Avfasning Hjulet begagnade till salu (288)

Skick: bra (begagnad), miltal: 462 911 km, effekt: 390 kW (530,25 hk), första registrering: 02/2022, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/70R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 800 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, antisladdsystem, farthållare, luftkonditionering, parkeringsvärmare, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Digital färdskrivare - Elektriska fönsterhissar - Elektriska speglar - Färdskrivare (kontrollenhet) - Fast typ - Super Space Cab - Centrallås - Extra bromssystem = Anmärkningar = Antal axlar: 2, Konfiguration: 4x2, Lastkapacitet: 11 551 kg, Egenvikt: 7 949 kg, Bruttovikt: 19 500 kg, Total tankvolym: 845 liter, Kopplingshöjd: 114 cm, Sadelkoppling: fast, Antal spärrar: 1, Typ av fjädring: luftfjädring, Hyttyp: Super Space Cab, Farthållare, Färdskrivare (kontrollenhet), Digital färdskrivare, Luftkonditionering, Parkeringsvärmare, Elektriska fönsterhissar, Elektriska speglar, Färg: Grön, Uppvärmda speglar, Belysningstyp: LED-lampa, Farthållarbegränsare, Filhållningsassistent, Klimatanläggning, Bluetooth, Motoreffekt: 390 kW (523 hk), Bränsle: Diesel, Euro: 6, Växellådstyp: AS-Tronic, Växellåda: ZF, Farthållarbegränsare, Växlar: 12, Extra bromssystem, Retarder märke: Intarder, Servostyrning, ABS, ASR, Startbatteri, Centrallås, Antal sittplatser: 2, Sittupplägg: 1+1, Klädsel: Tyg, Manuell stolinställning, Reservhjul, Reservhjulets mönsterdjup: 8 % = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: ZF, 12 växlar, automat Knodpfxswxlxij Aa Esc Axelkonfiguration Däckdimension: 315/70R22,5 Bromsar: skivbromsar Axel 1: Styrande; Vänster däck mönsterdjup: 12 mm; Höger däck mönsterdjup: 12 mm; Fjädring: bladfjädring Axel 2: Dubbelmonterade däck; Vänster inre mönsterdjup: 13 mm; Vänster yttre mönsterdjup: 14 mm; Höger inre mönsterdjup: 12 mm; Höger yttre mönsterdjup: 13 mm; Fjädring: luftfjädring Mått Mått (L x B x H): 635 x 255 x 391 cm Vikter Tjänstevikt: 7 949 kg Lastkapacitet: 11 551 kg Totalvikt: 19 500 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Underhåll APK (besiktning): godkänd till 01.2026 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Antal nycklar: 2 Ekonomisk information Leasing: 638 € per månad (standard, 60 månader); fråga efter mer information och villkor Identifikation Registreringsnummer: BB-733-N = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Hos oss kan du välja ur ett ständigt föränderligt lager av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa hos Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort, snabbt föränderligt utbud • Kontrollerad kvalitet • Bra pris • Rätt affärssed • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export)registreringsskyltar ordnas snabbt • Teknisk expertis • Trygghet med "kontrollerad kvalitet" • Och mer… Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och fullständig lagerlista: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingkostnad och gör din förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt efter vårt europeiska garantipaket.

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, färg: grå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, färddator, hytt, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, Finansiering / leasing möjlig efter genomförd kreditprövning! Kontakta oss! Med reservation för fel och mellanförsäljning. Paket Aero Plus Paket Driving Comfort Plus Paket Full LED Paket High Value Paket Living Comfort Plus Paket Premium Style Axelavstånd 3 800 mm High Performance Engine Brake Förberedd för kraftuttag Shinny & Glossy Grill Logotyper i Gun Metal Övre bädd Comfort Kromdetaljer Eco-Normal-Perf-läge Lufttank i aluminium Batterier 220 AH Performance Fälgar i matt smidd aluminium Plastdetaljer i hyttens färg Knjdpfjxa S Ikex Aa Ejc Läderklädd ratt Taks- och sidospoliler i hyttfärg Luftfjädring för förarhytt Lyxförarstol med klimatanläggning Batteri laddat Handböcker – bruksanvisning Bagagefack vänster och höger Utan domkraft Femtehjulet höjd 150 mm + 100 mm Solskyddsgardin för sidorutor AdBlue-tank 80 l Yttre solskydd Lyxig fullt vridbar passagerarstol Gardiner vid bädden Primär V-Max begränsare Undre bädd i ett stycke – mjuk Fällbart bord på passagerarsidan Safety Lock Extra värmare diesel / vatten 4 kW Premium-kylskåp Ambientbelysning LED-strålkastare fram Automatisk klimatanläggning & stående klimatanläggning Dimstrålkastare / kurvljus Elektronisk drift- och servicehandbok Axellastindikator i instrumentkluster Drive T. 315/80 R 22,5 Tank 1 180 l (700 l & 480 l) Startspärr med 3:e nyckel Bakaxelutväxling I=2,47 Femtehjul Jost Signalhorn bakom stötfångare LED-bakljus Brytare för lyftbar axel trailer Svart folie på förardörr Sidokjolar lackade Cambio 12TX 2660 TD Luftkompressor 2-cyl. 630 cc Hi-Tronix – endast automatläge Spegelkameror Infotainment MY 2024 + Intern VA Elektronisk parkeringsbroms

