Fliegl Asw 268 begagnade till salu (202)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Fin kornstrukturstålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungstapp Observera! Vid 30 mm ramnackehöjd får lastbilens hjulbas inte överstiga 3700 mm! Kodpfxekyrlwo Aaxsll Ytterramskenor svagt snedställda med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! För att kunna fästa banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! Gäller ej i halsområdet! 10 par extra surrningsöglor infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton, ytterramskena med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Observera! Ej användbart vid sidolämmar! 24 tons stödbensvev, tvåväxlad, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning, uppfällbara stöd framtill framför frontväggen, utdragbara och uppfällbara utåt. I transportläge så långt inåt som möjligt. (för frikoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, klossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, bakre krockskydd av förzinkat stål, kvartscirkelstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, påkörningsskydd bak. Heavy Blocker krockskydd bak, pallstopp i Heavy-version på båda sidor, ca 20-25 mm högt, med surrningsmöjlighet var 200 mm, inlastningshöjden minskar med ca 20-25 mm, plastverktygslåda. SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringsljus (LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda filhållningsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poligt förväxlingsskyddat uttag fram, ingen förbindningskabel. Golv: Frontområdet stål med antihalkbeläggning, plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med Omega-inlägg, längsgående understöd för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max 7100 kg, vid hjulområdet stål/riffplåt. Frontvägg/hörnunderstöd fram: 2.580 mm höga, hörnunderstöd i stål i volymutförande, låsanordning för sidoskydd vid frontvägg, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålpåkörningsskydd. Mellanstöttor: 3 par skjutbara stöttor längs hela längden, med 4-faldiga instickslådor och lång nedre låda, 3 par stödställningar, aluminiuminstickslister. Bakre hörnunderstöd i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och spännratscha, bakdörrar i portalutförande, tvådelade med vardera 2 invändiga vridstångslås. Kapell med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännlås av rostfritt stål, kundmärkning på bakportal. Tak: Skjutbart tak, bakre taklyft fällbar uppåt, taket skjutbart framifrån och bakåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2.490 mm, kapellfärg: vit, EcoLift – upplyftbart tak med ca 380 mm, gasdämpad, Anti-Ice-system med en slang centralt, automatisk avluftning. Godkännandeland: Tyskland, godkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (endast giltigt i kombination med 4 rader aluminiumskenor), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp båda sidor ca 25 mm högt, inlastningshöjd minskar med ca 25 mm, 24/7 service hotline.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 37ccfb14057f542c66638bc2e, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Kodpfx Aaekyrlzexjll Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, tomvikt: 2 000 kg, maximal lastvikt: 11 400 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2018, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2018, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivbultar, med kulsvängkrans, anslagsvinkel max 20°, låsbar, stöd på dragbommen, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, kvartskalsstänkskärmar före och efter axelaggregatet, med presenning vid tomkörning. CLG-underkopplingsdragbom med testade 50 mm dragöglor mot dolly och lastbil. BPW-skivbromsaxlar med 370 mm skivdiameter, luftfjädring med hiss- och sänkningsventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duomatic kopplingshuvud fram, med anslutningsledningar till lastbilen. 2 tydligt märkta kopplingshuvuden till släpet, inklusive anslutningsspiral. EBS av fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem, med Can-router, EBS-kontakt framtill, med anslutningskabel och EBS-anslutningskabel till semitrailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-kraven! Axeltrycksidentifiering för lastbil via EBS, utan lastbilsinstallation. Klodpfx Aasi Riyajxol 24 volt, 4 x 3-kammar bakljus + 1 runt dimbakljus, gul LED-belysning på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-poligt uttag med anslutningsspiral till semitrailer, kabel för backkamerasystem med uttag, extra LED-arbetsstrålkastare bak styrd via backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak. Påsättningshöjd ca: 950 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Kodei Riz Repfx Aaxell Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 18 300 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakre stöd 2 st förvaringskilar med hållare Stänkskydd bak längs hela bredden Förberedd för utbredning till 3 000 mm (hål i ytterramen, ej i bakre avfasning) Surröglor lågbyggd 1 par surrutskärningar infällda i längsbalken framtill på kröken, vardera 10 ton 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x framtill på kröken 5 x på lågbädden 1 x i bakre avfasning 12 par surkhål i ytterramen vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 5 x krök, 6 x lågbädd och 1 x i bakre avfasning Draganordning släpvagn vändskiva Kedpfoi Ri Agjx Aaxsll Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val Axel-/chassi laserupmätning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelbelastningsutjämning (gungsutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Fulda Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluft bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, Anslutningsledningar förlängda ca 60 cm Utan ABS, men med mekanisk ALB, därmed max 60 km/h typgodkännande El 12 volt, flerkammarbelysning, utan sidogul LED-belysning, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 7-polig 12-volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd ca 60 cm 1 LED roterande varningslampa med hållare, kopplad över positionsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar belysta och utdragbara till 3 000 mm Botten Krök fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körningslutning