-fots sjöcontainer (ytterdimensioner ca 3,0 m längd × 2,44 m bredd × 2,59 m höjd), ombyggd till en fullt utrustad bastu med glasfront, flernivåsbänkar och tekniska installationer. Konstruktionen behåller containerens robusta stålram för väderskydd, kompletterad med högkvalitativa träpaneler, isolering och glas för optimal utomhusanvändning. Stapelbar, transportabel och konstruerad för användning på plant underlag utan grund. Grundkonstruktion och utvändigt * Container i pulverlackerat stål (antracitgrå) med ISO-hörnbeslag och förstärkta profiler för stabilitet och väderbeständighet. * Helt öppningsbar långsida med tredelad glasfront av klart säkerhetsglas (skjutdörrar med rostfria handtag och bottenpackning) för panoramautsikt och naturligt ljus. * Utvändiga installationer: Kallvattenstolpe med kran och kulventil samt möjlighet till dusch med duschhuvud, ventilationsöppning med galler vid containergolvet. Invändigt och bastuuppbyggnad Väggar, tak och golv är helt klädda med värmebehandlat trä (t.ex. gran eller asp, ljus naturfärg) i 14-20 mm tjocklek. Trestegsbänkar med ryggstöd och fotbräda. Giodpox Nb E Tsfx Ab Uju * Stegindelning: Nedre bänk ca 40 cm hög, mellanbänk ca 90 cm, övre bänk ca 140 cm. Ventilerad ribbkonstruktion för luftgenomströmning och komfort. * Golv med tätningsbehandlade trägolvbrädor och avlopp, liten nackkudde och integrerad steninsats vid bastuaggregatet. Teknik och utrustning Elektriskt bastuaggregat (ca 6-9 kW) med stenkorg (ungefär 20 kg olivinstavar), kontrollpanel på väggen samt automatisk överhettningsskydd. * Ventilation: Till- och frånluftsventiler med skjutspjäll (in- och utvändigt), rökgasavledning och ventilationsgaller i tak/vägg, indirekt LED-belysning bakom bänkarna. * Elinstallation: Skyddad kabeldragning med separat strömbrytare för aggregat och belysning, integrerat termometer och hygrometer. Placering och mobilitet Placeras direkt på containerfötter på grus/betong, totalvikt ca 1 200–1 800 kg, ventilerad och dränerad. * Transport med gaffeltruck eller kran möjlig, vädersäkra tätningar på alla öppningar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Gjdpfx Abeyvnfgo Ujiu * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM: Giedpfx Aoxarmasb Uou

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm Gisdpfx Abjw Tgp De Usu * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-axlad styrd, NY Mer volym. Lägre kostnader. Hållbarare transporter. Upp till 60 % mer lastyta jämfört med standardsemitrailers. Kan i många fall ersätta tre trailers med två Double Decks och minskar CO₂-utsläppen med upp till 40 %. Tekniska data (modell: 2-axlad styrd) Chassi och underrede • Utförande: 2 axlar, styrande • Axel- och styrsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styrning utan elektronik • Luftfjädring med underhållssnåla bussningar, lyfthöjd +160 mm / -105 mm • Axelavstånd: 1 400 mm • Axelbelastning: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg (12 000 kg vändskivebelastning + 18 000 kg axelbelastning) • Däck: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfälg • Hjulbas och axelposition kan anpassas enligt lastningsschema • Hjulhus med slitageklossar och stänkskydd med antisprej-funktion • Helbadgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard Broms- och säkerhetssystem • WABCO tvålednings tryckluftsbroms • Trumbromsar 420 × 180 mm • ABS/EBS-E med ECAS (nivåreglering), ELEX och RSS (elektronisk stabilitetskontroll) • Synliga kontrollampor för ABS/EBS och ECAS Mått Gsdew I Iinopfx Ab Ujiu • Yttermått (L × B × H): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Invändigt, övre däck: längd 13 590 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Invändigt, undre däck: längd 9 940 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Höjd på undre däck från mark: 320 mm Kaross och material • Sidoväggar: 21 mm plywood, in- och utvändigt belagd med vit polyester • Frontvägg: 24 mm plywood, båda sidor polyester, vit • Tak: 30 mm isolerad polyesterpanel, vit, med regnvattendränering • Golv: Aluminiumsprofil (uppe/nere), halkskyddad, grå beläggning • Front- och hörnprofiler i rostfritt stål, L-profiler på sidoluckor Åtkomst och hantering • Tre sidoluckor (batterifack, lift-/smartboardkontroll, teknikutrymme) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2 