Grain begagnade till salu (687)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, Översikt Detta bryggeri- och försörjningspaket tillverkades mellan 2001 och 2023 av europeiska tillverkare som Slowbeer, GG-Technik, Lavor, Sommer, Quantor och andra. Paketet omfattar ett bryggverk på 500 liter samt ånggenerering, maltkvarn, kylning, tryckluft och överföringspumpar. Personlig inspektion är möjlig. Tekniska data Vörtsats: 500 l Konfiguration: 3 kärl + varmvattenberedare + kallvattenberedare + panna Ånguppvärmd Kyleffekt: 35,8 kW Omfattning av leverans Bryggeri | Slowbeer | MB-500MAN | 2012 | 500 l, inkl. tankar & kärl Ånggenerator | GG-Technik | TD9 | 2016 | 5 kW Ånggenerator | Lavor | GV Vesuvio | 2014 | 18 kW, servad 2025 Maltkvarn | Sommer | Piccolo 11 S | 2012 | Spannmålskvarn Kylaggregat | Quantor | Q352RHQ | 2021 | 35,8 kW Luftbehållare | Fiaseis | Coinox | 2023 | 270 l, rostfritt stål Iasdpfx Afsyg R Dlopjp Kompressor | CompAir | WinVOM L15 7,5 | 2001 | — Matningspump (2x) | Ebara | CDXM-B120-20 | — | Rostfritt stål Lufttork | — | E2000 | 2001 | Tryckluftstork

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 20241204, total höjd: 905 mm, totalvikt: 550 kg, total längd: 1 200 mm, total bredd: 1 200 mm, typ av ingående ström: trefas, tankkapacitet: 220 l, användbar tankkapacitet: 110 l, inspänning: 400 V, arbetsstyckets bredd (max): 200 mm, arbetsstyckets höjd (max.): 200 mm, yttre diameter: 200 mm, arbetsstyckets längd (max.): 200 mm, varvtal (min.): 1 400 varv/min, invändig bredd: 240 mm, effekt: 4,5 kW (6,12 hk), ingångsfrekvens: 50 Hz, garantitid: 12 månader, lastkapacitet: 100 kg, Majstork Vibra-Dry DK 200 WT med pneumatisk tömning och stålgolv. Iedpfxevi Nhde Afpoap Till salu står denna högkvalitativa majs-/spannmålstork Vibra-Dry DK 200 WT med en arbetsvolym på 220 liter. Denna mångsidiga maskin är perfekt för torkning och polering med krossat majskorn, vilket resulterar i en fläckfri och glänsande yta. Huvudfunktioner: Arbetsprincip: De fuktiga delarna transporteras automatiskt från rundvibratorn via separationstabellen till torken. Pneumatiskt styrd utloppsventil: För automatisk tömning efter torkning. Beläggning: Invändiga väggar samt in- och utloppsområde med slitstark tvåkomponents PU-beläggning för att minimera slitage och reducera ljudnivå. Temperaturreglering: Justerbar mellan 30°C och 50°C via manuell styrning i elskåpet, med nivåer för 0 %, 50 % och 100 %. Automatisk temperaturhållning genom att värmaren slås av och på. Tekniska detaljer: Fyllning med cirka 10–15 % krossat majskorn (25 kg rekommenderas). Driftsättning: Användning av majskorn GM 16 eller GM 20 krävs. Maskinen är pålitlig, robust och idealisk för företag som värdesätter kvalitet och effektivitet. Kontakta oss idag!

