Trailer För begagnade till salu (24 753)

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 4 620 kg, totalvikt: 14 000 kg, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2025, Stor modell, centralt rörformat chassi 300 x 300 mm, lastkapacitet vid skogsbruk upp till 14 ton, Hydraulisk styrning med 2 styrkolvar, Utan drivsystem, Nedj Aa Rgvjpfx Aftswn Stolpar, 4 stycken, justerbara på chassit: Par 1 fast monterade på frontgallret Par 2 variabel justerbara Par 3 fast monterade på axelkroppen Par 4 variabel justerbara, 6 förankringspunkter, LED-belysning 12/24V enligt StVZO, Stödben med vev och plattfot, Lackering av alla komponenter i matt svart, Generellt driftstillstånd för 25 km/h vid körning på väg, hjul 710/40-22.5 Alliance Forestar 344.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 747 555 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), första registrering: 03/2019, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 6 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Släpvagn Märke: AMC CASTERA = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Tillverkningsår: 2019 Hytt: enkel Registreringsnummer: FE424RM Teknisk information Motorvolym: 12 777 cm³ Axelkonfiguration Främre axel: Styrbar Bakre axel 1: Dubbeldäck Bakre axel 2: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 13 285 kg Lastkapacitet: 12 715 kg Totalvikt: 26 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 5 cm Utdragbar konstruktion: Ja Layout Antal sängplatser: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den givna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. Nwedpfxezv D Ubs Aftsn När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Nodoymza Depfx Aftjwn Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Gofa semitrailer kryogen för kväve, argon, oxygen, LIN, LOX, LAR. Nwsderk Na Ajpfx Aftjn År: 2004 Arbetstryck: 3 bar Volym: 12000 L Vi har även andra tankbilar till LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve och koldioxid. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon och e-post

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 6 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning! Internt nummer: 1448. UTRUSTNING * Plattformstrailer * 3 axlar * Stödben * AL-KO koppling Nwodpfxevwh U Ss Afton * Plankor runt om ... och mycket mer. ----Fordonet finns i obearbetat skick! Rikstäckande leverans möjlig mot tillägg. Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning. Vi tar gärna din nuvarande bil i inbyte. Finansiering/leasing möjlig även utan kontantinsats! Har du frågor? Vi ger dig gärna rådgivning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 180 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran. Chassi * Stålkonstruktion, svetsad av längsgående balkar och tvärgående balkar * Smalt avstånd mellan tvärbalkarna för hög belastning på marken * Ramper placeras mellan längsgående balkar bakom axelgruppen * Två infästningsfickor under lastgolvet för vardera en ramp * Med låsplåt i främre ramen bak Underskydd * Enligt EG-standard Dragstöd fram * Dragstöd med enkel manövrering från ena sidan * Stöd baktill: Två justerbara stödben Axlar * 2 x 10 ton luftfjädrad axelgrupp * Tillverkare: SAF * Trumbromsar, ca 300 x 200 mm * Mittcentrerad för dubbeldäck, ABS * Total slaglängd för luftfjädringen, ca 200 mm * Varav lyft ca 140 mm och sänkning ca 60 mm * Styrs med handspak med låsfunktion Däck * 8 st, 235/75 R17.5 * Tillverkare efter vårt val Njdpfoz Dmnkox Aftewn * Monterat på fälg 6.75X17.5 med lämplig inpressningsdjup (ET) Stänkskydd * Av PVC framför och bakom axlarna, enligt EG-standard Lastförankring * I den yttre ramen, ett borrhål för spännremmar ungefär var 150 mm * Dragkraft, ca 2,5 ton * 6 par fällbara förankringsöglor, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton. * Infästningsfickor för pluggförankring 80/50 * 3 par infästningsfickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. Bromssystem * Tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS * Två spiralfjädrar som koppling till motorfordonet med kopplingshuvud, rött/gult * Fjäderlagrad parkeringsbroms som verkar på en axel. Lastgolv * Ca 28 mm tjockt Z-profilerat hårt trägolv, inbäddat i den yttre ramen. Belysning * Belysningsanordning