Fliegl Rangierwagen begagnade till salu (281)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Gedozwn Izspfx Aprokb Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi och påbyggnad: Finsvetsad stålkonstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ram i förstärkt utförande för fordonslast, ytterram med "Load-Lock-profil" cirka var 400 mm för spännanordningar, 10 par förankringspunkter monterade upptill/på utsidan av ytterramen, vardera 10 ton, utfällbart bakre stöd, 2 stödkilar med fäste, aluminiumsidokrockskydd, förzinkat stål underkörningsskydd, fjärdedelsvingespårskärmar framför den första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulsfäste för 1 hjul, med hjulfästningssats, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlås, 4 par låsanordningar infällda i golvet för 2 x 20-fots eller 1 x 40-fots container, främsta positionen är en utfällbar låsanordning, 10 par profilsfästen infällda i ytterramen, invändigt mått 70 x 40 mm, 10 profilsfästen infällda i mitten av golvet, invändigt mått 70 x 40 mm, 2 tvärgående profilsfästen infällda i golvet över hela bredden upp till ytterramen, cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstänger, upptill och nedtill, avstånd från topp till botten cirka 60 mm (rundstålens avstånd). Nedtill med vinkelplåt som avslutning, halvvägs öppen nedåt. För förankring och montering av profilsfästen 80 x 80 mm. Arrangemang: Position 2 och 4 enligt Fliegls datablad, 20 profilsfästen, varmgalvaniserade, förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramper kan skjutas in bakifrån, 3 par utfällbara öglor, 10 ton i ytterramen. Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, första axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med "3 bromsgånger". Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden fram som inte kan förväxlas, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan förbindningskabel, med lyft- och sänkningsventil, 2 körhöjder, kan ställas om via en knapp, 1 för släpvagnshöjd 980 mm, 1 för släpvagnshöjd 1100 mm, körhöjd i kombination med lyftaxel, när lyftaxeln är uppfälld ökar last- eller totalhöjden med 50 mm, fordons- och körstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5, stålfälgar Elsystem: 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor framtill, 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga kontakter fram, som inte kan förväxlas, LED-arbetsstrålkastare på sidan, 1 på vänster fram och 1 på höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill, 1 roterande varningslampa med fäste, styrd via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara upp till 4 000 mm, extra 7-polig kontakt i underkörningsskyddet Golv: Siebdruckplatten cirka 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för gaffeltrucksaxellast upp till max 7100 kg. Frontvägg / hörnstag fram: 25 mm aluminiumprofil, 1 350 mm hög, hörnstag i stål, i fullstorleksutförande, frontväggen är invändigt dessutom klädd med 1 250 mm hög Siebdruckplatte, "krockskydd", nedtill på insidan, cirka 140 mm högt, med stålrampskydd, förvaringsfack för profilsfästen invändigt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035352, tomvikt: 6 460 kg, maximal lastvikt: 32 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Chassi, sadel, transportfirma Finkornigt stål, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kombinerad konstruktion för järnvägstransport/lastning på tåg Lastsäkringssystem "Huckepack" XL, bestående av 4 gripkantsbeslag Total fordonshöjd vid högsta punkten med trycksänkta luftfjädringar max. 4000 mm vid användning med "pocket wagons", på 880 mm stödbock, järnvägskod P400 Presenning med integrerat gripkantskydd enligt "DB"-standard "PRO SLIDE", extra glidplåt fram till vänster och höger framför kingpin "Heavy Push Frame", förstärkt yttre ram mot tvärbalkarna för intensiv sidobelastning 1 par drivaxelfötter bak, med rakt understycke och enkelriktad manövrering på höger sida (FR). 4 par surrningsöglor, gulmarkerade Pallstopp i kraftig utförande, fastskruvat på båda sidor Förvaringsfack för 32 spännstänger, på båda sidor (16 st. per sida) under lastytan 1 dokumentlåda, 36x26x4 cm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Som kombinerad axel för godstransporter, med vajer som skydd mot genomslag eller alternativ konstruktion "Axlar/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkraftsreservbroms 2 utbytbara kopplingar fram + luftanslutningar typ C + CA (GB) EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetskontrollsystem Bromsklossarnas slitage visas på Trailer Infocenter och fordonets data visas, t.ex. axelbelastning, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden Däcktrycksövervakningssystem, via EBS #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare Continental Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg Gkedpfxezl D Rzs Aprjb Inklusive skyddskapslar för hjulbultar #Elsystem 24 Volt, 4 x 3-kammarpositionslyktor + 1 rund backljus och + 1 rund dimbaklampa 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetslampor bak #Lastgolv Siktsprutade plåtar, ca 30 mm tjocka, monterade på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar upp till max 7100 kg "Premium golvförsegling", golvet är fogat runt om #Mellanbalkar 3 par skjutbara mellanbalkar över hela längden, med 4 infästningsfickor och en lång ficka längst ner. 3 par mellanbalkspositioner #Spännstänger 5 rader aluminium V-spännstänger #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Inklusive 3 dokumentfickor per sida Spännanordningar av rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyftanordning som kan fällas upp, med presenning som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningens färg: vit Takpresenning med 5-faldig säkring på takets tvärgående balkar, dvs. varje tvärgående balk är fäst med 5 spännen, dessutom är varje andra tvärgående balk utrustad med en taksäkringskrok Taket är icke-elastiskt, minimal deformation av takbalken vid lastning och lossning Optimal regnläpp baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna EcoLift - tak som kan höjas ca 380 mm, på båda sidor, med gasstötdämpare.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Gjdji Ri N Uspfx Aprjkb Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902017848, tomvikt: 6 537 kg, maximal lastvikt: 28 463 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändkransbult, ytterräm något sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! För att hänga in spännbanden i kombination med sidolämmar måste sidolämmarna öppnas. 24 ton, 2-växlad stödvinsch med ensidig manövrering, rak underram, utan tryckutjämning, dörrhållare på sidan, hjulklossar med hållare, pallbox för 32 EUR-pallar (lång version), markfrigång ca 300 mm. Obs: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fritt svängutrymme bakåt ca 1930 mm. Kvartskålsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med antisprejlapp endast på sista axeln, påkörningsskydd bak, pallanslag på båda sidor ca 20–25 mm höga, bultade, lastningshöjden minskar med ca 20–25 mm. BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor, luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, styrning av bromsar 3 gånger (med startassistans upp till max 25 km/h). Golv: Halkskyddsskivor, ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underbalkar för hög punktlastkapacitet, truckaxellast upp till max 7100 kg. Gsdpfx Apskyrmisrekb Främre vägg/hörnslåar: 2 480 mm höga, stålhörnslåar i volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning vid framväggen, nedtill inuti på ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Tak: Skjutbart kapell, bakre upplyftbar endlyft, kapellet skjutbart från bak till fram, L-formad takkarm för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takkarmarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyftbart tak hydrauliskt med handpump på varje hörnslå, kan höjas 400 mm. Taket kan köras i upplyft läge, justerbar 4 x 50 mm uppåt. Totala höjden måste beaktas! Inkl. presenningsförlängning (+200 mm), endast i kombination med kapellet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Gedpszl E Egjfx Aprskb Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Lyftaxel * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 067 kg Godpfx Apsvhvcfsrekb * TÜV & SP: utgått -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonnummer 5726 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 933 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar Gkodovhv H Ropfx Apreb ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonets nummer: 5732 WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt till oss via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Gsdpfx Aei Ri Eueprskb Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Gjdpfei Ri Avsx Aprjkb Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 14 260 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågbyggt släpvagn Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kullagerkrans, förvaringslåda inbyggd i svängkransens framparti Nedfällbart bakstöd Kilklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd baktill över hela bredden Gjdezl R S Sepfx Aprekb Halvskärmar, 1:a axeln med stänkskydd, stänkskydd bakom 2:a axeln Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning Reservhjul, tillverkare samma som originaldäck, stålhjul Plastverktygslåda, med inlägg, b=620/h=360/t=440 mm, kan låsas med hänglås. (Hänglås ingår inte) Förankringsöglor, lågbyggt släpvagn 3 par förankringspunkter, vardera 10 ton, integrerade i golvet framtill. 