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, Begagnad ROPP-kapsyleringsmaskin Arol 6 huvuden 6000 BPH Knodjw Il H Repfx Aa Eec Den begagnade ROPP-kapsyleringsmaskinen Arol med 6 huvuden och 6000 flaskor per timme är ett roterande kapsyleringssystem konstruerat för att applicera aluminiumkapsyler av typen roll-on pilfer proof (ROPP) med hög precision och jämn prestanda. Denna enhet är utrustad med sex dedikerade kapsyleringshuvuden, vart och ett inställt för exakt rullformning av aluminiumsäkerhetskapsyler direkt på flaskor, vilket garanterar en säker försegling och en manipuleringssäker brytbandsetikett. Maskinen är avsedd för kontinuerlig drift i snabba tappningslinjer och kan uppnå en nominell maximal kapacitet på 6 000 flaskor per timme under optimala förhållanden. Kapsyleringsprocessen för denna utrustning innebär att aluminiumkapsylen placeras över flaskhalsen och att en kontrollerad rullningsrörelse formar gängorna på kapsylen i perfekt linje med flaskhalsens slutfinish. Resultatet blir en förslutning som är både säker och enkel att öppna för slutanvändaren, där manipuleringsskyddet förblir intakt tills flaskan öppnas första gången. ROPP-tekniken används i stor utsträckning inom dryckes- och livsmedelsindustrin för vin, sprit, olja, juice och andra produkter som kräver en lufttät och plomberad förslutning. Maskinen arbetar moturs och har konfigurerats för att hantera flera flaskformat. Bland de stödda formaten ingår standard Bordolese-flaskor, större Bordolese-varianter samt ytterligare två formattyper som kan anpassas genom byte av formatdelar. Formatomställning görs genom att byta ut nödvändiga komponenter, vilket gör det möjligt för operatören att konfigurera maskinen för önskad flaskhöjd, diameter och kapsylspecifikation. Teknisk drift och kapacitet Den begagnade ROPP-kapsyleringsmaskinen Arol 6 huvuden 6000 BPH är uppbyggd kring en roterande turret-design, där flaskor matas in i maskinens stjärnhjulssystem, indexeras under respektive kapsyleringshuvud och hålls säkert under kapsyleringscykeln. De sex kapsyleringshuvudena arbetar i en kontinuerlig rörelse, vilket säkerställer att varje flaska försluts medan turreten roterar, och eliminerar stopp- och startmomenten som är vanliga i linjära system – detta möjliggör högre kapacitet. Varje kapsyleringshuvud är konstruerat med precisionsrullar och fjäderbelastade mekanismer för att kompensera mindre variationer i flaskhöjd och halsprofil, och möjliggör konsekvent applicering av kapsyler utan att skada glaset eller deformera aluminiumkapsylen. Rullknivar eller rullar i varje huvud är justerbara för att matcha kapsylspecifikationerna och möjliggör finjustering för korrekt gängform och plombering. Maskinens mekaniska synkronisering garanterar att flasköverföringen från transportbandet in i stjärnhjulet, genom kapsyleringscykeln och vidare till utmatningsbandet sker utan snedställning eller förskjutning av kapsylerna. Ett integrerat flaskklämningssystem håller varje flaska stadigt på plats under kapsyleringen och förhindrar att flaskan roterar, vilket möjliggör exakt formning av kapsylen.

Skick: begagnad, totalvikt: 92 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 19 000 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 815 mm, första registrering: 08/2006, total bredd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lågbyggd trailer för vagnstransport Godkännande Teknisk 1 Hastighet: 80 km/h 65 km/h Femsätestryck: 23 000 kg 26 000 kg Bakaxeltryck: 10 000 kg 11 000 kg Totalvikt: 83 000 kg 92 000 kg Nyttolast: 52 500 kg 61 500 kg Egenvikt (utan tillbehör): 30 500 kg ---Gångjärnshals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Sadelhöjd: 1 350 mm Främre DLR: 1 420 mm Bakre DLR: 2 700 mm King pin: 3,5 tum Avfasning: avfasad 10 grader Främre hörn: avfasade 45 grader Golvmaterial: gran 50 mm Sadelstöd: mekaniska Bredd med sidoräcken: 2 550 mm Hydraulisk STZ-gångjärnshals med externa balkar, hydrauliskt höj och sänkbar med mekaniska stödstöd och hydrauliska stödcylindrar Hydromekanisk tvåkretsstyrning med låg profil (höjd 235 mm) med justerbara styrkomponenter och THP-styrcylindrar. ---Lastyta: Typ: Plattform Lyftbar: Nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvmaterial: plåt/gran 50 mm Hjulhus: Nej Utbyggnad: Nej teleskopisk: enkel Längd1: 10 000 mm Lastningshöjder (lastad) Lastningshöjd 1: 815 mm Teleskopisk lastyta som inner- och ytterrörskonstruktion, med ett 1 070 mm långt fast frontstycke. Integrerad bult- och öglekoppling i det fasta stycket för inkoppling av broförlängningar för cisternbroar; de av oss påsvetsade vagnprofilsskenorna tjänar som rälsbana vid spårvidder 1 000 mm (rälsavstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (rälsavstånd 1 450 mm). Låsfunktion av teleskopsteg via fjädermagasincylindrar och koniska bussningar Lastytans höjd vid ramens mittre rör (ytterrör) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på inramade rälsinsatser ca. 790 mm (+/- 130 mm) ---Chassi bak: Chassityp: Standard Lastningshöjd, lastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Axelavstånd: 1 360 mm Golvmaterial: plåt Utbyggnad: Nej Hjulhus: Nej Grävmaskinsbalja: Nej ---Axlar: Antal: 6 Lyftaxel: se tillbehör Axeltyp: svängarm krökt Axelutjämning: hydraulisk Axeltillverkare: BPW/Eco Körlägen: 1 Axelhöjning (1) +/-: 130/130 mm Axelhöjning (2) +/-: 0/0 mm Lyft-/sänkventil: Ja 1:a axel luftfjädrad med lyftbälg ---Styrning: Styrda axlar: 6 Konfiguration: samtliga styrda Maximal styrvinkel: 45° Styrtyp: Hydraulisk 2-krets system ---Däck: Dimension: 235/75 R17,5 143/141 J Däcktyp: tvilling Fälgtyp: skiva Fälgcentrering: mittcentrerad ---Bromskod: EU-godkänd: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja ABS av: Nej Parkeringsbroms: fjädermagasin EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S ---Chassikommentar: Styrningen dimensionerad för utdraget läge med större styrvinkel på framaxlarna Öppna hjulutskärningar ovanför hjulen med smala tvärbalkar emellan (ALU-täckning, se tillbehör) Kontroller till vänster i färdriktningen i skyddat läge Fälgar 17,5x6,75 Krökta axlar!!! Knjdpfx Aolhn Aioa Eoc ---Bakdel: Typ: Standard 90° Rampfäste: se tillbehör Golvmaterial: plåt Överhäng från sista axel: 1 300 mm Stöd: se tillbehör ---Lastsäkring: Surrningsringar Antal: 5 Belastbara upp till: 10 ton per styck Placering: 2 par på svanhalsen 3 par på lastflaket ---Bakre förlängning: Maximal belastning 15 000 kg med en vagnsboggi, tillverkad av profiler, utan...

