Tunga Länkhjul begagnade till salu (2 697)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 13 205 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 2 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 265 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 1 800 mm, tomvikt: 20 840 kg, total längd: 4 650 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Tunglyftstruck - Diesel Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 75 mm Masthöjd: Duplex Skick: Omedelbart driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket gott Framdäck typ: Superelastiskt Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Superelastiskt Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, motviktsstaplar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing & finansiering på fördelaktiga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper också gärna in ert begagnade fordon, även om ni inte köper något fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE 120-6. Kwsdou Txglspfx Aahst P.S.: Vår truck-specialverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av truckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även ställa ut ditt fordon hos oss för kommissionsförsäljning. Sidoförskjutare, gaffelställ med gaffelspridning, värme, fullhytt, fullfrilyft,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 9 551 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: gas, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 185 mm, tomvikt: 11 700 kg, total längd: 3 850 mm, drivtyp: Treibgas, konstruktionsbredd: 1 600 mm, Tunglyftstruck - gasdriven Lastcentrum: 600 Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastiskt Framdäck storlek: 355/65-15 Bakdäck typ: Superelastiskt Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Utöver denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunglyftstruckar, kompaktlyftare, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna in din begagnade maskin, även utan att du behöver köpa ett fordon hos oss. Vår ägare Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning angående denna GCE80-6. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassningar för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi säljer gärna även din maskin på kommission hos oss. Värmare, helhytt, Kjdpeu Dzgxofx Aahjwt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 631 488 km, första registrering: 07/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 580 l, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, = Fler alternativ och tillbehör = - Bromsservo - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovhytte - Solskydd - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, automatisk Axelkonfiguration Axelmärke: Michelin Kodpfxeuu Hgqj Aahowt Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Funktionellt Påbyggnadsmärke: Mercedes Benz Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: E1X359200040, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 8 800 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 2 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 160 mm, effekt: 142 kW (193,07 hk), gaffelbordets bredd: 2 540 mm, gaffellängd: 2 700 mm, tomvikt: 25 920 kg, drivtyp: Diesel, Tunglasttruck - Diesel Chassinummer: E1X359200040 Lasttyngdpunkt: 1200 Kwjdjxybdujpfx Aahst Gaffelbredd: 280 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Stolptyp: Duplex Växellåda: Hydrostat Skick: Klar för drift och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 12.00-24 Framdäck skick: 40 - 60% Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 12.00-24 Bakdäck skick: 20 - 40% Beskrivning: Kamera, centralsmörjning Sidoförskjutare, gaffeljustering, 4:e ventil, fullhytt,

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 402 872 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 07/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 580 l, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Sovkabin - Solskyddslucka - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axelbelastning: 9.000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R22.5; Max. axelbelastning: 13.000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R22.5; Max. axelbelastning: 13.000 kg; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10.705 kg Lastkapacitet: 68.000 kg Kedpfjuu Ha Rox Aahswt Totalvikt: 33.000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, miltal: 332 544 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 02/2021, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 684 kg, maximal lastvikt: 24 316 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 550 mm, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, Färg: Vit, Tjänstevikt: 10 684 kg, total tillåten vikt: 35 000 kg, 1:a axel: 385/65 R22.5, 2:a axel: 315/80 R22.5, Stolar: Tyg, Luftfjädring, Retarder, Digital färdskrivare, Släpvagnskoppling: JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS – Elektroniskt bromssystem, ESP – Elektroniskt stabilitetsprogram, Automatisk klimatanläggning, Parkeringsklimatanläggning, Premiumstolar, Stolsvärme, LED-strålkastare, Strålkastarrengöringssystem, Automatiska ljus, Strålkastarhöjdjustering, Radio, Bluetooth-ljudstreaming, Bluetooth-förberedelse för GSM, Filhållningsassistent, Multifunktionsratt i läder, Mekaniskt justerbar rattstång, Stöldskyddslarm, Elhissar, Taklucka, Takspoiler, Dimljus, El- och uppvärmda ytterbackspeglar, Elektrisk trottoarspegel, Vidvinkelspegel, Startspärr, Centrallås med fjärrkontroll, Underrun-skydd, Vindavvisare, Kylskåp, Axelbelastningsindikator, Hill Hold Control HHC, LED-varselljus, 1x15-polig anslutningskontakt, krypfunktion, Telematiksystem, Sidoskydd, Övre och nedre bädd, hyttfjädring, SCR, Navreduktion, Smart färdskrivare 2, Komplett skåpsvägg, durkplåt på flaket, RBP835 Reduktion. Kedpexl Ht Sefx Aahewt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 577 458 km, första registrering: 01/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, total längd: 7 630 mm, total bredd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, partikelfilter, retarder, släpvagnskoppling, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Luftsignalhorn - Partikelfilter - Backkamera - Sovhytt - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 15 928 cc Tomvikt: 13 689 kg Axelkonfiguration Framaxel: Styrbar Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Dubbla hjul Bakaxel 3: Dubbla hjul Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Registreringsnummer: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TUNGDRAGARE EURO 5 L PAKET (KAN ÄVEN ANPASSAS TILL EURO 3 FÖR EXPORT) V8 MOTOR 650 HK DRIVNING 8X4 BLADFJÄDRAD HJULBAS 390 CM DIFFERENTIALSPÄRRAR JUSTERBAR SLÄPPLATTA 3,5 TUM + SLÄPKOPPLING HYDRAULIK FÖR SLÄPVAGN STOR 900 LITER TANK BAKOM HYTTEN AUTOMATVÄXELLÅDA MED VIAB TURBO RETARDERKOPPLING (VRIDMOMENTOMVANDLARE TURBOKOPPLING) RETARDER PUSH AND PULL 250 000 KG FRONTPLATTA FÖR TUNGDRAGARKOPPLING EXTRAKYLSYSTEM FÖR VIAB TURBO RETARDERKOPPLING EXTRA OLJE- OCH LUFTANSLUTNINGAR FRAM OCH BAK MÅNGA VERKTYGSLÅDOR HYTT MED FULL UTRUSTNING: KLIMATANLÄGGNING, KYLSKÅP, KAMERA FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Kodpfx Aajuxrwdehewt