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Funktionalitet: helt fungerande, arbetsbredd: 1 200 mm, totalvikt: 2 000 kg, bordbredd: 1 200 mm, Fanersammanfogningsmaskin Tillverkare: Fisher Rückle Typ: Impetum 1200 Årsmodell: 2019 För limning och fogtät längssammanfogning av parallellt placerade fanerremsor i ett arbetsmoment med kommersiella urea-lim. Sammanfogningskapacitet: Iajdpfsymcu Nox Afpop Genommatningshastighet steglöst reglerbar, praktiskt riktvärde ca 20–30 m/min. Tekniska data: Fanerremslängder (i fiberriktningen): 380–3800 mm Fanerremsbredder (tvärs fiberriktning): 45–1200 mm Fanerremstjocklekar: 0,4–1,5 mm Matningshastighet: 5–40 m/min Stativutliggning: ca 1.200 mm Touchpanel med temperatur-, hastighets- och tryckvisning. Datalagring av maskininställningar för återkommande order. Robusta och praktiskt taget slitfria transportkedjor i rostfritt stål. 6 värmezoner för individuella temperaturinställningar. Integrerad kylaggregat för limkoppskylning.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 8 362 mm, lastutrymmets bredd: 2 464 mm, lastutrymmeshöjd: 1 895 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, Tillverkningsår: 2023, Volym: 39 m3 Tjänstevikt: 5600 kg Hyva hydraulik Svängbar baklucka med spannmålsluke Ijdpfsxw A Shex Afpjap Golvets tjocklek: 7 mm Rammens färg: Svart Lådans färg: Silver Dubbel reservhjulshållare

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 8 920 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 245 / 70 R 17,5, bakdäcksstorlek: 245 / 70 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trestipsflak, lastningshöjd ca 940 mm, fällbar frontvägg för överlastning, centrallåsning för sid- och baklämmar, automatisk baklämöppning vid tippning bakåt, sidorna svängbara och nedfällbara, sidolämmar med fjäderavlastning, flakgolv i finkornsstål 4 mm, 8 kraftiga nedfällda surrningsöglor i golvet, 5-stegs hårdkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader och sidledes 45 grader, steglöst höjdjusterbar dragstång, bakre stolpar urtagbara, stödhjul med växel för last och snabbgående, fram, fack för två aluminiumramper integrerat i chassit, låsbart rampfack (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048, fordonet har dagsregistrering, hyrespris från 550 €. -- Med reservation för tryckfel, ändringar och avvikelser, exempelbilder --. Mer information på: ! More Details: ! Iodpoykkfqsfx Afpjap

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 120 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 355/60 R 18, hjulbas: 990 mm, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 355/60 R 18, bakdäcksstorlek: 355/60 R 18, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trekants-tipp, sidor 600 mm höga, galvaniserade, breda däck 355/60 R 18, lastningshöjd ca. 970 mm, centrallåsning för sid- och bakläm, svängbara och nedfällbara sidolämmar, sidolämmar med fjäderavlastning, flakbotten av finkornsstål 4 mm, 12 kraftiga infällda surrningsöglor i golvet, tippvinkel: bakåt 50 grader och åt sidan 45 grader, steglöst höjdjusterbart dragrör, bakre stolpar urtagbara, växellådsstödfot med last- och snabbgång, främre position, utrymme i chassit för två aluminiumrampor, konturmarkering enligt ECE R 048, tilläggspris för aluminiumramper, bärkapacitet per par 10 ton och 2 fällbara stöd baktill, ramper lämpliga för stålbandfordon och gummidäck, pris: 1.500 euro, -- tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler data under:!, Mer information:! Iasdpfx Aeykkd Tsfpsp

Skick: ny, tomvikt: 2 950 kg, maximal lastvikt: 10 050 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 080 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 2, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 2, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trekants-tippflak, lastningshöjd ca 940 mm, centrallåsning för sid- och bakluckor, automatisk bakluckeöppning vid tippning bakåt, sidor (bordväggar) svängbara och fällbara, sidolämmar med fjäderavlastning, flakbotten av finkornsstål 4 mm, femstegs hårdförkromad trevägstippcylinder, tippvinkel: bakåt 50 grader, sidotipp 45 grader, vinsch med växelstöd och snabbgående läge framtill, konturmarkering enligt ECE R 048 föreskrift. -- Tryckfel, avvikelser och ändringar förbehålls, exempelbilder --, Mer data på: !, Fler detaljer: ! Isdpfx Aoykkfwofpoap

