Grain begagnade till salu (680)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 048 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 9 807 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, miltal: 165 402 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6048 kg, tillåten totalvikt: 36000 kg, lastutrymme (L B H): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, lastutrymmesvolym: 52 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, fällbart underkörningsskydd, lyftaxel fram, elektroniskt bromssystem EBS, bromsslitageindikator, pendelklappa (liggande), spannmålsslide, takrullpresenning, plattform, anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, antispraysystem, lättmetallfälgar. Hela vårt fordonsutbud hittar du på . Önskas finansiering? Med våra Value Added Services erbjuder vi individuella finansieringsmöjligheter, fullservice och telematiktjänster. Vi ger dig gärna rådgivning. Kwsdpfsynpyzsx Afpsw

Skick: begagnad, tomvikt: 6 048 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 9 807 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, miltal: 205 746 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6048 kg, tillåten totalvikt: 36000 kg, lastutrymme (L B H): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, lastutrymmesvolym: 52 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, fällbart underkörningsskydd, lyftaxel fram, elektroniskt bromssystem EBS, bromsslitageindikator, pendelklappa (liggande), spannmålsslide, takrullpresenning, plattform, anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, antispraysystem, lättmetallfälgar. Hela vårt fordonsutbud hittar du på . Önskas finansiering? Med våra Value Added Services erbjuder vi individuella finansieringsmöjligheter, fullservice och telematiktjänster. Vi ger dig gärna rådgivning. Kwjdsynpx Depfx Afpew

Skick: begagnad, tomvikt: 6 048 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2024, lastutrymmets längd: 9 807 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2024, miltal: 193 419 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6048 kg, tillåten totalvikt: 36000 kg, lastutrymme (L B H): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, lastutrymmesvolym: 52 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, fällbart underkörningsskydd, lyftaxel fram, elektroniskt bromssystem EBS, bromsslitageindikator, pendelklappa (liggande), spannmålsslide, takrullpresenning, plattform, anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, antispraysystem, lättmetallfälgar. Hela vårt fordonsutbud hittar du på . Önskas finansiering? Med våra Value Added Services erbjuder vi individuella finansieringsmöjligheter, fullservice och telematiktjänster. Vi ger dig gärna rådgivning. Kodeynpx Rjpfx Afpsww

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Nr. 10033 Våtvalsemagnetseparator Steinert WDS 92 92 (utan CE-paket) Begagnad, årsmodell 2015 Enligt vår kund/föregående ägare är maskinen fullt funktionsduglig och kan besiktigas och testas på plats. Utan CE-paket. Högeffektiv återvinning av FeSi eller magnetit från flyt-sjunk-separering samt våtberedning av finkornigt material. Särskilt inom behandling av tungslam eller järnmalm med kornstorlekar mellan 1 µm och 3 mm används Steinert WDS i stor utsträckning. Vid regenerering av tungslam ansvarar våtvalsemagnetseparatorn i huvudsak för återvinning av magnetit eller ferrosilicium (FeSi). Genom användning av kraftfulla neodym-järn-bor-magneter och särskild konstruktion av magnetpaketen uppnås höga fältstyrkor, vilket möjliggör avskiljningsgrader på över 99 %. Försäljning på uppdrag av kund, från plats i närheten av 54634 Bitburg, utan demontering, transport eller installation. Demontering, transport och lastning kan erbjudas av oss som tillval. Fel i beskrivning och pris förbehålles. För att undvika missförstånd rekommenderas och är möjlig visning på plats efter överenskommelse. Försäljning sker i befintligt skick. Tekniska uppgifter, beskrivning av skick, tillverkningsår och leveransomfattning enligt tillverkarens broschyr eller tidigare ägare, utan garanti. Mellanliggande försäljning förbehålles. Vid begagnade maskiner utesluts all form av garanti, "så som besiktigad" gäller. Bilder och videor utgör exempel och garanterar inte det faktiska leveransinnehållet. Kjdsyl Sqwjpfx Afpjww Betalningsvillkor: Priser exkl. lagstadgad moms, betalning före avhämtning eller leverans. Leveransvillkor: från plats.