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, Till salu: Vagnar för transport av tunga delar Vi erbjuder vagnar för att flytta tunga delar. Bra skick, fullt fungerande. Två modeller finns tillgängliga: Ksdpfx Aasx Hicbohjwt Modell 1: 800x400 mm Antal: 100 st Modell 2: 600x400 mm Antal: 60 st Denna utrustning är idealisk för lager och materialhantering. Skick: Bra, regelbundet underhållen Plats: Autoliv Poland Sp. z o.o., Oława, ul. Polna 49 Ytterligare information och tekniska detaljer finns på vår anläggning. Välkommen att besöka och inspektera vagnen på plats. Priset ska inkludera logistikkostnad på kundens sida. Vårt erbjudande: 10 € / st

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 398 000 km, effekt: 441 kW (599,59 hk), första registrering: 08/2010, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x6, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: beige, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Kommentarer = Växellåda: Manuell växellåda Antal växlar: 16 Modell växellåda: ZT 440 Momentomvandlare Färg: Röd Lastkapacitet: 375 000 kg Tillverkare: Mercedes Benz Modell: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT Chassinummer: WDB9301821L470692 Förstareg: 19-08-2010 Mätarställning: Ca. 398 000 km Motor: V8 / 600 hk / Euro 5 Transmission: Manuell ZF-växellåda / Låg – Högväxel + Splitt 16-växlad med kopplingspedal 8x6x4 Axel 1: Stålbladfjädring / 9 000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 2: Luftfjädring / 8 000 kg / Däck 385/65R22,5 Axel 3: Stålbladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Axel 4: Stålbladfjädring / 13 000 kg / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Totalvikt (GVW): 41 000 kg Totalvikt med släp (GCW): 5:e hjul: 250 000 kg Dragkrok: 375 000 kg Ytterligare information: Framdra kopplingsfäste Bakre Rockinger RO56E-koppling Jost JSK 38 femte hjul monterat på skjutbart ram Verktygslådor monterade bakom hytten Kodpeuu Hb Iofx Aahewt ZF-retarder ZF 440 Momentomvandlare Kraftuttag (PTO) + hydraulpump Motviktslåda lastad med 15 ton stål för extra tryck på bakaxeln Dragarens bränsletankvolym 1 000 liter = Mer information = Växellåda Växellåda: Manuell ZF-växellåda / Låg – Högväxel + Splitt 16-växlad med kopplingspedal, 16 växlar, manuell Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Max. axelbelastning: 8 000 kg; Reduktion: Ytterplanetaxlar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Tvillingmonterade däck; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Ytterplanetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22,5; Tvillingmonterade däck; Max. axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Ytterplanetaxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 15 920 kg Lastförmåga: 250 000 kg Totalvikt: 41 000 kg Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Mer information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1998, Mori Seiki SL-65MC CNC-svarv med Mori Seiki MSD-516 II CNC-styrning, 600 mm 3-backschuck (motordriven), 12-positions verktygsväxlare, dubbdocka, spåntransportör. Serienr. 44 (1998) - CE-märkt. Kjdpsx Hi Udsfx Aahswt