Skick: ny, tomvikt: 2 980 kg, maximal lastvikt: 10 020 kg, totalvikt: 13 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, fjädring: stål, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: tryckluftsbroms, Trepåstipp (trevägs tipp), sidor av eldförzinkat stål, lastytshöjd ca 940 mm, fällbar frontvägg för överbryggning, centrallåsning för sid- och bakläm, automatisk öppning av bakluckan vid tippning bakåt, sidor hängande och fällbara, sidolämmar med fjäderavlastning, flakbotten av finkornstål 4 mm, 8 starka nedfällda surrningsöglor i golvet, femstegs hårdkromad trevägstippkolv, tippvinkel: bakåt 50 grader, åt sidan 45 grader, steglöst höjdjusterbart drag, bakre stolpar insättbara, stödfot med växel- och snabbläge fram, fack för två aluminiumramper integrerat i chassit, låsbart rampschakt (insynsskydd), konturmarkering enligt ECE R 048-standard, hyrespris från 550 €, -- Med reservation för typografiska fel, ändringar och avvikelser, exempelbilder --, Fler data under: !, Mer information: ! Iajdeykkf Depfx Afpsp

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Iasdpoi Rix Iofx Afpop Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Iaodpfx Afoi Ri Dpepop Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Iedpfei Ri A Isx Afpoap Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: Isdpfx Asi Rivdefpjap 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Isdpfxji Ri Nfe Afpoap Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 32 250 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 670 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för tippsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad kurvad frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig användning, med rak underram, utan skjututjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stensäkert ytskikt Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar + fjädring BPW skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel-/chassiriktning för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fahrzeug Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22,5 Stålfälgar, fabriksfärg silver 'Däcktrycksövervakningssystem' enligt ECE R 141, indikering via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbilen (förutsatt att funktionen finns i lastbilen, endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, sidor gula LED-lampor Sidor gula LED-lampor integrerade med blinkers 'Blinkande sidoljus' 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Iajdoi Rizfopfx Afpep Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak/muldor Stålformad tipplåda av höghållfast HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderfäste. Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg. Invändigt stege på frontvägg. Sidor genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm Membranbaklucka Invändig bredd nederkant ca 1440 mm Aluminium baklucka med pendelupphängning, "dubbla gångjärn" och 2-delad dörr (1/2 - 1/2), övre delen med svingkran, varje dörrdel med ett spannmålsspjäll. Plattform med stege, anslutningsplåt för luft/elkabel och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullkapell, ensidig avläggning till FR-höger, centrallåsning till FR-vänster Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexlist enligt ECE R 048, sidor vit och bak röd Lackering Ram: DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Tipplåda: RAL valfri, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsståls svetskonstruktion, lättvikt, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Patenterad välvd frontavslutning 24-tons 2-stegs stödben, enhandsmanövrering, med rak fot, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och igångsättningshjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgmarkerad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med hiss & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta kräver förutsättning i lastbilen, endast på originaldäck). Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Sidosignallyktor kopplade till blinkers "blinkande sidolampor" 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Drivning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skåp Aluminiumskåp av högkvalitativt slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändig sidovägg av 30 mm hålprofil, rent svetsad, med överliggare som motverkar spill; invändigt med stigstege på främre vägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för spade och borste utvändigt på främre väggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skåpform Membran-bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkrok låsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med generöst utrymme för optimal hanterbarhet. Rullkapell, för avläggning på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) Ijdpji Rizisfx Afpeap 24/7 Servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lack Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Skåp: RAL-färg enligt önskemål, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassit halvsläp tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, med lätt krökning, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult 24 ton. 