Goldhofer Semi-Lågladdare begagnade till salu (9 197)

Skick: ny, Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm Introduktionserbjudande – specialpris Ingår: - Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm SÄKER – STABIL – SNABB Den kompakta, enkla, robusta och innovativa maskinen garanterar maximal säkerhet, flexibilitet och tillförlitlighet. Standardutrustning: - Automatisk skydds- och anpressningsanordning - Ergonomiskt placerad tvåhandsstyrning - Fast skyddsskärm Hjdpfx Asvtrkiei Nst - Inklusive HM-sågklinga 500 mm Z = 108 Tekniska data: Maximal kapkapacitet: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Sågmotor: 5,5 kW Sågklingediameter: 500 mm Varvtal: 2 800 varv/min Tryckluft: max. 8 bar Luftförbrukning per cykel: 5 Nl Utsugningsanslutning: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spänning: 400 V / 50 Hz / 3 fas Arbetsbordshöjd: 900 mm +/- 20 mm Minsta avstånd mellan anhåll (vänster sida) och sågklinga: 70 mm Minsta avstånd mellan anhåll (höger sida) och sågklinga: 520 mm Minsta avstånd mellan två anhåll (tillval): 60 mm Obs! Grundpris utan rullbanor. Vid installation av sågen måste minst 1 m till vänster och 1 m till höger om sågen utrustas med avlastningsbord eller rullbana. Ingår: - Oskalerad rullbana höger, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på högersida, pris per meter Obs! 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Rullbana med anhållslist och skala vänster, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på vänster sida, pris per meter Obs! Anhållet måste beställas separat. 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Pneumatiskt svängbart anhåll, längd 200 mm - Nytt demonstrations-/utställningsexemplar -

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Hsdpszlkiwofx Ai Not Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Hodpfxszlkgcj Ai Nst 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Kryogen tanksemitrailer för gas, modell CRYOBASE används för flytande syre, kväve och argon Volym: 24 m³ Första registrering: 29.09.2025 Pump, flödesmätare, förångare, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (besiktning), vakuum- och täthetsprov. Vi har även andra tanksemitrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, vätgas och metan. Hjdpfoznb Nyox Ai Not Om du har några frågor är du välkommen att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1995, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 1235/1250P, klippbredd (max.): 1 250 mm, arbetsbredd: 1 250 mm, ingångsström: 64 A, pappershöjd (min.): 1 mm, papperhöjd (max.): 10 mm, etikettlängd: 250 mm, arbetslängd: 1 235 mm, produktionskapacitet: 300 enhet/t, LAMINERINGSMASKIN STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | TYSK TILLVERKNING Till salu: laminator STOCK LM 1235/1250P tillverkad av tyska Stock Maschinenbau GmbH. Maskinen är avsedd för laminering av både wellpapp och solid kartong med dekorpapper, etiketter samt tryckta ark, vilket möjliggör produktion av estetiska förpackningar, reklamboxar och exponeringsmaterial. Utrustad med automatiskt limsystem, etikettspositioneringssystem samt tryckrulle för högkvalitativ materialbindning. Robust tysk konstruktion säkerställer stabil drift och låga driftkostnader. Viktigaste fördelar: • Arbetsbredd 1250 mm • Kapacitet att laminera XL-ark upp till 1620 x 1210 mm • Steglös hastighetsreglering Hodpfxozd Dwlo Ai Not • Steglös justering av pressbordets förskjutning • Automatisk limmatning och påfyllning • Limnivåsensor • Enkel och snabb parameterinställning • Centralsmörjningssystem • Pneumatiskt kopplingssystem • Cykelräknare • Säkerhetssystem: skyddslist och nödstopp Utrustning: • Halvautomatisk etiketttillmatare • Bord för manuell tillmatning av planoark • Manuell tillmatning av wellpapp eller utskärningar • Limenhet med automatisk limmatning • Sensor för etikettigenkänning och registrering • Positionerings- och appliceringssystem för kartong • Tryckrulle • Avläggningsbord för stapling av färdiga element • Central ram för fastsättning av stansar Tekniska data: • Tillverkare: Stock Maschinenbau GmbH (Tyskland) • Modell: LM 1235/1250P • Tillverkningsår: 1995 • Max arbetsbredd: 1250 mm • Storlek på laminerade ark: upp till 1620 x 1210 mm (längd i princip obegränsad) • Tjocklek på laminerade material: 0,8 - 10 mm • Kapacitet: ca 300 cykler/h • Elanslutning: 380 V / 50 Hz • Effekt: 18 kW • Strömuttag: 64 A • Maskinens mått: 6720 x 1910 x 1580 mm Maskinen är en kostnadseffektiv lösning för företag som söker en effektiv och beprövad laminator för produktion av premiumförpackningar. Den tyska konstruktionen garanterar hållbarhet, stabil drift och enkel hantering.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2015, 1 begagnad kap- och bandsåg Tillverkare: MEP Modell: Shark 512 SXI EVO Tillverkningsår: 2015 Tekniska data: Utförande: Halvautomatisk dubbelkapande metallbandsåg Kapvinkelområde: –60° till +60° Maximalt kapdjup vid 0°: 510 × 320 mm Sågbandets mått: 4 640 × 34 × 1,1 mm Bandsågshastighet: 15–100 m/min (steglös) Motoreffekt: 4,0 kW Spännbredd: 515 mm Hsdezlgmljpfx Ai Not Maskinvikt: ca 1 190 kg Med olika rullbanor