500 kg lyftkapacitet, hydraulisk fällbar kant, LED-plattformbelysning, fällbara räcken och ramper) • Liftstyrning: Yttre styrning höger, integrerad i grinden • Reservhjul ingår ej Elsystem och belysning • LED-belysning invändigt i övre och undre däck • Komplett LED-belysning utvändigt: positions-, markerings-, back- och arbetsljus • Extra LED för plattformbelysning • Strömförsörjning via 2 × 230 Ah-batterier, laddning via dragbil • Huvudbrytare bakom sidolucka, kopplad till liftstyrning • WABCO Smartboard: Viktvisning, kilometerräknare, inställbara last- och lossningshöjder Finish och lackering • Utvändig färg: RAL 1003 gul (ej metallic), inkl. hjulhus, front och bak i rostfritt stål • Reflexmarkeringar: 3M delkontur (vit sida, rött bak) • Möjlighet till reklamytor (tillval) Fördelar • 60 % större lastyta – ersätter upp till tre standardtrailers med två Double Decks • 40 % mindre CO₂ – miljövänlig och ekonomisk • ROI ofta redan inom 1 år • Anpassningsbar (axlar, kylning, mått) • Lämplig för långdistans och distributionstrafik Tillgängliga konfigurationer från Burgers: • 2-axlad standard – stel eller styrd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-axlad standard – stel eller med styrd axel • City-trailer – max 11,50 m, alltid styrd • Särskilda mått – höjd upp till 4,25 m beroende på nationella krav • Uppbyggnad: plywood eller isolerad, tillval med kylaggregat och temperaturzoner • Extra: bakgavellift, hydraulisk ramp, solpaneler, kameror, aerodynamiska profiler, LED-paket För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Mobil verkstads- och uppehållscontainer Till salu är en fabriksny, mobil container i iögonfallande rött, perfekt lämpad som verkstad, lager eller uppehållsrum på byggarbetsplatser. För mer information står vi gärna till tjänst. Gisdpfx Aew Itl Isb Usu

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: svart, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata • Nya MAN Truck Generationen • MAN-kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Fordonstyp: Flakbil/chassi • Hyttyp: TM (smal, lång, medelhög) • Axelavstånd: 4.105 mm • Överhäng: 1.250 mm Vikter (Registrerad / Teknisk) • Totalvikt: 32.000 kg / 34.500 kg • Framaxel: 7.100 kg / 7.500 kg • Framaxel 2: 7.100 kg / 7.500 kg • Bakaxel: 11.500 kg / 12.000 kg • Styrbar medlyftaxel: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Drivlina • Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD automat • Enkel-skivkoppling 430 mm • MAN EVBec högprestandamotorbroms • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi • Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar • 2. Framaxel: 9.200 kg, nedsänkt, styrbar • Bakaxel: HY-1350, 13.000 kg • Medlyftaxel: 9.000 kg, styrbar, lyftbar • Axeldifferential: i = 3,08 • Luftfjädring • Digital axelviktmätning • Stötdämpare och stabilisatorer på alla axlar Däck • FA/2nd FA/medlyft: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Däcktrycksövervakning TPM Chassi • Längsbalkstjocklek: 8 mm • Underkörningsskydd fram, sida, bak • Dieseltank: 300 l höger sida, stål • AdBlue-tank: 35 l höger sida Elektronik • 2x 12 V / 210 Ah AGM-batterier • Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V batterihanteringssystem Bromsar • Elektroniskt bromssystem (EBS) • ABS • Fullbroms assistent • Skivbromsar på alla axlar • Elektronisk parkeringsbroms • Rollsäkerhetssystem MAN EasyStart Hytt • Komfortupphängning • Elektriskt glas-skjuttak • Centrallås med fjärrkontroll • 4 fordonsnycklar Gedpfx Absygzrts Usiu • LED-paket Plus • Helljusassistent • Automatisk ljusreglering • 2 varningsljus LED gul • Backvarnare • Klimatanläggning Climatronic • Vattenburen tillsatsvärmare 4 kW • Nedre bädd med lamellbotten • Multifunktionsratt i läder • Professionell 12,3" kombiinstrument • Digital färdskrivare med fjärrnedladdning • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Advanced ljudsystem med subwoofer Stolar • Premium förarsäte, luftfjädrat, uppvärmt • Passagerarsäte: ej fjädrat, justerbart Assistanssystem • ESP • ASR • Farthållare ACC Stop & Go • Emergency Brake Assist (EBA) • Körfältsvarning (LDW) • Filbytesassistans och svängassistans • Trötthetsvarning MAN AttentionGuard • Front Detection • Trafikskyltsigenkänning • Backningssystem Gränssnitt • 2-lednings bromsanslutning släp • 15-polig