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Presenningsstång med hållare Dragkrok bak Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistent Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Iedei Rizqspfx Afpjap Med lyft & sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen. Endast på standarddäck). Elektriskt 24 volt, fler-kammar bakljus, sidogula LED-lampor Sidogula blinkande LED-lampor kopplade till körriktningsvisare 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelseledning Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Skålar Stålkantskål av mycket slitstarkt HB 400-stål, sned frontvägg med utvändig hydraulcylinderhållare. Fällbart alu-stänkskydd till höger fram för rullpresenning. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Invändigt med steg på frontväggen. Sidoväggar hela 4 mm tjocka, botten hela 5 mm tjock Membranbakdörr Bakdörr med 2-delad dörr, delning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i höger dörrblad. Med utvändig vridstångslåsning och mekanisk låsning nedtill, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Rullpresenning för förvaring höger fram, med centrallås till vänster fram Registreringsland/skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-service hotline Förberedd för enkelsidig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års korrosionsgaranti Stödben Svartlackerade Skål RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Iaodpfei Ri Nisx Afpsp Finns även med hydraulisk baklucka

Skick: begagnad, För frågor om redskapet hjälper dig gärna Herr Herden (på tel.). Holp CutWheel / CW.149.140 / inkl. MS10-fäste / HARDOX / NY / i lager & omedelbart tillgänglig Pris: 18.590,00 € exkl. moms / 22.122,10 € inkl. moms - Maskinvikt: 12 – 17 ton - Egenvikt ca.: 670 kg - Snittdiameter i skärriktningen: 3 – 50 mm - Snittdiameter i såg-riktningen: 50 – 200 mm - Snittbredd: 1.360 mm - Skärhöjd över marken: 150 mm - Oljemängd: 100 – 110 l/min - Hydraultryck: 180 – 200 bar - Rekommenderad knivhastighet: 80 – 100 varv/min Fördelar med Holp CutWheel: Iedpfxjynrhzo Afpjap - Rent snitt på alla träslag tack vare justerbart mothåll - Betydligt mer kostnadseffektivt arbete; färre personer och maskiner krävs samtidigt som hög arbetssäkerhet bibehålls - Tre arbetsmoment i ett: skära (3 mm till 50 mm), såga (50 mm till 200 mm) samt samla ihop materialet - Arbete på höjder upp till 8,5 meter med 10-tonsgrävmaskin och upp till 10 meter med 15-tonsgrävmaskin - Skärhjulet arbetar i två riktningar och bearbetar diametrar från 3 mm till 20 cm utan problem - Hög robusthet (skärhjul tillverkat av finkornstål) - Skär- och sågriktning samt diameter kan ställas in från hytten, så arbetet behöver inte avbrytas – vilket också ökar säkerheten - Betydande besparing då CutWheel på grävmaskinen ersätter en skylift – CutWheel ersätter därmed flera maskiner och till och med manuellt arbete - Den robusta konstruktionen tillåter även att materialet på marken skjuts ihop likt en sopborste - Eftersom CutWheel inte sågar, utan "klämmer av" träet i båda riktningar, rivs inte träfibrerna som med ett vanligt sågblad. Detta ger ett slätt snitt, vilket minskar risken för svampangrepp - Tre hydrauliska anslutningar behövs: Dubbelverkande arbetsledning för sågbladsfunktion 1 x läckolv Vi har många fler Holp-produkter i lager för omedelbar leverans! Herr Herden (Tel.) hjälper dig gärna. Vid önskemål lämnar vi gärna ett finansieringserbjudande. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Holp. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Gierking GMT. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för OilQuick. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Weber MT. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Westtech. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för DMS. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Seppi M. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Magni teleskoplastare. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för JCB entreprenadmaskiner. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Mercedes-Benz. Vi är officiell återförsäljare och servicepartner för Iveco. Dessutom är vi, med 800 begagnade fordon, en av Tysklands största återförsäljare av kommersiella fordon. Vi levererar hela Holp-sortimentet! Med reservation för fel och mellanförsäljning! Ny: Ja Egenvikt: 670 kg Del lämplig för ändamålet: Skogsbruk Vänd dig...