enligt EG, 24 volt * Flerkammarbaklyktor * Registreringsskyltbelysning * Sidomarkeringsljus och positionsljus baktill * Anslutningsplåt på vänster sida av dragstången, inkl. anslutningskabel med 15-polig samt 2 x 7-polig kontakt. Lackering * Chassi kulblästrat, rengjort och högkvalitativt eldgalvaniserat enligt senaste teknik. * Påbyggnadsdelar rengjorda, grundmålade och eldgalvaniserade * Chassi: Eldgalvaniserat + RAL-färg efter val * Nav: KTL svart * Underskydd: RAL 9010, renvit * Fälgar: RAL 9006, silver * Komponenter: galvaniserade / KTL * Svart konturmarkering: enligt EG, gult på sidan och baktill (med ES-GE-logotyp) Inklusive tillbehör * Utdragbart bakparti, ca 800 mm, inklusive underskydd * Utdragbar lastramp * Lastkapacitet, ca 2 ton, låsning var ca 200 mm * Längsjusterbar stångdrag, 6 x ca 100 mm * Med påskruvad dragögla, ca 50 mm enligt DIN 74053 * 4 rader infästningsfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 st pluggförankringar av galvaniserat rör, ca 80/50/4 mm, ca 1 000 mm långa * Containerlås för 1 x 20-fots container, containerlås 1 x 20-fots, utdragbart till ca 2 820 mm, enligt ISO 1496, EN 284 respektive EN 452 * 1 par aluminiumramper, lastkapacitet per par, ca 9 000 kg * 4 st verktygslådor i rostfritt stål mellan eller bakom axlarna * 2 st hjulstopp med fäste * Roterande varningslampa, anslutningsbar baktill * Leverans av en 40-tons draganordning (GG max. 13 500 kg)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 1 007 kg, totalvikt: 1 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 03/2026, lastutrymmets längd: 3 070 mm, lastutrymmets bredd: 1 870 mm, lastutrymmeshöjd: 100 mm, total bredd: 1 960 mm, total höjd: 925 mm, A66 GW26NG000373 100 km/h-godkännande Plattformsläp Stödben Upprampningsramper Njdoyq U Enjpfx Aftswn Med reservation för fel och mellan-/försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 949 kg, totalvikt: 1 300 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 02/2026, lastutrymmets längd: 4 010 mm, lastutrymmets bredd: 188 mm, lastutrymmeshöjd: 110 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportör 4018, tillverkare TEMARED, typ DMC, . , Totalvikt: 1300 kg, 400x184 cm, med påskjutsbroms, 100 km/h (tillval), med fällbar påkörningsramp (tillval), lågbyggd, sänkbar släpvagn Njdpoym Igdjfx Aftswn Lastningshöjd: 400 mm Med reservation för fel och mellanlagd försäljning.

Skick: begagnad, Plattformsvagn, tung lastvagn Industrivagn med 2-axlig vändskivestyrning Tillverkare: PLAN, typ 11 Chassinummer: 31361-1, tillverkningsår 03/2015 Lastkapacitet: 20 000 kg Tjänstevikt: ca 3 760 kg Maximal totalvikt: 23 760 kg Flakhöjd: 850 mm Flaklängd: 5 000 mm Flakbredd: 2 500 mm Total längd: 6 100 mm (utan dragstång) Total bredd: 2 500 mm Däck: Ø 559 x 300 mm (massivgummiband 559/305-406.4) - 4 hjul med 2-axlig vändskivestyrning - spårstyrd - Avtagbar dragstång, dragstången kan monteras fram eller bak - Dragstång med dragögla, diameter 40 mm - liten vändradie - mycket robust yttre ram av U-profil, höjd 280 mm, bredd 95 mm Nodpeztrv Uofx Aftjwn - mycket robust stålgolv av 10 mm räfflad plåt Längd för transport: 610 cm (med uppfälld dragstång) Bredd för transport: 250 cm Höjd för transport: 85 cm Vikt per vagn: ca 3 760 kg Bra skick 2 stycken finns tillgängliga Pris per vagn

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/1992, total längd: 7 800 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70-R19.5, hjulbas: 3 100 mm, Tillverkningsår: 1992, Mycket fin 1992 LAG 2-axlig BALLAST-släpvagn med SAF-axlar och trumbromsar, lastytans mått: 495 x 250 cm, lastytans höjd: ca 107 cm, dubbeldäck bak med 265/70-R19.5-däck (däckdjup vänster: 6/8, 9/8 mm; däckdjup höger: 7/10, 12/12 mm), tjänstevikt: 4 010 kg, tillåten totalvikt: 20 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2026-12-02. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Nsdpfxez Nl T Rs Aftewn Däckdimension: 265/70-R19.