Travertin Stenar begagnade till salu (444)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, CBN-slipstenen av högsta kvalitet (borazon), särskilt avsedd för slipmaskinen för borrar CORMAK DG13M, är en förbrukningsdel som har direkt inverkan på både slipkvaliteten och livslängden på skärverktyg. Den möjliggör precis slipning av HSS-borrar inom hela det intervall som stöds av maskinen. Konstruktionen har optimerats för krävande verkstads- och industriförhållanden, med hög prestanda och minimalt slipmedelslitage. Produktens huvudsakliga fördelar - Specialutvecklad för slipmaskinen CORMAK DG13M – garanterar perfekt passform och arbetsparametrar. - Slipmaterial CBN (borazon) – idealiskt för slipning av snabbstålsborrar (HSS). - Vibrationsfri drift – hög dynamisk balans eliminerar vibrationer och förbättrar slipkvaliteten. - Hög livslängd – klart längre hållbarhet än standard korundslipstenar. - Stabila slipparametrar – säkerställer repeterbarhet och noggrannhet även vid seriereparation av borrar. Nwedpfx Afoycqt Sekeb Konstruktion och teknologi CBN-slipstenen (Cubic Boron Nitride) är det näst hårdaste slipmaterialet efter diamant, men betydligt mer värme- och slitagebeständigt vid användning på HSS-stål. Det specialiserade bindemedlet och den exakta geometrin gör den optimal för applikationer i maskiner såsom CORMAK DG13M, där hög skärkvalitet och lång verktygslivslängd är avgörande. Skivan är optimerad för direkt montering på maskinens spindelaxel, vilket ger minimala kast och säkerställer pålitlig slipglidning. Precision och arbetseffektivitet Användningen av CBN-slipstenar i borrslipmaskiner som DG13M ger väsentligt bättre arbetsparametrar: kortare slipningstid, lägre verktygstemperatur och minskad risk för överhettning. Slipmedlets höga styvhet möjliggör en mycket jämn och vass egg med bibehållen rätt anfallsvinkel och slipgeometri. Detta säkerställer repeterbar och effektiv slipning av borrar. Säkerställ högsta slipkvalitet – välj slipstenen till CORMAK DG13M Att byta ut en utsliten skiva mot en original CBN-slipsten ger optimal slipkvalitet i dina borrslipmaskiner. Tack vare stenens höga prestanda och hållbarhet minskas driftstopp och slipprocessens effektivitet ökar. Beställ idag och återställ full precision i din CORMAK DG13M borrslipmaskin!

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Till salu: Siktsskopa från det välrenommerade märket Van Dalfsen, modell HPL 2000 SP20. Specifikationer: • Typ: Rotationssiktsskopa • Modell: HPL 2000 SP20 • Drift: Hydraulisk • Arbetsbredd: ca. • Tekniskt skick: Bra, fullt fungerande Nsdowpl Rmepfx Afkswb • Perfekt för siktning av jord, kompost, rivningsmassor, sten m.m. - Robust konstruktion, redo för arbete - Lämplig för grävmaskiner och lastare.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Leveranstid ca. +/- 4 månader Nsdpfx Afsd Hkqhokjwb Den optimala maskinen, t.ex. för krossning av pallar och restträ. * Förberedd för utsugning, se bild 4 och 5 utan ytterligare tillbehör som den visade tratten eller transportörutskärning Tulltariffnummer: 84659600 Huvudmotor: 55 kW; 400 V - 50 Hz - 3 fas inkl. turbokoppling, Hydraulmotor: 2,2 kW, 400 V - 50 Hz - 3 fas Knivar: 76 stycken, flera gånger vändbara Knivstorlek: 35 x 35 x 20 mm Rotordiameter: 360 mm Styrning: SPS Siemens S7-1200 Trattöppning ca. 1530 x 1235 mm Trattvolym ca. 2,5 m³ Hydrauliskt manövrerad skjutlucka Sålplåthål: 10 - 30 mm Sugstos Ø 200 mm Vikt ca. 4 500 kg Mått (lxbxh) ca. 2765 x 2520 x 1730 mm Turbokoppling Standardutrustning inkluderar: - V-rotor för maximal kapacitet - Andra knivrad på rotorn - Elskåp med Siemens SPS-styrning - Automatisk stjärn/triangelstart - Snabb hydraulik - Automatisk avstängning vid tomgång - Varvtal 70–90 varv/min för hög kapacitet - Avarbetad cykelstyrning för att undvika tomgångstider - Kapacitetsökande stegstyrning av hydraulluckan - Pertinaxguider för hydraullucka - Vibrationsdämpande maskinfötter - CE-godkänd Krossen är konstruerad för krossning av obehandlat trä, spånskivor och MDF samt andra material efter test och godkännande av tillverkaren. Krav på råmaterial: - Fuktighetsnivån (atro) måste vara under 30 % - Metaller och mineraliska föroreningar som sand, sten etc. leder till ökat slitage