5 par förankringsöglor, vardera 10 ton, inbyggda ovanpå och på sidan av den yttre ramen. 1 x i området vid dragkroken, resten fördelade med ett avstånd på högst 1200 mm. 1 x i den bakre, sluttande delen. Ringformade förankringsöglor inbyggda i den yttre ramen, vardera 5 ton (ersätter ramfickor). #Kopplingsanordning, släpvagn, svängkrans Draggaffel med testad och lutande 40 mm dragögla, med 8° lutande dragögla. #Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar "Axel-/chassi laserjusterat" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt framtill, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita/röda sidomarkeringslampor baktill 2 vita positionslampor framtill 2 x 7-poliga säkra kontakter framtill, med anslutningskabel #Flak Framdelen i stål Därefter 70 mm tjockt mjukträgolv, i hjulhusområdet stål-/rutmönstrat plåtgolv Bakre, sluttande delen med 70 mm tjockt mjukträgolv Lågbäddsflak inklusive bakre, sluttande delen: 7 200 mm #Påfartsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Ytterligare rampsäkring, nedfällbar (förhindrar sidledes glidning av ramperna, används inte tillsammans med hydraulisk sidoförskjutning av ramperna) Beklädda med trä Med fjäderstödd lyftfunktion #Driftanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs ett särskilt tillstånd. Tillståndet måste ansökas om separat i varje delstat. En garanti för godkännande för 20 ton totalvikt kan inte ges av lagstiftaren. Kundrisk. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan den faktiska totalvikten vara lägre, under förutsättning att de tillåtna axel-/stödben-/ och sadelvikterna respekteras. #Godkännande / skyltar Godkännandeland: Tyskland Provningsgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-service, telefonnummer Förberedd för registreringsskylthållare, två rader Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 20 100 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 180 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, svängkrans Finståls-svetskonstruktion Anslag fram, längsjusterbart och nedfällbart Gkodpfx Ajzndmzjprjb 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsmekanismer för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,15 och 7,45 Svängkrans med kraftig kulkrans 2 kilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Halvskärm fram och halvskärm bak 2 förvaringslådor i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad, låsbar dörr 1 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm på bakre delen, endast bak 1 förberedelse för kontakt för senare montering av varningsskyltar fram av kunden #Dragarrangemang, släpvagns-svängkrans Draggaffel med testad 40 mm dragögla Draggaffeln är mekaniskt längdjusterbar och låsbar med 6 x 100 mm (draggaffellängd ca 1 900 – 2 500 mm) Draggaffelhöjden justeras med en fjäder #Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi laserjusterade" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil #Hjul och däck 385/55 R22,5", valfritt från tillverkaren Stålfälgar, fabrikslack i silverfärg #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager-handbroms 2 säkerhetskopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak Roterande varningslampa, avtagbar 1 extra LED-arbetslampa bak, styrd via backljus 2 LED-arbetslampor på sidorna (1 på vänster sida, 1 på höger sida), styrda via backljus 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet-runt-service, telefonjour Förberedd för registreringsskylthållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: Varmförzinkad inklusive passivering ("15 års garanti mot genomrostning") Draggaffel: KTL-lackerad, svart Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 r19,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Godskyrlzjpfx Aprskb Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 14 750 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 120 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornstål Främre stopp, längsgående justerbart och infällbart Par av styrningsrullar som kan tas bort, fram och bak 4 containerlås med robusta armar för 20"-standard För växelflak 7,15 m / 7,45 m och 7,82 m (Obs! Vid användning av påkörningsskydd sticker det ut med 7,15 m växelflak) 1 par stödfötter fram, med rak fot och ensidig manövrering till höger 1 par stödfötter bak, med rak fot och ensidig manövrering till höger Sidoskydd inskjutet för optimalt utrymme vid växelflakets stödben Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak i hela bredden *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undertillkoppling dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Fällbart fäste med fjäderstöd på dragstången för ledningsstyrning till lastbil *Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/chassijustering med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Utan lyftaxel *Bromssystem Tvåledstryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Luftbehållare 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatic anslutning fram, med ledning till dragfordon, anslutning höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Observera: Släpvagnen får endast framföras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med ventil för höjning/sänkning, hållfunktion i både sänkt och höjt läge Fordonsstabilitetssystem Bromslösningsfunktion via knapp intill H& S-ventil för att lösa broms i kopplat läge, EBS-strömförsörjning måste vara säkrad! *Hjul och däck 385/55 R22.5" Däck enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver *El 24 Volt, flerfunktions LED-bakljus, gul LED-sidobelysning, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! Felindikeringar kan förekomma på vissa dragbilar trots fungerande belysning) 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-sidomarkeringsljus bak 1x 15-polig kontakt fram, med ledning, anslutning höger sida Integrerad extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus LED-arbetsstrålkastare mitt fram mellan bärarna, riktad bakåt, styrd av backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-varningsskylt bak, fällbar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak *Lackering Ram varmgalvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina specifika krav. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Godpfszd Trrex Aprskb

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 220 kg, maximal lastvikt: 14 780 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelsystem centralaxelssläp Finkornsstål svetskonstruktion Främre anslag, längsgående justerbart och fällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak Swap Guard – växellådsinvisare, före och efter varje containerlås 4 containerlås med stabila konsoler för 20"-bas för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstöd fram, med rak underdel och enkeltsidig manövrering till höger sett i färdriktning 2 klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med truckhållare) 4 halvkåpor stänkskärmar Stänkskydd Reservhjulshållare för 1 reservehjul, med fästsats Dragutrustning för centralaxelsläp Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift, exakt kontroll krävs innan beställning) Underkoppling dragbalk, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Fällbart hållare med fjäderassistering på dragbalk, för ledning av anslutningskablar till dragfordonet *Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassie laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring * Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 feltrossäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning till höger i färdriktning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i både sänkt och lyft läge *Hjul och däck 445/45 R19,5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver * Elektrik 24 Volt, 4 x 3-kammarlyktor + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, sidogul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda linjevisningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel, anslutning till höger i färdriktning 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplat via backljuset Godpfozd Tw Iex Aprekb * Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak *Lackering Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502019721, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finståls-svetskonstruktion, dragplatta med utbytbara 2 King Pin-kopplingar. Ytterramen är lätt lutande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! För att fästa banden i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas! Inte i området runt halsen! 10 par förankringspunkter extra monterade i ytterramen, 2,5 ton per styck, ytterram med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband. Obs! Kan inte användas med sidoväggar! 24 ton. 2-stegs stödben, enkel manövrering, med rakt understycke, utan justerande funktion, utfällbara stödben framför främre väggen, som kan dras ut och fällas utåt. I körläge så långt inåt som möjligt, utan stödben, utdragsstege baktill, dörrlås på sidan, underkil med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i galvaniserat stål, fjärdedelsvingar framför första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, rampskydd baktill. Kraftigt rampskydd baktill, pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, ca 20-25 mm högt, med möjlighet till fastsättning var 200 mm, lastningshöjden minskar med ca 20-25 mm, verktygslåda i plast. Gkjdpfxskyrlwo Aprjb SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, fordonets stabilitetssystem. 