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 39 000 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 3325, Modell S-191FTL-PRM Ø 50 mm Rörelseaxlar Vertikal fräsaxel Z = 200 mm Tvärgående fräsaxel Y = 200 mm Längsgående fräsaxel X = 410 mm Effekt / matningskraft Z-Y 2,5 kW / 550 daN X 4,5 kW / > 550 daN Matningshastighet X-Y-Z 40 m/min Acceleration 10 m/s2 Upplösning X-Y-Z 0,0001 mm Mätsystem Glaslinjal HUVUDSPINDEL C (horisontell svarvaxel) Effekt 15 kW Vridmoment / toppvärde 22 / 28 Nm Mätsystem direkt Upplösning 0,0001° Noggrannhet 0,001° Genomgång hål Ø 32 mm (option 50 mm) Svarvvarvtal 72.000°/min Spännkraft, svarvning 4.900 N vid 6 bar TILTSPINDEL B (bearbetning) Effekt 4,3 kW Vridmoment 119 / 226 Nm Vinkelrörelse -25° / +115° Mätsystem direkt Upplösning 0,0001° Noggrannhet 0,001° Rotationshastighet 36.000°/min Låsmoment 200 Nm Knjdpfxow T Sl Do Aa Eoc BEARBETNINGSSPINDEL Effekt 8 kW Vridmoment S1 = 9,5 Nm S6 = 11,5 Nm Max varvtal 30.000 min⁻¹ (40.000 min⁻¹ som tillval) Verktygsspännkraft 1.000 N Låsmoment mekanisk låsning med rak kugg Verktygshållare HSK-40 (A eller E) Spindelsmörjning 30 till 100 bar (tillval) VERKTYGSVÄXLARE Antal verktyg 30 (valfritt 60) Antal indexerbara verktyg alla Verktygsbytestid 1,2 sek. Spån-till-spån-tid 4,4 sek. Max verktygsdiameter Ø 40 mm (80 mm om intilliggande plats är tom) Max verktygslängd 130 mm Max verktygsvikt 1,5 kg DIVERSE Installerad effekt 25 kVA Driftspänning 3/N/PE/400V/230V 50 Hz Pneumatik 6 bar (torr luft) CNC-STYRNING Fanuc 31i Skärm färg 15” Tangentbord alfanumeriskt Manöverpanel med: 1 nyckelbrytare för funktioner 1 matningspotentiometer 0 – 120 % 1 potentiometer för spindelvarvtal 50 – 120 % 1 snabbvalsknapp för maskinfunktioner 1 inbyggd elektronisk handratt CNC-alternativ Data server med ATA Flash, minne 1GB J947 1 MB RAM-minne S677 TCPC (verktygscentrumpunktskontroll för 5-axlig bearbetning) S808 AI nano HPCC (AI högprecisionskonturkontroll II) J930 verktygstippkompensationsradie J893 koordinatsystemrotation J819 Helix-interpolation (cylindrisk) J953 minneskapacitet för 1000 program J828 gängning utan kompensationschuck S615 insättning av radier och avfasningar J894 koordinatsystem för arbetsstycke S993 arbetsstycksjusteringsfel R522 bearbetningsplanstyrning med guidning Gränssnitt Specifik Bumotec-programmering för att minimera kollisioner. Förenklad verktygshantering för att undvika inmatningsfel. Verktygshantering med tröskelvärde, byte beroende på antal tillverkade delar eller verktygets livslängd. Automatisk verktygskorrigering i maskinen för enklare hantering. Styckräknare och produktionshantering. Y-AXEL (horisontell tväraxel för fräsning) Rörelse 200 mm Effekt / matningskraft 4,8 kW / 240 daN Upplösning 0,0001 mm Max matningshastighet V1 50 m/min Max matningshastighet V2 20 m/min Mätsystem Glaslinjal Z-AXEL (horisontell längsaxel för fräsning) Rörelse 400 mm Upplösning 0,0001 mm Max matningshastighet V1 50 m/min Max matningshastighet V2 20 m/min Mätsystem Glaslinjal Inkluderar kylaggregat 8 kW Integration av nödbromssystem Vid eventuella fel eller utelämnanden ges denna tekniska information utan förpliktelse.