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckdjup vänster inuti: 50 %; Däckdjup vänster utsida: 40 %; Däckdjup höger inuti: 60 %; Däckdjup höger utsida: 45 % Bakaxel: Dubbeldäck; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckdjup vänster inuti: 50 %; Däckdjup vänster utsida: 55 %; Däckdjup höger inuti: 75 %; Däckdjup höger utsida: 75 % Vikter Tjänstevikt: 4 010 kg Lastkapacitet: 15 990 kg Totalvikt: 20 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2026-12 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: WJ-62-BZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 995 kg, maximal lastvikt: 16 005 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 8 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Fordonet på bilden är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralsaxel trailer Finkornstål svetskonstruktion 2-växlad stödfot fram Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskalsskärmar framför och bakom varje axel med antispray-stänkskydd enligt EG 1 aluminium förvaringsbox med lucka i rostfritt stål Containerlås, 1 par låsurtag infällda i golvet för 1 x 20-fots containers, 1 par container-adaptrar Utdragbara breddningar till 3 000 mm Förvaringsfack för träplankor centralt + träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surröglor för lågbyggd trailer 1 par extra fästöglor fram i fronttvärbalk, 10 ton vardera 5 par ringöglor infällda i ytterram, 5 ton vardera (kan konverteras till stolpfickor) 7 par surrsvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton vardera Draganordning centralsaxel trailer Dragstång med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Axel-/chassigeometri laseruppmätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning vid draggaffel eller dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelbelastningsigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display, via EBS Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Skyddskåpor för hjulbultar El Nwsdpozcvt Rofx Aften 24 volt, flerkammarlampor i LED, sidogula LED-lyktor, nummerskyltsbelysning i LED Sidogula LED-lyktor kopplade till blinkers "blinkande sidoljus" Premium LED sidomarkeringsljus, med "20 LED-dioder per lampa" 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel Parkeringsuttag för el vid draggaffel eller dragstång LED-arbetsstrålkastare på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill 1 LED-varningsljus med hållare, styrd över positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv ca 70 mm mjukt trägolv, stålriffelplåt vid hjulhus Bakre avfasning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Lågbäddsytan inkl. bakavfasningen 6 500 mm Främre vägg/hörn påbyggnader Profil i aluminium, ca 400 mm hög, urtagbar Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes flyttbara Rampbeläggning med "Mega Grip" av tandat gallergolv Hydraulisk via dragbils kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster sida (FR) Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna, separat styrbar Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Registreringsland/skyltar med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Varningsskylt enligt ECE - 70 Uppkörningsramper varmförzinkade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 23 050 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi centralaxlad trailer, konstruktion Finkornstål svetsad konstruktion Ställbart stödben fram Hydrauliskt bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underrun-skydd Nedpfx Afozcv D Netewn Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel samt antisprayskydd bakom varje axel Verktygslåda i plast, med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm Mittenmonterad förvaringslåda för träplank + 70 mm plank för breddning till 3000 mm Lågbyggda surrningsöglor Infällda ringöglor i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakhållare) Surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton Draganordning centralaxlad släpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla Axlar och fjädring Bromsaxlar, trumbromsar "Axel-/chassie lasersmätning" reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via knapp på fordonet Luftfjädring 1:a axel automatiskt lyftbar, dessutom manuellt sänkbar, styrs via knapp på fordonet Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderakkumulator, parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpfordonet får bara dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Körhöjd i kombination med lyftaxel: När lyftaxeln är höjd ökar last- och total höjd med 50 mm Fordonets