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram. 2 vita/röda markeringslampor bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel. Golv: Framdelen med stålplåt med halkskyddsbeläggning, pressade plåtar ca 30 mm tjocka, tvärbalkar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruckar upp till max 7100 kg, i hjulområdet stål-/ribbad plåt. Frontvägg/hörnbeslag fram: 2 580 mm hög, hörnbeslag i stål i volymutförande, frigöringsfunktion för sidostycket på frontväggen, längst ner på insidan i ca 140 mm höjd med stålrampskydd. Mellanbalkar: 3 par skjutbalkar som kan skjutas längs hela längden, med 4 fästfickor och längst ner med lång ficka, 3 par balkpositioner, aluminiumfästlister. Hörnbeslag bak: Stål ner till undersidan av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare, bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridstängeslås. Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännanordningar i rostfritt stål, kundlogotyp på bakre port. Tak: Skjutbart tak, bakre lyft uppfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, inre bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, EcoLift - lyftbart tak kan lyftas ca 380 mm, med stöd från gasfjädrar, Anti-Ice-system, med en slang i mitten, med automatisk avluftning. Registreringsland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, ca 25 mm högt, lastningshöjden minskar med ca 25 mm.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram Gkodpjza Dyyefx Aprsb – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 850 kg, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 100 mm, lastutrymmets bredd: 1 740 mm, total längd: 4 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Finmagnetstål svetskonstruktion 1 par justerbara och avtagbara fastsättningskilar för containerlyft, 1 par framför container Fästskena för containerlyft på båda sidor av sidoväggarna Stödben fram Stänkskärmar i stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium 2 hjulklossar med hållare Förvaringslåda bak, centrerad och nedsänkt i golvet, ca B=650 x L=240 x D=240 mm, lock med liten överhäng Draganordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring 2 Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar "Axel-/Chassi laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk lastutjämning (balansvippa) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-systemets funktion! Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak Gksdpfx Aozhfzgspreb 2 x 7-poliga feltäta stickkontakter fram, med anslutningskabel, Lastplattform TTS Djupliggande stålbalja, golv av stålplåt, stålsidor helsvetsade med golv Observera: Mindre vågighet i golvet kan uppstå p.g.a. svetsning! Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Förberedd för ensradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackeras enligt kundens önskemål Dragstång i ramens färg Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina egna behov. Den avbildade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 24 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 5 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, total längd: 10 290 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 860 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, lågvagnssläp Stålsvetsad konstruktion Svängkrans med kraftig kulkrans Fällbar bakre stödben 2 st underkil med fäste Halvskärm framför första axeln Kvartskärm bakom andra och tredje axeln Gsdpjznw U Esfx Aprskb Sidomonterat skydd Sidomonterad gul LED-belysning, utan reflexer Stänkskydd bak över hela bredden (ej i kombination med gaffeltruckhållare) 1 st plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förankringsöglor för lågvagn 1 par förankringsöppningar i längsgående balk fram, försänkta, vardera 10 ton. 7 par förankringspunkter upptill och på sidan, försänkta i yttre ramen, vardera 10 ton 1 st fram, försänkt 5 st i lågdelen 1 st i bakre sluttning 12 par förankringsöppningar i yttre ramen, vardera 5 ton (för spännband). 5 st i framre sluttning, 6 st i lågdelen och 1 st i bakre sluttning Dragkonstruktion, lågvagnssläp Draggaffel med testad 40 mm dragkula Höjdjustering av draggaffeln via fjäder #Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassikonstruktion laserjusterad" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Bladfjäderfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axelbelastningsutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabriksgrå #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlager parkeringsbroms 2 st säkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragbilen, Kopplingsledningar förlängda med ca 60 cm Utan ABS, men med mekaniskt ALB, maximalt 60 km/h-godkännande #Elsystem 12 volt, flerkanalslyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidolys" 2 st vita positionslyktor fram 2 st vit/röda markeringslyktor bak 1 st 7-polig 12 volt-kontakt fram, med kopplingskabel, förlängd med ca 60 cm 1 st LED-varningslampa med fäste, ansluten till parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar, belysta och utskjutbara till 3 000 mm #Lastgolv Sluttning fram med stål-/ribbat plåtgolv Förvaringslåda försänkt i övergångsrampen till sluttningen Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/ribbat plåtgolv Bakre sluttning med 70 mm mjukt trägolv Lastyta, inklusive bakre sluttning, 5900 mm #Påfartsramper Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagd med trä (spetsen med stål/ribbat plåt) Hydrauliskt via dragbilens extrautrustning med strypventil, manövrering på sidan, vänster sida Hydraulanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inklusive kopplingsslang #Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Draggaffel Förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Påfartsramper Varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 260 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Underrede Växel Dollyn Finkornstål svetsad konstruktion Fliegl "V-Stream" ram Främre anslag, längsgående justerbart och nedfällbart 2 par avtagbara styrningsrullar, fram och bak 4 containerlås med stabila utsprång, 20"-bas för växelflak 7,15 och 7,45 Obs! Ej för 20" containrar, eller endast möjlig om containern framtill i mitten har en tunnel eller öppning om ca 200 mm längd och 800 mm bredd! Dolly med kraftig kulsvängkrans 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd infällt för optimalt utrymme vid växelflakstöd Underskydd stål Underskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflakstöd, belysningen skyddat monterad Halvskärmar Stänklapp bak över hela bredden *Dragutrustning Trailer Dolly Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjustering för dragstång med fjäder *Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar "Axel-/Chassiförmätning med laser" minskar däckslitaget och bränsleförbrukningen Luftfjädring *Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Lufttank 208 liter Fjäderenergi parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med anslutningsledningar till dragfordonet EBS, Elektroniskt bromssystem, EBS-kontakt fram med anslutningskabel Gkedpfx Apszd U Uujrob Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkringsventil och hållfunktion i både sänkt och höjd läge *Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver ET 120 *Elektriskt 24 Volt, multikammar baklyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad på backljus *Registreringsland / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig nummerhållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött *Lackering Ram varmförzinkad eller lackad enligt kundönskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Gksdpfx Apozlkgcjrjb Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, tomvikt: 4 110 kg, maximal lastvikt: 10 290 kg, totalvikt: 14 400 kg, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55 R 19,5, färg: orange, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg in / under transport, 2-axlig, SAF-axlar, bladfjädrar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, stödben bak, pendelklaffar, dragstång med höjdjustering, avtagbara sidobord Gksdpfxjzvzgbs Apreb Påbyggnad: med förhöjda sidobord, stålförsedda sidobord som kan fällas ned och fjäderstöds, nära nyskick, trumbromsar, rampfack, R-hjul mot ett tillägg på 300 €, och för ramper 1 000,00 €, lasthöjd 1,08 m, ram förzinkad, nytt fordon från lager med dagsregistrering under 2023, informationen är preliminär eftersom fordonet är på väg in! TILLBEHÖR INFORMERAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, tomvikt: 9 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2022, lastutrymmets längd: 10 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: grå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, svängkrans, luftfjädring, ABS (antiblokeringssystem), kan breddas till 3 m, förankringsöglor, påfartsramper, 2-delade, hydrauliska ramper, sidomonterad aluminiumskydd, dubbeldäck, hjulhus. Påbyggnad: 4-axlig lågplanssläpvagn med hjulhus, grävarmshållare och hydrauliska ramper, 4 x 10 ton SAF-axlar, trumbromsar, totalvikt tekniskt 40 000 kg, lastlängd på böjen ca 2800 mm, lastlängd på lågplansplattformen ca 7400 mm, kan breddas till 3000 mm, 50 mm dragkrok, första paret hjulhus ca 1600 mm långt, andra paret hjulhus ca 600 mm, ramplängd ca 3850 mm, ramperna är eldförzinkade, ramperna kan förskjutas i sidled hydrauliskt. Godpfx Aszg Ev Usprskb Lasthöjd hjulhus fram ca 560 mm! Lasthöjd hjulhus bak ca 650 mm! Nytt fordon från lager, registrerat 