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1996, CRYOLOR gastanksemitrailer för syre, kväve, argon (kryogen) Tillverkningsår: 1996 Hedeu Uni Sopfx Ai Net Vi har även andra tankbilar, trailers, tankar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, vätgas, metan. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon och e-post.

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Hjdpeymza Djfx Ai Njt Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, LNG-metan-gas-kryo-semisläp M1 Engineering Tillverkare: M1 Engineering Hsdpfewp Iq Asx Ai Njt Tillverkningsår: 1999 Volym: 49 m³ Arbetstryck: 8 bar Tomvikt: 15 435 kg Pump Flödesmätare Vi har även andra tankar, trailers och cisternar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, väte, metan. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, Funktionalitet: helt fungerande, kyleffekt: 57 kW (77,50 hk), Trane CHHP0L1TKE0N057A kylkompressor, flera enheter till salu/ ct1968 Tillverkare: Trane Modell: CHHP0L1TKE0N057A Köldmedium: Freon Köldmedietyp: R134A Effekt: 57 kW, 400 V, 50 Hz, 3-fas Mått: 1000x630x570 mm Hjdpfx Aioubakuj Njt Flera enheter tillgängliga från lager

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) Hjdpezlwm Ajfx Ai Not * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor Hsdpfx Aszlwm Nsi Nst * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2012, Släpvagn för transport av timmer och långa trästycken, tillverkad år 2012, i gott skick, med halvbladfjäderupphängning och luftfjädring, samt trumbromsar. Hodpozlbwrefx Ai Nst

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2006, En mångsidig 6-sektionsklämmmaskin som är särskilt konstruerad för limning av massivt trä, både kant- och ytfogning. Clamp Carrier är idealisk för tillverkning av olika komponenter såsom skivor, bordsskivor, blocklimmade ämnen, snickeriprofiler och trappdetaljer. De patenterade 'equaliser' klämarmarna har flera viktiga egenskaper som inte återfinns på andra typer av mekaniska klämmor och som säkerställer högkvalitativa limfogar. Maskinen är som standard utrustad med hydraulisk klämåtdragare/lossare, pneumatisk planpress samt hydraulisk rotation. Utrustad med: – 302 typ klämarmar med 915 mm (36") maxöppning och 95 mm (3,5") höga käftar Hjdpfx Aijru Evgo Njt – 2 x 80S kraftiga hydrauldrifter för rotation – 1 x 80V semiautomatisk hydraulisk klämåtdragare (hydraulaggregat, 3-fas el) – 1 x 80D pneumatisk planpress – Pneumatisk in-/utmatning av främre stödet – CE-godkända skyddsstaket Årsmodell – 2006 CE

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 08/2021, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Max bakaxelbelastning: 3 990 kg Tomvikt: 1 860 kg Lastkapacitet: 3 640 kg Totalvikt: 5 500 kg Bakgavellyft: Dhollandia, 2 497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Genomkörningshöjd: 222 cm 2 stycken i lager 2 x skenor Rollstops Hsdpfx Aezl Df Sji Nst