Skick: begagnad, För förfrågningar om redskapet hjälper gärna Herr Herden dig (via tel.). Holp CutWheel / CW.099.110 / inkl. MS08-fäste / HARDOX / NY / i lager & omedelbart tillgänglig Iaedeynrhujpfx Afpjp Pris: 14.290,00 € exkl. moms / 17.005,10 € inkl. moms - Grävmaskinsvikt: 7 – 11 ton - Egenvikt ca: 490 kg - Klippyckets diameter i skärriktning: 3 – 50 mm - Klippyckets diameter i sågriktning: 50 – 170 mm - Skärbredd: 1.000 mm - Skärhöjd över mark: 100 mm - Oljeflöde: 50 – 60 l/min - Hydraultryck: 180 – 200 bar - Rek. varvtal, kniv: 100 – 120 rpm Fördelar med Holp CutWheel: - Rent snitt på all vegetation tack vare ställbart mothåll - Betydligt effektivare arbete, då färre personer och maskiner krävs, samtidigt som hög arbetssäkerhet säkerställs - Tre arbetsmoment i en: skärning (3 mm till 50 mm), sågning (50 mm till 170 mm) samt hopskrapning av klippmassor - Arbete på höjder upp till 8,5 meter med 10-tons grävmaskin och upp till 10 meter med 15-tons grävmaskin - Skärhjulet kan arbeta i två riktningar och bearbetar enkelt diametrar från 3 mm till 17 cm - Hög robusthet tack vare skärhjulet i finkornsstål - Skär- och sågriktning samt diameter kan justeras från hytten, vilket eliminerar behovet av arbetsavbrott och ökar säkerheten - Stor besparing då CutWheel på grävmaskinen ersätter lift – CutWheel ersätter därmed flera maskiner och även manuellt arbete - Robust konstruktion gör det möjligt att använda redskapet för att samla ihop material på marken, likt en borste - Eftersom CutWheel inte sågar utan "klämmer av" träet i båda riktningar, rivs inte träfibrerna upp och snittytan blir slät, vilket minimerar risk för svampangrepp - Tre hydraulanslutningar krävs: 1 dubbelverkande ledning för såg-/klippfunktion 1 returoljeledning Vi har många andra Holp-produkter i lager – direkt tillgängliga! Herr Herden (tel.) hjälper dig gärna. Vid önskemål erbjuder vi också gärna finansiering. Vi är auktoriserad återförsäljare och servicepartner för: - Holp - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Westtech - DMS - Seppi M. - Magni teleskoplastare - JCB entreprenadmaskiner - Mercedes-Benz - Iveco Med över 800 begagnade kommersiella fordon är vi en av Tysklands största handlare inom segmentet. Vi levererar hela Holp-sortimentet! Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning! Ny: Ja Egenvikt: 490 kg Typ: Lämplig för skogsbruk Vänligen kontakta oss...

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Nu i lager hos Glendale har vi denna Morgana Major falsmaskin. Denna Morgana Major är i perfekt skick, då den har blivit renoverad av en Morgana-certifierad tekniker. Maskinen är utrustad med en nyligen utbytt motor samt nya valsar. Antalet körda ark är mycket lågt – endast 283 000 ark. Medföljer gör även perforerings- och bigningsenheten. Morgana Major är konstruerad för att erbjuda många ”stor maskin”-funktioner i en kompakt och lättanvänd design. Byte mellan olika format eller falsningar sker på några sekunder. Maskinen har räkneverk och staplingsfunktion samt perforering och bigning som standard. Iedpfxov Hr D Ne Afpoap Ett flertal unika funktioner gör att Morgana Major klarar tryck både från digitala processer och från litotryck. Falsvalsarna är mycket slitstarka och hanterar olika papperskvaliteter utan justering. De påverkas inte av papperdamm; materialen har ett särskilt grepp även på högglansigt papper eller produktion från digitalpressar. Med "Dial-a-Fold" kan alla inställningar justeras utan att kåporna behöver tas bort. En LED-display visar exakt falsplåtsposition med en noggrannhet på 0,1 mm vilket ger enkel och exakt upprepning av jobb. En kraftfull sugmatning hanterar olika ytbehandlade och obehandlade papper och har sideläge för noggrann inriktning innan arken matas in i