körstabilitetssystem Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Fälgar i stål, fabriksilver El 24 Volt, LED-multikammar-baklyktor med motstånd, sidomarkeringsljus i gul LED, nummerskyltsbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda markeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade kontakter fram, med förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak LED-rundstrålkastare med hållare Varningsskyltar med LED, uppdragbara till 3 000 mm Golv därefter med 70 mm mjukträ, stål- eller durkplåt runt hjulhusen Baklutning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lådflaksyta inkl. baklutning 7 500 mm Körbryggor Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Träbelagda Hydrauliska via dragbilens kraftuttag med strypning, manövreras från vänster fordonssida Hydraulisk sida-förskjutning av körbryggor, individuellt styrbara Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindningsslang Skräddarsydd transportlösning

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1990, Erbjudande 25210 Tekniska data: - Bärförmåga: 8000 kg - Fyrhjulsstyrning / Alla hjul styrbara - Dragstången kan användas både fram och bak - Massivgummidäck: 425 / 150 - 305 - Plattformslängd ca: 2500 mm - Plattformbredd ca: 1250 mm Nwsdpfjwwi R Hox Afton - Plattformshöjd ca: 500 mm - Total längd utan dragstång: 3300 mm - Total längd med dragstång ca: 4400 mm - Vikt ca: 700 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201011210, tomvikt: 3 420 kg, maximal lastvikt: 8 380 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 60 procent, Tillverkningsår: 2021, Observera, bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, centralaxeltrailer Finstål, svetsad konstruktion, yttre ram lätt sluttande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar (Observera! För att fästa remmarna i kombination med lämmar måste lämmarna öppnas!), stöd för dragstång fram, utfällbart stöd bak, dörrlås på sidan, 2 st kölblockar med fäste, underkörningsskydd i stål, skärmar med fjärdedelsform, påkörningsskydd bak, 1 reservhjulfäste för 1 st hjul, med hjulfästsats Plastverktygslåda, med låda och insats, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med ett hänglås, utan ramper, flakets höjd 1080 mm, beakta totalhöjden! #Dragarrangemang, centralaxeltrailer Nwjdpfx Ajz R Afysftjn Dragbalk med testad 40 mm dragögla, utförande för åkeriverksamhet, dragbalken kan höjdjusteras mekaniskt via en spindel, under marknivå, max justeringsområde 200 mm, utan längdjustering av dragbalken #Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar, "axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderlagerfällbroms Duomatic-anslutning fram, med förbindelseledning till dragbilen, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindelsekabel, Observera: släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat efter tillverkarens val, stålhjul – fabrikssilver #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare, gula LED-lampor på sidan, 2 vita positionslampor fram, 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindelsekabel #Flakbotten Siktsvarvade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning, flakbotten tål staplarlast upp till 2900 kg, flakets längd ca 7300 mm #Frontvägg / hörnstolpar fram Genomlastsystem med frontportdörrar, 2-delade med 2 st invändiga vridlåskolvar på varje dörr, hörnstolpar i stål, frigöringsmekanism för sidostycke, övergångslucka, ca 2 400 mm bred, 1 gång delad, ca 350 mm lång för anliggning mot lastplanslåset, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive anliggning för lastplanslåset, (dragbalkens längd är då ca 2100 mm, för lastplanslåsets längd 1800 mm är kopplingspunktens avstånd från lastbilen minst 20 till max 240 mm) 1 par skjutlister, förskjutbara över hela längden, med 4 st påfästningsfickor och nedtill med en lång ficka, 1 par positioner för stålreglar 5 rader aluminium V-profilerade påfästningslister #Bakvägg / hörnstolpar bak Hörnstolpar bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt, bakportdörrar, 2-delade med 2 st invändiga vridlåskolvar på varje dörr #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band, spännöglor i rostfritt stål #Tak Skjuttak, bakre lyft på ett utfällbart sätt, kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit optimal regnränna baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna #Registreringsland/skyltar Tyskland, med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV), dygnet-runt-service, Fliegl-tillverkarcertifikat för konstruktionsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för skylthållare, enradig, reflekterande ränder: vita, på sidostycket nedtill genomgående och ovanpå i hörnen, reflekterande ränder: röda, runt bakporten