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 075 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: - Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta efter svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm - Med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalken fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ramen för lastytan för montering av spännband (LC 2 000 daN) - Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,3 t på yta ca 20 x 20 cm) - Riffelpåläggning över axlarna Knodpfx Asw Tprnsa Eec Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm - Med gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,2 t på yta ca 20 x 20 cm) - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar - Hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: ca 40 000 kg - Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge. Stödbenspelare: - JOST-stödbenspelare Axlar: - BPW-axlar och upphängning - 2 fasta axlar, 1 spårföljande axel - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragbil. Däck: - Däck 235/75 R 17,5 3PMSF – däckmärke enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Data sänds till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna tolka och visa dessa data. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål - Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Samtliga LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slungrensare - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminrött - Fälgar i silvergrått - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) - Metalliclackering ej möjlig - Lackuppbyggnad testad i saltstänkstest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör ingår: - 2" king pin - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på trailern - Gallerrostbeläggning på svanhalsens avfasning C30/3 (punktlast ca 2 t

Skick: bra (begagnad), Valsfrontfräs, vändskärsfräs, igelfräs, verktygshållare, fräshållare, fräsverktyg, invändig gradborttagare Knodpfx Aajd Sdl Is Esc - För diameter: 20 - 60 mm - Fäste: MK 3 - Antal: 1 st invändig avfasningsfräs tillgänglig - Pris: per styck - Mått: Ø 70/208 mm - Vikt: 1,7 kg/styck

Tillverkningsår: 2003, Skick: färdig att användas (begagnad), Det finns 3 ombyggda precisionsklipp-pressar från Feintool med styrsystem från Pneutronik tillgängliga. 1) Feintool GKP-F 160, tillverkningsår: 2001, klippkraft: 100t, total presskraft: 160t, huvudtryck: 40t, bordstryck: 50t, slagfrekvens: 70/min, effekt: 22kW, max materialtjocklek: 6mm, slaglängd: 62mm, maskindimensioner (LxBxH): ca 1800mm/1800mm/2800mm, vikt: ca 9000kg, styrsystem: Pneutronik. 2) Feintool GKP-F 160, tillverkningsår: 2003, klippkraft: 100t, total presskraft: 160t, huvudtryck: 40t, bordstryck: 50t, slagfrekvens: 70/min, effekt: 22kW, materialtjocklek: 6mm, slaglängd: 60mm, maskindimensioner (LxBxH): ca 1800mm/1800mm/2800mm, vikt: ca 9000kg, styrsystem: Pneutronik. Troligen föreligger ett lagerhaveri vid svänghjulet. 3) Feintool GKP-F 250, tillverkningsår: 2000, total presskraft: 250t, huvudtryck: 75t, bordstryck: 75t, utkastarkraft: 18t, materialtjocklek: 10mm, slaglängd: 61mm, maskindimensioner (LxBxH): ca 2100mm/3100mm/3200mm, vikt: ca 14500kg, styrsystem: Pneutronik. Troligen föreligger ett lagerhaveri på snäckaxeln. Dokumentation finns tillgänglig. Besiktning på plats är möjlig. Knedsu Dalyspfx Aa Eec

Skick: mycket bra (begagnad), Denna maskin med transportband är idealisk för avfasning av kanter på små mattprover. Schema K-50 Kjdpjud Dqksfx Aa Eenc Den centrala komponenten i kantfasningsmaskinen KS 50 är vår skärenhet SE 50. Maskinen är konstruerad med justerbar vinkel från 0° till 60°. Skärdjupet kan justeras från 2 mm till 22 mm. Styrplattan för mattprover kan enkelt och steglöst justeras från 20 mm till 210 mm. Snabba och enkla inställningar kan göras genom att lossa låsspaket. Transportbandet drivs av en trefasmotor. Hastigheten på skärmotorn och transportbandet kan steglöst regleras med hjälp av frekvensomriktare. Större mattstycken matas manuellt under passagen. Skärbredd 50 mm.

Skick: mycket bra (begagnad), Kantslipmaskin Volpato LS-1NR med avfasningsaggregat Arbetshöjd: 10-100 mm Aggregatuppsättning: Slipaggregat 1,5 kW Övre avfasningsaggregat 1,5 kW Nedre avfasningsaggregat 1,5 kW Mekanisk oscillation av slipbandet Avfasarnas hastighet justerbar med frekvensomriktare upp till 9900 varv/min Matningshastighet justerbar med variator 5-30 m/min Slipaggregat kan ställas i olika vinklar Kjdpfx Aaewhx Hxj Ejnc Slipbandslängd: 2450x80 mm