2022-02-09! INFORMATION OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Typ: TPS 118 Spedition genomlastningssläp Chassi Centralaxelsläpvagn Ytterram något vinklad, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 2-växlad stödben fram Verktygslåda i plast Flakhöjd 1080 mm Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragbalk mekaniskt höjdjusterbar med gängspindel, placerad under golvnivå, max justermån 200 mm Dragbalk mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, låsbar var ca 50 mm, dragbalkslängd inställd på ca 2100 mm Axlar & fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragfordon 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel med lyft- och sänkleventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 4x 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda avgränsningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Golv Screentryckt plywood ca 30 mm tjock för hög punktbelastning Flaklängd ca 7 300 mm Påbyggnad Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastningssystem med frontportdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås, hörnstolpar i stål, frigöringsanordning för sidoskydd Överfartsklaff ca 2 400 mm bred, 1-delad, ca 350 mm lång för stöd mot bakgavellyft, bärighet ca 1 800 kg, inkl. stöd för bakgavellyft (dragbalkslängd då ca 2 100 mm, för bakgavellyftlängd 1 800 mm är kopplingsavstånd från lastbil minst 20 till max 240 mm) Obs! Användbar invändig längd minskar p.g.a. överfartsklappen! Sidoräcken Mellanstolpar 2 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 infästningsfickor/undersida med lång ficka Sättbrädor 5 rader träinsatsbrädor (i kombination med sidoräcken 4 rader) Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till takkanten, infästning för presenning med rör och spännsnurra Bakre portdörrar, 2-dörrars, vardera med 2 invändiga vridstångslås Presenning Presenning med invulkade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Kundmärkning på sidopresenning och bakportal möjlig Tak Skjutbart tak, bakre lyft hophopfällbar, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnränna bak, över slutbågen ovanför dörrarna Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL Gkodpfszcp E Tsx Apreb Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Reflexremsor: vit, på sidopresenning nertill genomgående och upptill i hörnen Reflexremsor: röd, runt hela bakportalen Lackering Hörnstolpar fram, varmförzinkade Hörnstolpar bak, varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Gkjdezcvt Repfx Aprsb Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 600 kg, maximal lastvikt: 13 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 370 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 7 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Tandem Tippvagn Stålsvetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 100 mm kulledslager, växellådsstöd fram, fällbart bakstöd, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål Kvartsfälgsskärmar före och efter varje axel, stänkskydd med antispray bakom varje axel, låsbart förvaringsutrymme för aluminiumramper under lastytan 1 par aluminiumramper, ca 3 600 mm långa, 400 mm breda, bärighet per par 8 000 kg Plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås *Dragutrustning Tandemsläp Dragstång med testad dragögla *Axlar och fjädring Godpfx Apjzcyl Rjrokb BPW trumbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil *Hjul och däck 385/55 R 22,5'', enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver *Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av fordon som kan säkerställa ABS-funktion! *Elsystem 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsbelysning i gult LED 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda riktningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel *Hydraulik Tippanordning åt tre håll, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsning och säkerhetslina, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Styrning hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag *Tipplåda Stålplåtsbotten HB 400, 4 mm tjock, kulledslager bak 100 mm diameter Stål sidor, fällbara och pendelupphängda sidoväggar med centrallåsning nere. Främre vägg och sidoväggar ca 800 mm höga, bakre vägg i stål, ca 600 mm hög, som kombinerad pendeldörr med sidorförspänningsfjädrar 4 par surrningsöglor på utsidan av golvet, vardera 3 ton, 2 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton *Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste Konturmärkning med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram: galvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål Sidor/lastyta: lackerad enligt kundens önskemål Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.