Skick: begagnad, Tekniska detaljer: Borrhålsdiameter: Ø 290 mm Verktygets varvtal: max 670 varv/min Omkretsfart: 35 m/s Läppskivans diameter: Ø 1000 mm Materialtjocklek: Beläggning ca 8,0 mm Plattans tjocklek: ca 75 mm Innerdiameter: 400 mm Maskinvikt ca: 0,37 t Mått: 1,2 x 1,2 x 0,3 m Flänsinfästning: Ø 320 mm Diamantsidoslipskiva Form 1A2 – Ø 999 mm – segmenterad – keramiskt grundkropp Till salu: en högkvalitativ diamantsidoslipskiva typ 1A2 med segmenterat diamantbelägg på keramiskt grundkropp. Slipkivan har återbelagts på en kundspecifik grundkropp och är därmed i mycket gott skick. Skivan är avsedd för industriella slipprocesser, särskilt för applikationer med höga krav på avverkningskapacitet och precision, t.ex. inom hårdmetall-, keramik- eller glasbearbetning. Packad i trälåda: 11500 x 1150 x 166 mm. 4. Slipbelägg / Kvalitet 4D 76 X 24 V8318-75 Kod Betydelse: 4D Diamantkoncentration: 76 Diamantkornstorlek (ca 200–230 µm) X Hårdhetsgrad 24 Struktur / Porositet: V8318-75 Keramisk bindning / tillverkningskod Sammanfattning av slipskivan: · Typ: Diamantsidoslipskiva (Form 1A2) · Diameter: 999 mm · Håldiameter: 290 mm · Bredd: 65 mm · Beläggning: segmenterat diamantbelägg · Kornstorlek: 76 (grov bearbetning) · Beläggningstjocklek: 5 mm · Bindning: keramisk · Max hastighet: 35 m/s (~670 varv/min) Kjdpfx Aou Uzzusfpsww · Grundkropp: keramik

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, Översikt Detta bryggeri- och försörjningspaket tillverkades mellan 2001 och 2023 av europeiska tillverkare som Slowbeer, GG-Technik, Lavor, Sommer, Quantor och andra. Paketet omfattar ett bryggverk på 500 liter samt ånggenerering, maltkvarn, kylning, tryckluft och överföringspumpar. Personlig inspektion är möjlig. Tekniska data Vörtsats: 500 l Konfiguration: 3 kärl + varmvattenberedare + kallvattenberedare + panna Ånguppvärmd Kyleffekt: 35,8 kW Kjdpfxeyg R Dlj Afpjww Omfattning av leverans Bryggeri | Slowbeer | MB-500MAN | 2012 | 500 l, inkl. tankar & kärl Ånggenerator | GG-Technik | TD9 | 2016 | 5 kW Ånggenerator | Lavor | GV Vesuvio | 2014 | 18 kW, servad 2025 Maltkvarn | Sommer | Piccolo 11 S | 2012 | Spannmålskvarn Kylaggregat | Quantor | Q352RHQ | 2021 | 35,8 kW Luftbehållare | Fiaseis | Coinox | 2023 | 270 l, rostfritt stål Kompressor | CompAir | WinVOM L15 7,5 | 2001 | — Matningspump (2x) | Ebara | CDXM-B120-20 | — | Rostfritt stål Lufttork | — | E2000 | 2001 | Tryckluftstork

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 20241204, total höjd: 905 mm, totalvikt: 550 kg, total längd: 1 200 mm, total bredd: 1 200 mm, typ av ingående ström: trefas, tankkapacitet: 220 l, användbar tankkapacitet: 110 l, inspänning: 400 V, arbetsstyckets bredd (max): 200 mm, arbetsstyckets höjd (max.): 200 mm, yttre diameter: 200 mm, arbetsstyckets längd (max.): 200 mm, varvtal (min.): 1 400 varv/min, invändig bredd: 240 mm, effekt: 4,5 kW (6,12 hk), ingångsfrekvens: 50 Hz, garantitid: 12 månader, lastkapacitet: 100 kg, Majstork Vibra-Dry DK 200 WT med pneumatisk tömning och stålgolv. Till salu står denna högkvalitativa majs-/spannmålstork Vibra-Dry DK 200 WT med en arbetsvolym på 220 liter. Denna mångsidiga maskin är perfekt för torkning och polering med krossat majskorn, vilket resulterar i en fläckfri och glänsande yta. Huvudfunktioner: Arbetsprincip: De fuktiga delarna transporteras automatiskt från rundvibratorn via separationstabellen till torken. Kodpjvi Nhdefx Afpeww Pneumatiskt styrd utloppsventil: För automatisk tömning efter torkning. Beläggning: Invändiga väggar samt in- och utloppsområde med slitstark tvåkomponents PU-beläggning för att minimera slitage och reducera ljudnivå. Temperaturreglering: Justerbar mellan 30°C och 50°C via manuell styrning i elskåpet, med nivåer för 0 %, 50 % och 100 %. Automatisk temperaturhållning genom att värmaren slås av och på. Tekniska detaljer: Fyllning med cirka 10–15 % krossat majskorn (25 kg rekommenderas). Driftsättning: Användning av majskorn GM 16 eller GM 20 krävs. Maskinen är pålitlig, robust och idealisk för företag som värdesätter kvalitet och effektivitet. Kontakta oss idag!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 278 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2018, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 10 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 61 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, Knapen K200 Walking Floor 61 m³ med cellmatarsluss * SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar * 1:a axeln är lyftbar * Alcoa aluminiumfälgar * Däck 385/65 R22,5 * Takrullpresenning * Spannmålsskjutluckor i både vänster och höger bakdörr * Arbetsplattform vid frontvägg * 4x arbetsstrålkastare * Fjärrkontroll * Jost-stödben * Rostfria stål verktygslådor * 6 mm golv * Cellmatarsluss Heitling Kwodpfox Hb N Hjx Afpjw För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 40 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi Semi Tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad böjd frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvev, ensidigt handhavande, med