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 742 000 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, = Fler alternativ och tillbehör = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Röd Detaljer Tillverkare: Scania Typ: R580 6x2 VIN-nummer: YS2R6X20005429074 Årsmodell: 2016 Mätarställning: ca 742 000 km Motor: DC16 102 L01 / 580 hk / EURO 6 / 16 L Växellåda: Automat Framaxel: 9 000 kg | Luftfjädring | 385/65R 22.5 Andra axeln: 9 500 kg | Luftfjädring | 315/70R 22.5 Bakaxel: 9 500 kg | Luftfjädring | 315/70R 22.5 Totalvikt: 28 000 kg Max tågvikt: 80 000 kg Utrustning 610 l dieseltankar AdBlue-tank 24 volts elsystem JOST glidande vändskiva PTO + hydraulsystem ABS/EBS bromssystem Arbetsbelysning Boggie / lyftaxel Drivaxel med navreduktion Kjdpfx Aaovz Upwehswt Hytt Sovhytt Multifunktionsratt Solskydd 2 x säng Kaffebryggare Komfortstolar Taklucka Klimatanläggning Back-/fågelperspektiv-kamera Radio/CD-spelare/Bluetooth = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2016 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65R 22.5; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Styrande Bakaxel 1: Däckdimension: 315/70R 22.5; Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 9 500 kg; Reduktion: yttre navreduktion Bakaxel 2: Däckdimension: 315/70R 22.5; Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 500 kg Vikter Lastkapacitet: 66 000 kg Totalvikt: 28 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, Funktionalitet: helt fungerande, total längd: 500 mm, total bredd: 1 060 mm, total höjd: 1 800 mm, -KOM 3166- Här erbjuds en SSI Schäfer ställningshylla med instickshyllplan i gott skick. Maximal sektionsbelastning är 1200 kg, maximal hyllbelastning är 200 kg. Hyllan lämpar sig utmärkt för utrymmen med låg takhöjd tack vare dess kompakta höjd. Tillgängligt antal: 20 Hylla består av: - 1x Schäfer förvaringslåda LW 512 - 2x Schäfer förvaringslåda LW 530 - 2x Standard hyllplan Kwodoxqdy Hjpfx Aahjt Mått hylla: Höjd: ca 1800 mm Djup: ca 500 mm Bredd: ca 1060 mm Lådhöjder (nedifrån och upp): 1x Nedre standardhylla: ca 250 mm hög 2x Schäfer stor förvaringslåda: ca 350 mm hög 1x Mellanstandardhylla: ca 350 mm hög 1x Schäfer liten förvaringslåda: ca 200 mm hög VIKTIGT! Höjden på Schäfer förvaringslådorna kan justeras individuellt med hjälp av hållarna (se sista bilderna). För detta hyllsystem kan dessutom en Schäfer förvaringslåda av typen LW 530 placeras på det övre standardhyllplanet. Detta illustreras på de sista visningsbilderna.

Skick: begagnad, miltal: 668 330 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 12/2021, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bromsar: retarder, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, andra bränsletank, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, parkeringsvärmare, partikelfilter, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - CD-spelare - Takspoiler - Reservnyckel - Farthållarroll - Bränsletank av aluminium - Kylskåp - Motorbroms - Kraftuttag - Lågt däck - Partikelfilter - Strålkastare - Sidokjolar - Stabilitetskontroll - Standard klimatanläggning - Solskydd - Växelström - Verktygslåda - Xenonljus = Ytterligare information = Kwsdpfjx Rnbwox Aahjt Axelmärke: DAF Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 385/65 R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 12 mm; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Däckdimension: 315/80 R22.5; Dubbelmonterad; Däckmönster vänster innersida: 14 mm; Däckmönster vänster utsida: 14 mm; Däckmönster höger innersida: 14 mm; Däckmönster höger utsida: 14 mm; Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 8 333 kg Lastkapacitet: 10 667 kg Totalvikt: 19 000 kg Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 70 393 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 01/2023, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/60 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, andra bränsletank, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, parkeringsvärmare, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - CD-spelare - Takspoiler - Extra nyckel - Bränsletank av aluminium - Kylskåp - Lågbyggd ram Kwjdpfjx Rmu Ajx Aahot - Strålkastare - Solskydd - Växelström - Verktygslåda = Ytterligare information = Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 315/60 R22.5; Styrande; Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Däckdimension: 295/60 R22.5; Dubbelmontage; Däckmönster vänster inner: 10 mm; Däckmönster vänster ytter: 10 mm; Däckmönster höger inner: 10 mm; Däckmönster höger ytter: 10 mm; Fjädring: Luftfjädring Skador: inga