släpvagnsuttag • ABS-anslutning • Strömförsörjningsgränssnitt överbyggnad • FMS-gränssnitt • Kraftuttag växellådsberoende Typ NH4c Lackering • Hytt: RAL 9010 ren vit • Dörrförlängning och insteg lackerade • Skärmar lackerade • Stötfångare lackerade _____ WIESE påbyggnad för arbetsplattforms- och maskintransporter Påbyggnadsmått • Längd: ca 9.050 mm nyttolängd • Bredd: ca 2.550 mm • Lastningshöjd: ca 1.050 mm olastad Underrede • Stålsvetskonstruktion, viktoptimerad • Längs- och tvärbalkar i laserskurna specialprofiler • Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning • Bakre del sned för låg uppkörningsvinkel • Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv • Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens ovankant • 2 ytterstolpar + 2 mittstolpar • Förvaringslåda

Skick: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 32 000 kg, färg: svart, total bredd: 2 250 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Grunddata - Den nya MAN Truck-generationen - MAN-kod: FPLOEBL5 - Euro 6e - Fordonstyp: Plattformbil/chassi - Hytt: TM (smal, lång, mellanhög) - Axelavstånd: 4 105 mm - Överhäng: 1 250 mm Vikter (Registrerad/Teknisk) - Totalvikt: 32 000 kg / 34 500 kg - Framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - 2:a framaxel: 7 100 kg / 7 500 kg - Bakaxel: 11 500 kg / 12 000 kg - Efterlöpsaxel: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & Drivlina - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hk, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enskivig koppling 430 mm - MAN EVBec motorbroms med hög effekt - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axlar & Chassi - Framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd - 2:a framaxel: 9 200 kg, krökt, styrd - Bakaxel: HY-1350, 13 000 kg - Efterlöpsaxel: 9 000 kg, styrd, lyftbar - Axelutväxling: i = 3,08 - Luftfjädring - Digital axellastindikator - Stöt­dämpare och stabilisatorer på alla axlar Gisdpfxsygzrme Ab Uju Däck - FA/2.FA/ELA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - BA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Fälgar: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPM Chassi - Långbalktjocklek: 8 mm - Underkörningsskydd: fram, sida, bak - Bränsletank: 300 l höger, stål; AdBlue-tank: 35 l höger Elektronik - 2x batterier 12 V/210 Ah AGM - Generator: 28 V/120 A/3 360 W - 24 V batterihanteringssystem Bromsar - Elektroniskt bromssystem (EBS) - ABS - Fulbroms-assistent - Skivbromsar på alla axlar - Elektronisk parkeringsbroms - Rullspärr MAN EasyStart Hytt - Komfort hyttupphängning - Elektriskt glastaklucka - Centrallås med fjärrkontroll - 4 fordonsnycklar - LED-paket Plus - Helljusassistent - Automatisk körljusaktivering - 2 roterande varningsljus LED gula - Backvarnare - Klimatanläggning Climatronic - Tillsatsvärmare vatten, 4 kW - Nedre bädd med ribbotten - Multifunktionsratt i läder - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digital färdskrivare med fjärrnedladdning - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Soundsystem Advanced med subwoofer Stolar - Förarstolspaket Premium, luftfjädrad, uppvärmd - Passagerarstol: ofjädrad, justerbar Assistanssystem - ESP - ASR - Farthållare ACC Stop & Go - Nödbromsassistent EBA - Filbytesvarnare LDW - Filbytesassistent LCS och svänghjälp - Uppmärksamhetsvarnare MAN AttentionGuard - Front Detection - Trafikskyltigenkänning - Backningshjälpsystem Gränssnitt - 2-krets släpvagnsbromsanslutning - 15-polig släpvagnsuttag - ABS-uttag - Strömförsörjningsgränssnitt påbyggnad - FMS-gränssnitt - Kraftuttag beroende på växellåda, typ NH4c Lackering - Täcklack hytt: RAL 9010 renvit - Täcklack dörrförlängning och insteg - Täcklack stänkskärmar - Täcklack stötfångare _____ WIESE-påbyggnad för arbetsplattform- och maskintransporter Uppmätta påbyggnadsmått - Längd: ca 9 050 mm nyttolängd - Bredd: ca 2 550 mm - Lastningshöjd: ca 1 050 mm olastad Underkonstruktion - Svetskonstruktion i stål, viktoptimerad - Lång- och tvärbalkar av laserskurna specialprofiler - Kort tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakparti snedställt för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° med hål för surrningsband Frontvägg & golv - Förstärkt frontvägg, 200 mm under hyttens ovankant - 2 ytterpålar + 2 mittenstolpar - Förvaringslåda