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2024, Maskinen finns i utställningen. Optimill F 300 HSC Premium CNC-fräsmaskin direkt från tillverkaren. F 300 HSC – OPTIMUM:s premium CNC-fräsmaskin med Siemens styrsystem SINUMERIK 828D utmärker sig genom prestanda, hastighet, precision och lång livslängd. • Kraftig konstruktion • Hög produktivitet • Hög tillförlitlighet • Kraftigt ribbad, vridstyv maskinbas • Profilskenor med rullomlopp i alla axlar för hög lastkapacitet • Servodrifter med högt vridmoment, direktkopplade till kulskruvar i alla tre axlar • Precisionsslipade, förspända högeffekts-kulskruvar för höga snabbgångshastigheter i alla axlar • Teleskopiska ledskydd i alla tre axlar • Huvudspindel SK40 med varvtal upp till 15 000 varv/min med inline-spindel • Massivt, exakt fräsbord med fem T-spår, stort dimensionerat och precisionsslipat • Det portabla, elektroniska handhjulet med bekräftelseknapp och nödstopps-brytare underlättar inmatning av program avsevärt • Verktygsväxlare med dubbelarmsgripare och 30 verktygsplatser • Kylvätskepaket med spånsköljsystem och rengöringspistol • Spindelinre kylning 20 bar • Spånbands-transportör för effektiv bortforsling av spån • Spånbehållare • Oljeavskiljare • Maskinbelysning i arbetsutrymmet • Extra paket SIEMENS materiel-felansvar samt kostnadsfri online-/on site-service OSS Plus • 1 år Basic underhållsavtal ingår i DE/AT/CH • Styrsystem • 15,6" färgskärm • 16:9-format • Helhetslösning • Safety Integrated • Restmaterialidentifiering och -bearbetning • ShopMill arbetsstegprogrammering • Hantera nätverksdisk • 3D-simulering • Medritning • Extra paket Siemens OSS PLUS • 12 månader; art.nr. 3589020 • 24 månader; art.nr. 3589021 Knjdpfsw Ea Ifjx Aa Eoc • 36 månader; art.nr. 3589022 • Utrustningsdetaljer • Inline-spindel • SK 40 / DIN 69871 upptagning • Spindelvarvtal 15 000 varv/min • Dimensioner och vikt • Längd ca 2856 mm • Bredd/djup ca 2300 mm • Höjd ca 2850 mm • Vikt ca 6500 kg • Snabbgångshastighet • X-axel: 36 m/min • Y-axel: 36 m/min • Z-axel: 32 m/min • Elektriska data • Anslutningsspänning: 400 V • Nätfrekvens: 50 Hz • Elektrisk anslutning • Samlad anslutningseffekt: 30 kVA • Fräsbord horisontellt • Längd: 1200 mm • Bredd: 600 mm • T-spårsstorlek: 18 mm • Antal T-spår: 5 • T-spårsavstånd: 100 mm • Max lastkapacitet: 800 kg • Noggrannhet • Repeternoggrannhet: ± 0,005 mm • Positioneringsnoggrannhet: ± 0,005 mm • Rörelseområde • X-axel automatisk: 1000 mm • Y-axel automatisk: 620 mm • Z-axel automatisk: 630 mm • Vertikalspindel • Spindelupptagning: SK 40 DIN 69871 • Varvtalsområde: 15 000 varv/min • Drivmotoreffekt kontinuerlig S1: 20 kW • Drivmotoreffekt S6-30 % drift: 52,4 kW • Vridmoment drivmotor kontinuerlig S1: 96 Nm • Vridmoment drivmotor 30 % S6: 250 Nm • Matningskraft • X-axel: 6,68 kN • Y-axel: 6,68 kN • Z-axel: 12,01 kN • Matningsmotorns vridmoment • X-axel kontinuerlig S1: 20 Nm • Y-axel kontinuerlig S1: 20 Nm • Z-axel kontinuerlig S1: 36 Nm • Verktygsväxlare • Dubbelarmsgripare • Verktygsplatser: 30 • Max verktygslängd: 300 mm • Max verktygsvikt: 8 kg • Verktyg till verktyg växlingstid: 2,5 s

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 33 865 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Knodjw Tprzspfx Aa Eec * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1962, stor bandsåg med 1250 mm rulldiameter med centralsnittsanordning 45 kW motor rullbredd 120 mm Ksdpfx Aofnh T Iea Esnc med elektrisk sågbladssträckning övre hjulet har demonterats för transport mycket gott skick eftersom den har använts lite, generalrenoverad 1997

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, maximal lastvikt: 36 245 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträbotten med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 2 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utfällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utfällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkningsfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. Dragbilen måste kunna ta emot och visa data korrekt. Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion av höghållfasta finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX vid framstycke med uttag 24N, 24S & 15-pol. kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: Knsdjw Tpqqspfx Aa Ejc * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästring med korund för optimal fästning av lack * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för maximalt korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Lacksystem testat med saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax * Metalliclack är ej möjligt Inkl. följande extrautrustning: * Gula/röda luftkopplingar vid galvaniserad framanslutning * 4 st hjulklossar med hållare * 2-tums kingpin * Lastyta med stark hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan, högersida i färdriktningen * Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasningen * 9 par rörfickor för insatsstöttor, ca 100 x 50 mm, i ytterramen * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Centrerad halkskyddsmålning på längsgående balk * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containertascher infällda i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' containers eller 1x 40' container * 3 par tvärsmonterade rörfickor för insatsstöttor ca 100 x 50 mm vardera * Förvaring för max 9 par insatsstöttor (ca 100 x 50 mm) invändigt skruvad på frontväggen * 2 INOX verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumramper tvärs under lastytan, bakom axlarna * En roterande varningsljuslampa, löst medlevererad