falsplåtarna. Matningsbordet har även en sugkammare för att kontrollera böjda eller statiskt laddade ark. Med en max arkbred på 365 mm och längd på 648 mm är maskinen flexibel och kan t.ex. producera 6-sidiga A4-dokument. Hastigheten är helt justerbar, från 4 500 till 27 500 ark/timme, vilket ger operatören full kontroll över produktionen. Denna Morgana Major levereras med plug-in-perforerings- och bigningsenhet och arbetet matas ut i en uppsamlingsbricka. Nyckelfunktioner: • Kraftfull sugmatning klarar många olika papperstyper • Sidoinriktning av arken före falsning • Lågtryckskammare styr böjda ark före valsning • Helförslutna falsplåtar med "Dial-a-Fold" och LED-display, antistatiska borstar samt mikro- och snedjustering • Plug-in-perforerings- och bigningsenhet • Variabel hastighet • Uppsamlingsbricka för perforerat/bigat material • Lång utmatningsstapel • Räkneverk och batchning • Dubbla ark-, anti-jam detektor Specifikationer Tillverkare: Morgana Modell: Major Folder Skick: Renoverad Lager-ID: 114925 Max arkmått: 674 mm x 365 mm Minsta arkmått: 148 mm x 140 mm (94 mm med tillval för smala ark) Max pappersvikt: 240 gsm (beroende på fiberriktning) Min pappersvikt: 56 gsm Matarkapacitet: 500 ark 80 gsm Matning: Sugmatning Hastighet: 4 500–27 000 ark/timme Perforering & bigning: Enhet medföljer Elanslutning: 240V 50/60Hz Maskinvikt: 120 kg Mått: (L)1168 mm x (B)493 mm x (H)990 mm

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Ny fordon! Finns för uthyrning, till salu eller enligt överenskommelse med köpoption! 54 m³ Kempf spannmålskippsläp med utmatningssluss / 3 fack / egenvikt endast 6 750 kg! * Tillverkare: Kempf * Modell: SKM 36/3 AK – högpresterande slusskipper med 3 fack * Förstaregistrering: - (NY) * Volym: ca 54 m³ (10,00 m x 2,43 m bred x 2,20 m hög) * Totalvikt: 36 000 kg * Egenvikt: ca 6 750 kg * Lastkapacitet: ca 29 250 kg * Axelkonfiguration: 3x SAF-axlar / 1. axel lyftbar / skivbromsar * Däck: 385/65 R22.5 NYA på Alcoa Dura-Bright fälgar * Fjädring: Luftfjädring med höj- och sänkfunktion / snabbavluftning * EBS Wabco * Kempf 400 högpresterande stålsluss med kapacitet på 30–40 m³/h * 2x skiljeväggar med 3 låspositioner / skenmonterade i övre bärskenan * Tvärmonterad skruv i slutet av lastgolvet * Förvaringslåda för transportslangar till höger / utan slangar * Kombidörr (pendel + dörrblad (2/3 + 1/3)) * Pneumatisk 4-hakslåsning * Dörrar 1/3 till 2/3 * 1x spannmålsskjutlucka med tratt/dammpåse * Kopplingshöjd från 1 170 till 1 230 mm * 1x ca. 4,00 m stege * 1x vattentank * 1x luftanslutning bak till vänster * 2x verktygslådor 660x500x460 * 1x styrningspanel bak till höger * Separata stänkskärmar * Fällbara stödben i aluminium * Manöverbrygga fram * Rullpresenning med centrallås Ijdswuyx Ajpfx Afpeap * 3x presenningsbågar * Lasttrycksmätare * Hållare för spade och kvast * 2 st runda LED tre-kammarlyktor * 1x LED-arbetsstrålkastare vänster * 1x LED-arbetsstrålkastare höger * 1x LED lastutrymmesbelysning med strömbrytare * Flak RAL 9007 grå aluminium, chassi RAL 9005, presenningsfärg dammgrå * Lufttankar av aluminium * 4 m aluminiumstege * Däcktrycksövervakning * Invändiga uppsteg vid frontväggen * Golv 6 mm Ny fordon! Finns även FÖR UTHYRNING!