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2025, Maskin till specialpris Ytterligare en maskin, omedelbart tillgänglig (från fabrik i Neckartailfingen) * Inkluderar 1 års garanti. Dina fördelar: + Mycket robust och enkel teknik Nwodpfx Asd Nnwlefkob + Utmärkt pris-prestandaförhållande + Lämplig för kontinuerlig drift + Långvarig, välfungerande och etablerad maskin Inkluderar styrskåp med timerdrift Pressen startas manuellt och kör sedan tills den förinställda tiden på timern (t.ex. 4 timmar) har löpt ut. Därefter stängs pressen av automatiskt. Tekniska data: Brikettmått: ca. 30 x 30 mm (kvadratisk) Brikettlängd: 5–40 mm *beroende på material Kapacitet: upp till max 20 kg/h *beroende på material Maskinens mått (ca.): 137 x 75 x 148 cm (L x B x H) Maskinens vikt: ca. 250 kg Silos volym: ca. 250 liter Motor: 2,2 kW, 400 V – 50 Hz Ljudnivå: 62 dB Råmaterialkrav: -Träspån och damm mindre än 15 mm längd -Fuktinnehåll mindre än 18 % ATRO -Sand, sten, metaller och mineraler ökar slitaget --- Tillval mot pristillägg: -Timerfunktion + 490 € netto Maskinen startas manuellt och stängs automatiskt av efter den inställda tiden. -Fyllnadsnivågivare för automatisk drift + 1.450 € netto Pressen startar och stoppar automatiskt * NYHET! Finns även i 230 volt, Motor då 3 kW istället för 2,2 kW, Prisökning + 890 € netto (leveranstid ca. 8 veckor) - Specialpressverk + 2.950 € netto ---

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2025, Maskin till specialpris att sälja Ytterligare en maskin omedelbart tillgänglig (från fabrik i Neckartailfingen) Demonstrationsmaskin med ca. 10 driftstimmar Dina fördelar: + Mycket robust och enkel teknik + Utmärkt pris-prestanda-förhållande + Lämplig för kontinuerlig drift + Väl beprövad och etablerad maskin sedan många år Inkluderar elskåp med timerdrift Pressen slås på manuellt och kör då så länge som den inställda tiden på timern (t.ex. 4 timmar) varar. Därefter stängs pressen av automatiskt. Tekniska data: Brikettmått: ca 35 x 35 mm (kvadratisk) Briketternas längd: 5–40 mm *beroende på material Kapacitet upp till 25 kg/h *beroende på material Maskinens mått ca: 137 x 75 x 148 cm (längd x bredd x höjd) Maskinens vikt: ca 250 kg Silos volym: ca 250 liter Motor: 2,2 kW, 400 V – 50 Hz Ljudnivå: 62 dB Krav på råmaterial: – Träspån och damm mindre än 15 mm långt – Fuktighet mindre än 18 % ATRO – Sand, stenar, metaller och mineraler ökar slitaget --- Tillval mot tillägg: – Timerfunktion +490 € exkl. moms Maskinen startas manuellt och stannar automatiskt efter inställd tid X. Nwjdpfx Afjfci D Askjb – Nivåvakt för automatisk drift +1 450 € exkl. moms Pressen startar och stannar automatiskt * NYTT! Finns nu även för 230 volt, Motoreffekt då 3 kW istället för 2,2 kW, C7m2mgj Prisökning +690 € exkl. moms (leveranstid ca 8 veckor) ---

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: fyrhjulsdrift, Pris 149 000 € + moms Garanti 1 år eller 2 000 timmar Omgående tillgänglig HMK 145LC SR-5, 2,3 m arm, 4,8 m bom / 0,70 m³ - 1 200 mm skopa / Dubbelverkande hydraulledning, joystickproportionell styrning / Hydraulikledningsstöd för rotationsrörelser / Hydraulledning för snabbkoppling / Smartlink GPS+GPRS / Luftfjädring och stolsvärme Rundstrålkastare Fullständigt vindrutesskydd (sten- och stöttåligt) FOPS2-hyttskyddssystem Kör- och svänglarm Backkamera och högersideskamera Solskydd Sitsöverdrag Stöldskydd för bränsle (för 140LC, 200C, 210LC, 230LC, 310LC, 390LC, 360LC, 410LC, 500LC) LED-lampor för H4-serien (140LC, 140W, 145LCSR, 230LC, 150W, 210W) Överlastningsvarnare (endast med backventiler) Avtagbara spakar (för bandgrävmaskiner) Backventiler för 145LCSR 2-delad bom Prisskillnad för lyftcylinder Dubbelverkande hydraulledning – högt flöde, flödes- och tryckreglering för 145LCSR 2-delad bom 145LCSR Prisskillnad för 2,6 m arm Främre planeringsblad 145LCSR Skopa DR, 0,70 m³, 1 145 mm Gummilarvband Roadliner Typ 500 mm Automatiskt centralsmörjsystem – Lincoln Nwjdpfxeyad Uws Afkob Garanti: 1 år eller 2 000 drifttimmar, beroende på vilket som inträffar först (standard) CE-certifikat Mellan försäljning och fel förbehålles. Bilder visar original förbrukningsdata.