mot kröken Därefter med 70 mm mjukt träbotten, i hjulhusområde stål-/durkplåtsbeklädnad Bakre avfasning med 70 mm mjukt träbotten Lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5900 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Med träläggning Med fjäderlyftshjälp Driftsanvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper och efterdragningsbeteende vid felaktig lastfördelning är möjliga) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg, för max 60 km/h registrering, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt) Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Utan kontur-/reflexmarkering enligt ECE R 048, Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Dragstång varmgalvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Påkörningsramper varmgalvaniserade OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Klsdpfoi Ri Arex Aaxel Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Revolution Link: Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 15431365fe5515297a6a9fb05, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläp Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulvridkranslager Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar på första och andra axeln med antistänkskydd bakom varje axel, antistänkskydd före och efter tredje och fjärde axeln Grävskopficka över bakaxlarna, från axlarna till bak, ca 1 800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål á 5 ton i grävskopfickan på sidoramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre avfasning 1 plastverktygslåda, med insats, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 förvaringsbox nedsänkt i chassiböjen med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara breddningsdelar upp till 3 000 mm Träplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplank under lastytan Surröglor låglastare (40 surrningspunkter) Kjdpfx Aasi Ri A Sjxell 1 par surröglor på chassiböjen, vardera 5 ton 9 par surrningspuckar infällda upptill och i sidramen, vardera 10 ton 2 fram på chassiböjen 7 i lågflaket 6 par surrningshål i sidramen på lågflaket, vardera 5 ton (fäste för spännband) 3 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 invändigt bredvid huvudramen i början av lågflaket 1 på chassiböjen (utstickande) 1 bakom sista axeln nedsänkt i golvet Kopplingsanordning för centralaxeltrailer Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, dragögla lutad 8°, D-värde minst 160 kN Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lager och mekanisk axelutjämning fram och bak (vippjustering) Hjul och däck 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar med dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromsar Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och förbindningskabel El 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus LED i gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram med förbindningskabel 1 LED varningsljus med hållare, tänds via parkeringsljuset (avtagbart ljus) 2 par varningsskyltar med dubbelraderad LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Främre böj med stål-/räfflad plåt Därefter med 70 mm mjukträ, vid hjulhus i stål-/räfflad plåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad upplyftning Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit i sidan och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmgalvaniserad inklusive passivering, 15 års rostskyddsgaranti Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmgalvaniserade Obs! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d461243f559015adca5bb372c, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglast-trailer Stål svetsad konstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager Fällbart bakre stöd 2 st hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar på första axeln med stänkskydd Stänkskydd bakom andra och tredje axeln 1 st plastverktygslåda, med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås. Utdragbara bredder till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träbommar mitt på lastytan Träbommar 70 mm för att bredda till 3 000 mm Surröglor låglast (40 surrmöjligheter) 1 par surrhål i längsbalken fram på snedden, vardera 10 ton 4 par surrhål i ytterramen med vardera 5 ton (för spännbandskrokar) 7 par surrsvampar upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1 st framme på snedden 6 st i låglastytan Första surröglan 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bakkant, avstånd mellan surröglor högst 1 100 mm 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ring-surröglor) 2 par fällbara surröglor, vardera 10 ton 1 st på snedden (utstickande) 1 st bakom sista axeln infälld i golvet Draganordning, trailer med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Tillverkarens val Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Märke: Wabco, Knorr eller Haldex Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utskjutbara till 3 000 mm Golv Främre sneddel i stål-/durkplåt Förvaringslåda insänkt i överfartsrampen mot snedden Därefter med 70 mm mjukträ, i hjulhusområde stål-/durkplåt Bakre sneddel med 70 mm mjukträ Låglastyta inkl. bakre sneddel 6 500 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Belagda med trä Hydrauliskt via fordons kraftuttag med strypventil, manövrering från vänster sida fram Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7 servicetelefon Förberedd för tvåradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidomarkerad i vitt och bak i rött Ksdpfx Aaji Ri Dlexell Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmförzinkad inklusive passivisering 15 års garanti mot genomrostning Dragstång varmförzinkad eller svart, efter tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Observera! Det är arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 11,5/80-15,3 alliance, Ytterligare information Klsdpfx Aasi Ri D Texol 40 mm dragögla Stödben med rulle Däck: 11,5/80-15,3 Alliance Utan fjädring Dragögla till mitten av sadelplattan: 3200 mm Däckens bärförmåga: 5800 kg vid 30 km/h + 5 150 kg vid 40 km/h Ingen godkännande för vägtrafik, endast för internt bruk!