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 480 kg, maximal lastvikt: 29 520 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 9 917 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 250 mm, lastutrymmesvolym: 549 m³, total längd: 11 106 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: silver, miltal: 30 000 km, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 110 l/100 km, lyfthöjd: 3 900 mm, Utrustning: ABS, Färg: Vitaluminium RAL9006, tjänstevikt: 6 480 kg, tillåten totalvikt: 36 000 kg, lastutrymme (L x B x H): 9 917 mm x 2 460 mm x 2 250 mm, däckdimension: 385/65 R22,5, lastvolym: 54,9 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, underkörningsskydd, lyftbar axel, nivåreglering, elektroniskt bromssystem (EBS), verktygslåda, reservhjulshållare, takrullpresenning, hydraulcylinder (högt tryck): Hywa, SAF Hercules 2-växlade stödben - fullt lastade, utdragbar stege bak, stege, borste och spade, vattentank 30 l, 2 spannmålsskjutluckor, tvådelad aluminium kombidörr, 7 mm golv bakre halva, 5 mm golv främre halva, LED-arbetsstrålkastare, HYWA hydraulcylindrar, SAF-axlar, med reservation för fel och ändringar. Moms tillkommer vid försäljning i AT. Yttre höjd på sidan: 3 650 mm vid en kopplingshöjd på 1 150 mm. Iajdpfeykvyaox Afpsp

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 250 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65-22,5, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 4 500 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 590 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, lastutrymmets längd: 68 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniskt bromssystem), centrallås, differentialspärr, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), elstyrd spegel, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, sätvärmare, - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare bak - Uppvärmda ytterbackspeglar - Uppvärmda speglar - Passagerarsäte - Bluetooth - Helljus - Farthållarbegränsare - Katalysator - Klimatautomatik - Kylskåp - LED-belysning - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Kraftuttag (PTO) - Radio-/multimediasystem - Skivbromsar - Sovhytt - Sätets uppvärmning - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll Iaedpfjyluldsx Afpjp - Parkeringsvärmare - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Vindruta Internt nummer för kundförfrågningar: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 MED KRAN EFTER DITT VAL Fordonsbeskrivning: GM förarhytt: den rymliga (bred, lång, mellanhög) LED-strålkastare fram LED-dagljus, dimljus, positionsljus och bakljus Stenskottsskydd för framstrålkastare, grovmaskigt galler Skyddstak för bakljus Fj ädring blad/luft Axelavstånd 4 500 mm + 1 350 mm Bakre ramöverhäng 2 550 mm Däckdimension framaxel 385/65R22,5 bakaxel 315/80R22,5 extra bakaxel 315/80R22,5 Motor D26 520 hk EURO 6E, max vridmoment 2 400 Nm MAN TipMatic 1230 OD med retardare 35 Differentialspärr på bakaxel Aluminium-bränsletank 390 l + 80 l AdBlue AHK ROCKINGER 500G6 eller 4040 Centrallås med fjärrkontroll Elektriskt glastak Alla ytterbackspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda Förarhytt-isolering NORDIC (för vinterbruk) Parkeringsvärmare EBERSPÄCHER Klimatautomatik Digital axelbelastningsindikering (ALM) i hytten för luftfjädrade axlar Visning i instrumentpanelen för släpvagnsdata (axelbelastning) Kylbox under sängen, fullt infällbar Kontrollpanel MAN EasyControl, 4 funktioner, åtkomlig utifrån vid öppen dörr Styrbroms Nödstoppsassistent Luftfjädrad komfortförarstol med svankstöd, skulderinställning och stolsvärme Multifunktionsratt i läder, höjd- och lutningsjusterbar, parkeringsläge Kylargrillskydd, galler Stötfångare, stål, 3-delad 1 säng nere Förvaringsfack vid förarhyttens bakvägg med svanhalslampa, kontrollmodul, väckarklocka och laddstation MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 tum Navigation på SD-kort, EUROPA 'Comfort' handsfree för två mobiltelefoner Infotainmentkontroll MAN SmartSelect med touchpad och genvägsknappar MAN Soundsystem Advanced med subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), kan kopplas ur Körfältsvarnare (LDW) Trötthetsvarnare MAN AttentionGuard Standard drivlinegaranti år 3 upp till 450 000 km, villkor enligt servicebok och mycket mer. Påbyggnad: OptiPa löphjulskonstruktion i lättutförande av höghållfast finkornsstål 4 x OPTIPA SL löphjulkroppar 8 x OPTIPA AL10 aluminiumlastställ Robust frontvägg i aluminium 6 800 mm lastlängd i aluminium Verktygslåda Uppstigningslådor Kran efter önskemål: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 eller Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativt TajfunLIV 150Z 9,6 med eller utan hytt Pris med TajfunLIV Kran 150Z 9,6 från 199 990,00 € exkl. moms Finansiering via oss...