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 38 140 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Knsdpfsw Tpq Dsx Aa Ejc Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 820 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med direkt och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Knodpfx Aaew Tpqwo Eoc Lastyta: - 1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Hjulgravar med fyrkantiga klätterribbor ca 15 x 15 mm samt breddningar nertill - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade lock över hjulgravar (B ca 670 mm) - max punktlast ca 5 t/st - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävmaskinskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarfickan (LC 5 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Enstyckade stålramper: - Ett par galvaniserade endelade stålramper, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliklyft, hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal last per par: 40 000 kg - Enligt 1230/2012/EU behöver ramper med längd under 300 mm ej räknas in i fordonslängden i körläge Stödbensställ: - JOST stödbensställ (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provlast) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 styrbar efterföljande axel - Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa denna data. Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-pol. uttag enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i kastsandmaskin - Andra blästring med korund för optimal vidhäftning för lacken - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, enligt RAL-system 841GL - Fälgar i silver - Bakparti metalliserat och i RAL 9010

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, maximal lastvikt: 23 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt totala fordonsbestånd med både omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Vikter: * Totalvikt (tillåten): 24 t * Totalvikt (teknisk): 30 t Mått: * ca 2.100 mm = förhöjt frontparti inkl. ramknäckning, hörn avfasade * ca 5.350 mm = lågbäddsplattform - plan lastyta Kjdpswx Dcyjfx Aa Eonc * ca 850 mm = bakre påkörningslutning * Totalbredd ca 2.550 mm (med utskjutningar ca 3.000 mm) * Lastningshöjd vid belastning ca 870 mm * Vid fordonskombination måste lagstadgade maximala totalhöjd och total längd beaktas! Ram: * Stålsvetsad konstruktion med främre ramknäckning och bakre avfasning * Påkörningslutning med grävskopsgrop i mitten = nedsänkning bak mellan längsgående balkar, ca 2.300 mm lång * I ytterramen integrerat: 5 par ca 4 t surrningssteg (4x i lågbädd och 1x på förhöjt frontparti) * 7 par infällda, utdragbara ca 10 t surrningsringar (4x i lågbädd, 1x i påkörningslutning och 2x på förhöjt frontparti) * Standard kulsvängkrans Ramdelar: * På båda sidor om lågbäddsplattformen utdragbara utskjutningar med ca 50 mm lövträslämmar (spårvidd på de maskiner som ska transporteras får ej överskrida ytterramens bredd på ca 2.550 mm) * 4 par uppfällbara ca 10 t surrningsringar, fördelade: 1 par fram på förhöjt frontparti, inom längsgående balkar; 1 par längst bak i grävskopsgropen vänster och höger; 1 par fram på förhöjt frontparti före knäckningen; 1 par bak i lågbädd före påkörningslutning, i gropen vänster + höger Draganordning: * Fast draggaffel med svängbar dragögla ca 40 + 50 mm, böjd version, silentbussningar, draggaffelhållarfjäder med spännare * Lastbilskopplingshöjd från ca 830 mm till ca 1.030 mm * Draggaffellängd ca 1.800 mm Stödutrustning: * 2 st automatiska uppfällbara stöd bak Axlar: * 3 st SAF luftfjädrade lågbäddsaxlar med trumbromsar * Bärighet 11 t/axel * S-kamsbroms ca 300/200 mm * Automatiska bromsstångsjusterare Hjul: * 12 st däck 235/75 R 17,5, 141J, fabrikat enligt fabrikens val * 12 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, silver Bromssystem/fjädring: * Tvåledars tryckluftsbromssystem enligt ECE-R13 * Bromssystem från Wabco * EBS-system 4S3M, axel 1 och 2 sensorer * RSS/RSP - stabilitetsprogram * Fjädertrycksparkeringsbroms på axel 2 och 3 * Stållufttank * Broms-/luftanslutningsledningar med två separata kopplingshuvuden (gul/röd) * EBS/ABS-anslutningskabel * Spänngummi som hållare för EBS- och el-kontakter * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion (bara bakaxlar), automatisk höjdreglering från 15 km/h (RTR), med axelstopp på framaxel Golv: * Lövträsgolv ca 50 mm, impregnerat, ca 5 - 10 mm ovanför ramens ovansida * Ståltrappbleck över hjul Ramper: * 2 st fällbara 1-delade lättviktsstålrampor, längd ca 2.800 mm, bredd ca 750 mm, med ca 35 mm impregnerad hårdträyta * Ramperna är justerbara i sidled, från ett mellanrum på ca 350 mm till max totalbredd ca 3.000 mm * Ramper låsbara i transportläge med kedja och spännare * Ramplyftshjälp med spiralfjäder * Ramper sidoförskjutbara manuellt med stång * Fyrkantsribbor svetsade på utsidan av ramper och bakre påkörningslutning

