Burg Burg Adr Container Transport Trailer begagnade till salu (36 338)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2011, total längd: 9 700 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50 R 19.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 30 %; Mönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 30 %; Mönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 30 %; Mönsterdjup höger: 30 % Vikter Lhjdey An Ibepfx Anysf Tjänstevikt: 4 030 kg Maxlast: 34 970 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OL-17-JH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 15%; Däckmönster höger: 15% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 15%; Däckmönster höger: 15% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 15%; Däckmönster höger: 15% Vikter Tjänstevikt: 3.850 kg Max lastvikt: 35.150 kg Totalvikt: 39.000 kg Skick Skador: inga Lhsdpeywz Epjfx Anyof Identifiering Registreringsnummer: OJ-20-KK

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, total längd: 9 730 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel Lhsdpey Amcqsfx Anyjf - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 3 850 kg Lastkapacitet: 35 150 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: Inga Identifikation Registreringsnummer: OJ-59-KB

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2010, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 510 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Bakaxel 2: däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Bakaxel 3: däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 4 050 kg Lastkapacitet: 36 950 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Skador: inga Identifiering Lodpfxjyu Tzpe Anyohf Registreringsnummer: OL-56-FN

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Luftfjädring Lsdpfeyviiasx Anyjhf = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: mönsterdjup vänster: 30 %; mönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 2: mönsterdjup vänster: 30 %; mönsterdjup höger: 30 % Bakaxel 3: mönsterdjup vänster: 20 %; mönsterdjup höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OG-72-NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2000, total längd: 8 690 mm, total bredd: 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 6 810 mm, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.5 Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 35%; Däckmönster höger: 35% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 35%; Däckmönster höger: 35% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 35%; Däckmönster höger: 35% Vikter Tomvikt: 4 320 kg Lhedpfsyft D Ejx Anyef Lastkapacitet: 34 680 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OG-02-GP

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2005, total längd: 9 480 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, hjulbas: 7 330 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 R 22.5 Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 20%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 35%; Mönsterdjup höger: 35% Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 40%; Mönsterdjup höger: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 37 700 kg Totalvikt: 43 000 kg Skick Lhsdeyt Ew Hjpfx Anyof Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: OH-88-XH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2009, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Egenvikt: 9 210 kg Lhsdpfewbdy Rex Anysf Axel 1: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 2: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 3: vänster 16 mm, höger 16 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Tjänstevikt: 9 210 kg Lodjwhn S Djpfx Anyohf Axel 1: vänster 14 mm, höger 14 mm Axel 2: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 3: vänster 16 mm, höger 16 mm

Skick: begagnad, första registrering: 10/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Tomvikt: 3 800 kg Lhodpfou Sq Insx Anysf Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 3 750 kg Axel 1: vänster 12 mm, höger 7 mm Lhodpfsucxu Ijx Anysf Axel 2: vänster 4 mm, höger 6 mm Axel 3: vänster 10 mm, höger 10 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/1990, lastutrymmets längd: 5 850 mm, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: stål, hjulbas: 8 320 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 60 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 6 630 kg Lastkapacitet: 32 370 kg Totalvikt: 39 000 kg Ledpfx Aew D Rqnjnyshf Funktionell Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OB-83-BP = Företagsinformation = Fler bilder finns på begäran: Varför köpa av Thomas Trucks? Det valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här kan du välja ur ett ständigt föränderligt utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt och snabbomsatt lager - Känd kvalitet - Välordnad affär - Vi talar flera språk - Hjälp med import och transport - (Export) registreringsskylt ordnas snabbt - Professionella tekniska tjänster - Och mer därtill. Besök webbplatsen: och se hela vårt utbud samt konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet sex dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller frakt av ditt fordon? Kontakta vårt försäljningsteam. Du kan även sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att presentera uppgifterna så noggrant som möjligt, dock kan ingen rätt göras gällande baserat på dessa uppgifter. Vi kan även ordna finansiering för dig i Nederländerna.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-utbytbar chassivagn med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT container, egenvikt: 3 840 kg, totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 13/10/11 mm; mönster höger: 13/7/8 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 80 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 50 % Vikter Egenvikt: 3 840 kg Lastkapacitet: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Påbyggnadsmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Lhjdeyk Hw Nepfx Anyof Registreringsnummer: OH-18-GB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Lhedpfsyr Rxyjx Anysf Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 70 %, höger: 70 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 30 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelschassie med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-07-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 11/7/13 mm; H: 10/7/14 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 65% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 45% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 90% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-26-TH Ytterligare information Lhodpfsyr Rt Dox Anyef Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 780 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar Lhodpfoyk Hvlex Anyjf = Kommentarer = Mycket fin 2003 BURG 20FT/30FT ADR-växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkänd (EXII, EXIII, FL, OX, AT), för 1x20FT eller 1x30FT, tjänstevikt: 3 840 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däckdimension: 385/65-R22.5 (mönsterdjup vänster: 8/13/8 mm; mönsterdjup höger: 11/6/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 70% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 80%; Däck mönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däck mönster vänster: 50%; Däck mönster höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 3 840 kg Maxlast: 35 160 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-54-HV Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 275 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/1992, Utrustning: ABS, Tillverkare: Burg Modell: 3 Rum 32.200 L ADR Årsmodell: 1992 Skick: Bra Serienummer: XLK301224N0020910 Ref.nr: 7796 Registreringsdatum: 25-03-1992 Trumbroms: ? ABS: ? Bakhjulsaxlar: SAF Däckdimension: 385/65R22,5 Lhodpfx Anov Ruqmsyef Mönsterdjup kvar: 30-40% Fjädring: ? Verktygslåda: ? Totalvikt: 36 000 kg Tjänstevikt: 8 725 kg Lastkapacitet: 27 275 kg Pump: ?

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Lhsdpfoyx Htnsx Anyjf - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/1986, lastutrymmesvolym: 30 m³, fjädring: luft, färg: silver, Tillverkningsår: 1986, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 7 920 kg Lastkapacitet: 28 080 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Antal kammare: 3 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ledpfx Aox H R Sdjnyehf Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - ADR = Anmärkningar = ADR: FL - AT

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Tomvikt: 6 000 kg Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Lhedpfx Ansyvf Rrsyof Axel 3: vänster 12 mm, höger 12 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR byteschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, axel 1 + axel 2 = lyftbara axlar, tomvikt: 3.690 kg, max totalvikt: 39.000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 11/9/15 mm; H: 10/8/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 65 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 55 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; Max axelbelastning: 9.000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 75 % Vikter Tomvikt: 3.690 kg Lastkapacitet: 35.310 kg Totalvikt: 39.000 kg Lodpfx Aneyr Rwcoyshf Funktionalitet Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-99-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Lhedpsyr Rvxefx Anyef Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 70% Lodpfx Asyr Rvrjnyehf Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR Ledpfx Aoyr Ru Uonyohf - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-08-01, ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftaxlar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/9/12 mm; H: 8/10/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; LM-fälgar; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 55 %; höger: 65 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; LM-fälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 75 %; höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-20-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering Lhjdpfxsyr Rtqj Anyef = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.