Skick: begagnad, total längd: 3 000 mm, total bredd: 1 210 mm, total höjd: 450 mm, färg: annan, Egenvikt: 750 kg Styrhjul fram och bak Lastkapacitet: 10 000 kg - Dokumentation tillgänglig: Nej - CE-certifikat tillgängligt: Nej Kodowuq Dcopfx Aahswt - Transportmått: 3000 mm x 1210 mm x 450 mm (l x b x h) - Transportvikt [kg]: 750 kg - Transportpaket [st]: 1 Ekonomisk information Moms: Angivet pris är exklusive moms Moms/differensbeskattning: Moms avdragsgill för företag Leverans och inbyte möjligt när som helst för allt inom industrisektorn Tess van den Boom

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 493 000 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 900 l, bromsar: retarder, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, AdBlue, luftkonditionering, retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - Kylskåp - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda - Centralsmörjning = Kommentarer = Växellåda: Automat Växellådsmodell: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Färg: Grön Antal cylindrar: 6 Hjulbas: 390 cm Bränsletankens kapacitet: 900 l Lastkapacitet: 27 020 kg Märke: Mercedes Benz Modell: Arocs 4163 SLT 8x4/4 Chassinummer: WDB9644161L965401 Årsmodell: 2015 Mätarställning: ca. 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 hk / 3000 Nm / Diesel / R6 Växellåda: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Framaxel: 9 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22,5 Andra axel: 8 000 kg / Luftfjädring / Däck 385/65R22,5 Bakaxlar: 13 000 kg per axel / Bladfjädring / Navreduktion / Däck 315/80R22,5 Hjulbas: 3 900 mm Totalvikt (GVW): 41 000 kg Totalt tågvikt (GCW): 250 000 kg Ksdouu Hi Eopfx Aahjwt Utrustning: - Ny Turbo Retarder-koppling + växellåda 08-2022 - Ny motor 03-2023 - Tvärbalk för tung draganordning fram - Dragögla 50 mm - Rocking RO*56E koppling bak - Jost JSK 38-C1, axial vändskiva på skjutram - Bränsletank 900 L - AdBlue tank, 60 L - Orange varningsljus - Arbetslampor - Luftsignalhorn - Rostfria verktygslådor - Centralsmörjning - Reflekterande skyltar - 2x Stegar - Durkplåtsöverdrag = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2015 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 569 cc Växellåda Växellåda: Mercedes PowerShift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mittenaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axelbelastning: 8 000 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22,5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: Yttre nav; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 980 kg Max lastvikt: 250 000 kg Totalvikt (zGG): 41 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 540 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 950 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, Växellådstyp: Automatisk Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Volvo Modell: FH 16.750 8x4 Chassinummer: YV2RZZ0G1EA754756 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 540 000 km Motor: 750 hk / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automatisk Första axeln: 10 000 kg / Bladfjädring / 385/65R 22.5 Andra axeln: 9 500 kg / Luftfjädring / 385/65R 22.5 Tredje axeln: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Fjärde axeln: 13 000 kg / Luftfjädring / 315/80R 22.5 Axelavstånd: 3 900 mm Egenvikt: 12 480 kg Totalvikt: 45 000 kg Totalvikt tågvikt: 180 000 kg Utrustning • 950 L bränsletankar • AdBlue-tank, 65 L • 24 volt Nato-anslutning • Jost JSK 38C, 3,5" vändskiva • Manuell förskjutning av vändskiva • Verktygslådor • Kraftuttag (PTO) - Argus • Verktygslådor ovan hjul • Arbetslampor • Orange varningsljus Hytt • Multifunktionsratt • Farthållare • Solskydd • 2 x Bädd • Utdragbart kylskåp • Komfortstolar • Takfönster • Förvaringsboxar • Radio/CD/Bluetooth • Luftkonditionering = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Däck: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrande; Fjädring: Bladfjädring Mellanaxel: Däck: 385/65R 22.5; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däck: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däck: 315/80R 22.5; Max axelbelastning: 13 000 kg; Fjädring: Luftfjädring Vikter Egenvikt: 12 480 kg Lastkapacitet: 180 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Kwodpfouu Hd Ajx Aahot Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Bladfjädring - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil utvecklad för tung godstransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassiet och permanent fyrhjulsdrift utgör denna lastbil en utmärkt bas för en rad olika tillämpningar inom gruvdrift, vid tunga byggprojekt samt logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängförmåga. - Maximalt totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med navreducering. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda vid hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm, idealisk för branta uppförsbackar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automatväxel med turbo-retarder-koppling. - Axelavstånd: 4200 mm, med sadelplacering vid 1050 mm. - Däck: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utsökt lämpad för dragbilar med tunga trailers, gruvtransporter, kransläp eller tanksläp i tuff miljö. - Överlägsen terrängkapacitet: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty-fjädring och förstärkt chassi, utmärkt rörlighet i extrema förhållanden. - Komplett utrustning: Standard inkluderar bland annat kraftfull motorbroms, dubbla kraftuttag (PTO), turbo-retarder-koppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det idealiska valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Tunga byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svårtillgängliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanksläp eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och tillbehör: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. Ksdpfx Aaexfkv Rohswt - Batterier: 2 x 12V/220Ah underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C-uttag och mekaniskt-hydrauliskt tiltsystem. - Säkerhet: ABS med avstängningsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse och skyddsgaller för belysning. Ytterligare utrustning: Cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla luftsignaler och 2 LED-blixtljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar säljs endast med semitrailer Generell information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16 växlar, automat Axelkonfiguration...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Parabelfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tunga transporter och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör detta fordon en idealisk plattform för en rad olika applikationer, till exempel inom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svårtillgänglig terräng. Tekniska data Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terränguppdrag. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande användningsområden. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med navreduktion. - Motor: Radsexan, 15,6 liter Euro 5-dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealisk för branta stigningar och tung last. Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatlåda med offroad-program och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt lämpad för olika användningar såsom trailerdragning av tunga laster, transporter inom gruvdrift, kranbilar eller tankpåbyggnader. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-drivning, förstärkt chassi och heavy-duty-fjädring ger optimal rörlighet under extrema förhållanden och med tunga laster. - Omfattande utrustning: Standardutrustad med bl.a. motorbroms med hög prestanda, två kraftuttag (PTO), heavy-duty-kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är idealisk för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svåråtkomliga arbetsplatser. - Logistik i svårtillgängliga områden: Tillförlitlig dragbil för tunga transporter där vanliga fordon når sina begränsningar. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragare under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydrauliksystem: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimedieradio och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, startassistans, LED-varselljus och förberett för arbetsbelysning. MÅTT: L ca 7 500 mm | B 2 500 mm | H 3 500 mm (beror på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller de högsta kvalitets- och säkerhetsstandarder och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Dragbilar erbjuds endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Kodsxfkwbopfx Aahswt Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Bruttovikt: 40 000 kg Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Bladfjädring - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil utvecklad för tung godstransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassiet och permanent fyrhjulsdrift utgör denna lastbil en utmärkt bas för en rad olika tillämpningar inom gruvdrift, vid tunga byggprojekt samt logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängförmåga. - Maximalt totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med navreducering. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. Kodpfxexfkv Dj Aahewt - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda vid hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm, idealisk för branta uppförsbackar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automatväxel med turbo-retarder-koppling. - Axelavstånd: 4200 mm, med sadelplacering vid 1050 mm. - Däck: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utsökt lämpad för dragbilar med tunga trailers, gruvtransporter, kransläp eller tanksläp i tuff miljö. - Överlägsen terrängkapacitet: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty-fjädring och förstärkt chassi, utmärkt rörlighet i extrema förhållanden. - Komplett utrustning: Standard inkluderar bland annat kraftfull motorbroms, dubbla kraftuttag (PTO), turbo-retarder-koppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det idealiska valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Tunga byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svårtillgängliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanksläp eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och tillbehör: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C-uttag och mekaniskt-hydrauliskt tiltsystem. - Säkerhet: ABS med avstängningsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse och skyddsgaller för belysning. Ytterligare utrustning: Cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla luftsignaler och 2 LED-blixtljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar säljs endast med semitrailer Generell information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16 växlar, automat Axelkonfiguration...