Skick: ny, totalvikt: 70 700 kg, maximal lastvikt: 48 180 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANHALS * Svanhals med integrerat 1-axligt chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög, vinklad utförande * 1 par mekaniska stöd framtill på svanhalsen, fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par löstagbara aluminium-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 löstagbar aluminium-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad * Räfflad plåtbeläggning ovanpå svanhalsen * 3,5 tum vändskiva * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad på svanhalsen till höger i färdriktningen vid alu-sidan, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling * 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på svanhalsens bakre travers med kabeldragning till kontaktlisten för dragbilen LASTYTA * Lågbädd med utvändiga balkar, teleskopisk lastyta i låg konstruktion med utdrag fram, inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv, längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * En låspunkt ca var 1 000 mm vid utdraget * Fasta uppkörningsramper fram på lastytan med klättringslister * 1 lastsurrningsring på utsidan av de fasta uppkörningsramperna (LC 10 000 daN) * 1 hängande lastsurrningsring utvändigt, vänster och höger på den främre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Lastsurrningsringar med fjäderhållare ca var 1 200–1 300 mm på lågbäddens inre balkar * Lastsurrningsringar med fjäderhållare ca var 1 200–1 300 mm på lågbäddens yttre balkar (LC 10 000 daN) * Utskärningar för lastsurrningsringar på överflänsen av de yttre balkarna * Mekanisk bult- och öglekoppling mellan lågbädd och chassi, för utbyte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar, med elektro-pneumatiska och hydrauliska kopplingar * De yttre balkarna på lågbädden har en infärgad sandskikt för halkskydd * 4 par infällda lastsurrningsringar i lastytan, fördelade längs ytterramen/ytta balkar (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring utvändigt till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara bredningar, ca 230 mm per sida * Lösa bredningsbrädor, inramade i stål * 6 par gängblock mellan lastsurrningsringarna under överflänsen på yttre balkarna för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par skruvringar M24 (LC 8 000 daN) ingår BAKRE CHASSI * Bakre chassi med sluten ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående grävskopa-formad urgröpning, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppet bak PENDELAXEL * Alla axlar hydrauliskt och mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare, för säkring i upplyft läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2-komponentslack, enfärgad i DB 7350 Novagrau * Hydraulisk axelutjämning Knjdpfowx Ddwox Aa Eoc * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * Upphängningsskena för lösa anslutningsramper framtill på bakre chassi

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, maximal lastvikt: 30 860 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsbestånd, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Ram: * Stålsvetskonstruktion med främre ramhals, avfasade främre hörn och bakre avfasning, påkörningsvinkel med grävskopsficka centralt placerad = nedsänkning bak mellan de längsgående balkarna, ca 2 300 mm lång * Integrerat i ytterramen: 4 par ca 4 t surrningsbyglar, 7 par infällda utdragbara ca 10 t surrningsringar (2x vid det upphöjda planet, 1x på den främre ramhalsen, 3x på lågbädden mellan hjulurtagen och 1x på påkörningsvinkeln) 2 par hjulurtag: * 1 par hjulurtag, ca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x D), framför ramhalsen inkl. enkel överkörbar aluminiumtäckning, för max ytbärighet ca 11 650 daN/styck * 1 par hjulurtag, ca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), mellan 3:e och 4:e axeln, inkl. enkel överkörbar aluminiumtäckning, passande för transport av hjullastare med hjulbas ca 2 700-3 600 mm, vid hjuldiameter ca 1 485–1 740 mm * Max överhäng bak för hjullastare 2 220 mm * Bredd mellan hjulurtagen ca 1 255 mm (ytterkant längsbalk/ytterkant längsbalk) * Förstärkt kulringssvivel för totalvikt 44 t Ramdelar: * 5 par infästningsfickor i ytterramen för fyrkantsrör 100 x 50 x 5 mm (3 på lågbädden och 2 på upphöjt plan) * 4 par uppfällbara ca 10 t surrningsringar, fördelning: 1 par fram på upphöjt plan inom längsbalkarna, 1 par helt bak i grävskopsfickan vänster och höger, 1 par fram på upphöjt plan framför ramhalsen inom längsbalkarna och 1 par i lågbädden bak före påkörningsvinkeln i grävskopsfickan vänster och höger Draganordning: * Fast draggaffel med ca 50 mm tungdragsögla, knäckt utförande, tystbussningslager, draggaffelfjäder med spänne * Lastbilskopplingshöjd ca 775 mm till ca 975 mm * Draggaffellängd ca 1 800 mm Stödanordning: * 2 st hydrauliska stöd bak – manövreras individuellt, styrning i separat rostfri box Axlar: Knjdpfxjwx Ddqs Aa Ejc * SAF luftfjädrade lågbäddstraileraxlar med trumbromsar, lastförmåga ca 11 t/axel * S-kam broms, ca 300/200 mm * Automatiska bromsstångsjusterare Hjul: * 16 st däck 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 * 16 st stålfälgar 6,75 x 17,5, med inpressningsdjup, svartlackerade * Svarta plastkapslar för hjulmuttrar Bromssystem/fjädring: * Tvålednings tryckluftsbromssystem enligt ECE-R13 * Bromssystem fabrikat Wabco * EBS-system 4S3M, 1:a och 3:e axeln känner * RSS/RSP – stabilitetsprogram * Fjäderlagrad parkeringsbroms på 3:e och 4:e axeln * Lufttankar i aluminium * Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gul/röd * EBS/ABS-anslutningskabel * Elastiskt gummiband som hållare för EBS och el-kontakt * Luftfjädring med separat lyft- och sänkanordning fram och bak, automatisk nivåreglering över 15 km/h Golv: * Mjukt trä, ca 50 mm, impregnerat, 5–10 mm upphöjd över ramens ovankant * Stål durkplåt som täckning över bakre hjul Ramper: * 2 st fällbara tvådelade stålramper, hydrauliskt utfällbara, lutning ca 10 grader, längd ca 2 750 + 1 350 mm, bredd ca 800 mm, med hårdträ ca 50 mm impregnerad * Ramperna är sidoförskjutbara från ett minsta mellanrum på ca 250 mm upp till max total bredd

Skick: ny, totalvikt: 65 000 kg, maximal lastvikt: 50 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra Kjdotx Nwnjpfx Aa Ejnc