Tillverkningsår: 2022, skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Helt ny maskin, förpackad. Passade inte vårt utrymme eftersom den inte kan installeras på två sätt. Köpt från KATOMSK AS. Hjdpfxeyrb Swj Ai Net

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, - Kapacitet: 300 3-liters-påsar per timme. - Het- och kallfyllning av påsar från 0,5 till 220 liter. Hsdpfx Aijflriuj Net - Möjlighet att fylla påsar med olika typer av förslutningar. - Integrerad bufferttank för varmfyllning. - Nivåkontroll via flottör i bufferttanken. - Möjlighet att evakuera påsarna före fyllning. - Touchscreen-panel. - Repeterbarhet av volymer med en avvikelse på ± 0,5 %. - Lättjusterbart fyllbord för påsar med olika volymer. - Arbetsytan med transportvalsar är lätt att rengöra och möjliggör en mjuk förflyttning av påsarna. - Enkel att rengöra efter användning. - Monterad på länkhjul. - Vi erbjuder även helautomatiska Bag-in-Box-fyllare.

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers Hsdjzk S Dmspfx Ai Njt * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, Tekniska data: Kapområden: 90° rund: 260 mm 90° platt: 300 x 260 mm 90° fyrkant: 260 x 260 mm +45° rund: 200 mm +45° platt: 200 x 240 mm +45° fyrkant: 200 x 200 mm +60° rund: 165 mm +60° platt: 160 x 120 mm +60° fyrkant: 150 x 150 mm -45° rund: 200 mm -45° platt: 200 x 240 mm -45° fyrkant: 200 x 200 mm Minsta restlängd: 35 mm Anslutningseffekt totalt: 2,0 kW Sågmotoreffekt, frekvensstyrd: 1,5 kW Steglös justerbar skärhastighet (frekvensstyrd): 20 - 110 m/min Bandsågsdimensioner: 2910 x 27 x 0,9 mm Hjdox Irx Iepfx Ai Nst Mått och vikt: Längd, ca.: 1020 mm Bredd, ca.: 1830 mm Höjd, överdel sänkt, ca.: 1460 mm Höjd, överdel i högsta läge: 1900 mm Materialanläggningshöjd: 950 mm Totalvikt, ca.: 510 kg Utrustning: - Steglöst justerbar skärhastighet - Bandsågsstyrningar av utbytbar hårdmetall - Hydrauliskt matningssystem - Mekanisk bandspänning - Maskinbelysning - Bandsågsrengöring med medgående, lätt utbytbar stålborste - Kylmedel: Tillförsel via 1 kylmedelsmunstycke och 1 kylslang, kylmedelsbehållare ca. 45 l, pumpkapacitet 16 l/min - Minimimängdssmörjning - Inmatningsrullbana (1000 mm) och utmatningsrullbana (2000 mm) med skala och längdanslag

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, Tekniska data: Sågområde runt / fyrkantigt / rektangulärt ø: 400 / 350 x 350 / 380 x 300 mm Sågbladsmått: 650 x 50 x 2,5 mm 3 slagshastigheter: 40 / 62 / 90 slag/min Drivmotoreffekt: 3,0 kW Uppställningsyta (BxDxH), ca: 1800 x 650 x 1250 mm Vikt, ca: 1050 kg Utrustning: Hjdpeydittsfx Ai Nst - 3 slagshastigheter - Steglös justering av snitttryck - Minimalt smörjsystem - Förspänd styrning av sågbygeln - Damm- och tätt slutet växellåda - Accelererad retur av sågbygeln - Slutet oljhydraulsystem - Kylvätskeanläggning - Gränslägesbrytare - Automatisk höjning av sågbygel - Gervinkelanordning upp till 45° - 1 nytt sågblad