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 10 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralaxel släpvagn lågbädd Svetsad konstruktion av finkornstål Teleskopiskt stödben fram Bakre stöd teleskopiskt utfällbart 2 st uppställningsklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning för centralaxel släpvagn Dragbom med certifierad 40 mm ögla Dragbom höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring Euro-axlar valda av oss, med koniska rullager och S-kammarbroms Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltrycksutjämning (gungutjämning) Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 st förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-plugg fram, med anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Flak TTS Lågt liggande stålvanna, flakbotten av stål-/durkplåt, stålsidor och botten robust svetsade Flaklängd 4500 mm. Vanna fram och sidor med Load-Lock-profil för surrning av spännband (fram 8 st, vardera sidan 12 st) Notera: Lätt vågighet i flakbotten möjlig p.g.a. svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålvannan och 1x bak i golvet, vardera 5 ton 2 ytterligare par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Upprampning Stålramp 2 st, 3000 mm långa, 510 mm breda, steglöst sidoförskjutbara med handtag på rampen Belagda med trä Gasfjäder för enkelmanshantering Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan max totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar (Dåliga köregenskaper och uppföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsprotokoll (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram RAL 3002 karmröd Körramper varmförzinkade Kljdpfx Aaei Ri Ebexol Varning: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19.5, Ytterligare information: Fin-kornat stålsvetsad konstruktion med lätt förspänd preload i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ytterram svagt vinklad, ny modell med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning. Obs: Fritt stödben-mått respektive frigående svängradie bak ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare, aluminium sidounderrunsskydd, galvaniserat stål bakre underrunsskydd, kvartsskalsskydd före första axeln och bakom varje axel, med antisprayskydd enligt EG, stötfångare bak. SAF skivbromsaxlar, axel/chassi lasermätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvåledstryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, två omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, ingen kopplingsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkningsventil, fordons-stabilitetssystem. Däck 435/50 R19.5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, fler-kammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningsljus bak, två 7-poliga omkastningssäkra uttag fram utan anslutningskabel. Golv: ca 30 mm halkfri plywood på längsgående balkar för hög punktlast, truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg/hörn-stolpar: 2 580 mm höga, hörn-stolpar av stål för volym, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, nedre insidan ca 140 mm höjd med stålstötfångare. Mittstolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och längre ficka nederst, 3 par stolppositioner. Insättningsläkt: 5 rader trä. Bakvägg/hörn-stolpar bak: Bakre hörnstolpar av stål upp till nederkant tak, fäste för presenning med rundrör och spänn-ratscha, bakre portalportar tvådelade med vardera två invändiga rotationslåsbultar. Kodpfx Aaei Ri E Hexoll Presenning: med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännstängare i rostfritt stål. Tak: Skjutbart kapell, lyftbar bakände, skjuts bakifrån och framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, "400 Roof non-elastic" – minimal nedböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak på slutbalk, ovanför dörrarna, EcoLift lyfttak steglöst höjbart ca 380 mm, gasfjäderstöd, tre lägen fram – invändig höjd fram ca 2900/2950/3000 mm, inställt till ca 3000 mm. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelskylt, varningstavla enligt ECE-70, reflextape vit längs nederkant av sidopresenning och upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar – under vid lämmarna), reflextape röd omlott bakportal. Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning, stödben svartlackerat, framhörn förzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstolpar förzinkade, bakvägg vit, presenning i valfri RAL-färg.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a3b1347da4aa7f31dceb875db, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 9 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion 6 par surrningsöglor utvändigt i golv/ytterram, vardera 5 ton Stödben med växellåda fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Krockskydd av stål Stänkskydd bak i full bredd Kvartsskärmar Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar Axlar/chassi laserinmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (gungbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Klodpfsi Ri Ilex Aaxol Enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Handspindel parkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda riktningslys fram 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel Golv Stål-/mönstrad golvplåt för hög punktbelastning Anm: Lätta vågor i golvet kan uppstå på grund av svetsdistorsion! Flaklängd ca 5 200 mm Bakre snedskärning ca 900 mm Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminiumprofil, 320 mm hög Sidor 25 mm aluminiumprofil, 320 mm hög, nedfällbar och avtagbar Bakvägg / hörnstolpar bak 1 par stålrör på ramen fästa med hållare för fastlåsning av uppkörningsramper, inkörningsbredd ca 2 430 mm Uppkörningsramper 2 stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna Belagda med trä Med gasfjäder för enmanshantering Användarinstruktioner Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten, med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och släplast, inte alltid uppnås (felaktig lastfördelning kan försämra kör- och riktningsstabilitet) Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års rostskyddsgaranti Frontvägg aluminium Sida aluminium, eloxerad Uppkörningsramper varmförzinkade Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c1946328bb4efe26fccb128ee, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie: vridbar ram för avfallshantering Finkornigstål svetskonstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av de längsgående balkarna utformade som slitstark behållarrullbana, lastas bakifrån med anslagslutning. För rullcontainers med 6,5/7,0 m längd. Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk aktivering Låssystemet är tvåpunkts, invändigt verkande och låsning av rullcontainrar med innersarg är ej möjlig (avsett för transport av rullcontainers med underram enligt DIN 30722) Vridbar ram med kraftig kulsvängkrans Stödklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrunskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Dragutrustning för vridboms-släpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Klsdpfx Aei Ri Nmsaxel Laseruppmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 385 / 55 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvåled tryckluftsbromsanläggning Fjädertrycksstyrd parkeringsbroms Startspärr: fjädertrycksbromsen aktiveras när containerlåset är öppet Fordonets stabilitetssystem 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil El 24 volt, multikammarstrålkastare, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, inkl. anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enl. §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enradig skylt Reflexmarkering enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b6e633155abf971a017e4b53b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie svängkrans för avfallshantering Finkornsstålkonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainrar med ytterhjul. Klodpfx Aei Ri Nqeaxel Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - Pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd som 2-punktslås inifrån och låsning av containrar med innersarg är inte möjlig. Svängkrans med robust kullagersring Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Bakre påkörningsskydd, vertikalt vänster och höger, med Delta-gummi vid underskyddshållaren Dragutrustning för släpvagn med svängkrans Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätt axel/chassi för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädning med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 385/55 R 22,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras den fjäderlagrade parkeringsbromsen Fordonets körstabilitetssystem 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Elektronik 24 volt, flerfackiga bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 novagrå Dragstång KTL svart OBS! Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 12 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2021, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2021, Ytterligare information Chassi: Centralaxelsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Typ TPS 200 (särskilt tillstånd krävs) Stödben fram Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel och antisprej-stänkskydd bakom varje axel 1x Reservhjulshållare för 1 E-däck, med fästpaket 1x Reservhjul, samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg 1x Rostfri verktygslåda, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Surröglor för låglastare 5 par stakerör infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan omrustas till 5 t ringöglor, ingår ej) 7 par surrknoppar infällda upptill och i sidan av ytterramen, vardera 10 t 2 par infällda fällbara surröglor i låggolvsytan, vardera 10 t, 1 par fram och 1 par i bakre avfasning Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbom med certifierad 50 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserinmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm (vid 10 t axellast tekniskt) Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatkoppling fram, med anslutningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal för displayvisning i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat Fulda Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 Volt, flerfackslyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak Klsdpfxsp N Dgus Aaxsl 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds med backljus 1x LED-rotationsljus med hållare, tänds med parkeringsljuset (lampan avtagbar) Golv Sedan med 70 mm mjukträ, i hjulhusområdet stål-/durkplåt Bakre avfasning med Mega Grip-beläggning av tandat gallerdurk Låglastaryta inkl. bakre avfasning 6500 mm Frontvägg/hörnramar fram 25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög, urtagbar Lastningsramper Stålramp, 3600 mm lång, 750 mm bred, delad med vajersträckning, sidoförskjutbar Rampföljd, minsta avstånd ca 600 mm, max ytterbredd ca 2880 mm Rampbeläggning med Mega Grip av tandat gallerdurk Hydraulisk manövrering via egen el-hydraulik, monterad i stålkapsling, manövrering på höger sida. Obs: Nato-uttag med kabel till lastbil krävs. Under körning får anslutningskabeln ej vara inkopplad! Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna, individuellt styrbar (endast med hydraulisk rampmanövrering) Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock maxvikten inte alltid uppnås enligt tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljande instabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland och godkännande för 20 t totalvikt kan ej garanteras. Kundens risk.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e8628b18bda6db44719c946e0, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Bytbar chassiram med vändskiva Finstrukturstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream ram Främre anslag, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrhjul, fram och bak 4 containarlås med robusta stödben för växelflak 7,15 och 7,45 (bas 20-fot) Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Kjdpfxoi Rivls Aaxjll Sidoskydd indraget för optimalt utrymme vid växelflaksstöd Underrunsskydd i stål Underrunsskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflaksstöd, belysning monterad skyddat Halvskärmsskydd Draganordning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkelt underhåll. Luftreserv 208 liter Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion i respektive ställning Hjul och Däck 385/65 R22.5 tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammar bakljus, sidomarkeringslampor LED (gula) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetslampa framtill centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års rostskyddsgaranti Observera! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385 / 65 r 22,5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Frakt Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk med stål-/durkplåt mellan balkarna, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans. Stänkskydd för baklyktor. 1 st stållåda, försänkt mellan längsbalkarna 8 par förankringsöglor fastskruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkel sidas manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning 2 st hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrun-skydd av galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 8 st virkesstöttobockar enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, vardera med 2 förlängningsbara trästöttor 1800 till 2800 mm, varje par för maxvikt 7 t Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- och sänkventil, säkerhetsvajer vid axlarna 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering 3x bromsning (startassist fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h) Axelavstånd offset mm (kombinerad trafik) upp till totalt tågvikt 44 t Hjul och däck 385 / 65 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Parkeringsbroms med fjäderackumulator Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning i hyttens display (lastbil måste vara förberedd för detta, ingen monterad lastbil, ej kalibrerad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, multikammarlyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 st vita positionslyktor fram 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Frontvägg/hörnslå fram Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, bultad i ramen Godkännande / Skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberett för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Kjdji Rivwjpfx Aaxell Lackering Ram DB 7350 Nova-grå Stödfötter svartlackerade Frontvägg varmförzinkad OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d7a33d709a92cd60f18d010e8, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för utbytessystem centralaxel trailer Högkvalitativ finkornsstål-svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och uppfällbar 2 par avtagbara styrningshjul, fram och bak 4 containarlås med robusta stödarmar på 20-fotsbas för växelflak 7,15 och 7,45 1 par stödben fram, med rakt understycke och enkelhandbetjäning till höger sett från färdriktningen 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Sidokollisionsskyddet är indraget för optimalt utrymme vid växelflaksstöden Bakre underrunsskydd i stål Kedpoi Riwbefx Aaxell Halvskal-stänkskärmar Stänklappar Dragutrustning centralaxeltrailer Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellyft, kontroll krävs vid beställning) Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laserjusterat chassi/axlar för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger sett från färdriktningen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram inkl. anslutningskabel, anslutning höger sett från färdriktningen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion både i upphöjt och sänkt läge Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat Athos Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidopositionsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning höger sett från färdriktningen 2 extra integrerade LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas via backljuset 1 LED-arbetsstrålkastare centralt fram mellan balkarna, riktad bakåt, kopplas via backljuset Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragvikter eventuellt inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå på grund av felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit längs sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 9 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: -, Ytterligare information Chassi för centralsaxeltippvagn Stålsvetskonstruktion med genomgående tippaxel bak och 80 mm kulledslagring Stödben med växellåda fram 2 hjulklossar med hållare Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar Låsbart utrymme för påkörningsramper under lastytan Dragutrustning centralsaxelsläpvagn Dragbom med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbom med spindel, max justerområde 300 mm Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar Axlar/underrede laserinställda för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Valfritt märke enligt tillverkare Klodpfji Riwijx Aaxsl Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Manuell spindelparkeringsbroms Integrerad lufttank ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel, Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Elektronik 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vit-röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Hydraulik Trepunkts tippanordning, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, Lågt tryckcylinder upp till max 170 bar, utan strypventil. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Styrning av hydraulik via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tipplak med 4 mm stålplåtsbotten, lastläm av stål, sidor kontinuerliga, fällbara, pendelupphängda, med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak löstagbara. Bakläm fällbar och pendelupphängd, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidor med 5 gångjärn nedtill. Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Driftinformation Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragvikter (dålig köregenskap och efterföljande egenskaper kan orsakas av felaktig lastfördelning) Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Läm/flak RAL 3002 karminröd Stöd bak, påkörningsramper, förvaringslåda finns som tillval mot extra kostnad Observera: arkivbilder