rak undre del, utan glidsystem 2 hjulkilar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Endast antispraystänklapp på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlarna, Luftfjädring 1. axel med automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, utlösning efter 3 inbromsningar (startassistansen är funktionsduglig upp till 30 % överskridande axellast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 år mot rostgenomslag Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordons – körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragfordonet, via EBS (förutsatt att det är förberett i lastbilen, endast på standarddäck) El 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomarkeringslyktor LED Gula blinkande sidomarkeringslyktor som är kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslyktor bak 2x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Kwsdpfx Afji Rixyepjw Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt och slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig flanksidor i 30 mm hålprofil, väl svetsad, med överliggande profil som avvisar bulkvaror. Insida med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som svänglucka med dubbla gångjärn, utvändigt liggande, med dubbel haklåsning. Bakvägg med gummitätning Notis! Värmetålig upp till max 170°C! Genomgående 6 mm bottenplåt Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora utrymmen för bästa möjliga hantering Rullkapell, ensidigt uppvikningsbart till höger, med centrallås till vänster Registreringsland/Skyltning Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringsskyltfäste Konturmarkering med reflex enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram - DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödben - Svart lackerade Flak - Naturlig aluminium Rullkapell - RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer-tippvagn Finkornstål svetsad konstruktion i Basic-lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med rak botten, utan dragstangsutjämning 2 klossar med hållare Fällbart sidounderrunsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antistänksgardin endast på sista axeln 1 täckbåge med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel med tvångssänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Kjdpfxoi Ri Ihs Afpeww Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan lastbilsinstallation (kräver förberett lastbil, endast för originaldäck) El 24 volt, multifunktionslampor, sidomarkeringsljus med gul LED Sidogult LED-blinkersljus kopplat till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slang) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med yttre sidor i 30 mm hålkammarprofiler, rent svetsat, med överkantprofil som avvisar bulkmaterial. Invändig stege vid frontvägg (ej med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt vid frontväggen. Greenline – koniskt och aerodynamiskt karossform Membran-bakvägg Bakvägg pendelupphängt med dubbelledsgångjärn, delad 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge och varsin spannlucka per dörr. Bakvägg med gummitätning, värmetålig upp till max 170°C! Bottenplåt kontinuerligt 6 mm Arbetsplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria utrymmen för bästa användarvänlighet. Rullkapell sidolastat till höger, centrallås till vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vita på sidan, röda bak Lackering Ram: DB 7350 novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Kaross: alu naturell Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 32 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 320 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Dragbalkskärra med tipp Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-koning och hydrauliskt fäste för Horsch Trailer Lift. Kjdpfsi Rix Djx Afpeww Böjt främre avslut, hydrauliska stödben, hjulklossar med hållare, särskild version av sidounderrunsskydd, fällbart underrunsskydd, kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet, med stänklapp endast på sista axeln, kapellstång med hållare, bogserkrok bak. Axlar & fjädring SAF-/BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring med säkerhetsvajrar, första axeln är automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans. Bromssystem 2-kretstryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel. Obs: Släpvagnen får bara bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med höj- och sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck 385/65 R22.5, stålfälgar, fabrikssilver. "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon över EBS, ej monterat på lastbil (kräver motsvarande förberedelse i lastbilen, endast på grundmonterade däck). Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gul LED, blinkande sidomarkeringsljus, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda vägledningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling), manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rändelmutter. Avstängning av hydraulik för den sänkbara sidoväggen FR-vänster och trailerliftarmarna sker automatiskt vid ca 20 km/h. Trailerliftarmarna kan spärras separat så att fordonet även kan parkeras frånkopplat. Skåp/Flak Aluminiumskåp av högkvalitativ, slitstark legering, frontvägg 5 mm tjock med utvändig cylindermontering. Sidoväggar av 30 mm ihåliga kammarprofiler, noggrant svetsade, med kantskena som hindrar bulkvara att fastna. Sidovägg hydrauliskt sänkbar på FR-vänster, längd ca 7 800 mm, kan sänkas ca 600 mm. Obs! Rullpresenning måste öppnas och takbågarna parkeras innan sänkning. Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Hållare för skyffel och kvast utvändigt på frontvägg. Invändigt med trappsteg på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform. Bakvägg pendelupphängt med 2 kornslussar. Bakvägg kan även hydrauliskt höjas ca 1000 mm. Obs! Endast i kombination med elektrohydraulikpaket! Bakvägg med gummitätning. Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock. Ståplattform med stigbräda. Rullpresenning kan öppnas åt höger (FR-höger), med centrallås på vänster sida (FR-vänster). Registreringsland Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Skåp: Alu naturlig Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Funktionalitet: helt fungerande, arbetsbredd: 1 200 mm, totalvikt: 2 000 kg, bordbredd: 1 200 mm, Fanersammanfogningsmaskin Tillverkare: Fisher Rückle Typ: Impetum 1200 Årsmodell: 2019 För limning och fogtät längssammanfogning av parallellt placerade fanerremsor i ett arbetsmoment med kommersiella urea-lim. Sammanfogningskapacitet: Genommatningshastighet steglöst reglerbar, praktiskt riktvärde ca 20–30 m/min. Kodpfsymcu Nox Afpoww Tekniska data: Fanerremslängder (i fiberriktningen): 380–3800 mm Fanerremsbredder (tvärs fiberriktning): 45–1200 mm Fanerremstjocklekar: 0,4–1,5 mm Matningshastighet: 5–40 m/min Stativutliggning: ca 1.200 mm Touchpanel med temperatur-, hastighets- och tryckvisning. Datalagring av maskininställningar för återkommande order. Robusta och praktiskt taget slitfria transportkedjor i rostfritt stål. 6 värmezoner för individuella temperaturinställningar. Integrerad kylaggregat för limkoppskylning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Kwedpfxoi Rix Ie Afpow Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Kjdpfei Ri Dpex Afpoww 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Kwjdpji Ri A Iofx Afpew "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Kwodsi Rivdopfx Afpsw Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Ksdpfx Asi Ri Nfefpsww Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för tippsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Kwedpfxsi Rizfj Afpew Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22,5 Stålfälgar, fabriksfärg silver 'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus' 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak/muldor Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg. Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm Membranbaklucka Invändig bredd nederkant ca 1440 mm Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll. Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd Lackering Ram: DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Tipplåda: RAL valfri, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Patenterad välvd frontavslutning 24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med hiss & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform Membran-bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet. Kwjdpei Rizijfx Afpow Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 Servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lack Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassit halvsläp tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Presenningsstång med hållare Dragkrok bak Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck). Elektriskt 24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor Kwedpfx Afei Rizqjpsw Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Skålar Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen. Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock Membranbakdörr Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad. Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram Registreringsland/skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelsidig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års korrosionsgaranti Stödben Svartlackerade Skål RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Kjdpfx Asi Ri Nijfpeww Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 8 362 mm, lastutrymmets bredd: 2 464 mm, lastutrymmeshöjd: 1 895 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, Tillverkningsår: 2023, Volym: 39 m3 Tjänstevikt: 5600 kg Hyva hydraulik Svängbar baklucka med spannmålsluke Kedpsxw A Shsfx Afpoww Golvets tjocklek: 7 mm Rammens färg: Svart Lådans färg: Silver Dubbel reservhjulshållare