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2023, Objektnummer # 30572 Cargofloor 10 mm medlöpande vägg pneumatisk dörrlåsning Jost-axlar skivbromsar 2x lyftaxel däck 385/65 R 22,5 Påbyggnad i.L.: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm parportdörrar rullpresenning Hjdpfjx Art Sox Ai Njt plattform med stege Wabco Smart Board med 212.081 km verktygslåda arbetsstrålkastare sidmonterat underkörningsskydd hållare för stege/kvast bakljusskydd höj-/sänkanordning ABS/EBS Jost-stödbenssystem Leasing eller finansiering kan ordnas på begäran!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKY3S0139PM046963, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: svart, Utrustning: ABS, Vårt fordonsnummer: # 30623 Kempf SKM 36/3 Aluminium halvrund skåp, 37,1 m³ Botten av 7 mm tjockt glödgat aluminium Plastinklädnad OKULEN, Okuslide Premium tough blue – för kalla bulkvaror, paneltjocklek 12,5 mm IPH tippcylinder Pendellucka Lersäker Spannmålslucka Pneumatisk låsning Lasstryckmätare Rullkapell Plattform med stege BPW Eco Air HD axlar Däck 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright aluminiumfälgar Skivbromsar Lyft/sänkning Luftfjädring ABS EBS RSS Haacon stödbensdon Fällbart bakre underrunsskydd Sidounderrunsskydd Verktygslåda Brandsläckarlåda Hjdpfx Ajxp Hv Iei Net 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing möjlig på förfrågan!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKY3S0139PM046964, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: svart, Utrustning: ABS, vårt fordonsnummer: # 30622 Kempf SKM 36/3 Aluminium halvrund tippflak 37,1 m³ Botten av 7 mm härdat aluminium Plastinklädnad OKULEN, Okuslide Premium tough blue – för kalla bulkvaror, plattjocklek 12,5 mm IPH tippkolv Pendellucka Lersäker Spannmålslucka Pneumatisk låsning Lastmanometer Rullpresenning Arbetsplattform med stege BPW Eco Air HD-axlar Däck 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright aluminiumfälgar Skivbromsar Lyft/sänkning Luftfjädring ABS EBS RSS Haacon stödfötter Fällbart bakre underrunsskydd Sido-underrunsskydd Verktygslåda Brandsläckarlåda Hodpfx Aexp Huwji Njt 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing möjligt på begäran!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Semi-automatisk doserings- och förpackningsmaskin för nötter, frön, godis, konfektyr, gödselmedel, spannmål, kaffe och andra torra bulkprodukter i färdiggjorda påsar (Doy-pack, blockbotten, kantsvetsade och andra). Specifikationer: • Dosområde: från 50 g upp till 2000 g Hjdpfjic Rmaox Ai Njt • Kontinuerlig termosvets med justerbar hastighet och temperatur • Kapacitet: upp till 10 förpackningar/minut (beroende på produkt och operatörens arbetstakt) • Styrning: färgpekskärm, flerspråkig meny • Anslutningsspänning: 220V; 50Hz, 1kW • CE-certifierad, tillverkad i Litauen (EU)

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 8 760 kg, maximal lastvikt: 25 240 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, lastutrymmesvolym: 92 m³, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR STÅLGOLV! ... STEEL-FLOOR! 4 stycken tillgängliga! Märke: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Förstaregistrering: 03.2022 Egenvikt: 8.760 kg Nyttolast: 25.240 kg Totalvikt: 34.000 kg Tekn. tillåten totalvikt: 39.000 kg - Robust och slitstarkt L-format stålgolvsprofil Hodpevx E N Ajfx Ai Nst - STÅLGOLV - Aluminiumchassi - Volym: ca 92 m³ - Förstärkta sidor, genomgående slitplåtar av aluminium på insidan - Aluminiumöverbyggnad - Portdörrar - ABS/EBS - SAF-axlar - Lyftaxel - Skivbromsar - Luftfjädring - Kapell - Uppstigningsplattform på frontväggen - Lyft- och sänkanordning - Fjärrkontroll - Verktygslåda - Underrun-skydd - Reservhjulshållare - Däck: 385/65 R22,5 Mönsterdjup ca 70% / 80% / 90% - etc. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från järnvägsstationen i 4020 Linz. Vi tar hand om alla tullformaliter åt dig. Har du något i inbyte? Vid överenskommelse tar vi gärna emot det. Erbjudandet är icke-bindande och med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning. Reservation för fel.