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21201012165, tomvikt: 2 290 kg, maximal lastvikt: 9 510 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 910 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 910 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Utrustning: ABS, Varning: Arkivbilder! #Chassi, centralaxelvagn Finkornstål, svetsad konstruktion 6 par surröglor, monterade på utsidan i golvet/ytterramen, vardera 5 ton 2 par surröglor, ytterligare monterade i golvet, vardera 5 ton, i hörnen Stödfot för växellådan, fram Justerbart bakstöd 2 kilklossar med hållare Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd bak, över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckhållare) Kvartskärmar 1 plastverktygslåda, med inläggsskiva, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med ett hänglås. (Lås ingår inte) 1 rad surrings-/stödskenor, inbäddade i golvet på mitten längs vagnen (från slutet av främre tvärbalken till början av bakre tvärbalken), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålskenor, ovan och nedan, avstånd mellan över- och undersida ca 60 mm. Nedtill med vinkelplåt som avslutning, till hälften öppen nedåt. För surrning och fastsättning av stöd 80 x 80 mm. Fastsättningslist för aluminiumramper baktill 1 förvaringsutrymme för påfartsramper, för ramper 3000 mm x 360 mm Kopplingsanordning, centralaxelvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång, höjdjusterbar med spindel, max justeringsområde 300 mm #Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar, axelavstånd ca 990 mm "Axlar/chassi laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummilager och mekanisk axellastutjämning (vipputjämning) #Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade i silverfärg #Bromssystem 2-krets lufttrycksbromssystem Fjäderackumulator, parkeringsbroms Nsdpfx Afoz Akl Tjtjwn Integrerad lufttank 2 positionsbestämda kopplingar fram, med anslutningsledningar till dragbilen ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel #Golv Stål-/ribbplåtsgolv för hög punktbelastning Siktplåtar ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning i skruvad konstruktion Obs: Lätt böjning av golvet kan förekomma på grund av svetsdeformation! Flakets längd ca 5 200 mm #Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Nedklassning till tillåten totalvikt 9900 kg – upphävande av halvårlig SP-säkerhetsinspektion, med motsvarande minskad nyttolast. 24/7-servicetelefon Förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill #Lackering Ram, eldförzinkad inklusive passivering "15 års garanti mot genombrottsrost" Obs: Böjning av golvet kan förekomma på grund av eldförzinkning! Varning: Arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Nwsdpfx Afouu E S Sjtjn Vikter Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Totalvikt: 75 000 kg Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 825 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonssortiment med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning finns tillgänglig på begäran. Chassi * Stålkonstruktion, svetsad av längsgående balkar och genomgående tvärbalkar i Z-form * Smalt avstånd mellan tvärbalkarna för hög belastning på marken, rampförvaring * Mellan de längsgående balkarna bakom axelaggregatet, under lastytan, finns två infästningsfickor för en ramp vardera. * Med låsplåt i huvudramen baktill. Underkörningsskydd * Enligt EG-direktiv Stöd för dragsele framtill * Stöd med ensidig manövrering * Stöd baktill: Två justerbara stödben Axlar * 2 x 10 ton luftfjädrat axelaggregat * Tillverkare: SAF * Skivbromsar, ca 370 x 45 mm * Hjulanslutning, 8 hål, mittcentrerad för dubbeldäck, ABS * Total fjädringsväg för luftfjädringen ca 310 mm, varav lyft ca 250 mm och sänkning ca 60 mm * Styrning via handspak