Skick: begagnad, För frågor om redskapet hjälper dig gärna Herr Herden (på tel.). Holp CutWheel / CW.149.140 / inkl. MS10-fäste / HARDOX / NY / i lager & omedelbart tillgänglig Pris: 18.590,00 € exkl. moms / 22.122,10 € inkl. moms - Maskinvikt: 12 – 17 ton - Egenvikt ca.: 670 kg - Snittdiameter i skärriktningen: 3 – 50 mm - Snittdiameter i såg-riktningen: 50 – 200 mm - Snittbredd: 1.360 mm - Skärhöjd över marken: 150 mm - Oljemängd: 100 – 110 l/min - Hydraultryck: 180 – 200 bar - Rekommenderad knivhastighet: 80 – 100 varv/min Fördelar med Holp CutWheel: - Rent snitt på alla träslag tack vare justerbart mothåll - Betydligt mer kostnadseffektivt arbete; färre personer och maskiner krävs samtidigt som hög arbetssäkerhet bibehålls - Tre arbetsmoment i ett: skära (3 mm till 50 mm), såga (50 mm till 200 mm) samt samla ihop materialet - Arbete på höjder upp till 8,5 meter med 10-tonsgrävmaskin och upp till 10 meter med 15-tonsgrävmaskin - Skärhjulet arbetar i två riktningar och bearbetar diametrar från 3 mm till 20 cm utan problem - Hög robusthet (skärhjul tillverkat av finkornstål) - Skär- och sågriktning samt diameter kan ställas in från hytten, så arbetet behöver inte avbrytas – vilket också ökar säkerheten - Betydande besparing då CutWheel på grävmaskinen ersätter en skylift – CutWheel ersätter därmed flera maskiner och till och med manuellt arbete - Den robusta konstruktionen tillåter även att materialet på marken skjuts ihop likt en sopborste - Eftersom CutWheel inte sågar, utan "klämmer av" träet i båda riktningar, rivs inte träfibrerna som med ett vanligt sågblad. Detta ger ett slätt snitt, vilket minskar risken för svampangrepp - Tre hydrauliska anslutningar behövs: Dubbelverkande arbetsledning för sågbladsfunktion 1 x läckolv Vi har många fler Holp-produkter i lager för omedelbar leverans! Kedpfx Afeynrhzspsww Herr Herden (Tel.) hjälper dig gärna. Vid önskemål lämnar vi gärna ett finansieringserbjudande. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Holp. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Gierking GMT. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för OilQuick. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Weber MT. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Westtech. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för DMS. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Seppi M. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Magni teleskoplastare. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för JCB entreprenadmaskiner. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Mercedes-Benz. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Iveco. Dessutom är vi, med 800 begagnade fordon, en av Tysklands största återförsäljare av kommersiella fordon. Vi levererar hela Holp-sortimentet! Med reservation för fel och mellanförsäljning! Ny: Ja Egenvikt: 670 kg Del lämplig för ändamålet: Skogsbruk Vänd dig...

Skick: begagnad, För förfrågningar om redskapet hjälper gärna Herr Herden dig (via tel.). Holp CutWheel / CW.099.110 / inkl. MS08-fäste / HARDOX / NY / i lager & omedelbart tillgänglig Pris: 14.290,00 € exkl. moms / 17.005,10 € inkl. moms - Grävmaskinsvikt: 7 – 11 ton - Egenvikt ca: 490 kg - Klippyckets diameter i skärriktning: 3 – 50 mm - Klippyckets diameter i sågriktning: 50 – 170 mm - Skärbredd: 1.000 mm - Skärhöjd över mark: 100 mm - Oljeflöde: 50 – 60 l/min - Hydraultryck: 180 – 200 bar - Rek. varvtal, kniv: 100 – 120 rpm Fördelar med Holp CutWheel: - Rent snitt på all vegetation tack vare ställbart mothåll - Betydligt effektivare arbete, då färre personer och maskiner krävs, samtidigt som hög arbetssäkerhet säkerställs - Tre arbetsmoment i en: skärning (3 mm till 50 mm), sågning (50 mm till 170 mm) samt hopskrapning av klippmassor - Arbete på höjder upp till 8,5 meter med 10-tons grävmaskin och upp till 10 meter med 15-tons grävmaskin - Skärhjulet kan arbeta i två riktningar och bearbetar enkelt diametrar från 3 mm till 17 cm - Hög robusthet tack vare skärhjulet i finkornsstål - Skär- och sågriktning samt diameter kan justeras från hytten, vilket eliminerar behovet av arbetsavbrott och ökar säkerheten - Stor besparing då CutWheel på grävmaskinen ersätter lift – CutWheel ersätter därmed flera maskiner och även manuellt arbete - Robust konstruktion gör det möjligt att använda redskapet för att samla ihop material på marken, likt en borste - Eftersom CutWheel inte sågar utan "klämmer av" träet i båda riktningar, rivs inte träfibrerna upp och snittytan blir slät, vilket minimerar risk för svampangrepp - Tre hydraulanslutningar krävs: 1 dubbelverkande ledning för såg-/klippfunktion 1 returoljeledning Vi har många andra Holp-produkter i lager – direkt tillgängliga! Herr Herden (tel.) hjälper dig gärna. Vid önskemål erbjuder vi också gärna finansiering. Vi är auktoriserad återförsäljare och servicepartner för: Kedpfx Aoynrhuefpoww - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni teleskoplastare - JCB entreprenadmaskiner - Mercedes-Benz - Iveco Med över 800 begagnade kommersiella fordon är vi en av Tysklands största handlare inom segmentet. Vi levererar hela Holp-sortimentet! Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning! Ny: Ja Egenvikt: 490 kg Typ: Lämplig för skogsbruk Vänligen kontakta oss...