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel Stötfångare bak Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgad kabeldragning för enklare service Fjäderkraft parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordonet AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriska system 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor Klodpoi Riwuefx Aaxel Sidogula LED-lampor kopplade till blinker 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel Golv Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare Mellersta stolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka 3 par stolppositioner Instickslämmar 5 rader instickslämmar i trä Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger Presenning Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band Spännlock i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 körlägen fram: Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm. Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas! Skulle

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 28 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer tipper Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp Patenterad böjd främre avslutning 24 t 2-växlad stödben, enkel sidosbetjäning, rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Antisprayskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätta axlar/chassi – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% överlast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för lättare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver El 24V, flerfacksljus, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-gängmuff, fast del, DN 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Stål runtippflak i "light Master Agrar"-design, tillverkat av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Pendelupphängd baklucka i aluminium, dubbla ledgångjärn och tvådelad dörr (1/2 mot 1/2), övre med vridkran, med ett s.k. kornspjäll per dörr. Yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill. Sidoväggar genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell kan läggas på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra rostangrepp från materialet. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig – beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och dragvikter. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Klsdpfei Rizfex Aaxjl Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidomarkerat vitt och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau10 J

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, tomvikt: 2 400 kg, maximal lastvikt: 11 000 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information Kodpji Rizmofx Aaxsll Finkornsstål svetskonstruktion, vändskiva, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar med kulsvängkrans, max anslagsvinkel 20°, teleskopiskt stödben, 2 klossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva stänkskärmar. CLG underramdragstång med godkända 50 mm dragöglor för Dolly samt för lastbil. BPW skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkventil. Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, Duo-matic kopplingshuvud fram, med förbindningsledningar till lastbil, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till trailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. förbindningskabel, CAN-router, EBS-förbindningskabel till trailer. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer fungerande ABS! Axellastigenkänning för lastbil över EBS, utan installation i lastbil. 24 Volt, flerkammarstrålkastare i LED, gul LED-sidobelysning, 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vita/röda LED-spårhållarljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt för trailer, kabeldragning för kamerasystem. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig registreringsskylthållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Sadelhöjd ca: 1150 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för låglastarsläp Stålsvetsad konstruktion Vändskiva med kraftig kulkrans Fällbart bakstöd 2 st. stoppklossar med hållare Aluminiumsidskydd Stänklapp bak över hela bredden Halvskalsstänkskärm vid första axeln med antispray-stänklapp, antispray-stänklappar bakom andra och tredje axeln 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Utdragbara breddningar till 3 000 mm Fack för träplankor i mitten av lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare (40 surrningsmöjligheter) 1 par utskurna surrningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningsknoppar, infällda upptill och vid sidan av ytterramen, vardera 10 ton 1 fram på avfasningen 6 i låglastbädden första surrningsögla 250 mm från framkant och sista max. 250 mm från bakkant, avstånd mellan surrningsöglorna max 1100 mm 5 par stakar i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan bytas till 5 tons ringögla, ej inkluderat) Ksdpfxei Ri Ddj Aaxoll 2 par extra fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton 1 på avfasningen (utstickande) 1 efter sista axeln, infälld i golvet Draganordning för vändskivesläp Draggaffel med godkänd 40 mm dragögla Axlar & fjädring Trumbromsaxlar, leverantörens val Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummilagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Hjul och däck 235/75 R 17,5 leverantörens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilvrig Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felförväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseslangar till dragbil ABS och ALB, ABS-kontakt fram med kabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, sidomonterat gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felförväxlingssäkra kontakter fram med kabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljuset (avtagbar lampa) 2 par varningsskyltar med dubbel LED-belysning, utdragbara till 3 000 mm Golv Avfasning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda i avfasningen mot framdelen därefter med 70 mm mjukt trägolv, stål-/durkplåtsbeläggning över hjulhus Bakavfasning med 70 mm mjukt trägolv Låglastarflak inkl. bakavfasning 6 500 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara med träbeklädnad med fjäderavlastning Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-servicehotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Draggaffel förzinkad eller svart, leverantörens val Ramper varmförzinkade Observera! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Kledpsi Ri H Iofx Aaxjl Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Revolution Link: Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Kledpfx Asi Ri H Seaxsl Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R