med spärrfunktion. Däck * 8 st, 265/55R 19,5 - Tillverkare: Goodyear * På stålhjul 8,25 x 19,5. * Stänkskydd: Tillverkat av PVC, framför och bakom axlarna, enligt EG-direktiv Lastförankring * I den yttre ramen, ett hål ca 150 mm, för spännremmar, dragkraft ca 2,5 ton (Spännremmarna kan fästas när sidoväggarna är stängda, sluttande yttre ram). * 6 par fällbara förankringsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton. * Fickor för 80/50-förankringsstänger: 3 par fickor i den yttre ramen, jämnt fördelade. Bromssystem * Tryckluftsbromssystem enligt EG-direktiv med EBS * Två spiralslangar som anslutning till dragfordonet med kopplingshuvud, rött/gult. * Fjäderackumulatorisk parkeringsbroms som verkar på en axel. Lastgolv * Ca 28 mm Z-formad hårt trägolv, inbäddat i den yttre ramen. Framvägg * Kan tas bort från 25 mm bordväggen Belysning * Belysningsanordning enligt EG-direktiv, 24 volt * Flerkammarbaklyktor * Registreringsskyltbelysning * Sidomarkeringsljus och positionsljus baktill * Anslutningsplåt till vänster på dragstången, inklusive anslutningskabel med 15-polig och 2 x 7-polig kontakt. Lackering * Chassi kulblästrat, rengjort och högkvalitativt eldförzinkat enligt senaste teknik. * Påbyggnadsdelar rengjorda, grundade och eldförzinkade * Chassi: Eldförzinkat + RAL-färgton efter val * Sidoväggar och ramar: RAL-färgton efter val * Underkörningsskydd: RAL 9010, rent vitt * Nav: KTL-lack, svart; Fälgar: RAL 9006, silver * Monteringstillbehör: Förzinkade / KTL-lack, svart * Konturmarkering: enligt EG, gul på sidan och baktill Inklusive tillbehör * Utdragbart bakstycke, ca 800 mm, inklusive underkörningsskydd * Utdragbar lastbalk, bärförmåga ca 2 ton, låsning var ca 200 mm * Längdjusterbar dragstång, 6 x ca 100 mm * Med skruvad dragögla, ca 50 mm, enligt DIN 74053 * 4 rader med förankringsfickor tvärs över lastytan, jämnt fördelade * 12 st förankringsstänger av förzinkat rör, ca 80/50/4 mm * Ca 1 000 mm långa containerlås för 1 x 20-fots container, containerlås 1 x 20-fots, utdragbara till ca 2 820 mm, enligt ISO 1496, EN 284 eller EN 452 Njdpfx Afez Dmn Detewn * 1 par aluminiumramper * Bärförmåga per par ca 9 000 kg * 4 st verktygslådor i rostfritt stål mellan eller bakom axlarna, 6 x 25 mm * Sidoväggar och bakvägg av extruderade aluminiumprofiler, ca 600 mm höga, nedfällbara och avtagbara * Avtagbara Kinnegrip-förankringsstänger (invändig bredd ca 2 480 mm) * Inklusive magasin för sidoväggar fram på framväggen * 2 hjulstopp med fäste * Roterande varningslampa, anslutbar baktill * Leverans

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 68 000 mm, lastutrymmets bredd: 23 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-22,5, = Ytterligare alternativ och utrustning = - LED-belysning = Anmärkningar = Internt referensnummer för kundförfrågningar: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z släpvagn för virkestransport Plattformskonstruktion med 10 stöttfickor 10x teleskopiska ExTe-stöttor 2x SAF Offroad 10-tons axlar Luftfjädring fram/bak Trumbromsar Dubbelmonterade däck 275/70R22,5 på stålfälg Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg (Nationellt i Tyskland 18 000 kg) Tjänstevikt ca 4 800 kg Dragstång justerbar i längd Lastlängd 6 950 mm Fack för stöttor om du vill ta bort dem för andra användningsområden Fordonet kan konfigureras helt efter dina individuella önskemål (längd, färg osv.) Finansiering möjlig via våra partner. Om du har några frågor står vårt försäljningsteam gärna till tjänst. Detta är ett icke-bindande erbjudande. Mellanförsäljning, fel och ändringar förbehålles. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ytterligare information = Tillgänglighet Lagerstatus: Förväntas inom kort Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-22,5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Framaxel: styrbar Vikter Tjänstevikt: 4 720 kg Lastkapacitet: 15 280 kg Nodjzc Nc Eepfx Aftown totalvikt: 20 000 kg Funktionell information Kvalitetsplattformsmärke: PAVIC kortvirkesplattform Typ 144 Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1990, Aurepa släp för flytande kväve, flytande syre, flytande argon, gas, kryoteknik Teknisk information: Arbetstryck: 3 bar Pump: ja Flödesmätare: ja Njdpjittfnsfx Aftswn Vi tar gärna fram en offert eller lämnar ytterligare information. För att diskutera möjligheterna, vänligen kontakta oss via e-post.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 9 490 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: bakgavellyft, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, mittaxeltrailer Ytterram något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 2-växlad stödfot fram Plastverktygslåda Flakets höjd 1080 mm Dragarrangemang, mittaxeltrailer Dragbom med testad 40 mm dragkrok, utförande för speditörer Dragbom mekaniskt höjdjusterbar via gängspindel, under golvnivå, max justeringsområde 200 mm Dragbom mekaniskt längdjusterbar från ca 1950 - 2300 mm, kan mekaniskt låsas i steg om ca 50 mm, dragbomslängd inställd på ca 2100 mm #Axlar + fjädring SAF/BPW-axlar enligt tillverkarens val "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med kopplingsledning till dragbilen 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med kopplingskabel med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem #Hjul och däck 4x 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val 4x stålhjul, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram, med kopplingskabel #Flak Pressade skivor, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Flakets längd ca 7 300 mm #Frontvägg / hörnbeslag fram Nwsdpfx Afozcp E Teton Genomlastningssystem med frontport, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera, hörnbeslag av stål, lös kopplingsanordning för sidostaket Överfartsflik, ca 2 400 mm bred, 1 del, ca 350 mm lång, för att stödjas mot lastplansflaket, bärförmåga ca 1 800 kg, inklusive stöd för lastplansflaket, (dragbomslängd då ca 2100 mm, för lastplansflaklängd 1800 mm är kopplingsavståndet från lastbilen minst 20 till max 240 mm) Observera! Den användbara invändiga längden minskar med överfartsfliken! Lastplanssidor #Mellanbeslag 2 par glidbeslag, kan förskjutas över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka Fästlister 5 rader träfästlister (i kombination med lastplanssidor, 4 rader) #Bakre vägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak av stål upp till undersidan av taket, fästningsanordning för presenning med rundstång och presenningsspännanordning Bakre port, 2-delad med 2 invändiga vridlås vardera #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare av rostfritt stål Kundspecifik text på sidopresenning och bakre port möjligt #Tak Skjutbart tak, bakre lyftfunktion som fälls upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit Optimal regnlist på baksidan, upptill på den bakre stången, ovanför dörrarna #Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Fliegl tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Förberett för skylthållare, enradig Reflexerande remsa: vit, på sidopresenningen, genomgående nedtill och upptill i hörnen Reflexerande remsa: röd, runt den bakre porten #Lackering Hörnbeslag fram, eldgalvaniserat Hörnbeslag bak, eldgalvaniserat Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, färg: annan, Byggår: 2009 Tjänstevikt: 9 210 kg Nwjdpswhn S Dsfx Afton Axel 1: vänster 14 mm, höger 14 mm Axel 2: vänster 16 mm, höger 16 mm Axel 3: vänster 16 mm, höger 16 mm

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 06/1995, Tillverkningsår: 1995 Serienummer: RSM Vi har över 100 axlar i lager. Kontakta oss om du inte hittar det du söker. Njdpfx Aewvq Nneftswn

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 7840 kg, Totalvikt: 42000 kg, Lastsäkring med certifikat, Lastutrymme (Längd x Bredd x Höjd): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), Lastutrymmets volym: 91 m³, Första axeln: , Andra axeln: , Tredje axeln: , Luftfjädring, Lyftbar framaxel, Pallbox, Bakgavel: DHOLLANDIA, Elektroniskt bromssystem EBS, Fäste för brandsläckare, Fäste för reservhjul, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7 stift, Du hittar en översikt över alla våra tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder skräddarsydd finansiering samt fullservice- eller telematiklösningar. Vi hjälper dig gärna personligen. Nodpezg Nvrofx Aftown

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 520 kg, maximal lastvikt: 2 180 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 200 mm, fjädring: stål, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: bakgavellyft, stödhjul, En högkvalitativ tysk fordonstransportör / biltransporttrailer, Z-Trailer AT27-20/48DW, tillverkad år 2014, säljes. Trailern har uteslutande använts privat för transport av veteranbilar och har därför behandlats varsamt. Inga skadade fordon, vrak eller olycksfordon har transporterats med den. Trailern har använts sparsamt, underhållits regelbundet och är i mycket gott skick, fullt funktionell. Fordonstransportören är omedelbart redo för användning. Tekniska data: - Tillverkare: Z-Trailer - Modell: AT27-20/48DW - Fordonstyp: Biltransporttrailer / fordonstransportör - Tillverkningsår: 2014 - Tillåten totalvikt: 2 700 kg - Lastkapacitet: ca 2 200 kg - Körsträcka enligt dokumentation: ca 10 000 km - Färg: Silver - Bromsad trailer - 13-polig elektrisk anslutning - Backljus - Dimljus - VIN / chassinummer: W0920D22ENZ18053 - Huvudinspektion / teknisk kontroll giltig till: 05/2027 Utrustning och speciella egenskaper: - Tippbar last-/ och påfartsplattform - Genomgående, sluten lastyta / hel botten - Spel - Två reservhjul - Två utdragbara aluminiumramper på bakre delen - Påfartsramper med integrerad broms - Omfattande tillbehör för säker fastsättning av fordon - Förtöjningsöglor / fästpunkter - Hjulstöd - Stödhjul Nwjdpfxez I Eqxs Aften - Robust rör-/profildrag - Bromsad utförande - Komplett utrustad för transport av personbilar, veteranbilar, sportbilar och andra fordon Trailern köptes i Tjeckien och har sedan dess ägts av samma person. Den har inte varit inblandad i någon olycka och har en giltig teknisk kontroll. Ett servicehäfte finns tillgängligt. Biltransportören har uteslutande använts för privata ändamål, särskilt för transport av veteranbilar. På grund av detta har den inte utsatts för de typiska påfrestningar som en kommersiellt använd bogserings- eller transporttrailer. Trailern används för närvarande inte och är därför till salu. Skick: Mycket gott, väl underhållet skick. Tekniskt fullt funktionell. Underhållen regelbundet. Omedelbart redo för användning. Plats: Slavkov u Brna / Austerlitz nära Brno Tjeckiska republiken Postnummer: 684 01 Visning efter överenskommelse. Pris: 7 490 € netto 9 063 € brutto inklusive 21 % moms Moms kan anges / möjlighet till avdragsgill moms. Priset är förhandlingsbart inom rimliga gränser. Säljs av ägaren – vi är inte ett fordonshandelsföretag eller en begagnatbilhandlare. Den erbjudna trailern är vår egendom. Ytterligare information eller fler bilder kan tillhandahållas på begäran. På detta sätt skulle jag annonsera den på Machineseeker. Formuleringen "inom rimliga gränser förhandlingsbart" indikerar utrymme för förhandling, men ger inte intryck av att det är en inbjudan till att ge ett mycket lågt pris.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE plattformtrailer DS 18 PT-TL (Container / Twistlocks) Fordonstyp: Plattformtrailer / Containertrailer Tillverkare: WIESE Modell: DS 18 PT-TL — Container Tekniska data: - Axelbelastning: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) - Axlar: 2 SAF-axlar - Däck: 235/75 R17.5, dubbelmontage - Luftfjädring: ja - Körhöjd: ca 890 mm olastad - Kopplingshöjd: ca 700 mm - Bredd: ca 2 540 mm Chassi / Påbyggnad: - Plattformtrailer med twistlocks för containrar - Flera containerlås (fasta + utdragbara) - 6 par surrningsöglor i ytterramen - Extra surrningspunkter under tvärbalkar - Stabil ytterram med surrningshål - 27 mm halkfri plywood (björk) - Förzinkade omega-profiler - Max. avstånd mellan tvärbalkar: 400 mm Bromsar / Säkerhet: - EBS bromssystem (Knorr eller Wabco) - ABS / Roll Stability Program - Tvåledstryckluftsbroms - Däcktrycksövervakning (standard) - 2 luftbehållare (ca 80 l vardera) Nwjdpfx Afoy Euffston Utrustning: - Fullständig LED-belysning - Sidomarkeringsljus i LED (blinkande) - 15-poligt elsystem - Underkörningsskydd - Sidoskydd mot påkörning - Plastskärmar (180°) - Stänkskydd med "WIESE"-logo - Uppstigningsstege bak (fällbar & utdragbar) - Stötfångare bak Dragutrustning: - Dragstång 18t (fast & utdragbar) - Dragögla Ø 40 mm - Vändkransstyrning - Höjdjustering Övrigt: - TÜV-besiktning finns - Helgalvaniserat chassi - Kvalitativ stålkonstruktion - Tillverkad i Tyskland För mer information står vi gärna till tjänst.