Fliegl Dhks 390 - 27 M³ begagnade till salu (75 796)

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011556, tomvikt: 3 300 kg, maximal lastvikt: 8 200 kg, totalvikt: 11 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 6 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 580 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Demofordon Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager Växellådsstöd framtill, fällbart bakstöd, 2 hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, stänkskydd bak över hela bredden, fjärdedels skärm, reservhjul (samma märke och dimension som originaldäcken), stålfälg, löst, 1 plastverktygslåda med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). Observera! Sidolämmeln vidrör förvaringslådan när den är nedfälld. Låsbar förvaringsplats för påkörningsramper under lastytan, 1 par aluminiumramper, 3 000 mm långa, 360 mm breda, bärighet per par 8 000 kg (upphängningsskena för ramper bak) Iiodpfx Aolhpzvsk Hoc Dragbalk med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar via spindel, max justerområde 300 mm BPW trumbromsaxlar, axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalansering) 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Handspindel parkeringsbroms, integrerad lufttank, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel. Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet 24 volt, flerfunktionsljus, sidomarkeringsljus gula LED, 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvsaggregat med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, lågtryckcylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Vid behov ska detta eftermonteras på lastbilen, hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Drift hydrauliskt via lastbils kraftuttag Stabil tippbrücke med 4 mm stålplåt i botten, lämmar i stål, sidolämmar genomgående, nedfällbara och pendlande monterade med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak avtagbara. Baklucka nedfällbar och pendlande monterad, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidolämmar med 6 gångjärn nedtill, flakbredd 2 420 mm 5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och rapport (enligt §13 EG-FGV), 24/7 servicehotline, förberedd för enfälts registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidomarkering vit och bak röd Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, hjulbas: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2021, Däckdimension: 385/65r22.5 Fjädring: Luftfjädring Drivning: Hjul Iiodpfjvxqu Rsx Ak Hjc Totalvikt: 39.000 kg Tipp: Bak

Skick: begagnad, Begagnad 3D-skrivare EOSINT M 270 med få drifttimmar (4910) Iijdpfx Aowd Ulvjk Hec

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 100 kg, totalvikt: 8 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/1998, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 1998, 2-axlad Fliegl TPS 89 plattform/vardagsflak-släpvagn med sidor FIN: W1F20917 Chassi / påbyggnadsdelar: * Luftfjädring, höj- & sänkbar * Däck: 215/75 R17.5 * Mönsterdjup: fram ca 30/60 %, bak ca 70/40 % * Fäste för reservhjul * 1x Haacon stödfot * 2x stödfötter bak Påbyggnad: * Fliegl plattform/flak med sidor * 60 cm sidor * 4x surrningsöglor per sida * Mått: 6 200 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Ca 68 m³, för 22 pallar Vikter: * Totalvikt: 8 900 kg möjlig – nedlastad till 4 500 kg * Tjänstevikt: 2 800 kg * Lastkapacitet: 6 100 kg Övrigt: * Tyskt fordon Nya besiktningar/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (upp-/nedklassning) är möjliga på begäran. Vi hjälper er gärna med export-/överföringsnummerplåtar, samt med transport inom Tyskland om så önskas. Kontakta oss gärna! --- Iisdpfsy Rgyrex Ak Hsc Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! --- Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och andra eventuella fel! --- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår mångåriga erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuds ett brett urval av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktig för oss erbjuder vi ett komplett servicepaket och ger dig en kompetent kontaktperson som följer dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna att lasta dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna att organisera specialtransporter. Dagsnummerplåtar / exportnummerplåtar Vi bistår gärna vid anskaffning av export-/korttidsnummerplåtar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med tullhandlingarna.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035390, tomvikt: 3 160 kg, maximal lastvikt: 34 840 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kingpin (Chassit förberett för eftermontering, uppsamlingslåda, 4 x slangställ, instegsplåtar, Fliegl standard) Containerupptagningar: 1 x 20-fots centralt (eller växelflak 7,15 / 7,45 / 7,82 m), inte nedsänkbar fram, låsstift i längre utförande för containerlåsning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel sidosmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med glidutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd mot påkörning Underskydd med nedsänkt insteg för enkel uppstigning + intern instegsplåt Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänklappar enligt EU-direktiv Axlar & fjädring BPW- eller SAF skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik), upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistent, aktivering "3x bromsa" (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Iedpjy Tvuwsfx Ak Hoic Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftsparkopplingsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-effekt! Med lyft- & sänkventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd därefter, ingen lastbilsinstallation. (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, LED-multikammar-lyktor, sidomarkeringslyktor i gult LED, skyltbelysning i LED, (Obs: vissa dragfordon kan ge felmeddelanden trots fungerande system) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljuset Driftanvisningar Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainrar som uppfyller ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" ("tvärbärande lastöverföringszoner"). Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och gula bak Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Ijdpsy Tvphjfx Ak Heic Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, - Dubbelmontage - Mega, - 3 meters invändig höjd - Sidolastning Iiedpfx Ajxxxltek Hjc

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901007921, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: svart, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca: 26 000 / 30 000 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk vändskivebelastning: 11 000 / 12 000 kg Tjänstevikt ca: 9 000 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 13 850 + 1 500 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 200 mm Invändig längd ca: 13 650 + 1 500 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågbäddslängd ca: 9 600 + 1 500 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Lastningshöjd lågbädd ca: 900 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Iodpfey Slp Ijx Ak Hsic Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, semitallrik med utbytbart 2" vändskivehorn Surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 t 2-växlad stödben, enkel sida, med rak fot, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Stänkskärmar över 1:a axeln och bakom varje axel Stänkskydd bakom varje axel Stötfångarskydd bak Plastverktygslåda med utdragbar låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentbox framtill på frontväggen Teleskopram Centralramskonstruktion i noggrant svetsade teleskopramdelar. Utdragbar max 1 500 mm och låsbar efter ca 1 500 mm, ytterramsdelar ca 1 500 mm långa för upphängning i ytterramsprofilen i teleskoperat läge Låsning med mekanisk bultförsäkring Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Detta påhängsfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar med dubbla hjul, fabrikssilver El 24 volt, multikammarljus, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda avdrivarljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Rundstrålande varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) Golv Antihalkskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktlast för truckaxellast max 7 100 kg Vid behov stålriffelmönster i hjulhusområde Frontvägg/hörnspår framtill 25 mm alu-hålprofil, 1 950 mm hög, hörnspår i stål i volymutförande hela vägen upp Godkännande / skyltar Med Dekra-besiktning och intyg Förberett för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidreflektorer vita, bak reflektorer röda Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Iiodoy Slhqopfx Ak Hec Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 35 000 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Noteringar = För fordonsspecifika frågor står Herr Seidel gärna till tjänst (per telefon). Fliegl DTS 300 lågbyggd släpvagn Iodpfjy Svrgsx Ak Hoic BPW-axlar, trumbromsar, fjädermagasin, mekaniska ramper, tillåten totalvikt: 24 000 kg, tjänstevikt: 6 350 kg, lastkapacitet: 17 650 kg, lastutrymmets mått: L 8 490 mm B 2 510 mm, däckmönster: axel 1: 7-12 mm, axel 2: 7-8 mm, axel 3: 4-7 mm Vid behov lämnar vi gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Fler uppgifter finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 6 350 kg Max last: 17 650 kg Totalvikt: 24 000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Isdpfx Akjwk Dc Rs Hsic Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: EAN0729389556525, lastkapacitet: 9 150 kg, lastkapacitet per lagringssektion: 3 050 kg, total längd: 45 600 mm, total höjd: 3 500 mm, belastning per takstpar (max.): 3 000 kg, antal hyllrader: 8, ramhöjd: 3 500 mm, ramens bredd: 1 100 mm, hyllhöjd: 3 500 mm, hyllängd: 45 600 mm, 8 dubbelfälts-pallställ (M35112711-3) vardera 5,7 m lång, 3,5 m hög, 1,1 m djup, vardera 2 fält, fältbredd 2,7 m, vardera 3 balknivåer, hyllast 3000 kg. - 24 ramar (RM3511 - RAL5019) - 48 fotplattor, underlägg, skruvmaterial Iodpfx Aksy Sxfvj Hoic - 96 golvankare (ZZBA1210) - 96 enkelbalkar (T2711 - RAL2008) - 8 lastkapacitetsskyltar (BSMcP) Ramar bultade, ej förmonterade Frakt / leverans: - max 20 arbetsdagar efter mottagen betalning - fri leverans till byggplats / monteringsplats - avlastning från lastbil utförs av köparen med egen lyftutrustning - leverans sker till hela Grekland, exklusive öar! Leverans till EU-länder enligt separat överenskommelse.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2017, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, lastutrymmesvolym: 94 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, 2-axlad Fliegl SZS 320 VIN: 2021899 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring // Höj- och sänkbar * Jost stödben * 2 x BPW Eco Plus axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R22,5 * Mönsterdjup: fram ca. 70% / bak ca. 70% Kaross: * Standard Tautliner * Pallstopp på båda sidor * Edscha-tak * Sidogardiner * Multilock-system Vikter: * Totalvikt: 31 000 kg * Tjänstevikt: 4 700 kg * Lastkapacitet: 26 300 kg Övrigt: * Tyskt fordon * Besiktning och säkerhetsprovning giltig till 01/2027 ----- Nya besiktningar, säkerhetsprovningar eller viktjusteringar (upp- eller nedgradering) kan ordnas på begäran. Vi hjälper gärna till att ordna export-/transportregistreringar, samt kan även erbjuda transport inom Tyskland av köpta fordon. Kontakta oss! Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! Ingen ansvar för tryck- eller skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles! Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag baserat i Kehl am Rhein. Med vår mångåriga erfarenhet inom rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Iisdsy Rv Irspfx Ak Hoc Leible Nutzfahrzeugs särskilda styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² finns ett brett utbud av fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är viktigt för oss, erbjuder vi ett utmärkt helhetsservicepaket samt en kompetent kontaktperson som ledsagar dig vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastning av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till att organisera specialtransporter. Dagsregistreringsskyltar / Exportskyltar Vi hjälper gärna till att ordna export- eller tillfälliga registreringsskyltar.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 16 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Svängkrans med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Fender över första axeln (kvartsformat) 1:a paret hjulgropar nedsänkta efter gradning i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulgropen. 2:a paret hjulgropar mellan axlarna, nedsänkta i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 300 mm högre än hjulgropen. Utdragbara breddare upp till 3 000 mm (inte i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Utdragbara breddare upp till 3 000 mm, även i hjulgroparna, vikbara på hjulgroppsutdragen (breddning ej i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Trägolv 70 mm för utbredning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släp 1 par surrningsutskärningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningssvampar försänkt upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 1x fram på gradning 6x i låggolv Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna ej större än 1100 mm Draganordning vändkranssläp Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppriktade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Iijdpfx Akji Ri Rvs Hsc Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, ABS-kontakt fram inklusive anslutningskabel. Observera: Släpet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkrade kontakter fram inklusive anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Gradning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körskråning till gradning, därefter 70 mm träbotten, ståldurkplåtsbeläggning vid hjulhusen Bakre rampning med 70 mm träbotten Låggolvyta inkl bakre rampning 6500 mm Påkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad lyft Användaranvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angett totalvikt är tekniskt möjligt, beroende på lasttyp kanske totalvikten ej kan uppnås vid följsamhet till godkända axel-, stöd- och kopplingslaster (dåligt körbeteende och efterrullning vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t tvåväxlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörn och svängradie bak ca 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservdäcks-hållare för 1 E-däck, med fästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Iiodpfx Akskv Uvzs Hsc Axel-/chassijustering via laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulatorparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (färdstabilitetssystem) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjeföljningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel Lastgolv Anti-glidfärgplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, för truckaxelbelastning upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande stål Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Frontvägg i aluminium OBS! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. Iisdpfx Asi Riw Ask Hoc 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 7 550 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion 1. par hjulbrunnar inbäddade efter ståldäck i körfältet, avfasade för infart, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ramen vid huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulbrunnen. Om maskiner skall transporteras där totalhöjden måste kontrolleras, vänligen tillhandahåll tekniskt datablad för maskintypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens ansvar, tillstånd krävs), (beroende på markfrigång under maskinerna kan insatser för hjulbrunnarna krävas av kunden). Vridskiva med kraftig kulkrans, förvaringslåda integrerad i främre vridskivedel Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får ej överstiga ytterramsbredd 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surröglor lågvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerade fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar infällda upptill och i ytterramsidan à 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade emellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakfickor infällda i ytterramsidan, invändigt 70 x 40 mm, (kan konverteras till 5 tons rindsurröglor, ej inkluderat) Kopplingsanordning släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelutförande, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Främre delen med stålgolv, inkl. sedan 70 mm mjukträ, över hjulhus stålgolv/riffelplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Med fjäderavlastning Bruksanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och sadelvikter (dålig köregenskap och efterföljning kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, inkl. med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048. Iijdpei Ri Rysfx Ak Hoc

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Iiodpsi Ri D Tofx Ak Hoc Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b6e633155abf971a017e4b53b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie svängkrans för avfallshantering Finkornsstålkonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainrar med ytterhjul. Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - Pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd som 2-punktslås inifrån och låsning av containrar med innersarg är inte möjlig. Svängkrans med robust kullagersring Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Bakre påkörningsskydd, vertikalt vänster och höger, med Delta-gummi vid underskyddshållaren Dragutrustning för släpvagn med svängkrans Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätt axel/chassi för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädning med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 385/55 R 22,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras den fjäderlagrade parkeringsbromsen Fordonets körstabilitetssystem 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Elektronik 24 volt, flerfackiga bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram Iodpfx Asi Ri Nqek Heic 2 vit/röda markeringsljus bak 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 novagrå Dragstång KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 16 000 kg, Ytterligare information Chassi tandemsläpvagn Stålsvetskonstruktion med ca 152 mm hög bottengrupp, lastorienterad och vridstyv stålramkonstruktion. Längsgående bottengrupp med ett belastningsstyvt ytterram och ledartunnel med ett avstånd på 600 mm, tunnlar med styrningar upptill och på sidorna, tunnelhöjd ca 45 mm. 4 x containerr hörnbeslag för 20 ft bas. 4 stycken stödben för Jumbo, uppställningshöjd 970 mm, sidoutdragbara och invikbara 90° med kort säkerhetsstag och låsning, bultsäkring på ramen, stabil spärr som andra transportsäkring, symmetrisk placering av stödbenen form A 2 för CWB C 745 / 782 för uppställningshöjd ca 970 mm. Förstärkning mellan stödbenen. 7 par infällda surrningsöglor i ytterramen, vardera 2,5 ton. Pallstopp i Heavy-utförande på båda sidor, ca 20 - 25 mm höga, med surrningsmöjlighet var 200 mm, instegshöjd minskar med ca 20 – 25 mm. Dörrhållare på sidan. Stötfångare bak av plattjärn. Golv Filmfanerplattor ca 27 eller 30 mm tjocka, enligt tillverkarens val, för hög punktbelastningskapacitet, för truckaxeltryck upp till max. 4400 kg. Främre vägg/hörnstolpar fram 2 800 mm höga, resten med kapell, hörnstolpar i stål för volymbyggnation, frigörare för sidokapell vid frontvägg. Mittstolpar 1 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack inskjutningsfickor och lång ficka nedtill. Inskjutningslister 3 rader alu-V-inskjutningslister eller träinskjutningslister enligt tillverkarens val, 1 extra rad/rader alu-V-inskjutningslister. Bakvägg/hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, upphängning för kapell med rörprofil och kapellspännare. Bakportdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridbomslås vardera. Kapell Kapell med integrerade horisontella och vertikala remmar. Spännförslutningar i rostfritt stål. Tak Skjutbart tak, bakre del uppfällbar, kapell kan skjutas framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, kapellfärg: vit. EcoLift – Lyfttak kan höjas med ca 380 mm, med gasdämpare. Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland Tillverkarintyg enligt EN 12642 XL Lackering Ram varmförzinkad Iodpfx Akjkt Ni Us Hjic Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium Hörnstolpar bak varmförzinkade Bakvägg vit Kapell RAL 9005 djupsvart med reklamtryck. Observera! Arkivbilder används.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi svängkrans för avfallshantering Finfördelat stål svetskonstruktion Containarlås: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722) Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga Svängkrans med kraftig kulsvängkrans 8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton 7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskalsskärmar enligt EG med stänkskydd enligt EG Draginrättning för svängkranssläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Iodpfsi Ri Nuox Ak Hjic Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val enligt tillverkarens urval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Elektrik 24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Golvyta Stålplåt i golv Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB 7350 Novagrey 15 års rostskyddsgaranti Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning! Dragstång KTL svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastande släpvagn Stålsvetskonstruktion med lätt förspänning i mitten, vridskiva med kraftig kulkrans, hjulklossar med hållare, kvartsflänsstänkskärmar framför och bakom varje axel Surröglor låglastare Över framaxeln: 2 par ringformade surröglor, vardera 5 ton, framtill vid avfasningen Lågbädd: 4 par surröglor på sidorna i lågbädden, vardera 6 ton 5 par surröglor, vardera 5 ton, mellan längsgående balkar Draganordning släpvagn vridskiva Dragbom med testad 40 mm dragögla, mekaniskt längdjusterbar 6 x 100 mm och låsbar (dragbomslängd 1 700 - 2 300 mm) Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar, vardera 10 ton axellast, automatjusterare. Axlar med permanent bromsprovning till 105 km/h, bakaxel avtagbar manuellt. Genom att lossa luftlåset och sänka bakdelen till marken. Därefter koppla bort slangarna från bakdelen, sätt transportstången i en av de bakre hylsorna och genom att trycka nedåt bak samt dra bakdelen bakåt, haka loss bakdelen (parkeringsbroms lossad). Efter lastning eller lossning kör bakdelen närmare och haka fast upp till markeringen. Höj bakdelen till körhöjd och anslut slangarna. Lås sprintarna (synkontroll om sprinten hakar i) och kontrollera bakfunktion. Luftfjädring med lyft- & sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5, från ledande tillverkare, stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderackumulatorparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden framtill, med förbindningsledningar till dragfordon, EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED, 2 vita positionsljus framtill, 2 vit/röda markeringsljus baktill, roterande varningsljus med hållare, styrs över positionsljus (ljus avtagbart), 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 300 mm, avtagbara med kontakt, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter framtill med anslutningskabel, 1 x 7-polig jordbrukskontakt, spänningsomvandlare 12/24 volt (endast för el, inte för ABS/EBS) Golv Iijdpfxsi Ri N Ae Ak Hsc Stål-/durkplåt på avfasning, mellan längs- och tvärbalkar med perforerad plåttäcksplåt. Axelbeklädnad ej körbar, bredning till 3 000 resp. 3 300 mm möjlig. Driftanvisningar Notera! Vid 10 000 kg axellast krävs specialtillstånd. Tillståndet måste ansökas separat i varje förbundsland, lagstiftaren är inte skyldig att bevilja för 20 ton totaltvikt. Kundens risk. Specialtillstånd krävs vid överskridande av total draglängd längre än 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadelvikter. Tänk på BO-krets, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enkelskyltshållare, varningsskylt enligt ECE - 70, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048 Lackering Ram fram varmförzinkad inklusive passivering, bakram RAL9006 silver, dragbom KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Iedpfei Ri Hvex Ak Hjic Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: begagnad, första registrering: 09/2016, färg: annan, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Trumbromsar = Anmärkningar = Fliegl, 2016, BPW-axlar, Första axel lyftbar, Trumbromsar = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U Iisdpfx Asy Avafjk Hoc - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktion! - Reservering av fordon är inte möjlig utan deposition. - Vi reserverar oss för skrivfel och tryckfel på alla erbjudna fordon.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen. Iisdpfjkyrlzjx Ak Hsc