Skick: ny, FPW-utsugningsbordet är tack vare ett flertal filter lämpligt för alla typer av föroreningar (metall, plast, sten, trä, limångor m.m.). Dammpartiklar, ångor eller rök sugs upp direkt via arbetsytan och når därmed inte andningsvägarna. Utsugsborden finns i olika storlekar och konfigurationer. Allt du behöver är ett eluttag – Plug & Play! Uppbyggnad av FPW-utsugningsbordet: - Industriell design - Robust svetsat filterhus av 2 mm tjock stålplåt - Arbetsyta av 3 mm stålplåt – perforerad, Ø 4 mm Nwjdpfx Aowqcz Ssfkob - Pulverlackerad i RAL 7035 (ljusgrå) Utrustning för premium-modell: - Filter: Labyrint & H14 HEPA (Filtertyp och teknisk utförande är beroende av bearbetningsmaterial. Utsugningsbordet kan utrustas enligt alla vanliga krav.) - Högre maxbelastning, 500 kg - Gummistöd - Inbyggd inkapsling - LED-arbetsbelysning - Hjul för mobil användning Tillgängliga filter: D – Svetsning och liknande Lödning och liknande, huvudsakligen järnhaltiga material, exklusive farlig svetssrök K – Slipning och liknande Slipning, polering, putsning, plasma, vanligen järnhaltiga material P – Svetsning + HEPA Svetsning och liknande med farliga gaser Specifikationer: - Kapacitet: 3000 m³/h - Effekt: 0,86 kW - Sugyta: 1210 x 656 mm - Bordsmått BxHxD: 2000 x 840 x 985 mm

Tillverkningsår: 2015, Skick: nästan som ny (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 4834, Den 80-bladiga diamantramen för marmor, sandsten, kalksten eller travertin installerades ny under 2015–2016 och har mycket få driftstimmar. Används enbart för sågning av små sandstensblock. Högkvalitativ snittyta eftersom maskinen inte använts mycket. Alla komponenter är i toppskick. En andra blockvagn ingår i leveransen. Valfri växelplattform finns att köpa till. Alla dokument och grunddata finns tillgängliga. Nodpfx Ajmv Ercofkewb

Skick: ny, Tillverkningsår: 2019, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 8100332, repeternoggrannhet: 0,076 mm, rörelseavstånd X-axel: 300 mm, Y-axelns rörelse: 300 mm, rörelseavstånd Z-axel: 25 mm, arbetsstyckets vikt (max.): 245 kg, typ av ingående ström: Luftkonditionering, inspänning: 230 V, tryck: 2 000 stång, Behöver du en exakt och mångsidig skärmaskin som inte tar upp ett helt verkstadsgolv? Då är OMAX ProtoMAX lösningen. Den kombinerar industrikvalitet med kompakt format – perfekt för verkstäder, skolor, produktutveckling, prototypframtagning och småserietillverkning. Nwsdpfswl Ipkjx Afksb Med vatten och abrasiv skär du nästan alla material – från aluminium, rostfritt och titan till kolfiber, plast, glas och sten. Allt med hög precision, utan värmepåverkan eller deformation. 🔹 Skärområde: 304 x 304 mm 🔹 Max materialtjocklek: upp till 25 mm 🔹 Arbetstryck: 2 068 bar 🔹 Ström: 230 V, 1-fas (vanligt uttag!) 🔹 Redo att köra – plug & play ProtoMAX levereras komplett med IntelliMAX-programvara, där du både ritar, importerar och skär direkt från samma gränssnitt. Enkel att använda, kraftfull nog för avancerade jobb. Vill du visa att din verkstad menar allvar – även på liten yta? Då är OMAX ProtoMAX ett självklart val.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Inloppsöppning: 620 x 350 mm Nodpfolgzrhox Afkswb Rotor, diameter x bredd: 1 060 x 610 mm Max. matningsstorlek hård sten: 180 mm Max. matningsstorlek kalksten: 300 mm Komplett med elmotor, utmatningsband och stålkonstruktion

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 295/80 R 22.5, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 590 l, förarhytt: dagskåp, växeltyp: halvautomatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Solskyddslucka = Kommentarer = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 tippbil är en kraftfull och robust lastbil som är speciellt utvecklad för tunga uppdrag inom bygg- och gruvsektorn. Tack vare den starka drivlinan, det avancerade hydrauliska tippsystemet och det slitstarka chassit är detta fordon perfekt för transport och lossning av stora mängder sand, grus, sten och andra tunga material – även under de tuffaste förhållandena. Specifikationer för Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 tippbil: - Konfiguration: 6x4-drivning med dubbel drivna bakaxlar - Motor: Mercedes-Benz 12,8-liters 6-cylindrig turbodiesel med 428 hk, 315 kW och 2 100 Nm - Växellåda: Mercedes PowerShift helautomatisk växellåda - Tippflak: Bakåttippande flak (Gervasi 18 m³) tillverkat av slitstarkt stål - Tippflak: 8 mm tjocka HB450 stålssidor, 5 mm tjock HB450 stålbotten - Totalvikt: Upp till 33 ton med en lastkapacitet på 20–22 ton Hytta och komfort - Hytlayout: Förlängd S-förarhytt, luftfjädrad förarstol, generösa förvaringsutrymmen och komfortabel ljudisolering. - Interiör: Multifunktionsratt, digital färddator och klimatanläggning ger en behaglig arbetsmiljö även under långa arbetsdagar. - Säkerhet: Utrustad med ABS och breda speglar för optimal sikt och maximal säkerhet vid körning och manövrering. Tekniska specifikationer - Chassi: Förstärkt ram, konstruerad för tunga laster i ojämn terräng. - Fjädring: Parabelfjädring fram, 9 t–10,5 t för snöröjningsarbete. - Fjädring: Bakre fjäder, 16,0 t, trapetsformad Nwsdpfx Afsxnbzpskeb - Hydrauliskt tippsystem: Kraftuttagsdriven MB-fördelaraxel, 1b - Däck: TY295/80R22.5 Användningsområden: Mercedes-Benz Axor 3344 K är den idealiska partnern för: - Bygg och infrastruktur: Transport av jord, sand, grus och byggavfall till byggarbetsplatser. - Gruvdrift: Effektiv transport av mineraler och andra tunga material. - Industriell användning: Transport av avfall eller tunga råvaror inom industrin. - Jordbruk: Transport av gödsel, jord och andra jordbruksprodukter. Med Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 tippbil får du en pålitlig, kraftfull och mångsidig arbetskamrat som presterar på topp även under de mest krävande förhållanden. Perfekt för företag som ställer krav på effektivitet, hållbarhet och kvalitet. = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 800 cc Totalvikt: 33 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 295/80 R 22.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Parabelfjädring Framaxel: Max. axelbelastning: 7 500 kg; Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 13 000 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 13 000 kg Funktion Tipp: Bakåt

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Bladfjädring - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil utvecklad för tung godstransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassiet och permanent fyrhjulsdrift utgör denna lastbil en utmärkt bas för en rad olika tillämpningar inom gruvdrift, vid tunga byggprojekt samt logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängförmåga. - Maximalt totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med navreducering. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. Nodoydntrepfx Afkjwb - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda vid hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm, idealisk för branta uppförsbackar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automatväxel med turbo-retarder-koppling. - Axelavstånd: 4200 mm, med sadelplacering vid 1050 mm. - Däck: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utsökt lämpad för dragbilar med tunga trailers, gruvtransporter, kransläp eller tanksläp i tuff miljö. - Överlägsen terrängkapacitet: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty-fjädring och förstärkt chassi, utmärkt rörlighet i extrema förhållanden. - Komplett utrustning: Standard inkluderar bland annat kraftfull motorbroms, dubbla kraftuttag (PTO), turbo-retarder-koppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det idealiska valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Tunga byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svårtillgängliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanksläp eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och tillbehör: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C-uttag och mekaniskt-hydrauliskt tiltsystem. - Säkerhet: ABS med avstängningsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse och skyddsgaller för belysning. Ytterligare utrustning: Cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla luftsignaler och 2 LED-blixtljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar säljs endast med semitrailer Generell information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16 växlar, automat Axelkonfiguration...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Parabelfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) Nwsdeydntfopfx Afksb - Dragkrok Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tunga transporter och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör detta fordon en idealisk plattform för en rad olika applikationer, till exempel inom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svårtillgänglig terräng. Tekniska data Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terränguppdrag. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande användningsområden. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med navreduktion. - Motor: Radsexan, 15,6 liter Euro 5-dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealisk för branta stigningar och tung last. Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatlåda med offroad-program och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt lämpad för olika användningar såsom trailerdragning av tunga laster, transporter inom gruvdrift, kranbilar eller tankpåbyggnader. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-drivning, förstärkt chassi och heavy-duty-fjädring ger optimal rörlighet under extrema förhållanden och med tunga laster. - Omfattande utrustning: Standardutrustad med bl.a. motorbroms med hög prestanda, två kraftuttag (PTO), heavy-duty-kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är idealisk för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svåråtkomliga arbetsplatser. - Logistik i svårtillgängliga områden: Tillförlitlig dragbil för tunga transporter där vanliga fordon når sina begränsningar. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragare under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydrauliksystem: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimedieradio och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, startassistans, LED-varselljus och förberett för arbetsbelysning. MÅTT: L ca 7 500 mm | B 2 500 mm | H 3 500 mm (beror på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller de högsta kvalitets- och säkerhetsstandarder och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Dragbilar erbjuds endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Bruttovikt: 40 000 kg Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Parabelfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok Nwsdpoydnr Ijfx Afkjb Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tunga transporter och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör detta fordon en idealisk plattform för en rad olika applikationer, till exempel inom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svårtillgänglig terräng. Tekniska data Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terränguppdrag. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande användningsområden. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med navreduktion. - Motor: Radsexan, 15,6 liter Euro 5-dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealisk för branta stigningar och tung last. Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatlåda med offroad-program och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt lämpad för olika användningar såsom trailerdragning av tunga laster, transporter inom gruvdrift, kranbilar eller tankpåbyggnader. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-drivning, förstärkt chassi och heavy-duty-fjädring ger optimal rörlighet under extrema förhållanden och med tunga laster. - Omfattande utrustning: Standardutrustad med bl.a. motorbroms med hög prestanda, två kraftuttag (PTO), heavy-duty-kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är idealisk för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svåråtkomliga arbetsplatser. - Logistik i svårtillgängliga områden: Tillförlitlig dragbil för tunga transporter där vanliga fordon når sina begränsningar. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragare under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydrauliksystem: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimedieradio och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, startassistans, LED-varselljus och förberett för arbetsbelysning. MÅTT: L ca 7 500 mm | B 2 500 mm | H 3 500 mm (beror på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller de högsta kvalitets- och säkerhetsstandarder och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Dragbilar erbjuds endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Bruttovikt: 40 000 kg Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16...

Skick: begagnad, Borr för handborrmaskin för sten, trä och lite metall Nodpfxohagt Sj Afkswb

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Patenterad böjd frontavslutning 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning 2 stoppklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerat stänkskärmshållare, yta avvisande mot stenar Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserinmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande, Luftfjädring 1:a axel är automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras vid 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % överskriden axellast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkelt underhåll. Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling fast del, NW 48 mm (utan slang) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Korgar Aluminiumflak med hög slitstyrka, 5 mm framvägg, yttre sidor av 30 mm hålprofil, väl svetsade, överkant med skydd mot lösgods. Invändigt med stigbrygga på framväggen (ej vid Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline - koniskt och aerodynamiskt flak Nwedpfx Asi Rixyofkjb Membran bakvägg Bakläm som svängbar pendel med dubbelleds gångjärn, utvändig med dubbelkrokförslutning. Bakvägg med gummitätning, värmebeständig upp till 170°C! Bottenplåt genomgående 6 mm Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa handhavande. Rullkapell kan läggas på FR-höger, centrallåsning FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan det sammanlagda tillåtna axel- och stödbelägg inte uppnås. (Risk för försämrade köregenskaper vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad regskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Nwjdpfsi Riz Rsx Afkob Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: påhängsvagnstippar Konstruktion i finkornsstål, svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2" dragbult Patenterad välvd framvägg 24-tons 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rak undersida, utan tryckutjämning 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskyddshållare, yta som avvisar stenar Antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presenningsstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom 3 × bromsning (startassistans är aktiv upp till 30 % axellastöverskridande och upp till max 25 km/h) Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Varning: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med fungerande ABS! Med lyft- & sänkventil Fordons stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfärgslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörsljus bak 2 × 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, ordentligt svetsad, med överliggare som motverkar bulkegods. Invändigt stiglösning vid frontvägg (ej med Cramaro) Yttre hållare för spade och borste på frontvägg Greenline: konisk och aerodynamisk flakkonfiguration Membran-baklucka Baklucka pendelupphängd med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, uppe med svängkran, med ett kornspjäll per dörr Nwedpfx Afoi Ri Ihekjb Baklucka med gummitätning - obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Genomgående 6 mm golv Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elsystem och broms med stort utrymme för optimal användning Rullpresenning läggs av på höger sida, centrallås på vänster sida Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång, för skydd mot korrosionsangrepp Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten ej nås inom tillåtna axel-/stöd- och kingpinlaster (felaktig lastfördelning kan påverka köregenskaperna) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkel rad registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan, röd baktill Lackering Ram DB 7350 Novagrau

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Nwedpfxeycwqwo Afksb Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Nwjdoycwqqopfx Afkeb Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. Nwedpfx Aoycwqkjfkeb - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. Nwodpfx Ajycwqdsfkjb - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: Nwsdpsycwp Hofx Afkeb - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Nedeycwptepfx Afkowb Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 550 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, lastutrymmesvolym: 20 m³, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, dimljus, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring - Radio/CD-spelare - Sideskirts = Anmärkningar = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är en kraftfull, robust och mångsidig tippbil som är särskilt utvecklad för tunga transporter inom bygg- och gruvsektorn. Med sin starka motor, höga nyttolastkapacitet och den tillförlitliga Meiller-tippflaket lämpar sig detta fordon utmärkt för transport av stora mängder jord, sand, sten eller andra bulkvaror. Teknisk data Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil: - Drivning: 8x4-konfiguration för optimal stabilitet och dragkraft. - Tillåten totalvikt (GVW): 41 ton, lämplig för extremt tunga laster. - Axelkonfiguration: Dubbel drivna bakaxlar. - Fjädring: Förstärkt fjädring för intensiv användning. - Axelavstånd: Optimerad för smidighet och stabilitet vid tunga arbetsuppgifter. - Motor: 12,8-liters R6 Euro 3 dieselmotor, 394 hk (294 kW), 1900 Nm vridmoment. - Växellåda: PowerShift3 automatväxellåda med offroad-läge för maximal kontroll. - Axellaster: 2x framaxel 7,5 t, 2x bakaxel 13,4 t. - Koppling: Dubbel lamellkoppling. - Däck: 315/80 R 22.5. Meiller tippflak: - Klassisk bakåtgående tipp H436, 20 m³, HARDOX-botten. - Typ: Bakåtgående tippflak, idealisk för bulktransporter. - Volym: 20 m³ lastvolym. - Material: Slitstarkt stål för ökad hållbarhet. - Hydraulik: Meiller högprestanda hydraulsystem för effektiv lossning. - Säkerhet: Automatisk låsningssystem och stabilisator för säker drift även på ojämn terräng. Fördelar: Nwodpfoycwpmsx Afkjb - Enkel transport av stora materialmängder, med en GVW på 41 ton. - Motorn är utformad för effektivitet även vid hög belastning. - Robust konstruktion och hög markfrigång för terränganvändning. - Enkel och intuitiv tippkontroll från förarhytten. Användningsområden: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller tippbil är idealisk för: - Byggprojekt: Transport av jord, sand, grus eller rivningsmaterial. - Gruvdrift: Transport av stora stenar och malm. - Infrastrukturprojekt: Leverans av material som asfalt och byggmaterial. MÅTT: L. 8282 MM | B. 2500 MM | H. 3700 MM (VIKT 16 000 KG) Meiller-tradition: Meiller-tippflak har tillverkats i Tyskland i över 170 år och är kända för sin pålitlighet och innovationskraft inom byggbranschen. Stark i extrema förhållanden: Arocs 4140K har testats under de tuffaste bygg- och gruvförhållandena — från öknar till stenbrott — och levererar alltid enastående prestanda. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Motorvolym: 12 800 cc Totalvikt: 41 000 kg Axelkonfiguration Däckdimension: 315/80R22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Bladfjädring Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Funktionellt Påbyggnadsmärke: Meiller Tipp: Bak