Skick: ny, miltal: 1 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, antisladdsystem, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Parabelfjädring - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) - Dragkrok Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tunga transporter och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör detta fordon en idealisk plattform för en rad olika applikationer, till exempel inom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svårtillgänglig terräng. Tekniska data Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terränguppdrag. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande användningsområden. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med navreduktion. - Motor: Radsexan, 15,6 liter Euro 5-dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealisk för branta stigningar och tung last. Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatlåda med offroad-program och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt lämpad för olika användningar såsom trailerdragning av tunga laster, transporter inom gruvdrift, kranbilar eller tankpåbyggnader. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-drivning, förstärkt chassi och heavy-duty-fjädring ger optimal rörlighet under extrema förhållanden och med tunga laster. - Omfattande utrustning: Standardutrustad med bl.a. motorbroms med hög prestanda, två kraftuttag (PTO), heavy-duty-kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är idealisk för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svåråtkomliga arbetsplatser. - Logistik i svårtillgängliga områden: Tillförlitlig dragbil för tunga transporter där vanliga fordon når sina begränsningar. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragare under extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydrauliksystem: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimedieradio och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, startassistans, LED-varselljus och förberett för arbetsbelysning. MÅTT: L ca 7 500 mm | B 2 500 mm | H 3 500 mm (beror på påbyggnad) Ksdpfxoxfkwhj Aahewt Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller de högsta kvalitets- och säkerhetsstandarder och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Dragbilar erbjuds endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 15 600 cc Bruttovikt: 40 000 kg Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, 16...

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, transportbandets längd: 7 100 mm, transportbandbredd: 2 500 mm, Plattformhöjd: 900 mm Plattformlängd: 7000 mm Plattformbredd: 2400 mm Maximal last: 40 000 T Antal axlar: 2 Antal hjul: 8 Kwsdpfx Ajxzz E Uoahet Längd: 7000 mm Bredd: 2400 mm Höjd: 900 mm Vikt: 120 000 kg

Skick: begagnad, miltal: 590 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 27 000 kg, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 2x första reg. 2016 Pris 35 000 € 17x första reg. 2017 Pris 38 000 € 6x första reg. 2018 Pris 41 000 € Vid frågor är ni välkomna att kontakta oss. Inmatningsfel, ändringar, misstag och mellan­försäljning förbehålls. Uppgifterna i våra annonser, på internet, pris­skyltar och bilder är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren tar inget ansvar för stavfel eller dataöverföringsfel. Kwsdpfxovvfxle Aahst

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 470 000 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), första registrering: 02/2016, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: röd, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, retarder, = Fler alternativ och tillbehör = - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Färg: Röd Lastkapacitet: 160 000 kg Detaljer Tillverkare: Scania Modell: R 580 LA8x4/4HNB Chassinummer: YS2R8X40002118342 Årsmodell: 2016 Mätarställning: 470 000 km Motor: 580 hk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Framaxel: 9 000 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Andra axeln: 9 500 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring | lyftbar Tredje axeln: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Bakaxel: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 40 000 kg Total tågvikt: 160 000 kg Utrustning 2 x 500L bränsletankar AdBlue NATO / 24 volt elsystem Varningsblixtljus på taket Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" vändskiva på glidram CR-hytt, 19 dm Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x säng Parkeringskyl Kylskåp Komfortstolar Första hjälpen-kit Förvaringsboxar Radio/CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Kaffemaskin = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 8 Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrd Mittenaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 500 kg; Styrd Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxlar Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbelmontage; Max axelbelastning: 13 000 kg; Reduktion: yttre portalaxlar Vikter Tjänstevikt: 12 500 kg Lastkapacitet: 160 000 kg Bruttovikt: 40 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kwedpfxsuu Hbus Aahjt Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2001, drifttimmar: 18 421 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 3 600 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 000 mm, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck – Diesel Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Beskrivning: Kamera Ksdpsxz It Esfx Aahowt Sidoförskjutare, gaffelställsjustering, 3:e ventil, 4:e ventil, luftkonditionering, våg,