Skick: begagnad, miltal: 420 474 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 10/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 900 mm, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, släpvagnskoppling, Användbart material: Spannmål Däckdimension: 315/80R22,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Dubbelmonterat Drivning: Hjul Totalvikt: 19 000 kg Motormärke: Renault Karosserimärke: OVA Iaedpfx Afewd Swpepsp Antal kammare: 5

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MX 540 6x2 Chassi CHH-MED, elektrohydrauliskt styrd stödboggieaxel, enkelmontage. Användning - För bra vägar - Distributionstrafik - Topografi övervägande platt - Omgivningstemperatur upp till +40°C, över +40°C max 25 timmar/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 timmar/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5–1 m över ramens ovankant - Rena vägar, max 10% smutsigt - Flakchassi utan förberedelser - Total tågvikt, tekniskt: 60 ton (observera draganordningens dragkraft!) - Fordon för specialpåbyggnader - Kranmontering bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium), exakta mått se VBI/WIS - Elektrohydrauliskt styrd eftersläpande axel, enkelmontage - FMX Säkerhetslångfärdshytt - Axelavstånd: 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 Steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler. - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 ton axelbelastning, GTW 70 ton - Däck: 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling: 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärr på nyckeln - Två armstöd på förarstolen - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) Iodpfx Afoykxmpspoap - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM (analog) - USB-anslutning Påbyggnad: - ? Sadelplatta med glidanordning och självsmörjande (Jost JSK-typ), monterad på hjälpram - ? Skyddskåpa för frontstödsben med FASSI-LOGO (laserad/slät stålplåt) - ? Backkamera helt installerad Påbyggnad: - ? Utförande av alla för kranmontage nödvändiga chassiarbeten, demontering/montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc. Anpassning av ram. - ? Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggnadsriktlinjer från respektive tillverkare, och arbetet utförs av högsta kvalitet. - ? Komplett montering av egenutvecklad och egentillverkad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den helsvetsade och i ramen bultade hjälpramen ger extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Den unika konstruktionen utmärker produkten. Utförande i högsta kvalitet, lackerad i ramfärg. - ? Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpram. Installation av all hydraulik och elkopplingar. Monteringsläge: Front - ? Flakutförande i avtagbar stålsvetskonstruktion - ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - ? Flak lackerad i RAL (chassifärg) - ? Avtagbara aluminiumsidor av fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg, avtagbara stöttor Kinngripp - ? Standardflakgolv i svetsad 4 mm durkplåt, lackerad i RAL (chassifärg) - ? 6 st infällda fästöglor 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - ? 4 x kedjehållare för 6 500 daN (2 fram och 2 bak på flaket) - ? Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd