Blumhardt Låglastarsläpvagn begagnade till salu (189)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Dkodpfxeg Sk Tve Abqen 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Dkjdsv D Abtepfx Abqon

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Djdpfx Aev D Abgebqokn

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. Dsdpfx Ajw Dl Hqobqjkn 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Dkedpfeizu Ntjx Abqsn Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 000 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN 3GVN*O4*ÖVERBREDD TAVLA*KOC*LIFT*PE ----FORDONSHISTORIK * NY FORDON 04/2025 * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ BEGÄRAN FORDONSUTRUSTNING UTRUSTNING & SÄRSKILDA FUNKTIONER * RESERVHJUL * FÖRVARINGSFACK FRAM * BRANDSLÄCKARHÅLLARE * UTDRAGBAR TAVLA FÖR ÖVERBREDD * SKÄRMAR FÖR ÖVERBREDD * FÖRVARINGSBOX PÅ BÅDA SIDOR * FÖRVARINGSFACK FRAM UNDER FÖRHÖJNING * LASTYTA PÅ FÖRHÖJNINGEN * VARNINGSSKYLT FÖR ÖVERBREDD * OSMAN KOC-AXLAR ? IDENTISK MED BPW-AXLAR * FASTMONTERADE HYDRAULISKA KÖRRAMPER * EXTRA STÖD BEN * FÄSTPUNKTER * ELUTTAG FÖR HYDRAULIKEN TILL KÖRRAMPERNA * TRAILER BELYSNINGSSYSTEM * TRYCKMÄTARE * VRIDBARA BACKSTRÅLKASTARE * DUBBLA KUNGSTAPPINFÄSTNINGAR AXLAR & HJUL * ANTAL AXLAR: 3 * HJUL: 12 * DUBBELMONTERADE DÄCK: ALLA AXLAR * STYRAXEL: 3:E AXELN * LYFTAXEL: 1:A AXELN * DÄCK: 235/75 R17.5 * RESERVDÄCK: JA MÅTT * HJULBAS: 10.200 MM * AXELAVSTÅND: 7.360 / 1.420 / 1.420 MM * TOTAL LÄNGD: 12.900 MM * BREDD: 2.550 MM * HÖJD: 3.000 MM * KOPPLING TILL FORDONSSLUT: 11.600 MM * LASTYTA LÄNGD: 8.900 MM * BAKRE ÖVERHÄNG: 1.400 MM * TOTAL LÄNGD UTAN RAMPER: 12,9 M L * FÖRHÖJNINGSHÖJD FRÅN MARK: 1,4 M H * LASTYTA FRÅN MARK: 0,9 M H LASTUTRYMMEN * LASTYTA: 8,8 M L / 2,55 M B / 3 M B VID ÖVERBREDD * LASTMÅTT ÖVER FÖRHÖJNING: 1,8 M L / 2,4 M B * KÖRRAMPER: 3,23 M L / 0,75 M B VIKTER & LAST * TOMVIKT: 10.500 KG * AXELBELASTNING FÖRDELAD: 2.820 KG VARJE * TILLÅTEN TOTALVIKT: 58.000 KG (TEKNISKT) * TILLÅTEN AXELBELASTNING PER AXEL: 12.000 KG * TILLÅTEN AXELGRUPP: 36.000 KG * INTERNATIONELLT GODKÄND TOTALVIKT: 35.500 KG * INTERNATIONELL AXELBELASTNING PER AXEL: 8.000 KG * INTERNATIONELL AXELGRUPP: 24.000 KG * SÄTTPLATTA STÖDBELASTNING: 22.000 KG KÖREGENSKAPER & FJÄDRING * MAXHASTIGHET: 80 KM/H * LYFTAXEL: 1:A AXELN * STYRAXEL: 3:E AXELN * FJÄDRING: FULLLUFTFJÄDRING PÅ ALLA AXLAR BROMS & TEKNIK * BROMSYSTEM: WABCO T EBS-E * TRUMBROMS * KOPPLING: E20*55R-01 3753 * D-VÄRDE: 190 KN PÅBYGGNAD & ANVÄNDNING * PÅBYGGNAD: LÅGLASTARSEMITRAILER DA 29 * SÄRSKILD ANVÄNDNING: SK UNDANTAGSTRANSPORT PÅ VÄG * TRANSPORT AV EXPLOSIV VARA (UNECE R105): NEJ * OMEDELBART KLAR FÖR ANVÄNDNING! ---- * EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MED DEPOSITION MIN. 500¤ - 2.000¤ Dkodowwn Uwspfx Abqjn ----EXPORTDEKLARATION TULL EXW INOM 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGARS REGISTRERING OCH 17 - 21 DAGAR ÖSTERRIKE REGISTRERING EURO 1 FORDONSRESERVATIONER ENDAST VIA E-POSTFUNKTION MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR OGILTIGA! För försäljning till EU- och tredje land tas en deposition om minst 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ ut Ändringar, fel och förhandsförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida: Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa kan uppstå genom överföringsfel i olika plattformsleverantörers system.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN 3GVN29 ÖVERBREDD-PLATTA*KOC*LYFT*P ----FORDONS-HISTORIK * NY FORDON * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ BEGÄRAN FORDONSUTRUSTNING TEKNISKT DATA- OCH UTRUSTNINGSBLAD FORDONSTYP: * GVN TRAILER ? 3-AXLAD EUROPA-MODELL HANDELSBETECKNING: * 3GVN29 ----VIKTANGIVELSER VIKT I KÖRKLART SKICK * 13 000 KG FÖRDELNING AV DENNA VIKT PÅ AXLAR 1. AXEL: 3 653 KG 2. AXEL: 3 653 KG 3. AXEL: 3 653 KG FAKTISK VIKT FÖR FORDONET * 13 000 KG TEKNISKT GODKÄND MAXIMAL TOTALVIKT * 58 000 KG TEKNISKT GODKÄNDA MAXIMALA AXELTRYCK 1. AXEL: 12 000 KG 2. AXEL: 12 000 KG 3. AXEL: 12 000 KG TEKNISKT GODKÄND MAXIMAL VIKT FÖR AXELGRUPPER 1. GRUPP: 36 000 KG MAXIMAL TOTALVIKT FÖR REGISTRERING * 35 500 KG MAXIMALA AXELTRYCK FÖR REGISTRERING 1. AXEL: 8 000 KG 2. AXEL: 8 000 KG 3. AXEL: 8 000 KG MAXIMAL VIKT FÖR AXELGRUPPER VID REGISTRERING 1. GRUPP: 24 000 KG TEKNISKT GODKÄND MAXIMAL STATISK VIKT PÅ KOPPLINGSPUNKT * 22 000 KG TEKNISKA HUVUDMÅTT (COC) ? TOTAL LÄNGD 13 050 MM ? LASTYTA LÄNGD 9 200 MM ? FORDONSBREDD 2 550 MM ? TOTALHÖJD 3 000 MM ? PLATTFORMSHÖJD CA 910 MM ? ANTAL AXLAR 3 ? DÄCKDIMENSION 235/75 R17,5 ? FJÄDRING LUFTFJÄDRING ? FÄRG RAL 5011----UTRUSTNINGSLISTA ? FÖRLÄNGD SVANHALS ? FAST SVANHALS ? FRAMVÄGG I STÅL ? 2 SIDODÖRRAR AV STÅL, AVTAGBARA ? 1 BAKLUCKA AV STÅL, AVTAGBAR ? LASTUTRYMME FRAM ? LASTUTRYMME FRAM UNDER NEDBÖJNING ? LASTYTA PÅ NEDBÖJNING LASTPLATTFORM ? HÖGHÅLLFAST S355-STÅL ? PLATTFORMSKANTER KLÄDDA MED TRÄ ? ÖVERYTA TÄCKT MED STÅLPLÅT ? 14 SIDOFÖRBREDDNINGAR OM VARDERA 230 MM EXTRA ? 14 SMIDESSTÅL-LASTÖGLOR À 16 TON ? UTSKJUTBAR TAVLA FÖR ÖVERBREDD ? ÖVERBREDDSBALKAR ? VARNINGSSKYLT FÖR ÖVERBREDD ? FÄSTPUNKTER ? EXTRA STÖD ? TRYCKVISNING AXLAR OCH FJÄDRING Dkjdpfx Abjw Dlqioqjn ? 3 AXLAR ? OSMAN KOC-AXLAR, IDENTISKA MED BPW ? STYRANDE 3:E AXEL ? LYFTAXEL 1:A AXEL ? DUBBELMONTERADE DÄCK PÅ ALLA AXLAR ? FULL LUFTFJÄDRING PÅ ALLA AXLAR ? LYFTAXEL 1, TRUMBROMS BROMSANLÄGGNING ? EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISK EC-NORM ? AUTOMATISK BACKSTYRRING PÅ STYRAKSEL ? TRUMBROMSAR PÅ ALLA AXLAR DÄCK OCH FÄLGAR ? DÄCK 235/75 R17,5 ? RESERVHJUL JA ? ANTAL HJUL 12 ? MAXHASTIGHET 80 KM/H ? FÄLGAR 6.75X17,5 STÅL, SILVERGRÅ ? RESERVHJUL FINNS LACKERING ? 2 LAGER EPOXIPRIMER, VARJE 100 MIKRON ? MINST 100 MIKRON 2K-AKRYLLACK ? FÄRG RAL 5011 EL OCH BELYSNING ? 24 VOLT SYSTEM EC-NORM ? VATTENTÄTA, FRYSTÅLIGA ANSLUTNINGAR ? SIDOLJUS OCH POSITIONSLAMPOR ? 6 BAKLJUS MED 3 FUNKTIONER ? 2 BACK- OCH ARBETSLAMPOR ? 2 BLINKERS ? 2 REGISTRERINGSKYLT-LJUS ? 1 ROTERANDE VARNINGSLAMPA ? 2 TRIANGELREFLEXER ? REFLEKTERANDE REMSOR OCH E-MÄRKNING ? TRAILER BELYSNINGSSYSTEM ? ROTERBARA BAKSTRÅLKASTARE RAMP ? FASTMONTERADE HYDRAULISKA PÅKÖRSRAMPE ? HYDRAULISKT SIDOFÖRSKJUTBARA VÄNSTER/HÖGER ? STÖDBEN 24 TON DYNAMISK, 50 TON STATISK OMS ? MANUELLA RAMPSTÖD ? ELANSLUTNING FÖR HYD

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Dodeih E Hyspfx Abqokn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 510 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Wiese lågbyggd trailer SA31CS - S * Wabco * Styrd andra axel * Bakramper, tvådelade, förlängningsbara (elhydrauliska) * Mittensektion hydrauliskt justerbar (formslutning för körning upp på svanhalsen) * Maximal invändig höjd 3480 mm vid sänkt mittsektion * Maximal invändig höjd bak 3110 mm * Maximal invändig höjd fram 2630 mm * Backkamera * SAF-axlar * Trumbromsar * Vinsch * Edscha-tak * Bakstöd Djdex Tx U Tjpfx Abqjkn * Skjutpresenning på båda sidor * 14 par små och 3 par stora surrningsöglor Mellan försäljning och fel undantagna! Uppgifter utan garanti!

Skick: begagnad, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 11 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, - Styrd axel - Fjärrkontroll Djdpfx Absx Dzn Uoqskn - Hydrauliska ramper - Övre lastyta 3500 mm - Nedre lastyta 7850 mm

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), 2+1-axlad plattformsläpvagn Dksdpfeyaxthsx Abqsn

Skick: begagnad, tomvikt: 2 700 kg, maximal lastvikt: 7 300 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2007, lastutrymmets längd: 5 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, mekaniska ramper, stöd fram, förvaringslåda, dragstång höjdjusterbar Dksdswvikqjpfx Abqen Kaross: Tandem låglastarsläpvagn med mekaniska upplastningsramper, 2x BPW-axlar, trumbromsar! Lastningshöjd ca 930 mm! Ramplängd ca 2600 mm! Information om tillbehör utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 21 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Dksdpfji Ri Hkox Abqen Chassi låglastarsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tum kungstapp, lågbädd lutande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakre del lutande upp till hjulområdet, upphängningsskena för aluminiumramper baktill över hela bredden Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Hjulöverdrag med galvaniserad stålplåt, avtagbar 1 bogserögla bak, 10 ton Reservhjul med hållare vid frontvägg / yttre förvaringslåda fram Förvaringslåda i stål på svanhalsen tvärs fram, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, upprätt på lastytan, manövreras med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhalsen och baktill. Nato-kontakt på anslutningsplåt 1 par hjulbrunnar ca 700 mm efter svanhalsens början, nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instickspositioner för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för uppställning av semitrailern ca 100 mm hög och ca 100 mm lång Styck hjulstopp, avtagbara Vid transport av dragbil används en ca 50 mm distans i främre hjulbrunn, distans ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred Surröglor låglastare 2 par 2,5 ton surröglor på svanhalsen. 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton per styck. 4 par 10 ton surröglor upptill i huvudramens längsgående balk. 1 st skruvsurrögla med 6,7 ton (JDT) bak, mitt i rampförvaringsfacket. 1 st fällbar surrögla dessutom framtill i lågbädden, 10 ton per styck Axel + fjädring SAF-trumbromsaxel, Luftfjädring med höj/sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbroms för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan sammankopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor i LED med motstånd, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felaktig diagnos ske trots full funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljust (ljuset avtagbar) Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Lågbäddsyta i stålgallergolv, i hjulbrunnsområdet ståldurkplåt och området kring hjulhus avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stålgallergolv Lämmar Aluminium, 400 mm höga, sidledes på svanhalsen, avtagbara, ca 2500 mm långa Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhalsen, avtagbar Rampsystem Par aluminiumramper max bärförmåga 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampförvaring 1 x mellan längsgående balkar bak Bruksanvisning Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1991, lastutrymmets längd: 13 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 315.80 r 22.5, däckens skick: 60 procent, färg: orange, Tillverkningsår: 1991, Utsträckbar låglastarsläpvagn, begagnad Capperi 20m, längd 13,80m, 3 styrbara axlar med vändkrans, dubbla och enkel-enkel hjulkonfiguration, styrande vändskivor, golv i trä och stålplåt, stolphållare, chassi förlängningsbart med 6,0m ytterligare i steg om 1,0m vardera, luftfjädring, årsmodell 1991, i utmärkt skick, maximal längd 20m, besiktigad till 2026-05-31. INTERDRIVE SRL-återförsäljare, PARMA. Djdpox H S Hpefx Abqjkn