Skick: ny, totalvikt: 50 960 kg, maximal lastvikt: 39 720 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål Kjdpeu Sd U Ujfx Aa Eenc * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 40 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler i lättviktsutförande med genomgående tvärbalkar * Bakre avfasning, ca 630 mm lång, och huvudram sänkt med ca 100 mm * Grävskopsficka bak i chassit, ca L 3.750 x B 640 x D 290 mm, mellan längsgående balkar med stålplåtsbotten Hjulhus: * I lågbyggt lastområde, ca 1.700 mm framför 1:a axeln, ett par hjuluttag (stöd/liggyta under ramper), ca D 190 x L 1.550 x B 800 mm, inkl. platt aluminium (klättringshjälp) * Dessutom mellan 1:a och 2:a axeln, ett par hjuluttag ca D 190 x 1.080 x B 800 mm, inkl. platt aluminium (klättringshjälp) * Alla hjulhus med aluminiumtäckning och stålplåtsgolv i durkplåt Kopplingsanordning: * 2 tums kungsbult Stödbensboggi: * 2 x 12 t fallstöd med utjämningsfot i aluminium Bakre stöd: * Två justerbara fallstöd Axlar: * 3 x 10 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, med trumbroms ca 300 x 200 mm * Automatiska ställare för bromsstång * ABS * Hjulfäste centrerat för tvillingmontering * Total lyfthöjd för luftfjädring ca 200 mm, därav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, kontroll av luftfjädring via lyft- och sänkningsventil med spärrfunktion Lyftaxel: * 1:a axeln lyftbar, manövrering på chassiramen Styrning: * 3:e axeln med efterstyrning, manuell och automatisk spärr vid backning Bromssystem: Knsdpsvl N N Hsfx Aa Ejc * Tvåledars tryckluftbromssystem enligt EG med EBS och RSS * Fjädermekanism som parkeringsbroms, verkar på 2 axlar * Förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utförande enligt EG, utan förbindelseledningar till dragbil Däck: * 12 st 235/75 R17,5 – fabrikat enligt vårt val, på fälg 6.75X17,5 med ET Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärmar Golv: * Trägolv infällt i ytterramen. Ovan hjulen med stålplåtsbeklädnad av durkplåt Lastsäkring högbädd: * 4 par fällbara surrningsringar i ytterram, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * I ytterramen ca var 500 mm ett hål för spännband Lastsäkring lågbyggt lastplan: * 8 par fällbara surrningsringar i ytterramen, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 t * 4 par fällbara surrningsringar infällda i chassits långsgående balk, dragkraft ca 8 t * I ytterramen ca var 500 mm hål för spännband Stakar höglastyta: * 4 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade Stakar lågbyggt lastplan: * 6 par stakfickor i ytterramen, jämnt fördelade Stickstöttor: * 20 st stöttor av galv. rör ca 80/50 mm, total längd ca 1.000 mm Frontvägg: * Skruvade, fasta stålhörn med ca 25 mm aluminiumhålprofiler Insatsbord för högbädd: * Per sida framtill en insats kantbord, ca 400 x 25 mm aluminiumhålprofil, längd ca 2.400 mm, avtagbar, insatsficka framtill vid fronthörn, bak i extra stickstöttor ca 80/50 mm * Därtill ett insatsbord ca 400 x 25 mm mellan de bakre extra stickstöttorna som bakre lastsäkring Ramper: * 2 st fjäderstödda aluminiumramper, överkörningsvikt vid understödd ramp ca 32 t * Ramper säkrade med övercentrumslås Belysningsanordning: * Enligt EG, 24 volt * Multikammarbakljus * Regskyltshållare

Skick: ny, totalvikt: 85 000 kg, maximal lastvikt: 67 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta Knjdpforgzv Nsx Aa Ejc

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 34 660 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utrustningsutdrag. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta * Utförande med dubbelt utdragbar lastyta och pneumatiskt manövrerat låssystem * 2 par liggande lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * 7 par utfällbara lastsurrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsurrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben * JOST-stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet cirka 24 ton (testlast cirka 50 ton) Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Bromssystem * Enligt EU-regler, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion * Tillverkad av högfast, finkornig stål: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd genom standard kulblästrad svetsram med tvåkomponents (2K) zinkgrundfärg * Högkvalitativ tvåkomponents (2K) enfärgad toppfärg i RAL 3002 karmosinrött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlar (utan installation i dragfordonet) Kjdpfxek Ugaco Aa Eonc * Elektro-hydraulisk aggregat * 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen * 2-tums vändskivebult * Förzinkad anslutningsskena fram med gula och röda luftkopplingar * Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidor, utdrag och bak på trailern * Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern * Stänkskydd bak på trailern * Instruktionsbok och beskrivning på USB-sticka * Lastyta med kraftigt hårdträ-golv * 10 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Förzinkade stöd under avfasningen av lastytan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Uppsättningsskena för aluminiumbroar bak på fordonet * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axellastberäkning inklusive lastdiagram * Förzinkad ståfrämre vägg (EN12642-XL), cirka 1 600 mm hög * Centralsmörjning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd för pumparna * Spiralkabel för el-hydrauliskt aggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250 A) mellan trailer och dragfordon med stickkontakt (NATO-NATO) * Sandskikt applicerat på mittbalken som halkskydd * 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, extra låsställe i utdraget för en 45' container * 5 par stolpficksskenor tvärgående på lastytan för plug-in stolpar 100 x 50 mm * Lastutrymme för max 9 par plug-in stolpar (ca 100x50 mm), invändigt på frontväggen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1.500 x 390 x 810 mm, monterat under lastytan till vänster och höger i färdriktningen * Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med

Skick: ny, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 25 300 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning Knjdpfsv Sw E Aex Aa Esc * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på