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Nu i lager hos Glendale har vi denna Morgana Major falsmaskin. Denna Morgana Major är i perfekt skick, då den har blivit renoverad av en Morgana-certifierad tekniker. Maskinen är utrustad med en nyligen utbytt motor samt nya valsar. Antalet körda ark är mycket lågt – endast 283 000 ark. Medföljer gör även perforerings- och bigningsenheten. Morgana Major är konstruerad för att erbjuda många ”stor maskin”-funktioner i en kompakt och lättanvänd design. Byte mellan olika format eller falsningar sker på några sekunder. Maskinen har räkneverk och staplingsfunktion samt perforering och bigning som standard. Ett flertal unika funktioner gör att Morgana Major klarar tryck både från digitala processer och från litotryck. Falsvalsarna är mycket slitstarka och hanterar olika papperskvaliteter utan justering. De påverkas inte av papperdamm; materialen har ett särskilt grepp även på högglansigt papper eller produktion från digitalpressar. Med "Dial-a-Fold" kan alla inställningar justeras utan att kåporna behöver tas bort. En LED-display visar exakt falsplåtsposition med en noggrannhet på 0,1 mm vilket ger enkel och exakt upprepning av jobb. En kraftfull sugmatning hanterar olika ytbehandlade och obehandlade papper och har sideläge för noggrann inriktning innan arken matas in i falsplåtarna. Matningsbordet har även en sugkammare för att kontrollera böjda eller statiskt laddade ark. Kwjdpfx Aov Hr D Nefpow Med en max arkbred på 365 mm och längd på 648 mm är maskinen flexibel och kan t.ex. producera 6-sidiga A4-dokument. Hastigheten är helt justerbar, från 4 500 till 27 500 ark/timme, vilket ger operatören full kontroll över produktionen. Denna Morgana Major levereras med plug-in-perforerings- och bigningsenhet och arbetet matas ut i en uppsamlingsbricka. Nyckelfunktioner: • Kraftfull sugmatning klarar många olika papperstyper • Sidoinriktning av arken före falsning • Lågtryckskammare styr böjda ark före valsning • Helförslutna falsplåtar med "Dial-a-Fold" och LED-display, antistatiska borstar samt mikro- och snedjustering • Plug-in-perforerings- och bigningsenhet • Variabel hastighet • Uppsamlingsbricka för perforerat/bigat material • Lång utmatningsstapel • Räkneverk och batchning • Dubbla ark-, anti-jam detektor Specifikationer Tillverkare: Morgana Modell: Major Folder Skick: Renoverad Lager-ID: 114925 Max arkmått: 674 mm x 365 mm Minsta arkmått: 148 mm x 140 mm (94 mm med tillval för smala ark) Max pappersvikt: 240 gsm (beroende på fiberriktning) Min pappersvikt: 56 gsm Matarkapacitet: 500 ark 80 gsm Matning: Sugmatning Hastighet: 4 500–27 000 ark/timme Perforering & bigning: Enhet medföljer Elanslutning: 240V 50/60Hz Maskinvikt: 120 kg Mått: (L)1168 mm x (B)493 mm x (H)990 mm